Hyundai Santa Fe 2010 Manual do proprietário (in Portuguese)

Manutenção
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MANUTENÇÃO SOB CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO ADVERSAS - MOTOR A GASOLINA
G040200ACM
Nos automóveis maioritariamente utilizados sob condições de condução adversas, é necessário assistir e manter com mais
frequência os itens seguintes. Para saber os intervalos de manutenção adequados, consulte a tabela abaixo.
R : Substituir I : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir
Óleo do motor e filtro do óleo do motor R Todos os 7.500 km ou 6 meses A, B, C, D, E,
F, G, H, I, K
Elemento do filtro de ar R C, E
Velas de ignição R B, H
Óleo do diferencial traseiro (4WD) R Todos os 120.000 km C, D, E, G, I, K, H
Óleo da caixa de transferência (4WD) R Todos os 120.000 km C, D, E, G, I, K, H
Cremalheira, ligação e coberturas I C, D, E, F, G
da direcção
Veio motriz (se equipado) I Todos os 15.000 km ou 12 meses C, E
Articulações de esfera da I C, D, E, F, G
suspensão dianteira
Item de manutenção Operação de
manutenção Intervalos de manutenção
Condições de
condução
Substituir com mais frequência, consoante o estado
Substituir com mais frequência, consoante o estado
Inspeccionar com mais frequência, consoante o estado
Inspeccionar com mais
frequência, consoante o estado

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Manutenção
Condições de condução adversas
A : Condução repetida em curtas distâncias
B : Funcionamento prolongado do motor ao ralenti
C : Condução em zonas poeirentas e acidentadas
D : Condução em zonas com sal ou outros materiaiscorrosivos ou com o clima bastante frio
E : Condução em zonas arenosas
F : Mais de 50% da condução em tráfego urbano congestionado e sob tempo quente com temperaturasacima dos 32° C G : Condução em zonas montanhosas.
H : Reboque de um atrelado
I : Condução como carro de patrulha, táxi, veículo comercial
ou veículo de reboque
J : Condução a mais de 140 km/h
K : Condução a mais de 170 km/h
L : Condução frequente com situações de pára-arranca
Travões de disco e calços, maxilas e rotores I C, D, E, G, H
Travão de estacionamento I C, D, G, H
Veio de transmissão e coberturas I C, D, E, F, H
Filtro de ar do sistema de RC , E
climatização (se instalado)
Óleo da caixa de velocidades R Todos os 120.000 km C, D, E, G, H, I, K
manual (se instalada) Óleo da caixa de Para Europeu R Todos os 90.000 km
A, C, D, E, F,
velocidades (se instalada)
Excepto EuropeuR Todos os 100.000 km G, H, I, K
Item de manutençãoOperação de
manutenção Intervalos de manutenção
Condições de
condução
Inspeccionar com mais
frequência, consoante o estado
Inspeccionar com mais
frequência, consoante o estado
Inspeccionar com mais
frequência, consoante o estado
Substituir com mais
frequência, consoante o estado

Manutenção
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I : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.
R : Substituir ou mudar.* 1
: Afinar alternador e direcção assistida (e correia de transmissão da bomba de água) e correia de transmissão do ar
condicionado (se instalado). Inspeccionar e, se necessário, corrigir ou substituir.
* 2
: Verifique o nível do óleo do motor e a existência de fugas todos os 500 km ou antes de iniciar uma viagem longa.
* 3
: Se estiver equipado com sensor do nível do óleo. Utilize um óleo de motor recomendado pela HYUNDAI (ver página 8-4).
ITEM DE
MANUTENÇÃO
INTERVALOS DE MANUTENÇÃONúmero de meses ou distância percorrida, o que quer que ocorra primeiro
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Milhas×1000 20 40 60 80 100 120 140 160
Km×1000 30 60 90 120 150 180 210 240
Correias de transmissão * 1
Óleo do motor e filtro do Para Europeu R R R R R R R Róleo do motor * 2
*3
Excepto Europeu
Filtro de ar
Substituir todos os 10.000 km ou 12 meses
CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL - MOTOR DIESEL
Primeiramente, inspeccioneos 90.000 km ou 48 meses.
Depois disso,
inspeccionetodos os 30.000 km ou 24 meses
Inspeccionar todos os 20.000 km ou 12 meses e substituir todos os 40.000 km ou 24 meses

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Manutenção
I : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.
R : Substituir ou mudar.*4
: Este intervalo depende da qualidade do combustível. Apenas é aplicável quando se utiliza um combustível certificado, "EN 590 ou equivalente ".
Se as especificações do combustível diesel não satisfazem a norma europeia EN 590, faça uma substituição mais frequente. Para ma is
informações, consulte um revendedor HYUNDAI autorizado. Em caso de fraca potência do motor, ou de diminuição da pressão do combu stível
devido ao filtro de combustível, substitua de imediato o filtro, independentemente do calendário de assistência.
* 5
: Este intervalo depende da qualidade do combustível. Apenas é aplicável quando se utiliza um combustível certificado, "EN 590 ou equivalente ".
Se as especificações do combustível diesel não satisfazem a norma europeia EN 590, faça uma substituição mais frequente. A HYUND AI
recomenda " revisão a cada intervalo de 7.500 km, substituição a cada intervalo de 15.000 km". Para mais informações, consulte um revendedor
HYUNDAI autorizado. Em caso de fraca potência do motor, ou de diminuição da pressão do combustível devido ao filtro de combustível, substitua
de imediato o filtro, independentemente do calendário de assistência.
ITEM DE
MANUTENÇÃO
INTERVALOS DE MANUTENÇÃO
CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL - MOTOR DIESEL (CONT.) Número de meses ou distância percorrida, o que quer que ocorra primeiro
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Milhas×1000 20 40 60 80 100 120 140 160
Km×1000 30 60 90 120 150 180 210 240
Tubos de pasagem de vapor e tampão do vocal
de enchimento de combustível Elemento do filtro de Para Europeu *
4
combustível Excepto Europeu *5
Tubagens, tubos e ligações do combustível
Sistema de refrigeração
Inspeccionar "Nível e fugas do líquido de refrigeração" todos os dias
Primeiramente, inspeccioneos 60.000 km ou 48 meses.
Depois disso,
inspeccionetodos os 30.000 km ou 24 meses
Inspeccione todos os 60.000 km ou 48 meses
Inspeccione todos os 30.000 km ou 24 meses e substituir todos os 60.000 km ou 48 meses
Inspeccione todos os 30.000 km ou 24 meses
Inspeccione todos os 30.000 km ou 24 meses
e substituir todos os 60.000 km ou 48 meses

Manutenção
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CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL - MOTOR DIESEL (CONT.)
I : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.
R : Substituir ou mudar.* 6
: Para deitar mais líquido de refrigeração, utilize apenas um aditivo de refrigeração indicado para o seu veículo e nunca mistur e
água calcária com o líquido de refrigeração de fábrica. Uma mistura de refrigeração incorrecta pode resultar numa avaria grave
ou em sérios danos no motor.
* 7
: Para sua conveniência, pode substituir antes do respectivo intervalo, quando fizer a manutenção de outros itens. Primeiramente, substituir aos 90.000 km ou 72 meses:
Depois disso, substituir todos os 30.000 km ou 24 meses * 7
Primeiramente, substituir aos 48.000 km ou 24 meses:
Depois disso, substituir todos os 40.000 km ou 24 meses * 7
ITEM DE
MANUTENÇÃO
INTERVALOS DE MANUTENÇÃO
Inspeccionar todos os 30.000 km ou 24 meses
Substituir todos os 30.000 km ou 24 messes
Inspeccione todos os 20.000 km ou 12 meses
Número de meses ou distância percorrida, o que quer que ocorra primeiro
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Milhas×1000 20 40 60 80 100 120 140 160
Km×1000 30 60 90 120 150 180 210 240
Líquido de refrigeração Para Europeu
do motor * 6
Excepto Europeu
Estado da bateria
Tubagens, tubos e ligações dos travões I I I I I I I I
Travão de estacionamento I I I I I I I I
Óleo dos travões/embraiagem Para Europeu
Excepto Europeu
Travões de disco e calços I I I I I I I I

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Manutenção
CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL - MOTOR DIESEL (CONT.)
I : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.
R : Substituir ou mudar.*8
: O fluido do trans-eixo manual, o óleo da caixa de transferência e o óleo do diferencial devem ser mudados sempre que fiquem
submersos em água.
ITEM DE
MANUTENÇÃO
INTERVALOS DE MANUTENÇÃO
Dispensa revisão ou assistência.
Inspeccione todos os 60.000 km ou 48 meses Substituir
todos os 15.000 km ou 12 meses
Substituir
todos os 30.000 km ou 24 meses
Número de meses ou distância percorrida, o que quer que ocorra primeiro
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Milhas×1000 20 40 60 80 100 120 140 160
Km×1000 30 60 90 120 150 180 210 240
Cremalheira, ligação e coberturas da direcção I I I I I I I I
Veio de transmissão e coberturas I I I I I I I I
Pneus (pressão & desgaste do piso) I I I I I I I I
Articulações de esfera da suspensão dianteira I I I I I I I I
Compressor do ar condicionado (se instalado) I I I I I I I I
Filtro de ar do sistema de Para Europeu
climatização (se instalado)
Excepto Europeu
Óleo da caixa de velocidades manual (se instalada) * 8
Óleo da caixa de velocidades automática (se instalada)
Óleo da caixa de transferência (4WD) * 8
IIII
Óleo do diferencial traseiro (4WD) * 8
IIII
Veio motriz (se equipado) I I I ISistema de escape I I I I I I I I

Manutenção
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MANUTENÇÃO SOB CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO ADVERSAS - MOTOR DIESEL
G040200ACM
Nos automóveis maioritariamente utilizados sob condições de condução adversas, é necessário assistir e manter com mais
frequência os itens seguintes. Para saber os intervalos de manutenção adequados, consulte a tabela abaixo.
R : Substituir I : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir
Óleo do motor e filtro do Para Europeu R Todos os 15.000 km ou 6 meses A, B, C, F, G,
óleo do motor Excepto Europeu R Todos os 5.000 km ou 6 meses H, I, J, K, L
Elemento do filtro de ar R C, E
Óleo da caixa de velocidades manual R Todos os 120.000 km C, D, E, G, H, I, K
(se instalada)
Óleo da caixa de velocidadesPara Europeu
RTodos os 90.000 km A, C, D, E, F,
automática (se instalada) Excepto Europeu Todos os 100.000 km G, H, I, K
Cremalheira, ligação e coberturas da I C, D, E, F, G
direcção
Veio motriz (se equipado) I Todos os 20.000 km ou 12 meses C, E
Articulações de esfera da I C, D, E, F, G
suspensão dianteira
Item de manutenção Operação de
manutenção Intervalos de manutenção
Condições de
condução
Substituir com maior frequência, consoante o estado
Inspeccionar com mais frequência, consoante o estado
Inspeccionar com mais frequência, consoante o estado

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Manutenção
Condições de condução adversas
A : Condução repetida em curtas distâncias
B : Funcionamento prolongado do motor ao ralenti
C : Condução em zonas poeirentas e acidentadas
D : Condução em zonas com sal ou outros materiaiscorrosivos ou com o clima bastante frio
E : Condução em zonas arenosas
F : Mais de 50% da condução em tráfego urbano congestionado e sob tempo quente com temperaturasacima dos 32° C G : Condução em zonas montanhosas.
H : Reboque de um atrelado
I : Condução como carro de patrulha, táxi, veículo comercial
ou veículo de reboque
J : Condução com tempo muito frio
K : Condução a mais de 170 km/h
L : Condução frequente com situações de pára-arranca
Travões de disco e calços, I C, D, E, G, H
maxilas e rotores
Travão de estacionamento I C, D, G, H
Veio de transmissão e coberturas I C, D, E, F, G
H, I, K
Filtro de ar do sistema de R C, E, G
climatização (se instalado)
Óleo do diferencial traseiro (4WD) R Todos os 120.000 km C, D, E, G, I, K, H
Óleo da caixa de transferência (4WD) R Todos os 120.000 km C, D, E, G, I, K, H
Item de manutenção Operação de
manutenção Intervalos de manutenção
Condições de
condução
Inspeccionar com mais frequência, consoante o estado
Inspeccionar com mais frequência, consoante o estado
Inspeccionar com mais frequência, consoante o estado
Substituir com mais frequência, consoante o estado

Manutenção
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7
EXPLICAÇÃO DAS OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO CALENDARIZADAS
G050100AUN
Óleo do motor e filtro
O óleo do motor e o respectivo filtro
devem ser trocados nos intervalos
indicados no calendário de manutenção.
Se o veículo for conduzido sob
condições adversas, as trocas do óleo e
do filtro terão de ser mais frequentes.
G050200AUN Correias de transmissão Inspeccione todas as correias de
transmissão em busca de cortes, rachas,
desgaste excessivo ou saturação do
óleo e substitua-as se necessário. A
tensão das correias de transmissão deve
ser verificada periodicamente e afinada,
se necessário. G050300AFD
Filtro de combustível (elemento) Um filtro entupido pode limitar a
velocidade de circulação do veículo,danificar o sistema de controlo de
emissões e dificultar os arranques do
motor. Se houver uma acumulação
excessiva de matérias estranhas no
depósito de combustível, o filtro poderáter de ser substituído com maisfrequência.
Depois de instalar um novo filtro, ligue o
motor por minutos e verifique se
encontra fugas nas ligações. Os filtros de
combustível devem ser instalados por
um Reparador Autorizado HYUNDAI.
G050400AFD
Tubagens, tubos e ligações do
combustível
Inspeccione as tubagens, tubos e
ligações do combustível em busca de
fugas e danos. Se detectar peças
danificadas ou com fugas, mande-assubstituir imediatamente por um
Reparador Autorizado HYUNDAI.
AVISO -
Só veículos diesel
Nunca trabalhe no sistema de injecção com o motor a trabalharou nos 30 segundos posteriores ao
desligar do motor. A bomba de alta
pressão, a conduta, os injectores eos tubos de alta pressão estãosujeitos a alta pressão mesmo
depois do motor desligado. O jacto
de combustível produzido por
eventuais fugas de combustível
pode causar lesões graves se lhe
tocar no corpo. As pessoas que
utilizem pacemakers não se devem
aproximar a menos de 30 cm da
ECU ou das cablagens do
compartimento do motor com este
a trabalhar, pois as altas correntes
do sistema common-rail geram
campos magnéticos consideráveis

723
Manutenção
G050600AUN
Tubo de passagem de vapor e
tampão do bocal de enchimento
de combustível
O tubo de passagem de vapor e o tampão do bocal de enchimento de
combustível devem ser inspeccionados
nos intervalos indicados no calendário
de manutenção. Certifique-se de que o
novo tubo de passagem de vapor outampão do bocal de enchimento de
combustível é correctamente substituído.G050700AUN
Tubos de aspiração e de
ventilação do cárter do motor (se instalado) Inspeccione a superfície dos tubos em
busca de danos provocados pelo calor
e/ou mecânicos. Borracha dura e
quebradiça, rachas, desgastes, cortes,
abrasões e protuberâncias excessivas
são indícios de deterioração.Inspeccione atentamente as superfícies
dos tubos mais próximas das fontes de
calor, como o colector de escape. Inspeccione o posicionamento dos tubos
para se assegurar de que não tocam em
fontes de calor, pontas aguçadas ou
componentes móveis passíveis de
causar danos térmicos ou desgaste
mecânico. Inspeccione todas as ligações
dos tubos, tais como braçadeiras e
uniões, para garantir que estão bem
fixos e sem fugas. Se detectar sinais de
deterioração ou danos, substitua os
tubos imediatamente.G050800AFD
Filtro de ar
Para substituir o filtro de ar, recomenda- se a utilização de um filtro de ar de
origem HYUNDAI.
G050900AUN
Velas de ignição (só com motor a gasolina)
Instale as velas de ignição novas sempre com a classificação calorífica correcta. G051000AFD Folga das válvulas (só com motor a gasolina)
Inspeccione em busca de excesso de
ruído das válvulas e/ou vibração do
motor e afine se necessário. Esta
operação deve ser efectuada por um
Reparador Autorizado HYUNDAI.