sensor FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-12
308-07B-12
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
2. Para instalar, invierta en el procedimiento de remoción.
Sensor de Velocidad del Eje de Salida — Delantero
Remoción
1. Retire el motor de cambios de la caja transferencia
(7G360). Para información adicional, refiérase a Motor
de Cambios en esta sección.
2. Para retirar el sensor de velocidad del eje delantero de
salida.
1 Retire el perno.
2 Retire el sensor de velocidad del eje delantero de
salida.
Instalación
1. PRECAUCIÓN: Asegúrese que el sensor se
asienta completamente en la copa.
Para instalar, invierta en el procedimiento de remoción.
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-13
308-07B-13
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
Sensor de Velocidad del Eje de Salida — Trasero
Remoción
ADVERTENCIA: Se debe suspender la alimentación
de corriente al sistema neumático de suspensión antes de
alzar con elevador, alzar con un gato o remolcar un vehículo
con este sistema. Esto se logra por medio del interruptor
de suspensión de aire localizado en el área trasera de
almacenamiento del gato. Si esto no se hace, se pueden
inflar o desinflar los espirales neumáticos en forma
inesperada lo cual puede ladear el vehículo al trabajar en él.
1. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
2. Desenchufe el conector eléctrico.
3. Para retirar los cables del sensor de velocidad del eje
trasero de salida fuera del conector del motor de cambios
eléctricos.
1 Retire el seguro del conector.
2 Retire los cables.
•Use el extractor correcto del pin del conector eléctrico
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-14
308-07B-14
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
4. Retire el perno y el sensor.
Instalación
1.PRECAUCIÓN: Asegúrese que el sensor se
asienta correctamente en la copa.
Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
Dámper
Remoción
ADVERTENCIA: Se debe suspender la alimentación
de corriente al sistema neumático de suspensión antes de
alzar con elevador, alzar con un gato o remolcar un vehículo
con este sistema. Esto se logra por medio del interruptor
de suspensión de aire localizado en el área trasera de
almacenamiento del gato. Si esto no se hace, se pueden
inflar o desinflar los espirales neumáticos en forma
inesperada lo cual puede ladear el vehículo al trabajar en él.
1. Con la transmisión en neutral, alce y soporte el vehículo.
Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02.
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-22
308-07B-22
Caja de Transferencia (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
13 7045 Tuerca del eje
14 7F293 Sensor de velocidad (eje trasero de
salida)
15 7A443 Perno
16 N800670 3 Pernos
17 7K470 Clip “J”
18 — Conector de interbloqueo (parte de
7G360)
19 N802503 Perno hexagonal
20 7F293 Sensor de velocidad (eje delantero de
salida)
21 7G360 motor de cambios de la caja de
transferencia
22 N620480 3 Tuercas hexagonales
23 7288 Sello del eje de cambios
24 7A010 Tapón de drenaje/llenado
25 — Etiqueta de identificación
26 7005 Cubierta
27 7025 Rolinera (trasera del eje delantero de
salida)
28 7A029 Cadena de tiempo
29 7W074 Resorte de torsión
30 7F063 Conjunto de la leva de cambios
eléctricos
31 7N095 Eje de cambios
32 7G450 Rueda inferior de afinación
33 7177 Piñón motorizado (30T)
34 7L027 Magneto del cárter de aceite
35 7064 Anillo retén
36 7025 Rolinera
37 — 2 Pasadores
38 7005 Conjunto de la caja
39 7061 Eje de salida y flanche (delantero)
40 383976 Espiga del respiradero
41 7B215 Sello de entrada
42 — Pin en espiral
43 7A153 Anillo retén
Número
Item de Parte Descripción
44 7064 Anillo Retén
45 7917 Anillo Retén
46 7C430 2 Pistas de Trinquetes de cambios
47 7289 Trinquete de reducción de cambios
48 7240 Riel de cambios
49 7G361 Conjunto de la bobina de cambios
50 7D221 Cojinete de empuje
51 7917 Anillo retén
52 7025 Cojinete
(soporte del eje trasero de salida)
53 — Etiqueta de identificación
(parte de 7A195)
54 7A443 17 Pernos hexagonales
(M10 x 1.5 x 30.0)
55 7A098 Colador del aceite
56 7A210 Manguera de la bomba
57 382846 Abrazadera de la manguera
58 7100 Collarín de hi/low
59 7061 Eje trasero de salida
60 7A149 Conjunto de la bomba
61 7Z1111 Arandela de empuje
62 7177 Piñón motriz (30T)
63 7C108 conjunto del embrague
64 7Z104 Arandela de aislamiento
65 7064 Anillo retén
66 7917 Anillo retén
67 6025Rolinera (soporte del portaplanetarios)
68 7A385Arandela de empuje del
portaplanetarios
69 7017 Eje de entrada
70 7025Rolinera (soporte del portaplanetarios)
71 — Buje del eje de salida (parte de 7017)
72 7B066 Disco de empuje
73 7D063 Engranaje solar
74 7A398Conjunto del juego de engranajes
planetarios
1. Retire la caja de transferencias (7A195). Para información
adicional, refiérase a Caja de Transferencia en esta
sección.
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-24
308-07B-24
Caja de Transferencia (Continuación)
6. Con las herramientas especiales, retire el sello de aceite.
7. Para retirar el pin del cable de la bobina fuera del conector
eléctrico.
1 Retiren el seguro del conector.
2 Retire el pasador del cable de la bobina.
nUse la herramienta extractora del pasador del
conector eléctrico.
8.PRECAUCIÓN: Fíjese en la posición para poder
instalar correctamente cada pin del cable de cada
sensor.
Retire los pines de los cables de los sensores de velocidad
de los ejes delantero y trasero de salida.
•Use de la herramienta extractora del pin del conector
eléctrico.
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-25
308-07B-25
Caja de Transferencia (Continuación)
9. Para retirar el motor de cambios de la caja de transferencia
(7G360).
1 Retire los pernos.
2 Retire el motor de cambios de la caja de transferencia.
10. Para retirar el sensor de velocidad del eje delantero de
salida (7F293).
1 Retire el perno.
2 Retire el sensor de velocidad del eje delantero de
salida.
11. Retire el perno y el sensor de velocidad (7F293) de
velocidad del eje trasero de salida.
12. Retire el espaciador.
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-42
308-07B-42
Caja de Transferencia (Continuación)
36.PRECAUCIÓN: Asegúrese que el sensor se
asienta correctamente en la copa.
Instale el sensor de velocidad del eje delantero de salida.
37.PRECAUCIÓN: Asegúrese que el sensor se
asienta correctamente en la copa.
Instale el sensor de velocidad del eje trasero de salida.
38.Nota: Asegúrese que las superficies de montaje de motor
estén limpias.
Aplique una capa de 3 mm (1/8 Pulgadas) de sellador a
la superficie de montaje del motor sobre la caja.
•Use Silicona Negra E7TZ-19562-A o su equivalente
que cumpla con la especificación Ford ESL-M4G273-A.
39. Instale el motor de cambios de la caja de transferencia.
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-43
308-07B-43
Caja de Transferencia (Continuación)
40. Instale los pines de los cables de los sensores de velocidad
delantero y trasero en las ubicaciones registradas durante
su remoción.
41. Para instalar el pin del cable de la bobina en el conector
eléctrico.
1 Instale el pin del cable de la bobina.
2 Instale el seguro del conector.
42. Retire la caja de transferencia de la herramienta especial.
43. Instale la caja de transferencia en el vehículo. Para
información adicional, refiérase a Caja de Transferencia
en esta sección.
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-45
308-07B-45
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Llenado de Aceite
1.PRECAUCIÓN: Si no se sigue el procedimiento
de llenado en forma correcta, puede fallar la caja de
transferencia.
Nota: El nivel de aceite debe estar justamente debajo del
tapón.
Retire el tapón y revise el nivel de aceite.
• Si el aceite está debajo del nivel adecuado, llene la
caja de transferencia con Aceite Motorcraft
MERCON ® para Transmisiones Automáticas XT-
2-QDX o –DDX o su equivalente.
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
ItemEspecificaciónCapacidad
Aceite Motorcraft — 1.42 Litros
MERCON ® para (3.0 Pintas)
Transmisiones
Automáticas
XT-2-QDX
o –DDX
Silicona Negra ESL-M4G273-A —
E7TZ-19562-A
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Respiradero 8-14 6-10 —
Pernos de la Caja 31 23 —
de Transferencia
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Pernos del Dámper 41 30 —
Tapón de drenaje 15 11 —
Pernos de la caja 41 30 —
de transferencia a
la transmisión
Tapón de llenado 15 11 —
Tuerca del flanche trasero 355 262 —
de salida
Pernos del motor de cambios 10 — 89
de la caja de transferencia
Tuercas del conjunto 10 — 89
de la bobina del embrague
Perno del sensor de 5 — 44
velocidad del eje de salida
Pernos de la lámina 24 18 —
de protección
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Sistema de Escape — Información General309-00-2
309-00-2
El sistema de escape del 5.0L:
•está construido de acero inoxidable
•tiene dos convertidores catalíticos de tres vías (TWC)
(5E212)
•tiene un tubo en Y (5F250) doble para los convertidores
El sistema de escape para el 4.0L SOHC:
•está construido de acero inoxidable
•tiene dos convertidores catalíticos de tres vías
•tiene un conjunto de silenciador y resonador
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Sistema de Escape
El sistema de escape del 4.0L EI:
•tiene cuatro sensores calentados de oxígeno
•tiene un convertidor catalítico de tres vías delantero
•tiene un convertidor catalítico de tres vías trasero
•tiene un conjunto de silenciador y tubo de cola
Sistema de Escape — 4.0L EI
3 — Convertidor Catalítico de Tres VíasTrasero (Parte de 5E212)
4 5230 Silenciador
Número
Item de Parte Descripción
1 5246 Tubo de Entrada del Escape
2 — Convertidor Catalítico de Tres Vías
Delantero (Parte de 5E212)
Número
Item de Parte Descripción
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