Hyundai Ioniq Electric 2017 Manuel du propriétaire (in French)

5-63
Conduite de votre véhicule
5
Le système d'assistance au maintien
de voie détecte le marquage des
voies de circulation et agit sur ladirection pour maintenir le véhicule
dans sa voie. Lorsque le système détecte que le
véhicule s'écarte de sa voie de
circulation, il alerte le conducteur par
le biais d'un avertissement visuel et
sonore, tout en appliquant un légerchangement de direction pour éviter
que le véhicule ne quitte la voie.
SSYY SSTT ÈÈMM EE DD ''AA SSSS IISS TT AA NN CCEE AA UU MM AAIINN TTIIEE NN DD EE VV OO IIEE (( LL KK AA SS)) (( LL EE CC AA SS ÉÉ CCHH ÉÉAA NN TT))
Le système d'assistance au
maintien de voie est une
fonction d'aide qui ne vousdispense pas d'adopter les
bonnes pratiques de conduite.Il est de la responsabilité duconducteur de contrôler
l'environnement et la direction
du véhicule.
AVERTISSEMENT
Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisezle système d'assistance au
maintien de voie :
Le volant n'est pas contrôlé
en permanence. Ainsi, si la
vitesse est très élevée lorsque
le véhicule quitte une voie de
circulation donnée, il est
possible que le système ne
contrôle pas le volant.
(Suite)
(Suite)
Ne tournez pas le volant
brusquement lorsqu'il est
contrôlé par le système.
Le système LKAS empêche le
conducteur de changer
involontairement de voie enl'assistant dans l'orientation
du volant. Cependant, leconducteur ne doit pas se
reposer sur ce système. En
effet, il doit toujours prêterune attention toute
particulière à l'orientation du
volant pour rester dans sa
voie de circulation.
Soyez toujours attentif à l'état
de la route et à
l'environnement.
Soyez particulièrement
vigilant lorsque le système se
désactive, ne fonctionne pasou présente des
dysfonctionnements.(Suite)
AVERTISSEMENT
OAEE056013L

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Conduite de votre véhicule
Fonctionnement du système LKAS
Pour activer le système LKAS :
Avec le bouton POWER en position
ON, appuyez sur le bouton LKAS
situé sur la partie inférieure du
combiné d'instruments, à gauche du
conducteur.
(Suite)
Le système détecte le
marquage au sol et contrôle
l'orientation du volant grâce à
une caméra. Par conséquent,
si le marquage au sol n'est
pas perceptible, il est possible
que le système ne fonctionnepas correctement.
Reportez-vous à la section "Limites du système".
N'essayez pas de réparer la caméra ou de retirer descomposants du système LKAS.
Ne placez pas d'objets sur le
tableau de bord susceptibles
de réfléchir la lumière
(miroirs, papier blanc, etc.). Le
réfléchissement de la lumièredu soleil peut entraîner un
dysfonctionnement du
système.
N'installez pas d'accessoires
et n'apposez pas de stickers
sur la caméra. Ne teintez pas
le pare-brise avant, en
particulier à proximité du
rétroviseur.
(Suite)
(Suite)
Le fonctionnement du système LKAS peut être
perturbé par plusieurs
facteurs, dont les conditions
environnantes, qui peuvent
empêcher la caméra de
détecter les voies. Il est de laresponsabilité du conducteurde concentrer son attention
sur la route et de maintenir
son véhicule dans sa voie àtout moment.
Lorsque le système LKAS est
activé, prenez soin de
toujours garder les mains sur
le volant. Si vous gardez vos
mains hors du volant lorsque
le message ''Gardez les mains
sur le volant'' s'affiche, lesystème cesse de contrôler le
volant.
Soyez toujours
particulièrement prudent
lorsque vous utilisez le
système.
â– Type A
OAEE056014â– Type B
OAEE056144L

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Conduite de votre véhicule
5
Le témoin du combiné d'instruments
s'allume tout d'abord en blanc. Celasignifie que le système LKAS est
PRÊT, mais qu'il est DÉSACTIVÉ.Activation du système LKAS
Le mode LKAS s'affiche sur l'écranSCC/LKAS (mode d'assistance)
de l'écran LCD lorsque le systèmeest activé.
Lorsque les deux voies sont détectées et que toutes les
conditions d'activation du système
LKAS sont réunies, le symbole du
volant vert s'allume et le témoin du
système passe du blanc au vert.Cela signifie que le système LKAS
est ACTIVÉ et qu'il contrôle le
volant.
OAEE056122L Le système d'assistance au
maintien de voie permet d'éviterau conducteur de quitter sa
voie de circulation. Toutefois, leconducteur ne doit pas
s'appuyer uniquement sur ce
système et doit toujours vérifier
l'état de la route lorsqu'ilconduit.
AVERTISSEMENT

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Conduite de votre véhicule
Si le système détecte une ligne devoie, sa couleur passe du gris au
blanc.
Si le système détecte la ligne de gauche de la voie, sa couleur
passe du gris au blanc.
Si le système détecte la ligne de droite de la voie, sa couleur passe
du gris au blanc.
Les deux lignes doivent être détectées pour que le système soittotalement activé. Si vous franchissez la ligne d'une
voie, celle-ci clignote en jaune sur
l'écran LCD.
Si le symbole du volant s'affiche, le système contrôle le volant pour
éviter que le véhicule ne franchisse
la ligne. Si toutes les conditions d'activationdu système LKAS ne sont pas
réunies, le système LDWS s'active et
alerte le conducteur uniquement
lorsqu'il franchit une ligne.
â– 
Ligne non détectée■Ligne détectée
OAEE056123L/OAEE056124L
â– Ligne de gauche de
la voieâ– Ligne de droite de la
voie
OAEE056127L/OAEE056128L
â–  Ligne de gauche de
la voieâ– Ligne de droite de la
voie
OAEE056125L/OAEE056126L

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Conduite de votre véhicule
5
Gardez les mains sur le volant
Si le conducteur retire ses mains du
volant pendant plusieurs secondesalors que le système LKAS est
activé, ce dernier émet un
avertissement visuel et sonore.
Conduc. hors de portée.
LKAS désact. temp.
Si le conducteur ne replace pas ses
mains sur le volant après plusieurs
secondes, le système ne contrôle
plus le volant et avertit le conducteur
uniquement lorsqu'il franchit une
ligne.
En revanche, si le conducteur repose
ses mains sur le volant, le système
reprend le contrôle du volant.Information
 Même si l'orientation du volant est assistée par le système, le
conducteur peut également la
contrôler.
 Il est possible que la direction paraisse plus " dure " lorsqu'elle est
assistée par le système.
i
OAEE056129LOAEE056130L
Le message peut s'afficher trop
tard dans certaines conditions.
Vous devez donc toujours
garder les mains sur le volant
lorsque vous conduisez.
AVERTISSEMENT
Le conducteur est
responsable de la direction du
volant.
Désactivez le système dans
les situations suivantes :
- Par mauvais temps
- Sur des routes en mauvais état
- Lorsque le volant nécessite un contrôle fréquent par le conducteur
AVERTISSEMENT

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Conduite de votre véhicule
Le système LKAS n'est pas activé
et le volant n'est pas contrôlé
automatiquement dans les cas
suivants
La vitesse du véhicule estinférieure à 60 km/h ou supérieure à 180 km/h.
Une seule ligne de voie de circulation est détectée.
Le clignotant est activé avant le changement de voie. Si vous
changez de voie sans utiliser leclignotant, le système peut
contrôler le volant.
Les feux de détresse sont allumés.
La largeur de la voie de circulation est inférieure à 2,6 m ou
supérieure à 4,5 m.
L'ESC ou le VSM est activé.
Le véhicule se trouve dans un virage serré.
Le véhicule freine soudainement.
Le véhicule effectue des changements de voie brutaux. La route devant vous compte plus
de deux voies (par exemple, zone
de travaux).
Le véhicule se trouve sur une route fortement inclinée.
Information
Lorsque vous activez le système ou si
vous venez de changer de voie de
circulation, conduisez au milieu de la
voie pour que le système propose la
fonction d'assistance du contrôle du
volant.
Témoin et message
Vérifiez LKAS
En cas de problème lié au système, un message s'affiche pendant
quelques secondes. Si le problème
persiste, le témoin de
dysfonctionnement du système
LKAS s'allume.
i
OAEE056131L

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Conduite de votre véhicule
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Témoin de dysfonctionnementdu système LKAS
Le témoin de
dysfonctionnement dusystème LKAS (jaune)s'allume lorsque le
système ne fonctionne pas
correctement. Nous vous conseillons
de faire contrôler le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système,
procédez comme suit :
Activez le système après avoir coupé et redémarré le moteur.
Vérifiez que le bouton POWER est en position ON.
Vérifiez si le système est affecté par les conditions météorologiques
(par ex. : brouillard, forte pluie,etc.).
Vérifiez que la lentille de la caméra n'est pas recouverte de corps
étrangers.
Si le problème persiste, nous vous
conseillons de faire contrôler lesystème par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Modification du
fonctionnement du systèmeLKAS
Le conducteur peut passer du
système LKAS au système LDWSou basculer entre les modes LKA
standard et LKA actif à partir de
l'écran LCD. Pour cela, rendez-vousdans Réglages utilisateur Assist.
conduite Système d'assistance au
maintien de voie Avertissement
pour déviation de voie/LKA
standard/LKA actif. Le système est automatiquement configuré en mode standard si
aucune fonction n'est sélectionnée.
Avertissement pour déviation
de voie
Le système LDWS alerte leconducteur par le biais d'un
avertissement visuel et sonorelorsqu'il détecte que le véhicule
quitte sa voie. Dans le cas, le volantn'est pas contrôlé.
LKA standard
Le mode LKA standard aide leconducteur à maintenir le véhicule
entre les voies. Il ne contrôle pas le
volant lorsque le véhicule est conduit
correctement. En revanche, il prend
le contrôle du volant lorsque levéhicule s'apprête à dévier de sa
voie.
LKA actif
Le mode LKA actif contrôle plus
fréquemment le volant que le mode
LKA standard. Il se peut que leconducteur ne ressente pas
l'intervention du système sur le
volant, car ce mode contrôle en
permanence la direction par le biais
de légères corrections.

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Conduite de votre véhicule
Limites du système
Le système LKAS peut s'activer prématurément si le véhicule ne
dévie pas de sa voie. Il peut
également ne pas vous avertir que
votre véhicule se déporte dans les
circonstances suivantes :
Les voies ne sont pas bien visiblesen raison de la présence de pluie,
de neige ou d'eau sur la route, si laroute est endommagée ou pour
d'autres raisons.
La luminosité extérieure varie soudainement, par exemple à
l'entrée ou la sortie d'un tunnel.
La luminosité extérieure est trop faible (par exemple, leslampadaires ne sont pas allumés
la nuit ou le véhicule se trouvedans un tunnel).
La température autour du rétroviseur intérieur est élevée en
raison d'une exposition directe àlumière du soleil.
Il est difficile de distinguer les marquages des voies sur la route
ou le marquage est effacé. Vous conduisez sur une pente
raide, sur une colline ou dans un
virage.
De la lumière provenant d'un lampadaire ou d'un véhiculeapprochant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans uneflaque d'eau).
Des salissures ou des débris obstruent le pare-brise ou la lentille
de la caméra du système.
Le champ de vision à l'avant est réduit par la lumière du soleil.
Les voies sont incomplètes ou la zone est en travaux.
La route devant vous compte plus de deux voies.
La voie est fusionnée ou divisée (par exemple, péage).
Le nombre de voies de circulation augmente ou diminue ou leséléments du marquage au sols'entrecroisent de manière
complexe.
Les marquages des voies ne sont pas clairement visibles depuis la
route.
Le terre-plein central projette de l'ombre sur le marquage au sol. La voie de circulation est trop large
ou trop étroite (voir la pageprécédente).
Le pare-brise est embué ou le champ de vision à l'avant est
obstrué.
Des marquages sur la route qui ressemblent à des lignes de voiessont accidentellement détectés par
la caméra.
Une structure sur la chaussée (par exemple, une barrière en béton,
une glissière de sécurité ou une
borne réfléchissante) estaccidentellement détectée par la
caméra.
La distance entre votre véhicule et celui qui vous précède estinsuffisante pour que lesmarquages au sol soient détectés
ou le véhicule qui vous précède
roule sur les marquages.
L'état de la route génère trop de vibrations pendant la conduite.

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Conduite de votre véhicule
5
Utilisation du système de commande du limiteur devitesse
Vous pouvez sélectionner la vitesse
limite lorsque vous ne souhaitez pas
rouler à une vitesse supérieure à
une vitesse spécifique.
Si vous roulez à une vitesse
supérieure à la vitesse limite
présélectionnée, le système d'alerte
fonctionne (la vitesse limite
sélectionnée clignotera et une
sonnerie retentira) jusqu'à ce quie la
vitesse du véhicule retrouve la
vitesse limite.Information
Lorsque la commande de la limite de
vitesse fonctionne, le système de
régulateur de vitesse ne peut pas être
activé.
Commutateur de contrôle du limiteur de vitesse
: Permet de basculer entre le régulateur de vitesse/régulateur de vitesse intelligent
et le limiteur de vitesse.
RES+: Rétablit ou augmente la
vitesse du limiteur.
SET-: Définit ou réduit la vitesse du limiteur.
O : Annule la limite de vitesse définie.
Pour régler la limite de vitesse
1. Appuyez sur le bouton pouractiver le système. Le témoin dulimiteur de vitesse s'allume sur le
combiné d'instruments.
i
SSYY SSTT ÈÈMM EE DD EE CC OO MM MM AANN DDEE DD UU LL IIMM IITT EEUU RR DD EE VV IITT EESSSSEE (( LL EE CC AA SS ÉÉ CCHH ÉÉAA NN TT))
OAE056152L
OAE056068L
Arrêt Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse/Régulateur de vitesse intelligent

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Conduite de votre véhicule
2. Tournez la molette vers le bas(SET-).
3. (RES+) ou le bas (SET-) et
relâchez-la une fois la vitesse
souhaitée atteinte.
(RES+) ou le bas (SET-) et maintenez-la dans cette position.
La vitesse augmente ou diminuepar incréments de 5 km/h.
La limite de vitesse définie s'affiche
sur le combiné d'instruments. Si vous enfoncez la pédale
d'accélérateur de moins de 50 %
environ, le véhicule ne dépassera
pas la limite de vitesse définie.
En revanche, si vous enfoncez la
pédale d'accélérateur de plus de 70
% environ, vous pouvez dépasser la
limite de vitesse définie. La vitesse
définie clignote et une alarme retentitjusqu'à ce que le véhicule roule à
nouveau à la vitesse définie.
Pour éteindre le limiteur de
vitesse, procédez de la manière
suivante :
Appuyez sur le bouton .
Si vous appuyez une fois sur le bouton d'annulation (O), la limite
de vitesse définie est annulée,mais le système n'est pas
désactivé. Si vous souhaitez
redéfinir la limite de vitesse,
poussez la molette vers le haut
(RES+) ou le bas (SET-) sur le
volant jusqu'à la vitesse souhaitée.
OAE056069L
OAE056068L