Hyundai Matrix 2003 Instruktionsbog (in Danish)

3- 4SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
D040B01FC-GCT
RESERVEHJUL I FULD STØRRELSE (Hvis monteret)
Overhold følgende instruktioner for reservehjul i FULD STØRRELSE: Kontroller dæktrykket så snart det er praktisk muligt efter monteringen af reservehjulet ogpump det til det specificerede tryk. Dæktrykketbør kontrolleres med mellemrum og holdes pådet specificerede tryk, når hjulet opbevares. Reservehjulets tryk
D040A01FC-GCT
MIDLERTIDIGT RESERVEHJUL
Følgende instruktioner for det midlertidige
reservehjul bør følges:
1. Kontroller dæktrykket så snart det er muligt efter installation af reservehjulet, og justér det til det specificerede tryk. Dæktrykket børkontrolleres regelmæssigt, og detspecificerede tryk bør opretholdes, nårdækket ikke er i brug.
Reservehjulets dæktryk 6. Dæktrykket i reservehjulet bør kontrolleres
en gang om måneden, mens hjulet ikke ermonteret.
FORSIGTIG:
o Der må ikke anvendes snekæder sammen med reservehjulet.
o Der må ikke anvendes mere end et reservehjul ad gangen.
T115/70R(D)15 420 kPa (60 psi)Dækstørrelse Dæktryk
2. Reservehjulet bør kun anvendes midlertidigt og lægges tilbage i bagagerummet, så snart det er muligt at reparere eller udskifte detoriginale dæk.
3. Det anbefales, at der ikke køres med hastigheder over 80 km/t (50 m/h) overlængere strækninger.
4. Det midlertidige reservehjul er specialfremstillet til den enkelte bil og børikke anvendes på noget andet køretøj.
5. Reservehjulet bør ikke anvendes sammen med nogen anden hjultype. Ligeledes børder ikke anvendes standarddæk, vinterdæk,hjulkapsler eller pynteringe sammen medreservehjulet, da der er risiko for at for atbeskadige disse eller andre dele af bilen.
Fuld størrelse 30 psi (210 kPa)Dækstørrelse Dæktryk
1. Løsn aftapningsskruen, der sidder i bunden
af brændstoffilteret.
2. Fastskru aftapningsskruen igen, når der ikke kan aftappes mere vand.
3. Kontroller, at advarselslampen lyser, når tændingsnøglen drejes hen på "ON", og at den slukkes, når motoren starter. Kontakt en autoriseret HYUNDAI forhandler i tvivlstilfælde.
ADVARSEL:Husk at tørre alt aftappet vand af
brændstoffilteret, da brændstof iblandetvandet kan antændes og derved forårsagebrandfare.
G300B01FC

3- 5
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
SD070A1-FC
SÅDAN SKIFTES ET PUNKTERET HJUL Fremgangsmåden, der er beskrevet på de
følgende sider, kan bruges både til dækrotation og til udskiftning af et punkteret hjul. Når De gørklar til at skifte et punkteret hjul, skal De sikreDem, at gearvælgeren er i "P" (automatgear)eller gearstangen i bakgear (manuelt gear), ogat håndbremsen er trukket, og fortsætte sombeskrevet herefter.
SC050C1-FC
Reservehjulets behandling
Afmonter fastgørelsesbolten for at tage
reservehjulet ud.
Når reservehjulet lægges på plads, spændes
bolten fast med fingrene, indtil hjulet ligger fast. 2. Når bilen er standset, skal De tænde ha-
variblinket, trække håndbremsen og sættegearvælgeren i "P" (automatgear) eller gear-stangen i bakgear (manuelt gear).
3. Få alle passagerer til at stige ud af bilen. Sørg for, at de alle stiger ud i den side, derer væk fra trafikken.
4. Skift hjulet i overensstemmelse med in- struktionerne på de følgende sider.
HFC4014
SD060A1-FC
HVIS ET DÆK ER PUNKTERET
Hvis et dæk punkterer under kørslen:
1. Flyt foden fra speederen og lad langsomt farten løbe af bilen, mens De kører lige ud. Brems ikke omgående, og forsøg ikke straksat køre væk fra vejen, da De så kan mistekontrollen over bilen. Brems forsigtigt og kørvæk fra vejen, når bilen er nede på enhastig-hed, hvor det er sikkert at gøre dette.Kør så langt væk fra vejen som muligt ogparker på et fast, vandret sted. Hvis De erpå en vej med midterrabat, må De ikkeparkere på midterra-batten.
D060A01FC
D060K01FC-GCT
Hjulkapsel (Hvis monteret)
HFC4024 HFC4023
Kærv
BøsningKærv
1. Vikle en klud rundt om spidsen af
skruetrækkeren for at undgå at lave ridser.
2. Sæt skruetrækkeren ind i kærven af hjulkapslen og vrist den forsigtigt af.
3. Udskift det flade hjul.

3- 6SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
Bloker det hjul, der er diagonalt modsat det punkterede, så vognen ikke ruller væk, når denløftes med donkraften.
SD070D1-FC
2. Bloker hjulet
SD070E1-FC
3. Skru hjulmøtrikkerne løs Hjulmøtrikkerne skal løsnes en smule, indenvognen løftes. Møtrikkerne løsnes ved at drejehjulnøglen mod uret. Sørg for, at hjulnøglen ersat helt på møtrikken, så den ikke kan smutteaf. Den bedste vægtstangsvirkning opnås vedat anbringe nøglen med håndtaget mod højresom vist på tegningen. Hold yderst påhjulnøglens håndtag og træk opad med etkonstant træk. Hjulmøtrikkerne må ikkeafmonteres på dette tidspunkt, men skal blotløsnes ca. en halv omgang. SD070F1-FC
4. Placer donkraften
Donkraftens fod skal placeres på et fast, vandret underlag. Den skal anbringes som vist påtegningen.
Punkteret hjul HFC4005
D060D01FC
HFC4006
4. Genmonter hjulkapslen ved at monterehjulkapslens bøsning i hjulkærven og herefter banke på midten af hjulkapslen med hånden.
D060B01FC-GCT
1. Find reservehjul og værktøj
Fjern reservehjulet og tag donkraften og
værktøjstasken ud fra bagagerummet.
BEMÆRK: Donkraften er placeret under måtten i bilens
bagagerum.
D060B01FC

3- 7
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
STA3071H
ADVARSEL: Hjulkapslerne kan have skarpe kanter og bør håndteres forsigtigt for at undgå alvorligeskader. Inden hjulet sættes på plads bør man sikre sig, at der ikke sidder snavs på hverken naveller hjul (såsom mudder, tjære, grus), hvilketkan forringe kontakten mellem hjulet ognavet. Hvis der er snavs på hjulet, bør detfjernes. Ved dårlig kontakt mellemmonteringsfladerne på hjul og nav er derrisiko for, at hjulmøtrikkerne løsnes og hjuletfalder af. Dette kan betyde, at man misterkontrollen over bilen, hvilket kan resultere ialvorlig personskade eller dødsulykker.
D060G01Y-ACT
6. Hjulskift
Hjulkapslen (ekstraudstyr) afmonteres fra hjulet,hvorefter hjulmøtrikkerne løsnes og fjernes medfingrene. Hjulet trækkes af tapskruerne oglægges fladt ned, så det ikke kan rulle væk.Reservehjulet monteres på navet ved at samledet op, anbringe det med hullerne ud fortapskruerne og skubbe det på plads på disse.Hvis der er problemer med dette, tippes hjuletlet, hvorefter det øverste hul rettes ind efter denøverste tapskrue. Ryk herefter hjulet frem ogtilbage, indtil det glider på plads på de andretapskruer.
D060F01E-ACT 5. Hævning af bilen Efter indsætning af en skruenøgle, sættes
hjulnøglen i donkraften som vist på tegningen. Drej hjulnøglen med uret for at hæve bilen.Efterhånden som donkraften begynder at hævebilen, bør det kontrolleres en ekstra gang, atdonkraften er placeret korrekt og ikke glider.Hvis donkraften står på blød jord eller sand,kan det være nødvendigt at placere en plade,mursten, flad sten eller lignende underdonkraften for at undgå, at den synker.
Hæv bilen så meget, at det er muligt at montere
det fuldt pumpede reservehjul. Bilen skal hævesmere end det er nødvendigt for at afmontere detpunkterede hjul.
ADVARSEL: Kravl aldrig ind under bilen, mens den hviler
på donkraften! Dette er meget farligt, da bilen kan falde ned, hvilket kan resultere i
D060G01FC
HFC4022
Skruenøgle alvorlige skader eller dødsulykker. Der bør ikke sidde nogen i bilen, når donkraften er ibrug.
Hjulnøgle

3- 8SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
Sænk bilen ned på jorden ved at dreje hjulnøglen mod uret. Anbring derefter hjulnøglen som vistpå tegningen og spænd hjulmøtrikkerne. Paspå at hjulnøglen sidder helt ind over møtrikkerne.Stå ikke på hjulnøglen, og brug ikke et rør til atforlænge nøglens håglens håndtag med. Spænd hver anden møtrik, indtil de alle er spændt. Kontroller så igen, om de alle er spændtfast. Efter et hjulskifte skal De snarest muligtlade en mekaniker spænde møtrikkerne meddet korrekte tilspændingsmoment. Hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment Stålfælge og aluminiumsfælge: 900 - 1,100 kg.cm (65 - 80 lb.ft)
D060I01E-GCT
8. Sænk vognen og spænd
møtrikkerne D060J01FC-GCT
EFTER HJULSKIFTET Har De en trykmåler, kan De tage ventilhætten af og måle dæktrykket. Er dæktrykket lavereend det anbefalede, skal De langsomt køre tilden nærmeste servicestation og pumpe det optil det korrekte tryk. Er det for højt, skal Delukke luft ud af dækket, indtil trykket er korrekt.Sæt altid ventilhætten på igen, ellers kan dersive luft ud. Mister De en ventilhætte, skal Desnarest købe en ny og sætte den på. Kontroller altid, at det flade hjul er på plads i bagagerummet efter et hjulskift og sæt donkraftog værktøj tilbage på rette plads.
D060I01FCD060B01FC
SD070I1-FC
7. Montering af hjulkapsel og møtrikker
Hold hjulkapslen op til hjulet, sæt møtrikkerne på hjulboltene, og stram dem til med fingrene.Møtrikkerne skal påsættes med den mindstediameter inderst. Bevæg hjulet for at sikre, atdet er helt på plads, efterspænd dereftermøtrikkerne.
D060H01FC

3- 9
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
SD100A2-FC
BUGSERING AF EN VOGN MED AUTOMATISK GEAR
° IKKE OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK GEARKASSE
° OK FOR MANUEL GEARKASSE
FORSIGTIG: En bil med automatgear må aldrig bugseres fra bagenden med forhjulene på jorden. Dettekan beskadige transmissionen alvorligt. Hvisbilen skal bugseres fra bagenden, skal derbruges "rulleskøjter" under forhjulene. Hvis bilen skal bugseres med baghjulene på jorden, skal håndbremsen slækkes.
SD080A1-FC
HVIS BILEN SKAL BUGSERES SD090A1-FC
BUGSERING AF EN VOGN MED MANUELT GEAR
° OK FOR UBESKADIGEDE VOGNE MED AUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSE
° OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK
ELLER MANUEL GEARKASSE
FORSIGTIG: Bilen kan blive beskadiget, hvis den bug-
seres forkert!
Skal vognen bugseres bør De lade Deres
Hyundai forhandler eller et professionelt bugseringsselskab gøre det. Det hjælper til atsikre, at bilen ikke beskadiges underbugseringen. Professionelle kender normalt ogsålovreglerne for bugsering. I alle tilfælde er detbedre end at risikere en beskadigelse at visedenne information til bugseringsvognens fører.Kontroller at sikkerhedskædesystemet bruges,og at lovene overholdes. o Hvis bilen skal bugseres med baghjulene på
jorden, skal håndbremsen slækkes.
o Hvis bilen bugseres med forhjulene på jorden skal gearkassen være sat i frigear. Husk attændingsnøglen skal være i stilling "ACC".Dette er nødvendigt for at undgå, at ratlåsensmekanisme beskadiges, den er ikke beregnettil at holde forhjulene i ligeud-stilling, mensbilen bugseres.
o Hvis nogen af de belastede hjul eller af- fjedringens komponenter er beskadigede,skal der bruges "rulleskøjter".
D080C01FCD080A01FCD080B01FC

3- 10SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
SD110A1-FC
NØDBUGSERING
Er der ingen professionel hjælp at få, kan der foretages en nødbugsering ved at fastgøre etreb, en kæde eller en strop til krogen underbilens forende. Forsøg ikke at bugsere bilen pådenne måde på en vej uden belægning. Det kangive alvorlige skader på bilen. Denne metode må heller ikke bruges, hvis hjulene, transmissionen (inkl. kardanakslen),akslerne, styretøjet eller bremserne erbeskadigede. Inden bugseringen skal De sørgefor, at bilen er sat i frigear og at nøglen er i stilling"ACC" (med motoren stoppet) eller "ON" (medmotoren i gang). Der skal være en fører i denbugserede bil til at styre og bremse. D120A02A-GCT
Hvis du mister dine nøgler Oplysninger om nøglen til startspærresystemetfindes på s. 1-2.
D080D01FC
FORSIGTIG: Hvis bilen bugseres med alle fire hjul på jorden, kan den kun bugseres fra forenden.Sørg for at gearvælgeren er sat i "N". Bugserikke med hastigheder på over 50 km/t ogikke længere end 25 km. Sørg for at rattet er frigjort ved at dreje tændingsnøglen til stilling "ACC". Der skalvære en fører i den bugserede bil til atbetjene rat og bremser.
° OK FOR VOGNE MED
AUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSE
BEMÆRK:Inden bugseringen kontrolleres oliestanden
i gearkassen. Hvis den er under mærket
"HOT" på målepinden, skal der fyldes efter.Kan De ikke fylde efter, skal der bruges"rulleskøjter".
D080C02FC

KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE4- 1
SE000A1-FC
4. SÅDAN
OPRETHOLDES DET GODUDSEENDE
Korrosionsbeskyttelse og pleje SE020A1-FC SÅDAN BESKYTTER DE DERES HYUNDAI MOD KORROSION Ved hjælp af de mest avancerede konstruktions-
og fremstillingsprincipper fremstiller Hyundai biler af højeste kvalitet. Men dette er kun en del afarbejdet. Bilens langvarige korrosionsbe-standighed kræver ejerens samarbejde og hjælp. SE020B1-FC Almindelige årsager til korrosion De mest almindelige årsager til korrosion er:
o Vejsalt, snavs og fugtighed, der får lov til at samle sig under bilen.
o Lak eller beskyttende belægninger der går af på grund af stenslag, grus, slid eller mindre ridser og hak, der blotlægger metallet, så detkan udsættes for korrosion. SE020C1-FC Områder med høj korrosionsrisiko
Lever De i et område, hvor bilen jævnligt
udsættes for korroderende materialer, er korrosionsbeskyttelse særligt vigtig. Nogle afDe almindelige årsager til en hurtigere korrosioner vejsalt, støvdæmpende kemikalier, havluftog industriel forurening. SE020D1-FC Fugt fremmer korrosion
Fugt skaber de forhold, hvorunder det er mest
sandsynligt, at der dannes korrosion. Korrosionen går for eksempel hurtigere ved højfugtighed, især hvis temperaturen er lige overfrysepunktet. Under sådanne forhold holdes dekorroderende materialer i kontakt med bilensoverflade af langsomt fordampende fugt. Mudderudgør en særlig korrosionsrisiko, fordi den tørrerlangsomt og holder fugten i kontakt med bilen.Selv om mudderet ser tørt ud, kan det stadigindeholde fugt og fremme korrosionen.
Høje temperaturer kan også fremskynde
korrosionen af dele, der ikke ventileres til-strækkeligt, så fugten kan slippe væk. Af alledisse årsager er det specielt vigtigt at holdebilen ren og fri for mudder eller ansamlinger afandre materialer. Dette gælder ikke kun for densynlige del af bilen, men især for bilens under-side. SE030B1-FC Hold bilen ren
Den bedste korrosionsforebyggelse er at holde
bilen ren og fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt at sørge for bilens underside.
o Lever De i et område med en høj korro- sionsrisiko - hvor der bruges vejsalt, nær havet, områder med industriel forurening,syreregn, etc. - skal De være ekstraomhyggelig med korrosionsbeskyttelse. Omvinteren skal de skylle undersiden af bilenmindst en gang om måneden og huske atrengøre den grundigt, når vinteren er forbi.
o Når De rengør bilens underside skal De være specielt opmærksom på komponenterne un-der skærmene og andre områder, der ikkekan ses. Gør arbejdet grundigt; hvis mudderetblot fugtes i stedet for at blive vasket af, vil detfremme korrosionen i stedet for at forhindreden. Vand under højt tryk eller damp er særligteffektivt til at fjerne samlinger af mudder ogkorroderende materialer.
o Når De rengør de nederste dørpaneler, sidepaneler og rammedele, skal De sørge forat afløbshullerne holdes åbne, så fugten kankomme ud og ikke samles indvendigt ogfremskynder korrosionen.
SE030A1-FC SÅDAN HJÆLPER DE TIL AT UNDGÅ KORROSION De kan hjælpe til at undgå, at korrosionen kommeri gang ved at overholde følgende:
4

4- 2KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
SE030E1-FC Forsøm ikke interiøret Korrosionsskabende fugt kan samle sig under måtter og tæpper. Se jævnligt efter under måtterneom tæppet er tørt. Vær specielt omhyggelig, hvisDe transporterer kunstgødning, rengøringsmidlereller kemikalier i bilen.Disse ting bør kun transporteres i egnedebeholdere. Spildes der noget, skal det tørres op.Stedet skylles med rent vand og tørres grundigt.
SE030C1-FC Hold garagen tørParker ikke bilen i en fugtig, dårligt ventileret garage. Det skaber et godt miljø for korrosion.Dette gælder især, hvis De vasker bilen i garageneller kører den ind i garagen, mens den stadig ervåd eller dækket med sne, is eller mudder. Selven opvarmet garage kan bidrage til korrosion,med mindre den er godt ventileret, så fugtenfjernes. SE030D1-FC Hold lak og pyntelister i god stand Ridser eller hak i lakken skal snarest muligt dækkes med reparationslak for at mindskerisikoen for korrosion. Hvis det bare metal kanses, må det anbefales at bruge en kvalificeret autolakerer.
SE040A1-FC VASK OG VOKSBEHANDLING Sådan vasker De bilen Vask aldrig bilen, hvis den er varmet op af solen. Vask altid bilen i skyggen.Vask jævnligt bilen. Snavs er slibende og kanridse lakken, hvis det ikke fjernes. Luftforureningeller syreregn kan angribe lak og pyntelisterkemisk, hvis forureningen for lov til at forblive ikontakt med overfladen. Lever De i nærheden afhavet, eller i et område, hvor der bruges vejsalteller støvdæmpende kemikalier, skal De værespecielt omhyggelig med bilens underside. Startmed at skylle bilen for at fjerne støvet og løsnesnavset. Om vinteren, eller hvis De har kørtgennem mudder eller mudret vand, skal De ogsårengøre undersiden grundigt. Brug en hård,direkte vandstråle til at fjerne samlinger af muddereller korroderende materialer. Brug en god kvalitetbilvaskemiddel og følg fabrikantens anvisningerpå pakken. Dette kan blandt andet fås hos DeresHyundai forhandler. Brug ikke stærkehusholdnings-rengøringsmidler, benzin, stærkeopløsningsmidler eller slibende rensepulvere,da de kan beskadige lakken.Brug en ren svamp eller klud, skyl den jævnligtog ødelæg ikke lakken ved at gnide for hårdt.Vanskelige pletter fugtes jævnligt og fjernes lidtad gangen.Dæk med hvide sider rengøres med en stivbørste eller ståluld imprægneret med sæbe. Plastic-hjulkapsler rengøres med en ren svamp eller en blød klud og vand.Aluminiumsfælge rengøres med en mild sæbeeller et mildt rengøringsmiddel. Brug ikke slibenderengøringsmidler. Beskyt de bare metalfladerved at rengøre, polere og voksbehandle dem. Daaluminium kan korrodere, skal De være ekstraomhyggelig med alumuniumsfælge om vinteren.Kører De på saltede veje, skal De bagefterrengøre fælgene grundigt. Efter vasken skal De skylle bilen grundigt. Hvis sæbevand tørrer på bilen, giver det striber. Når det er varmt vejr, og fugtigheden er lav, kan det for at undgå striber være nødvendigt at skyllede enkelte dele af bilen straks efter vasken. Efter skylningen tørres bilen med et fugtigt vaskeskind eller en blød, sugende klud. Mantørrer bilen for at fjerne vandet, så bilen tørrer,uden at der dannes vandpletter. Gnid ikke, detkan beskadige lakken. Finder De hak eller ridser i lakken, skal de dækkes med reparationslak for at forhindrekorrosion. For at beskytte bilens lakering mod korrosion, skal De vaske Deres Hyundai mindst en gangom måneden. De skal være ekstra omhyggeligmed at fjerne salt, mudder o.lign. på bilens under-side og i hjulkasserne. Sørg for at afløbshullernepå undersiden af dørene er åbne. Fjern altidtjære, syreregn, harpiks, insekter ogfugleekskrementer med det samme, da bilenslakering ellers kan tage skade. Når De vaskerDeres bil, skal De bruge et godkendt

KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE4- 3
o Pas på ikke at spilde batterivæske eller
bremsevæske på kofangerne. Sker det, va- skes det straks af med rent vand.
o Vær forsigtig, når De rengør kofangernes overflade. Den er lavet af blød plastic og kanbeskadiges, hvis den behandles forkert. Brugikke slibende rengøringsmidler. Brug varmtvand med en mild sæbe eller etbilvaskemiddel.
o Udsæt ikke kofangerne for høje temperaturer. Hvis De for eksempel skal have bilen lakeretom, må De ikke lade kofangerne sidde på,hvis bilen skal ind i en lakeringskabine medhøje temperaturer.
bilvaskemiddel. Skyl derefter bilen med koldteller lunkent vand. Lad ikke bilvaskemiddlet tørreind på bilens lak.
følg Dem nøjagtigt. Brug en støvsuger med etpassende mundstykke til at fjerne så megetsnavs fra tæpperne som muligt. Påfør skummeti overensstemmelse med fabrikantens an-visninger, og gnid det så ind i overlappendecirkler. Kom ikke vand på. Disse rensemidlervirker bedst, når tæppet holdes så tørt sommuligt.
SE040B1-FC Pletrensning Brug ikke benzin, stærke opløsningsmidler eller korroderende rensemidler. De kan beskadigelakken. Tjære fjernes med terpentin på en ren,blød klud. Vær forsigtig.Døde insekter eller dryp fra træer fjernes medvarmt vand med en mild sæbe eller etbilvaskemiddel. Blød pletten op og gnid forsigtigt.Har lakken mistet sin glans, skal De bruge etalmindeligt bil-poleremiddel. SE040C1-FC Polering og voksbehandlingInden voksbehandlingen skal De altid vaske og tørre bilen eller bruge en kombination afrengøringsmiddel og voks. Brug et almindeligtmiddel af høj kvalitet og følg fabrikantensanvisninger på beholderen. Lyse pyntelistervaskes og voksbehandles ligesom lakken. SE040D1-FC Hvornår skal der voksbehandles igen De bør polere og voksbehandle bilen igen, når vandet ikke længere perler på en ren overflade,men breder sig ud over et større område. SE040E1-FC Vedligeholdelse af kofangere. Der skal tages specielle forholdsregler for at bevare kofangernes udseende. Det er: SE050A1-FC RENGØRING AF INTERIØRET Sådan rengøres vinylindtrækket Vinylindtrækket rengøres ved først at fjerne løst snavs og støv med en støvsuger. Påfør så enblanding af mild sæbe eller mildt rengøringsmiddelog vand med en ren svamp eller en blød klud. Laddette sidde på overfladerne for at løsne snavset,tør derefter med en ren, fugtig svamp eller klud.Hvis alt snavset ikke er væk, gentagesproceduren, indtil indtrækket er rent. Brug ikkebenzin, opløsningsmiddel, lakfortynder eller andrestærke rengøringsmidler. SE050C1-FC Rengøring af tæpperne Brug et skummende tæpperensemiddel. Denne type rensemiddel kan fås i spraydåser i flydendeform eller som pulver. Læs instruktionerne og
SE050E1-FC Rengøring af ruderne De kan bruge et almindeligt vinduespudsemiddel på ruderne. Men vær forsigtig ved rengøring afbagrudens inderside, så De ikke ødelæggerbagrudens varmetråde.
SE050D1-FC Rengøring af sikkerhedsselerne Sikkerhedsselerne rengøres med en klud eller en svamp og en mild sæbe eller et mildtrengøringsmiddel og varmt vand. Brug ikkestærke rengøringsmidler, farvestof, blegemidlereller slibende materialer på sikkerhedsselerne,da dette kan svække stoffet. Mens De rengør selerne, skal De efterse dem for usædvanlig stor slitage, snit, flossede stedereller tegn på slitage, og om nødvendigt udskiftedem. SE060A1-FC Nogen spørgsmål? Har De nogen spørgsmål angående plejen af Deres bil, bør De søge råd hos Deres Hyundaiforhandler.