ECU Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

565
Condusul vehiculului
]NOTÕ În timpul funcţionării normale a
sistemului, la apăsarea butonului
SET sau la reactivarea sistemului
după frânare, acesta va intra în
funcţiune după aproximativ 3
secunde. Această întârziere este
normală.
• Pentru a activa pilotul automat, apăsaţi cel puţin o dată pedala de
frână după ce cuplaţi contactul
sau porniţi motorul. Acest lucru
permite verificarea comutatorului
frânei, o componentă importantă
pentru anularea pilotului
automat.
Buton pilot automat
/CRUISE : activeazã sau dezac-
tiveazã pilotul
automat.
CANCEL: dezactiveazã pilotul automat.
RES+: reia sau creºte viteza de croazierã.
SET-: seteazã sau reduce viteza de croazierã.
Setarea pilotului automat:1. Pentru a activa pilotul automat,apãsaþi butonul /CRUISE de pe
volan. Lampa de control pilot
automat se va aprinde.
2.Acceleraþi pânã la viteza doritã, care trebuie sã fie mai mare de 40
km/h (25 mph).] NOTÃ
- transmisie manualã
La vehiculele cu transmisie manu-
ală, după pornirea motorului, pen-
tru a seta pilotul automat trebuie să
apăsaţi pedala de frână cel puţin o
dată.
ODMEDR2001
ODMEDR2002
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 65

Condusul vehiculului68
5Pentru a reveni la viteza de
croazierã când circulaþi cu o
vitezã mai mare de aproxima-
tiv 40 km/h (25 mph):Dacã pentru anularea pilotului
automat aþi utilizat o altã metodã
decât apãsarea butonului
/CRUISE ºi sistemul a rãmas totuºi
activat, acesta va reveni în mod
automat la ultima vitezã setatã a-
tunci când deplasaþi maneta în sus
(la RES+).
Totuºi, sistemul nu va reveni la ulti-
ma vitezã setatã dacã viteza vehicu-
lului este mai micã de aproximativ 40
km/h (25 mph).
] NOTÃAtunci când deplasaţi maneta în sus
(la RES+) pentru a relua viteza, ve-
rificaţi întotdeauna condiţiile de
deplasare.
Pentru dezactivarea pilotului
automat, procedaþi în felul
urmãtor: Apãsaþi butonul /CRUISE.
(lampa de control respectivã din
grupul de instrumente se va stinge)
Decuplaþi contactul.
Executarea paºilor de mai sus duce
la dezactivarea pilotului automat.
Dacã doriþi sã reactivaþi sistemul,
repetaþi paºii descriºi în secþiunea
„Setarea pilotului automat” de la
pagina anterioarã.
ODMEDR2002
ODMEDR2004
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 68

Condusul vehiculului74
5Pentru a utiliza sistemul LDWS,
apãsaþi butonul pentru pornirea/
oprirea motorului în poziþia ON.
Indicatorul se aprinde în cadrul
grupului de instrumente. Pentru anu-
larea sistemului LDWS, apãsaþi din
nou butonul.
Culoarea simbolului se va schimba
în funcþie de starea sistemului
LDWS.
- Alb: înseamnã cã senzorul nu
detecteazã banda de rulare.
- Verde: înseamnã cã senzorul detecteazã banda de rulare. Dacã vehiculul pãrãseºte banda de
rulare când sistemul LDWS este acti-
vat ºi viteza vehiculului este mai
mare de 60 km/h, avertizarea
funcþioneazã astfel:
1. Avertizare vizualã
Dacã pãrãsiþi banda de rulare, banda
pe care o pãrãsiþi de pe afiºajul LCD
clipeºte în culoarea galbenã la inter-
vale de 0,8 secunde.
ODM042147ODM042150
ODM042148ODM042149
nDacã senzorul detecteazã banda de rulare
nAvertizare pãrãsire bandã stânga
nDacã senzorul nu detecteazã banda de rulare
nAvertizare pãrãsire bandã dreapta
ODM052049
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 74

575
Condusul vehiculului
2.Avertizare sonorã
Dacã pãrãsiþi banda de rulare, aver-
tizarea sonorã se activeazã la inter-
vale de 0,8 secunde.
Indicator de avertizare Dacã se aprinde indicatorul de aver-
tizare defecþiune LDWS (galben),
înseamnã cã sistemul LDWS este
defect. În acest caz, vã recomandãm
sã verificaþi sistemul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
Sistemul LDWS nu se
activeazã dacã: ªoferul activeazã semnalizareapentru a schimba banda de rulare.
Însã dacã sunt activate luminile de
avarie, sistemul LDWS
funcþioneazã normal.
ªtergãtoarele sunt utilizate pe vitezã mare, ca urmare a ploii pu-
ternice.
La deplasarea pe marcaj.] NOTÃPentru a schimba banda de rulare,
activaţi semnalizarea şi apoi schim-
baţi banda.
ODMEDR2011
ODM052049
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 75

577
Condusul vehiculului
Funcþionarea sistemului ECO
activSistemul ECO activ ajutã la redu-
cerea consumului de combustibil
prin controlul pe care-l exercitã
asupra parametrilor de funcþionare ai
motorului ºi transmisiei. Consumul
de combustibil depinde de stilul de
condus ºi de condiþiile de deplasare. Dacã este apãsat butonul ECO
activ, indicatorul ECO (verde) se
va aprinde pentru a confirma
funcþionarea sistemului ECO activ.
Dacã sistemul ECO activ este acti- vat, acesta nu se va dezactiva
dacã nu se apasã din nou butonul.
Sistemul ECO activ nu se dezac-
tiveazã la pornirea motorului.
Pentru dezactivarea sistemului
ECO activ, apãsaþi din nou butonul.
Dacã sistemul ECO activ este dezactivat, acesta va reveni la
modul normal.
Dacã sistemul ECO activ este
activat: Este posibil ca motorul sã fie maizgomotos.
Este posibil ca viteza vehiculului sã fie puþin mai micã.
Este posibil ca performanþele sis- temului de aer condiþionat sã fie
afectate.
Limite în utilizarea sistemului
ECO activ:Dacã survine oricare dintre urmã-
toarele situaþii în timpul utilizãrii sis-
temului ECO activ, funcþionarea
acestuia va fi limitatã chiar dacã indi-
catorul ECO rãmâne neschimbat.
Dacã temperatura lichidului derãcire este scãzutã:
Sistemul va fi limitat pânã când
motorul va reveni la funcþionarea
normalã.
La urcarea unei pante:
Sistemul nu va primi suficientã pu-
tere la urcarea unei pante,
deoarece cuplul motorului este
redus.
La utilizarea în modul sport: Sistemul va fi limitat în funcþie de
poziþia schimbãtorului de viteze.
Dacã pedala de acceleraþie este apãsatã puternic timp de câteva
secunde:
Sistemul va fi limitat, considerând
cã ºoferul doreºte sã accelereze.
(doar motor pe benzinã)
SISTEM ECO ACTIV
ODM052050
ODMEDR2215R
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 77

579
Condusul vehiculului
Reþineþi cã vehiculul dvs. nu soli-citã încãlzirea prelungitã a motoru-
lui. Înainte de a cupla o treaptã,
menþineþi motorul la ralanti pentru
10 - 20 de secunde. Totuºi, pe
vreme foarte rece, lãsaþi motorul
sã se încãlzeascã mai mult timp.
Nu subturaþi ºi nu supraturaþi motorul. Subturarea reprezintã
deplasarea cu vitezã prea micã
într-o treaptã superioarã.
Schimbaþi într-o treaptã inferioarã.
Supraturarea reprezintã turarea
motorului peste limita de siguranþã.
Poate fi evitatã prin schimbarea
treptelor la viteza recomandatã.
Utilizaþi mai rar sistemul de aer condiþionat. Sistemul de aer
condiþionat este acþionat de motor
ºi duce la creºterea consumului de
combustibil.
Deplasarea cu vitezã mare ºi cu geamurile deschise poate duce la
un consum mãrit de combustibil.
Economia de combustibil este mai micã în condiþii de vânt din lateral
sau din faþã. Pentru a compensa
acest consum excesiv de com-
bustibil, încetiniþi când rulaþi în ast-
fel de condiþii. Pãstrarea vehiculului într-o stare
bunã de funcþionare înseamnã sigu-
ranþã ºi economie. De aceea, vã
recomandãm sã depanaþi sistemul la
un dealer autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT- oprirea motorului în
timpul deplasãrii
Nu opriþi niciodatã motorul la
coborârea unei pante sau dacã
vehiculul se deplaseazã.
Servodirecþia ºi servofrâna nu
funcþioneazã corect dacã
motorul este oprit. Este de
preferat sã menþineþi motorul
pornit ºi sã cuplaþi o treaptã de
vitezã inferioarã adecvatã pen-
tru a obþine efectul de frânã de
motor. În plus, decuplarea con-
tactului (dacã existã în dotare)
în timpul deplasãrii poate
provoca blocarea volanului,
ceea ce va duce la pierderea
controlului asupra vehiculului
ºi poate provoca rãnirea gravã
sau decesul persoanelor.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 79

583
Condusul vehiculului
Condusul pe timp de noapte Deoarece condusul pe timp de
noapte prezintã mai multe pericole
decât condusul pe timp de zi, iatã
câteva indicaþii importante de care
sã þineþi cont:
Încetiniþi ºi mãriþi distanþa faþã decelelalte vehicule, deoarece vizibi-
litatea pe timp de noapte este
redusã mult, în special în zone
unde nu existã iluminare stradalã.
Reglaþi oglinzile retrovizoare pen- tru a reduce efectul de orbire de la
farurile celorlaltor vehicule. Menþineþi farurile curate ºi corect
reglate, în cazul vehiculelor care
nu sunt echipate cu sistem de
reglare automatã a farurilor.
Farurile murdare sau reglate
necorespunzãtor vor reduce mult
vizibilitatea pe timp de noapte.
Evitaþi sã priviþi direct în lumina farurilor vehiculelor care circulã din
sens opus. Veþi avea senzaþia de
orbire temporarã ºi vor trece câte-
va secunde pânã când ochii se vor
reobiºnui cu întunericul.
Condusul pe timp de ploaie Ploaia ºi drumurile ude pot face con-
dusul periculos, mai ales dacã nu
sunteþi pregãtit pentru drumuri
alunecoase. Iatã câteva lucruri de
luat în considerare când conduceþi
pe ploaie:
Ploaia torenþialã va reduce vizibili-tatea ºi va duce la mãrirea dis-
tanþei de frânare, deci încetiniþi.
Menþineþi ºtergãtoarele de parbriz în stare bunã. Înlocuiþi lamele
ºtergãtoarelor de parbriz când
acestea lasã urme sau nu mai
curãþã complet parbrizul.
1VQA3003
OCM053010
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 83

Condusul vehiculului86
5Condiþiile atmosferice de iarnã grea
provoacã uzura sporitã ºi alte pro-
bleme. Pentru a le minimaliza,
respectaþi sfaturile de mai jos:
Zãpadã sau gheaþãPentru a conduce prin zãpadã adâncã,
se recomandã utilizarea anvelopelor de
iarnã sau a lanþurilor antiderapante.
Dacã sunt necesare anvelope de iarnã,
acestea trebuie sã fie de acelaºi tip ºi
dimensiune cu anvelopele originale.
Nerespectarea acestor instrucþiuni
poate afecta negativ siguranþa ºi
manevrabilitatea vehiculului. Mai mult,
viteza ridicatã, accelerarea rapidã,
frânãrile bruºte ºi abordarea rapidã a
virajelor sunt periculoase.
La decelerare, se recomandã uti-
lizarea intensivã a frânei de motor.
La frânarea bruscã pe un carosabil
acoperit cu zãpadã sau gheaþã, se
poate pierde aderenþa. Trebuie
menþinutã o distanþã de siguranþã
faþã de vehiculul din faþã. Frânaþi
uºor. Montarea lanþurilor antidera-
pante oferã o aderenþã suplimentarã,
dar nu previne derapajul în lateral.] NOTÃÎn unele ţări, lanţurile antidera-
pante sunt ilegale. Înainte de a
monta lanţuri antiderapante verifi-
caţi legislaţia locală.
Anvelope de iarnã
Dacã montaþi anvelope de iarnã, verifi-
caþi ca acestea sã aibã un prof
il radial,
precum ºi aceleaºi dimensiuni ºi sarcinã
cu cele originale. Montaþi anvelope de
iarnã la toate cele patru roþi pentru a
adapta manevrabilitatea vehiculului în
funcþie de condiþiile de rulare. Reþineþi cã
tracþiunea asiguratã de anvelopele de
iarnã pe drumuri uscate nu este la fel de
performantã ca cea asiguratã de
anvelopele originale ale vehiculului.
Trebuie sã conduceþi cu atenþie chiar
dacã drumul este liber. Verificaþi împre-
unã cu dealerul de anvelope care este
viteza maximã recomandatã.
Nu montaþi anvelope cu nituri înainte
de a verifica reglementãrile locale,
naþionale ºi municipale cu privire la
posibilele restricþii la utilizarea lor.
PE TIMP DE IARNÃ
AVERTISMENT
- dimensiune anvelope de iarnãAnvelopele de iarnã trebuie sã
corespundã dimensiunii ºi tipu-
lui de anvelope standard ale
vehiculului. În caz contrar, sigu-
ranþa ºi manevrabilitatea
vehiculului pot fi afectate.
1VQA3005
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 86

Condusul vehiculului92
5Vehiculul dvs. poate tracta o remor-
cã. Pentru a afla ce capacitate de
tractare are vehiculul, citiþi informaþi-
ile din „Greutatea remorcii” din acest
capitol.
Condusul cu o remorcã ataºatã
diferã de condusul normal al vehicu-
lului. Tractarea înseamnã schimbãri
la nivel de manevrabilitate, rezistenþã
ºi consum de combustibil. Tractarea
în siguranþã necesitã echipament
adecvat ºi utilizarea corespunzã-
toare a acestuia.
Aceastã secþiune conþine multe sfa-
turi pentru tractare ºi reguli de sigu-
ranþã verificate în timp. Multe dintre
acestea sunt importante pentru sigu-
ranþa dvs. ºi a pasagerilor. Citiþi cu
atenþie aceastã secþiune înainte de a
tracta o remorcã. Pentru a face faþã greutãþii supli-
mentare, componentele care asigurã
tractarea, precum motorul, trans-
misia, ansamblurile roþilor ºi
anvelopele sunt solicitate suplimen-
tar. Motorul trebuie sã funcþioneze la
turaþii relativ mai mari ºi sarcini mai
grele. Aceastã sarcinã suplimentarã
duce la supraîncãlzirea motorului.
De asemenea, remorca mãreºte
rezistenþa aerodinamicã, necesitând
o forþã de tractare mai mare.
]
NOTÃ -
- locaþie suport
barã de tractare
Orificiile de montaj pentru bara de
tractare sunt amplasate pe ambele
părţi ale planşeului, în spatele
roţilor din spate.
ODMEDR2020
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 92

595
Condusul vehiculului
Semnalizarea în condiþii de
tractare a unei remorci
La tractarea unei remorci, vehiculul
trebuie sã aibã semnalizare ºi circuit
electric separat pentru remorcã.
Sãgeþile indicatoare de culoare
verde de pe planºa de bord vor clipi
când semnalizaþi un viraj sau la
schimbarea benzii. Conectate
corect, lãmpile remorcii vor clipi ºi
ele, pentru a atenþiona ceilalþi parti-
cipanþi la trafic de intenþia de a vira,
schimba banda sau opri.
Când tractaþi o remorcã, sãgeþile
indicatoare de culoare verde de pe
planºa de bord clipesc chiar dacã
becurile lãmpilor de pe remorcã s-au
ars. Astfel, puteþi crede cã ºoferii din
spate vãd semnalizarea pe care o
faceþi, dar de fapt aceºtia nu o vãd.
Este important sã verificaþi periodic
dacã lãmpile remorcii funcþioneazã.
Verificaþi-le, de asemenea, ori de
câte ori conectaþi ºi deconectaþi cir-
cuitul electric.
Nu conectaþi sistemul de iluminare al
remorcii direct la sistemul de ilu-
minare al vehiculului. Utilizaþi numai
cablaje electrice aprobate pentru
remorcã. Dealerul autorizat HYUNDAI vã
poate ajuta la montarea cablajului
electric.
Condusul pe drumuri înclinate
Reduceþi viteza ºi treceþi într-o treap-
tã de vitezã inferioarã când coborâþi
o pantã lungã sau abruptã.

Dacã nu
utilizaþi o treaptã de vitezã inferioarã,
va trebui sã utilizaþi frânele atât de
mult, încât se vor supraîncãlzi ºi efi-
cienþa lor va scãdea.
Când urcaþi o rampã, treceþi într-o
treaptã de vitezã inferioarã ºi
reduceþi viteza la aproximativ 70
km/h (45 mph) pentru a reduce posi-
bilitatea de supraîncãlzire a motoru-
lui ºi a transmisiei.
Dacã greutatea remorcii depãºeºte
greutatea maximã admisã a remorcii
fãrã sistem de frânare, iar vehiculul
este echipat cu transmisie automatã,
trebuie sã selectaþi poziþia D
(deplasare), când tractaþi o remorcã.
Tractarea unei remorci cu schimbã-
torul de viteze în poziþia D
(deplasare) va minimiza
supraîncãlzirea ºi va prelungi durata
de exploatare a transmisiei.
AVERTISMENT
Dacã nu se utilizeazã cablaje
autorizate pentru remorcã, sis-
temul electric al vehiculului se
poate defecta ºi/sau existã risc
de rãnire gravã.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 95