Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Betriebsanleitung (in German)

5-36
Fahrhinweise
Fahrzeugstabilitätsmanageme nt (VSM)
Das Fahrzeugstabilitätsmanagement (VSM) ist eine Funktion der
elektrischen Stabilitätskontrolle
(ESC). Es trägt zur Stabilität des
Fahrzeugs beim plötzlichen
Beschleunigen bzw. Bremsen auf
nasser, rutschiger und unebener
Fahrbahn bei, wenn die Traktion der
vier Räder plötzlich voneinander
abweicht.
Betrieb des VSM
Zustand VSM EIN
Das VSM greift unter den folgenden Bedingungen ein :
Die elektronischeStabilitätskontrolle (ESC) ist eingeschaltet.
Die Fahrgeschwindigkeit liegt in Kurven über 15 km/h.
Die Fahrgeschwindigkeit liegt ca. über 20 km/h beim Bremsen auf
unebener Fahrbahn.
Während des Betriebs
Wenn Sie das Bremspedal unter
Bedingungen treten, welche zu einer
Aktivierung der ESC führen könnten,ist es möglich, dass Sie ein
tickerndes Arbeitsgeräusch derBremsen hören oder ein Pulsieren
des Bremspedals feststellen. Dies ist
ein normaler Vorgang, der belegt,
dass das VSM-System aktiv ist.
Informationen
Unter den folgenden Bedingungen
greift das VSM nicht ein :
 Befahren einer überhöhten bzw. abschüssigen Fahrbahn
 Rückwärtsfahren
 EPS (Elektrische Servolenkung)
 Die MDPS-Warnleuchte (motorbetriebene Servolenkung)
( ) leuchtet oder blinkt.
i
Beachten Sie bei Verwendung des
Fahrzeugstabilitätsmanagemen
ts (VSM) die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen :
Halten Sie IMMER einen
ausreichenden
Sicherheitsabstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug
ein. Das VSM ist kein Ersatz
für ein sicheres
Fahrverhalten.
(Fortsetzung)
VORSICHT
(Fortsetzung)
Passen Sie Ihre
Geschwindigkeit immer den
Straßenverhältnissen an. DasVSM-System kann Unfälle
nicht verhindern. Überhöhte
Geschwindigkeiten bei
schlechter Witterung sowie
rutschiger und unebener
Fahrbahn kann zu schwerenUnfällen führen.

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Fahrhinweise
5
Zustand VSM AUS
Drücken Sie die ESC OFF-Taste, um
den VSM-Betrieb aufzuheben. Die
ESC OFF-Kontrollleuchte ( )
leuchtet auf.
Drücken Sie die ESC OFF-Taste
erneut, um das VSM einzuschalten.
Daraufhin erlischt die Kontrollleuchte
ESC OFF.Bei der Verwendung
unterschiedlicher Reifen oder
unterschiedlicher Reifengrößenkann es zur Fehlfunktion des ESC-
Systems kommen. Stellen Sie im
Falle eines Reifenwechsels stets
sicher, dass alle Reifen und
Felgen die selbe Größe aufweisen.
Fahren Sie das Fahrzeug niemals
mit Reifen bzw. Felgen von
uneinheitlicher Größe.
Berganfahrhilfe (Hill-start
assist control - HAC)(ausstattungsabhängig)
Ein Fahrzeug hat die Tendenz
rückwärts zu rollen, wenn es nach
einem Halt an einer starken Steigung
angefahren wird. Die Berganfahrhilfe
(HAC) verhindert das Zurückrollen
des Fahrzeugs, indem die Bremsen
automatisch für ca. 2 Sekunden
betätigt werden. Die Bremsen
werden automatisch gelöst, wenndas Gaspedal betätigt wird.
ANMERKUNG
Das HAC-System arbeitet nur
ca. 2 Sekunden lang. Betätigen
Sie daher nach dem Anhaltenan einer Steigung zumAnfahren das Gaspedal
innerhalb dieser Zeitspanne.
VORSICHT
Wenn die ESC-Kontrollleuchte
( ) oder die EPS-Warnleuchte
( ) eingeschaltet bleibt oder
blinkt, liegt möglicherweise ein
Problem mit dem VSM-System
vor. Falls die Warnleuchte
aufleuchtet, empfehlen wir, das
Fahrzeug so bald als möglich
von einer HYUNDAI-
Vertragswerkstatt überprüfenzu lassen.
VORSICHT

5-38
Fahrhinweise
Informationen
 HAC wird nicht aktiviert, wenn sich der Wählhebel in der Stellung P
(Parken) oder in der Stellung N
(Neutral) befindet.
 HAC wird auch aktiviert, wenn die ESC (Elektronische
Stabilitätskontrolle) ausgeschaltet
ist, aber es wird nicht aktiviert,
wenn eine ESC-Fehlfunktion
vorliegt.Notbremssignal (Emergency Stop Signal - ESS)(ausstattungsabhängig)
Das Notbremssignal warnt den
Hintermann bei Vollbremsungen
durch das Blinken derBremsleuchten. Das System wird unter den
folgenden Umständen aktiviert :
Fahrzeug hält plötzlich an.(Fahrgeschwindigkeit mehr als 55
km/h, Verzögerung größer als 7m/s2)
Das ABS greift ein.
Wenn die Fahrgeschwindigkeit
weniger als 40 km/h beträgt und das
ABS nicht mehr eingreift bzw. wenn
die Notbremssituation vorbei ist, hört
das Bremslicht auf zu blinken.Stattdessen schaltet sich
automatisch die Warnblinkanlageein. Die Warnblinkanlage wird wiederausgeschaltet, sobald die
Fahrgeschwindigkeit nach demAnhalten wieder mehr als 10 km/h
beträgt. Die Warnblinkanlage
schaltet auch dann aus, wenn das
Fahrzeug eine bestimmte Strecke
mit niedriger Geschwindigkeit
zurückgelegt hat. Überdies kann die
Warnblinkanlage auch von Hand
ausgeschaltet werden, indem derentsprechende Schalter betätigtwird.
Informationen
Das Notbremssignal-System (ESS)
bleibt ohne Funktion, sofern die
Warnblinkanlage bereits eingeschaltet
wurde.
i
i

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Fahrhinweise
5
Sicherheitshinweise zum BremsenNasse Bremsen können gefährlich sein! Die Bremsen können bei
Wasserdurchfahrten und bei der
Fahrzeugwäsche nass werden. Das
Stoppen Ihres Fahrzeugs dauert bei
nassen Bremsen länger. Bei nassen
Bremsen kann es vorkommen, dass
das Fahrzeug zu einer Seite zieht.
Um die Bremsen zu trocknen,
betätigen Sie leicht die Bremse, bisdie reguläre Bremsleistung wieder
hergestellt ist. Wenn sich dieBremsleistung nicht wieder
normalisiert, stoppen Sie das
Fahrzeug sobald es sicher möglich
ist. Wir empfehlen Ihnen, eine
HYUNDAI-Vertragswerkstatthinzuziehen. Lassen Sie den Fuß während der
Fahrt NICHT auf dem Bremspedal
ruhen. Selbst ein leichter, konstanter
Pedaldruck kann zu einem
Überhitzen der Bremsen sowie zu
deren Verschleiß und, unter
Umständen, sogar zu einem Ausfallder Bremsen führen.Wenn ein Reifen während der Fahrt
Luft verliert, bremsen Sie das
Fahrzeug leicht ab und halten Sie
das Fahrzeug beim Ausrollen in
Geradeausrichtung. Wenn die
Fahrzeuggeschwindigkeit
ausreichend reduziert wurde und es
die Umstände erlauben, fahren Sie
an den Straßenrand und halten Siean einer sicheren Stelle an. Halten Sie das Bremspedal kräftig
getreten, nachdem das Fahrzeug
zum Stillstand gekommen ist, um ein
Vorwärtsrollen zu verhindern.
Wenn Sie das Fahrzeug parken
oder verlassen möchten, warten
Sie immer, bis das Fahrzeug
zum Stillstand gekommen ist
und betätigen Sie weiterhin das
Bremspedal. Bringen Sie denWählhebel in die Stellung P
(Parken), ziehen Sie die
Feststellbremse an und bringen
Sie den Zündschlüssel in die
Stellung LOCK/OFF.
Bei Fahrzeugen, die nicht mit
vollständig eingelegterGetriebeparkstellung undbetätigter Feststellbremse
gesichert sind, besteht das
Risiko, dass sie sich ungewollt
in Bewegung setzen, sodassSie selbst oder andere
Personen verletzt werden
können. Ziehen Sie vor dem
Aussteigen IMMER dieFeststellbremse an.
VORSICHT

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Fahrhinweise
Das Warnsystem "Toter Winkel" (BSD)
verwendet im hinteren Stoßfänger
angebrachte Radarsensoren, um den
toten Winkel zu überwachen und den
Fahrer vor dort herannahenden
Fahrzeugen zu warnen.Das System überwacht den hinteren
Fahrzeugbereich und liefert dem
Fahrer Informationen mithilfe eines
akustischen Alarms und je einer
Kontrollleuchte an den beiden
Außenspiegeln.
(1) Warnfunktion "Toter Winkel"
(Blind Spot Detection - BSD)
Die Erkennungsreichweite richtet sich nach der
Fahrgeschwindigkeit. Wenn Ihr
Fahrzeug schneller ist als die
anderen Fahrzeuge, werden Sie
nicht gewarnt.
(2) Spurwechselassistent (Lane Change Assist - LCA)
Der Spurwechselassistent warnt
Sie, wenn sich Ihnen ein Fahrzeug
auf einer benachbarten Fahrspur
mit hoher Geschwindigkeit nähert.
Wenn der Fahrer den Blinkersetzt, während das System ein
sich näherndes Fahrzeug erfasst,gibt das System einen
akustischen Alarm aus. (3) Querverkehrwarnung hinten
(Rear Cross Traffic Alert - RCTA)
Wenn Sie den Rückwärtsgang eingelegt haben, erkennt das
System zur Warnung vor
Querverkehr im Heckbereich
Fahrzeuge, die sich von links und
rechts annähern. Das System
wird aktiviert, wenn die
Fahrgeschwindigkeit weniger als10 km/h beträgt und der
Rückwärtsgang eingelegt ist.
Wenn das System Fahrzeuge erkennt, die sich von links oder
rechts annähern, ertönt ein
Akustikwarnsignal.
WW AARRNN SSYY SSTT EEMM "" TT OO TTEERR WW IINN KKEELL"" (( AA UU SSSS TT AA TTTTUU NNGGSSAA BBHH ÄÄNN GGIIGG ))
OAE056106
Toter Winkel
Annäherung mit hoher
Geschwindigkeit

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Fahrhinweise
5
BSD (Warnsystem "Toter Winkel") / LCA
(Spurwechselassistent)(ausstattungsabhängig)
Funktionsvoraussetzungen
Handhabung:
Drücken Sie bei eingeschalteter
Zündung den BSD-Schalter.
Daraufhin leuchtet der BSD-Schalter
auf. Sobald die Fahrgeschwindigkeitmehr als 30 km/h beträgt, wird das
System aktiviert. Zum Beenden:
Drücken Sie den BSD-Schalter
erneut. Daraufhin erlischt die
Schalterleuchte. Schalten Sie die
Funktion bei Nichtverwendung aus,
indem Sie den Schalter drücken.Informationen
 Wenn der Motor aus- und wieder eingeschaltet wird, kehrt das BSD-
System in den vorherigen Zustand
zurück.
 Beim Einschalten des Systems leuchtet drei Sekunden lang die
Warnleuchte am Außenspiegel auf.
i
■Ausführung A
OAE056033■Ausführung B
OAE056034
Halten Sie das
Verkehrsgeschehen auch
dann im Blick, wenn das
Warnsystem "Toter Winkel"
aktiviert ist.
Das Warnsystem "Toter
Winkel" ist lediglich eine
Ergänzungsfunktion zu Ihrer
Unterstützung. Verlassen Sie
sich nicht allein auf das
System. Achten Sie beim
Fahren zu Ihrer Sicherheit
stets auf Ihr Umfeld.
Das Warnsystem "Toter
Winkel" ist kein Ersatz für
eine vorschriftsmäßige und
sichere Fahrweise. Fahren Sie
stets vorsichtig und seien Sie
achtsam, wenn Sie die Spur
wechseln oder das Fahrzeug
zurücksetzen. Das
Warnsystem "Toter Winkel"
erkennt möglicherweise nichtjedes Objekt neben dem
Fahrzeug.
VORSICHT

5-42
Fahrhinweise
Das System wird unter den
folgenden Umständen aktiviert:
1. Das System ist eingeschaltet.
2. Die Fahrgeschwindigkeit beträgtmehr als ca. 30 km/h.
3. Ein sich näherndes Fahrzeug wird im toten Winkel erkannt.
Erste Alarmstufe
Wenn innerhalb der Systemgrenzen
ein Fahrzeug erkannt wird, leuchtet
eine Warnleuchte am Außenspiegel
auf.
Wenn sich das erkannte Fahrzeug
nicht mehr im Warnbereich befindet,
erlischt die Warnung je nach
Fahrsituation.
OAE056035
■ Links
■ Rechts
OAE056036
■ Links
OAE056037
■ Rechts
Zweite Alarmstufe
Unter den folgenden Umständen wird der Fahrer mit einem
Akustikwarnsignal gewarnt :
1. Ein Fahrzeug wurde vom Radarsystem im toten Winkel erkannt (die
Warnleuchte am Außenspiegel leuchtet auf) UND
2. Der Blinker ist (in Richtung des erkannten Fahrzeugs) gesetzt.
Wenn dieser Alarm aktiviert wird, blinkt außerdem die Warnleuchte am
Außenspiegel.
Wenn Sie den Blinker ausschalten, wird das Akustikwarnsignal
deaktiviert.

5-43
Fahrhinweise
5
Die zweite Alarmstufe kanndeaktiviert werden.
- So deaktivieren Sie dasAkustikwarnsignal:
Kombiinstrument-Ausführung A
Navigieren Sie am LCD-Display zu
'Benutzereinstellung Fahrass.-
Syst. Warnton Kollision hinten'
und wählen Sie 'Toter Winkel
Warnton' ab.
Kombiinstrument-Ausführung B
Navigieren Sie am LCD-Display zu
'Benutzereinstellung Fahrass.-
Syst.' und wählen Sie 'Toter Winkel
Warnton' ab.
Informationen
Die Akustikwarnsignal unterstützt die
Aufmerksamkeit des Fahrers.
Deaktivieren Sie diese Funktion nur
dann, wenn es erforderlich ist. -
So aktivieren Sie das
Akustikwarnsignal :
Kombiinstrument-Ausführung A
Navigieren Sie am LCD-Display zu
'Benutzereinstellung Fahrass.-
Syst. Warnton Kollision hinten'
und wählen Sie 'Toter Winkel
Warnton' an.
Kombiinstrument-Ausführung B
Navigieren Sie am LCD-Display zu
'Benutzereinstellung Fahrass.-
Syst.' und wählen Sie 'Toter Winkel
Warnton' an.Erkennungssensor
Die Sensoren sitzen im
Heckstoßfänger.
Halten Sie den Heckstoßfänger stets
sauber, damit das System
ordnungsgemäß funktioniert.
i
OAE056065

5-44
Fahrhinweise
Warnmeldungen
Totwinkelsystem deaktiviert.
Sensor gestört
Die Warnmeldung erscheintmöglicherweise unter den
folgenden Bedingungen :
- Einer oder beide Sensoren amHeckstoßfänger werden durch
Schmutz, Schnee oder
Fremdkörper blockiert
- Fahren in ländlichen Gebieten, in denen der BSD-Sensor über
einen längeren Zeitraum hinweg
kein anderes Fahrzeug erkennt - Bei schlechten
Witterungsbedingungen wie z.B.
Starkregen oder dichtem
Schneefall
Wenn eine dieser Bedingungen
zutrifft, erlischt die Leuchte im BSD-Schalter und das System schaltet
sich automatisch ab. Wenn die
Warnmeldung "BSD canceled" am
Kombiinstrument angezeigt wird,
stellen Sie sicher, dass die Sensoren
am Heckstoßfänger nicht von
Schmutz oder Schnee verdeckt
werden. Entfernen Sie jegliche Art
von Schmutz, Schnee oder
Fremdkörper, die den Betrieb derRadarsensoren beeinträchtigenkönnten.
Nach dem Entfernen der
Fremdpartikel und einer Fahrtzeit
von ca. 10 Minuten sollte das System
wieder normal funktionieren.
Falls das System dann noch immer
nicht ordnungsgemäß funktioniert,
sollten Sie Ihr Fahrzeug von einer
HYUNDAI-Vertragswerkstattinspizieren lassen.
Totwinkelsystem prüfen
Wenn ein Problem mit dem BSD-
System vorliegt, erscheint eine
Warnmeldung und die
Schalterleuchte erlischt. Das System wird automatisch
abgeschaltet. Wir empfehlen Ihnen,
Ihr Fahrzeug von einer HYUNDAI-
Vertragswerkstatt überprüfen zulassen.
■ Ausführung A■Ausführung B
OAE056040L/OAE056041L
■ Ausführung A■Ausführung B
OTLE055040/OAE056043L

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Fahrhinweise
5
Querverkehrwarnung hinten
(Rear Cross Traffic Alert -
RCTA) (ausstattungsabhängig)
Wenn Sie den Rückwärtsgang
eingelegt haben, erkennt das
System zur Warnung vor
Querverkehr im Heckbereich
Fahrzeuge, die sich von links und
rechts annähern.
Funktionsvoraussetzungen
Handhabung :
Kombiinstrument-Ausführung A
Navigieren Sie am LCD-Display zu
'Benutzereinstellung Fahrass.-
Syst. Warnton Kollision hinten'
und wählen Sie 'Warnton Verkehrhinten' an.
Kombiinstrument-Ausführung B
Navigieren Sie am LCD-Display zu
'Benutzereinstellung Fahrass.-
Syst.' und wählen Sie 'Warnton
Verkehr hinten' an. Daraufhin wird
das System aktiviert und in den
Standby-Modus versetzt.
Das System wird aktiviert, wenn die
Fahrgeschwindigkeit weniger als 10km/h beträgt und die Stellung R
(Rückwärtsgang) eingelegt ist. Informationen
Die Erkennungsreichweite der
Funktion für Querverkehrwarnung
hinten (RCTA) beträgt 0,5 bis 20 m.
Ein sich näherndes Fahrzeug wird
erkannt, wenn dessen
Fahrgeschwindigkeit zwischen 4 und
36 km/h beträgt.
Allerdings kann die
Erkennungsreichweite unter
bestimmten Umständen variieren.
Seien Sie stets aufmerksam und
achten Sie auf Ihr Umfeld, wenn Sie
Ihr Fahrzeug zurücksetzen.i