Hyundai H-1 (Grand Starex) 2008 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2008, Model line: H-1 (Grand Starex), Model: Hyundai H-1 (Grand Starex) 2008Pages: 226, PDF Size: 35.73 MB
Page 91 of 226

55
Sådan køres Deres bil
E030205AUN
ADVARSEL - Tændingsnøgle
Drej aldrig tændingskontakten til låst position (LOCK) eller til ACC,
mens bilen kører. Det vil føre til tab
af kontrol over styring og
bremsefunktion, som kan
resultere i en ulykke.
Rattets tyverisikring er ikke en erstatning for parkeringsbremsen.
Inden føreren forlader bilen, skal
han/hun altid sikre, at gearet står iP (parkering) ved automatisk
gearkasse og atparkeringsbremsen er trukket og
motoren slukket. Bilen kan
pludselig bevæge sig, hvis disse
forholdsregler ikke er overholdt.
Ræk aldrig ud mod tændingskontakten eller en anden
kontrolfunktion gennem rattet
under kørslen. Hvis De stikker
Deres hånd eller arm gennem
rattet under kørslen, kunne De
miste kontrol over bilen med en
ulykke og alvorlige kvæstelser
eller dødsfald til følge.
(Fortsat)
(Fortsat)
Undgå at anbringe løsegenstande i nærheden af
førersædet, da de vil kunne flytte
sig under kørslen og forstyrreføreren af bilen og føre til en
ulykke.
Page 92 of 226

Sådan køres Deres bil
6
5
E040000AUN
E040100AUN
Start af en benzinmotor
1. De skal sikre, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
2. Manuel gearkasse - Tryk
koblingspedalen helt i bund og sæt
gearet i frigear. Hold koblings- og
bremsepedalerne trykket i bund, mens
tændingskontakten drejes til
startpositionen.
Automatgearkasse - Placér
gearstangen i P (parkering). Tryk bremsepedalen helt ned.
De kan også starte motoren, når
gearstangen står i N (Neutral) position.
3. Drej tændingskontakten til START og hold den der, indtil motoren starter
(maks. i 10 sekunder), derefter slippes
nøglen.
4. I meget koldt vejr (under -18°C) eller hvis bilen ikke har været kørt i flere
dage, skal motoren have lov til at
varme op uden, at der trykkes påspeederen.
Uanset om motoren er kold eller varm,
skal den startes uden, at der trykkes påspeederen.
E040101AUN
Start af en dieselmotor
For at starte en dieselmotor, når motoren
er kold, skal den forvarmes inden start af
motoren, og derefter varmes den op
inden der køres.
1. De skal sikre, at parkeringsbremsen er trukket.
2. Manuel gearkasse - Tryk
koblingspedalen helt i bund og sæt
gearstangen i frigear. Hold koblings-
og bremsepedalen trykket i bund,
mens tændingskontakten drejes til
startposition.
Automatgearkasse - Sæt
gearstangen i P (parkering). Trykbremsepedalen helt ned.
De kan også starte motoren, når
gearstangen står i N (neutral) position.
START AF MOTOREN
FORSIGTIG
Aktivér ikke starteren i mere end 10
sekunder. Hvis motoren går i stå eller ikke starter, ventes der i 5 til 10sekunder, inden der prøves på at starte igen. Ukorrekt brug afstarteren kan beskadige denne.
ADVARSEL
Bær altid passende fodtøj under
kørslen. Uegnet fodtøj (højhælede
sko, skistøvler osv.) kan forhindre
Dem i at bruge bremse-, speeder-
og koblingspedalerne korrekt.
FORSIGTIG
Hvis De får motorstop under kørslen, skal De ikke forsøge atflytte gearet til P (parkering). Hvis
trafikken og vejen tillader det, kan De sætte gearstangen i N (Neutral)position, mens bilen stadig kører og dreje tændingskontakten til START-
position i forsøget på at genstarte motoren.
Page 93 of 226

57
Sådan køres Deres bil
3. Drej tændingskontakten til ON for at
forvarme motoren. Derved vil
kontrollampen lyse.
4. Når kontrollampen slukker, drejes tændingskontakten til START-position
og holdes der, indtil motoren starter (i
maks. 10 sekunder), derefter slippes
nøglen.
✽✽
BEMÆRK
Hvis motoren ikke starter indenfor 10
sekunder efter forvarmningen er
fuldført, drejes tændingsnøglen til
LOCK-position igen i 10 sekunder og
derefter til ON-position for at forvarmeigen.
E040101ATQ
✽✽ BEMÆRK - A2.5 Dieselmotor
Hvis der trædes på speederpedalen i
lang tid, mens bilen holder stille, vil
motorkraften blive begrænset for at
forhindre delene i udstødningssystemet i
at blive for varme.
Start og stop motoren for turboladerens
intercooler.
1. Lad være med at presse eller accelerere motoren umiddelbart efter
start.
Hvis motoren er kold, skal De lade den køre i flere sekunder, førend der er
tilstrækkeligt med smøremiddel iturboladeren.
2. Efter kørsel med høj hastighed eller en længere køretur, hvor motoren harværet meget belastet, skal motoren
køre i tomgang i ca. 1 minut, inden den
slukkes.
Denne tomgangskørsel giver
turboladeren lov til at køle ned, inden
der slukkes for motoren.
FORSIGTIG
Sluk ikke for motoren lige efter, at
den har været udsat for
belastningen. Motoren ellerturboladeren kan tage skade derved.
W-60
Kontrollampe for gløderør
Page 94 of 226

Sådan køres Deres bil
8
5
E050100ATQ
Betjening af en manuel gearkasse
Den manuelle gearkasse har 5
fremadgående gear.
Gearrækkefølgen er trykt på
gearstangens hoved. Gearkassen erfuldt synkroniseret i alle fremadgående
gear, så skift til et højere eller lavere gear
er nemt at udføre.
Tryk koblingspedalen helt i bund under
gearskift, hvorefter den slippes langsomt.
Gearstangen skal sættes i frigear inden skift til bakgear 'R'.
De skal sikre, at bilen er helt standset,
inden skift til R (bakgear).
De må aldrig køre motoren medomdrejningstælleren (rpm) i den rødezone.
I koldt vejr kan gearskifte måske være vanskelig, indtil gearkasseolien er
varmet op. Det er normalt og skader
ikke gearkassen.
Hvis motoren er stoppet helt og det er vanskeligt at sætte gearet i 1. gear ellerbakgear 'R', sættes gearstangen i N
(neutral) og slip koblingspedalen. Tryk
derefter koblingspedalen helt i bund og
sæt gearet i 1. gear eller R (bakgear).
MANUEL GEARKASSE (HVIS MONTERET)FORSIGTIG
Ved skift nedad fra 5. gear til 4.
gear skal De passe på ikke atpresse gearstangen til siden vedet uheld, så De kommer til at
sætte gearet i 2. gear. Et sådantdrastisk gearskift nedad, kan medføre, at motorensomdrejninger øges til et punkt,
hvor omdrejningstælleren vilkomme ind i den røde zone. Ensådan forøgelse af motorens omdrejningstal kan muligvis
medføre skade på motoren.
Undgå at skifte mere end 2 gear ned eller at skifte gear nedad, nårmotoren kører med et højt
omdrejningstal (5.000 rpm ellerhøjere). Motoren vil kunne tage skade ved det.
OTQ057004
N
FORSIGTIG
For at undgå for tidligt slid og skade på koblingen, bør Deundgå at køre med foden hvilende på koblingspedalen.
Desuden må De ikke bruge koblingspedalen til at holde bilenstille på vej op ad bakke ved en lysregulering osv.
Brug ikke gearstangen til at hvile hånden på under kørslen, dadette kan medføre for tidligt slidpå gearkassens skiftegafler.
Page 95 of 226

59
Sådan køres Deres bil
E050101AUN
Brug af koblingen
Koblingen skal trykkes helt i bund inden gearskift og derefter slippes langsomt.
Koblingspedalen skal altid være helt
sluppet under kørslen. Undgå at køre
med foden hvilende på koblingspedalen.
Det kan forårsage unødvendigt slid.Undgå at holde bilen stille på en skråning
ved hjælp af koblingen. Det medfører
unødvendigt slid. Brug fodbremsen eller
parkeringsbremsen til at holde bilen stille
på en skråning. Undgå at trykke på
koblingspedalen hurtigt og gentagne
gange.
E050102AUN
Gearskift nedad
Hvis De skal bremse ned i tæt trafik eller
under kørsel opad en stejl bakke, skal
der skiftes til et lavere gear, inden
motoren bliver overbelastet. Skift nedad
til et lavere gear nedsætter risikoen for
motorstop og giver en bedre
acceleration, når De igen har behov for at
øge hastigheden. Mens bilen kører
nedad en stejl bakke, hjælper skift til et
lavere gear med at vedligeholde en
sikker hastighed og forlænge
bremsernes levetid.
ADVARSEL
Inden føreren står ud af bilen, skal bilens parkeringsbremse altid trækkes helt og motoren
skal slukkes. Derefter skal man
sikre, at gearet er sat i 1. gear,hvis bilen er parkeret på en
vandret plads eller opadgående
bakke, og sat i R (bakgear) på en
nedadgående bakke. Bilen kan
bevæge sig med et pludseligt ryk,
hvis disse forholdsregler ikke
følges.
Hvis parkeringsbremsen er udløst og gearstangen ikke er sat
i neutral, skal De altid trykke
koblingen ned samtidig med, at
De starter motoren, ellers vil der
kunne ske en alvorlig ulykke.
Page 96 of 226

Sådan køres Deres bil
10
5
E050200AUN God køreregler
Undlad at skifte til frigear nedad bakke.
Det er meget farligt. Lad altid bilen køre
i gear.
Undlad at "køre på" bremserne. Det kan forårsage, at de overophedes og
svigter. I stedet skal De ved kørsel
nedad en lang bakke sænke
hastigheden og skifte til et lavere gear.
Herved vil motoren hjælpe med atbremse bilens hastighed.
Sænk hastigheden inden gearskift til et lavere gear. Derved vil man undgå at
motorens omdrejninger bliver for høje,
hvilket kan skade motoren.
Sænk hastigheden ved sidevind. Derved får De meget bedre kontrol
over bilen.
De skal sikre, at bilen er helt standset, inden De skifter til bakgear.
Gearkassen kan tage skade, hvis De
undlader dette. For at skifte til bakgear
trykkes koblingspedalen helt ned,
gearet sættes i frigear, derefter ventes
i 3 sekunder, hvorefter der skiftes til
bakgear. Udvis stor forsigtighed ved kørsel på
en glat overflade. Vær især omhyggelig
ved bremsning, acceleration eller
gearskift. På en glat vej kan en
pludselig ændring i bilens hastighed
medføre, at hjulene mister vejgrebet og
at man dermed mister kontrol overbilen.
ADVARSEL
Ved en kollision er en person uden sikkerhedssele meget mere
udsat for at komme alvorligt til
skade eller blive dræbt end en
person, der er spændt fast i ensikkerhedssele!
Undgå høj hastighed ved kørsel omkring hjørner eller i sving.
Undgå hurtige bevægelser med rattet som fx skarpe
vognbaneskift eller hurtige
skarpe drejninger.
Risikoen for at rulle rundt er meget større, hvis De mister
kontrollen over bilen ved en højhastighed.
(Fortsat)
(Fortsat)
Det medfører ofte tab af kontrolover bilen, hvis to eller flere hjul
kommer udenfor vejbanen og
føreren overstyrer for at komme
tilbage på vejbanen.
Hvis De kommer udenfor vejbanen, skal De undgå at lave
et skarpt sving. I stedet skal Delangsom sænke hastigheden,
inden De styrer tilbage påkørebanen.
Overskrid aldrig hastigheds
-grænser, der er angivet på skilte.
Page 97 of 226

511
Sådan køres Deres bil
E060000AEN
AUTOMATGEARKASSE (HVIS MONTERET)
Gearstangen kan ikke (*) bevæges uden først at trykke på låseudløserknappen. (*)
O/D-knap
Type A
Låseudløseknappen forhindrer, at gearstangen kan
bevæges uden, at knappen først trykkes ind.Låseudløseknappen forhindrer, at gearstangen kan
bevæges uden, at knappen først trykkes ind.
Automatisk funktion Sports-funktion
Tryk bremsepedalen ned og låseudløserknappen ind ved gearskift, hvis Deres biler er udstyret med et sådant låsesystem i gearet.
Låseudløserknappen skal trykkes ind, samtidig med at gearstangen flyttes.
OTQ057006G/OTQ057006
Type B
Page 98 of 226

Sådan køres Deres bil
12
5
E060100ATQ
Betjening af en automatgearkasse
Det automatiske gear har 5 (ell. 4)
fremadgående gear og et bakgear. De individuelle gear vælges automatisk afhængig af gearstangens stilling.
✽✽
BEMÆRK
De første par gearskift i en ny bil kan
være noget bratte, hvis batteriet har
været afbrudt. Det er normalt og
skiftemønsteret vil blive tilpasset efter at
skiftene har været kørt igennem af TCM
(gearkassens kontrolmodul) eller PCM
(Kontrolmodul for motor ogtransmission) .
For at få en blød overgang trykkes bremsepedalen ned ved skift fra N (neutral) til et fremadgående gear eller
bakgear.
E060101BTQ
Gearkassens områder
Kontrollamperne i instrumentpanelet
angiver gearstangens position, når
tændingskontakten er i ON.
P (Parkering) De skal altid standse helt, inden der
skiftes til P (parkering). Denne position
låser gearkassen og forhindrer, at
forhjulene kan dreje rundt.
ADVARSEL
- Automatgearkasse
Kontrollér altid bilens omgivelser, om der befinder sig personer og
især børn, inden De sætter bilen i
D (køregear) eller R (bakgear).
Inden De forlader bilen, skal De altid sikre, at gearet er sat i P
(parkering), derefter trækkesparkeringsbremsen helt og
motorens slukkes. En uventet og
pludselig bevægelse af bilen kan
forekomme, hvis disse
forsigtighedsregler ikke følges i
den beskrevne rækkefølge.
FORSIGTIG
For at undgå skade på
gearkassen, skal De undgå atspeede motorens omdrejninger i R (bakgear) eller i én af de
fremadgående gear med bremsen aktiveret.
Ved stop opad bakke, skal De ikke holde bilen stille ved hjælp afmotorkraften. Brug driftsbremsen
eller parkeringsbremsen.
Undgå at skifte fra N (neutral) eller P (parkering) til D (køregear)eller til R (bakgear), når motorens
omdrejninger er over tomgangshastighed.
Page 99 of 226

513
Sådan køres Deres bil
R (bakgear)
Dette gear bruges, når bilen skal bakke.
N (Neutral)
Hjulene og gearkassen er ikke låst. Bilen
vil kunne køre frit selv på den mindste
skråning, med mindre parkeringsbremsen
eller driftsbremserne er aktiveret.
D (køregear)
Det er den normale køreposition.
Gearkassen vil automatisk skifte
gennem de 5 (eller 4) gear og dermed
give den bedste brændstoføkonomi og
trækkraft.
Når der er brug for ekstra kraft ved fx
overhaling af en anden bil eller kørsel op
ad bakke, trykkes speederen helt ned,
hvorved gearkassen automatisk skifter
nedad til næste lavere gear.
✽✽
BEMÆRK
Bring bilen til at standse helt, inden De
skifter gearstangen til “D”-position.
2 (2. gear, hvis monteret)
Brug 2. (andet gear) til at opnå mere kraft
ved kørsel op ad bakke og til øget
bremsning ved kørsel ned ad bakke.
Denne position forhindrer ligeledes
hjulspin på glatte veje. Når gearstangen
sættes i 2. (andet gear), vil gearkassen
automatisk skifte fra første til andet gear.
ADVARSEL
Skift til P (parkering) mens bilen kører, vil forårsage at trækhjulene
låses, hvilket vil medføre, at De
mister kontrol over bilen.
Undgå at bruge P (parkering) i stedet for parkeringsbremsen. De
skal altid sikre, at gearstangen ersat i P (parkering) og atparkeringsbremsen at helttrukket.
Efterlad aldrig børn uden opsyn i en bil.
FORSIGTIG
Gearkassen kan blive ødelagt, hvis
De skifter til P (parkering), mens
bilen kører.
FORSIGTIG
Hold altid helt stille, inden derskiftes til eller fra R (bakgear); De
kan ødelægge gearkassen, hvis Deskifter til R, mens bilen kører,undtagen som forklaret under rokkefunktion ud af sne og mudder
i denne instruktionsbog.
Page 100 of 226

Sådan køres Deres bil
14
5
L (Lav, hvis monteret) Sæt gearstangen i denne position, når
der skal trækkes hårdt og ved kørsel op
ad stejle skråninger.
O/D (Over Drive)-system (hvis monteret)
Tryk på knappen til O/D-systemet
aktiverer eller deaktiverer overdrive-systemet.
Når O/D-systemet er deaktiveret, lyser
O/D OFF-kontrollampen og gearets
område går fra 1. til 3. gear.Gearet vil ikke skifte til 4. gear, førend
knappen til O/D-systemet trykkes ind
igen for at udløse kontakten. Ved kørsel
nedad en stejl vej med gearet i O/D (4.gear), kan De nedsætte bilens hastighed
uden at bruge bremserne ved at trykkepå O/D-knappen.
Når tændingen er slået fra (OFF),
deaktiveres O/D OFF-funktionenautomatisk.
O/D OFF-kontrollampe
Denne kontrollampe lyser i
instrumentpanelet, når O/D-funktionen er
deaktiveret.OTQ057007G
FORSIGTIG
Undgå at overstige den anbefalede
maksimale hastighed i 2. (andetgear) eller L (Lav). Kørsel med for
høje hastigheder over det anbefalede for 2. (andet gear) eller L(Lav) kan forårsage udvikling af
høje varmegrader, der kan medføre, at den automatiske gearkasse beskadiges eller svigter.