Hyundai Santa Fe 2007 Ägarmanual (in Swedish)

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
8
G050B01A-ADT Rekommenderad kylvätska Blanda rent vatten och glykol med hög kvalitet 50/50. Kylvätskan ska varaanpassad för aluminium. Inga tillsatser ska användas. Kylsystemet ska alltid vara fyllt med rätt blandning för attförhindra frysning och rostbildning. Blandningar med mer än 60% och mindre än 35% glykol kan skadakylsystemet. Följ anvisningarna i tabellen nedan.
!
KONTROLL OCH BYTE AV KYLVÄTSKA
G050A01CM-GDT
VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn är varm. Det är övertryck i systemet ochhet kylvätska kan spruta ut. Vänta med att öppna locket till motorn svalnat.
G350A01A-GDT OLJEFÖRBRUKNING Oljans funktion Oljan smörjer och kyler motorn. Oljeförbrukning Motorn förbrukar normalt olja av följande orsaker:
o Oljan smörjer alla rörliga delar i
motorn. Det bildas en tunn oljefilm påcylinderväggen när kolven går ner.Högt undertryck i motorn gör att en viss mängd olja sugs in i förbränningsrummet och förbränns itändningsögonblicket.
o Hur stor oljeförbrukningen är beror på oljans viskositet och kvalitet, motorvarv och körförhållanden. Förbrukningen ökar bl a i högahastigheter och vid frekventa accelerationer och inbromsningar.
Vatten
65% 60%50%40%
Ytter-
temperatur -15°-25°-35°-45° Blandning
Glykol 35%40%50%60%
VIKTIGT:
o Kylvätska angriper lacken. Var försiktig så att du inte spiller.
o Motorn har komponenter av alu-
minium som måste skyddas mot korrosion med etylenglykol. Blanda inte med hårt vatten eftersom det kan skada motorngenom korrosion, överhettning eller frysning.
OBS: Kylvätska bör bytas av en auktoriserad Hyundai-verkstad.
!

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
9
G050C01CM-ADT Kontroll av kylvätskenivån
Dieselmotor
OCM055004
Kylvätskenivån kontrolleras på expansionskärlets utsida. Nivån skall ligga mellan märkena "L" och "F" vid kall motor. Fyll på om nödvändigt.
OCM055004L
!VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs av kylvätsketemperaturen och kan starta även om motorn inte är igång. Hålldärför fingrarna borta från fläktbladen.
!VARNING:
Öppna inte locket när motorn är varm.
OCM055005
Uppsök verkstad om förbrukningen av kylvätskan är onormal.
DieselmotorBensinmotor
Luftfilter byts enligt följande:
1. Lossa spännena som håller locket.
2. Lyft kåpan och byt filter. Vi rekommenderar ett Hyundai originalfilter.VIKTIGT:
o Om du kör bilen med ett felaktigt filter kan motorn få allvarliga skador.
o När du demonterar luftfiltret måste du se till att damm eller smuts intekommer in i motorns luftintag.
!
BYTE AV MOTORLUFTFILTER
G070A03Y-ADT
OCM055007

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
10
G080B01HR-GDT Byte av torkarblad Lyft upp torkararmen från rutan. Lossa torkarbladet så här
1. Tryck in spärren (1) och dra loss
bladet från armen. HHR5048
(1)
2. Haka loss bladet från det U-formade
fästet.
Montering av torkarblad HHR5049
HHR5050
1. Haka fast ett nytt blad på torkararmen som bilden visar.
VINDRUTETORKARBLAD
G080A02A-ADT
Gör regelbundet ren blad och armar från beläggningar och skräp. Använd en ren svamp eller trasa och en mild tvållösning. Om det blir ränder på rutaneller om de inte torkar rent, byt till nya Hyundai original eller motsvarande. VIKTIGT:
o Låt inte bladen svepa över en torr ruta. De slits och rutan kan repas.
o Bladen får inte komma i kontakt
med bensin, olja och liknande.
!
OCM055005L

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
11
2. Tryck fast torkarbladet i armen. Det ska höras ett klick.
OBS: Fäll sakta ner torkararmen mot rutan. Släpp den inte.
HHR5051
! VIKTIGT:
Kör inter spolarpumpen med tom vätsketank.
PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA
G090A01CM-GDT
Använd spolarvätska av god kvalite. Spolartanken rymmer ca 4,6 liter. OCM055028L
!VARNING:
o Spolarvätska innehåller alkohol och kan antändas under vissa omständigheter. Undvik därför attgnistor eller öppen låga kommer i kontakt med spolarvätskan eller spolarvätskebehållaren. Fordoneteller passagerarna kan ta skada/ skadas.
o Spolarvätska är giftigt och kan ge skador på människor och djur.Undvik att spolarvätska kommer i kontakt med huden. Spolarvätskafår inte förtäras. Förtäring kan leda till allvarliga eller livshotande skador.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
12
!
G110C01CM-GDT Automatväxellådans volym Se sid 8-4
VARNING:
Nivån ska kontrolleras när motorn har normal arbetstemperatur. Detinnebär att motor, växellåda och kylare är heta. Var försiktig så att du inte bränner dig.
G110B04A-ADT Rekommenderad olja Växellådan fungerar optimalt endast med Hyundai Genuine ATF SP-III, DIA-MOND ATF SP-III, SK ATF SP-III eller jämförbar produkt som är godkänd av Hyundai Motor Co. Skador som orsakasav ospecificerad olja omfattas inte av bilens garantier.
KONTROLL AV OLJENIVÅN I AUTOMATVÄXELLÅDA
G110A01E-ADT Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna serviceprogrammet. OBS: Oljan i automatväxellådan är från början klarröd. Med ökad körsträckaförändras färgen successivt och oljan blir mörkare röd. Färgförändringen är normal och ingettecken på att oljan behöver bytas. Däremot ska oljan bytas enligt de anvisningar som finns iserviceprogrammet.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
13
När motorn är varm ska nivån ligga
mellan hålen vid 75°C
OCM055037L!VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs av kylvätsketemperaturen och kan starta även om motorn inte är igång. Hålldärför fingrarna borta från fläktbladen.
G110D01CM-GDT Kontroll av nivån i automatväxellådan
OCM055006
Kontrollera nivån när motorn är varmkörd efter minst ca 10 min körning(temperaturen på kylvätskan ca 70- 80°), stanna bilen på plant underlag och sätt an parkeringsbromsen och gör såhär:
1. För växelväljaren till P-läget med motorn på tomgång.
2. Trampa på bromsen och för växelväljaren från P-läget och bakåt genom alla övriga lägen och tillbakatill P. 3. Dra upp mätstickan och läs av nivån,
som ska ligga inom området "75°C"på stickan. Om den ligger lägre, fyllpå med olja enligt specifikation. Fyll på i hålet för mätstickan. Om nivån är för hög, tappa ur olja genom attlossa dräneringspluggen.
4. I undantagsfall kan nivån kontrolleras
när motorn är kall (temperaturen påkylväskan 20-30°). Om nivån är för låg fyll på till övre delen av "25°C"- markeringen och gör senare en nykontroll med motorn varmkörd.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
14
OCM055014
G120D01CM-ADT Kontrollera nivån så här: Det är normalt att bromsvätskenivån sjunker något allt eftersom
bromsbeläggen slits. Kontrollera nivån regelbundet. Den kan avläsas utanpå behållaren och ska liggamellan MIN och MAX. Om den ligger under MIN fyll försiktigt på upp till MAX. Fyll inte på för mycket.
!
!VARNING (ENDAST DIESEL):
Åtgärda inget på insprutnings- systemet inom 30 sekunder efter att motorn stannats. Det är högt tryck i systemet även efter att motornstannats. Ett läckage kan orsaka en kraftig stråle som kan leda till personskador. En person med pace-maker får inte komma närmare än 30 cm från motorns styrenhet eller dess anslutningar när motorn är igång.Common Rail-systemet utvecklar ett kraftigt magnetfält.
KONTROLL AV BROMSARNA
G120A01A-ADT
! VIKTIGT:
Väl fungerande bromsar är viktiga för säkerheten och bör därför kontrolleras av en Hyundaiverkstadenligt anvisningarna i service- programmet.
G120B01A-ADT Kontroll av bromsvätskenivån VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, den är farlig att få i ögonen. Den är ocksåskadlig för lacken, så tvätta omgående bort den om du spiller. G120C02A-ADT Rekommenderad bromsvätska Använd endast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
15
!
G120E02A-ADT Påfyllning av bromsvätska Torka vid påfyllning först av behållarens lock och översida. Fyll sedan till lämplig nivå. VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, denär farlig att få i ögonen. Använd endast vätska med specifikationenDOT 3 eller DOT 4. Ta från en sluten förpackning och ha den inte öppen någon längre tid. Fukt och smutskan skada bromssystemet och orsaka funktionsfel.
SKÖTSEL AV LUFTKONDITIONERINGEN
G140A01A-ADT Håll kondensorn ren Luftkonditioneringens kondensor (och kylaren) ska kontrolleras och rengörasregelbundet. Smuts, döda insekter, löv m m på kondensor och kylare täpper till och försämrar kyleffekten. Spola ellerborsta försiktigt rent utan att böja/skada kylflänsarna. G140B01A-ADT Kontrollera luftkonditioneringens funktion
1. Starta motorn och låt den gå på högt
tomgångsvarv några minuter med luftkonditioneringen inställd för maxi-mal kylning.
2. Vänd dig till en Hyundaiverkstad för översyn om luften som strömmar ut genom panelens ventilations- munstycken inte är kall.
!
G140C01A-ADT Smörjning Luftkonditioneringen bör vara inkopplad minst 10 minuter i veckan för att kompressor och packningar ska få rätt smörjning. Detta är speciellt viktigt atttänka på vintertid när systemet normalt inte är igång. VIKTIGT:
Om du har luftkonditioneringen inkopplad under en längre tid med för låg kylmedelnivå kan kylkompressorn skadas.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
16
5. Byt filter.
6. Montera i omvänd ordning.
OCM055012
HNF2165
2. Lossa stoppet på höger sida.
3. Fäll ned handskfacket helt.
OCM055011
BYTE AV KUPÉLUFTFILTER
B145A01CM-GDT (om så utrustad) Filtret som är placerat framför handsfacket renar den luft somströmmar in i kupén.
1. Öppna handskfacket och lossa bandet som håller luckan. Se pilen.
OCM055010
OCM055009
4. Tryck ihop låsningarna på bägge sidor och dra ut filtret.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
17KONTROLL OCH BYTE AV SÄKRINGAR
G200A01A-ADT Säkringar i motorrummet
En smältsäkring brinner av om någon elektrisk krets överbelastas för attskydda elsystemet. Det kan orsakas av kortslutning genom överbelastning i en krets. Om det händer vänd dig tillHyundaiverkstad för att få orsaken undersökt, reparation och byte av säkringen. Säkringarna är lätt åtkomligai motorrummet. VIKTIGT:
Ersätt alltid en säkring med en ny med samma amperetal. Sätt aldrig i någon annan ledare eller en säkringmed högre amperetal. De kan orsaka allvarliga skador och/eller brand.
!
OBS: Vrid knoppen moturs och lyft av locket.
OCM054003 G200B02HP-ADT Säkringar i kupén Säkringshållaren är placerad i instrumentpanelen vid förardörren. Enförteckning över säkringarna finns på locket samt längst bak i detta kapitel. Om en lampa eller annan elektriskfunktion inte fungerar kan det bero på att säkringen brunnit av. Du ser det genom plasten på säkringen.När du ska byta en säkring:
1. Stäng av tändningen och alla
strömförbrukare.OCM054002