Hyundai Getz 2007 Handleiding (in Dutch)

6- 22 EENVOUDIG ONDERHOUD
SG150A1-FX SPELING VAN HET STUURWIEL
CONTROLEREN
Plaats de wagen met de wielen in de
rechtuit stand en draai het stuurwiel iets naar links en naar rechts. Oefen hierbij niet teveel kracht uit en let op verandering in de weerstand bij hetdraaien. van het stuur.
Als de speling meer bedraagt dan
aangegeven in de afbeelding, laat destuurinrichting dan door uw Hyundaidealer controleren en zonodig repareren.
G150A01TB
30 mm (1,18 in.)
2. Verwijder de kabel en de bedrading
van het filterdeksel. 4. Vervang de twee filters.
5. Inbouwen in omgekeerde volgorde
van uitbouwen.
HTB292
3. Verwijder het filterdeksel door het aan de bovenzijde in te drukken. HTB293
LET OP:
Plaats het filter in de pijlrichting.
Als het filter niet correct wordt geplaatst, kan het filter beschadigd raken of bijgeluiden veroorzaken.
!
HTB291
TB holl-6.p65 7/9/2007, 11:57 AM
22

EENVOUDIG ONDERHOUD 6- 23
G160A01E
6 ~ 13 mm (0,24 ~ 0,51 in.)
SG160A1-FX VRIJE SLAG VAN KOPPELINGPEDAALCONTROLEREN Druk het koppelingpedaal bij afgezette
motor zover in tot weerstand voelbaar wordt. Dit is de vrije slag. De vrijeslag moet binnen de specificatie liggen.
Is dit niet het geval, dan moet de
koppeling door uw Hyundai dealer worden afgesteld en zonodig gerepareerd worden. SG180A1-FXWERKSLAG REMPEDAAL CON- TROLEREN Hierbij heeft u hulp nodig. Laat uw assistent bij draaiende motor hetrempedaal enkele malen indrukken om het vervolgens met een kracht van 50 kg (490 N) ingedrukt tehouden. De werkslag van het rempedaal is de afstand tussen de bovenzijde van het pedaal en dewagenbodem. Deze waarde moet binnen de specificaties liggen. Is dit niet het geval, dan moet het remsysteem dooruw Hyundai dealer worden afgesteld en zonodig gerepareerd.
SG170A1-FXVRIJE SLAG VAN REMPEDAAL CONTROLEREN Druk het rempedaal bij afgezette
motor enkele malen in zodat het vacuüm in de rembekrachtiger wordt opgeheven.
Druk met de hand het rempedaal
langzaam in tot weerstand voelbaar wordt. Dit is de vrije slag van het rempedaal. De vrije slag moet binnen de specificaties liggen. Is dit niet hetgeval, dan moet het remsysteem door uw Hyundai dealer worden afgesteld en zonodig worden gerepareerd.
G180A01L
45.1 mm (1,78 in.)HXGS508
3 ~ 8 mm (0,12 ~ 0,31 in.)
TB holl-6.p65
7/9/2007, 11:57 AM
23

6- 24 EENVOUDIG ONDERHOUD
SG190A1-FX V-RIEMEN CONTROLEREN (Benzinemotor) De spanning van de V-riemen moet regelmatig worden gecontroleerd en zonodig afgesteld. Tegelijkertijdmoeten de riemen worden gecontroleerd op scheurtjes, rafels of overmatige slijtage. Vervang deriemen zonodig. Tevens moet worden gecontroleerd of de V-riemen vrij kunnen draaien. Na het vervangen van een riem moet de nieuwe riem na 2 of 3 weken opnieuw op spanning worden gebracht.
Waterpomppoelie
Poelie wisselstroomdynamo
Krukaspoelie 5,1~6 mm (0,2~0,24 in.)
HTB186
1,1L
1,4L/1,6L Krukaspoelie
Poelie wisselstroom-dynamo
HTB220
Waterpomppoelie
9,5 ~11,0 mm (0,37 ~ 0,43 in.) G190B01TB-GXT AANDRIJFRIEMEN CONTROLEREN (Diesel) Bij het geplande onderhoud moeten
de riemen gecontroleerd worden op scheurtjes, slijtage, rafels of andere sporen van slijtage. Indien nodigmoeten ze worden vervangen. De uitlijning van de riemen moet ook
worden gecontroleerd om er zekervan te zijn dat de riemen en andere onderdelen van de motor elkaar niet raken.
G190B01TB
Waterpomppoelie
Krukaspoelie Poelie wisselst- roomdynamoA/C COMP
Spanpoelie
TB holl-6.p65
7/9/2007, 11:57 AM
24

EENVOUDIG ONDERHOUD 6- 25
G200A01L G200B01E-AXT Zekeringen vervangen De zekeringhouder voor de verlichting
en de elektrische verbruikers bevindt zich aan de achterzijde van de multibox aan de linkerzijde van debestuurder. In de zekeringhouder zijn het amperage en de beveiligde cir- cuits aangegeven. Als de verlichtingof andere elektrische accessoires uitvallen, moet de zekering worden gecontroleerd. De zekering isdoorgebrand wanneer de metalen strip in de zekering is gesmolten. Ga in dit geval als volgt te werk:
SG200A1-FX ZEKERINGEN CONTROLEREN EN VERVANGEN Een zekering vervangen
GoedDoorge- brand
Een zekering smelt zodra het circuit vanaf de accu overbelast raakt, waardoor schade aan de bedradingwordt voorkomen (dit kan worden veroorzaakt door een kortsluiting in het systeem). In dit geval moet destoring door een Hyundai dealer worden opgespoord, het systeem worden gerepareerd en de zekeringworden vervangen. De zekeringen bevinden zich in een houder naast de accu. LET OP:
Gebruik bij het vervangen van een
zekering altijd een nieuwe zekeringmet hetzelfde amperage. Gebruiknooit een stuk draad of een zekering met een hoger amper- age. Dit kan ernstige schade enbrand tot gevolg hebben.
HTB180
!
TB holl-6.p65 7/9/2007, 11:57 AM
25

6- 26 EENVOUDIG ONDERHOUD
HTB223
1. Zet de ontsteking en alle andere
verbruikers uit.
2. Open de zekeringhouder en controleer de zekering. Verwijder elke zekering door hem naar u toete trekken. In de zekeringhouder bevindt zich een "zekeringtrekker" om het verwijderen te vergemak-kelijken.
3. Na het vinden van de doorgebran-
de zekering moeten ook de overigezekeringen worden gecontroleerd. 4. Druk de nieuwe zekering met
hetzelfde amperage op zijn plaats.De zekering moet goed wordenaangebracht. Als u niet in het bezit bent van een extra zekering, gebruik dan een zekering van hetzelfde ofeen lager amperage van een verbruiker die u tijdelijk buiten werking kunt stellen. Bijvoorbeeldde radio of de sigarettenaansteker. Vergeet niet deze zekering te vervangen. LET OP:
Een doorgebrande zekering is een
indicatie van een storing in eenelektrisch circuit. Als de zekering na het vervangen direct weer doorbrandt, moet de storing dooreen Hyundai dealer worden opgespoord en verholpen. Een zekering mag nooit door eenzekering met een hoger amperage worden vervangen. De montage van een zwaardere zekering kanbeschadigingen of brand tot gevolg hebben.
N.B.: Zie bladzijde 6-37 voor de
beschrijving van de zekeringhouder.G200B02L
!
Goed Doorgebrand
TB holl-6.p65 7/9/2007, 11:57 AM
26

EENVOUDIG ONDERHOUD 6- 27
!
SG210A1-FX ACCU CONTROLEREN
WAARSCHUWING:
Accu's kunnen gevaarlijk zijn! Let bij het omgaan met accu's op onderstaande voorzorgsmaatre- gelen teneinde verwondingen tevoorkomen. o Als accuzuur op de huid terecht
komt moet de desbetreffendeplaats gedurende tenminste 15minuten met water worden afgespoeld. Raadpleeg een arts.
o Als accuzuur in uw ogen mocht komen, moet er direct een arts worden geraadpleegd.
o Als accuzuur wordt ingeslikt moet direct een grote hoeveelheid waterof melk worden gedronken. Neemvervolgens magnesia, een rauw ei of plantaardige olie. Bezoek direct een arts.
Bij het laden van een accu (met een
acculader of in de wagen met een dynamo) produceert de accu een explosief gas. Let op de volgendevoorzorgsmaatregelen:
o Laad de accu alleen in een goed geventileerde ruimte.
o Let erop dat in de desbetreffende ruimte geen open vuur of vonkenaanwezig zijn en ook dat er niet wordt gerookt.
o Houd kinderen uit de buurt van een accu.
HTB165
De vloeistof in de accu bevat een sterk zwavelzuur dat giftig en in hoge mate corrosief is. Let erop dataccuzuur niet met de huid of met de ogen in aanraking komen, handel dan als volgt:
!
G210B01Y-GXT Accu controleren Houd de accu schoon. Verwijder eventuele corrosie bij de accupolen of-klemmen direct met water waaraan soda is toegevoegd. Smeer deaccupolen na het drogen in met wat zuurvrij vet.
WARRSCHUWING: Volg altijd zorgvuldig de volgende instructies bij deomgang met een accu op.Houd brandendesigaretten, open vuur of vonken van de accu verwijderd. Waterstof, een zeer brandbaar gas, is altijd in accucellen aanwezig enkan exploderen.Houd accu's buiten hetbereik van kinderen, omdat accu's het zeer agressieve ZWAVELZUUR bevatten. Zorg ervoor dat accuzuur niet in aanraking komt met de huid, ogen, kleding ofde lak van de auto.
TB holl-6.p65 7/9/2007, 11:57 AM
27

6- 28 EENVOUDIG ONDERHOUD
!
G220A01TB-AXT WERKING VAN ELEKTRISCHE KOELVENTILATOR CONTROLEREN
WAARSCHUWING:
Het in werking treden van de koelventilator is afhankelijk van dekoelvloeistoftemperatuur, waar- door de ventilator ook bij uitgesc- hakelde ontsteking soms kanblijven draaien. Raak de ventilator niet aan tot hij volledig tot stilstand is gekomen. Zodra de koelvloeistoftemperatuur daalt wordt de ventilator automatischuitgeschakeld. Koelventilator controleren De koelventilator moet automatisch in werking treden zodra een bepaaldekoelvloeistoftemperatuur wordt bereikt. Koelventilator van condensor controleren Als de airconditioning is ingeschakeld, wordt de koelventilator automatischingeschakeld door de ECU.
Als elektrolyt in de ogen komt, de ogen ten minste 15 minuten met schoon water spoelen en directmedische hulp inroepen. Indien mogelijk blijven spoelen met een spons ofeen doek totdat medische hulp is gearriveerd. Als elektrolyt op de huid komt, de betreffende plek grondig spoelen. Als u pijn of een brandend gevoel hebt, direct medische hulp inroepen.Draag oogbescherming bijhet opladen van of hetwerken bij een accu.Zorg altijd voor voldoendeventilatie als in eengesloten ruimte wordt gewerkt. o Als een accu met een
kunststofbehuizing wordt opgetild, dan kan een te grotedruk leiden tot lekkage van accuzuur. Hierdoor kunnen verwondingen ontstaan. Til eenaccu met geschikt gereedschap of met de handen op schuin tegenover elkaar gelegen hoekenop.
o Laad een accu nooit op als de accukabels nog zijn aangesloten.
o De ontsteking werkt met hoge spanningen. Raak de betreffendecomponenten nooit aan bij een draaiende motor of als het contactslot in de stand "ON"staat.
TB holl-6.p65 7/9/2007, 11:57 AM
28

EENVOUDIG ONDERHOUD 6- 29
SG230B1-FX SLANGEN VAN STUURBEKRACHTIGING Het is aan te bevelen de slangen van de stuurbekrachtiging regelmatig op vloeisto-flekkage te controleren. De slangen moeten worden vervangenals ze sporen van scheurtjes, vervorming of beschadiging vertonen. Hierdoor kan de stuurbekrachtiginguitvallen. SG230D1-FX Aanbevolen vloeistof Gebruik PSF-3 automatische transmissie vloeistof. N.B.: Start de motor niet als het vloeistofreservoir droog staat.
N.B.: Als een koude motor (beneden -
20°C) wordt gestart kan de stuurbekrachtigingspomp eenschurend geluid veroorzaken. Als dit geluid verdwijnt naarmate de motor warmer wordt is dat eennormaal verschijnsel. Dit komt door de eigenschappen van de stuurbekrachtigingsvloeistof onderextreem koude omstandigheden.
SG230A1-FX VLOEISTOFPEIL STUURBEKRACHTIGING
HTB163
Het vloeistofpeil van de
stuurbekrachtiging moet regelmatig worden gecontroleerd. Hierbij moet het contact zijn afgezet. Controleer of het vloeistofpeil tussen demerktekens "MAX" en "MIN" op het vloeistofreservoir ligt.
TB holl-6.p65 7/9/2007, 11:57 AM
29

6- 30 EENVOUDIG ONDERHOUD
G290A02FC-GXT KOPLAMPEN AFSTELLEN Bij het afstellen van de koplampen
moet de volgende procedure worden aangehouden.
1. Controleer of de spanning van alle
banden correct is.
2. Plaats de auto op een vlakke vloer
en druk de voorbumper en de achterbumper enkele malen naar beneden. Plaats de auto op een afstand van 3 meter van de muur.
3. Zorg ervoor dat de auto niet is beladen (het peil van dekoelvloeistof en de motorolie moetcorrect zijn en de brandstoftank gevuld; reservewiel, krik en gereedschap moeten zich op hunplaats bevinden).
4. Reinig de koplampglazen en schakel het dimlicht in.
Brandstoffilter ontluchten Als u doorgereden bent totdat de tank
leeg was, of als het brandstoffilter vervangen is, zorg er dan voor dat ervanuit de brandstoftank brandstof in het filter gepompt wordt, omdat de motor anders moeilijk start.
1) Verwijder de ontluchtingsdop van
het brandstoffilter.
2) Pomp op en neer tot er brandstof
uit de opening komt.
N.B.:
o Vang de brandstof bij het ontluchten op met een doekje.
o Verwijder eventuele brandstofresten rondom hetbrandstoffilter en de inspuitpomp vóór het starten van de motor, om brand te voorkomen.
o Controleer ten slotte of er
nergens brandstof lekt.
!WAARSCHUWING:
Verwijder zorgvuldig alle water dat
uit het filter is afgetapt, omdat de brandstof in het water totontbranding zou kunnen komen.
G300A02TB-GXT AFTAPPEN VAN WATER IN HET BRANDSTOFFILTER(DIESELMOTOR) Als de waarschuwingslamp voor het brandstoffilter tijdens het rijden gaat branden, betekent dit dat zich waterin het brandstoffilter heeft verzameld. N.B.: Het wordt aanbevolen water verzameld in het brandstoffilter te laten verwijderen door een Hyundai-dealer.
HTB287
TB holl-6.p65
7/9/2007, 11:57 AM
30

EENVOUDIG ONDERHOUD 6- 31
G290B01TB-GXT Koplamp na vervanging afstellen Wanneer bij een auto de voorzijde van de carrosserie is gerepareerd en de koplamp is vervangen, moet deafstelling van de lichtbundel met behulp van een lichte wand worden gecontroleerd, zoals in de afbeeldingwordt getoond. Schakel hierbij het dimlicht in.
HTB269
Verticale afstelling
5. Open de motorkap.
6. Teken op een lichte wand verticale lijnen (door het midden van elke koplamp) en een horizontale lijn(door het midden van beide koplampen).
Trek vervolgens een lijn 30 mm
(1.18 in.) onder de eerder getrokken horizontale lijn. 7. Stel m.b.v. een kruiskopsch-
roevendraaier de horizontalebegrenzing van het dimlicht vanelke koplamp zodanig af dat deze gelijk ligt met de onderste getrokken lijn.
- VERTICALE AFSTELLING
8. Stel m.b.v. een kruiskopschroe- vendraaier het punt waar de schuine begrenzing begint zodanig af dat deze op de verticale lijn- HORIZONTALE AFSTELLING.
G290B01HR-1
L W
H
H Begrenzing- slijn
Basislijn
"P"
Horizontale lijn
30mm (1,18 in.) Verticale lijn
Horizontale afstelling
TB holl-6.p65
7/9/2007, 11:57 AM
31