Hyundai Genesis Coupe 2011 Manual del propietario (in Spanish)

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Driving your vehicle
E030100ABH Botón de inicio/parada del motor iluminado (opcional)
Cada vez que se abre una puerta
delantera, el botón de inicio/parada del
motor se iluminará como ayuda. La luzse apagará inmediatamente cuando
botón de inicio/parada del motor secoloque en la posición ON o se apaga
tras 30 segundos cuando la puerta está
cerrada.Posición del botón de inicio/ parada del motor E030701ABK
OFF

Driving your vehicle
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E030202ABK
ACC (Accesorios)

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Conducción
Arranque del motor E040000ABH E040100ABK
1. Lleve la llave smart o déjela en elinterior del vehículo.
2. Asegúrese de que está firmemente puesto el freno de mano.
3. Transmisión manual - Pise el
embrague hasta el fondo y ponga la
palacande cambios en punto muerto.
Pise el pedal del freno y del embrague
hasta el fondo.
Transmisión automática - Coloque la
palanca de cambios en P (estacionamiento).
Pise el pedal del freno hasta el fondo.
Puede arrancar el motor cuando la
palanca de cambios está en laposición N "punto muerto".
4. Pulse el botón inicio/parada del motor.
5. En tiempo muy frío (por debajo de -18°C/0°F) o si no ha utilizado el
vehículo durante varios días, deje quese caliente el motor sin pisar el
acelerador.
Si el motor está frío o caliente, debería
arrancar sin pisar el acelerador.(Continúa)
El bloqueo de la columna dedirección antirrobo no es adecuado para el freno de
estacionamiento. Antes deabandonar el asiento del
conductor, asegúrese siempre deque la palanca de cambios esté
enganchada en posición P
(estacionamiento), entoncesajuste completamente el freno de
estacionamiento y apague el
motor. Si no se realizan estas
operaciones, pueden producirse
movimientos inesperados orepentinos.
Nunca intente alcanzar el botón de inicio/apagado del motor o
cualquier otro control a través del
volante mientras el vehículo está
en movimiento. La presencia dela mano o brazo en esta zona
podría provocar la pérdida del
control del vehículo y lesiones
corporales graves o la muerte.
No coloque ningún objeto movible alrededor del asiento del
conductor ya que se podría
mover durante la conducción e
interferir con el conductor y
causar un accidente.
ADVERTENCIA
Lleva siempre el calzado adecuado
para conducir. Un calzado
inadecuado (tacones altos, botasde esquí) pueden impedir el uso
correcto de los pedales del freno, el
acelerador.
PRECAUCIÓN
Si se cala el motor mientras el vehículo está en movimiento, nointente mover la palanca de cambio a la posición P (Estacionamiento). Si el tráfico o las condiciones de la
carretera lo permiten, puede situar la palanca de cambio en la posiciónN mientras el vehículo todavía está en movimiento y pulse el botón de
inicio/parada del motor paraintentar reiniciar el motor.

Conducción
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Incluso si la llave smart está en el
vehículo, si está lejos de usted, el
motor puede no arrancar.
Cuando el botón de inicio/parada del motor está en la posición ACC o ON, si
la puerta está abierta, el sistema
comprueba la llave smart. Si la llave
smart no está en el vehículo y si las
puertas están cerradas, la señal
acústica sonará durante 5 segundos..
Mantenga la llave smart en el vehículo,
cuando se está en la posición ACC o si
el motor del vehículo está encendido.
✽✽ ATENCIÓN

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Driving your vehicle
E050100ABK
Manejo del cambio manual
El cambio manual tiene 6 marchas hacia
adelante.
El esquema está grabado en la
empuñadura de la palanca. La caja decambio está totalmente sincronizada en
todas las marchas hacia delante parapoder cambiar fácilmente a marchas
más largas o más cortas.
Para cambiar de marcha, pise a fondo el
pedal del embrague y suéltelo después
lentamente. Antes de cambiar a R (marcha atrás), la palanca de cambio debe situarse en
punto muerto.
Asegúrese de que el vehículo estácompletamente parado antes de pasar aR (marcha atrás).
No deje nunca que el motor funcione conel cuentarrevoluciones (rpm) en la zona
roja. En tiempo frío puede ser difícil cambiar hasta que se haya calentado el
lubricante de la transmisión. Esto es
normal y no perjudica a la transmisión.
Si está completamente parado y le resulta difícil cambiar a 1ª o a R(marcha atrás), ponga la palanca en
punto muerto (N) y suelte el
embrague. Vuelva a pisar el pedal del
embrague y cambie a 1ª o marchaatrás (R).
CAMBIO MANUAL (OPCIONAL)
OBK059005
PRECAUCIÓN
Al reducir de quinta velocidad a
cuarta, tenga cuidado para nodesplazar sin querer la palancahacia un lado y engranar lasegunda en lugar de la cuarta.
Esta reducción tan bruscaaumentaría el régimen del motor hasta la zona roja delcuentarrevoluciones. Este exceso
de revoluciones dañaría el motor.
No reduzca de una vez más de dos marchas ni reduzca cuandoel motor gira a un régimenelevado (5.000 rpm o más) Si lo
hace, puede averiar el motor.
Al cambiar a 5ª o 6ª, pulse la palanca de cambios hacia laderecha. Si no, el motor podríaquedar dañado accidentalmente
al colocar la 3ª o la 4ª.
PRECAUCIÓN
Para evitar que el embrague sufra desgaste y averías prematuras,no circule con el pie apoyado enel pedal del embrague. No utilice
el embrague para sujetar elvehículo parado cuesta arriba, esperando en un semáforo, etc.
No utilice la palanca de cambio para apoyar la mano mientras
conduce, pues podría provocar un desgaste prematuro de lashorquillas del cambio.

Conducción
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E050101AUN
Uso del embrague
Antes de cambiar de marcha, hay que
pisar a fondo el embrague y soltarlo
después lentamente. El pedal del
embrague debe dejarse siempre
completamrente libre mientras se circula.
Mientras conduce, no apoye el pie en el
pedal del embrague. Así se provoca un
desgaste innecesario. No pise
parcialmente el embrague para sujetar el
coche en pendiente. Esto causa un
desgaste innecesario. Para sujetar el
coche en pendiente, utilice el pedal del
freno o el freno de estacionamiento. No
accione el embrague rápida y
repetidamente.
Cambio a R (Marcha atrás)
Esta transmisión manual está diseñada
para cambiar a R (marcha atrás) o a 1ª
controlando la diferencia de la fuerza de
operación cuando cambia a R (marchaatrás) o a 1ª.
R(marcha atrás) está colocada en la
parte izquierda de la 1ª.
Después de parar el vehículo, coloque con fuerza la palanca de cambios al lado izquierdo de la 1ª después tire de
la palanca de cambios hacia arriba. La
señal acústica operará una vez.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar el asiento del conductor, active completamente el freno de
estacionamiento y apague el
motor. Asegúrese de que elcambio está en 1ª velocidadcuando el vehículo estáestacionado en superficie
horizontal o en rampa, y en R
(marcha atrás) cuando está en
pendiente. Si no adopta estas
precauciones en el orden
indicado, el vehículo podría
hacer algún movimientoinesperado.
Si su vehículo tiene una transmisión manual no y no estáequipado con un interruptor de
bloqueo de encendido, se puede
mover y provocar un graveaccidente al encender el motor
sin pisar el embrague mientrasse suelta el freno de mano y lapalanca de cambios está en alaposición N (neutra).
OBK059013

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Conducción
E050102AUN
Reducción de marchas
Cuando circule despacio en tráfico
denso o subiendo rampas con mucha
pendiente, reduzca de marcha antes de
que el motor comience a resentirse. Al
reducir de marcha se disminuye el riesgode que se cale el motor y aumenta la
capacidad de aceleración. Cuando el
vehículo está bajando una pendiente
pronunciada, pasar a una marcha más
corta mantiene una velocidad segura y
prolonga la vida de los frenos.E050200AUN Buenas prácticas de conducción
No baje nunca una pendiente con el
vehículo en punto muerto. Es muy
peligroso. Tenga siempre metida una
velocidad.
No conduzca con el freno. Puede sobrecalentarse y fallar. Para bajar
pendientes prolongadas, reduzca la
velocidad y cambie a una marcha más
corta. De esta forma, el efecto de
frenado del motor le ayudará a
disminuir la velocidad del vehículo.
Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha más corta. De
esa forma evitará que el motor se pase
de vueltas y se estropee.
Disminuya la velocidad en presencia de vientos de costado. Así controlará
mucho mejor el vehículo.
Asegúrese de que el coche esté completamente parado antes de
cambiar a marcha atrás. Si no lo hace,
el cambio puede sufrir daños. Para
cambiar a marcha atrás, pise el
embrague, ponga la palanca en punto
muerto, espere tres segundos y
cambie a marcha atrás.
PRECAUCIÓN
Si cambia a la 1ª rápidamente,
debido a la fuerza inmediata, es
posible que cambie a R (marchaatrás) en vez de a la primera.
Antes de conducir, compruebe que la señal acústica funciona,
pisando el pedal del freno y cambiando a R (marcha atrás). Sila señal acústica no funciona cuando se cambia a R (marcha
atrás), contacte con distribuidorautorizado HYUNDAI lo antesposible.
Antes de conducir debe aprender cómo cambiar a R (marcha atrás),
a 1ª y a 2ª.

Conducción
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5
Tenga mucho cuidado cuando
conduzca sobre un firme deslizante.
Preste especial atención cuando frene,
acelere o cambie de marcha. Sobre
una superficie deslizante, un cambio
brusco de la velocidad del vehículo
puede hacer que las ruedas motrices
pierdan tracción y se pierda el control
del vehículo.
ADVERTENCIA
¡Lleve siempre abrochado el cinturón de seguridad! En una
colisión, un ocupante sincinturón de seguridad tiene una
probabilidad de sufrir lesiones
graves o mortales
significativamente mayor que unocupante con el cinturón
correctamente abrochado.
Evite las velocidades excesivas en curvas y giros.
No haga movimientos bruscos con el volante, tales comocambios abruptos de carril o
giros rápidos y súbitos.
(continúa)
(continúa)
El riesgo de vuelco aumenta engran medida si pierde el control del vehículo a velocidad deautopista.
La pérdida de control se produce a menudo cuando dos o másruedas se salen de la carretera yel conductor acciona
bruscamente el volante para
volver a la misma.
Si el vehículo se sale de la carretera, no gire bruscamente el
volante. Por el contrario, reduzca
la velocidad antes de volver a lacarretera.
No sobrepase nunca los límites de velocidad señalizados.

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Conducción
E060000AENE060100ABH Funcionamiento del cambio automático
El cambio automático, muy eficaz, tiene
5 (o 6) velocidades hacia adelante y
marcha atrás. Cada una de las
velocidades se seleccionaautomáticamente en función de la
posición de la palanca de cambios.
✽✽

ATENCIÓN
Los primeros cambios de un vehículo nuevo, si la batería ha sido
desconectada, pueden ser algo bruscos.Este es un estado normal, y la secuencia
de cambios se ajustará tras realizar los
cambios varias veces mediante el TCM
(Módulo de control de la transmisión) o
el PCM (Modo de control del tren depotencia).
Para que el funcionamiento sea suave, pise el pedal del freno cuando cambie desde la posición N (punto muerto) amarcha hacia adelante o hacia atrás.
CAMBIO AUTOMÁTICO
OBK059006
Pise el pedal del freno mientras cambia de marcha.
(Si su vehículo tiene instalado el
sistema de bloqueo del cambio)La palanca del selector se puede
desplazar libremente. + (Alargar)
- (Reducir)
ADVERTENCIA -
Cambio automático
Antes de mover el vehículo hacia D (Marcha adelante) o R (Marcha
atrás), compruebe siempre la
presencia de personas,
especialmente niños, en elespacio próximo al vehículo.
Antes de abandonar el asiento del conductor, asegúresesiempre de que la palanca decambio está en la posición P
(Estacionamiento), accione elfreno de estacionamiento hasta
el fondo y apague el motor. Si noadopta estas precauciones en el
orden indicado, el vehículo
podría hacer algún movimientoinesperado.

Conducción
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E060101ABK
Posiciones del cambio
Los pilotos indicadores del cuadro de
instrumentos indican la posición de la
palanca de cambio cuando la llave decontacto está en ON.
P (estacionamiento)
Detenga por completo el vehículo antes de cambiar a P (estacionamiento) Esta
posición bloquea la transmisión e impide
que giren las ruedas delanteras. R (marcha atrás)
Utilice esta posición para mover el
vehículo hacia atrás.
PRECAUCIÓN
Para evitar daños en el cambio,
no acelere el motor en R (Marcha
atrás) ni en ninguna de lasposiciones de avance con elfreno accionado.
Cuando se detenga en una rampa, no mantenga inmóvil elvehículo con el motor. Utilice elfreno de servicio o el de estacionamiento.
No cambie de N (Punto muerto) o P (Estacionamiento) a D (Marchaadelante) o R (Marcha atrás) conel motor a un régimen superior alde ralentí.ADVERTENCIA
Si cambia a P (Estacionamiento) mientras el vehículo está
moviéndose, las ruedas motrices
se bloquearán y harán que pierda
el control.
No utilice la posición P (Estacionamiento) en lugar delfreno de estacionamiento.Asegúrese siempre de que lapalanca de cambio está
bloqueada en la posición P(estacionamiento) y apliquecompletamente el freno deestacionamiento.
No deje nunca niños sin vigilancia dentro del vehículo.
Antes de abandonar el asiento del conductor, asegúrese de quela palanca de cambios está enposición P (estacionamiento).Ajuste el freno de
estacionamiento, apague el
motor y llévese la llave. Pueden
producirse movimiento delvehículo inesperador si no sigue
estas precauciones en el ordenespecífico.PRECAUCIÓN
Si lleva la palanca a P
(Estacionamiento) mientras se está
moviendo el vehículo, podría dañar la caja de cambios.
PRECAUCIÓN
Detenga el vehículo por completoantes de llevar la palanca a la posición R (Retroceso) o retirarla
de ésta. De otro modo podría estropear la caja de cambios (conuna sola excepción, que se explica en “Balanceo del vehículo”, en estemismo manual).