Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
2
Airbag a tendina (se in dotazione)
Gli airbag a tendina sono ubicati lungo
ambo i lati dei corrimano del tetto,
sopra le porte anteriori e posteriori.
Essi sono progettati per contribuire a proteggere le teste degli occupanti
dei sedili anteriori e degli occupanti
dei sedili posteriori esterni in caso di
collisioni laterali di un certo impatto.Gli airbag a tendina sono progettatiper dispiegarsi in caso di collisioni
laterali di un certo impatto, a seconda
della gravità, angolazione, velocità e
dell'impatto. Gli airbag a tendina non sono progettati per dispiegarsi in qualunque
situazione d'impatto laterale.
(Continuazione)
Non mettere alcun oggetto tra
la porta e il sedile. Potrebbero
trasformarsi in pericolosi
proiettili in caso di gonfiamento
dell'airbag laterale.
Non installare alcun accessorio di fianco o vicino
agli airbag laterali.
Non mettere alcun oggetto tra
etichetta airbag laterale e
cuscino sedile. Tali oggetti
potrebbero diventare corpicontundenti se il veicolo
rimane coinvolto in unincidente sufficientementeviolento da causare il
dispiegamento degli airbag.
Non provocare impatti sulle
porte quando il commutatoredi accensione è in posizioneON in quanto ciò potrebbecausare il gonfiamento degli
airbag laterali.
Se il sedile o il rivestimento
sedile sono danneggiati, noiconsigliamo di far riparare ilsistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
OAE036041
OAE036042
Per ridurre il rischio che il
gonfiamento degli airbag atendina causi lesioni serie o la
morte, adottare le precauzioniseguenti:
Tutti gli occupanti dei sedili
devono sempre tenereindossate le cinture di
sicurezza che aiutano loro arimanere in posizione corretta.
(Continuazione)
ATTENZIONE

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Come funziona il sistema
airbag?
Il sistema SRS comprende i seguenti componenti:
(1) Modulo airbag frontale delconducente/ Modulo airbag ginocchiaconducente
(2) Modulo airbag frontale del passeggero
(3) Moduli airbag laterali/ Sensori d'impatto laterale
(4) Moduli airbag a tendina
(5) Gruppi pretensionatore arrotolatore(6) Spia luminosa airbag (7) Centralina SRS (SRSCM)
(8) Sensori d'impatto frontale
(9) Sensori di pressione laterale(10) Indicatore airbag frontale del
passeggero ON/OFF (solo per
sedile del passeggero anteriore)
(11) Interruttore airbag frontale del passeggero ON/OFF
La SRSCM effettua un monitoraggio
continuo di tutti i componenti SRS
mentre il commutatore di accensione
è ON, per determinare se un
eventuale impatto è sufficientemente
violento da richiedere ildispiegamento dell'airbag o ildispiegamento del pretensionatore
cintura di sicurezza.
(Continuazione)
Fissare adeguatamente il
sistema seggiolino per bambiniil più lontano possibile dalla
porta.
Non mettere alcun oggetto
sopra l'airbag. Inoltre, non
applicare alcun oggetto attornoalle aree in cui si gonfiano gli
airbag, come porta, vetro porta
laterale, montante anteriore e
posteriore, corrimano lateraletetto.
Non appendere oggetti duri o
che potrebbero rompersiall'appendiabiti.
Non consentire che i
passeggeri pieghino la testa o il
corpo verso la porta,
appoggino le braccia sulla
porta, allunghino le bracciafuori dal finestrino o sistemino
oggetti tra porte e sedili.
Non aprire o riparare gli
airbag laterali a tendina.
OAEE036061L

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
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Spia luminosa SRS
La spia luminosa airbag SRS (spia luminosa airbag sistema di sicurezza
passiva supplementare) situata sul
cruscotto visualizza il simbolo airbag
rappresentato in figura. Il sistema
controlla il sistema elettrico airbag
per eventuali malfunzionamenti. Lasegnalazione luminosa indica la
presenza di un potenziale problemanel sistema airbag.Durante una collisione frontale di entità
variabile tra moderata e violenta, i
sensori rileveranno la rapida
decelerazione del veicolo. Se la
velocità di decelerazione è
sufficientemente alta, la centralina faràgonfiare gli airbag frontali nei tempi
richiesti e con la forza necessaria.
Gli airbag frontali contribuiscono a proteggere il conducente e il
passeggero anteriore rispondendo ad
eventuali impatti frontali per i quali lesole cinture di sicurezza non
potrebbero offrire un'adeguata
trattenuta. Quando necessario, gli
airbag laterali contribuiscono ad offrire
protezione in caso d'impatto laterale o
cappottamento, supportando la zona
superiore laterale del corpo.
Gli airbag vengono attivati (abilitati a
gonfiarsi in caso di necessità) solo
quando il commutatore diaccensione è in posizione ON.
Gli airbag si gonfiano in caso di determinate collisioni frontali o
laterali al fine di contribuire aproteggere gli occupanti da lesioni
fisiche serie.
In caso di malfunzionamento
del sistema SRS, l'airbag
potrebbe non gonfiarsi a doverein caso d'incidente aumentando
il rischio di lesioni serie o
morte.
(Continuazione)
(Continuazione) Se si verifica una delle
condizioni elencate di seguito, ilsistema SRS è malfunzionante:
La segnalazione luminosa
non si accende per circa seisecondi quando il
commutatore di accensione ènella posizione ON.
La segnalazione luminosa
resta accesa dopo che sono
trascorsi circa sei secondi
dalla sua illuminazione.
La segnalazione luminosa si accende mentre il veicolo è in
marcia.
La segnalazione luminosa
lampeggia quando il motore è
in funzione.
Noi consigliamo di farispezionare il sistema SRS daun concessionario autorizzato
HYUNDAI nel più breve tempo
possibile qualora si verifichiuna di queste condizioni.ATTENZIONE

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Non c'è una specifica velocità allaquale gli airbag si gonfieranno.
Generalmente, gli airbag sonoprogettati per gonfiarsi in base allaviolenza di una collisione e alla sua
direzione. Questi due fattori
determinano se i sensori devono
generare il segnale elettronico di
dispiegamento/gonfiamento.
Il dispiegamento degli airbag dipende da più fattori tra cui la
velocità del veicolo, le angolazionidell'impatto nonché la massa e la
robustezza dei veicoli o deglioggetti contro i quali impatta il
veicolo durante una collisione. I
fattori determinanti non si limitano a
quelli indicati sopra.
Gli airbag frontali si gonfieranno e sgonfieranno completamente in un
istante. È virtualmente impossibile
vedere gli airbag gonfiarsi durante
un incidente. È molto più probabile
vedere semplicemente gli airbag
sgonfiati che pendono fuori dai loro
alloggiamenti a collisione avvenuta. Per contribuire a proteggere, gli
airbag devono gonfiarsi
rapidamente. La velocità digonfiamento degli airbag è
conseguente all'estrema brevità dellasso di tempo che l'airbag ha a
disposizione per interporsi tra
l'occupante e le strutture del veicolo
prima che l'occupante impatti
contro le strutture medesime.
Questa velocità di gonfiamento
riduce il rischio di lesioni serie o
fatali per cui è un elemento
fondamentale del progetto airbag.
Tuttavia, il rapido gonfiamento dell'airbag può anche causare
lesioni, tra cui abrasioni, lividi e
fratture facciali, in quanto la velocitàdi gonfiamento implica che gli
airbag si espandano con grande
forza.
Ci sono anche circostanze nelle quali il contatto con l'airbag può
causare lesioni fatali, specie sel'occupante è posizionato troppovicino all'airbag. Si possono attuare accorgimenti atti
a ridurre il rischio di riportare lesioni
in caso di gonfiamento dell'airbag. Il
rischio maggiore è rappresentato dal
sedersi troppo vicini all'airbag. Unairbag necessita di spazio per
gonfiarsi. Si raccomanda alconducente di sedersi in modo dalasciare il maggior spazio possibile
tra il centro del volante e il torace
mantenendo comunque unaposizione che consenta un comodo
controllo del veicolo.

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
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Quando la SRSCM rileva un impatto
frontale sufficientemente violento,
farà automaticamente dispiegare gliairbag frontali.Al momento del dispiegamento, le
giunture a strappo praticate
direttamente nel rivestimenti delle
imbottiture si staccheranno sotto lapressione prodotta dall'espansione
degli airbag. L'ulteriore apertura dei
rivestimenti consente il completogonfiamento degli airbag.
Un airbag completamente gonfiato,
in combinazione con una cintura disicurezza correttamente indossata,
attutisce il balzo in avanti delconducente o del passeggero
anteriore, riducendo il rischio di
lesioni alla testa e al torace.Dopo essersi gonfiato
completamente, l’airbag iniziaimmediatamente a sgonfiarsi,consentendo così al conducente di
conservare la visibilità e la capacità
di sterzare o azionare altri comandi.
OLMB033055
■
Airbag frontale del conducente (2)
OLMB033056
■Airbag frontale del conducente (3)
OLMB033057
■Airbag frontale del passeggeroOLMB033054
■Airbag frontale del conducente (1)

2-62
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Cosa succede dopo che un
airbag si è gonfiato
Una volta che l'airbag frontale o
laterale si è gonfiato, si sgonfierà
molto rapidamente. Il gonfiamentodell'airbag non impedirà al
conducente di vedere attraverso il
parabrezza o di poter sterzare. Gli
airbag a tendina potrebbero
rimanere parzialmente gonfiati perqualche tempo dopo che si sonodispiegati.Dopo che un airbag si è gonfiato,adottare le precauzioni seguenti:
Aprire finestrini e porte non appena possibile dopo
l'impatto, in modo da ridurre iltempo di esposizione al fumo e
alla polvere rilasciata dall'airbag
che si è gonfiato.
Non toccare i componenti
interni all'area di alloggiamento
dell'airbag nei momentiimmediatamente successivi al
gonfiamento dell'airbag. Le
parti che entrano in contatto
con un airbag che si gonfia
possono raggiungere
temperature elevatissime.
Lavare sempre a fondo le zone della pelle esposte con acqua
fredda e sapone neutro.
Noi consigliamo di far sostituire
l'airbag da un concessionario
autorizzato HYUNDAIimmediatamente dopo il
dispiegamento. Gli airbag sono
progettati per essere usati una
sola volta.
ATTENZIONE
Per prevenire il rischio che gli
oggetti si trasformino in
pericolosi proiettili in caso di
gonfiamento dell'airbag del
passeggero:
Non installare o mettere alcun
oggetto (portabevande, porta
CD, adesivi, ecc.) sul pannello
lato passeggero, sopra al
cassetto plancia dove è
ubicato l'airbag del
passeggero.
Non installare un contenitore di deodorante liquido vicino al
quadro strumenti o sullasuperficie del cruscotto.
ATTENZIONE

2-63
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
2
Emissione di rumore e fumo daun airbag che si gonfia
Quando si gonfiano, gli airbag
producono un sibilo e potrebbero
generare fumo e polvere nell'aria
all'interno del veicolo. Questo è
normale ed è il risultato
dell'accensione del dispositivo
d'innesco dell'airbag. Dopo che
l'airbag si è gonfiato, è possibile
avvertire problemi respiratori dovuti
sia al contatto del torace con la
cintura di sicurezza e l'airbag, sia
all'inalazione di fumo e polvere La
polvere potrebbe aggravare i
problemi asmatici nelle persone che
ne soffrono. Se si riscontrano
problemi respiratori dopo ildispiegamento di un airbag,sottoporsi immediatamente a visitamedica.
Sebbene fumo e polvere non siano
tossici, possono tuttavia causare
irritazioni a pelle, occhi, naso, gola,
ecc. In tal caso, lavarsi e sciacquarsiimmediatamente con acqua fredda esottoporsi a visita medica se i sintomi
persistono.
Non installare un sistemaseggiolino per bambini sul
sedile del passeggero anteriore.
Non posizionare mai un sistema seggiolino per bambini nel sedile del
passeggero anteriore, a meno che
l'airbag sia disattivato.
OYDESA2042
OLM034310
■
Tipo A
■ Tipo B
Non usare MAI un sistema
seggiolino per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto
da un AIRBAG ATTIVO di fronte
ad esso; si esporrebbe il
BAMBINO a rischio di MORTE oLESIONI SERIE.
ATTENZIONE

2-64
Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Perché l'airbag non si è
attivato nella collisione?
Ci sono determinati tipi d'incidenti
nei quali non viene ritenuta
necessaria la protezione
supplementare fornita dagli airbag.Questi includono i tamponamenti, laseconda o terza collisione in
incidenti a impatto multiplo, nonché
gli impatti che avvengono a bassa
velocità. Un danno al veicolo indicache c'è stato un assorbimento di
energia da collisione, ma non è unindicatore atto a stabilire se un
airbag doveva gonfiarsi o meno.
Sensori di collisione airbag
Per ridurre il rischio di undispiegamento inaspettato
dell'airbag che potrebbe
causare lesioni serie o morte:
Non colpire o consentire
impatti nelle posizioni dove
sono installati gli airbag o isensori.
Non eseguire manutenzioni su
o attorno i sensori airbag. Sel'ubicazione o l'angolazione dei
sensori viene alterata, gli air
bag potrebbero dispiegarsi
quando non dovrebbero o non
dispiegarsi quando dovrebbero.
Non installare rostri paraurti e
non sostituire il paraurti con
una parte non originale. Ciò
potrebbe influire negativamente
sulle funzionalità di rilevamentocollisione e dispiegamento
airbag.
(Continuazione)
ATTENZIONE
(Continuazione)
Smistare il commutatore di accensione in posizione
LOCK/OFF o ACC quando il
veicolo viene trainato, onde
prevenire un dispiegamento
inaspettato dell'airbag.
Noi consigliamo che tutte le
riparazioni sugli airbagvengano eseguite da unconcessionario autorizzato
HYUNDAI.

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
2
1. Centralina SRS*
2. Sensore d'impatto frontale*
3. Sensore di pressione laterale(anteriore)*
4. Sensore d'impatto laterale (montante B)*
* : se in dotazione
OAE036043/OAE036044/OAE036045/OAE036046/OAE036047

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Il sistema di sicurezza del vostro veicolo
Condizioni di gonfiamentodell'airbag
Airbag frontali
Gli airbag frontali sono progettati per gonfiarsi in caso di collisione frontale
a seconda della severità, velocità o
angolazione dell'impatto generato
dalla collisione frontale.
Airbag laterali e a tendina
Gli airbag laterali e a tendina sono progettati per gonfiarsi in caso di
rilevamento d'impatto da parte dei
sensori di collisione laterale, a
seconda della severità, velocità o
angolazione dell'impatto risultante
dalla collisione laterale. Sebbene siano progettati pergonfiarsi in caso di collisioni frontali,gli airbag del conducente e del
passeggero anteriore possono
gonfiarsi anche in altri tipi di collisioni
se i sensori d'impatto frontale
rilevano un livello d'impatto
sufficiente. Gli airbag laterali e atendina sono progettati per gonfiarsi
in caso di collisioni laterali, tuttaviapossono gonfiarsi anche in altre
collisioni se i sensori d'impatto
laterale rilevano un livello d'impatto
sufficiente.
Inoltre, gli airbag laterali e a tendina sono progettati per gonfiarsi quando
viene rilevata l'imminenza di un
cappottamento da parte del sensore
di cappottamento. (Se il sensore dicappottamento è in dotazione
Se il telaio del veicolo viene
impattato da protuberanze od oggetti
situati su strade dissestate, gli airbag
potrebbero dispiegarsi. Usare
prudenza nella guida su stradedissestate o su superfici non
destinate al traffico veicolare, onde
prevenire il rischio di un inattesodispiegamento dell'airbag.
OAE036049
OAE036050
OAE036048