Hyundai Matrix 2003 Instruktionsbog (in Danish)

2- 9
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
stadig holdes sikker afstand. Bilens hastighed skal altid sættes ned underekstreme vejforhold. Bremseafstanden forbiler med ABS kan, under følgende forhold,være længere, end den er for biler udenABS:
o Kørsel på ujævne, grus- eller snedækkede veje.
o Kørsel med snekæder.
o Kørsel på veje, hvor overfladen er hullet eller har skiftende overfladehøjde.
Der bør køres på disse veje med nedsat hastighed. En ABS-udstyret bilssikkerhedsfunktioner bør ikke testes vedhøj hastighed eller ved kørsel omkringhjørner. Dette kan være til fare for en selv ogandre. C300D02L-GCT
Indikator og advarsel
Indikatoren bør lyse, når tændingsnøglen drejes
til ON eller START, men bør automatisk slukkeigen efter tre sekunder.
Hvis indikatoren ikke tændes, bør systemet
efterses på et autoriseret Hyundai-værksted.
TCS tændes som advarsel i tilfælde af unormale
forhold i forbindelse med indikatoren.
Hvis TCS tændes, bør bilen parkeres et sikkert
sted og motoren stoppes.
Start herefter motoren igen for at kontrollere,
om TCS-indikatoren slukkes.
Hvis indikatoren forbliver tændt selv efter at
motoren er startet, bør bilen efterses på etautoriseret Hyundai-værksted.
BEMÆRK: Når TCS tændes, deaktiveres traction con-
trol-systemet automatisk af sikkerheds- mæssige årsager.
Råd vedrørende kørsel
TCS bremser ikke aktivt. Sørg for at reducere
bilens hastighed tilstrækkeligt, inden der køresgennem et sving.
FORSIGTIG: SLIP-styringsfunktionen er aktiveret, når
TCS-indikatoren blinker. Det betyder desuden, at vejen er glat, eller at bilenaccelererer for kraftigt. Hvis dette er tilfældet,bør fodens tryk på gaspedalen lettes ogkørslen foregå i moderat hastighed.
ADVARSEL: Traction control er en hjælpefunktion til
føreren. Alle normale forholdsregler for kørsel under dårlige vejr- og vejforhold børoverholdes. 3) Når motoren starter, høres der et klik fra
motorrummet. Dette er bare lyden af trac-tion control-systemet, der testes.
4) Ved kørsel i mudder eller nyfalden sne øges motorens hastighed ikke altid, påtrods af at der trædes på gaspedalen.
C300A01O-GCT
TRACTION CONTROL-SYSTEM (TCS) (Hvis monteret)
Traction control-systemet (TCS) forhindrer
kørehjulene i at spinne i glat føre og sikrer en bedre acceleration. Funktionen giver ligeledesbilen tilstrækkelig drivkraft og styreevne vedkørsel gennem sving ved høj hastighed. SLIP-styring
Forhindrer kørehjulene i at spinne for kraftigt
ved start eller drejning i høj fart under glatte vejforhold, for derved at undgå at misteforhjulenes drivkraft. C300B01O-GCT
TCS ON Når TCS ON er valgt, er indikatorlampen på
instrumentpanelet slukket.
BEMÆRK:
1) Stands motoren og start den igen, hvorefter TCS-funktionen automatiskaktiveres (ON).
2) Der kan fornemmes en let vibration i bilen, når traction control-systemetfungerer korrekt. Dette er blot effekten afbremsestyringen og er helt normalt.

2- 10SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC160A1-FC JÆVN KØRSEL I SVING Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især, hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretagesmed en let acceleration. Overholder De disseregler, vil dækslitagen holdes på et minimum. SC170A1-FC
VINTERKØRSEL De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følgenedenstående råd for at minimere problemerneved vinterkørsel: SC170B1-FC
Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være nød- vendigt at bruge vinterdæk eller snekæder.Skal der bruges vinterdæk, er det nødvendigt atvælge dæk af samme størrelse og type som deoprindelige dæk. Gør De ikke det, kan det haveen dårlig indflydelse på bilens sikkerhed oghåndtering. Det er desuden potentielt meget farligt at køre hurtigt, accelere kraftigt, bremse pludseligt ogdreje skarpt. ved at skifte gear ved de anbefaledehastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionen trækkes af motoren, såbenzinøkonomien bliver dårligere, når Debruger airconditionen.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert spor-
ing kan skyldes, at De er kørt imod enkantsten eller har kørt for hurtigt på ujævnvej. Dårlig sporing giver hurtigere dækslitageog kan også give andre problemer samt etstørre benzinforbrug.
o Hold bilen ren. De opnår den længste levetid for bilen ved at holde den ren og fri forkorroderende materialer. Det er specieltvigtigt, at mudder, is, etc. ikke får lov atsamle sig under vognen. Denne ekstra vægtkan give et større benzinforbrug og det kanogså bidrage til korrosion.
o Kør med mindst muligt bagage og medbring ikke noget unødvendigt. Vægt er en godbenzinøkonomis fjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang længere end nødvendigt. Hvis De venter (ikke i trafikken),skal stoppe motoren og først starte denigen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snart motoren går jævnt, kanDe sætte i gang. I meget koldt vejr bør Dedog give motoren en lidt længereopvarmningstid.
o Lad ikke motoren sejtrække og speed den ikke for højt op. Sejtrække vil sige at kørefor langsomt i et for højt gear, hvilket vil fåmotoren til at banke. Sker dette, skal Deskifte til et lavere gear. Speede motoren opvil sige at køre med motorens omdrejningstalover sikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås
G140A01A-GCT ØKONOMISK KØRSEL
De kan spare benzin og få flere kilometer ud af
bilen, hvis De følger disse forslag:
o Kør jævnt. Accelerer moderat. Foretag ikke lynstarter, kør ikke helt ud i gearene og hold en konstant hastighed. Kør ikke hurtigt fradet ene trafiklys til det andet. Prøv at tilpassehastigheden til den øvrige trafik, så De ikkeskal foretage unødvendige hastighedsæ-ndringer. Undgå så vidt mulig tæt trafik.Hold altid en sikker afstand fra de øvrigekøretøjer, så De kan undgå unødvendigeopbremsninger. Dette formindsker ogsåslitagen på bremserne.
o Kør med moderat hastighed. Jo hurtigere De kører, jo større er benzinforbruget. En afde mest effektive måder til formindskelse afbenzinforbruget er at køre med moderatehastigheder, især på landevejen.
o Lad ikke foden hvile på bremse- eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøge slitagen pådissekomponenter. Desuden kan bremserneblive overophedede, hvis De kører med fodenhvilende på bremsepedalen. Dette reducererderes effektivitet og kan have mere alvorligekonsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk. Hold dem pumpede til det rigtige tryk. Forkert dæktryk,for højt eller for lavt, giver unødvendigdækslitage. Kontroller dæktrykket mindst éngang om måneden.

2- 11
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC170F1-FC
Efterse tændrørene og tændings- systemet Efterse tændrørene som beskrevet i afsnit 6 og
udskift dem om nødvendigt. Kontroller også alle tændingssystemets kabler for at sikre, at deikke er revnede, slidte eller på nogen mådebeskadigede.
ZC170G2-AC
Sådan undgås det at låsene fryser Dette undgås ved at sprøjte et godkendt
afisningsmiddel eller glycerin ind i nøglehullet.Hvis en lås er dækket med is, kan De sprøjteden med et godkendt afisningsmiddel for atfjerne isen. Er låsen frosset til indvendigt, kanDe måske tø den op med en opvarmet nøgle.Pas på ikke at brænde fingrene på den varmenøgle.
BEMÆRK: Nøglen med startspærrer kan anvendes i
temperaturer fra -40°C til 80°C. Hvis nøglen varmes op til mere end 80°C for at låse enfrosset lås op, kan det beskadigetransponderen i dens hoved. SC170H1-FC
Brug et godkendt antifrostmiddel
i rudevaskersystemet Undgå at vandet i rudevaskersystemet fryser til
ved at påfylde en godkendt antifrostmiddel i overensstemmelse med instruktionerne påbeholderen. Antifrostmiddel til rudevaskeren kanblandt andet fås hos Deres Hyundai forhandler.Brug ikke motorfrostvæske eller andre typerantifrostmidler, da de kan beskadige lakken.
SC170E1-FC
Skift om nødvendigt til vinterolie
I visse lande må det anbefales at der i koldt vejr
bruges en vinterolie med en lavere viskositet.Se i afsnit 9. Er De ikke sikker på hvilken olie,De bør bruge, bør De kontakte Deres Hyundaiforhandler.
SC170D1-FC
Efterse batteri og kabler
Vinteren giver ekstra belastning af batteriet.
Efterse visuelt batteriet og kablerne sombeskrevet i afsnit 6. De kan få batterietsopladningstilstand kontrolleret hos DeresHyundai forhandler eller på en servicestation. SC170C1-FC
Brug førsteklasses ethylen-glycol kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen-
glycol kølevæske i kølesystemet. Det er den eneste type kølevæske, der bør bruges, da denhjælper til at forhindre korrosion i kølesystemet,smører vandpumpen og forhindrer, atkølevæsken fryser. Sørg for at udskifte ellerefterfylde kølevæsken i overensstemmelse medserviceplanen i afsnit 5. Inden vinteren bør Defå kontrolleret, om kølevæskens frysepunkt ertilstrækkeligt lavt i forhold til de forventedevintertemperaturer. Ved nedsættelse af hastigheden skal motor-
bremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludseligeopbremsninger på sne- eller isdækkede vejekan give en udskridning. Hold en tilstrækkeligafstand til forankørende. Brems forsigtigt. Væropmærksom på, at snekæder giver en størretrækkraft, men ikke forhindrer udskridning.
BEMÆRK: Snekæder er ikke tilladt i alle lande. Kon-
troller dette, inden De monterer snekæder.
SC170I1-FC
Lad ikke håndbremsen fryse fast Under visse forhold kan håndbremsen fryse
fast, når den er trukket an. Der er størst risiko for, at dette vil ske, hvis der er ansamlinger afsne eller is omkring eller i nærheden afbremserne, eller hvis bremserne er våde. Hvisder er en risiko for, at håndbremsen vil frysefast, skal De kun trække den midlertidigt, mensDe sætter gearvælgeren i "P" (automatgear)eller gearstangen i første gear eller bakgear(manuelt gear), og lægge klodser underbaghjulene, så bilen ikke kan rulle. Slæk derefterhåndbremsen.

2- 12SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC190A1-FC
LYGTERNES BRUG
Kontroller jævnligt, at lygterne virker, som de skal, og hold dem altid rene. Husk at De altidmindst skal have nærlyset tændt. SC200B1-FC
Anhængertræk
Vælg det anhængertræk, der svarer til dentrailer, der skal trækkes. Brug et førsteklasses, ikke-udlignende træk, der fordeler kugletrykket ensartet til chassiset.Lad 10% af trailerlasten hvile på anhæn-gertrækket. Kugletrykket kan forøges eller formindskes ved at omfordele lasten i traileren. Dette kan kontrolleres ved at kontrollere den lastede trailers vægt og derefter kontrollerekugletrykket. ADVARSEL: Forkert læsning af Deres bil og trailer kan påvirke dens styre- og bremseevne og væreårsag til en kollision, hvorved De kunnekomme alvorligt til skade.
YC200A1-AC
KØRSEL MED TRAILER ELLER BUGSERING
Påtænker De at køre med anhænger, bør De f°rst forhøre hos myndighederne om gældendebestemmelser.Rådfør Dem evt. med Deres Hyundai forhandler,før De går i gang. ADVARSEL: Man må ikke bruge sin bil til kørsel med anhænger/bugsering indenfor de første 2,000km, mens motoren køres til. I modsat faldkan der opstå alvorlig skade på motor ellergearkasse. YC200C2-AC
TRAILER BREMSER Hvis Deres trailer er forsynet med bremser, børDe sikre Dem, at disse opfylder lovens krav ogfungerer korrekt. BEMÆRK: Hvis Deres trailer er forsynet med bremser, bør De lade bilen efterse oftere på grund afden øgede belastning. Se afsnittet "Kørselunder vanskelige forhold".
SC180A1-FC
KØRSEL MED HØJE HASTIGHEDER
Kontroller inden kørslen 1. Dæk: Pump dækkene til landevejskørsel. Lave dæk-
tryk vil give en overophedning af dækkene og eventuelt dæksvigt.
Undgå at bruge slidte eller beskadigede dæk,
der kan give formindsket trækkraft ellerdæksvigt. SC170K1-FC
Medfør nødudstyr
Afhængigt af, hvor slemt vejret er, hvor De
kører, bør De medføre et passende nødudstyr.Noget af det, De måtte ønske at have med, ersnekæder, bugsertov eller -kæde, lygte,nødblus, sand, en skovl, startkabler, enrudeskraber, handsker, klude, kedeldragt, ettæppe, etc. SC170J1-FC
Lad der ikke komme ansamlinger af is
og sne under bilen Under visse forhold kan der samles sne og is
under skærmene, hvilket generer styringen. Kører De i hårdt vintervejr, hvor dette kan ske,bør De med mellemrum se efter under bilen forat sikre Dem, at forhjulenes og styretøjetsbevægelse ikke generes. BEMÆRK: Overstig aldrig det maksimale dæktryk, der er angivet på dækkene. 2. Benzin, kølevæske og motorolie: Hurtig kørsel forbruger 1,5 gange mere benzin end bykørsel. Glem ikke at kontrollere bådekølevæsken og motorolien. 3. Kilerem: En løs eller beskadiget kilerem kan give overophedning af motoren.

2- 13
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
YC200D3-AC
SIKKERHEDSKÆDER
Skulle anhængertrækket mellem Deres bil og
traileren eller den bil De bugserer gå i stykker, er der fare for, at det trukne køretøj kunnekomme over i andre kørebaner til stor fare forandre trafikanter eller helt køre af vejen. For atundgå dette er sikkerhedskæder mellem bil ogdet trukne køretøj obligatorisk i de fleste lande. C190E01FC-GCT
MAX TRAILER VÆGT 3. Totalen af forreste og bagerste akseltryk
må ikke overstige det totale akseltryk,som fremgår af bilens registrerings-papirer. Selvom den totale vægt af bil oganhænger ikke overstiger bilenstotalvægt, kan man godt overskride detmaksimale akseltryk. Ukorrekt læsningaf trailer/anhænger og/eller for meget bag-gage i bagagerummet kan overbelastebagakslen. I det tilfælde skal manomfordele vægten og kontrollereakseltrykket igen.
4. Det maksimalt tilladte lodrette tryk på anhængertrækket er : 52 kg
SSA2200BTotal trailervægtKugletryk
Vægten på kuglehovedet kan øges eller
mindskes ved omfordeling af lasten på traileren. Man kan kontrollere, om vægtfordelingen er
korrekt ved at veje trailer med læs og derefter kontrollere kugletrykket. BEMÆRK:
1. Man må aldrig læsse mere vægt på trailerens bagende end på forenden. Cirka 60% af den samlede vægt bør være påden forreste halvdel af traileren og desidste 40% på bagerste halvdel.
2. Bruttovægten for bil og anhænger må ikke overstige bilens totalvægt, somfremgår af bilens registreringsattest.Bilens totalvægt skal forstås som densamlede vægt af bil, fører, passagerermed baggage, kugletryk samt øvrigtudstyr.
FORSIGTIG:
o Forbind aldrig trailerens bremsesystem direkte med bilens bremsesystem.
o Ved kørsel med trailer op ad bakke med en stigning på mere end 12% skal manholde øje med nålen på temperatur-måleren for at sikre, at motoren ikkeoverophedes. Hvis nålen går op mod "H"(Varm), skal man hurtigst muligt køre indtil siden af vejen og lade motoren køre itomgang indtil den er kølet ned igen. Mankan fortsætte kørslen, når kølerenstemperatur er tilstrækkelig lav igen.
SSA2200D
Total akselvægt
Bilens egenvægt
5. Koblingspunktets maksimalt tilladelige
overhæng er : 760 mm

2- 14SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
1.5 Diesel 1.6/1.8 L 1.6/1.8 L kg
Manuel
drivaksel
Automatisk drivaksel Trailer
1,300 1,100 550 Kugletryk
52
Max. tilladt vægt
Med bremser
Uden bremser
C190F02A-GCT
GODE RÅD VED KØRSEL MED TRAILER ELLER BUGSERING
1. Før kørslen skal man checke anhængertræk
og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, at anhængerens lys, bremselys ogafviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger med en passende hastighed (mindre end 100 km/t).
3. Man forbruger mere brændstof ved at køre med anhænger end under normaleomstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear) eller over- drive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i traileren for at sikre sig, at det ikke forskubbes underkørslen.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens og trailerens hjul. For lavt dæktryk kan værefarligt. Check også for en sikkerheds skyldreservehjulet.
7. Ved kørsel med trailer er køretøjet mere følsomt for sidevind og vindturbulens fraandre køretøjer. Når man overhales af etstort køretøj skal man holde en konstant fartog styre ligeud. Ved for meget vindturbulenssænkes farten for at komme væk fra detandet køretøjs påvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især på en bakke, skal man føige de normale sik-kerhedsregler. Drej forhjulene ind modkantstenen, træk hårdt i håndbremsen, ogsæt gearet i 1. gear eller bakgear (manuel)eller i parkering (aut. gear). Sæt brem-seklodser ved hvert af trailerens hjul. 9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske
bremser, skal man lade bil og anhæger kørefremad og så aktivere håndbremsen for atsikre, at trailerens bremser virker. Dervedkan man også samtidig sikre sig, at trailerenselektriske system virker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys og bremser, samt at læsset erforsvarligt fastgjort.
11.Undgå at starte rykvis, pludselige accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da det kunne bevirke enoverophedning af bremserne med nedsatbremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og bruge motoren som bremse.Ved kørsel op ad en lang bakke skal manskifte ned i et lavere gear og sætte fartenned for at undgå, at motoren overbelastesog/eller overophedes.
15. Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holde bilen ved hjælp afmotoren, hvilket kunne overophedeautomatgearet. Brug i stedet håndellerfodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man kontrollere olien på gearkassen oftere.
Koblingspunkt
C190E01FC
ADVARSEL: Følgende specifikationer anbefales ved
kørsel med trailer/anhænger. Den totale vægt af trailer med last kan ikke overstige værdierne i skemaet vist nedenfor, uden at det går ud over sikkerheden.
ADVARSEL: Ukorrekt læsning af bil og trailer kan påvirke
bilens styre- og bremse- egenskaber med alvorlige skader til følge.

2- 15
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
ADVARSEL: Ved overophedning under kørsel med trail-
er/anhænger (nålen står tæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerneproblemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.

3- 1
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
SD000A1-FC
3. PROBLEMER PÃ…
VEJEN
Sådan gør De i
nødstilfælde
SD020A1-FC
HVIS MOTOREN IKKE VIL STARTE FORSIGTIG:
Hvis motoren ikke vil starte, skal De ikke
trække eller skubbe bilen for at få den i gang. Dette kan medføre et sammenstød eller anden beskadigelse.
SD020B1-FC
Hvis motoren ikke drejer rundt eller drejer langsomt 1. Har bilen automatgear, skal gearvælgeren
sættes i "N" eller "P" og håndbremsen trækkes.
2. Kontroller at batteriforbindelserne er rene og spændte.
3. Tænd interiørlyset. Hvis lyset bliver svagere eller går ud, når starteren aktiveres, erbatteriet afladet.
4. Træk eller skub ikke bilen for at starte den. Se instruktionerne om start med startkablerpå de næste sider.
D010C02A-AAT
Hvis motoren drejer normalt men ikke går i gang
SSA3020C 1. Kontroller benzinstanden.
2. Kontroller alle forbindelser i
tændingssystemet samt tændrør (benzinmotor) eller alle forbindelser vedglødetændrør og gløderørsrelæ(dieselmotor). Genskab forbindelse, hvordenne mangler eller fastgør, hvor dette ernødvendigt.
3. Kontroller brændstoftilførslen i motorrummet.
4. Hvis motoren stadig ikke vil starte, skal De kontakte en Hyundai forhandler eller søge anden kvalificeret assistance.
3
D010B01FC
AD020D1-AC
Hvis motoren sætter ud under kørslen
1. Nedsæt hastigheden langsomt under kørsel ligeud. Kør fra vejen til et sikkert sted.
2. Tænd katastrofeblinkene.
3. Prøv at starte motoren igen. Hvis det ikke lykkes, se under afsnittet "HVIS MOTORENIKKE VIL STARTE".

3- 2SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
Søg så straks lægehjælp. Hvis De skal transporteres til en skadestue, skal Defortsætte med at komme vand på det ramteområde med en svamp eller en klud.
o Den gas, der dannes af batteriet ved start med startkabler, er meget eksplosiv. Rygikke og lad ikke gnister eller åben ild kommei nærheden af batteriet.
o Det hjælpende batteri skal være på 12 volt. Er De ikke sikker på dette, må De ikkeforsøge at bruge det til starthjælp.
o Følg nedenstående fremgangsmåde nøjag- tigt ved start med startkabler:
1. Sidder hjælpebatteriet i en anden bil, skal De sørge for, at de to biler ikke rørerhinanden.
2. Sluk alt udvendigt lys og tilbehør i begge biler.
3. Hvis det kan lade sig gøre fjernes alle udluftningshætter fra begge batterierne.Kontroller væskestanden i det afladedebatteri og fyld om nødvendigt efter meddestilleret vand. Dæk derefter åbningerne tilmed klude for at formindske udbredelsen afde farlige gasser og risikoen for eksplosion.
4. Sæt startkablernes klemmer på nøjagtigt i den rækkefølge, der vises på foregåendeside. Det vil sige, sæt først en klemme pådet afladede batteris positive (+) pol ellerkabel. Sæt derefter den anden klemme pådet sam-me kabel på hjælpebatteriets pos-itive (+) pol eller kabel. Brug nu det andetkabel og sæt den ene klemme på
ADVARSEL:
Den gas, der dannes af batteriet ved start
med startkabler, er meget eksplosiv. Hvisdisse instruktioner ikke følges nøjagtigt, kandet betyde alvorlige kvæstelser ellerbeskadigelse af bilen! Hvis De ikke er sikkerpå, hvordan De skal følge dennefremgangsmåde, skal De søge kvalificeretassistance. Bilbatterier indeholder svovlsyre,der er giftig og meget korroderende. Vedstart med startkabler bør De bærebeskyttelsesbriller og passe på ikke at fåsyre på Dem selv, tøjet eller bilen.
o Skulle De ved et uheld få syre på huden eller i øjnene, skal De, hvis der er kommet syre på tøjet, straks tage dette af og skyllestedet med rent vand i mindst 15 minutter. hjælpebatteriets nega-tive (-) pol eller kabel.Sæt derefter den anden ende af dette kabelpå en metaldel på motoren, væk fra batteriet.Forbind ikke kablet med en bevægelig del.
5. Start motoren i den bil med hjælpebatteriet og lad den gå i nogle få minutter. Dette vilhjælpe til at sikre, at hjælpebatteriet er fuldtopladet. Under starthjælpen skal denne bilsmotor køre med ca. 2.000 omdrejninger iminuttet.
6. Fjern forsigtigt startkablerne i modsat rækkefølge af monteringen.
7. Afmonter forsigtigt startkablerne i nøjagtigt den modsatte rækkefølge som vedmonteringen. Afmonter først det negativekabel og derefter det positive.
8. Fjern forsigtigt de klude, der blev brugt til at dække batterierne, og kassér dem. Kludenekan være forurenede med svovlsyre.
9. Sæt udluftningshætterne på igen.
Hvis De ikke kender årsagen til, at batteriet blevafladet (hvis lyset fx ikke var slukket), bør Delade Deres Hyundai forhandler efterseladesystemet.
D020A02A-ACT START MED STARTKABLER
HFC4002
Fladt batteri
Startbatteri

3- 3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
SD040A2-FC HVIS MOTOREN OVEROPHEDES Hvis termometeret viser overophedning, De føler
at motoren trækker dårligere, eller De hører en tydelig knalden eller banken, er motorensandsynligvis for varm. Sker dette, skal Degøre følgende:
1. Køre væk fra vejen og standse, så snart det er sikkert.
2. Sætte gearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i frigear (manuelt gear) og trække håndbremsen. Er airconditionentændt, slukkes den.
3. Løber der kølevæske ud under bilen, eller kommer de damp ud under motorhjelmen,skal De stoppe motoren. Luk ikkemotorhjelmen op, før der ikke mere løberkølevæske ud, eller der ikke kommer meredamp. Hvis det ikke kan ses, at der løberkølevæske ud, eller at det damper, skal Delade motoren gå og kontrollere, at kølerven-tilatoren kører. Hvis ventilatoren ikke kører,skal De stoppe motoren.
4. Kontroller om vandpumpens kilerem er væk. Er den ikke væk, kontrolleres det, om den erspændt. Virker det, som om kileremmen eri orden, kontrolleres det, om der lækkerkølevæ-ske fra køleren, slangerne eller un-der bilen (hvis airconditionen har været igang, er det normalt, at der løber koldt vandfra den, når De standser). ADVARSEL: For at undgå kvæstelser skal De, mens
motoren er i gang, holde hænder, langt hår og klæder væk fra bevægelige dele som fxventilator og kileremme.
ADVARSEL(Kun diesel): Rør ikke ved indsprøjtning-ssystemet, mens
motoren kører, og vent mindst 30 sekunder efter, at motoren er standset. Der er højt trykpå højtrykspumpen, rail, indsprøjtningsdyserog højtryksrør selv efter, at motoren erstandset. Oliestrålen, der kommer fra enutæthed, kan forvolde skade, hvis dennerammer en person. Personer, der brugerpacemaker, bør holde en afstand på mindst30 cm til ECU'en eller ledningsnettet imotorrummet, når motoren kører, da denhøje strømstyrke i Common Rail systemetskaber stærke magnetfelter.
5. Er vandpumpens kilerem sprunget, eller løber der kølevæske ud, skal De straks stoppe motoren og kontakte den nærmeste Hyundaiforhandler for at få assistance.
ADVARSEL: Tag ikke kølerdækslet af, mens motoren er
varm. Der kan strømme kølevæske ud oggive alvorlige forbrændinger.
6. Kan De ikke finde årsagen til overophed- ningen, skal De vente, indtil motor- temperaturen igen er normal. Hvis det såviser sig, at der mangler kølervæske, skal G300A01B-GCT
TØMNING AF BRÆNDSTOFFILTERET FOR VAND (DIESEL MOTOR)
Hvis brændstoffilterets advarselslampe lyser
ved kørsel, er det tegn på, at der har samlet sig vand i brændstoffilteret. Filteret tømmes sombeskrevet nedenfor.
G300A01FC
De forsigtigt tage kølerdækslet af og fylde vand på, indtil det står op til midtermærketpå beholderen.
7. Kør forsigtigt videre og vær meget opmærk- som på tegn på overophedning.Overophedes motoren igen, skal De kontakteen Hyundai forhandler for at få assistance.
FORSIGTIG:Er der forsvundet meget kølevæske, tyder
det på en utæthed i kølesystemet, og dettebør snarest muligt kontrolleres hos enHyundai forhandler.