ECU Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

Întreţinere22
7PROGRAMUL NORMAL DE ÎNTREÞINERE - CU EXCEPÞIA EUROPEI, PENTRU RUSIAPentru a asigura funcþionarea corespunzãtoare a sistemului de cont\
rol al emisiilor, trebuie efectuate urmãtoarele
lucrãri de întreþinere. Pentru a beneficia de garanþie, pãstraþi documentele justificative. Dacã se indicã atât kilometra-
jul, cât ºi intervalul de timp, momentul reviziei va fi stabilit conform primei condiþii îndeplinite.*1: Verificaþi rola întinzãtoare ºi rola de ghidaj a curelei de
transmisie, precum ºi fulia alternatorului ºi reparaþi sau
înlocuiþi, dacã este cazul.
*2: Verificaþi nivelul uleiului de motor ºi eventualele scurgeri, la fiecare 500 km (350 mile) sau înainte de a porni la un drum lung.
*3: Nivelul uleiului de motor trebuie verificat ºi completat peri- odic. Utilizarea cu o cantitate insuficientã de ulei poate
provoca defectarea motorului, iar aceastã defecþiune nu
este acoperitã de garanþie.
*4: Acest program de întreþinere depinde de calitatea com- bustibilului. Este valabil doar dacã se utilizeazã un com-
bustibil care respectã standardul < „EN590 sau echiva-
lent”>. Dacã specificaþiile motorinei nu corespund standar-
dului EN590, schimbul de ulei trebuie efectuat mai frecvent.
HYUNDAI recomandã „verificarea la fiecare 7.500 km ºi
înlocuirea la fiecare 15.000 km” .
: Dacã survin probleme grave de siguranþã, cum ar fi restricþionarea debitului de combustibil, funcþionare neregulatã\
,
pierderi de putere, pornire greoaie etc., înlocuiþi imediat filtrul de
combustibil, indiferent de programul de întreþinere ºi consultaþi
un dealer autorizat HYUNDAI pentru detalii.*5: Pentru un plus de confort, se poate înlocui înainte de ter-men atunci când faceþi alte operaþiuni.
*6: Verificaþi dacã nu existã zgomot excesiv la supape ºi/sau vibraþii ale motorului ºi reglaþi, dacã este cazul. Vã recomandãm sã verificaþi sistemul la un dealer autorizat HYUNDAI.
*
7: Filtrul de combustibil nu necesitã întreþinere, însã se reco- mandã verificarea periodicã a acestuia, deoarece progra-
mul de întreþinere depinde de calitatea combustibilului.
Dacã survin probleme grave, cum ar fi restricþionarea deb-
itului de combustibil, funcþionare neregulatã, pierderi de
putere, pornire greoaie etc., înlocuiþi imediat filtrul de com-
bustibil, indiferent de programul de întreþinere ºi consultaþi
un dealer autorizat HYUNDAI pentru detalii.
**8: Când adãugaþi lichid de rãcire, utilizaþi numai apã deionizatã sau platã ºi nu amestecaþi niciodatã apã durã în li\
chidul de
rãcire existent din fabricã. Un amestec de lichid de rãcire
necorespunzãtor poate provoca defectarea gravã a motorului.
*9: Verificaþi ºi dacã este cazul remediaþi sau înlocuiþi. Verificaþi rola întinzãtoare ºi rola de ghidaj a curelei de transmisie, precum ºi
fulia alternatorului ºi reparaþi sau înlocuiþi, dacã este\
cazul.
*10: Dacã nu este disponibilã benzinã de calitate, aditivatã ºi care sã respecte standardele europene privind com-
bustibilul (EN228) sau echivalente, se recomandã uti-
lizarea unei sticle de aditiv. Aditivii sunt disponibili la dea-
lerul autorizat HYUNDAI, împreunã cu informaþiile privind
utilizarea acestora. Nu amestecaþi cu alþi aditivi.
*11: Lichidul transmisiei manuale, uleiul cutiei de transfer ºi uleiul de diferenþial trebuie schimbate de fiecare datã când
aceste componente au fost scufundate în apã.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 22

Întreţinere34
7EXPLICAÞIA ELEMENTELOR CARE FAC OBIECTUL REVIZIILOR PERIODICEUlei ºi filtru ulei de motorSchimbul de ulei ºi de filtru ulei de
motor trebuie efectuat la intervalele
menþionate în programul de
întreþinere. Dacã vehiculul ruleazã în
condiþii dificile, schimbul uleiului ºi fil-
trului uleiului de motor trebuie efec-
tuat mai des.Curele de transmisieVerificaþi toate curelele de transmisie
pentru a vedea dacã sunt crãpate,
tãiate, uzate excesiv sau dacã pre-
zintã urme de ulei ºi înlocuiþi-le dacã
este cazul. Tensionarea curelelor de
transmisie trebuie verificatã ºi
reglatã periodic, dupã caz.
Filtru de combustibil (cartuº
filtrant)Un filtru de combustibil colmatat
poate limita viteza vehiculului, avaria
sistemul de control al emisiilor ºi
cauza mai multe probleme, cum ar fi
pornirea dificilã a motorului. Dacã în
rezervor se acumuleazã o cantitate
mare de murdãrie, filtrul trebuie
înlocuit mai des.
Dupã montarea unui filtru nou, lãsaþi
motorul pornit timp de câteva minute
ºi verificaþi etanºeitatea racordurilor.Vã recomandãm sã înlocuiþi filtrul de
combustibil la un dealer autorizat
HYUNDAI.Conducte, furtunuri ºi racor-
duri combustibilVerificaþi starea ºi etanºeitatea con-
ductelor, furtunurilor ºi racordurilor
de alimentare cu combustibil. Vã
recomandãm sã înlocuiþi conductele
de combustibil, furtunurile de com-
bustibil ºi racordurile la un dealer
autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT
- numai motor diesel
Nu lucraþi niciodatã la sistemul
de injecþie dacã motorul este
pornit sau la mai puþin de 30 de
secunde de la oprirea acestuia.
Pompa de injecþie, rampa
comunã, injectoarele ºi con-
ductele sunt supuse la presiuni
foarte mari chiar ºi dupã oprirea
motorului. Jetul de motorinã
generat de pierderile de com-
bustibil poate provoca rãniri
grave, dacã intrã în contact cu
pãrþi ale corpului uman.
Persoanele care folosesc sti-
mulator cardiac nu trebuie sã se
apropie la mai puþin de 30 cm
de sistemul ECU sau de cabla-
jele motorului în timp ce acesta
este pornit, deoarece curentul
electric de intensitate ridicatã al
sistemului common rail pro-
duce câmpuri magnetice puter-
nice.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 34

737
Întreţinere
Plãcuþe, etrieri ºi discuri de
frânãVerificaþi starea plãcuþelor, starea ºi
ovalitatea discurilor ºi etanºeitatea
etrierilor de frânã.
Pentru informaþii suplimentare referi-
toare la verificarea limitei de uzurã a
plãcuþelor sau saboþilor de frânã,
consultaþi site-ul web HYUNDAI.
(http://brakemanual.hmc.co.kr
)
Flanºe de amortizorVerificaþi starea ºi jocul îmbinãrilor
suspensiei. Strângeþi la cuplul speci-
ficat.Casetã de direcþie, bielete ºi
burdufuri/pivoþi braþe inferioareCu vehiculul ºi motorul oprite, verifi-
caþi jocul volanului.
Verificaþi ca îmbinãrile sã nu prezinte
îndoituri sau defecþiuni. Verificaþi bur-
dufurile ºi pivoþii pentru a constata
eventualele crãpãturi, deteriorãri sau
defecþiuni. Înlocuiþi piesele defecte.
Pompã, curea ºi furtunuri de
servodirecþieVerificaþi etanºeitatea ºi starea pom-
pei ºi furtunurilor de servodirecþie.
Înlocuiþi de urgenþã piesele defecte
sau care nu mai asigurã etanºei-
tatea. Verificaþi cureaua pompei de
servodirecþie (sau cureaua de trans-
misie), pentru a vedea dacã este
crãpatã, tãiatã, uzatã excesiv,
unsuroasã ºi bine întinsã. Înlocuiþi-o
sau reglaþi-o, dupã caz.Planetare ºi burdufuriVerificaþi planetarele, burdufurile ºi
colierele, pentru a constata even-
tualele crãpãturi, deteriorãri sau
defecþiuni. Înlocuiþi piesele defecte
ºi, dacã este cazul, refaceþi stratul de
vaselinã.Agent frigorific/compresor
sistem de aer condiþionatVerificaþi starea ºi etanºeitatea con-
ductelor ºi racordurilor sistemului de
aer condiþionat.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 37

Întreţinere42
7
ATENÞIE
Amplasaþi o bucatã de material
sau o cârpã mai groasã în jurul
buºonului radiatorului înainte
de a completa cu lichid de
rãcire, pentru a împiedica
lichidul de rãcire sã se scurgã
pe piesele motorului, cum ar fi
pe alternator.
AVERTISMENT
-lichid de rãcire
Nu introduceþi lichid de rãcire sau antigel în rezervorul
lichidului de spãlare.
Lichidul de rãcire poate obtu- ra vizibilitatea când este pul-
verizat pe parbriz, provocând
astfel pierderea controlului
vehiculului sau poate deterio-
ra vopseaua ºi ornamentele.
Pentru proporþionarea amestecului,
consultaþi tabelul urmãtor.
Schimb lichid de rãcireVã recomandãm ca schimbul de
lichid de rãcire sã fie efectuat de
cãtre un dealer autorizat HYUNDAI.
Temperaturã
exterioarã Proporþionare amestec
(volum)
Antigel Apã
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
ODM072007
AVERTISMENT
Buºon radiator
Nu demontaþi buºonul radia-
torului dacã motorul ºi radia-
torul sunt fierbinþi. Lichidul de
rãcire ºi aburul fierbinþi pot
þâºni cu presiune în afarã,
provocând rãniri grave.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 42

747
Întreţinere
FILTRU DE COMBUSTIBIL (PENTRU MOTOR DIESEL)Evacuarea apei din filtrul de
combustibilFiltrul de combustibil al motoarelor
diesel joacã un rol important în se-
pararea apei de combustibil ºi în
acumularea apei în partea inferioarã
a filtrului.
Dacã s-a acumulat apã în filtrul de
combustibil, lampa de avertizare se
aprinde când contactul este cuplat.Dacã se aprinde aceastã
lampã de avertizare, vã
recomandãm sã depanaþi
sistemul la un dealer auto-
rizat HYUNDAI.
Înlocuire cartuº filtru de com-
bustibil]NOTÃLa înlocuirea cartuşului filtrului de
combustibil, vă recomandăm uti-
lizarea de piese de schimb de la un
dealer autorizat HYUNDAI.
ODM072011
ATENÞIE
Dacã apa acumulatã în filtrul de
combustibil nu este evacuatã la
momentul potrivit, trecerea apei
prin filtrul de combustibil poate
provoca defectarea unor piese
importate, precum sistemul de
alimentare cu combustibil.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 47

Întreţinere82
7
Descriere
Simbol
Intensitate
siguranþã
Componentã protejatã
SIGURAN- ÞÃ
TRAILER 1
15 A
Lampã ºi prizã remorcã
WIPER
10 A
BCM, PCM/ECM
WIPER FRT
25 A
RLY. 5 (releu ºtergãtoare (vitezã micã)), motoraº ºtergãtoare parbriz
B/UP LAMP
10 A
M/T - comutator lampã marºarier, A/T - lampã spate (IN) STG/DR, oglindã
electrocromaticã, lampã ºi prizã remorcã, sistem audio, afiºaj sistem de navi-
gaþie ºi A/V
ABS3
7, 5 A
Modul de comandã ABS, modul de comandã ESP
SENSOR5
7, 5 A
PCM/ECM, senzor debitmetru de aer
TCU
15 A
TCM (DSL), comutator treaptã transmisie
F/PUMP
15 A
Releu pompã de combustibil
ECU1
15 A
G4KE/G4KJ/G6DF : PCM
D4HA/D4HB (VGT motor normal): TCM (A/T)
ECU2
10 A
D4HA/D4HB : actuator electronic VGT
SENSOR3
10 A
G4KE: injector #1/#2/#3/#4
G6D: PCM, Injector #1/#2/#3/#4/#5/#6, releu pompã combustibil
D4HA/D4HB (VGT motor normal): sondã lambda, comutator stop pe frânã
D4HA (VGT motor cu putere redusã): sondã lambda
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 82

Întreţinere86
7BECURIUtilizaþi numai becuri de puterea
specificatã.
] NOTÃDupă deplasarea cu viteză mare, pe
ploaie torenţială sau după spălarea
vehiculului, lentilele farurilor şi
lămpilor spate se pot aburi. Această
stare este provocată de diferenţa de
temperatură dintre interiorul şi
exteriorul lămpii. Este o situaţie
asemănătoare aburirii pe interior a
geamurilor pe timp de ploaie şi nu
indică o problemă. Dacă apa se
scurge în interiorul lămpii, vă reco-
mandăm să verificaţi sistemul la un
dealer autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT - intervenþii la grupul optic
Înainte de a începe lucrul,
trageþi complet frâna de par-
care, verificaþi dacã contactul
este în poziþia LOCK ºi stingeþi
luminile, pentru a evita
deplasarea neprevãzutã a
vehiculului, arsurile la nivelul
degetelor sau electrocutarea.ATENÞIE
Înlocuiþi becul ars cu unul nou
de aceeaºi putere. În caz con-
trar, este posibil ca siguranþa ºi
cablajul sã se deterioreze.
ATENÞIE
Dacã nu dispuneþi de sculele,
becurile ºi de cunoºtinþele nece-
sare, consultaþi un dealer auto-
rizat HYUNDAI. În multe cazuri
este dificil de înlocuit becurile,
deoarece alte componente ale
vehiculului trebuie demontate
pentru a putea ajunge la aces-
tea. Acest lucru este valabil mai
ales dacã trebuie sã demontaþi
grupul optic pentru a ajunge la
becuri.
Demontarea/montarea grupului
optic poate provoca deterio-
rarea vehiculului.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 86

787
Întreţinere
Înlocuire becuri faruri, poziþii,
semnalizatoare ºi proiectoare
de ceaþã faþã
(1) Far (fazã lungã)
(2) Far (Fazã scurtã)
(3) Lampã de poziþie (LED/bec)
(4) Semnalizator faþã
(5) Proiector de ceaþã (dacã existã îndotare)
(6) Lampã de viraj (dacã existã în dotare)
(7) Lampã de zi (dacã existã în dotare) Bec far
OHD076046
AVERTISMENT- becuri cu halogen
Becurile cu halogen conþin
gaz presurizat, care
explodeazã în momentul
spargerii becului.
Manevraþi-le întotdeauna cu grijã ºi evitaþi zgârierea sau
rãzuirea acestora. Dacã
becurile sunt aprinse, evitaþi
contactul acestora cu lichide.
(Continuare)
ODMEMC2017
nTip AnTip B
ODM072029
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:58 Page 87

Întreţinere88
7
1.Deschideþi capota.
2. Demontaþi capacul becului rotin-
du-l în sens antiorar.
3. Deconectaþi becul farului din mufa-conector.
4. Demontaþi soclul de pe ansamblu rotindu-l în sens antiorar, pânã
când clemele de pe soclu se alini-
azã cu canelurile ansamblului.
5. Demontaþi becul prin tragere. 6. Montaþi un bec nou în soclu.
7. Montaþi soclul pe grupul optic prin
alinierea clemelor de pe soclu cu
canelurile de pe grupul optic.
Apãsaþi soclul pe grupul optic ºi
rotiþi-l în sens orar.
8. Montaþi capacul becului rotind în sens orar.
]NOTÃDacă după remontarea grupului
optic este necesară reglarea unghiu-
lui farurilor, vă recomandăm să ve-
rificaţi sistemul la un dealer auto-
rizat HYUNDAI.
ODMNMC2022
(Continuare)
Nu atingeþi niciodatã sticla
becului cu mâna goalã.
Urmele de grãsime lãsate de
degete pot provoca
supraîncãlzirea ºi explozia
becului în momentul
aprinderii. Becul trebuie
aprins/stins numai când este
montat pe far.
Dacã un bec s-a crãpat sau s-a ars, înlocuiþi-l imediat ºi
aruncaþi-l respectând pro-
tecþia mediului.
Protejaþi-vã ochii atunci când înlocuiþi un bec. Lãsaþi becul
sã se rãceascã înainte de a-l
manevra.
F
F
a
a
z
z
ă
ă
s
s
c
c
u
u
r
r
t
t
ă
ă
F
F
a
a
z
z
ă
ă
l
l
u
u
n
n
g
g
ă
ă
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:58 Page 88

789
Întreţinere
Semnalizator/poziţie
1. Demontaþi soclul de pe ansamblurotindu-l în sens antiorar, pânã
când clemele de pe soclu se alini-
azã cu canelurile ansamblului.
2. Scoateþi becul din soclu apãsân- du-l ºi rotindu-l uºor în sens antio-
rar pânã când clemele de pe bec
se aliniazã cu canelurile de pe
soclu. Scoateþi becul din soclu. 3. Montaþi becul nou introducându-l
în soclu ºi rotindu-l pânã se fi-
xeazã.
4. Montaþi soclul pe grupul optic prin alinierea clemelor de pe soclu cu
canelurile de pe grupul optic.
Apãsaþi soclul pe grupul optic ºi
rotiþi-l în sens orar. Bec proiector de ceaþã/lampã
pentru viraj (dacã existã în
dotare)
1. Demontaþi capacul de sub bara de
protecþie faþã.
2.

Introduceþi mâna sub bara de pro-tecþie faþã.
3. Deconectaþi conectorul de ali- mentare de la soclu.
4. Demontaþi ansamblul bec-soclu de pe carcasã rotind soclul în sens
antiorar, pânã când clemele de pe
soclu se aliniazã cu canelurile de
pe carcasã.
ODMEMC2006
S
S
e
e
m
m
n
n
a
a
l
l
i
i
z
z
a
a
t
t
o
o
r
r


d
d
e
e


d
d
i
i
r
r
e
e
c
c
ţ
ţ
i
i
e
e
P
P
o
o
z
z
i
i
ţ
ţ
i
i
e
e
ODMEMC2008
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:58 Page 89