Hyundai Accent Blue 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2014, Model line: Accent Blue, Model: Hyundai Accent Blue 2014Pages: 532, PDF Size: 6.33 MB
Page 371 of 532

611
Acil durumda yapılması gerekenler
Stepneyi çıkarma ve yerine
koyma
Stepne tutucu kelebek somunu
saat yönünün aksine çeviriniz.
Sökmenin tersi sırada stepne-
yi araca takınız.
Araç hareket halindeyken ye-
dek lastik ve aletlerin “sallana-
rak” ses çıkarmasını önlemek
için yerine düzgün şekilde yer-
leştiriniz.
(Devam ediyor)
• Bir lastik değiştirmeden
önce daima aracı yolun
tamamen dışına, bankete
çekiniz. Kriko, düz ve
sert bir zeminde kullanıl-
malıdır. Yolun dışında
düz ve sert bir zemin bu-
lamıyorsanız, yardım için
çekici servisini çağırınız.
• Aracın ön ve arkasında
doğru kriko yerlerini kul-
landığınızdan emin olu-
nuz; kriko desteği olarak
asla tamponları veya ara-
cın herhangi başka bir
bölümünü kullanmayınız.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
• Araç aniden krikodan
düşebilir ve ciddi yara-
lanma veya ölüme neden
olabilir. Sadece bir kriko
ile kaldırılmış bir aracın
altına hiç kimse vücud-
unun herhangi bir bölü-
münü sokmamalıdır;
araç destek takozları kul-
lanılmalıdır.
• Araç krikodayken moto-
ru çalıştırmayınız.
• Araç krikodayken içinde
hiç kimsenin kalmasına
izin vermeyiniz.
• Çocukların yoldan ve kri-
ko ile kaldırılacak araç-
tan emniyetli şekilde
uzakta bulunduklarından
emin olunuz.
ORBC060002
Page 372 of 532

Acil durumda yapılması gerekenler
12 6
Lastik değiştirme
1. Düz bir yerde park ediniz ve
el frenini sıkıca çekiniz.
2. Vitesi düz şanzımanlı araçta
R (Geriye), Otomatik Şanzı-
manlı/Sürekli Değişken
Oranlı Şanzımanlı araçta P
(Park) konumuna getiriniz.
3. Dörtlü flaşörü yakınız.4. Bijon anahtarını, krikoyu, kri-
ko kolunu ve stepneyi araç-
tan çıkartınız.
5. Kriko pozisyonunun çapra-
zındaki tekerleğin hem önü-
ne, hem de arkasına takoz
koyunuz.
OBH068002L1JBA6504
UYARI - Lastik
değiştirme
• Lastik değiştirirken ara-
cın hareket etmesine en-
gel olmak için, daima el
frenini tam olarak çekiniz
ve değiştirilecek lastiğin
çaprazındaki tekerleğe
takoz koyunuz.
• Aracın tekerleklerine ta-
koz konulması ve kriko
ile kaldırılan aracın için-
de kimsenin kalmaması
önerilir.
Page 373 of 532

613
Acil durumda yapılması gerekenler
6. Bijonları, her seferinde bir
tur olmak üzere saat yönü-
nün aksine döndürerek gev-
şetiniz, fakat lastik yerden
kaldırılmadan hiçbir bijonu
çıkartmayınız.7. Krikoyu, değiştirmekte oldu-
ğunuz lastiğe en yakın ön
veya arka kriko pozisyonuna
yerleştiriniz. Krikoyu şasinin
altındaki belirlenmiş yerlere
yerleştiriniz. Kriko pozisyon-
ları, şasiye iki dikme ve kri-
koya işaret olacak kabartma
bir nokta ile kaynak yapılmış
plakalardır.
ORBC0600031JB6025
UYARI - Krikoyu
yerleştirme
Yaralanma olasılığını azalt-
mak için, sadece araçla bir-
likte verilen krikoyu doğru
kriko pozisyonunda kulla-
nınız; kriko desteği için as-
la aracın başka bir bölü-
münü kullanmayınız.
Page 374 of 532

Acil durumda yapılması gerekenler
14 6
8. Kriko kolunu krikoya takınız
ve saat yönünde döndüre-
rek, lastik yerden kalkacak
kadar aracı kaldırınız. Bu
ölçü yaklaşık 30 mm’dir.
Bijonları çıkartmadan önce,
aracın dengede olduğundan
ve hareket etme veya kayma
olasılığı bulunmadığından
emin olunuz.9. Bijonları iyice gevşetiniz ve
elle sökünüz. Tekerleği çı-
kartınız ve yuvarlanmaması
için yere yatırınız. Yedek las-
tiği poyraya takmak için alı-
nız ve üzerindeki delikleri
poyra saplamaları ile hizala-
yınız ve yedek lastiği sapla-
maların üzerine oturtunuz.
Bunu yapmak zorsa, tekerle-
ğin en üst deliğini üst sapla-
ma ile hizalamak için lastiği
eğiniz. Daha sonra, tekerleği
ileri geri oynatarak diğer
deliklerin de saplamalarla
hizalanmasını sağlayınız ve
sonra da saplamaların üzeri-
ne kaydırınız.
ORBC060004
UYARI
Jantların kenarları keskin
olabilir. Yaralanmamak
için dikkatli olunuz. Yedek
lastiği takmadan önce,
poyra veya tekerlek üze-
rinde tekerleğin poyra üze-
rine tam olarak oturmasını
engelleyecek herhangi bir
yabancı madde (ör. çamur,
katran, çakıl, vs.) olmadı-
ğından emin olunuz.
Varsa, temizleyiniz. Teker-
lek ve poyra bağlantı yü-
zeyleri tam olarak birbirine
oturmazsa, bijonlar gevşer
ve tekerleğin yerinden çık-
masına yol açar. Tekerleğin
yerinden çıkması, araç ha-
kimiyetini kaybetmenize
neden olur. Bu ise ciddi bir
yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir.
Page 375 of 532

615
Acil durumda yapılması gerekenler
10.Tekerleği yerine takmak
için, saplamaların üzerine
tutunuz ve bijonları sapla-
malara elle takınız. Bijonlar
küçük çaplı konik uçları içe
bakacak şekilde takılmalı-
dır. Tekerleği oynatarak ye-
rine tam oturmuş olduğun-
dan emin olunuz ve bijonla-
rı tekrar mümkün olduğu
kadar elle sıkınız.
11.Bijon anahtarını saatin ters
yönüne çevirerek aracı
yere indiriniz.Sonra bijon anahtarını şekilde
gösterildiği gibi takınız ve bi-
jonları sıkınız. Anahtarın bijon-
lara iyice yerleşmiş olduğun-
dan emin olunuz. Bijon anah-
tarının üzerine çıkmaya veya
uzatma borusu kullanmaya
kalkışmayınız. Bütün bijonları
tek tek bijon anahtarları ile
iyice sıkınız. Daha sonra, her
bir somunu bir kere daha kont-
rol ederek sıkılmış olduğundan
emin olunuz.Lastik değiştirme işlemini ta-
mamladıktan sonra, bijonların
en kısa zamanda HYUNDAI
yetkili servisinde doğru torkta
sıkılmasını sağlamanızı öneri-
riz
Bijon sıkma torku:
Çelik jant ve alüminyum ala-
şım jant:
9~11 kg.m
ORBC060005
Page 376 of 532

Acil durumda yapılması gerekenler
16 6
Bir lastik basınç ölçme aletiniz
varsa, supap kapağını sökü-
nüz ve lastik hava basıncını
ölçünüz. Basınç önerilen sevi-
yeden düşük olduğunda, ara-
cınızı düşük hızla en yakın
benzin istasyonuna sürünüz ve
yeterli basınca şişiriniz. Basınç
çok yüksek olduğunda, normal
seviyeye getiriniz. Supap
kapağını lastik hava basıncı
ayar sonrası mutlaka yerine
takınız. Kapak yerine takılmaz-
sa, lastik hava kaçırabilir. Su-
pap kapağı gevşemişse, bir
yenisini temin ederek en kısa
zamanda lastiğe takınız.
Lastiği değiştirdikten sonra,
patlak lastiği daima sabitleyiniz
ve kriko ile diğer aletleri bagaj-
da ait oldukları yerlere yerleşti-
riniz.DİKKAT
Aracınızın tekerlek sapla-
malarında ve bijonlarında
metrik dişler vardır. Teker-
leği çıkartırken sökülen
bijonların, tekerlek takılır-
ken aynı yerlere takıldığın-
dan veya yenileri takılıyor-
sa, aynı metrik diş ve yiv
konfigürasyonundaki bi-
jonların kullanıldığından
emin olunuz. Metrik bir
saplamada dişleri metrik
olmayan bijon kullanımı
veya bunun tersi, tekerleği
tekerlek göbeğine düzgün
biçimde sabitlemez ve
saplamaya zarar vererek
değiştirilmesini gerektirir.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
Çoğu bijonun metrik dişle-
ri olmadığını unutmayınız.
Piyasa malı bijon veya jant
takarken diş tipini incele-
mek için çok dikkat göste-
riniz. Bir kuşku duyuyor-
sanız, HYUNDAI Yetkili
Servisine başvurmanızı
öneririz.
UYARI - Porya sapla-
maları
Eğer saplamalar hasar
görmüşse, tekerleği tutma
kabiliyetlerini kaybedebi-
lirler. Bu, tekerleğin kaybı-
na ve ciddi yaralanma-
larla sonuçlanabilecek bir
çarpışmaya neden olabilir.
Page 377 of 532

617
Acil durumda yapılması gerekenler
Araç hareket halindeyken kri-
ko, kriko kolu, bijon anahtarı ve
stepnenin sallanarak ses çı-
karmasını önlemek için yerleri-
ne düzgün şekilde yerleştiriniz.
UYARI - Yetersiz step-
ne havası
Stepneyi takar takmaz ha-
va basıncını kontrol edi-
niz. Gerekiyorsa, belirtilen
hava basıncına ayarlayı-
nız. Bölüm 8’deki “Las-tik-
ler ve Jantlar” konusuna
bakınız.
Page 378 of 532

Acil durumda yapılması gerekenler
18 6
ARACIN ÇEKİLMESİ
Çekme hizmeti
Eğer acil durumda çekme
gerekiyorsa, bunun HYUNDAI
yetkili servisi veya ticari bir kur-
tarma şirketi tarafından yapıl-
masını öneririz. Araca hasar
verilmesini önlemek için doğru
kaldırma ve çekme prosedür-
leri gereklidir. Tekerlekli çekici
veya düz kasa kullanımı öneri-
lir.Aracı arka tekerlekleri yerde
(tekerlekli taşıyıcı olmadan) ve
ön tekerlekleri kaldırılmış ola-
rak çekmek uygundur.
Yüklü tekerleklerden biri ya da
süspansiyon elemanlarından
bir zarar görürse ya da araç
yerde ön tekerleklerinden çeki-
lirse, ön tekerleklerin altında
bir çekme arabası kullanınız.
Ticari bir kurtarma aracı tara-
fından çekilirken ve tekerlekli
taşıyıcı kullanılmadan, araç
arkasından değil, daima önün-
den kaldırılmalıdır.
OMC045012
A
B
CÇekme Aracı
HXD03
HXD02
DİKKAT
• Aracı ön tekerlekleri yer-
de olarak çekmeyiniz.
Çünkü bu araca hasar
verir.
• Askı tipi ekipman kullan-
mayınız. Tekerlekli kriko
veya düz kasa ekipmanı
kullanınız.
Page 379 of 532

619
Acil durumda yapılması gerekenler
Acil durumda tekerlekli taşıyıcı
olmadan aracınızı çekerken:
1. Kontak anahtarını ACC
konumuna getiriniz.
2. Vitesi N (Boş) konumuna alı-
nız.
3. El frenini indiriniz.
Çıkartılabilen çekme kanca-
sı (ön, varsa)
1. Bagaj kapağını açınız ve
çekme kancasını alet kutu-
sundan çıkartınız.
2. Ön tampondaki kapağın alt
bölümünü bastırarak delik
kapağını çıkartınız.
3. Çekme kancasını tam oturun-
caya kadar saat yönünde
çevirerek deliğe monte ediniz.
4. Kullandıktan sonra çekme
kancasını çıkartınız ve kapa-
ğı yerine takınız.Acil durumda aracın çekil-
mesi
Aracın çekilmesi gerekiyor-
sa, bunun HYUNDAI yetkili
servisi veya ticari bir kurtar-
ma şirketi tarafından yapıl-
masını öneririz.
DİKKAT
Vitesi N (Boş) konumuna
almamak şanzımana iç
hasar verir.
Page 380 of 532

Acil durumda yapılması gerekenler
20 6
Acil bir durumda kurtarma ser-
visi bulunamıyorsa, aracınız,
ön/arka tarafta altta bulunan
acil çekme kancasına tespit
edilen halat veya zincir ile çeki-
lebilir. Aracı çekerken çok dik-
katli olunuz. Çekilen araç için-
de direksiyon ve frenleri kulla-
nacak bir sürücü bulunmalıdır.
Bu şekilde çekme, sadece sert
zeminli yollarda, kısa bir süre
için ve düşük hızda yapılabilir.
Ayrıca, tekerlekler, akslar, güç
aktarma organları, direksiyon
ve frenler iyi durumda olmalıdır.
• Çekme kancalarını bir aracı
çamurdan, kumdan veya ara-
cın kendi gücüyle kurtulama-
dığı başka bir durumdan kur-
tarmak için kullanmayınız.
• Kurtarıcı araçtan daha ağır
bir aracı çekmeyiniz.
• Her iki aracın sürücüsü de
birbirleriyle sık sık haberleş-
melidir.• Acil çekme işleminden önce,
kancanın çatlak veya hasarlı
olup olmadığını kontrol edi-
niz.
• Çekme halatı veya zincirini
sağlam şekilde kancaya bağ-
layınız.
• Kancayı aniden kuvvetleçekmeyiniz. Devamlı ve eşit
kuvvet uygulayınız.
• Kancaya hasar vermemek
için, yandan veya dik açıyla
çekmeyiniz. Daima düz ola-
rak ileriye doğru çekiniz.
DİKKAT
• Çekme halkasına bir
çekme kayışı bağlayınız.
• Çekme için aracın çekme
kancalarından başka bir
bölümünü kullanmak
aracın gövdesine hasar
verebilir.
• Sadece araç çekmek için
özel olarak yapılmış halat
veya zincir kullanınız.
Verilen çekme kancasına
halat veya zinciri sağlam
şekilde bağlayınız.
UYARI
Aracı çekerken çok dik-
katli olunuz.
• Ani hareketlerden ve dü-
zensiz manevralardan
kaçınınız. Bunlar acil
çekme kancasına ve ha-
lat veya zincire aşırı ger-
ilim bindirir. Kanca ve
halat veya zincir kırıla-
bilir ve ciddi yaralanma
veya hasara neden ola-
bilir.
(Devam ediyor)