Hyundai Santa Fe 2006 Manual do proprietário (in Portuguese)

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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SB730A1-FP Interrupto do ar condicionado Para ligar o ar condicionado, carregar no respectivo botão. OCM0521036YB980D1-AP Para desligar o sistema de aquecimento e refrigeração Pressione o botão "OFF" para desligar o sistema de aquecimento e refrigeração. OCM052099B985A01CM-GPT Interruptor de Selecção do Controlo de Duas Temperaturas(DUAL) Ajustar individualmente a temperatura para o lado do condutor e para o lado do passageiro Prima o botão DUAL ou rode o botão “TEMP” do lado do passageiro para controlar individualmente a temperaturado lado do condutor e do lado do passageiro. (A luz indicadora no botão acende-se).OCM052148

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B980E01L-GPT Controle de saída de ar Este controle é usado para direccionar a saída de ar. O ar pode ser dirigido ao chão, saídas do painel de instrumentos ou pára-brisas. São usados quartosimbolos para representar estes comandos. OCM052104
Nível Face
Selecionando este mode, o indicador luminoso acende-se, o ar é libertadoatravés dos ventiladores ao nível da Face.
OCM052105
Ajustar para o mesmo valor a temperatura do lado do condutor edo lado do passageiro Prima novamente o botão DUAL para desactivar o modo DUAL (A luz indicadora no botão apaga-se). A temperatura do lado do passageiro seráajustada para o mesmo valor que do lado do condutor.
OCM052113

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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Nível Dupio
O ar é libertado através dos ventiladores ao nível da face e dosventiladores ao nível do chão e acende- se o indicador luminoso. Isto permite a possibilidade de ter arrefrigerado dos ventiladores no painel de instrumentos e ar mais ameno das saídas de ar ao nível do chão ao mesmotempo. Nível do Chão
Quando seleccionado o modo "Floor-Level (Nível do Chão)", o indicador luminoso acende-se e o ar é expelido através das ventoinhas de chão,desembaciadores do pára-brisas, desembaciadores laterais, ventiladores laterais.
OCM052106OCM052107
OCM052113

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B980F02E-GPT Interruptor de Desembacia- mento
Quando é premido o botão de "Desembaciamento" é automatic- amente seleccionado o modo "
" e o
ar será descarregado através das saídas de desembaciamento junto ao pára-brisas e ventilação lateral. Para ajudar a desembaciar os vidros, o arcondicionado é ligado se a temperatura ambiente for superior a 3,5 ºC, sendo automaticamente desligado se atemperatura ambiente descer abaixo dos 3,5 ºC. DB450D1-AP Sugestões sobre a utilização
o Se o interior do carro estiver muito
quente quando entrar, abra as janelas durante alguns minutos para deixar sair o ar quente.
o Quando utilizar o ar condicionado, feche todas as janelas, paraevitar a entrada do ar quente.
o Quando se deslocar lentamente, em transito intenso, engrene umavelocidade baixa. Aumenta-se assim o regime do motor o que, por suavez, aumenta a velocidade do com- pressor do ar condicionado.
o Nas grandes subidas, desligue o ar condicionado para evitar um possivelsobreaquecimento do motor.
o Durante os meses de Inverno ou nos periodos em que o arcondicionado não seja utilizado regularmente, ligue este sistemauma vez por outra, durante alguns minutos. Consegue-se assim fazer circularos lubrificantes, mantendo o sistema em condições perfeitas, a qualquer momento.
Nível do Chão e Desembaciamento
Quando seleccionado o modo "Floor-Defrost (Nível do Chão e Desembaciamento)" o indicadorluminoso acende-se e o ar é expelido através das ventoinhas desembaciadores do pára-brisas, dasventoinhas de chão, e através dos desembaciadores e ventiladores laterais.
OCM052108
OCM052076

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3. Rode o botão de controlo da temperatura localizado entre osdifusores de ar no painel de controlo traseiro para ajustar a temperatura. Quando a caixa frigorífica não está aser utilizada, rode a alavanca para a posição fechada. Rode o botão para cima (marca ENCARNADA) quandodesejar ar quente, ou para baixo (marca AZUL) quando desejar ar frio.
OCM052149
B750A01CM-GPT (Se instalada)
CAIXA FRIGORÍFICA
(1)(2)
SISTEMA DE AR CONDICIONADO TRASEIRO
B770A02B-GPT Interruptor do Sistema de Ar Condicionado Traseiro(Se instalado)
OCM052112
OCM052112R
Volante à esquerda
Volante à direita
Pode ligar ou desligar o ar condicionado traseiro a partir do banco da frente.
Pode manter latas de bebidas ou outrosartigos arrefecidos ou aquecidos utilizando a alavanca para abrir/fechar do difusor de insuflação de ar localizadana caixa da consola central. 1. Prima o interruptor do ar condicionado traseiro localizado no painel de controlodianteiro (a luz indicadora no botão acende-se). 2. Rode a alavanca para abrir/fechar dodifusor instalada na caixa da consola central para a posição aberta.
(1) ON(2) OFF

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B770B01CM-GPT Ventilador Traseiro O ventilador traseiro está localizado no forro lateral. Para alterar a direcção do fluxo de ar, desloque o botão existente no centro da grelha de um lado para o
outro. A velocidade do ventilador pode ser ajustada colocando a alavanca de controlo na posição desejada.
Quando o interruptor é premido, a luzindicadora acende-se e o arcondicionado traseiro entra em funcionamento. NOTA: O sistema de ar condicionado traseiro só pode ser utilizado quandoo sistema de ar condicionado dianteiro está em funcionamento.
OCM052114
FILTRO DO AR CONDICIONADO
B760A06A-GPT (Se instalado) O filtro do sistema de ar condicionado está instalado em frente do evaporador, por trás do porta-luvas. Este filtro reduz a quantidade de agentespoluentes que entram no veículo. Ver na página 6-20 como substituir o filtro do ar condicionado. OMG075033
Ar interior
Ar exterior
Ventilador Filtro
Evaporador Núcleo aquecedor
Ar interior

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CUIDADO:
o Substitua o filtro a intervalos de 15 000 km ou uma vez por ano. Se o veículo for utilizado em situações severas, tais como estradas commau piso ou poeirentas, será necessário fazer uma inspecção e substituição mais frequente dofiltro do sistema de ar condicionado.
o Se for detectada uma redução do caudal de ar, essa situação deveráser verificada por um concessionário autorizado.

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B750A03L
B750A02L
B750A01L
SISTEMA DE SOM ESTÉREO
SR010A1-FP Como funciona o Sistema de rádio-estereofonia Os sinais de rádio AM e FM são emitidos a partir de antenas localizadas à volta da sua cidade. Estes sinais são interceptados pela antena no guarda-lamas do seu carro. Este sinal é depois recebido pelo rádio e vai para os altifalantes.Quando um sinal forte alcança a sua antena, o sistema altamente sofisticado do seu sistema audio, assegura umareprodução da mais alta qualidade. No entanto, em certos casos, o sinal que chega ao seu receptor não ésuficientemente forte e claro. Isto pode dever-se a factores, como sejam adistancia do emissor, a presença deoutras estações com sinais fortes ou a presença de edificios, pontes outras grandes obstruções na área. A recepção dos sinais de AM é, normalmente, melhor do que em FM. Isto deve-se ao facto das ondas de AMserem transmitidas em baixas frequencias. Estas ondas longas, de baixa frequencia podem seguir acurvatura da Terra, em vez de seguirem a direito para a atmosfera. Além disso, dão a volta aos obstáculos,assegurando assim uma cobertura mais perfeita. É por isso, que as emissões de AM podem ser recebidas a distancias muito maiores do que asde FM. As emissões de FM são transmitidas a frequencias mais elevadas e não curvam de acordo com a superficie da Terra. Nestas condições, as emissõesem FM começam a desaparecer a distancias muito curtas do emissor. Além disso, o sinal de FM é maisfácilmente afectado por edificios, montanhas ou outros obstáculos. Tudo isto poderá levá-lo a pensar que háqualquer problema com o seu recep- tor.
Ionosfera
Recepção em FM
Recepção em AM Ionosfera
Emissor de FM
Area sem obstruções
Montanhas
Pontes metálicas
Zona obstruida Edificios

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o "Fading" (Diminuição de sinal) - Àmedida que o seu carro se afasta do emissor, o sinal vai enfraquecendo e o som começa a desaparecer. Quando isto acontecer, sugerimosque sintonise outra estação com sinal mais forte.
o Sons agudos/estática - Os sinais fracos de FM ou as grandesobstruções entre o emissor e o seu rádio, podem afectar o sinal, dandoorigem à recepção de sinais agudos ou estática. A redução no botão de controle dos agudos poderá diminuireste efeito até que o problema seja ultrapassado. o Sobreposição de estações - à
medida que o sinal de FM vai enfraquecendo, outro sinal mais forte, próximo desta frequencia, começará a ser recebido. Isto deve-se ao facto que o seu rádio foi concebido para fixar o sinal mais forte. Se tal acontecer , sintonisaroutra estção com um sinal mais forte. o Recepção múltipla - Sinais de rádio.
recebidos de diversas origens podem causar distroções e sinais agudos. A causa desta anomalia é o facto de se estarem a receber sinaissimultaneos, directos e reflectidos, da mesma estação, ou por sinais de duas estações diferentes mas comfrequências muito próximas. Se tal acontecer, sintonisar uma estação de frequência diferente até que estasituação deixe de existir.
B750A04L B750A05L

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B750B02Y-APT Utilização de um telemóvel ou rádio de duas vias Quando se utiliza um telemóvel no interior da viatura, este poderá provocarinterferências no sistema de audio. Isto não significa que existe qualquer problema com o equipamento de au-dio. Nestes casos, utilizar o telemóvel num local o mais afastado possível do equipamento de audio.
CUIDADO:
Quando utilizar sistemas decomunicação tais como telemóveisou equipamentos de rádio no inte- rior da viatura, deverá ser montada uma antena exterior. Quando seutiliza um telemóvel ou equipamento de rádio utilizando antenas no inte- rior de veículo, estas podeminterferir com o sistema eléctrico da viatura e afectar adversamente o funcionamento do veículo. AVISO:
Não deve utilizar o telefone celular enquanto conduz; pare a viatura em lugar seguro antes de o fazer.
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