Hyundai Ioniq Electric 2017 Handleiding (in Dutch)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 566, PDF Size: 44.45 MB
Page 51 of 566

H44
Starten van de auto
1. Neem, terwijl u de Smart Key bij udraagt, plaats in de bestuurdersstoel.
2. Doe voor het starten van de auto de veiligheidsgordel om.
3. Activeer de parkeerrem.
4. Schakel alle elektrische systemen UIT.
5. Trap het rempedaal in en houd het ingetrapt.
6. Zet de transmissie in stand P (parkeren) terwijl u het rempedaal
intrapt.
7. Druk bij ingetrapt rempedaal op de startknop. 8. Als het controlelampje " " AAN
is, kunt u met de auto rijden.
Als het controlelampje " " UIT
is, kunt u niet met de auto rijden.
Start de auto nogmaals.
9. Houd het rempedaal ingetrapt en schakel de gewenste stand van de
transmissie in. Informatie
Om veiligheidsredenen kan de
transmissie niet uit stand P (parkeren)
in een andere stand worden gezet als
de laadkabel aangesloten is.
10. Deactiveer de parkeerrem en laat het rempedaal langzaam
opkomen. Controleer of de auto
zachtjes naar voren rijdt en trapdan het gaspedaal in.
i
RRIIJJ DD EENN MM EETT EE EE NN EE LLEE KK TTRR IISS CC HH EE AA UU TTOO
OAEEQ016054
Page 52 of 566

H45
Uitzetten van de auto
1. Houd het rempedaal ingetrapt alsde auto stilstaat.
2. Zet de transmissie in stand P (parkeren) terwijl u het rempedaal
intrapt.
3. Activeer bij ingetrapt rempedaal de parkeerrem.
4. Houd het rempedaal ingetrapt en zet met de startknop de auto uit.
5. Controleer of het controlelampje" " in het instrumentenpaneelUIT gaat.
Als het controlelampje " " AAN
is en de transmissie in een andere
stand dan stand P (parkeren)
staat, kan de auto onverwacht in
beweging komen als debestuurder per ongeluk het
gaspedaal intrapt.
Virtual Engine Sound System
Het Virtual Engine Sound System
genereert motorgeluid, zodat
voetgangers de auto horen
aankomen. De elektrische auto (EV)
maakt zelf geen geluid wanneer hij in
werking is.
Het VESS kan AAN en UIT wordengezet door op de VESS-toets
(indien van toepassing) te drukken.
Als de auto met lage snelheid rijdt, werkt het VESS.
Wanneer de transmissie in stand R (achteruit) wordt gezet, klinkt er
een extra waarschuwingsgeluid.
OAEEQ016055
OAEE046474L
Page 53 of 566

H46
RRIIJJ DD EENN MM EETT EE EENN EE LLEE KK TTRR IISS CC HH EE AA UU TTOO (( VV EERR VV OO LLGG ))
Actieradius
De weergave van de actieradius is
afhankelijk van de geselecteerde
rijmodus in het rijmodusregelsysteem. Zie "Rijmodusregelsysteem" in
hoofdstuk 5 voor meer informatie.
Als er geen bestemming is
ingevoerd
Gemiddeld kan de auto ongeveer 190 km rijden. Bepaalde
omstandigheden, zoals wanneer
de airconditioning/verwarming
AAN zijn, hebben invloed op de
actieradius, hetgeen resulteert in
een mogelijk bereik van 130 - 290
km. Als de verwarming wordt
gebruikt bij koud weer of bij rijden
op hoge snelheid, verbruikt de
hoogspanningsbatterij veel meer
elektriciteit.
Hierdoor kan de actieradius
aanzienlijk kleiner worden.
Zodra "---" wordt weergegeven, kan nog 3 - 8 km met de auto gereden
worden, afhankelijk van rijsnelheid,
verwarming/airconditioning, weer,
rijstijl en andere factoren.
OAEE046141/OAEE046142
■NORMAL/ECO- modus geselecteerd■ SPORT-modus
geselecteerd
De auto maakt geen geluid.
Wees u bewust van uw
rijomgeving en rijd veilig.
Controleer nadat u de auto
geparkeerd hebt of terwijl u
wacht bij een verkeerslicht of
er kinderen of obstakels rondde auto aanwezig zijn.
Controleer tijdens het
achteruitrijden of er zich niets
achter de auto bevindt. Het
kan zijn dat voetgangers het
geluid van de auto niet horen.
OPMERKING
Page 54 of 566

H47
De actieradius die wordtweergegeven op het
instrumentenpaneel nadat het
laden is voltooid, kan aanzienlijk
variëren, afhankelijk van vorige
rijpatronen.
Als vorige rijpatronen ook
bestonden uit rijden met hoge
snelheid, waardoor de
hoogspanningsbatterij meer
elektriciteit gebruikte dan normaal,
wordt de geschatte actieradius
beperkt. Als de
hoogspanningsbatterij weinig
elektriciteit gebruikt in de ECO-
modus, neemt de geschatte
actieradius toe.
De actieradius is afhankelijk van vele factoren, zoals het laadniveau
van de hoogspanningsbatterij, het
weer, de temperatuur, de ouderdom
van de hoogspanningsbatterij,
geografische kenmerken en rijstijl.
Afhankelijk van het aantal jaren dat de auto is gebruikt, kan de kwaliteit
van de hoogspanningsbatterij
achteruitgaan. Hierdoor kan de
actieradius kleiner worden.Als er een bestemming is
ingevoerd
Als er een bestemming is ingevoerd,
kan de actieradius wijzigen. De
actieradius wordt opnieuw berekend
met behulp van informatie over debestemming.
De actieradius is echter sterk
afhankelijk van
verkeersomstandigheden, de rijstijl
van de bestuurder en de staat van de
auto.
Tips voor het vergroten van de actieradius
Als u veelvuldig gebruikmaakt van de airconditioning/verwarming,
wordt er veel elektriciteit onttrokken
aan de hoogspanningsbatterij.
Hierdoor kan de actieradius kleiner
worden.
Daarom wordt geadviseerd de
temperatuur in het interieur in de
AUTO-modus in te stellen op 22°C.
Uit verschillende tests is naar voren
gekomen dat deze instelling
resulteert in een optimaal
energieverbruik bij een aangename
temperatuur in het interieur.
Schakel de verwarming en
airconditioning UIT als u ze nietnodig hebt.
Rijd zoveel mogelijk met een constante snelheid, dat bespaart
energie.
Trap het gaspedaal geleidelijk in en laat het geleidelijk opkomen bij hetaccelereren en decelereren.
Page 55 of 566

H48
RRIIJJ DD EENN MM EETT EE EENN EE LLEE KK TTRR IISS CC HH EE AA UU TTOO (( VV EERR VV OO LLGG ))
Houd de bandenspanning altijd op
de voorgeschreven waarde.
Gebruik tijdens het rijden geen onnodige elektrische systemen.
Vervoer geen overbodige spullen in de bagageruimte.
Monteer geen onderdelen die de luchtweerstand vergroten.ECO Guide
De ECO Guide toont het
energieverbruik van de auto en de
laad/ontlaadstatus van het
regeneratieve remsysteem.
POWER :
Hier wordt het energieverbruik van de
auto weergegeven bij het heuvelop
rijden of accelereren. Hoe meer
elektrische energie er gebruikt wordt,hoe meer de meter aanwijst.
ECO :
Hier wordt het energieverbruik
weergegeven onder normale
rijomstandigheden.
Hier wordt de laadstatus van de
hoogspanningsbatterij weergegeven
als deze geladen wordt door het
regeneratieve remsysteem
(decelereren of heuvelaf rijden).
Hoe meer elektrische energie er
geladen wordt, hoe minder de meteraangeeft.
OAEQ046008
Page 56 of 566

H49
Ladingstoestandmeter (SOC)
voor hoogspanningsbatterij
De ladingstoestandmeter toont delaadstatus van de
hoogspanningsbatterij. De stand "0"op de indicator geeft aan dat er niet
voldoende energie in de
hoogspanningsbatterij aanwezig is.De stand "1" geeft aan dat de
hoogspanningsbatterij volledig
geladen is.
Controleer voor het rijden op autowegen of snelwegen van
tevoren of de hoogspanningsbatterij
voldoende geladen is. Als er 2 - 3 balkjes in de meter te
zien zijn (in de buurt van hetgedeelte "0") op deladingstoestandmeter gaat het
waarschuwingslampje AAN om u teattenderen op het
hoogspanningsbatterijniveau.
Als het waarschuwingslampje AAN
is, kan er nog 20 - 30 km met de auto
worden gereden, afhankelijk van de
rijsnelheid, verwarming
airconditioning, het weer, de rijstijl en
andere factoren. Laden is vereist. Als er voor dehoogspanningsbatterij 1- 2
balkjes te zien zijn, wordt de
rijsnelheid begrensd en wordt hetaandrijfsysteem uiteindelijk
uitgeschakeld. Laad dehoogspanningsbatterij direct.
AANWIJZING
OAEQ046008
OAEEQ016062
Page 57 of 566

H50
RRIIJJ DD EENN MM EETT EE EENN EE LLEE KK TTRR IISS CC HH EE AA UU TTOO (( VV EERR VV OO LLGG ))
Waarschuwings- en
controlelampjes (met
betrekking tot elektrische auto)
Controlelampje READY
Dit controlelampje gaat branden:
Als de auto gereed is om weg te rijden.
- AAN: Normaal rijden is mogelijk.
- UIT: Normaal rijden is niet mogelijk
of er is een storing opgetreden.
- Knippert: Rijden in noodgeval. Als het controlelampje Ready UIT gaat of gaat knipperen, is er een
probleem aanwezig in het systeem.
In dat geval adviseren we u de autote laten controleren door een officiële
HYUNDAI-dealer.
Waarschuwingslampje voor onderhoud
Dit waarschuwingslampje gaat
branden :
Als de startknop in stand ON staat.
- Het lampje blijft ongeveer 3seconden branden en gaat dan uit.
Als zich een probleem voordoet met het hybrideregelsysteem,
zoals sensoren, enz.
Als het waarschuwingslampje tijdens
het rijden gaat branden of na het
starten van de auto niet uitgaat,
adviseren we u de auto te latencontroleren door een officiële
HYUNDAI -dealer.
Waarschuwingslampje
laag vermogen
Dit waarschuwingslampje gaat
branden:
Als de startknop in stand ON staat.
- Het lampje blijft ongeveer 3seconden branden en gaat dan uit.
Als het vermogen beperkt is voor de veiligheid van de elektrische
auto.
Het vermogen wordt begrensd om
de volgende redenen.
- Het niveau van de
hoogspanningsbatterij ligtbeneden een bepaalde drempelof de spanning neemt af
- De temperatuur van de elektromotor of
hoogspanningsbatterij is te hoogof te laag
- Er is een probleem met het koelsysteem of er is een storing
die normaal rijden onmogelijkmaakt
Page 58 of 566

H51
Accelereer niet en start de auto niet plotseling als het
waarschuwingslampje laag
vermogen brandt. Laad de hoogspanningsbatterij
direct als het niveau van dehoogspanningsbatterij niet
voldoende is.
Controlelampjelaadsysteem
Dit waarschuwingslampje gaat
branden:
[ROOD] Bij het laden van de hoogspanningsbatterij.
[GROEN] Als het laden voltooid is.
Waarschuwingslampje laadniveau
hoogspanningsbatterij
Dit waarschuwingslampje gaat
branden:
Als het laadniveau van de hoogspanningsbatterij laag is.
Laad de hoogspanningsbatterij onmiddellijk als het
waarschuwingslampje AAN gaat.
Waarschuwingslampje
regeneratief
remsysteem
Dit waarschuwingslampje gaat
branden:
Als het regeneratieve remsysteem
niet werkt en de remmen niet goed
werken. Hierdoor gaan het
waarschuwingslampje van hetremsysteem (rood) en het
waarschuwingslampje van het
regeneratieve remsysteem (geel)
gelijktijdig branden.
Rijd in dat geval voorzichtig en we adviseren u de auto te latencontroleren door een officiële
HYUNDAI-dealer.
Het kost mogelijk meer moeite dan
normaal om het rempedaal te
bedienen en de remweg kan langer
worden.
AANWIJZING
(geel)
Page 59 of 566

H52
RRIIJJ DD EENN MM EETT EE EENN EE LLEE KK TTRR IISS CC HH EE AA UU TTOO (( VV EERR VV OO LLGG ))
Meldingen LCD-display
Schakel naar stand P om te
laden
Deze melding wordt weergegeven als u de laadkabel aansluit terwijl de
transmissie niet in stand P
(parkeren) staat. Schakel naar stand
P (parkeren) alvorens de laadkabelaan te sluiten.
Resterende tijd
Deze melding wordt weergegeven
om duidelijk te maken hoe lang het
nog duurt voordat de
hoogspanningsbatterij volledig
geladen is.
Laadklep open
Deze melding wordt weergegeven
als er met de auto gereden wordt
terwijl de klep van de laadaansluiting
open staat. Sluit de klep van de
laadaansluiting en rijd vervolgens
weg.
OAEE046193LOAEE046194L
OAEE046192L
Page 60 of 566

H53
Fout in lader! / Fout in snellader!
Deze waarschuwingsmelding wordt
weergegeven als er een probleem
aanwezig is met het laadsysteem.
Stop voertuig en controleer deremmen
Deze waarschuwingsmelding wordt
weergegeven als er een storingoptreedt in het remsysteem.
Breng uw auto in dit geval op een
veilige plaats tot stilstand. Weadviseren u de auto naar de
dichtstbijzijnde officiële HYUNDAI-dealer te laten slepen en te latencontroleren.
Controleer de remmen
Deze waarschuwingsmelding wordt
weergegeven als het remvermogen
laag is of als het regeneratieve
remsysteem niet goed werkt door
een storing in het remsysteem.
In dat geval moet het rempedaal
mogelijk krachtiger worden ingetrapt
en kan de remweg langer worden.OLFH044234LOAEE046134LOAEE046135L
OLFH044250L