Hyundai Santa Fe 2006 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2006, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2006Pages: 349, PDF Size: 11.25 MB
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118CONTROLO DE VELOCIDADE AUTOMÁTICO
B660A02S-GPT (Se instalado) O sistema de controlo de velocidade automático pode ser usado paracontrolar automáticamente a velocidade do seu carro ao conduzir em auto- estradas, vias rápidas e estradasdescongestionadas. Este sistema está concebido para funcionar a velocidades mais altas que 40 km/h (25 mph)apróximadamente. NOTA: Não se recomenda a utilização do controlo da velocidade de cruzeiro para condução na cidade, estradas com muitas curvas, estradas compiso escorregadio ou com más condições meteorológicas.SISTEMA DE NIVELAÇÃO DOS FAROIS DEILUMINAÇÃO
B340G01Y-GPT (Se instalado) Para ajustar o nível dos farois de acordo com o numero de passageirose a carga transportada na mala, rode o interruptor de nivelamento dos farois. Quanto maior for o numero nointerruptor, mais baixo é o feixe de luz. Mantenha sempre o nível dos farois numa posição correcta ou o feixe deluz poderá encandiar outros utilizadores das estradas. Na lista em baixo estão os números do interruptor para umacorrecta utilização do nível do feixe de luz. Para outras condições de carga que não estão descritas no quadro,ajuste o nível do feixe da luz de maneira que esteja o mais próximo possível das condições descritas no quadro.
OCM051028L
OCM051028R
Tipo volante à esquerda
Tipo volante à direita
CONDIÇÕES DE CARGA
POSIÇÃO DO
INTERRUPTOR
Só o condutor Condutor + passageiro na frente Todos os passageiros(incluindo o condutor) Todos os passageiros (incluindo o condutor) + Cargamáxima permitida Condutor + Carga máxima permitida 0
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3. Prima o botão "SET" (COAST) depois
de ter acelerado até à velocidade desejada. Se o botão "SET (COAST)" estiverseleccionado, a luz indicadora "SET" acende-se no painel de instrumentos.
4. Retirar o pé do acelerador e a velocidade seleccionada serámantida automaticamente.
5. Para aumentar a velocidade, premir o acelerador o suficiente paraultrapassar a velocidade seleccionada. Quando retirar o pé dopedal do acelerador, o veículo retomará a velocidade anteriormente seleccionada.
B660B01NF-GPT Para Seleccionar a Velocidade de Cruzeiro
1. Carregar no botão ON/OFF docontrole da velocidade de cruzeiro. Acende-se a luz indicadora"CRUISE" no painel de instrumentos. O sistema está ligado.
2. Acelerar até à velocidade de cruzeiro pretendida acima dos 40 km/h. OCM051023L
OCM051030LNOTE: Se a velocidade do veículo diminuir mais do que 15 km/h abaixo da velocidade seleccionada ou se descerabaixo dos 40 km/h, o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro cancela automaticamente avelocidade seleccionada.
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B660E01L-GPT Para Seleccionar uma Velocidade mais Elevada
1. Puxar o interruptor de comando "RE-SUME (ACCEL)". Se o interruptor de controlo for colocado na posição "RESUME (ACCEL)", o indicador da velocidadede cruzeiro "SET" no painel de instrumentos acende-se.
2. Acelerar até à velocidade pretendida. Enquanto o interruptor de comando épuxado, o veículo aumenta de velocidade gradualmente.
Para desactivar o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro, prima o botão "CANCEL". Além disso, as seguintes acçõestambém desactivam o sistema:
o Premir o pedal de travão.
o Premir o pedal da embraiagem (caixade velocidades manual).
o Colocar a alavanca selectora na posição "P" ou "N" (caixa de velocidades automática).
o Diminuir a velocidade do veículo mais de 15 km/h (9 mph) em relação àvelocidade memorizada.
B660C02L-GPT Para Cancelar a Velocidade de Cruzeiro
B660D01NF-GPT Retomar a Velocidade Seleccionada O veículo retoma automaticamente a velocidade seleccionada antes docancelamento quando puxa o interruptor de comando "RESUME (ACCEL)" (acima dos 40 km/h).Se o interruptor de controlo for colocado na posição "RESUME (ACCEL)", o indicador da velocidade de cruzeiro"SET" no painel de instrumentos acende- se.
OCM051031L
OCM051032L
o Diminuir a velocidade do veículo para
aproximadamente 40 km/h (25 mph).
o Desligar o interruptor principal.
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!AVISO:
o Mantenha o interruptor principal desligado quando não estiver a utilizar o controlo de velocidade.
o Utilize o sistema de controlo de velocidade apenas quando viajarem auto-estradas com poucotráfego e em boas condições climatéricas.
o Não utilize o controlo de velocidade em situações em quepossa não ser seguro manter o veículo a uma velocidadeconstante, por exemplo ao conduzir com tráfego intenso ou em piso escorregadio (chuva geloou neve) ou em estradas sinuosas ou com subidas ou descidas com uma inclinação superior a 6%.
o Dê uma atenção especial às condições do trânsito sempre queutilizar o sistema de controlo develocidade.
B660F01NF-GPT Para Seleccionar uma Velocidade mais Baixa
1. Premir o botão de comando "SET
(COAST)". O veículo desacelerará. Se o interruptor de controlo forcolocado na posição "SET (COAST)", o indicador da velocidade de cruzeiro "SET" no painel de instrumentosacende-se.
2. Quando obter a velocidade desejada,
libertar o botão de comando.Enquanto o interruptor de comando é premido, a velocidade do veículo diminui gradualmente. OCM051030L
o Ao utilizar o controlo de
velocidade com um veículo com caixa manual, não passe para ponto morto sem premir o pedal da embraiagem, pois isso faz comque o motor atinja rotações excessivas. Se isso acontecer, prima a embraiagem ou liberte ointerruptor principal.
o Quando o sistema de controlo de
velocidade está a ser utilizado, sea posição "SET" for activada ou reactivada depois de ter sido aplicado o travão, o sistema decontrolo da velocidade é activado passados três segundos. Este atraso é normal.
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2. Modo TAPE (CASSETE)
o Se premir o botão SEEK (
) o leitor
de cassetes toca a melodia seguinte.
o Se premir o botão SEEK (
) o leitor
de cassetes toca novamente a melodia que tiver acabado de ouvir.
3. Modo CD (compact disc)/CDC (compact disc changer)
o Prima o botão SEEK (
) uma vez
para saltar para o início da melodia seguinte.
o Prima o botão SEEK (
) uma vez
para retomar o início da melodia que tiver acabado de ouvir.
Botão MUTE (Mudo)
o Prima o botão MUTE para desligar o som.
o Prima de novo o botão MUTE par
retomar a audição.
Botão VOL (
/) Nível de Som
o Prima o botão VOL (
) para aumentar
o som.
o Prima o botão VOL (
) para diminuir
o som.
Botão SEEK (
/ ) (Busca)
Prima o botão da função SEEK (busca) durante pelo menos 1 segundo.
1. Modo RÁDIO Quando o botão MODE é premido (
), o rádio sintoniza automaticamente
a seguinte estação da frequência mais elevada. Quando o botão MODE é premido (
), o rádio sintoniza
automaticamente a estação anterior da frequência mais baixa.
RADIO (FM1
FM2 AM) TAPE CD CDC
COMUTADOR DE CONTROLO REMOTO DO RÁDIO
B610A01L-GPT (Se instalado)
Os comandos do rádio estão instalados no volante para aumentar a segurança na condução. NOTA: No entanto, não utilize os comandos de controlo remoto do auto-rádio emsimultâneo. OCM052141Botão MODE (modo) Prima o botão MODE para seleccionar a função Rádio, Leitor de Cassetes(tape), Leitor de CDs ou CDC. (carregador de CDs). De cada vez que prime o botão asfunções mudam no ecrã pela ordem seguinte:
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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OCM052147L
COMANDOS DE AQUECIMENTO E REFRIGERAÇÃO
B710A01TB-GPT (Se instalado)
B710C01HP-APT VENTILADOR LATERAL Os ventiladores laterais estão localizados de ambos os lados do painelde bordo. Para controlar e direccionar o fluxo de ar, rode os botões de controlo conformeo desejado. Os ventiladores abrem-se quando o botão é deslocado para a posição ( ).Os ventiladores são fechados quando o botão é deslocado para a aposição ( ).Mantenha estes ventiladores sempre limpos.
1. Bocal do desembaciador lateral
2. Ventiladores laterais
3. Ventilador do desembaciar do pára-brisas
4. Ventilador central B710B02O-APT VENTILADOR CENTRAL Os ventiladores centrais estão localizados ao centro do tablier. Paracontrolar e direccionar o fluxo de ar, rode os botões de controlo conforme o desejado.Os ventiladores abrem-se quando o botão é deslocado para a posição ( ). Os ventiladores são fechados quandoo botão é deslocado para a aposição ( ). Mantenha estes ventiladores semprelimpos.
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124COMANDO AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO
B670A03O-APT (Se instalado) B670B01CM-GPTComando de Velocidade da Ventoinha (Comando da Turbina)
1. Comando de entrada de ar
2. Interruptor do ar condicionado
3. Comando da passagem de ar
4. Comando da velocidade da ventoinha
5. Comando de temperatura A ignição deve estar ligada (ON) paraque o ventilador funcione. O botão de controlo da velocidade do ventilador permite-lhe controlar avelocidade do ventilador do sistema de circulação de ar. Para alterar a velocidade do ventilador, rode o botãopara a direita para aumentar a velocidade ou para a esquerda para reduzir a velocidade. Para desligar o ventilador,rode o botão para a posição de desligar (0).
OCM051048L
OCM052153B670C03O-APT Comando de entrada de ar Este comando é usado para seleccionar ar fresco exterior ou recirculação de ar interior. MODO AR FRESCO (
) : A luz
indicadora do botão acende-se quando o controlo de entrada de ar está em modo "ar fresco". MODO RECIRCULAÇÃO (
) : A luz
indicadora do botão acende-se quando o controlo de entrada de ar está emmodo "recirculação". OCM052154
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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Saída de ar ao nível da cara
Ao seleccionar esta modalidade, o ar será direccionado através dos ventiladores ao nível da cara. OCM052105
Com a modalidade de ar "Fresco" seleccionada, o ar exterior entra noveículo e é quecido ou arrefecido, conforme as outras funções seleccionadas. Com a modalidade "Recirculado" seleccionada, o ar interior circula noveículo, através do sistema e é aquecido ou arrefecido, conforme as outras funções seleccionadas. NOTA: Deverá ter em atenção que a utilização prolongada do sistema de aquecimento em modo de"Recirculação (
)" poderá
embaciar o pára-brisas e as janelas laterais, ficando o ar viciado nocompartimento dos passageiros. Além disso, a utilização prolongada do ar condicionado com o modo de"Recirculação (
)" seleccionado
poderá fazer com que o ar no compartimento dos passageirosfique excessiva-mente seco.
B670D01L-GPT Comando do fluxo de ar
Este comando é usado para dirigir o fluxo do ar. O ar pode ser dirigido para o chão, para as saídas no tablier ou para o pára-brisas. São usados 5símbolos para representar as direcções: Nível da Cara; Nível Duplo; Nível doChão; Nível do Chão e Pára-brisas e Desembaciador do pára-brisas. OCM052156
OCM052113
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1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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Saída de ar aos níveis da cara e do chão
O ar é direccionado através dos ventiladores ao nível da cara e ao nível do chão. Sendo assim, é possível ter ar fresco a saír dos ventiladores dotablier e ar quente pelas saídas do chão, ao mesmo tempo.
Saída de ar ao nível do chão
O fluxo de ar provém das saídas do piso, dos bocais do desembaciador do pára-brisas, do bocal do desembaciador lateral e do ventiladorlateral.
OCM052106
OCM052113
OCM052107
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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Saída de ar aos níveis do chão e desembaciador
O fluxo de ar provém dos bocais do desembaciador do pára-brisas, das saídas do piso, do bocal dodesembaciador lateral e do ventilador lateral. Se o modo "Chão a Desembaciador"está seleccionado, o ar condicionado liga-se automaticamente e muda para o modo "Fresco".
OCM052108
Saída de ar para o pára-brisas
O fluxo de ar provém dos bocais do desembaciador do pára-brisas, dobocal do desembaciador lateral e ventilador lateral. Se o modo "Pára-brisas" forseleccionado, o ar condicionado liga- se automaticamente e muda para o modo "Fresco". SB720D1-FP Comando de temperatura O comando de temperatura é usado para ligar e desligar o aquecimento e seleccionar o grau de aquecimento desejado.
Frio
QuenteOCM052155
OCM052111