Hyundai Ioniq Electric 2017 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 572, PDF Size: 44.69 MB
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Informations sur la charge
Charge normale :
Le véhicule électrique est chargé à
l'aide d'un chargeur normal installé
à votre domicile ou sur une borne
publique. Pour en savoir plus,
reportez-vous à "Charge normale".
Charge rapide (le cas échéant) :
Vous pouvez opter pour une
charge rapide à des bornes
publiques. Reportez-vous au
manuel du fabricant fourni avec le
chargeur rapide.
L'utilisation permanente du
chargeur rapide peut affecter les
performances et la durée de vie de
la batterie.
Les charges rapides doivent être
limitées pour préserver la batterie.
Charge d'entretien :
Le véhicule peut être chargé à partir
d'une prise électrique domestique.
La prise doit se conformer auxréglementations et respecter les
caractéristiques de tension,d'intensité et de puissance
spécifiées sur le chargeur portable.
Informations sur le temps de
charge
Charge normale :
Environ 4 heures et 25 minutes à
température ambiante (possibilitéde charger à 100 %)
Charge rapide (le cas échéant) :
- Chargeur de 50 kW : environ 30
minutes à température ambiante pour une charge à 80 %
- Chargeur de 100 kW : environ 23 minutes à température ambiantepour une charge à 80 %
Les chargeurs 50 kW et 100 kW
permettent une charge à 94 %.
Charge d'entretien :
12 heures à température ambiante(possibilité de charger à 100 %). Information
Le temps de charge de la batterie
haute tension peut varier selon l'état
et la durabilité de la batterie, les
caractéristiques du chargeur et la
température ambiante.
i
TT YY PPEESS DD EE CC HH AARRGG EE PP OO UURR LL EE VV ÉÉHH IICC UU LLEE ÉÉ LLEE CCTT RR IIQQ UUEE
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Types de charge
CatégoriePrise de charge(Côté véhicule)Connecteur de chargePrise de charge(Côté source
d'alimentation)Procédure de chargeTemps de charge
Charge
normale
Utilisez un
chargeur normal
installé à votredomicile ou dans
une borne
publique
Environ 4 heures et
25 minutes (pour unecharge complète à100 %)
Charge rapide
Utilisez le
chargeur rapide
d'une borne
publique50 kW : env. 30 min
100 kW : env. 23 min(pour une charge à 80%)
Charge
d'entretienUtilisez une prise domestiqueEnv. 12 heures (pour une chargecomplète à 100 %)
Le temps de charge de la batterie haute tension peut varier selon l'état et la durée de vie de la batterie, les caractéristiques du chargeur et la température ambiante.
L'apparence du chargeur et la méthode de charge peuvent varier selon le fabricant. OAEEQ016078L
OAEEQ016020L
OAEEQ016021L
OAEEQ016020L OAEEQ016022L
OAEEQ016023
OAEEQ016024 OLFP0Q5007K
OAEEQ016078L
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TTÉÉMM OOIINN DD EE CC HH AARRGG EE DD UU VV ÉÉHH IICC UU LLEE ÉÉ LLEE CCTT RR IIQQ UUEE
État de charge
Lors de la charge de la batterie
haute tension, vous pouvez vérifier
le niveau de charge depuis
l'extérieur du véhicule.
OAEEQ016025
Comportement du témoin de chargeDétails(1)(2)(3)
(ÉTEINT) (ÉTEINT) (ÉTEINT)Batterie non chargée
Clignote (ÉTEINT) (ÉTEINT)
Témoin
0~33%
(ALLUMÉ)Clignote (ÉTEINT)34~66%
(ALLUMÉ) (ALLUMÉ)Clignote67~99%
(ALLUMÉ) (ALLUMÉ) (ALLUMÉ)Charge terminée (s'éteint après 5 secondes)
ClignoteClignoteClignoteErreur lors de la charge
(ÉTEINT) (ÉTEINT)ClignoteCharge de la batterie auxiliaire de 12 V ou
climatisation programmée en cours
(ÉTEINT)Clignote (ÉTEINT)Charge programmée en cours
(s'éteint après 3 minutes)
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Mode AUTO/LOCK du
connecteur de charge
Vous pouvez choisir à quel moment le connecteur de charge peut être
verrouillé et déverrouillé de la prise.
Appuyez sur le bouton pour
basculer entre les modes AUTO etLOCK.
Lorsque le connecteur decharge est verrouillé
Mode LOCK (témoin éteint) :
Le connecteur est verrouillé
lorsqu'il est branché sur la prise. Il
reste verrouillé jusqu'à ce que
toutes les portes soient
déverrouillées par le conducteur.
Ce mode permet d'éviter les vols
de câble.
- Si le connecteur de charge estdéverrouillé alors que toutes les
portes le sont également, mais
que le câble n'est pas débranché
dans les 10 secondes, leconnecteur est automatiquement
reverrouillé. - Si le connecteur de charge est
déverrouillé alors que toutes les
portes le sont également, mais
que les portes sont
reverrouillées, le connecteur est
de nouveau verrouilléautomatiquement.
Mode AUTO (témoin allumé) : Le connecteur est verrouillé au
démarrage de la charge. Le
connecteur est déverrouillé à la fin
de la charge. Ce mode peut êtreutilisé lors de la charge du véhicule
depuis une borne publique.
VVEERR RROO UUIILL LLAA GG EE DD UU CC OO NNNNEECCTT EEUU RR DD EE CC HH AARRGG EE
OAEEQ016059
LOCKAUTO
Avant la chargeOX
Pendant la chargeOO
Après la chargeOX
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Charge programmée
(le cas échéant)
Vous pouvez programmer lacharge de votre véhicule depuis
l'AVN ou l'application Blue Link.
Reportez-vous au manuel
multimédia ou au manuel del'application Blue Link pour des
informations détaillées sur la
programmation d'une charge.
Vous ne pouvez réaliser une charge programmée que si vous
utilisez un chargeur normal ou le
chargeur portable (ICBB, In-Cable
Control Box). Lorsqu'une charge est
programmée et que le chargeur
normal ou le chargeur portable est
branché, le témoin central clignote
pendant 3 minutes. Lorsqu'une charge est
programmée, elle ne démarre pasimmédiatement lors du
branchement du chargeur normal
ou du chargeur portable. (ICBB, In-
Cable Control Box). Si une charge
immédiate est nécessaire,
désactivez la charge programmée
sur l'AVN ou appuyez sur le bouton
de désactivation de la charge
programmée ( ).
OAEEQ016026
CCHH AARRGG EE PP RR OO GGRRAA MM MMÉÉEE
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Si vous appuyez sur le bouton ,vous devez lancer la charge de la
batterie dans les 3 minutes qui
suivent le branchement du câble.
Lorsque vous appuyez sur le
bouton pour procéder à une
charge immédiate, la charge
programmée n'est pas totalement
désactivée. Pour la désactiver
réellement, vous devez utiliser
l'AVN. Reportez-vous aux sections
"harge normale" et "Charged'entretien" pour plus
d'informations sur le branchement
du chargeur normal et du chargeur
portable (ICCB, In-Cable Control
Box).
OAEEQ016027
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Précautions relatives à la
charge
L'apparence du chargeur et la
méthode de charge peuvent varierselon le fabricant.
Les ondes
électromagnétiques produites
par le chargeur peuvent
compromettre sérieusement
le fonctionnement dedispositifs électriquesmédicaux tels que les
stimulateurs cardiaques.
Si vous êtes équipé d'un
dispositif médical électrique,
vérifiez auprès de votreéquipe soignante et du
fabricant si votre véhicule
électrique risque d'affecter
son fonctionnement.
Avant de brancher le
chargeur, vérifiez que le
connecteur du câble de
charge et la fiche sont
exempts d'eau et depoussière pour éviter toutrisque d'incendie ou
d'électrocution.
AVERTISSEMENT
Ne touchez pas le connecteur,
la fiche et la prise de charge
lorsque vous branchez le
câble au chargeur et à la prise
du véhicule.
Respectez les consignes
suivantes pour éviter tout
risque de choc électrique lors
de la charge :
- Utilisez un chargeur
étanche.
- Soyez vigilant lorsque vous touchez le connecteur et la
fiche de charge avec les
mains mouillées ou si vos
pieds sont en contact avec
de l'eau ou de la neige
lorsque vous branchez le
câble de charge.
- Soyez vigilant en cas d'orage.
- Soyez vigilant lorsque le connecteur et la fiche de
charge sont humides.
AVERTISSEMENT
PP RR ÉÉCCAA UU TTIIOO NNSS RR EELLAA TTIIVV EESS ÀÀ LL AA CC HH AARRGG EE DD UU VV ÉÉHH IICC UU LLEE ÉÉ LLEE CCTT RR IIQQ UUEE
OLFP0Q5007K
■
Chargeur normal
OAEEQ016023
■
Chargeur rapide
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Arrêtez immédiatement la
charge si vous observez des
signes anormaux (odeur,fumée).
Remplacez le câble de charge
si la gaine est endommagéepour éviter les risques
d'électrocution.
Lorsque vous branchez ou
débranchez le câble, tenez leconnecteur par la poignée et
la fiche. Si vous tirez
directement le câble (sans
utiliser la poignée), vousrisquez de déconnecter ou
d'endommager les fils
internes, ce qui peut
provoquer un incendie ou une
électrocution.
AVERTISSEMENT
Le connecteur et la fiche de
charge doivent toujours être
propres et secs. Stockez le
câble à l'abri de l'eau et del'humidité.
Utilisez toujours un chargeur
agréé. L'utilisation d'un autre
chargeur peut entraîner des
dysfonctionnements.
Coupez le moteur du véhicule
avant de charger la batterie.
Lorsque le moteur est coupé,
le ventilateur qui se trouve
dans le compartiment moteur
peut se mettre en route
automatiquement. Ne le
touchez pas pendant la
charge.
Ne faites pas tomber le
connecteur de charge. Cela
pourrait l'endommager.
ATTENTION
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Charge normale
L'apparence du chargeur et la
méthode de charge peuvent varierselon le fabricant.
Comment brancher le chargeurnormal
1.Appuyez sur la pédale de frein, puis activez le frein destationnement. 2.Positionnez tous les commutateurs
sur OFF, placez le levier de
vitesses en position P (Parking) et
coupez le moteur du véhicule. Si
vous lancez la charge alors que le
levier de vitesses n'est pas en
position P (Parking), elle ne
démarrera qu'une fois la vitesseautomatiquement passée sur P
(Parking).
3.Appuyez sur le commutateur ( ) pour ouvrir le cache des prises de
charge. Le commutateur
d'ouverture du cache des prises decharge n'est actif que lorsque lemoteur est éteint.
4.Si le gel empêche l'ouverture du cache :
1) Éliminez la glace à proximité du cache.
2) Tirez sur le câble d'urgence pour ouvrir le cache.
(Si le cache ne s'ouvre pas,
reportez-vous à la section
"Déverrouillage en urgence du
cache des prises de charge".)
CC HH AARRGG EE DD UU VV ÉÉHH IICC UU LLEE ÉÉ LLEE CCTT RR IIQQ UUEE (( CC HH AARRGG EE NN OO RRMM AALLEE )) -- EE UU RROO PPEE
OLFP0Q5007K
■
Chargeur normal
OAEEQ016063L
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5. Retirez le cache de la prise decharge (1).
6. Vérifiez que le connecteur et la prise de charge sont exempts de
poussière. 7. Tenez le connecteur de charge
par la poignée et branchez-le à la
prise de charge normale du
véhicule. Enfoncez le connecteur
jusqu'à ce que vous entendiez un
"clic". Un branchement incorrectdu connecteur de charge peut
provoquer un incendie. Information
Mode AUTO/LOCK du connecteur de
charge
Le connecteur de charge est verrouillé
sur la prise à des moments différents
selon le mode sélectionné.
Mode LOCK : le connecteur est verrouillé lorsqu'il est branché sur
la prise.
Mode AUTO : le connecteur est verrouillé au démarrage de la
charge.
Pour plus d'informations, reportez-
vous à la section " Mode
AUTO/LOCK du connecteur de
charge " de ce chapitre.
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