Hyundai H-1 (Grand Starex) 2006 Handleiding (in Dutch)

3
RIJDEN MET UW HYUNDAI
3
!
5. Vermijd langdurig stationair draaien
met personen in het voertuig. Indien dit toch noodzakelijk is, moet dit in de buitenlucht gebeuren. Stel het ventilatiesysteem zodanig in datfrisse lucht de auto kan binnenstromen.
6. Zorg ervoor dat de ventilatie- inlaatopeningen bij de voorruit vrijzijn van sneeuw, ijs, bladeren en andere belemmeringen zodat hetventilatiesysteem correct kan functioneren.
7. Houd tijdens het rijden de achterklep gesloten. Door een niet goedgesloten achterklep kunnen uitlaatgassen naar binnen wordengezogen. Indien toch moet worden gereden met geopende achterklep, omdat bijvoorbeeld een grootvoorwerp moet worden vervoerd, moeten de ruiten worden gesloten en de ventilatie-openingen in hetdashboardworden geopend, zodat via het ventilatiesysteem frisse lucht het interieur binnenstroomt. Zet deaanjager in de hoogste stand en de luchtregelschuif in de stand "Fresh". (Minibus, Bestel bus)
SLEUTELSTANDEN
SC050A1-FX
C040A01E-1
LOCK
ACC
ON
START
WAARSCHUWING:
Als de wagen rijdt mag de motor niet worden afgezet en mag de contactsleutel niet wordenverwijderd, omdat het stuurslot dan wordt ingeschakeld.
o "START" In deze stand wordt de motor gestart. De startmotor blijft draaien totdat de sleutel wordt losgelaten.START-/CONTACTSLOT MET STUURSLOT
C030A02A-GXT De motor starten:
o Zet bij de handgeschakelde
versnellingsbak het versnellingshandel in neutraal en druk het koppelingspedaal volledig in.
o Zet bij een automatische transmissie de keuzehandel in de stand "P"(parkeerstand).
o Draai de contactsleutel in de stand "START" en laat hem los zodra demotor aanslaat. Bedien destartmotor niet langer dan 15 seconden achtereen.
N.B.: Om veiligheidsredenen kan de mo- tor alleen gestart worden als de keuzehandel in de stand "P" of "N"staat (automatische transmissie).

3RIJDEN MET UW HYUNDAI
4
C070C01E-1
SC090D1-FX Het verwijderen van de contactsleutel(Handgeschakeldeversnellingsbak)(Indien gemonteerd)
1. Plaats de contactsleutel in de stand
"ACC".
2. Druk de contactsleutel in en draai
deze tegelijkertijd tegen de klok in van stand "ACC" naar stand "LOCK".
3. De sleutel kan in de stand "LOCK"
verwijderd worden.LOCK
ACC
ON
START
N.B.: Bedien de startmotor niet langer dan 15 seconden achtereen.
o "ON" In deze stand is de ontsteking ingeschakeld en kunnen alleelektrische accessoires in werking worden gesteld. Als de motor niet draait mag de contactsleutel niet in de "ON"stand blijven staan. Hierdoor wordt de accu ontladen en kan schade aan het ontstekingssysteem ontstaan. N.B.: Zie voor meer informatie de rubriek "Starten van de motor".
o "ACC" Met de contactsleutel in de stand "ACC" kunnen de radio en sommige andereelektrische verbruikers worden ingeschakeld. o "LOCK" In deze stand kan de contactsleutel worden verwijderd of aangebracht.Als beveiliging tegen diefstal treedt het stuurslot in werking als de contactsleutel wordt verwijderd. N.B.: Om het stuurwiel te ontgrendelen moet de contactsleutel wordenaangebracht en moeten het stuurwiel en de sleutel gelijktijdig worden gedraaid.

3
RIJDEN MET UW HYUNDAI
5
!
C050A01E-1 C051A01O-AXT HET STARTEN VAN DE DIESELMOTOR KOUDE MOTOR
o Zet het contact aan en wacht tot de
controlelamp van het voorgloeisysteem dooft.
o Bedien de startmotor tot de motor aanslaat.
MOTOR WARM
o Bedien de startmotor. Als de motor niet bij de eerste poging aanslaat, wacht dan enkele seconden en laathet contact aan zodat het voorgloeisysteem werkt. C050B02S-GXT NORMALE STARTPROCEDURE
1. Breng de contactsleutel aan en gesp
de veiligheidsgordel om.
2. Zet de versnellingshandel in neutraal (handgeschakelde versnellingsbak) of de keuzehandel in stand P(automatische transmissie).
3. Controleer of de controlelampen en
de instrumenten goed werken nadatde contactsleutel in de stand "ON" is gedraaid.
4. Draai, bij voertuigen met een controlelamp voor het voorgloeien,de contactsleutel in de stand "ON". Eerst zal de controlelamp roodoplichten en daarna doven, hetgeen betekent dat het voorgloeien heeft plaatsgevonden en de motor kanworden gestart.
HET STARTEN VAN DE MOTOR
C050A01A-GXT Met Benzine-Injectie
WAARSCHUWING:
Laat de motor nooit in een gesloten of slecht geventileerde ruimtedraaien. Koolmonoxyde is reukloos en kan fataal zijn.

3RIJDEN MET UW HYUNDAI
6
!WAARSCHUWING:
Verzeker u ervan dat de koppeling volledig is ingetrapt als de motorbij een handgeschakelde auto gestart wordt. Anders bestaat de mogelijkheid dater in of buiten de auto iemand schade oploopt ten gevolge van de voor-of achteruitbeweging van deauto als de koppeling niet geheel is ingetrapt tijdens het starten.
5. Draai de contactsleutel in de stand "Start" en laat de sleutel los zodrade motor aanslaat. D040A01P-GXT Tips voor het starten
o Start niet langer dan 10 seconden
achtereen, zodat de accu niet wordt ontladen. Wanneer de motor niet binnen 10 seconden aanslaat, draai de sleutel dan weer in de stand"LOCK", wacht enkele minuten en bedien de startmotor nogmaals.
o Indien de motor niet kan worden gestart van wege een slechte ofslecht geladen accu, raadpleeg dan "Starten met Hulpstartkabels" in hethoofdstuk "In Geval van Pech".
o Laat de motor niet onnodig lang
stationair draaien, maar rijd zospoedig mogelijk met het voertuig weg. Indien sprake is van zeer lagebuitentemperaturen moet de motor tijdens de opwarmfase versneld stationair draaien om een goedeoliecirculatie te waarborgen.
N.B.: De groene verlichting zal na een bepaalde tijd vanzelf doven. Het voorgloeien wordt dan beëindigd om de accu niet onnodig te belasten.Om de motor te kunnen starten wanneer de groene verlichting reeds is gedoofd, moet de sleuteleerst weer in de stand "LOCK" worden gedraaid en daarna opnieuw in de stand "ON" zodat degloeibougies op temperatuur worden gebracht.Amber lamp ON
C050B01HP
Amber lamp OFF

3
RIJDEN MET UW HYUNDAI
7
!WAARSCHUWING:
Zet de motor niet direct af nadat hij zwaar belast is. Hierdoor kanernstige schade aan de motor of de turbocompressor ontstaan.
D041A02P-GXT STARTEN EN UITZETTEN VAN DE MOTOR METTURBOCOMPRESSOR ENTURBOCOMPRESSOR METTUSSENKOELER (Indien aanwezig)
(1) Laat de motor direct na de start niet
snel draaien en geef niet plotseling gas. Als de motor koud is moet hij enkele seconden stationair draaienvoordat wordt weggereden, zodat een voldoende smering van de turbocompressor gewaarborgd is.
(2) Nadat met hoge snelheden of langdurig is gereden, waarbij demotor zwaar is belast, moet demotor even stationair draaien, zoals in onderstaande tabel is aangeven, voordat deze wordt afgezet.Door dit stationair draaien kan de turbocompressor afkoelen voordat de motor wordt afgezet.
ATTENTIE:
o Laat de motor geen hoge toerentallen draaien en rijd niet met hoge snelheid voordat de motor op bedrijfstemperatuur is.
o Laat de contactsleutel direct los wanneer de motor is gestart,teneinde beschadiging van destartmotor te voorkomen.
!
Rij-omstandigheden
Normaal Hoge snelheid Rijden in heuvelachtig terrein of langdurig sneller dan 100 km/h
Tot 80 km/h Tot 100 km/h Tijd voor stationair
draaien
Niet nodigCa. 20 seconden Ca. 1 minuut Ca. 2 minuut

3RIJDEN MET UW HYUNDAI
8
N.B.:
o Voor het inschakelen van deachteruitver-snelling moet de versnellingshandel tenminste 3seconden in de neutraalstand staan nadat de wagen tot stilstand is gebracht. Schakel hierna deachteruitversnelling in.
o Bij lage temperaturen kan het
schakelen wat zwaarder gaan totde versnellingsbakolie is opgewarmd. Dit is normaal en niet schadelijk voor deversnellingsbak.
o Als de eerste of de
achteruitversnelling moeilijk kanworden ingeschakeld, zet de versnellingshendel dan in neutraal en laat hetkoppelingspedaal opkomen. Druk het pedaal vervolgens opnieuw in en schakel de eerste/achteruitversnelling in.
o Laat uw hand tijdens het rijden
niet op de versnellingshendelrusten, omdat dit voortijdige slijtage van de schakelvorken tot gevolg kan hebben. LET OP:
Wanneer men terugschakelt van devijfde naar de vierde versnelling, dient men er goed op te letten dat men niet naar de tweede versnellingschakelt. Zo'n drastische terugschakeling kan ervoor zorgen dat het motortoerental oploopt tothet punt dat de toerenteller de rode zone ingaat. Zo'n hoog toerental kan beschadiging aan de motorveroorzaken.
!
HANDGESCHAKELDE VERSNEL-LINGSBAK
C070A02A-AXT Uw Hyundai is voorzien van een versnellingsbak met conventioneel schakelpatroon. Dit schakelpatroon isop de knop van de versnellingshandel aangebracht. De versnellingsbak is geheel gesynchroniseerd voor allevooruitversnellingen hetgeen het schakelen naar een hogere of lagere versnelling vergemakkelijkt. YN20060A

3
RIJDEN MET UW HYUNDAI
9
D050B01P-GXT Gebruik van de koppeling Druk het koppelingpedaal altijd geheel tot de bodem in voordat u schakelt enlaat het koppelingpedaal na het schakelen langzaam opkomen. Laat uw voet tijdens het rijden niet op hetkoppelingpedaal rusten, daar dit tot overmatige slijtage van de koppeling zal leiden. Laat de koppeling nietslippen om het voertuig op een helling staande te houden; gebruik hiervoor de parkeerrem, zodat onnodigekoppelingslijtage wordt voorkomen. Laat de koppeling niet "slippen" of schoksgewijs aangrijpen en gebruikhet koppelingpedaal niet onnodig vaak. C070E03A-GXT AANBEVOLEN SCHAKELSNELHEDEN De hierboven aangegeven schakelpunten worden aanbevolen voor een optimaal brandstofverbruiken voor optimale prestaties.
Versnelling
1-2 2-3 3-44-5 Aanbevolen
snelheid km/u
2040 55 75
C070D02O-AXT De juiste rijstijl
o Laat altijd een versnellingingeschakeld en laat het voertuig nooit in neutraal van een helling afrijden. Dit is uiterst gevaarlijk.
o Gebruik tijdens afdalingen niet con- stant de remmen, maar vermindertevoren uw snelheid en schakel een lagere versnelling in zodat hetvoertuig op de motor kan worden afgeremd.
o Verminder snelheid alvorens naar een lagere versnelling over teschakelen; hierdoor worden te hoge toerentallen en dus motorschadevermeden.
o Matig uw snelheid wanneer sprake
is van veel zijwind; hierdoor wordtde koersstabiliteit verhoogd en de besturing vergemakkelijkt.
o Zorg altijd dat het voertuig geheel stilstaat voordat u de achteruitinschakelt, anders wordt grote schade toegebracht aan deversnellingsbak. Druk voor het inschakelen van de achteruitversnelling het

3RIJDEN MET UW HYUNDAI
10
!
koppelingpedaal geheel in, zet het versnellingshandel in neutraal enschakel vervolgens de achteruit in.
o Wees bijzonder voorzichtig bij het
rijden op een glad wegdek. Dit geldtvooral bij het remmen, optrekken en het schakelen. Wanneer op een glad wegek het motortoerental abruptwordt gewijzigd kunnen de aangedreven wielen de grip verliezen waardoor het voertuig ineen slip raakt. o Als bij hogere snelheden de
macht over het stuur verlorengaat, neemt de kans op omkantelen sterk toe.
o De macht over het stuur gaat vaak verloren als twee of meerwielen naast de weg komen en de bestuurder het stuur te ververdraait om weer op de weg terug te komen.
o Als de auto naast de weg raakt, moet niet scherp wordenteruggestuurd, maar moet de snelheid worden verminderd voordat wordt geprobeerd om de auto weer op de weg terug tekrijgen.
o Nooit de geldende
snelheidslimiet overschrijden.
AUTOMATISCHE TRANSMISSIE
D060A01P-GXT (Minibus/Bestelbus) (Indien aanwezig) De hoogwaardige Hyundai automatische transmissie heeft vier versnellingen vooruit en een achteruit en heeft een conventioneelschakelpatroon zoals hieronder is afgebeeld. Bij ingeschakelde verlichting is ook het symbool dat de keuzestandaangeeft verlicht.
ATTENTIE:
Schakel nooit de standen "R" of"P" in terwijl het voertuig nog rijdt.
!
WAARSCHUWING:
o Voorkom hoge bochtsnelheden.
o Maak geen snelle stuurwielbewegingen, zoalsplotseling van rijbaan veranderenof snelle scherpe bochten.
o Draag altijd veiligheidsgordels.
Bij een ongeval heeft eeninzittende die geen veiligheidsgordel gebruikt duidelijk meer kans op ernstigletsel dan iemand die wel een veiligheidsgordel gebruikt.
D060A01P

3
RIJDEN MET UW HYUNDAI
11
HSR3083A D060B01P-GXT Standen van het keuzehandel:
o P (Parkeerstand): Plaats het keuzehandel in de stand "P" voor het parkeren of het starten van de motor. Bij het parkeren moet bovendien de parkeerrem worden aangetrokken.
ATTENTIE:
Plaats het keuzehandel nooit in de stand "P" als het voertuig nog rijdt. Dit kan ernstige schade tot gevolghebben.!
Druk het rempedaal in en druk de ontgrendelingsknop in tijdens het schakelenOntgrendelingsknop indrukken tijdens het schakelen.De keuzehandel kan zonder het indrukken van deze knop worden verplaatst.
Druk voor een gunstigbrandstofverbruik het gaspedaalgelijkmatig in. De automatische transmissie schakelt automatisch de tweede, derde en overdrive versnellingin. D060C01P-GXT
o R (Achteruit): Stand voor achteruitrijden; deze stand mag uitsluitend bij geheel stilstaand voertuig worden gekozen.D060D01P-GXT
o N (Neutraalstand): In deze stand vindt geen aandrijving plaats. De motor kan worden gestart.Dit is echter niet raadzaam tenzij de motor afslaat en de wagen nog rijdt. D060E01P-GXT
o D (Rijstand): Dit is de normale rijstand. De transmissie schakelt automatisch op de meest gunstige en economischemomenten de juiste versnelling in. Schakel nooit met de hand terug naar stand "2" of "L" als de rijsnelheid hogeris dan 96 km/h.

3RIJDEN MET UW HYUNDAI
12
D060F01P-GXT
o 2 (Tweede versnelling): Kies deze stand voor het rijden op een glad wegdek, voor het bergopwaartsrijden of voor het afremmen op de motor. De transmissie schakelt automatisch tussen de eerste en detweede versnelling. Dit houdt ook in dat het opschakelen naar de derde versnelling in principe niet plaatsvindt,tenzij het motortoerental te hoog wordt. Zet het keuzehandel weer in de stand "D" zodra de omstandigheden dittoelaten.
D060G01P-GXT
o L (Lage versnelling): Kies deze stand voor het oprijden of afdalen van zeer steile hellingen waarbij maximaal op de motor moet worden afgeremd. Als deze stand wordtgekozen blijft de transmissie in de tweede versnelling tot de rijsnelheid zodanig is dat de eerste versnellingkan worden ingeschakeld. Rijd niet sneller dan 50 km/h met het keuzehandel in de stand "L". De transmissie zal niet overschakelennaar de tweede of derde versnelling,tenzij het motortoerental te hoog wordt. Zet het keuzehandel weer in de stand "D" zodra de omstandigheden dittoelaten. D060H02P-GXT
o P (Parkeerstand): Zet het handel in deze stand wanneer het voertuig geparkeerd staat en tevensbij het starten en een eventuele opwarmfase van de motor.
o N (Neutral): De motor kan in deze stand worden gestart, maar uit veiligheidsoverwegingen adviseren wiju gebruik te maken van de "P" stand.
N.B.:
o Bij het inschakelen van een
vooruit- of de achteruit versnelling vanuit "N" of "P" ishet aan te bevelen het rempedaal in te drukken.
o Het keuzehandel kan vanuit de stand "P" naar een andere standworden verplaatst als de contactsleutel in de stand "ON"staat en het rempedaal geheel is ingedrukt.
o Het is altijd mogelijk om vanuit de stand "R", "N" of "D", naar destand "P" te schakelen. Om schade aan de transmissie te voorkomen moet de auto hierbij stilstaan.