Hyundai Santa Fe 2010 Manual do proprietário (in Portuguese)

487
Sistemas e equipamentos do veículo
D220000AUN
✽✽NOTA
Se quiser descongelar e desembaciar o
pára-brisas, consulte “Descongelação e
desembaciamento do pára-brisas” neste
capítulo.
D220100AUN
Descongelador do vidro traseiro
Com o motor a trabalhar, o
descongelador aquece o vidro traseiro
para remover gelo, humidade e geada.
Para activar o descongelador do vidro
traseiro, carregue no respectivo botão,
situado no painel de instrumentos
central. O indicador luminoso do botão
acende-se com a activação do
descongelador.
Se houver grande acumulação de neve
no vidro traseiro, remova-a com uma
escova antes de activar o
descongelador. O descongelador do vidro traseirodesliga-se automaticamente após cerca
de 20 minutos ou com o desligar da
ignição. Para desactivar manualmente o
descongelador, volte a carregar no
respectivo botão.
D220101AUN
Descongelador dos espelhos
exteriores (se instalado)
Se o seu veículo estiver equipado com
descongelador dos espelhos, este é
activado em simultâneo com o
descongelador do vidro traseiro.
Dispositivo de descongelamento do limpa pára-brisas (se instalado)
Se o seu veículo estiver equipado com
um dispositivo de descongelamento do
limpa pára-brisas, este funciona emconjunção com o desembaciador do
óculo traseiro.
DESCONGELADOR
CUIDADO
Para evitar danos nos condutores
ligados à superfície interior dovidro traseiro, nunca utilize
instrumentos afiados ou produtos limpa-vidros com abrasivos paralimpá-lo.
OCM040135

Sistemas e equipamentos do veículo
88
4
SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO MANUAL (SE INSTALADO)
OCM040200
1. Botão rotativo de comando da velocidade
da ventoinha
2. Botão de selecção do modo
3. Botão do descongelador do vidro traseiro
4. Botão de controlo da admissão de ar (se instalado)
5. Botão rotativo de comando da temperatura
6. Botão do desembaciador do pára-brisas dianteiro
7. Botão do descongelação do vidro traseiro

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Sistemas e equipamentos do veículo
Aquecimento e ar condicionado
1. Ligue o motor.
2. Regule o modo para a posiçãopretendida.
Para aumentar a eficácia do
aquecimento e arrefecimento; - Aquecimento:
- Arrefecimento:
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco).
5. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
6. Se quiser ter ar condicionado, ligue o sistema de ar condicionado (seinstalado).
❈
❈
Ventiladores da 2ª fila (E)
é controlado pelo sistema de comando
de climatização dianteiro e fornecido
através da conduta interna de ar das
portas da frente. Se a porta estiver
aberta ou se não estiver
completamente fechada, prejudica o
fornecimento do fluxo de ar do
ventilador da 2ª fila. Por isso certifique-
se de que as portas da frente estão
bem fechadas.
pode ser mais fraco do que o das
grelhas do painel de instrumentosdestinadas à conduta de ar mais
comprida existente também nas portas
da frente.

O fluxo de ar dos ventiladores da 2ª fila
pode arrefecer um pouco durante o
funcionamento de aquecimento. (Use
os ventiladores da 2ª fila durante o
funcionamento de refrigeração.)
OCM040223

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Selecção do modo
O botão do modo controla a direcção do
fluxo do ar através do sistema de
ventilação.
Pode direccionar o ar para o piso do
veículo, as saídas de ar do painel de
bordo ou o pára-brisas. As posições do
fluxo de ar - Face, Nível duplo, Piso,Descongelação do piso eDescongelação - são representadas por
5 símbolos. Nível da Face (B, D, E)
O fluxo de ar é direccionado para a parte
superior do corpo e a cara. Além disso,cada saída de ar pode ser controlada de
forma a direccionar o ar que dela sai.
Nível Duplo (B, D, E, C, F, G)
O fluxo de ar é direccionado para a cara
e o piso do veículo.
Nível do Piso (C, F, G, A, D)
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo,sendo uma pequena quantidade de ar
direccionada para o pára-brisas e os
descongeladores dos vidros laterais. Nível de Descongelação do Piso
(A, C, D, F, G)
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo e o
pára-brisas, sendo uma pequena
quantidade de ar direccionada para os
descongeladores dos vidros laterais.
Nível de Descongelação (A, D)
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o pára-brisas, sendouma pequena quantidade de ar
direccionada para os descongeladores
dos vidros laterais.
OCM040141

491
Sistemas e equipamentos do veículo
Respiradouros do painel de instrumentos
As grelhas de saída podem ser abertas
ou fechadas separadamente usando o
selector rotativo.
De igual modo, pode regular a direcção
do ar saído dos respiradouros utilizando
o manípulo de controlo mostrado.Controlo da temperatura
O botão de controlo da temperatura
permite-lhe controlar a temperatura dofluxo de ar saído do sistema de
ventilação. Para alterar a temperatura do
ar no habitáculo, rode o botão para a
direita para aquecer o ar ou para a
esquerda para arrefecê-lo.
Controlo da admissão de ar
Serve para seleccionar a posição de ar
exterior (fresco) ou de recirculação do ar.
Para alterar a posição de controlo da
admissão de ar, carregue no botão de
controlo.
OCM052155OCM040142OCM052154

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Posição de recirculação do ar
Com a selecção daposição de recirculação do
ar, o ar é retirado do
habitáculo através dosistema de aquecimento e
aquecido ou arrefecido,
consoante a funçãoseleccionada.
Posição de ar exterior (fresco) Com a selecção daposição de ar exterior
(fresco), o ar entra no
veículo vindo do exterior e
é aquecido ou arrefecido,
consoante a funçãoseleccionada.✽✽ NOTA
Convém referir que o funcionamento
prolongado do aquecimento na posição
de recirculação do ar provoca o
embaciamento do pára-brisas e dos
vidros laterais e faz com que o ar do
habitáculo fique viciado.
Além disso, a utilização prolongada do
ar condicionado com a posição de
recirculação do ar seleccionada faz com
que o ar do habitáculo fique
excessivamente seco.AVISO
A utilização contínua do sistema de climatização na posição de
recirculação do ar pode dar azo a
um aumento de humidade dentro
do veículo, que poderá embaciar
os vidros e dificultar a
visibilidade.
Não durma num veículo com o sistema de ar condicionado ou
aquecimento ligado. Pode sofrer
lesões graves ou fatais devido à
queda do nível de oxigénio e/ouda temperatura do corpo.
A utilização contínua do sistema de climatização na posição de
recirculação do ar pode causar
sonolência e a perda de controlo
do veículo. Durante a condução,
regule o mais possível o controloda admissão de ar para a posição
de ar exterior (fresco).

493
Sistemas e equipamentos do veículo
Comando da velocidade da ventoinha
Para comandar a ventoinha, o interruptor
da ignição tem de estar na posição “ON”.
O botão de comando da velocidade da
ventoinha permite-lhe comandar a
velocidade da ventoinha do ar saído do
sistema de ventilação. Para mudar a
velocidade da ventoinha, rode o botão
para a direita para aumentar a
velocidade ou para a esquerda para
diminui-la.
A regulação do botão de comando para
a posição “0” desliga a ventoinha.
Ar condicionado (se instalado)
Para ligar o sistema de ar condicionado,
carregue no botão “A/C” (o indicador
luminoso acende-se). Para desligar o ar
condicionado, volte a carregar no botão.Utilização do sistema
Ventilação
1. Regule o modo para a posição .
2. Regule o controlo da admissão de ar
para a posição de ar exterior (fresco).
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
Aquecimento
1. Regule o modo para a posição .
2. Regule o controlo da admissão de ar
para a posição de ar exterior (fresco).
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o comando da velocidade da
ventoinha para a velocidade pretendida.
5. Se quiser ter um aquecimento
desumidificador, ligue o sistema de arcondicionado (se instalado).
Se o pára-brisas embaciar, regule omodo para a posição ou .
OCM052157OCM040206

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Sugestões de utilização
Para impedir a entrada de poeira ou
fumos desagradáveis no veículo
através do sistema de ventilação,
regule temporariamente o controlo da
admissão de ar para a posição de
recirculação do ar. Depois da irritação
ter passado, para manter o ar fresco
no interior do veículo, lembre-se derecolocar o controlo na posição de ar
fresco. Isto ajudará o condutor a
manter-se atento e confortável.
O ar do sistema de aquecimento/ arrefecimento entra pelas grelhas
situadas mesmo à frente do pára-
brisas. Tenha cuidado para as grelhas
não ficarem tapadas por folhas, neve,
gelo ou outras obstruções.
Para impedir o embaciamento interior do pára-brisas, regule o controlo da
admissão de ar para a posição de ar
fresco e a velocidade da ventoinha
para a posição pretendida, ligue osistema de ar condicionado e regule o
controlo da temperatura para a
temperatura pretendida. D230503AFD
Ar condicionado (se instalado)
Os Sistemas de Ar Condicionado da
HYUNDAI estão cheios com refrigerante
amigo do ambiente R-134a, inofensivo
para a camada de ozono.
1. Ligue o motor. Carregue no botão do
ar condicionado.
2. Regule o modo para a posição ( ).
3. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco)
ou de recirculação do ar.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha e o controlo da temperatura
para manter o máximo de conforto.
Se quiser obter o arrefecimento máximo, regule o controlo da
temperatura para a posição mais à
esquerda e o comando da velocidade
da ventoinha para a velocidademáxima.
✽✽ NOTA
 Quando utilizar o sistema de ar condicionado, esteja atento ao
indicador da temperatura nas subidas
ou em congestionamentos de tráfego
se as temperaturas exteriores forem
altas. A utilização do sistema de ar
condicionado pode causar o
sobreaquecimento do motor. Continue
a utilizar a ventoinha, mas desligue o
sistema de ar condicionado se o
indicador da temperatura indicar um
sobreaquecimento do motor.
 Se abrir os vidros com o tempo húmido, o ar condicionado pode criar
gotas de água no interior do veículo.
Dado que o excesso de gotas de água
pode provocar danos no equipamento
eléctrico, o ar condicionado só deve
funcionar com os vidros fechados.

495
Sistemas e equipamentos do veículo
Sugestões de utilização do sistema de ar
condicionado
Se tiver estacionado o veículodirectamente sob a luz solar num dia
de tempo quente, abra os vidros por
instantes para deixar sair o ar quente.
Para ajudar a diminuir a humidade dentro dos vidros em dias chuvosos ou
húmidos, diminua a humidade dentro
do veículo com a ajuda do sistema de
ar condicionado.
Enquanto o sistema de ar condicionado estiver ligado, poderá
notar por vezes uma ligeira alteração
no regime do motor, consoante osciclos do compressor do ar
condicionado. Esta situação é normal.
Para maximizar o desempenho do sistema, ligue o sistema de ar
condicionado, mesmo que por poucos
minutos.
Enquanto o sistema de ar condicionado estiver ligado, poderánotar um gotejar (ou mesmo a
acumulação) de água no piso do
veículo, do lado do passageiro. Esta
situação é normal. O funcionamento do sistema de ar
condicionado na posição derecirculação do ar maximiza o
arrefecimento. Contudo, o
funcionamento contínuo neste modo
pode fazer com que o ar no interior do
veículo fique viciado.
Durante o arrefecimento, poderá observar por vezes uma pequena
neblina, que se deve ao arrefecimento
rápido e à entrada de ar húmido. Esta
situação é normal no funcionamentodo sistema.
D230300AFD
Filtro de ar do sistema de
climatização (se instalado) O filtro de ar do sistema de climatização
instalado por trás do porta-luvas filtra as
poeiras ou outros poluentes vindos do
exterior que entram no veículo atravésdo sistema de aquecimento e ar
condicionado. Se as poeiras ou outros
poluentes se acumularem no filtro ao
longo de um período de tempo, o fluxo
de ar saído dos respiradouros pode
diminuir, o que resulta na acumulação de
humidade no interior do pára-brisas,
mesmo com a posição de ar exterior
(fresco) seleccionada. Se isso acontecer,mande substituir o filtro de ar do sistema
de climatização num Reparador
Autorizado HYUNDAI.
1LDA5047
Ar exterior
Recirculaçãodo ar
Filtro de ar do sistema
de climatização Ventoinha
Centro do
evaporador Centro do
aquecedor

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
AVISO
O sistema de ar condicionado deve ser assistido por umconcessionário autorizado
HYUNDAI. Uma má assistência
técnica mal efectuada pode resultar
em lesões graves na pessoa que a
estiver a fazer.
✽✽ NOTA
 Substituir o filtro de acordo com o Plano de Manutenção.
Se o veículo circular em condições
agrestes, tais como estradas
poeirentas e acidentadas, serão
necessárias inspecções e trocas de
filtro mais frequentes.
 Se o fluxo de ar diminuir
repentinamente, mande inspeccionar
o sistema num concessionário
autorizado HYUNDAI.D230400AFD
Verificar a quantidade de
refrigerante do ar condicionado ede lubrificante do compressor
Se a quantidade de refrigerante for baixa, o desempenho do ar
condicionado será pior. O excesso de
carga de refrigerante prejudica também
o sistema de ar condicionado. Assim, em caso de anomalia de
funcionamento, mande inspeccionar o
sistema num Reparador Autorizado
HYUNDAI.
✽✽ NOTA
Se o desempenho do sistema de ar
condicionado piorar, importa conhecer e
utilizar o tipo e a quantidade correctos
de óleo e refrigerante. Caso contrário,
pode danificar o compressor e causar
anomalias no funcionamento do sistema.