Hyundai Santa Fe 2009 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2009, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2009Pages: 309, PDF Size: 11.84 MB
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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YB060A1-FP Regulação dos bancos da frente
AVISO:
Nunca tente regular o banco da frente com o veículo em movimento, poispode resultar na perda de controlo do veículo e causar um acidente, morte, ferimentos graves ou danosem propriedades. B080B02A-APT BANCOS DIANTEIROS Regulação Longitudinal doBanco Para mover o banco para a frente ou para trás, puxe a alavanca de controlo para o centro do carro. Isso solta obanco das calhas e assim, pode movê- lo para a frente ou para trás, para a posição desejada. Ao encontrar aposição desejada, solte a alavanca e mova o banco para a frente ou para trás para o fixar nas calhas.
HNF2032
!AVISO:
1) Tenha o cuidado de näo entalar a cabeça ou mãos de alguém ao fechar um vidro.
2) Nunca tente utilizar o interrutpor
principal e o interruptorsecundário em direcções opostas ao mesmo tempo. Se o fizer, ovidro parará e não poderá ser aberto ou fechado.
3) Não deixe crianças sozinhas no automóvel. Retrire sempre achave de ignição para a segurança delas.
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YB060C1-FP Regulação do Ângulo das Costas do Banco Para soltar as costas do banco, in- cline-se para a frente para lhe retirarpeso, então puxe para cima a alavanca de controlo de inclinação, situada lateralmente no banco do lado da porta, HNF2033
AVISO:
Para se certificar de que o bancoestá bem bloqueado, tente deslocaro banco para a frente e para trás sem utilizar a alavanca de controlo.
!AVISO:
Para minimizar o risco de ferimentos pessoais no caso de colisão ou travagem subita, tanto o banco do condutor como o banco dopassageiro devem estar sempre posicionados quase em ângulo recto com o veículo em movimento.A protecçäo fomecida pelos cintos de segurança poderá ser reduzida significativamente quando o bancoestá reclinado. Existe o risco do passgeiro deslizar por baixo do cinto se estiver sentado com o bancoreclinado. O cinto de segurança não proporciona uma protecção total aum ocupante se as costas do assento estiverem inclinadas para trás. B080D02JM-GPT Encostos reguláveis para a cabeça Os apoios de cabeça estão desenhados para ajudar a reduzir o risco de lesões ao nível do pescoço. Para elevar o apoio de cabaça, puxá-lo para cima. Para o descer, empurrá- lo para baixo enquanto prime o botão de bloqueio. Para retirar o encosto dacabeça levante-o o mais possível e, em seguida, prima o botão de travamento ao mesmo tempo que puxao encosto para cima.
Botão de bloqueio
B080D01NF
incline-se para trás até ter o ângulo deinclinação desejado. Para fixar ascostas do banco na posição desejada, solte a alavanca de controlo de inclinação.
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o Não ajuste a altura do encosto para
a cabeça com o automóvel em movimento.
! AVISO:
B080D01JM
o Para uma máxima eficácia em caso de acidente o encosto de cabeça deve ser regulado de modo a que a parte do meio do encosto de cabeçafique à mesma altura que a linha dos olhos do ocupante. Para esta razão, não é recomendada a utilização deuma almofada para manter o corpo afastado das costas do banco.
o Não use o veículo sem os encostos para a cabeça, pois podem acontecerlesões graves em caso de acidente. Os encostos para a cabeça protegemdas lesões no pescoço quando devidamente regulados.
B081D01LZ-GPT Inclinar para a Frente e para Trás (Se instalado) O encosto para a cabeça pode ser inclinado para a frente e colocado em três posições diferentes, bastando paraisso puxá-lo para a frente. Para inclinar para trás o encosto para a cabeça, puxe-o totalmente para a frente e liberte-o em seguida. Ajuste o encosto para a cabeça de modo a que apoie adequadamente a cabeça e o pescoço. OMG035101
B083D01NF-GPT Encostos para a Cabeça Activos (Se instalado) O encosto de cabeça activo foi concebido para se mover para a frente e para cima em caso de impactotraseiro. Este movimento evita que a cabeça do condutor e do passageiro sejam violentamente empurradas paratrás evitando, assim, ferimentos no pescoço que são um resultado frequente de acidentes, mesmo em acidentescom pouca gravidade. HNF2041-1
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B090A01TG-APT BANCOS DA FRENTE ELÉCTRICOS (Se instalado) Os bancos da frente podem ser ajustados adequadamente utilizando obotão de controlo do banco. Antes de pôr o veículo em movimento, ajuste o banco para a posição mais adequadapara controlar o volante, os pedais e os instrumentos do painel de instrumentos.
CUIDADO:
Não opere dois botões ao mesmo tempo.
AVISO:
o Nunca tente ajustar o banco com o veículo em movimento. Essaacção poderá levar a uma perdade controlo ou a um acidente que pode provocar a morte, ferimentos graves ou elevados danosmateriais.
o Não se sente demasiadamente
próximo nem se aproximedemasiadamente dos airbags, sem necessidade.
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B080E02Y-APT Controlo de suporte lombar (Só no banco do conductor)(Se instalado)
Para ajustar o apoio lombar, rode a pega localizada do lado interior do assento. Para aumentar o apoio lombar,puxe a pega para a frente. Para reduzir, puxe a pega para trás.
1. Mínima rigidez
2. Máxima rigidez HNF2039
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2B080F01NF-GPT Regulação do banco em altura (Só no banco do condutor) Para regular a altura do banco, rode o botão de controlo na direcçãoapropriada. HNF2034
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B090B01NF-GPT Regular o Banco para a Frente ou para Träs Puxe o botão de comando para a frente ou para trás para mover o banco para afrente ou para trás até à posição desejada. solte o botão e o banco ficará bloqueado naquela posição. OCM052026B090D01NF-GPT Ajustar a Inclinação das Costas do Banco Puxe a parte superior do botão de controlo para a frente ou para trás para inclinar as costas do banco para aposição desejada. Liberte o botão de controlo e as costas do banco ficarão na posição escolhida. OCM052027
! AVISO:
Para minimizar o risco de ferimentos pessoais em caso de batida ou paragem súbita, as costas dosbancos do condutor e do passageiro deverão permanecer em posição quase vertical quando o carro estáem movimento. A protecção dada peios cintos de segurança poderá sersignificativamente reduzida quando as costas do banco estão incfinadas. Existe maior risco que o ocupantedo banco deslize por baixo do cinto resultando em graves ferimentos em paragens súbitas ou acidentesquando as costas do banco estão inclinadas.
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B090C01Y-APT Regulação da Almofada do Banco em Altura(Só no banco do condutor) Mova a parte da frente do botão de comando para cima ou para baixo para subir ou descer a parte da frente daalmofada do banco. Mova a parte de trás do botão de comando para cima ou para baixo para subir ou descer a partede trás da almofada do banco. OCM052028B090E01TG-APT Controlo do Suporte Lombar (Só no banco do condutor) Para ajustar o apoio lombar, prima o interruptor de controlo localizado do lado exterior da almofada do assento. Para aumentar o apoio lombar, prima aparte da frente do interruptor. Para reduzir o apoio lombar, prima a parte de trás do interruptor.OCM052024B100A02CM-GPT Aquecimento do banco (Se instalado) O aquecimento do banco é fornecido para aquecer o banco da frente durante o tempo frio. com a chave da ignição naposição "ON", carregue nos interruptores na consola da frente para aquecer o banco do condutor ou obanco do passageiro. Em tempo ou em condiçães em que o funcionamento do aquecimento dobanco não seja necessário, mantenha os interruptores na posição "OFF". NOTA:
o O aquecimento do banco poderá
não funcionar se a temperatura ambiente for suficientemente elevada.
o Se o aquecimento do banco não funciona quando a temperaturaambiente é inferior a 21°C, deveráser verificado por um agente autorizado.
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OCM052030
B085A01JM-GPT BANCO TRASEIRO
Regulação do Ângulo dasCostas do Banco Para baixar as costas do banco, puxe a alavanca de inclinação das costas do banco e liberte-a assim que obtiver oângulo de inclinação desejado. Verificar sempre se as costas do banco ficaram travadas na posição escolhida.
Alavanca das costas do banco
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CUIDADO:
Para inclinar as costas do banco, deverá ajustar a alavanca de rebatimento das costas do banco mantendo-se de pé.
OCM052145
Tipo A De cada vez que premir o botão, a regulação da temperatura do banco muda, como mostrado abaixo:OCM029145
! AVISO:
Tenha muito cuidado ao utilizar o aquecimento do assento, pois o seu calor pode ser prejudicial para crianças, idosos, ou pessoas queadormeçam sentadas no banco e que poderão eventualmente estar sob o efeito de quaisquer drogas oumedicamentos
Tipo B A regulação da temperatura do banco é alterada como segue:
OFF LOW (
) HIGH ()Posição do botão LO Centro HI
Temperatura LOW Desligado HIGH
(BAIXA) (DESLIGADA) (ALTA)
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Banco da 3ª Fila (Se Instalado)
1. Baixe o apoio para a cabaça para asua posição mais baixa.
2. Para rebater as costas do banco, puxe a alavanca de rebatimento das costas do banco e, em seguida, empurre as costas do banco parabaixo.
OCM052031
NOTA: Antes de dobrar as costas do banco traseiro, coloque as fivelas dos cintos de segurança nos orifícios adequados existentes nas costas do banco. Deste modo, quando voltar acolocar os bancos na posição correcta as fivelas não ficarão por baixo dos assentos.
! CUIDADO:
Tenha em atenção o modo como carrega as bagagens sobre os bancostraseiros quando estes estiverem dobrados, pois pode danificar as costas dos bancos. 4. Para colocar de novo os bancos
traseiros na sua posição normal,puxe a alavanca de inclinação das costas do banco e proceda de modo inverso.
o Quando colocar de novo as costas do banco traseiro na posição normal,certifique-se sempre de que ficam bem travadas na posição correcta, puxando e empurrando a parte supe-rior das costas do banco.
OCM052032
B085B01CM-GPT Dobrar as Costas e os Assentos do Banco traseiroBanco da 2
a
Fila
Para uma maior comodidade, pode baixar e levantar todas as costas e assentos dos bancos de trás doautomóvel.
1. Baixo o apoio para a cabaça para a sua posição mais baixa.
2. Puxe a alavanca de inclinação, em
seguida, desça as costas do banco.
3. Certifique-se de que as costas do banco ficam travadas na posição correcta depois de ouvir um "clique".
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3. Para repor as costas na sua posição normal, execute o procedimento acima pela ordem inversa. Rebatimento duplo do banco traseiro (2ª fila) Para rebater o banco traseiro para aumentar a área de carga:
OCM052037
1. Baixe o apoio para a cabeça para asua posição mais baixa.
2. Para rebater as costas do banco, puxe a alavanca de rebatimento das costas do banco e, em seguida, empurre as costas do banco parabaixo.
OCM052032
3. Puxe a alavanca de rebatimento daalmofada do banco e dobre para a frente a almofada do banco.
OCM052033
OCM052034
! CUIDADO:
Para voltar a colocar as costas do banco na posição vertical, utilizesempre a alavanca de rebatimento para as levantar e puxar. Se o fizer agarrando na extremidadedas costas do banco, pode causar danos na prancha de suporte das mesmas.
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CUIDADO:
Ao repor as costas dos bancos na sua posição normal, não se esqueça de repor os cintos de segurança paraos ombros na sua posição normal. Se encaminhar o cinto de segurança através das guias de segurança parao cinto ajudará a manter os cintos numa posição em que mais dificilmente ficarão presos por baixodos assentos. AVISO:
o Nunca permita que os passageiros se sentem na 3ª fila quando a 2ª fila de bancos estiver na posição de rebatimento duplo. Isso poderiater como resultado ferimentos graves ou mesmo a morte em caso de acidente ou paragembrusca.
o Não permita que os passageiros
façam o rebatimento das costasdos bancos ou as reponham na sua posição normal com o veículo em movimento.
Um acidente ou travagem brusca pode ter como resultado graves ferimentos ou mesmo a morte. A altura dos objectos transportadosnão deve passar acima das costas dos bancos da frente. Caso contrário, em caso de travagensbruscas a carga pode deslizar para a frente e causar ferimentos ou sérios danos.
o Ao colocar de novo os bancos na sua posição correcta, depois deterem estado recostados, certifique-se de que não danifica a fivela nem o encaixe dos cintos desegurança. Por outro lado, não deixe que a fivela nem o encaixe dos cintos fiquem presos ouentalados no banco traseiro.
o Quando colocar de novo as costas
dos bancos traseiros na posiçãonormal, tente movê-las para se certificar de que ficam bem travadas na posição correcta.
o Nunca tente dobrar nem levantar as costas do banco traseiro com oautomóvel em movimento.
! AVISO:
o O objectivo de baixar as costas do banco traseiro é permitir transportar mais objectos, que deoutro modo não seria possível. Nunca transporte passageiros em cima da área de carga enquanto oautomóvel estiver em movimento. Não é uma posição adequada para se sentar e não existem cintos desegurança quando as costas do banco estão dobradas.
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Banco da 2ª Fila
OCM052036L
Banco da 3ª Fila(Se instalado)