Hyundai Azera 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B720A03TG
DEGIVRAGE/ DESEMBUAGE
B720A01FC-GUT Utilisez le système de chauffage/venti- lation pour dégivrer ou désembuer lepare-brise; Pour faire disparaître la buée intérieure sur le pare-brise:
o Réglez la commande de débit d'air
sur la position de dégivrage (
). (Le
conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode"Fresh(frais)").
o Réglez la commande de
température sur la positionsouhaitée.
o Réglez la commande de vitesse du
ventilateur entre la position "1" et"4". REMARQUE: Lorsque le climatiseur est actionné en continu sur le niveau de dégivrage de plancher (
) ou sur le niveau de
dégivrage (
), il risque d'y avoir de
la buée sur le pare-brise extérieur à cause de la différence de température. Alors, réglez le contrôle de débit d'air sur la position frontale (
) et la
commande de vitesse du ventilateur sur la position basse.
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Pour faire disparaître le givre ou la buée extérieure sur le pare-brise:
o Réglez la commande de débit d'air sur la position de dégivrage(
). (Le
conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode "Fresh(frais)").
o Réglez la commande de température sur une position chaude.
o Réglez la commande de vitesse du
ventilateur sur la position "3" ou "4".

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B740B02A-AUT Fonctionnement du condition- nement d'airRefroidissement Pour refroidir la température intérieure au moyen du conditionnement d'air:
o Enclencher la commande du
ventilateur.
o Enclencher le conditionnement d'air en appuyant sur le commutateur. Le témoin du conditionnement d'air doit s'allumer en même temps.
o Placer la commande d'air d'admission sur "
".
o Placer la commande de température sur "Froid" (La position "Froid" pro- cure le refroidissement maximum. B740B02TG
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SYSTEME DE CLIMATISATION
B740A01S-GUT Interrupteur de Climatisation (Si installé) La climatisation est mise en marche ou arrêtée en appuyant sur la bouton.
B730A01L-GUT Conseils d'utilisation
o Pour empêcher l'entrée par le
système de ventilation de poussières ou de fumées désagréables dans l'habitacle, placer momentanément la commande d'air d'admission sur"Air recirculé (
)". Veiller à remettre
la commande sur "Air frais (
)"
lorsque la source d'irritation a disparu afin que de l'air frais puisse renouveler l'air de l'habitacle.
o L'air du système de chauffage/venti- lation est prelevé par les grillesextérieures situées le long du pare-brise. Veiller à ce que celles-ci ne soient pas obstruées par des feuilles, de la neige, ou tout autre matériau.
o Pour éviter le brouillard intérieur sur le pare-brise, placez le commutateurde commande d'admission d'air surla position d'air frais (
) et réglez la
vitesse du ventilateur à la position souhaitée, activez le système declimatisation et réglez la commande de la température à la température souhaitée.

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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ZB450D1-AU Conseils d'utilisation
o Si l'air dans l'habitacle est très chaud
lorsque vous entrez dans votre voiture, ouvrir les vitres pendant quelques minutes pour expulser l'air chaud.
o Lorsque vous utilisez le conditionnement d'air, maintenirtoutes les fenêtres fermées pour empêcher l'entrée d'air chaud dansl'habitacle.
o Lorsque vous êtes obligé de rouler à
vitesse réduite (circulation dense, parexemple), sélectionner un rapport inférieur. De la sorte, le régime moteur augmente, ce qui augmentesimultanément le régime du compresseur du conditionnement d'air.
o Dans les fortes montées, couper le conditionnement d'air pour éviter lasurchauffe du moteur.
o Pendant les mois d'hiver, ou pendant les périodes où le conditionnementd'air est peu utilisé, appuyer occasionnellement sur lecommutateur du conditionnement d'air pendant quelques minutes. Cela permet aux lubrifiants de circuler etmaintient le conditionnement d'air en bon état de fonctionnement.
ZB450C1-AU Chauffage deshumidifie Pour chauffer sans humidité:
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La température peut être régulée en amenant la commande vers la posi-tion "chaud").
o Régler la commande du ventilateur
sur la vitesse désirée. Pour unrefroidissement plus important, tourner la commande du ventilateur sur l'une des vitesses supérieuresou sélectionner momentanément la position "
" de la commande d'air
d'admission. o Actionner la commande du
ventilateur.
o Enclencher le conditionnement d'air en appuyant sur le commutateur. Le témoin du conditionnement d'air doits'allumer en même temps.
o Placer la commande d'air d'admission
sur "
".
o Placer la commande du flux d'air sur la position "
".
o Régler la commande du ventilateur
sur la vitesse désirée.
o Pour accélérer la procédure,
sélectionner l'une des vitesses supérieures.
o Régler la commande de température
pour obtenir la quantité de chaleurdésirée.

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
148COMMANDE DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT AUTOMATIQUE
6YB970A1-AU Votre véhicule Hyundai est équipé d'un système de commande de chauffage et de refroidissement automatique commandé simplement par le réglagede la température souhaitée. B970B02TG-GUT Commandes de chauffage et de refroidissement
1. Bouton de régulation de température (Côté du conducteur)
2. Commutateur du dégivreur
3. Commutateur du dégivreur de vitre avant/arrière
4. Commutateur de commande de la vitesse du ventilateur
5. Commutateur de commande
d'admission d'air (mode air derecirculation) 6. Commutateur de commande
d'admission d'air (mode air frais)
7. Bouton de régulation de température
(Côté du passager avant)
8. Fenêtre d'affichage
(Côté du conducteur)
9. Commutateur AUTO (Commande automatique) 10. Commutateur OFF
11. Commutateur de commande
du débit d'air
12. Commutateur de climatisation
13.Commutateur de sélection de régulation de température double
14. Fenêtre d'affichage (Côté du passager avant)
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B970C01TG-GUT FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE Le système FATC (commande de température entièrement automatique)commande automatiquement le chauffage et le refroidissement en procédant comme suit:
1. Appuyez sur le bouton "AUTO".
L'indicateur lumineux s'allume et, simultanément, les modes niveau visage, sol et/ou deux niveaux ainsi que la vitesse du ventilateur et leclimatiseur sont commandés automatiquement. B970C03TG
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2. Actionnez le bouton "TEMP" pour
régler la température souhaitée. La température augmente jusqu'à atteindre la température maximale de 32°C en actionnant le bouton .Chaque actionnement du bouton entraîne une augmentation de la température de 0,5°C.La température diminue jusqu'à atteindre la température minimale de 17°C en appuyant sur le bouton .Chaque actionnement du bouton entraîne une diminution de la température de 0,5°C.
REMARQUE: Si la batterie a été déchargée ou déconnectée, le mode de température est remis à 23 °C (73 °F).Ceci est une condition normale et vous pouvez régler le mode Température de centigrade enfahrenheit comme suit; Appuyez sur le bouton DUAL pen- dant 3 secondes ou plus en
maintenant le bouton MODE enfoncé. Cet affichage indique que l'unité de température est réglée en centigradesou en fahrenheit. (°C °F or °F °C)

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6YB980A1-AU FONCTIONNEMENT MANUEL Le système de chauffage et de refroidissement peut être commandémanuellement ainsi qu'en actionnant d'autres boutons que le bouton "AUTO". Le système agit alors enfonction de l'ordre des boutons actionnés. La fonction des boutons qui ne sontpas actionnés est commandée automatiquement. Appuyez sur le bouton "AUTO" pourpasser à la commande automatique du système.
REMARQUE: Afin de garantir la commande optimale du chauffage et du refroidissement, ne placez jamaisd'objet sur le capteur situé dans la voiture. ZB450D1-AU Conseils d'utilisation
o Si l'air dans l'habitacle est très chaud
lorsque vous entrez dans votre voiture, ouvrir les vitres pendant quelques minutes pour expulser l'air chaud.
o Lorsque vous utilisez le conditionnement d'air, maintenirtoutes les fenêtres fermées pourempêcher l'entrée d'air chaud dans l'habitacle.
o Lorsque vous êtes obligé de rouler à vitesse réduite (circulation dense,par exemple), sélectionner un rap- port inférieur. De la sorte, le régimemoteur augmente, ce qui augmente simultanément le régime du compresseur du conditionnementd'air.
o Dans les fortes montées, couper le
conditionnement d'air pour éviter lasurchauffe du moteur.
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Capteur photo

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B980B01Y-AUT Commutateur de commande de la vitesse du ventilateur La vitesse du ventilateur peut être réglée en actionnant le bouton de commandede la vitesse du ventilateur approprié. Plus la vitesse du ventilateur et élevée, plus la quantité d'air soufflé estimportante. Appuyez sur le bouton "OFF" pour arrêter le ventilateur. B675C01TG-GUT Commande d'entrée d'air Elle est utilisée pour choisir entre l'air frais externe et la recirculation d'air intérieur. Pour changer le mode de commande del'entrée d'air, (Mode air frais, mode air de recirculation) appuyez sur le bouton de commande.
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o Pendant les mois d'hiver, ou pendant
les périodes où le conditionnementd'air est peu utilisé, appuyer occasionnellement sur le commutateur du conditionnementd'air pendant quelques minutes. Cela permet aux lubrifiants de circuler et maintient le conditionnement d'air enbon état de fonctionnement.

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B740A01LZ-AUT Commutateur de climatiseur Le climatiseur est activé ou désactivé en appuyant sur le bouton A/C (Climatiseur) sur le pupitre de commande du chauffage/climatisation. B740A02TG
REMARQUE: Il est à noter qu'une utilisation prolongée du chauffage en mode de "recirculation" provoquera unembuage du pare-brise et des vitres et que l'air dans l'habitacle des passagers deviendra confiné. Deplus, l'utilisation prolongée de la climatisation lorsque le mode de "recirculation" est sélectionné peutrendre l'air de l'habitacle excessivement sec.
MODE D'AIR FRAIS
() : Le témoins
sur le bouton s'allume lorsque la commande d'admission d'air est le modeFrais. MODE D'AIR DE RECIRCULATION (
) : Le voyant lumineux sur le
bouton est allumé lorsque la commande d'entrée d'air est en mode d'air de recir-culation. Lorsque le mode "air frais" est sélectionné, de l'air entre dans le véhicule depuis l'extérieur et est chauffé ou refroidi selon les autres fonctionschoisies. Lorsque le mode "recirculation" est sélectionné, de l'air de l'habitacle despassagers est aspiré à travers le système de chauffage et chauffé ou refroidi selon les autres fonctionschoisies.

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B985A01LZ-GUT Commutateur de sélection de régulation de températuredouble Réglage individuel de la température du côté du conducteur et du côté du passager Appuyez sur le bouton DUAL pour régler individuellement la température du côté du conducteur et du côté du passager(Le témoin indicateur sur le bouton est allumé). B985A01TGRéglage identique de la température du côté du conducteur et du côté dupassager Appuyez à nouveau sur le bouton DUAL pour désactiver le mode DUAL (le témoinindicateur sur le bouton s’éteint). La température du côté du passager est réglée à la même valeur que latempérature du côté du conducteur.B980D01TG-AUT Désactivation du système de chauffage et de refroidissement
Lorsque vous appuyez sur le bouton "OFF", toutes les fonctions du climatiseur sont désactivées exceptéla commande du flux d’air et la commande d’admission d’air. B980D01TG

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Bi-niveau
L’air passe par les grilles situées au niveau du visage et au niveau du plancher et via l’aérateur arrière. Cettefonction permet la soufferie simultanée d'air frais par les aérateurs du tableau de bord et d'air chaud par les aérateursdu sol. HTG2128
B980E01TG-GUT Commande de l'aeration Cette commande est utilisée pour diriger le flux de l'air. L'air peut être dirigé vers le sol, les sorties d'air du tableau debord ou le pare-brise. Quatre symboles sont utilisés pour représenter les positions niveau vis-age, deux niveaux, sol et sol-dégel.
B980E02TG
Niveau du visage
En sélectionnant le mode "Visage", l’air passe par les grilles situées au niveaudu visage et via l’aérateur arrière. HTG2127