Hyundai Santa Fe 2010 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Sikkerhetssystem for bilen
44
3
C040501AFD
PÅ/AV-bryter til kollisjonspute for
passasjer foran (hvis montert)
Kollisjonsputen til passasjeren foran kan
deaktiveres med PÅ/AV-bryteren, hvis
det monteres et barnesete på
passasjersetet foran eller hvis det ikke
sitter passasjer der.
Når det må monteres bakovervendt
barnesete i forsetet i spesielle tilfeller, må
kollisjonsputen deaktiveres for barnets
sikkerhet. Deaktivere eller aktivere kollisjonspute
for passasjersete:
Sett hovednøkkelen inn i PÅ/AV-bryteren
til passasjersetet foran og vri den til AV-
stilling, for å deaktivere kollisjonsputen
foran. AV-varsellampen for kollisjonspute
i forsetet vil lyse og lyser til den aktiveresigjen.
Sett hovednøkkelen inn i PÅ/AV-bryteren
til passasjersetet foran og vri den til PÅ-
stilling, for å aktivere kollisjonsputen
foran igjen. AV-varsellampen for
kollisjonspute i forsete vil slukke.
✽✽
MERK
 Når PÅ/AV-bryteren for kollisjonspute til passasjersete står i PÅ-stilling,
aktiveres kollisjonsputen og det skal
ikke monteres barne- eller
spedbarnsete i passasjersetet foran.
 Når PÅ/AV-bryteren for kollisjonspute til passasjersete står i AV-stilling, er
kollisjonsputen for forsetet koblet ut.OCM030054LOCM030055L
ADVARSEL
PÅ/AV-bryteren til kollisjonsputen
foran kan dreies ved å bruke en
lignende liten fast enhet. Kontroller
alltid statusen til PÅ/AV-bryteren på
kollisjonsputen foran og AV-
indikatoren på kollisjonsputen til
passasjeren foran.

345
Sikkerhetssystem for bilen
FORSIKTIG
Hvis PÅ/AV-bryteren forkollisjonspute i passasjersetet
foran ikke virker som den skal,lyser varsellampen forkollisjonspute på instrument
-panelet.
Selv om PÅ/AV-bryteren forkollisjonspute for passasjer foranstilles på AV-stilling, vil ikke AV-
varsellampen for kollisjonsputefor passasjersete foran lyse, SRS- kontrollenheten aktiverer igjenkollisjonsputen og den vil utløses
ved en frontkollisjon.
Hvis dette oppstår, må dukontakte en autorisert HYUNDAI-forhandler som kan kontrollerePÅ/AV-bryteren til kollisjonsputen
for passasjersetet,beltestrammings-systemet ogSRS-kollisjonsputesystemet såsnart som mulig.
(Fortsettelse)
(Fortsettelse) Hvis varsellampen for SRS kollisjonspute ikke lyser nårtenningsbryteren vris til ”PÅ”-stilling, eller hvis den lyser når
bilen kjøres, må du kontakte enautorisert HYUNDAI-forhandler for kontroll av PÅ/AV-bryteren til
kollisjonspute foran,beltestrammingssystemet og SRS-kollisjonsputesystemet så snart som mulig.ADVARSEL
Sjåføren er ansvarlig for riktig stilling på PÅ/AV-bryteren til
kollisjonsputen til passasjersetet
foran.
Kollisjonsputen til passasjesetet foran skal bare deaktiveres når
tenningsbryteren er slått av,
ellers oppstår det feilfunksjon i
SRS-kontrollenheten.
Det kan være fare for at sjåførens og/eller passasjerens og/eller
side og gardinkollisjonsputen
ikke utløses, eller ikke utløses
riktig ved en kollisjon.
Monter aldri et bakovervendt barnesete i passasjersetet foran,
hvis ikke kollisjonsputen er
deaktivert. Spedbarnet eller
barnet kan skades alvorlig eller
dø, av en utløst kollisjonspute
ved en ulykke.
(Fortsettelse)

Sikkerhetssystem for bilen
46
3
C040600ACM
Sidekollisjonspute (hvis montert)
Bilen din er utstyrt med
sidekollisjonsputer på hver side foran.
Hensikten til kollisjonsputen er å gi
sjåføren og/eller passasjeren foran
tilleggsbeskyttelse, i tillegg
sikkerhetsbeltene.
utløses ved visse sidekollisjoner,
avhengig av støtstyrken, vinkelen,
hastigheten og kollisjonspunktet.
på den siden kollisjonen er, men også
på motsatt side.
✽✽ MERK - hvis det er montert
veltesensor
Begge sidene på sidekollisjonsputene
utløses også i visse veltesituasjoner.
Sidekollisjonsputene er ikke konstruert for å utløses i alle sidekollisjoner.
(Fortsettelse)
Selv om bilen er utstyrt medPÅ/AV-bryter for kollisjonspute
for passasjersete, må det ikkemonteres barnesete i
passasjersete foran. Det må ikke
plasseres barnesete i forsetet.
Barn som er for store forbarnesikringssystemer skal alltidsitte i baksetet og bruke
tilgjengelige hofte-/skulderseler.
Barn er best sikret ved en ulykke,
når de er sikret med et ordentligsikkerhetssystem i baksetet.
Så snart det ikke behøves barnesete i passasjersete foran,
må du aktivere kollisjonsputen
foran igjen.
OCM030039
OXM039054

347
Sikkerhetssystem for bilen
C040700ACM
Gardinkollisjonspute
(hvis montert)
Gardinkollisjonsputen sitter langs begge
sidene i takskinnen over front- og
bakdørene.
(Fortsettelse)
• Det må ikke monterestilleggsutstyr på siden eller nær
sidekollisjonsputen.
Plasser ikke gjenstander over kollisjonsputen eller mellom
kollisjonsputen og deg selv.
Plasser ikke gjenstander (paraply, bag, etc.) mellom frontdøren og
forsetet. Slike gjenstander kan bli
farlige prosjektiler og forårsake
personskade hvis
tilleggskollisjonsputene på sidenutløses.
For å hindre utilsiktet utløsning av sidekollisjonsputen som kan
resultere i personskade, må duunngå sidestøt mot
sidekollisjonssensoren nårtenningsnøkkelen står i.
skadet, må bilen kontrolleres og
repareres av en autorisert
HYUNDAI-forhandler. Opplyse om
at bilen din er utstyrt med
sidekollisjonsputer.ADVARSEL
Sidekollisjonsputen er et tillegg til sikkerhetsbeltesystemet for
sjåfør og passasjer, og ingen
erstatning for dem. Derfor må dualltid bruke sikkerhetsbelter når
bilen er i bevegelse.
Kollisjonsputene utløses bare
under visse sidekollisjons- eller
velteforhold* som er kraftige nok
til å forårsake betydelige skaderpå passasjerene i bilen.
For best mulig beskyttelse av sidekollisjonsputesystemet og
unngå å bli skadet av den utløste
sidekollisjonsputen, skal begge
passasjerene foran sitte i oppreiststilling med sikkerhetsbeltet
festet. Sjåføren skal ha hendene
plassert på rattet i stillingene
9:00 og 3:00. Passasjerens armerog hender skal plasseres ved
hoftene.
Bruk ikke ekstra setetrekk.
Bruk av setetrekk kan redusere eller forhindre effektivitet i systemet.
(Fortsettelse)
* : Bare biler som er utstyrt med veltesensor.
OXM039055
OCM052213

Sikkerhetssystem for bilen
48
3
De er designet for å beskytte hodet til
passasjerer foran og passasjerer som
sitter på sidene bak ved visse
sidekollisjoner.
Gardinkollisjonsputene er konstruert
for å utløses ved visse sidekollisjoner,
avhengig av støtstyrken, vinkelen,
hastigheten og kollisjonspunktet.
Sidekollisjonsputene utløses ikke bare på den siden kollisjonen er på, men
også på motsatt side.
✽✽ MERK - hvis det er montert
veltesensor
Begge sidene på gardinkollisjonsputene
utløses også i visse veltesituasjoner.
Gardinkollisjonsputene er ikke konstruert for å utløses ved alle
sidekollisjoner.
ADVARSEL
For å få best mulig beskyttelse av side- og gardinkollisjonsputene,
skal både passasjerene foran ogpå sidene bak sitte i oppreist
stilling, med sikkerhetsbeltene
riktig festet. Det er meget viktig atbarn sitter i riktig barnesete ibaksetet.
Når det sitter barn i sidesetene bak, må de sitte i riktig barnesete.Husk å sette barnesetet så lang
fra sidedøren som mulig, og sikrebarnesetet i låsestilling.
(Fortsettelse)(Fortsettelse)
La ikke passasjerene lene hodeteller kroppen mot dørene, legge
armene på dørene, strekke
armene ut av vinduet, ellerplassere gjenstander mellom
dørene og passasjerene, når de
sitter på seter som er utstyrt medside og/eller
gardinkollisjonsputer.
Ikke prøv på å åpne eller reparere komponenter på sidegradin-
kollisjonssystemet. Dette må
bare utføres av en autorisert
HYUNDAI-forhandler.
Hvis instruksjonene som er nevnt
ovenfor ikke følges, kan det
resultere i personskade eller død
ved en ulykke.

349
Sikkerhetssystem for bilen
C040800ACM
Hvorfor blir ikke kollisjonsputen
utløst i en kollisjon? (Utløsnings-
eller ikke utløsningsforhold av
kollisjonsputen)
Det er mange type ulykker hvor
kollisjonsputen ikke gir
tilleggsbeskyttelse.
Dette inkluderer kollisjoner bakfra, andre eller tredje bil i
flerkollisjonsulykker, så vel som
kollisjoner i lav hastighet. Med andre
ord, bare hvis bilen blir skadet og selv
om den ikke er kjørbar, må du ikke bli
overrasket over at kollisjonsputenikke utløses.
Kollisjonsputesensorer
(1) SRS-styreenhet / Veltesensor (hvis montert)
(2) Frontkollisjonssensor
(3) Sidekollisjonssensor (hvis montert)
(4) Sidekollisjonssensor (hvis montert)
OCM030040/OCM030041/OCM030042/OCM030043/OXM039044
1234

Sikkerhetssystem for bilen
50
3
ADVARSEL
La det ikke komme støt fra gjenstander på de stedene hvor
kollisjonsputesensorene er
montert.
Dette kan forårsake uventet
utløsning av kollisjonsputen, noe
som kan resultere i alvorlig
personskade eller død.
Hvis monteringsstedet eller vinkelen på sensoren endres på
noen måte, kan kollisjonsputeneutløses selv om de ikke skulle
det, eller de kan ikke utløses når
de skal, noe som forårsaker
alvorlig personskade eller død.
Prøv derfor ikke å utføre vedlikehold på eller rundt
kollisjonsputesensorene. Få
kontrollert og reparert bilen hos
en autorisert HYUNDAI-
forhandler.
(Fortsettelse)(Fortsettelse)
Det kan oppstå problemer hvismonteringsvinklene på sensoren
blir endret på grunn av
deformasjon på støtfangeren
foran, karosseri eller B- og C-
stolper, der hvor det er montert
sidekollisjonssensorer. Få
kontrollert og reparert bilen hos en
autorisert HYUNDAI-forhandler.
Bilen din er designet for å dempe kollisjon og utløse kollisjonspute(r)
ved visse kollisjoner. Hvis du
ettermonterer støtfangerbøyler
eller skifter en støtfanger med
uoriginale deler, kan det ha
innvirkning på bilen og utløsning
av kollisjonsputen ved en
kollisjon.ADVARSEL - hvis det er
montert veltesensor
Hvis det er montert side- og
gardinkollisjonspute må du stille
tenningsnøkkelen i AV- eller ACC-stilling når bilen slepes.
Side- og gardinkollisjonsputen kan
utløses når tenningen er PÅ, og
veltesensoren konstaterersituasjonen som en velt.

351
Sikkerhetssystem for bilen
C040801AUN
Utløsningsforhold for kollisjonspute
Kollisjonspute foran
Kollisjonsputene foran er designet for å
utløses ved en frontkollisjon, avhengig av
styrken, hastigheten eller vinklene på
støtet ved frontkollisjonen.Sidekollisjonsputer (hvis montert)
Side og/eller gardinkollisjonsputene er
designet for å utløses når det konstateres
støt på sidekollisjonssensorene,
avhengig av styrken, hastigheten eller
vinklene på støtet fra en sidekollisjon
eller velting.Selv om kollisjonsputene foran
(kollisjonsputer for fører og passasjer
foran) er designet bare for å utløses ved
frontkollisjoner, kan de også utløses ved
andre typer kollisjoner hvis
frontstøtsensorene konstaterer
tilstrekkelig støt. Sidekollisjonsputene
(side og/eller gardinkollisjonsputer) er
designet bare for å utløses ved
sidekollisjoner, men de kan utløses i
andre kollisjoner hvis sidestøtsensorene
konstaterer tilstrekkelig støt.
Hvis bilens chassis får støt på
støtfangerne eller gjenstander fra dårlige
veier eller fortau, kan kollisjonsputen
utløses. Kjør forsiktig på dårlige veier
eller overflater som ikke er beregnet på
biltrafikk, for å unngå utilsiktet utløsning
av kollisjonsputen.
✽✽
MERK - hvis det er montert
veltesensor
Side- og gardinkollisjonsputene er også
konstruert for å utløses når det
konstateres velt av veltesensoren.
1VQA2084
OVQ036018N
OXM039057

Sikkerhetssystem for bilen
52
3
C040802AUN
Ikke utløsning av kollisjonspute
I visse kollisjoner i lav hastighet kan
det skje at kollisjonsputen ikke utløses.
Kollisjonsputene er designet for å ikke
utløses i slike tilfeller, fordi de ikke kan
gi noen beskyttelse utover
sikkerhetsbeltene i slike kollisjoner. Kollisjonsputene er ikke designet for å
utløses i kollisjoner bakfra, fordi
passasjerene beveger seg bakover
ved kraften fra kollisjonen. Ved slike
tilfeller gir ikke de utløste
kollisjonsputene noe
tilleggsbeskyttelse. Det kan hende at kollisjonsputene
foran ikke utløses ved sidekollisjoner,
fordi passasjerene beveger seg i
kollisjonsretningen, og at kollisjonsputen
foran, ved sidekollisjoner, ikke vil gi
tilleggsbeskyttelse for passasjeren.
Hvis det er montert side- og gardinkollisjonsputer kan
sidekollisjonsputene likevel utløses
avhengig av styrken, bilens hastighet og
kollisjonsvinkelen.
1VQA2086OVQ036018NOUN036087

353
Sikkerhetssystem for bilen
Ved en skrå- eller vinklet kollisjon kanstyrken på kollisjonen føre passasjerene
i en retning der ikke kollisjonsputene kan
gi tilleggsbeskyttelse, og derfor utløser
kanskje ikke sensorene kollisjonsputene. Sjåføren bråbremser ofte like før en
kollisjon. Slik bråbremsing senkerfrontdelen på bilen, noe som
forårsaker at den ”kjører” under en bil
med større bakkeklaring.
Kollisjonsputene utløses kanskje ikke
ved denne ”underkjørings”-
situasjonen, fordi bremsestyrken som
konstateres av sensorene kan endres
betydelig ved slike ”underkjørings”-
kollisjoner. Kollisjonsputene utløses kanskje ikke
ved velteulykker, fordi utløsning av
kollisjonsputen ikke gir beskyttelse for
passasjerene.
✽✽ MERK - hvis det er montert
veltesensor
Hvis det er montert side- og
gardinkollisjonsputer, kan likevel
kollisjonsputene utløses ved en velt, når
det konstateres av veltesensoren.
✽
✽ MERK - uten veltesensor
Likevel kan side- og/eller
gardinkollisjonsputene utløses når bilen
velter, ved sidekollisjoner, hvis bilen er
utstyrt med side- og gardinkollisjonsputer.
1VQA20891VQA20901VQA2091