FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Antirrobo — PATS419-01B-41
419-01B-41
Prueba Pinpoint (Continuación)
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Programación de Llaves – Programación de una Llave Utilizando Dos Llaves Programadas
Herramienta(s) Especial(es)
Probador New Generation STAR
(NGS) o un equivalente
418-F048 (007-00500)
Nota: Este procedimiento funciona solo si se dispone de dos
o más llaves de ignición programadas, y se desea programar
llaves adicionales. Si no se dispone de dos llaves, refiérase a
Programación de Llaves – Anulación de Todos los Códigos
de Llaves y Programación de Dos Llaves, en esta sección.
Nota: El PID SPARE_KY debe ser activado para que este
procedimiento funcione. Si este PID no es habilitado, refiérase
a Acceso de Seguridad – Procedimiento, en esta sección. Con
el Probador New Generation STAR / Sistema de Diagnóstico
de Puerto de Servicio (Probador NGS/SBDS), seleccione
Interruptor de Programación de Llaves de Repuesto: Enabled,
Activado
Nota: Si el procedimiento de programación tiene éxito, la(s)
nueva(s) llave(s) encenderán el motor y el INDICADOR DE
ANTIRROBO se iluminará durante tres segundos
aproximadamente.
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Antirrobo — PATS419-01B-42
419-01B-42
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Nota: Si el procedimiento de programación no tiene éxito,
la(s) nueva(s) llave(s) no encenderán el motor y el
INDICADOR DE ANTIRROBO no destellará. Si el
procedimiento de programación no tiene éxito, repita el
procedimiento de Programación de Llaves desde el Paso 1. Si
la falla se repite, refiérase a Diagnóstico y Prueba en esta
sección para revisar los códigos de diagnóstico de fallas
(DTCs) y realizar las pruebas pinpoint necesarias.
Nota: Se puede programar un máximo de ocho llaves de
ignición en un vehículo equipado con sistema antirrobo pasivo
(PATS). Utilice el PID NUMKEYS para determinar el número
de llaves programadas en el vehículo.
Nota: Si los pasos no son efectuados como se indica, el
procedimiento de programación finalizará.
Nota: Las llaves de ignición deben tener el correcto corte
mecánico para el vehículo y debe ser PATS codificada.
1. Inserte la primera llave de ignición en el cilindro de
bloqueo de la ignición y mueva el interruptor de OFF a
RUN (mantenga el interruptor de la ignición en RUN
durante un segundo).
2. Ponga el interruptor de la ignición en OFF y remueva la
primera llave del cilindro de bloqueo.
3. Dentro de los siguientes cinco segundos de haber puesto
el interruptor de la ignición en OFF, inserte la segunda
llave programada en el cilindro de bloqueo y mueva el
interruptor de la ignición de OFF a RUN (mantenga el
interruptor de la ignición en RUN por un segundo).
4. Ponga el interruptor de la ignición en OFF y remueva la
segunda llave del cilindro de bloqueo.
5. Dentro de los siguientes 10 segundos de haber puesto el
cilindro de bloqueo de la ignición en OFF, inserte la llave
de ignición no programada (llave nueva) en el cilindro
de bloqueo de la ignición y mueva el interruptor de la
ignición de OFF a RUN (mantenga el interruptor en RUN
por 1 segundo).
6. Si se desea programar llaves adicionales, repita el
procedimiento de programación aplicable desde el inicio.
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Antirrobo — PATS419-01B-43
419-01B-43
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Programación de Llaves – Anulación de Todos los Códigos de Llaves y Programación de
Dos Llaves
Herramienta(s) Especial(es)
Probador New Generation STAR
(NGS) o un equivalente
418-F048 (007-00500)
Nota: Este procedimiento se emplea cuando un cliente necesita
llaves programadas en el sistema y no dispone de dos llaves
programadas. Este procedimiento es también útil cuando se
hayan perdido las llaves de ignición y/o el interruptor de la
ignición haya sido reemplazado y se desea borrar las llaves
en la memoria del sistema antirrobo (PATS).
Nota: Este procedimiento borrará todas las llaves de ignición
programadas en la memoria del vehículo y éste no se podrá
poner en marcha hasta programar dos llaves en el sistema del
vehículo.
Nota: Se debe disponer de dos llaves codificadas PATS con el
correcto corte mecánico para realizar este procedimiento. Una
o ambas llaves puedes ser la llave original del cliente.
Nota: Si se van a programar llaves adicionales, refiérase a
Programación de Llaves – Programar una Llave Utilizando
Dos Llaves Programadas. Si las llaves restantes están con el
cliente, y no están con el vehículo, instruya al cliente para
que se refiera a la Guía del Usuario, bajo el título
“Procedimiento de Programación de Llaves de Repuesto”
[SecuriLock® (en Norteamérica), Safeguard® (en el Reino
Unido), o a PATS para el resto de los mercados.
1. Cambie el interruptor de la ignición de OFF a RUN.
2. Pase al Probador New Generation STAR/Sistema de
Diagnóstico de Puerto de Servico (Probador NGS / SBDS).
Siga el PROCEDIMIENTO DE ACCESO DE SEGURIDAD
para obtener el acceso de seguridad.
3. En el menú del Probador NGS/SBDS, seleccione
IGNITION KEY CODE ERASE, Anulación de Códigos
de Llaves de Ignición.
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Antirrobo — PATS419-01B-44
419-01B-44
Herramienta(s) Especial(es)
Probador New Generation STAR
(NGS) o un equivalente
418-F048 (007-00500)
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
4.Nota: NO SELECCIONE ningún comando adicional en
este menú.
Ponga el interruptor de la ignición en OFF y desconecte
el NGS.
5. Inserte la primera llave codificada en el cilindro de
bloqueo de la ignición y ponga el interruptor en RUN por
tres segundos.
6. Inserte la segunda llave codificada en el cilindro de
bloqueo de la ignición y ponga el interruptor en RUN por
tres segundos.
7. El vehículo debe encender con ambas llaves.
Programación de Llaves – Interruptor de Programación de Llaves de Repuesto
Nota: El Interruptor de Programación de Llaves de Repuesto
es un dispositivo programable del NGS/SBDS que capacita
la habilitación/inhabilitación del Procedimiento de
Programación de Llaves de Repuesto. Este procedimiento está
en Procedimiento de Programación de Llaves de Repuesto en
la Guía del Usuario o en esta sección bajo el título
Programación de Llaves – Programación de una Llave
Utilizando Dos Llaves Programadas. Este interruptor
programable es provisto como una conveniencia en flotillas
de empresas de alquiler de vehículos u otros compradores de
flotas que no deseen que los conductores dispongan del
procedimiento de Programación de Llaves de Repuesto.
Nota: El interruptor de programación de llaves de repuesto
pueden ser visualizado por el PID del PATS SPARE_KY.
1. Inserte una llave programada en el cilindro de bloqueo
de la ignición y ponga el interruptor en cuestión en RUN.
2. Ingrese el NGS/SBDS. Siga el PROCEDIMIENTO DE
ACCESO DE SEGURIDAD para obtener el acceso de
seguridad.
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Antirrobo — PATS419-01B-45
419-01B-45
Herramienta(s) Especial(es)
Probador New Generation STAR
(NGS) o un equivalente
418-F048 (007-00500)
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
3.Nota: El ajuste por defecto a la entrega de todos los nuevos
vehículos es , Habilitado.
En el menú de NGS/SBDS, seleccione SPARE KEY
PROGRAMMING SWITCH, Interruptor de
Programación de Llaves de Repuesto para realizar el ajuste
deseado.
•El Procedimiento de Programación de Llaves de
Repuesto es accesible.
•El Procedimiento de Programación de Llaves de
Repuesto no es accesible.
Programación de Llaves – Con Equipo de Diagnóstico
Nota: Este procedimiento se emplea cuando el cliente necesita
una llave adicional programada en el vehículo sin anular los
códigos de las llaves almacenados, pero no dispone de dos
llaves programadas. Este procedimiento es también útil cuando
se trata de determinar si una llave de ignición está defectuosa,
debido a que una nueva llave puede ser instalada sin anular
las llaves o sin disponer de dos llaves programadas.
Nota: Antes de programar, la nueva llave debe tener el correcto
corte mecánico para el bloqueo de la ignición.
Nota: Si ya hay ocho llaves programadas, este procedimiento
no permitirán ninguna otra programación sin que primero se
anulen todos los códigos de llaves almacenados. El número
de llaves puede ser determinado utilizando el PID NUMKEYS.
1. Mueva el interruptor de la ignición de la posición de OFF
a RUN utilizando la nueva llave de ignición no programada.
2. Entre a Probador New Generation STAR/Sistema de
Diagnóstico de Puerto de Servicio (Probador NGS / SBDS)
utilizando la tarjeta de Función del Servicio Ford (FSF) y
seleccionando PATS. Siga el Acceso de Seguridad para
obtener el acceso de seguridad. Para información
adicional, refiérase a Acceso de Seguridad, en esta sección.
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Antirrobo — PATS419-01B-46
419-01B-46
Herramienta(s) Especial(es)
Probador New Generation STAR
(NGS) o un equivalente
418-F048 (007-00500)
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
3. En el menú del Probador NGS/SBDS, seleccione IGNITION
KEY CODE PROGRAM.
4. Ponga el interruptor de la ignición en la posición de OFF
y desconecte el Probador NGS/SBDS.
5. Trate de encender el motor con la nueva llave. El motor
encender y funcionar normalmente.
Acceso de Seguridad – Procedimiento
Nota: El Procedimiento de Acceso de Seguridad se utiliza
para obtener el acceso de seguridad al sistema antirrobo pasivo
(PATS). El acceso de seguridad PATS debe ser permitido para
borrar llaves de ignición, habilitar/inhabilitar el interruptor
de programación de llaves (PID SPARE_KY) o realizar una
restauración de parámetros para el PATS, y puede ser requerido
para programar llaves de ignición. El Procedimiento de Acceso
de Seguridad efectúa un retardo de 10 minutos antes de
permitir el acceso de seguridad durante el cual el NGS/SBDS
debe permanecer conectado al vehículo. Una vez que el acceso
de seguridad haya sido permitido, el menú de comando de
acceso directo es desplegado para ofrecer varias opciones de
comando (refiérase al Índice de Comandos de Configuración
del PATS).
Nota: Seleccione solo el comando requerido por la prueba
pinpoint apropiada.
1. En el Probador New Generation STAR (Probador NGS/
SBDS): Utilizando la tarjeta de servicio, seleccione PATS.
Entre a SECURITY ACCESS PROCEDURE. La realización
de este procedimiento tomará 10 minutos durante el cual
el interruptor de la ignición debe estar en RUN y el
Probador NGS / SBDS debe estar conectado al vehículo.
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Antirrobo — PATS419-01B-47
419-01B-47
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
2. Después de que los 10 minutos del procedimiento de
acceso de seguridad hayan transcurrido, se desplegará
un nuevo menú con las opciones de comando. Seleccione
solo aquellas funciones requeridas antes de salir de este
menú. Una vez fuera del menú, el procedimiento de acceso
de seguridad debe ser realizado de nuevo para efectuar
los comandos adicionales.
ESPECIFICACIONES
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/In
Perno del cable de tierra 7-10 62-89
de la batería
Tornillos de la manivela 2.7-3.7 25-33
de liberación del trinquete
del capó
Tornillos del refuerzo de la tapa 7.6-10.4 —
de la abertura de la columna
de la dirección en el panel
de instrumentos
Tornillo del módulo del receptor 1.8-2.6 —
del antirobo
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Comodidad Remota419-02-1
419-02-1
Tabla Manual de Contenido
SECCION 419-02 Comodidad Remota
APLICADO AL VEHICULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDOPAGINA
DESCRIPCION Y OPERACION
Transmisor Universal .......................................................................................................................... 419-02-2
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Transmisor Universal .......................................................................................................................... 419-02-2
Inspección y Verificación ................................................................................................................. 419-02-2
Pruebas Pinpoint ............................................................................................................................. 419-02-3
Tabla de Fallas ................................................................................................................................ 419-02-3
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Programación ...................................................................................................................................... 419-02-4
Anulación de Canales ..................................................................................................................... 419-02-6
Prueba de un Abridor de Puerta de Garaje Equipado Con “Códigos de Funcionamiento” ............. 419-02-5
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Comodidad Remota419-02-2
419-02-2
El transmisor universal HomeLink® con TravelNote TM provee
una manera conveniente de reemplazar hasta tres transmisores
portátiles con un simple dispositivo integrado. El transmisor
universal:
•controlará puertas de garajes, compuertas, la iluminación
del hogar, la oficina y los sistemas de seguridad.
•en realidad adoptará y transmitirá la frecuencia de radio
de hasta tres transmisores portátiles de cualquiera de los
sistemas arriba indicados.
•es parte integral del conjunto de la visera izquierda y es
alimentado por la batería del vehículo y por el sistema de
carga.
Además de la función del transmisor universal, el HomeLink ®
con TravelNote
TM también provee un conveniente dispositivo
de grabación integrado para almacenar información con
seguridad. Para información adicional, refiérase a la Guía
del Propietario.
DESCRIPCION Y OPERACION
Transmisor Universal
Tabla de Inspección Visual
Mecánica
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Transmisor Universal
Refiérase a la Celda 89, Diagramas de Cableado, Luces de
Cortesía para obtener información acerca del esquema y los
conectores.
Inspección y Verificación
1. Verifique la falla reportada por el cliente haciendo
funcionar el sistema.
2. Inspeccione para ver si hay signos obvios de daños
mecánicos.
• Transmisor universal dañado
• Receptor dañado
3. Si se localiza la causa obvia de la falla observada o
reportada, corrija el defecto (si le es posible) antes de
proceder con el siguiente paso.
4. Si la falla no es evidente, verifique el síntoma y refiérase
a la Tabla de Fallas.
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Comodidad Remota419-02-3
419-02-3
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
• El transmisor universal es • Transmisor universal. • VAYA a la Prueba Pinpoint A.
inoperante • Unidad receptora.
• El TravelNote TM es inoperante – • TravelNote TM. • INSTALE un nuevo conjunto
el transmisor universal está de visera izquierda.
operativo Tabla de Fallas
TABLA DE FALLAS
Causa Posible Acción
Condición
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
A1VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL ESPEJO DE TOCADOR IZQUIERDO
A2PROGRAME EL TRANSMISOR PORTATIL EN EL TRANSMISOR UNIVERSAL
1Verifique la iluminación de las lámparas del espejo de
tocador.
• ¿Se iluminan las lámparas del espejo?
® ®® ®
®Si
Vaya a A2.
® ®® ®
®No
Para información adicional, REFIERASE a la
Sección 417-02.
1Nota: Si la puerta del garaje está equipada con códigos de
funcionamiento, refiérase a Prueba de un Abridor de Puerta
de Garaje Equipado Con “Códigos de Funcionamiento.”
Programe el transmisor universal; para información
adicional, refiérase a Programación.
• ¿Se programó con éxito el transmisor universal?
® ®® ®
®Si
El transmisor universal está BIEN. VERIFIQUE la
operación del receptor.
® ®® ®
®No
INSTALE un nuevo conjunto de visera izquierda.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.
Pruebas Pinpoint
Prueba Pinpoint A: EL TRANSMISOR UNIVERSAL ES INOPERANTE
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