Hyundai Getz 2007 Manuale del proprietario (in Italian)

OPERAZIONI DI MANUTENZIONE 5- 9
6ZF060G1-FT
o Tubo dei vapori e tappo del
bocchettone di rifornimento carburante
Il tubo dei vapori e il tappo del bocchettone di rifornimento del carburante debbono essere controllati agli intervalli specificati per lamanutenzione programmata. In caso di sostituzione, verificare che l'operazione sia stata eseguitacorrettamente. 6ZF060F1-FT
o Tubi del vuoto, di ventilazione
del basamento
Controllare la superficie dei tubi,
verificando eventuali tracce di calore eccessivo e/o danni meccanici. La presenza di gomma dura e fragile, dicrepe, strappi, tagli, abrasioni ed eccessivo rigonfiamento indica uno stato di deterioramento. Prestareparticolare attenzione ai tratti di tubo che si trovano in prossimità di fonti di calore, quali il collettore di scarico.
Controllare il percorso dei tubi per
assicurarsi che nessuno di questi siaa contatto di fonti di calore, spigoliaffilati o componenti soggetti a movimento, che potrebbero provocare danni a causa del calore o usurameccanica. Controllare tutti gli attacchi e i raccordi dei tubi, le fascette e i giunti, per verificare che siano benfissati e non vi siano perdite. Se si rilevano tracce di deterioramento o danni, sostituire i tubiimmediatamente. 6ZF060H1-FT
o Filtro dell'aria Per la sostituzione di questo filtro, si
raccomanda di utilizzare un filtro aria originale Hyundai.
6ZF060E1-FT
o Cinghia della distribuzione Controllare le varie parti collegate alla cinghia della distribuzione, verificando l'eventuale presenza di danni o deformazioni. Sostituireimmediatamente i componenti eventualmente danneggiati.
6ZF060J1-FT
o Candele Quando si sostituiscono le candele,
ricordare di verificare che quelle nuove siano del tipo corretto.
F060N01X-GTT
o Gioco delle valvole (1,1L) Se il gioco delle valvole non è corretto, si avrà non solo un funzionamentoinstabile del motore, ma anche un livello di rumore eccessivo ed un calo delle prestazioni del motore. Controllareil gioco delle valvole ed effettuare le correzioni necessarie a motore caldo. Gioco valvole-bilancieri Valvole d'aspirazione ........... 0,2 mm
Valvole di scarico .............. 0,25 mm
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9

5- 10 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
6ZF070F1-FT
o Tubi dei freni Effettuare un controllo visivo dei tubi, verificando che siano correttamente installati e non presentino tracce di sfregamento, crepe, deterioramentoo perdite. Sostituire immediatamente le parti deteriorate o danneggiate. 6ZF070G2-FT
o Fluido dei freni Controllare il livello del fluido freni
nell'apposita vaschetta. Il livello dev'essere compreso tra i limiti "MIN" e "MAX" segnati sul fianco dellavaschetta. Utilizzare esclusivamente fluido per freni idraulici conforme a DOT 3 oppure DOT 4.
6ZF070H1-FT
o Tamburi e ceppi freno poste-
riori/freno di stazionamento
Controllare che i tamburi e i ceppi
freno posteriori non presentino traccedi rigature, bruciature, perdite di fluido, componenti rotti ed usura eccessiva. Controllare il sistema del freno distazionamento, compresa la leva e i cavi. Per la procedura dettagliata d'intervento in assistenza, consultareil Manuale d'Officina.
6ZF070D1-FT
o Olio del cambio manuale Controllare le condizioni dell'olio del
cambio manuale in base a quanto specificato sulla tabella di manutenzione.
NOTA: Se il livello dell'olio è basso, prima
di aggiungere altro olio controllare che non vi siano perdite. Non superare il limite di riempimento massimo.
6ZF070B1-FT
o Sistema di raffreddamento Controllare i componenti del sistema di raffreddamento, quali il radiatore, la vaschetta del refrigerante, i tubi flessibili e gli attacchi, verificandol'eventuale presenza di perdite e danni. Sostituire le parti eventualmente danneggiate. 6ZF070C1-FT
o Refrigerante del motore Sostituire il refrigerante agli intervalli specificati sulla tabella di manutenzione.
F070E05A-ATT
o Fluido per il cambio
automatico
Una volta che il motore e il cambio
hanno raggiunto la loro normaletemperatura di funzionamento, il livello del fluido deve essere sulla tacca"HOT" dell'astina graduata. Controllare il livello del fluido del cambio automatico mentre il motore stagirando, con il cambio in folle ed il freno di stazionamento correttamente inserito. Per i rabbocchi o il cambio difluido utilizzare il fluido Originale Hyundai ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III o altre marcheapprovate dalla Hyndai Motor Co.
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10

OPERAZIONI DI MANUTENZIONE 5- 11
6ZF070P1-FT
o Semiassi e cuffie Controllare i semiassi, le cuffie e le fascette, verificando l'eventuale presenza di crepe, deterioramento, o danni. Sostituire le partieventualmente danneggiate e, se necessario, aggiungere nuovo grasso.
6ZF070M1-FT
o Scatola guida, tiranteria dello
sterzo e cuffie/giunto sferico braccio inferiore
A veicolo fermo e motore spento,
controllare che lo sterzo non abbia troppo gioco. Verificare che la tiranteria non sia piegata o danneggiata. Controllare le cuffieparapolvere e i giunti sferici, verificando l'eventuale presenza di deterioramento, crepe o danni.Sostituire le parti eventualmente danneggiate.
6ZF070J1-FT
o Pastiglie freno, pinze e rotori Controllare che le pastiglie non presentino segni di usura eccessiva, che i dischi non siano scentrati e consumati, e che le pinze nonpresentino tracce di perdite di fluido. 6ZF070K1-FT
o Tubo di scarico e silenziatore Eseguire un controllo visivo dei tubi di scarico, del silenziatore e dei supporti, verificando l'eventuale presenza di crepe, deterioramento, o danni.Accendere il motore ed ascoltare attentamente se si percepiscono rumori provocati da perdite di gas discarico. Serrare gli attacchi o sostituire eventualmente dei componenti, secondo necessità.
6ZF070L1-FT
o Viti di fissaggio delle
sospensioni
Controllare che gli attacchi delle
sospensioni non siano allentati odanneggiati. Serrare eventualmente alla coppia specificata. 6ZF070N1-FT
o Pompa, cinghia e tubi del
servosterzo
Controllare che la pompa e i tubi del
servosterzo non presentino perdite o tracce di danni. Le parti eventualmentedanneggiate, o che presentano perdite, debbono essere sostituite immediatamente. Verificare che lacinghia del servosterzo non presenti segni di tagli, crepe, usura eccessiva. Inoltre, essa non deve presentaretracce di olio e deve avere la giusta tensione. Sostituire o registrare se necessario. 6ZF070Q1-FT
o Refrigerante del sistema di
condizionamento dell'aria
Controllare che il circuito e i raccordi del sistema di condizionamento non presentino tracce di perdite o danni.Se necessario, verificare le prestazioni del sistema di condizionamento dell'aria in base a quanto specificatosul manuale d'officina.
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6. MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
Vano motore ................................................................................... 6-2
Controlli generali da effettuarsi ogni giorno ..................................... 6-5
Controllo livello olio motore .............................................................. 6-6 Cambio del filtro dell'aria ................................................................ 6-11
Controllo dell'olio del cambio manuale........................................... 6-15
Controllo dell'olio del cambio automatico ....................................... 6-15
Controllo dei freni ........................................................................... 6-17
Aria condizi onata........................................................................... 6-18
Controllo cinghie trasmissione ....................................................... 6-21
Controllo dei fusibili princi pali ......................................................... 6-22
Livello del fluido del servosterzo ................................................... 6-26
Sostituzione delle lampadine ......................................................... 6-29
Descrizione del pannello fusibili .................................................... 6-35
6
TB italy-6.p65 6/27/2007, 8:43 AM
1

6- 2 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G010A02TB-GTT
VANO MOTORE (1,1 SOHC)
4. Serbatoio del liquido dei freni/Serbatoio del liquido della frizione
5. Filtro aria
6. Scatola relé
7. Tappo vaschetta liquido lavavetri
1. Vaschetta fluido servosterzo
2. Interruttore di esclusione
automatica del carburante(Se installato)
3. Tappo bocchettone riempimento olio motore HTB160A
8. Astina graduata controllo livello olio motore
9. Tappo radiatore
10. Vaschetta refrigerante motore
11. Batteria
TB italy-6.p65 6/27/2007, 8:43 AM
2

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 3
G010B02TB-GTT
VANO MOTORE (1,4 DOHC/1,6 DOHC)
4. Serbatoio del liquido dei freni/Serbatoio del liquido della frizione
5. Filtro aria
6. Scatola relé
7. Tappo vaschetta liquido lavavetri
8. Astina graduata controllo livello olio motore
1. Vaschetta fluido servosterzo
2. Interruttore di esclusione
automatica del carburante(Se installato)
3. Tappo bocchettone riempimento
olio motore 9. Tappo radiatore
10. Vaschetta refrigerante motore 11.Astina graduata controllo livello
fluido cambio automatico(Se installato)
12.Batteria
HTB5001
ATTENZIONE:
Durante il controllo o la
riparazione del motore prestare attenzione - nelmaneggiare attrezzi o altri oggetti pesanti - a non danneggiare il coperchio dellepunterie, che è di plastica.
!
TB italy-6.p65 6/27/2007, 8:43 AM
3

6- 4 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
4. Filtro aria
5. Scatola relé
6. Tappo vaschetta liquido lavavetri
1. Vaschetta refrigerante motore
2. Tappo bocchettone riempimento
olio motore
3. Serbatoio del liquido dei freni/
Serbatoio del liquido della frizione 7. Astina graduata controllo livello olio
motore
8. Tappo radiatore
9. Batteria
G010D03TB-GTT
VANO MOTORE (1,5 DIESEL)
OTB008001
ATTENZIONE:
Durante il controllo o la riparazione del motore prestare attenzione - nel maneggiare attrezzi o altri oggetti pesanti - anon danneggiare il coperchio delle punterie, che è di plastica.!
TB italy-6.p65 6/27/2007, 8:43 AM
4

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 5
SG020A1-FT
CONTROLLI GENERALI DA EFFETTUARSI OGNI GIORNO Vano motore
controllare regolarmente le seguenti voci:
o Livello e condizione dell'olio motore
o Livello e condizione del fluido del cambio
o Livello del liquido freni nella vaschetta
o Livello del refrigerante del motore
o Livello del liquido del lava vetri
o Condizione della cinghia di comando degli accessori
o Condizione del tubo del refrigerante
o Condizione del filtro dell'aria
o Condizione del sistema di scarico
o Perdite di fluido (sopra o sotto i componenti)
o Livello e condizione del fluido del servosterzo SG020B1-FT
Esterno del veicolo
Controllare mensilmente le seguenti
voci:
o Aspetto e condizioni complessive
o Condizioni delle gomme e serraggio dei bulloni ruota
o Condizioni del sistema di scarico
o Condizioni e funzionamento delle luci
o Condizioni del cristallo del
parabrezza
o Condizioni delle spazzole del
tergicristallo
o Condizioni e corrosione della verniciatura
o Perdite di fluido
o Condizioni della chiusura delle porte e del cofano
o Pressione e condizioni dei
pneumatici (inclusa la gomma discorta) SG020C1-FT Interno del veicolo Controllare le voci che seguono ogni volta che ci si appresta a guidare ilveicolo:
o Funzionamento delle luci
o Funzionamento del tergicristallo
o Funzionamento dell'avvisatore
acustico
o Funzionamento dello sbrinatore, del riscaldamento (e del sistema aria condizionata, se previsto)
o Funzionamento e condizioni dello sterzo
o Condizioni e funzionamento degli specchietti
o Funzionamento della spia degli indicatori di direzione
o Funzionamento del pedale dell'acceleratore
o Funzionamento dei freni, incluso il
freno di stazionamento
o Funzionamento del cambio
manuale, incluso il funzionamentodella frizione
o Funzionamento del cambio
automatico, incluso ilfunzionamento del meccanismo "Park"
TB italy-6.p65 6/27/2007, 8:43 AM
5

6- 6 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
!
o Condizioni e funzionamento del
comando del sedile
o Condizioni e funzionamento delle cinture di sicurezza
o Funzionamento della visiera parasole
Se si dovesse rilevare che qualcosa non funziona correttamente, o sembra non funzionare correttamente,effettuare un'ispezione accurata e, se necessario, rivolgersi al concessionario Hyundai per ricevereassistenza. G020D01TG-GTT PRECAUZIONI PER LA MANUTENZIONE Una manutenzione inadeguata o incompleta può dare luogo a variproblemi. In questo capitolo si forniscono le istruzioni per eseguire soltanto gli interventi di manutenzionefacili da effettuare. Vi sono poi numerosi interventi che dovranno essere eseguiti da un concessionario Hyundaiautorizzato. NOTA: Una manutenzione inadeguata
effettuata dal proprietario del veicolo durante il periodo della garanziapuò rendere nulla la garanzia stessa.
AVVERTENZA:
o L'esecuzione di interventi di manutenzione sul veicolo puòessere pericolosa. Esiste il rischiodi gravi lesioni personali procurate durante lo svolgimento di certe procedure dimanutenzione. Se non si dispone delle conoscenze e di un'esperienza adeguata o degliattrezzi e delle apparecchiature necessarie per eseguire l’intervento, rivolgersi ad unconcessionario Hyundai autorizzato. o E' pericoloso lavorare curvati
sotto al cofano con il motore avviato. E' ancora più pericoloso se si lavora indossando braccialetti, collane, ecc. o abitinon completamente aderenti al corpo. Essi potrebbero restare impigliati negli organi inmovimento, causando gravi lesioni. Pertanto, se fosse indispensabile lasciare avviato ilmotore mentre si lavora a cofano aperto, ricordare di togliere ogni oggetto che potrebbe risultare pericoloso (anelli, braccialetti, orologi, collane, ecc.) oltre acravatte, sciarpe e indumenti simili, prima di avvicinarsi al motore o alle ventole diraffreddamento.
TB italy-6.p65 6/27/2007, 8:43 AM
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 7
L'olio è un componente fondamentale per le prestazioni e la manutenzione del motore.Si raccomanda di controllare il livellodell'olio ogni 500 km, oppure prima diaffrontare un lungo viaggio, avendo l'accortezza di eseguire dei controlli più ravvicinati in caso di guida incondizioni particolarmente gravose. L'olio per il motore deve soddisfare i requisiti previsti dalla seguenteclassificazione:
G030B01TB
G030B03TB-GTT
CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE (Per motori a diesel) Tipo di olio raccomandato
G030A02O-GTT
CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE Tipo di olio raccomandato
Si suggerisce di controllare il livello dell'olio almeno una volta alla settimanaper l'uso normale, più sovente in condizioni gravose di utilizzo. La qualità dell'Olio Motore dovrà corrispondere alle seguenti specifiche. API SJ, SL o SUPERIORE, ILSAC GF-3 o SUPERIORE G030B01JMNOTA:
o Per un risparmio di carburante l'olio motore di tipo SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3F èconsigliato secondo I tipi di motore e di opzioni.
o Se l'olio motore SAE 5W-20, ILSAC GF-3 non è disponibile si puo utilizzare un'olio concaratteristiche di temperature di esercizio corrispondenti.
TB italy-6.p65 6/27/2007, 8:43 AM
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