Hyundai Matrix 2003 Instruktionsbog (in Danish)

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 64 Afhjælper dette ikke problemet, bør De ikke fortsat bruge båndeti bilen.
o Sørg for, at kassettens mærkat ikke sidder løst eller at der ikke er ved at falde stykkeraf den, ellers kan det være vanskeligt atkøre båndet ud.
o Selve lydbåndet må ikke berøres eller tilsmudses.
o Hold alle magnetiske genstande som for ek- sempel elektromotorer, højttalere ellertransformatorer væk fra Deres kassettebåndog afspilleren.
o Opbevar kassetterne på et køligt, tørt sted med den åbne side vendt nedad for atforhindre, at der sætter sig støv i kassetten.
o Undgå gentagen brug af hurtig tilbagespoling for at spille en bestemt melodi eller enbestemt del af båndet igen. Dette kan giveen dårlig opspoling af båndet, og efterhåndenet for stort ind-vendigt træk i kassetten ogen dårlig lydkvalitet. Sker dette, kan detmåske afhjælpes ved flere gange at spolebåndet hurtigt fra den ene ende til den anden.
Hoved
VatpåførselSSAR042B
o Efterhånden afsættes der et lag af rester fra båndet på afspilningshovedet, capstanak- slen og rullerne. Dette kan give en dårligerelydkvalitet. De bør renses en gang ommåneden med et rensebånd eller speciellerensevæsker, der kan fås i radioforretning-erne. Følg leverandørens anvisningeromhyggeligt og smør aldrig nogen del afafspilleren med olie.
o Kontroller altid at båndet er spolet fast op, inden det sættes i afspilleren. Drej omnødvendigt spolerne med en blyant for atstramme båndet op.
B880A01FCSSAR053B
BEMÆRK: Kontroller altid et kassettebånd, inden De afspiller det. Hvis båndet er slapt, kan detstrammes op ved at dreje en af spolernemed en blyant eller en finger. Hvis kassettens mærkat er ved at falde af, må det ikke sættes i afspilleren, da båndetellers kan vikles ind i båndfremtrækket, nårDe vil tage det ud. Lad ikke et bånd sidde i afspilleren, og lad det ikke ligge på instrumentbordet, hvor detkan udsættes for høje temperaturer ogfugtighed. Hvis et bånd har været udsat for høje temperaturer eller kulde, må det ikke sættesi afspilleren, før det har fået en moderattemperatur.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 65
B870D01FC-GCT ANTENNE Tagantenne Bilen er udstyret med en tagantenne til at
modtage både AM- og FM-radiosignaler.
Denne antenne kan afmonteres ved at dreje
den mod uret og monteres ved at dreje den med uret. FORSIGTIG:
o Sørg for at afmontere antennen inden bilvask i en automatisk vaskehal, da denellers kan blive beskadiget.
o Sørg for at justere tagantennen lavt inden kørsel på steder med lav frihøjde.
o For at sikre optimale modtageforhold ved genmontering af antennen, er det vigtigtat sikre, at den er skruet helt fast.
HFC2100

2- 1
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC000A1-FC
2. BAG RATTET Sådan kører De i Deres Hyundai
B010C01O-ACT ADVARSEL: UDSTØDNINGSGAS KAN VÆRE FARLIG!
Udstødningsgasser kan være meget farlige. Hvis De på noget tidspunkt kan lugte udstødningsgasser inde i bilen, skal De straks lukke vinduerne op.
o Indånd ikke udstødningsgasser. Udstødningsgasser indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri gas, der kan forårsage bevidstløshed og død ved kvælning.
o Sørg for at udstødningssystemet ikke er utæt. Udstødningssystemet bør efterses, hver gang bilen er løftet op til olieskift eller af andre årsager. Hvis De hører enforandring i udstødningens lyd, eller hvis De kører over noget, der rammer bilens underside, bør De snarest muligtfå udstødningssystemet efterset hos Deres Hyundai forhandler.
o Lad ikke motoren gå i et lukket rum. Det er en farlig vane at lade motoren gå i tomgang i garagen, også selv om garageporten er åben. Lad aldrig motorengå i garagen i længere tid end det tager at starte den og bakke bilen ud.
o Undgå at lade motoren gå i tomgang i længere tid, mens der er personer i bilen. Hvis det er nødvendigt at lade motoren gå i tomgang i længere tid med personer i bilen, skal De sørge for at detsker i fri luft med lufttilgangen sat på "Frisk" og med blæserhastigheden indstillet på et af de højere trin, så dertrækkes frisk luft ind i kabinen. Ved transport af ting, der gør det nødvendigt, at bagklappen står åben:
1. Luk alle vinduer.
2. Luk side-ventilationsudgangene op.
3. Sæt lufttilgangen på "Frisk", luftstrømsreguleringen på "gulv" eller "ansigt" og blæseren på en af de højerehastigheder.
For at sikre, at ventilationssystemet kan fungere korrekt skal De sørge for, at luftindtagene lige foran forruderne holdes frie for sne, is, blade eller andet, der kan genere luftgennemstrømningen.
2

2- 2SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC050A1-FC NØGLESTILLINGER ADVARSEL: Motoren må ikke stoppes og nøglen må ikke tages ud af tændingslåsen mens bilen er ibevægelse. Rattet låses, når nøglen tages ud.
C020A01O-GCT
INDEN MOTOREN STARTES
Inden motoren startes, bør De altid:
1. Se rundt om bilen for at være sikker på at der ikke er punkteret et dæk, "søer" af olie eller vand eller andre tegn på eventuelleproblemer.
2. Når de har sat Dem ind i bilen, kontroller at håndbremsen er trukket an.
3. Kontroller, om alle ruder og lygter er rene.
4. Kontroller, om bak-og sidespejle er rene og korrekt indstillet.
5. Kontroller, om sædet, ryglænet og nakkest øtten er korrekt indstillet.
6. Lås alle døre.
7. Tag sikkerhedsselen på og se efter, at alle passagerer også har taget deres på.
8. Sluk for alt lys og tilbehør der ikke skal bruges.
9. Når tændingsnøglen er blevet drejet til "ON", kontrollerer De om alle advarselslampervirker og at der er nok benzin på.
10. Kontroller, om alle advarselslamper og pærer virker, når tændingsnøglen er i "ON".
ADVARSEL: (DIESEL MOTOR)For at sikre tilstrækkeligt vakuum i
bremsesystemet, når bilen startes i koldtvejr, er det nødvendigt at lade motoren kørei tomgang i nogle sekunder efter start. SC040A1-FC
KOMBINERET TÆEDINGSKONTAKT OG RATLÅS Start af motoren
o Hvis Deres Hyundai har manuel gearkasse,
sættes gearstangen i frigear og koblingen trædes helt ned.
o Hvis Dres Hyundai har automatisk gearkasse, sættes gearvælgeren i "P"(parkering).
o Motoren startes ved at sætte tændingsnøglen i og dreje den til "START". Slip nøglen såsnart motoren starter. Hold aldrigtændingsnøglen på "START" i mere end 15sekunder.
BEMÆRK: Af sikkerhedsmæssige årsager vil motorenikke starte, hvis gearet ikke står i "P" eller"N" position (automatgear).
"START"
I denne stilling startes motoren. Den vil starteindtil De slipper nøglen. BEMÆRK: Hold ikke nøglen på start i mere end 15 sekunder.
"ON" Når nøglen er i stillingen "ON", er tændingensat til, og alt tilbehør kan tændes. Hvis motorenikke er i gang, bør De ikke lade nøglen ikke ståi denne stilling. Dette vil aflade batteriet og kanogså beskadige tændingssystemet.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START

2- 3
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
BEMÆRK: Se yderligere oplysninger om starten under
"SÅDAN STARTES MOTOREN". "ACC"
Når nøglen står på "ACC", kan De bruge noget
af det elektriske udstyr (radio, etc.)."LOCK"
I denne stilling kan nøglen sættes i og tages ud. Som beskyttelses imod tyveri låses rattet når
nøglen tages ud.
BEMÆRK:Rattet frigøres ved at sætte nøglen i, og
derefter dreje rattet og nøglen samtidigt. C050A01A-ACT
START For MPI
ADVARSEL: I et lukket eller dårligt ventileret rum må De
ikke lade motoren gå i længere tid end detvarer at køre bilen ud. Den lugtfrie kulilte iudstødningsgassen kan medføre bevidst-løshed eller død.
SC090D1-FC
Sådan tages tændingsnøglen ud 1. Drej tændingsnøglen til "ACC".
2. Tryk tændingsnøglen ind og drej den samtidig
mod uret fra "ACC" til "LOCK".
3. Nøglen kan tages ud i stillingen "LOCK".
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
C050A01E
C051A01O-GCT
START (DIESEL MOTOR)
KOLD MOTOR
o Drej startnøglen til "ON" og vent til indikator lampen for forvarmning slukkes.
o Drej startnøglen for at starte motoren. VARM MOTOR
o Drej startnøglen. Hvis motoren ikke starter første gang, kan man vente nogle sekunder og prøve igen ved at bruge forvarmeren.
C050B01O-GCT
NORMALE FORHOLD Startproceduren:
1. Sæt nøglen i og spænd sikkerhedsselen.
2. Træd koblingspedalen helt ned og sæt gearstangen i frigear (manuelt gear) eller gearvælgeren i stilling "P" (automatgear).
3. Når De har drejet tændingsnøglen til "ON", skal De, inden De starter motoren,kontrollere, at alle advarselslamper og målerefungerer korrekt.
4. På dieselbiler der er forsynet med kontrollampe for forvarmning af gløderørene,drejes tændingsnøglen til "ON" positionen.Dieselforvarmningens kontrollampe tænderførst med rød, og skifter efter kort tid til grøn,hvilket betyder at forvarmningen er overstået.

2- 4SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
Gul lampen "OFF"
Gul lampen "ON"
BEMÆRK: Hvis motoren ikke startes indenfor 10
sekunder, efter at kontrollampen er slukket, skal man dreje startnøglen tilbage til "LOCK"og derefter igen til "ON" position for atstarte forvarmningen igen. ADVARSEL:
Når en bil med manuelt gear skal startes,
skal koblingen altid trædes helt ned. Ellers kan bilen blive beskadiget, eller personer ieller udenfor bilen kan blive kvæstede pågrund af bilen bevægelse frem eller tilbage,når starteren aktiveres.
5. Drej tændingsnøglen til "START" og slip den, når motoren starter. C055B01B-GCT
START OG STOP AF MOTOR TIL TURBOLADERENS INTER-COOLER (DIESEL MOTOR)
(1) Speed ikke motoret op umiddelbart efter
start. Hvis motoren er kold, skal den køre i tomgang i nogle få sekunder for at sikretilfredsstillende smøring af turboladeren.
(2) Efter at have kørt med høj hastighed eller gennem en længere periode med højmotorbelastning bør motoren køre i tomgangi ca. 1 min., før den standses. Derved afkølesturboladeren, før motoren standses.
ADVARSEL:Stands ikke motoren straks efter hårdbelastning. Det kan forårsage skade påmotoren eller turboladeren. SC090A1-FC
SÅDAN BRUGES DET MANUELLE
GEAR Den manuelle gearkasse har et normalt skif- temønster. Skiftemønsteret er også trykt pågearstangsknoppen. Gearkassen er fuldtsynkroniseret i alle fremadgående gear, så deter let at skifte til et højere eller lavere gear. BEMÆRK:
o Når De skal skifte til bakgear, skal De,
efter at bilen er standset helt, lade gear- stangen blive i frigear i mindst 3 sekun-der. Flyt derefter gearstangen til bakgear.
o Under kørsel ved lave temperaturer kan det være vanskeligt at skifte gear, indtilgearolien er opvarmet. Dette er heltnormalt og beskadiger ikke gearet.
o Sæt gearstangen i frigear (N) og slip koblingen, hvis det er svært at skifte tilførste gear eller bakgear (R), når bilenhar holdt helt stille. Træd herefterkoblingspedalen ned og skift til førstegear eller bakgear.
o Brug ikke gearstangen til at hvile hånden på under kørsel, da dette kan medføreøget stitage af skiftegaflerne i gearkassen.
FORSIGTIG: Vær forsigtig når De skifter fra femte til fjerde gear, at De ikke ved et uheld sættervognen i anden gear. En så dramatisknedgearing kan bevirke, at motormdrejn-ingerne stiger til det punkt, hvoromdrejingstælleren (Hvis monteret) går ud iden røde zone p.gr.a. motorens højeomdrejninger. En sådan belastning afmotoren kan medføre motorskade.
HFC3029
C050B01HP

2- 5
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC090B1-FC
Sådan bruges koblingen
Koblingen skal trædes helt ned, inden der skiftes gear, og derefter langsomt slippes. Lad ikkefoden hvile på koblingspedalen under kørslen,det kan give unødvendig slitage. Brug ikke koblingen til at holde bilen på en skråning, det giver unødvendig slitage. Brug istedet håndbremsen til dette. Brug ikke koblingspedalen hurtigt og gentagne gange. SC090C2-FC
Gode kørevaner
o De bør aldrig tage bilen ud af gear og køre i friløb ned ad bakker. Dette er meget farligt. Lad altid bilen forblive i gear.
o Kør ikke på bremserne. Det kan få dem til at blive overophedede og svigte. I stedet skalDe, når De kører ned ad en lang bakke,sætte hastigheden ned og skifte til et laveregear, så vil motorbremsningen hjælpe til atnedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De skifter til et lavere gear, dette vil hjælpe til at undgå forhøje motoromdrejningstal, der kan medførebeskadigelser.
o Sæt farten ned, når De møder sidevind. Det giver Dem meget bedre kontrol over bilen.
o Sørg for, at bilen er standset helt, inden De skifter til bakgear, ellers kan gearkassenblive beskadiget. Skift til bakgear ved attræde koblingen ned, skifte til frigear, venteet øjeblik og derefter skifte til bakgear.
o Vær meget forsigtig, nå De kører på glatte overflader. Vær især forsigtig, når Debremser, accelererer eller skifter gear. Påen glat overflade kan en pludselig ændringaf motorens hastighed få trækhjulene til atmiste vejgrebet og bilen til at komme ud afkontrol.
FORSIGTIG:
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man mister herredømmet overkøretøjet med motorvejshastigheder. C090A01A-GCT
AUTOMATISK GEARKASSE
Hyundais højeffektive automatgearkasse har
fire fremadgående og ét bakgear. Den har etkonventionelt skiftemønster som vist herunder.Om natten, når kombi-kontakten står i førsteklik, belyses det aktuelle skiftemønsters sym-bol, i henhold til det valgte område.
C090A01FC
Skift fra-til
1-2 2-33-4 4-5 Anbefalet
20 km/t 40 km/t55 km/t 75 km/t
C070E02A-GCT
ANBEFALET UDSKIFTNING
Det anbefales at foretage udskiftning med
ovenstående intervaller for at sikre optimal brændstof-økonomi og ydelse.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer uden for vejbanen, og føreren overstyrer for at komme tilbagepå vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejes hårdt på rattet. I stedettages farten af, inden man trækker ind påkørebanen igen.
o Anvendelse af sikkerhedssele mindsker risikoen for dødsulykker i forbindelse medkollision betydeligt.

2- 6SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
o L (lavt gear):Bruges til kørsel op ad meget stejle bakker eller til motorbremsning ved kørsel ned ad megetstejle bakker. Når der skiftes ned til "L", vilgearkassen midlertidigt forblive i 2. gear, indtilbilens hastighed er lav nok til, at det lave gearkan kobles ind. Overstig ikke 50 km/t i det lavegear. I "L" skiftes der kun til 1. gear. Men der skiftes, for at forhindre for høje motoromdrejningstal,imidlertid op til 2. gear, hvis bilen overstiger envis hastighed, og når hastigheden øgesyderligere vil gearkassen skifte til 3. gear.
o 2 (andet gear): Bruges ved kørsel på glatte veje, kørsel op ad
stejle bakker eller til motorbremsning ned adbakker. I stillingen "2" skiftes automatisk mellem1. og 2. gear.
Dette betyder, at der ikke skiftes op til 3. gear.
Men der skiftes, for at forhindre for højemotoromdrejningstal, imidlertid op til 3. gear,hvis bilen overstiger en vis hastighed.
Flyt manuelt gearvælgeren til "D", når kør-
selsforholdene atter bliver normale.
ZC110B1-AC
De enkelte stillingers funktion er
følgende:
o P (parkering): Bruges til at holde bilen på plads ved parkeringeller mens motoren startes; flyt gearvælgeren tilstilling "P".Når bilen parkeres, skal håndbremsen trækkesog gearvælgeren flyttes til stillingen "P". FORSIGTIG: Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen "P" før bilen holder helt stille. Overholdes detteikke, vil gearkassen blive alvorligt beska-diget. C090H01A-GCT
BEMÆRK:
o Når der skiftes fra "N" eller "P" til et fremadgående gear eller til bakgearet, skal bremsepedalen trædes ned for atgive en blød tilkobling.
o Når gearvælgeren skal flyttes fra "P" til en af de andre stillinger, skal tændings-nøglen stå i stillingen "ON", og bremse-pedalen trædes helt ned (hvis monteret).
o Det er altid muligt at skifte fra "R", "N", "D", "2" og "L" til "P".
FORSIGTIG: Skift aldrig til "R" eller "P", når bilen er i
bevægelse.
BEMÆRK: Træd på fodbremsen og tryk på knappen, når De skifter.Tryk på knappen, når De skifter. Geavælgeren kan ftyttes frit.
Opnå den optimale benzinøkonomi ved at
accelerere moderat. Gearkassen skifter automatisk til gearene 2., 3. og overdrive.
o R (bakgear):
Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg for at bilen holder helt stille, inden der skiftes tilstillingen "R".
o N (frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, medhåndbremsen trukket. I denne stilling erudgangsakslen helt adskilt fra motoren.
o D (drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen skifterautomatisk mellem fire gear, så der opnås denbedste økonomi og kraft. Skift aldrig manuelt tilstillingerne "2" eller "L", hvis bilens hastighed erover 95 km/t.

2- 7
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
C090P01A-GCT
OVERDRIVEKONTAKT
Når overdrivekontakten er sat til, vil gearkassen skifte opad til andet og tredje gear ogoverdrivegearet. Når overdrivekontakten erafbrudt, skifter gearkassen overhovedet ikke tiloverdrivegearet. Til normal kørsel børgearvælgeren stå i stilling "D" ogoverdrivekontakten være sat til. Det kan værenødvendigt at trykke på trykknappen pågearvælgerhåndtaget, inden gearvælgeren
o Kør ikke på bremserne. Det kan få dem til at
blive overophedede og svigte. I stedet skalDe, når De kører ned ad en lang bakke,sætte hastigheden ned og skifte til et laveregear, så vil motorbremsningen hjælpe til atnedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De skifter til et lavere gear, ellers skifter gearkassen måskeikke til det lavere gear.
o Brug altid håndbremsen. Stol ikke på, at bilen holdes på plads, blot fordi gearvælgerener sat i stilling "P".
o Vær meget forsigtig, når De kører på glatte overflader. Vær især forsigtig, når Debremser, accelererer eller skifter gear. Påen glat overflade kan en pludselig ændringaf motorens hastighed få trækhjulene til atmiste vejgrebet og bilen til at komme ud afkontrol.
o Sæt overdrivekontakten til for at opnå en god benzinøkonomi og en jævn kørsel. Hvisder er brug for motorbremsning i "D" området,eller hvis der hele tiden skiftes op og nedmellem 3. og 4. gear ved kørsel op ad ensvag stigning, må det anbefales at slå over-drivekontakten fra. Når disse ting ikkelængere er aktuelle, bør De straks sætteoverdrivekontakten til igen.
FORSIGTIG:
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man mister herredømmet overkøretøjet med motorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer uden for vejbanen, og
C090I01A-GCT
FORSIGTIG:
o Skift kun til "R" eller "P" når bilen holder helt stille.
o Speed ikke motoren op i bakgearet eller et af de fremadgående gear, mens brem- serne er aktiverede.
o Træd altid fodbremsen ned, når der skiftes fra "P" eller "N" til "R", "2" eller"L".
o Brug ikke stilling "P" i stedet for hånd- bremsen. Træk altid håndbremsen, sætgearvælgeren i stilling "P" og slå tæn-dingen fra, når De forlader bilen, selv ikort tid.Lad aldrig bilen være uden opsyn, nårmotoren er i gang.
o Kontroller oliestanden i gearkassen jævn- ligt, og fyld om nødvendigt efter.
SC120D2-FC
Gode kørevaner
o Flyt aldrig gearvælgeren fra "P" eller "N" til en anden stilling, mens speederen er trådt ned.
o Flyt aldrig gearvælgeren til "P", mens bilen er i bevægelse.
o Sørg for, at bilen holder helt stille, inden De forsøger at skifte til "R".
o Ved kørsel ned ad bakke må De aldrig tage bilen ud af gear og køre i friløb. Dette kanvære meget farligt. Lad altid bilen være igear, når den er i bevægelse.
HFC3023
føreren overstyrer for at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejes hårdt på rattet. I stedettages farten af, inden man trækker ind påkørebanen igen.
o Anvendelse af sikkerhedssele mindsker risikoen for dødsulykker i forbindelse medkollision betydeligt.

2- 8SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC140B2-FC
BLOKERINGSFRI BREMSER (ABS) (Hvis monteret)
De blokeringsfri bremser ( ABS ) er konstruerede til at forhindre, at hjulene blokerer ved pludseligeopbremsninger eller opbremsninger på farligevejoverflader. En computer registrerer hjuleneshastighed og styrer det tryk, der ledes til denenkelte bremse. På den måde forøger ABSstyreevnen under opbremsninger i nødstilfældeeller på glatte veje. BEMÆRK: Når ABS er i funktion, vil bremsepedalen måske banke en smule, når bremserneaktiveres. Der vil måske også høres en støjfra motorrummet under kørslen. Disse tinger normale og betyder, at de blokeringsfribremser fungerer korrekt. ADVARSEL: ABS-systemet kan ikke forhindre uheld, der skyldes dårlig eller farlig kørsel. Selv omsystemet giver bedre herredømme over bilenunder en katastrofeopbremsning, skal der gearvælgeren til "P" (automatgear) ellersætter gearstangen i første gear ellerbakgear (manuelt gear) og lægge klodserunder hjulene, så bilen ikke kan rulle væk.Slæk så håndbremsen.
o Hold aldrig bilen ved hjælp af speederen på en bakke, da dette kan forårsageoverophedning af gearet. Brug altidbremsepedalen eller håndbremsen.
o Kør ikke på bremserne. Det kan være farligt
at lade foden hvile på bremsepe-dalen un-der kørslen, fordi bremserne kan bliveoverophedede og svigte. Det forøger ogsåslitagen på bremsernes komponenter.
o Hvis et dæk punkterer under kørslen, skal De bremse forsigtigt op og køre ligeud,mens farten nedsættes. Når De kørerlangsomt nok til, at det er sikkert, skal Dekøre væk fra vejen og standse et sikkertsted.
o Har bilen automatgear, må De ikke lade den krybe fremad. Det undgås ved at holdebremsepedalen trådt ned, mens bilen holderstille.
o Vær forsigtig, når De parkerer på en bakke. Træk håndbremsen og sæt gearvælgeren i"P" (automatgear) eller gearstangen i førstegear eller bakgear (manuelt gear). Venderbilens forende nedad, skal De drejeforhjulene ind mod kantstenen, så bilen ikkekan rulle væk. Vender bilen forenden opad,skal De dreje forhjulene væk fra kantstenen,så bilen ikke kan rulle væk. Er der ingenkantsten, eller skal bilen af andre årsagerforhindres i at rulle, skal De lægge klodserunder ét eller flere af hjulene.
o Under visse forhold kan håndbremsen fryse fast, hvis den er trukket. Dette vil mestsandsynligt kunne ske, hvis der er enansamling af sne eller is omkring eller inærheden af bremserne, eller hvisbremserne er våde. Hvis der er risiko for, athåndbremsen kan fryse fast, bør De kuntrække den midlertidigt, mens De flytter
SC140A1-FC GODE BREMSEVANER
ADVARSEL: Der bør ikke anbringes noget oven på ba-
gageafdækningen bag bagsædet. Hvis der sker en ulykke eller et pludseligt stop, kansådanne genstande flyve frem og beskadigebilen eller kvæste personerne i bilen.
o Når De har været parkeret, skal De inden kørslens start sikre Dem, at håndbremsen ikke er trukket og at håndbremse- advarselslampen er slukket.
o Når De kører gennem vand eller vasker Deres bil, kan det ske, at bremserne bliver våde. Våde bremser kan være farlige, dabilen ikke kan standses så hurtigt somnormalt, og den kan også trække til den eneside ved opbremsning. Bremserne tørresved at træde bremsepedalen lidt ned underkørslen, indtil bremserne fungerer normalt.Hvis bremserne ikke fungerer normalt efterendt tørring, stop bilen, når det er sikkert ogtilkald en autoriseret Hyundai forhandler.
o Kør ikke ned ad bakker i friløb med bilen ude af gear. Det kan være meget farligt. Holdaltid bilen i gear, brug bremserne til at sættefarten ned, og skift så til et lavere gear, såmotorbremsningen hjælper til at holde ensikker hastighed.
flyttes.
Har De behov for en hurtig acceleration,
skal De træde speederen helt ned.Gearkassenvil automatisk skifte til et lavere gear, afhængigtaf hastigheden.