Hyundai Getz 2007 Handleiding (in Dutch)

IN GEVAL VAN PECH 3- 9
HTB4003
SD070F1-FX
4. Krik aanbrengen
De voet van de krik moet op een stevige vlakke ondergrond staan. Breng de krik zoals in de afbeelding is weergegeven aan. D060F02E-AXT
5. De wagen opkrikken Breng na het aanbrengen van de stang in de wielmoersleutel de stang aan in de krik, zoals in de afbeelding aangegeven. Draai de wielmoersleutelrechtsom om de auto omhoog te brengen. Controleer terwijl u de wagen opkrikt nogmaals of de krik correct isaangebracht. Staat de krik op een zachte ondergrond of zand, leg dan een stuk hout, een baksteen, eenplatte steen of een ander voorwerp onder de voet van de krik, zodat deze niet wegzakt.HFC4022
Stang
Wielmoersleutel
!
Krik de wagen zo hoog op dat het reservewiel kan worden aangebracht. Hiervoor moet u de wagen hogeropkrikken dan is vereist voor het verwijderen van de lekke band. WAARSCHUWING:
Kom niet onder de wagen wanneerdeze is opgekrikt! Dit kan zeer gevaarlijk zijn. Als de wagen wordtopgekrikt mag niemand in de wagen zitten.
TB holl-3.p65 7/9/2007, 11:55 AM
9

3- 10 IN GEVAL VAN PECH
!
SD070I1-FX
7. Aanbrengen wieldeksel en
wielmoeren
Voor het opnieuw aanbrengen van het
wieldeksel, druk de deksel op het wiel en draai met de hand de wielmoerenop de wielbouten. De moeren moeten met de kleine zijde aanliggen tegen het wiel (deksel). Verdraai het wielom zeker te zijn dat het gecentreerd zit, draai de moer opnieuw handvast met de wielmoersleutel.
HTB227
HTB229
D060G01Y-AXT 6. Wielen verwisselen Verwijder het wieldeksel (indien
gemonteerd). Draai de wielmoeren los en verwijder ze. Neem het wiel van de tapeinden en leg het platzodat het niet kan wegrollen. Lijn de gaten in het reservewiel uit met de tapeinden en breng het wiel aan. Alsdit moeilijk gaat kan het wiel worden gekanteld en het bovenste gat worden uitgelijnd met het bovenste tapeind.Beweeg het wiel heen en weer totdat het wiel over de andere tapeinden kan worden geschoven.
HTB228
WAARSCHUWING:
Wieldeksels kunnen scherpe
randen hebben, wees voorzichtig en voorkom beschadiging aan dehanden.
Let erop voordat u het reservewiel
aanbrengt, dat er zich geen vuil op de wielnaaf bevindt (zoals modder, teer, grond etc.) waardoorhet wiel niet correct op zijn plaats komt. Maak het pasvlak zonodig schoon. Wanneer het wiel nietgoed op de wielnaaf aansluit, kunnen de wielmoeren loslopen.
TB holl-3.p65 7/9/2007, 11:55 AM
10

IN GEVAL VAN PECH 3- 11
HTB151
HTB150
D060I01E-GXT
8. Wagen laten zakken en
wielmoeren vastzetten
D060J01FC-GXT NADAT EEN WIEL IS VERWIS-
SELD
Laat de auto zakken door de
wielmoersleutel linksom te draaien. Breng vervolgens de wielmoersleutelaan zoals in de afbeelding is te zien en zet de wielmoeren vast. Let er op dat de dop van de wielmoersleutelgoed op de moer zit. Zet de wielmoeren kruislings vast en controleer nogmaals of ze goed zijnaangetrokken.
Laat na het verwisselen van een wiel
de wielmoeren zo snel mogelijk methet juiste aantrekkoppel natrekken. Breng altijd de ventieldop aan nadat u
de bandenspanning heeftgecontroleerd of gewijzigd. Als dedop niet wordt aangebracht kan de kern van het ventiel door vuil of vocht beschadigen waardoor de bandlangzaam spanning verliest. Raakt u een ventieldop kwijt, vervang hem dan zo snel mogelijk. Aantrekkoppel wielmoeren Stalen velgen en lichtmetalen velgen
9-11 kgm. Breng na het vervangen van een wiel altijd het wiel met de lekke band en de gereedschappen aan op hun plaatsin de bagageruimte
D080A01O-GXT ALS UW AUTO MOET WORDEN
GESLEEPT
Als uw auto moet worden gesleept,
laat dit dan doen door uw Hyundai dealer of door een gespecialiseerde autosleepdienst. Zo voorkomt u dat uw auto beschadigd raakt tijdens het slepen. Bovendien zijn professionele sleepdiensten op de hoogte van deplaatselijke regels ten aanzien van slepen. In ieder geval is het belangrijk dat u deze informatie overhandigt aande chauffeur van de sleepwagen, om schade aan uw auto te voorkomen. Er moet een systeem metveiligheidskettingen worden gebruikt, en alle plaatselijke wetten moeten in acht worden genomen.
Het verdient aanbeveling dat uw auto
wordt gesleept met een wiellift enverrijdbare plateaus of op een auto-ambulance met alle wielen van de grond.
TB holl-3.p65 7/9/2007, 11:55 AM
11

3- 12 IN GEVAL VAN PECH
!
LET OP:
o Uw auto kan beschadigd raken als hij onjuist wordt gesleept!
o Controleer of de transmissie in neutraal staat.
o Als de motor niet start, ontgrendel dan het stuurslot door de sleutel in het contactslot in de stand "ACC" te zetten.!
D080B01O-GXT Slepen
HTB208
Uw auto kan worden gesleept meteen sleepwagen met wiellepel (1), (2) of een auto-ambulance (3). 1)
2)
3)
Wielplatform LEP OP:
o Beschadig de bumper of de bodem van de auto niet tijdens het slepen.
o Sleep de auto niet met een takelwagen: dit kan schade aan de bumper of de bodem van de auto veroorzaken.
1) Als de auto met de achterwielen op de grond wordt gesleept, zorg dandat de parkeerrem vrij staat. HTB210
TB holl-3.p65
7/9/2007, 11:55 AM
12

IN GEVAL VAN PECH 3- 13
HTB209
!
!
N.B.: Controleer het vloeistofpeil van de
automatische transmissie voordat de auto wordt gesleept. Als het vloeistofpeil onder de "HOT"- markering op de peilstok staat, vuldan vloeistof bij. Als geen vloeistof kan worden toegevoegd moeten wielplatformen worden gebruikt.
2) Als één van de wielen of delen van
de wielophanging zijn beschadigd, of als de auto wordt gesleept met de voorwielen op de grond, gebruikdan wielplatformen onder de voorwielen.
o Handgeschakelde versnellingsbak: Als geen wielplatform wordtgebruikt, zet dan het contact in de stand "ACC", en schakel deversnellingsbak in de neutraalstand.".
LET OP:
Niet slepen met verwijderde
contactsleutel of met het contactslot in de "LOCK"-stand wanneer deauto aan de achterkant wordt gesleept zonder wielplatform. o Automatische transmissie:
Gebruik een wielplatform onder de voorwielen.
LET OP:
Een auto met automatische transmissie mag nooit aan de achterkant worden gesleept met devoorwielen op de grond. Dit kan ernstige schade aan de automatische transmissieveroorzaken.
3) Het wordt aanbevolen om de auto met alle vier de wielen van degrond te vervoeren. D080D01TB-AXT SLEPEN IN GEVAL VAN NOOD
HTB4004
HTB4005
Slepen in noodgevallen wanneer er geen takelwagen beschikbaar is.
TB holl-3.p65 7/9/2007, 11:55 AM
13

3- 14 IN GEVAL VAN PECH
Probeer uw auto niet op deze manier te slepen op een onverharde weg. Dit kan tot aanzienlijke schade aan uwauto leiden. Probeer uw auto ook niet te slepen wanneer wielen, aandrijflijn, assen, stuurinrichting of remmen zijnbeschadigd. Vóór het slepen de transmissie in neutraal zetten en de contactsleutel in stand "ACC" (motoruit) of in stand "ON" (draaiende mo- tor). In de te slepen auto moet zich een bestuurder bevinden om te sturenen te remmen.
(1) Duw de afdekking voor het
sleepoog open met uw vinger.
(2) Om het sleepoog te bevestigen, deze rechtsom draaien.
LEP OP:
De wagen kan met de vier wielen op de grond alleen aan de voorzijde worden gesleept. Sleep niet meteen snelheid hoger dan 50 km/u of over een afstand van meer dan 25 km. De contactsleutel moet in destand "ACC" staan.
(3) Bevestig een sleepkabel aan één van de ogen onder de voorzijde van de auto. LET OP:
o Het sleepoog stevig aandraaien totdat er geen speling meer is. Het sleepoog bevindt zich in de krikhouder bij het reservewiel.
o Bij het slepen van de auto met een takelwagen moeten in iedergeval de voorwielen vrij van degrond zijn, aangezien anders aanzienlijke schade aan de voorwielophanging kan onts-taan.
! D120A01A-GXT BIJ VERLIES VAN SLEUTELS Informatie over de sleutels van het
startblokkeersysteem (indien aanw- ezig) vindt u op blz. 1-4.
!
TB holl-3.p65 7/9/2007, 11:55 AM
14

4. CORROSIEBESCHERMING ENONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE
CORROSIE VOO RKOMEN............................................................ 4-2
ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE ...................................... 4-4
REINIGEN VAN HET INTERIEUR ................................................. 4-6
4
TB holl-4.p65 7/9/2007, 11:56 AM
1

4- 2 CORROSIEBESCHERMING EN ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE
SE020A1-FX CORROSIE VOORKOMEN Door toepassing van de meest geavanceerde technologie bij het ontwerp en construeren ter bestrijding van corrosie, produceert Hyundaiwagens van hoogstaande kwaliteit. Bij de bescherming tegen corrosie op den lange duur is het echter vanbelang dat de eigenaar hier aan meewerkt. SE020B1-FX Oorzaken van corrosie De meest voorkomende oorzaken van corrosie zijn:
o Pekel, modder en vocht dat zich
aan de onderzijde van de wagen verzamelt.
o Beschadigingen aan de lak of coat-
ing door steenslag, grind, krassenof deuken die het onbeschermde metaal blootstellen aan corrosie. SE020C1-FXRisicogebieden Bescherming tegen corrosie is vooral
belangrijk wanneer u in een gebied woont waar uw wagen regelmatig wordt blootgesteld aan corrosieveinvloeden. De meest voorkomende oorzaken van versnelde corrosie zijn pekel, chemische stoffen, zeeluchten industriële vervuiling.
SE030A1-FX CORROSIE VOORKOMEN Corrosievorming kan worden
voorkomen door op het volgende te letten: Ook hoge temperaturen kunnen de
oorzaak van corrosie zijn als dedesbetreffende delen van decarrosserie niet goed worden geventileerd, waardoor het vocht zicht kan verzamelen. Om genoemderedenen is het van groot belang dat uw wagen schoon is en vrij van modder of ander vuil. Dit geldt nietalleen voor het zichtbare gedeelte, maar vooral voor de onderzijde van de wagen.
SE020D1-FX Vocht Bij vocht bestaat de grootste kans op
corrosie. Bijvoorbeeld, in een omgeving met
een hoge vochtigheidsgraad. Vooral bij temperaturen vlak onder het vriespunt, is de kans op corrosiegroot. Onder deze omstandigheden blijven de corrosieve materialen over een langere periode aanwezig,doordat het vocht slechts langzaam verdampt. Ook modder is vaak de oorzaak van corrosie, doordat hetslechts langzaam droogt, waardoor vocht lang met de carrosserie in aanraking blijft.
TB holl-4.p65 7/9/2007, 11:56 AM
2

CORROSIEBESCHERMING EN ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE 4- 3
SE030B1-FX Houd uw wagen schoon De beste manier om corrosie tegen te gaan is uw wagen schoon te houden en vrij van corrosieve materialen. Hierbij is de wagenonderzijde van groot belang.
o Als de wagen wordt gebruikt in gebieden waar veel gladheid- bestrijdingsmiddelen worden gebruikt, in kustgebieden, in gebieden met industrievervuiling,zure regen etc. moet u extra zorg besteden aan de bestrijding van corrosie. In de winter moet dewagen tenminste éénmaal per jaar aan de onderzijde worden schoongespoten. Ook na dewinterperiode moet erop worden gelet dat de onderzijde van de wagen goed schoon is.
o Bij het schoonspuiten van de onderzijde moet erop worden geletdat ook de componenten onder despatschermen en andere niet zichtbare delen schoon zijn. Doe dit grondig. Aangekoekt vuil datniet geheel wordt verwijderd zal corrosievorming versnellen en niet tegengaan. Hogedrukreinigers enstoomreinigers zijn zeer geschikt voor het verwijderen vanaangekoekt vuil.
o Bij het reinigen van de onderzijde van portieren, dorpels en langsdragers moet erop worden gelet dat de afvoergaten openblijven, zodat vocht kan ontsnappen en niet wordt ingesloten.
SE030C1-FXHoud uw garage droog Parkeer uw wagen niet in een vochtige,
slecht geventileerde garage. Een dergelijke ruimte versnelt corrosievorming. Dit geldt vooral alsu uw wagen in de garage wast of als u een natte of met sneeuw, modder of ijs bedekte wagen in de garageparkeert. Zelfs een verwarmde ga- rage kan corrosie versnellen als hij niet goed is geventileerd, zodat hetvocht kan verdampen. SE030D1-FX Houd het lakwerk in goede conditie Krasjes in de lak moeten zo snel mogelijk worden bijgewerkt teneinde roestvorming op de desbetreffende plaatsen tegen te gaan. Als het "kale"metaal zichtbaar is, is het aan te bevelen uw wagen voor reparatie naar een erkende werkplaats te brengen. SE030E1-FX Vergeet het interieur niet Vocht dat zich onder vloermatten of bekleding kan verzamelen kan de oorzaak van corrosie zijn. Controleerregelmatig of de matten resp. de bekleding droog zijn.
TB holl-4.p65
7/9/2007, 11:56 AM
3

4- 4 CORROSIEBESCHERMING EN ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE
SE040A2-FX ONDERHOUD VAN DE CARRO-
SSERIE
Uw wagen wassen Was uw wagen niet als de carrosserie
warm is. Was de wagen altijd in de schaduw.
Was uw wagen regelmatig. Stof en
vuil kunnen krassen in de lakveroorzaken als het niet tijdig wordt verwijderd. Luchtvervuiling of zure regen heeft een chemische inwerking op de lak en de sierlijsten tot gevolg als ze lang op het oppervlak blijven zitten. Als u in kustgebieden woont of in gebieden waar veel gladheidbe- strijdingsmiddelen worden gebruikt of luchtvervuiling voorkomt, moet bijzondere aandacht aan de onderzijde van de wagen worden besteed. Spoel uw wagen met veel water af zodat stof en los vuil wordt verwijderd. 's Winters, of als de wagen door modder is gereden, moet ook de onderzijde grondig worden gereinigd. Gebruik een harde waterstraal waardoor alle vuilafzetting wordt weggespoeld. Gebruik een shampoo van een gerenommeerd merk en volg de gebruiksaanwijzing op. Onderhoudsmiddelen voor de carrosserie zijn bij uw dealer of autoaccessoirewinkel verkrijgbaar. Gebruik geen huishoudmiddelen, ben-zine, sterke oplosmiddelen of schurende producten omdat deze het oppervlak aantasten. Gebruik een schone spons, spoel hem regelmatig uit en oefen niet teveel druk uit. Maak hardnekkig vuil goed nat en was slechts kleineoppervlakken. Voor het reinigen van de banden moet een harde borstel worden gebruikt. De wieldoppenmoeten m.b.v. een schone spons of een zachte doek en water worden gereinigd. Voor het reinigen van alu-minium velgen moet een zachte zeep of een niet agressief reinigingsmiddel worden gebruikt. Gebruik geencleaner. Behandel aluminium velgen met speciaal daarvoor verkrijgbare producten. Doordat aluminium doorcorrosie wordt aangetast, moeten de lichtmetalen velgen vooral in de win- ter worden beschermd. Als pekel isgestrooid, moeten de velgen grondig worden gereinigd.
Na het wassen moet de shampoo
zorgvuldig worden weggespoeld. Als shampoo op de carrosserie opdroogtlaat dit strepen na.
Bij warm weer en een lage
vochtigheidsgraad kan het nodig zijnhet oppervlak direct na het wassen afte spoelen om strepen te voorkomen.
Droog de wagen na het wassen af
met een vochtige zeem of een zachte,vochtabsorberende doek. Hierdoorblijven er geen waterdruppels op de carrosserie achter. Als waterdruppels opdrogen laten ze vlekken na. Oefenbij het drogen niet teveel druk uit aangezien dit de lak kan beschadigen.
Als u bij het wassen lakbeschadigin-
gen ontdekt, werk de desbetreffende plaatsen dan bij met hiervoor verkrijgbare lakstiften; op deze wijze wordt corrosie tegengegaan.
TB holl-4.p65 7/9/2007, 11:56 AM
4