Hyundai Santa Fe 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2014, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2014Pages: 718, PDF Size: 28.33 MB
Page 681 of 718

Karbantartás
7 91
Külső ápolás A külső ápolással kapcsolatos
figyelmeztetések
Ha bármilyen vegysze res tisztítószert
vagy polírozószert használ, nagyon fon-
tos, hogy kövesse a rajtuk lév ő címkén
megadott használati utasításokat. Olvas-
sa el az összes veszélyfelhívást és fi-
gyelmeztetést, amelyek a címkén talál-
hatók. A karosszéria fényezés karbantartása
Mosás
A gépkocsi fényezésének a korróziótól
és az állagromlástól való megóvása
érdekében alaposan és rendszeresen,
legalább havonta egyszer langyos vagy
hideg vízzel mossa le a gépkocsit.
Ha gépkocsiját terepen is használja,
mossa le minden egyes ilyen út után.
Legyen különös figyelemmel a rárakó-
dott só, szennyez ődés, sár vagy egyéb
idegen anyagok eltávolítására. Ügyeljen
arra, hogy az ajtók alsó peremén és a
küszöbök alján lév ő vízleereszt ő furatok
ne legyenek eldugulva.
Rovarok, kátrány, fanedvek, madárürü-
lék és az ipari szennyez ődések károsít-
hatják a gépkocsi fényezését, ha nem
távolítja el ezeket azonnal.
Lehet, hogy még akkor sem tudja telje-
sen eltávolítani ezeket a lerakódásokat,
ha azonnal lemossa tiszta vízzel.
Semleges hatású autómosó sampon
biztonságosan használható a fényezett
felületek tisztítására.
Mosás után alaposan öblítse le a gép-
kocsit langyos vagy hideg vízzel. Ne
hagyja, hogy a mosószer rászáradjon a
fényezésre.
FIGYELEM
• Ne használjon er ős hatású mosó-szert, vegyi tisztítószereket vagy forró vizet, és ne mossa a gép-kocsit közvetlen napsütésben, il-letve amikor a karosszéria meleg. • Óvatosan mossa a gépkocsi ol-dalablakait, különösen akkor, ha nagynyomású mosót használ. A víz átszivároghat az ablakon, és eláztathatja a gépkocsi bels ő ré-szeit. • A m űanyag alkatrészek és lámpák károsodásának megel őzésére ne mossa azokat vegyi oldószerek-kel vagy er ős hatású mosószerek-kel.
VIGYÁZAT
- Nedves fékek
A gépkocsi mosása után lassan ha-ladva ellen őrizze a fékberendezést, hogy nem gyengült-e a fékhatás a mosás következtében. Ha a fékha-tás romlott, lassú el őrehaladás köz-beni gyenge fékezéssel szárítsa ki a kerékfékeket.
A KAROSSZÉRIA ÁPOLÁSA
Page 682 of 718

Karbantartás
7 92
FIGYELEM
• Ha a motorteret vízzel mossa, beleértve a nagynyomású vizet is, a motortérben lév ő elektromos áramkörök meghibásodhatnak. • Soha ne engedje, hogy víz vagy egyéb folyadék kerüljön a gépko-csi belsejében lév ő elektromos/ elektronikus egységekre, mivel a folyadékok károsodást okozhat-nak. Viasszal bevonás
A gépkocsi fényezését akkor kell viasz-
réteggel bevonni, ha a víz lefolyik róla,
és nem képz ődnek vízgyöngyök.
Viaszolás el őtt mindig mossa le és szá-
rítsa meg alaposan a gépkocsit. Jó mi-
n őség ű folyékony vagy paszta halmaz-
állapotú viaszt használjon, és kövesse a
gyártó utasításait. Vonja be viasszal az
összes fém díszít őelemet, hogy megtart-
sák ragyogásukat. Az olaj, kátrány vagy
hasonló anyagok fo lttisztítóval történő
eltávolításakor a viaszréteg is megsérül.
Mindig vonja be újra viasszal ezeket a
területeket, még akkor is, ha az egész
gépkocsit nem kell viaszolni.
FIGYELEM
• A szennyez ődések vagy a por száraz törl őkend ővel való eltávo-lítása megkarcolhatja a gépkocsi fényezett felületeit. • Krómozott felület ű vagy eloxált alumínium alkatrészek tisztításá-hoz ne használjon fémszivacsot, dörzsöl ő hatású vagy er ős, lúgos vagy maró hatású oldószert tar-talmazó tisztítószereket. Ezek a véd őréteg károsodását és a felü-let elszínez ődését vagy a fénye-zés sérülését okozhatják. A fényezés sérüléseinek javítása
A mély karcokat vagy a k
őfelver ődések
krátereit a festett felületeken azonnal
meg kell javítani. A fémig hatoló sérülés
gyorsan korrodálódik, amit csak költsé-
ges javítással lehet megszüntetni.
✽ MEGJEGYZÉS Ha a gépkocsi megsérült, vagy bármi-
lyen fém alkatrész javítása vagy cseréje
szükséges, gy őző djön meg arról, hogy a
karosszéria javítóm űhely megfelel ő kor-
rózióvéd ő bevonattal látja el a javított
vagy cserélt alkatrészeket.
OJB037800
Page 683 of 718

Karbantartás
7 93
Fényes fémfelületek karbantartása
• Az útról eredő kátrány és a rovarok
eltávolítására kátrányeltávolító szert
használjon. A kaparó vagy éles tár-
gyak megsérthetik a felületet.
• A fényes fém felüle teket egy réteg vi-
asszal vagy króm véd őanyaggal védje
és polírozza ragyogó fényesre.
• Téli id őszakban vagy tenger melletti
területeken a fényes fém felületeket
vastagabb viaszréteggel vagy krómvé-
d ő anyaggal védje. Szükség esetén
vonja be ezeket a felületeket nem kor-
rodáló véd őzsírral vagy más véd ő-
anyaggal. A gépkocsi alsó részeinek
karbantartása
A jég és hó eltávolítására vagy pormen-
tesítésre használt korrodáló anyagok
rárakódhatnak a gépkocsi alsó részeire.
Ha ezeket az anyagokat nem távolítják
el, akkor felgyorsul a gépkocsi alsó ré-
szére szerelt alkatrészek (üzemanyag-
csövek, alvázkeret, padlólemez és kipu-
fogórendszer) rozsdásodása, annak el-
lenére, hogy ezeket korrózió elleni véde-
lemmel látták el.
Gondosan öblítse le a gépkocsi alsó
részeit és a kerékjáratokat langyos vagy
hideg vízzel havonta egyszer, terepen
való használat után és a téli id
őszak vé-
gén. Fordítson különös figyelmet ezekre
a területekre, mert nehezen lehet látni
az összes lerakódott sarat és szennye-
z ő dést. A csak megnedvesített szennye-
z ő dés fokozza a korrózió kialakulását.
Az ajtók, a küszöbök alsó éle és az
alvázkeret tartók vízleereszt ő furatainak
nem szabad eldugulni a szennyez ő-
désekt ől. Az itt bennmaradt vízt ől ezek a
részek korrodálódhatnak.
VIGYÁZAT
A gépkocsi mosása után lassan ha-ladva ellen őrizze a fékberendezést, hogy nem gyengült-e a fékhatás a mosás következtében. Ha a fékha-tás lecsökkent, lassú el őrehaladás közbeni gyenge fékezéssel szárítsa ki a kerékfékeket.
Page 684 of 718

Karbantartás
7 94
A könny űfém vagy krómozott
keréktárcsák karbantartása
A könny űfém vagy krómozott keréktár-
csákat átlátszó véd őbevonattal látják el.
• Ne használjon csiszoló tulajdonságú tisztítószert, políroz ószert, oldószert
vagy drótkefét a könny űfém vagy kró-
mozott keréktárcsák tisztítására. Ezek
megkarcolhatják vagy megsérthetik a
véd őbevonatot.
• Akkor tisztítsa meg a keréktárcsákat, amikor leh űltek.
• Csak gyenge szappant vagy semleges mosószert használjon, és alaposan
öblítse le vízzel. Sózott utakon hala-
dás után mindig tisztítsa meg a kerék-
tárcsákat. Ez segíti a korrózió megel ő-
zését.
• Ne mossa a keréktárcsákat nagy se- bességgel forgó gépkocsimosó kefék-
kel.
• Ne használjon semmiféle lúgos vagy savas mosószert. Ez károsíthatja vagy
korrodálhatja az átlátszó véd őbevo-
nattal ellátott könny űfém vagy krómo-
zott keréktárcsákat. Korrózió elleni védelem
A gépkocsi korrózió elleni védelme
Azáltal, hogy a Hyundai a legfejlettebb
korrózió elleni védelmet biztosító terve-
zést és gyártási technológiát alkalmaz-
za, a lehet ő legjobb min őség ű gépkocsi-
kat gyártja. Ez azonban csak a munka
egyik fele. Ahhoz, hogy minél hosszab-
ban meg őrizzük a gépkocsija korrózió-
mentességét, az Ön közrem űködésére
is szükség van.
A korrózió általános okai
A gépkocsik korróziójának leggyakoribb
okai:
• Útszóró só, szennyez ődés és nedves-
ség lerakódása a gépkocsi alján.
• A fényezés vagy a véd őbevonatok
sérülése k őfelver ődés, kopás, vagy
kisebb karcolások és horpadások kö-
vetkeztében, amelyek által a fém köz-
vetlenül ki van téve a korróziós hatá-
soknak. Korrózió által leginkább veszélyeztetett
területek
Ha sokat tartózkodik gépkocsijával olyan
környéken, ahol az rendszeresen ki van
téve korrozív anyagok hatásának, rend-
kívül fontos a korrózió elleni védelem. A
fokozott korrózió leggyakoribb okai az
utak sózása, a pormentesít
ő vegysze-
rek, a tengeri leveg ő és az ipari lég-
szennyezés.
Page 685 of 718

Karbantartás
7 95
Nedvesség által előidézett korrózió
A nedvesség olyan körülményeket te-
remt, amelyben nagyobb valószín űség-
gel fordul el ő korrózió. Például a kor-
róziós folyamatok felgyorsulnak nagy
páratartalom esetén, f őként akkor, ha a
h őmérséklet közvetlenül fagypont feletti.
Ilyen körülmények között a korrozív
anyagot érintkezésben tartja a gépkocsi
felületével a lassan elpárolgó nedves-
ség.
A sár különösen korrozív, mivel csak
lassan szárad, ezáltal hosszú ideig ned-
vesen tartja a gépkocsi felületét. Bár úgy
látszik, hogy a sár megszáradt, a belse-
jében sokáig megtartja a nedvességet,
ezzel el ősegíti a korróziót. Magas h ő-
mérsékleten szintén felgyorsul azon al-
katrészek korróziója, amelyek nem meg-
felel ően szell őznek, így a nedvesség
szétterjedhet. Ezen okok miatt különö-
sen fontos a gépkocsi tisztán, sártól és
egyéb szennyez ődésekt ől mentesen tar-
tása. Ez a tisztántartás nemcsak a látha-
tó felületekre vonatkozik, hanem külö-
nösképpen a gépkocsi aljára. A korrózióvédelem segítése
A következ ők betartásával segítheti a
korrózió megel őzését: Tartsa tisztán gépkocsiját
A leghatékonyabb korróziómegel
őző el-
járás a gépkocsi tisztántartása, és a kor-
rozív anyagok rendszeres eltávolítása.
Különösen fontos a gépkocsi aljára for-
dított figyelem.
• Ha fokozottan korró zióveszélyes he-
lyen él – ahol rendszeresen sózzák az
utakat, tenger közelében, iparilag er ő-
sen szennyezett helyen, ahol gyakori
a savas es ő stb. – különös figyelmet
kell fordítania a korrózió megel őzé-
sére. Télen legalább havonta egyszer,
és a tél végén nagyon alaposan mo-
sassa le az alvázat.
• Alvázmosáskor fordítson különös fi- gyelmet a sárvéd ő által takart részek-
re, és az egyéb, nem látható helyekre.
Alapos munkát végezzen! Ha lemosás
helyett csak benedvesíti a felrakódott
sarat, gyorsítja a korróziót, ahelyett,
hogy megel őzné azt. Nagynyomású
vízzel és g őzzel hatékonyan eltávolít-
ható a felrakódott sár és korrozív
anyagok. • Az ajtók aljának, a küszöbök és a zárt
karosszériaelemek ti sztításakor ügyel-
jen arra, hogy a vízkivezet ő nyílások
ne legyenek eltöm ődve, hogy a víz
kifolyhasson, nehogy bennmaradva
gyorsítsa a korróziót.
Tartsa szárazon garázsát
Ne tartsa gépkocsiját párás, rossz
szell őzés ű garázsban. Ez a környezet
ugyanis nagyon kedvez a korróziónak.
Ez fokozottan igaz arra az esetre, ha
gépkocsiját a garázsban mossa le, vagy
még vizesen, havasan, jegesen, sárral
borítva beáll vele a garázsba. Még a
f ű tött garázs is segíti a korróziót, ha nem
jó a szell őzése, és nem tud elpárologni a
nedvesség.
Page 686 of 718

Karbantartás
7 96
Tartsa jó állapotban a fényezett felü-
leteket
A fényezett elemek karcolásait vagy a
kő felver ődések nyomait a lehet ő leg-
hamarabb fesse le javítófestékkel, hogy
csökkentse a korrózió esélyét. Ha a fém
is kilátszik, javasolt fényez ő szakm ű-
hellyel megszüntettetni a hibát.
Madárürülék: a madárürülék nagyon kor-
rozív, és akár néhány óra alatt károsít-
hatja a fényezett felületet. Ezért minél
el őbb távolítsa el a madárürüléket a
fényezésr ől. Ne hanyagolja el az utasteret
Nedvesség gy
űlhet össze a padlókárpi-
tok és a sz őnyegek alatt, ez pedig korró-
ziót okozhat. Rendszeresen ellen őrizze,
hogy a sz őnyegek alatt a padlókárpitok
szárazak-e. Különös gondossággal jár-
jon el, ha m űtrágyát, tisztítószereket
vagy vegyi anyagokat szállít gépkocsi-
jával.
Ezeket csak megfelel ő tárolóedények-
ben szabad szállítani, és ha valami
kifröccsent vagy kiszivárgott, azonnal
itassa fel, és a he lyét tisztítsa meg víz-
zel, majd alaposan szárítsa ki.
Az utastér ápolása A bels ő ápolással kapcsolatos
figyelmeztetések
Ne használjon vegyszereket (illatszert,
kozmetikai olajat, naptejet, kéztisztítót
és légfrissít őt) az utastér tisztítására, il-
letve kerülje, hogy ilyen anyagok a bels ő
alkatrészekkel érintkezésbe kerüljenek,
mivel ezek károsodást vagy elszínez ő-
dést okozhatnak. Ha ezek a szerek a
bels ő részekkel érintkezésbe kerülnek,
azonnal törölje le azokat.
Tanulmányozza a következ ő utasításo-
kat, amelyek a m űanyagok szakszer ű
tisztítására vonatkoznak.
FIGYELEM
Soha ne engedje, hogy víz vagy egyéb folyadék kerüljön a gépkocsi belsejében lév ő elektromos/elektro-nikus egységekre, mivel a folyadé-kok károsodást okozhatnak.
Page 687 of 718

Karbantartás
7 97
FIGYELEM
Bőrbevonatok (kormánykerék, ülé-sek stb.) tisztításakor semleges tisztítószert vagy alacsony alkohol-tartalmú oldatot használjon. Ha ma-gas alkoholtartalmú oldatokat vagy savas/lúgos tisztítószereket hasz-nál, a b őr kifakulhat, vagy a felülete hámlani kezdhet. A kárpit és a bels
ő borítások
tisztítása
M űanyagok (vinil)
Egy puha kefével vagy porszívóval tá-
volítsa el a port és a laza szennyez ő-
déseket a m űanyag (vinil) felületekr ől. A
m űanyag (vinil) felületeket m űanyagok
tisztítására szolgáló tisztítószerrel tisztít-
sa meg.
Szövetanyagok
Egy puha kefével va gy porszívóval távo-
lítsa el a port és a laza szennyez ődése-
ket a szövetanya gok felületéről. A tisztí-
tást kárpithoz és sz őnyegekhez ajánlott
semleges hatású, enyhén szappanos
oldattal végezze. A friss foltokat azonnal
távolítsa el szövet-folttisztítóval. Ha a
friss foltok tisztításá ra nem fordít azon-
nal gondot, akkor a szövetanyag kifakul-
hat, színei elváltozhatnak. Ha az anya-
gokkal nem bánik szakszer űen, akkor
ezek t űzállósága csökkenhet.
FIGYELEM
Ha nem a javasolt tisztítószereket használja, akkor az kihathat a szö-vet megjelenésére, és csökkenhet a tű zállósági tulajdonsága. A hárompontos biztonsági öv
tisztítása
A heveder tisztításához bármilyen sem-
leges hatású, enyhén szappanos oldatot
használhat, amelyeket kárpit és sz
őnyeg
tisztítására ajánlanak . Kövesse a mosó-
szerhez mellékelt használati utasítást. A
hevederhez ne használjon fehérít ő vagy
textilfestéket, mivel ezek gyengítik az
anyagát.
Utastér ablakok bels ő tisztítása
Ha az ablakok bels ő felülete behomályo-
sodik, mivel olajos, zsíros vagy viaszos
réteg rakódott le, ti sztítsa meg ablaktisz-
tító szerrel. Kövesse az ablaktisztító
szerhez mellékelt használati utasítást.
FIGYELEM
A hátsó ablak bels ő felületét ne kaparja vagy karcolja meg. Ezzel elszakíthatja a hátsó ablak f űtő szá-lait.
Page 688 of 718

Karbantartás
7 98
A károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszerre a Garancia- és szervizfü-
zetben található garanciális feltételek
vonatkoznak. Olvassa el alaposan a
vonatkozó részeket.
Az Ön gépkocsija károsanyag-kibocsá-
tást szabályozó rendszerrel szerelt,
hogy megfeleljen az összes környezet-
védelmi el őírásnak.
A gépkocsiban három károsanyag-kibo-
csátás szabályozási rendszer található,
amelyek a következ ők:
(1) Kartergáz elvezet ő rendszer
(2) Benzing őz elvezet ő rendszer
(3) Kipufogógáz károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer
Annak érdekében, hogy a károsanyag-
kibocsátást szabályozó rendszerek meg-
felel ően m űködjenek, gépkocsijának el-
len őrzését és karbantartását egy hivata-
los HYUNDAI márkaszervizben a kar-
bantartási ütemtervnek megfelel ően vé-
geztesse el. Figyelmeztetések a menetstabilitás
szabályozó rendszerrel (Electronic
Stability Control - ESC) szerelt gépko-
csikra vonatkozóan:
• Ha a gépkocsit fékpadon ellen
őrzik,
akkor a gyújtáskimaradások elke-
rülése érdekében az ESC kapcsoló
megnyomásával ki kell kapcsolni az
ESC rendszert.
• A fékpadi mérések befejezése után az ESC kapcsoló ismételt megnyo-
másával kapcsolja vissza az ESC
rendszert.
1. Kartergáz elvezet ő rendszer A kartergáz elvezet ő rendszer feladata,
hogy meggátolja a motor forgattyús-
házából kiáramló gázok általi környezet-
szennyezést. A rendszer a leveg őellátó
csövön keresztül friss, sz űrt leveg őt jut-
tat a forgattyúsházba . A forgattyúsházon
belül a friss leveg ő keveredik a karter-
gázzal, és ezután a PCV szelepen ke-
resztül a motor szívókörébe kerül.
2. Benzing őz elvezet ő rendszer A benzing őz elvezetést szabályozó
rendszer feladata, hogy megakadályoz-
za a benzing őz kijutását a szabad leve-
g őbe. Aktívszén-sz űrő tartály
A benzintartályban keletkez ő benzing őz
az aktívszén-sz űrő tartályba kerül,
amely elnyeli és tárolja azt. Járó mo-
tornál a tartályban elnyelt benzing őz a
szell őztet ő szelepen keresztül a motorba
kerül. Benzing őz szell őztetést szabályozó
mágnesszelep (PCSV)
A benzing őz szell őztetést szabályozó
mágnesszelepet a motor vezérl őegy-
sége (ECM) m űködteti. Amikor a motor
h űtő folyadék h őmérséklete alacsony, és
a motor alapjáraton jár, a PCSV mág-
nesszelep zárva van, így a benzing őz
nem juthat be a motorba. A motor felme-
legedése után a gépkocsi normál hala-
dása közben a PCSV mágnesszelep ki-
nyit, és a benzing őz beáramlik a motor-
ba.
KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁST SZABÁLYOZÓ RENDSZER
Page 689 of 718

Karbantartás
7 99
3. Kipufogógáz károsanyag-
kibocsátást szabályozó
rendszer
A kipufogógáz károsanyag-kibocsátást
szabályozó rendszer egy olyan, igen
hatékony berendezés, amely szabályoz-
za a kipufogógáz károsanyag-tartalmát,
miközben fenntartja a motor jó teljesít-
ményét. A gépkocsi módosítása
A gépkocsit nem szabad módosítani. A
gépkocsi módosítása (pl. chip tuning
stb.) befolyásolhatja a teljesítményt, a
biztonságot, a tartósságot, valamint
megsértheti a törvény által meghatáro-
zott biztonsági és ká rosanyag kibocsá-
tási el őírásokat.
Ezek mellett vegye figyelembe, hogy a
gépkocsi módosítás miatti károsodására
vagy teljesítménycsökkenésére nem vo-
natkozik a HYUNDAI garanciája.
• Ha jóváhagyás nélküli elektronikus készülékeket használ, az a gépkocsi
rendellenes m űködését, a vezetékek
sérülését, az akkumu látor lemerülését
eredményezheti, vagy tüzet okozhat.
A biztonsága érdekében ne használ-
jon jóváhagyás nélküli elektromos ké-
szülékeket. Kipufogógázzal kapcsolatos
el
ővigyázatossági intézkedések
(szén-monoxid)
• A kipufogógáz egyéb összetev ők mel-
lett szén-monoxidot tartalmaz. Ezért,
ha akár a legkisebb mértékben is kipu-
fogógázszag érzékelhet ő, haladéktala-
nul ellen őriztesse és ja víttassa meg a
kipufogórendszert. Ha bármikor az a
gyanú merül fel, hogy kipufogógáz
kerül a gépkocsi utasterébe, csak úgy
haladjon tovább, ha teljesen lehúzza
az ablakokat. Azonnal ellen őriztesse
és javíttassa meg a gépkocsit.
VIGYÁZAT
- Kipufogógázok
A motor kipufogógázai szén-mono-xidot (CO) tartalmaznak. Mivel a szén-monoxid színtelen és szagta-lan gáz, ezért nagyon veszélyes, és belélegezve halált okozhat. Köves-se a következ ő utasításokat a szén-monoxid mérgezés elkerülése érde-kében. • Ne járassa a motort korlátozott szell
ő-
zés ű vagy zárt helyen (pl. garázsban)
a ki- és beálláshoz szükségesnél
hosszabb ideig.
• Ha a gépkocsival nyitott helyen hosz- szabb id őre áll meg járó motorral,
kapcsolja be a szell őző rendszert,
hogy friss leveg ő áramoljon az utas-
térbe.
• Járó motornál soha ne tartózkodjon a gépkocsiban hosszabb ideig.
• Ha a motor leáll, vagy nem akar bein- dulni, a hosszan tartó indítási kísérlet
meghibásodást okozhat a károsa-
nyag-kibocsátást szabályozó rend-
szerben.
Page 690 of 718

Karbantartás
7 100
A katalizátorral kapcsolatos
üzemeltetési óvintézkedések (egyes
változatoknál)
VIGYÁZAT
- Tűzveszély
• A forró kipufogórendszer képes meggyújtani a gépkocsi alatt lév ő éghet ő anyagokat. Gépkocsijával ne parkoljon, ne haladjon el, illet-ve ne járassa a gépkocsi motorját éghet ő anyagok (f ű, növényzet, papír, falevelek stb.) felett vagy közelében. • Járó motornál vagy közvetlenül a motor leállítása után a kipufogó-rendszer és a katalizátor rend-kívül forró. Ne közelítse meg a kipufogórendszert és a katalizá-tort, mert égési sérüléseket szen-vedhet. Továbbá ne távolítsa el a kipufo-górendszer körüli h ővéd ő lemezt, ne szereljen fel burkolóelemeket a gépkocsi aljára, illetve a korrózió elleni védelem céljával ne vigyen fel bevonatot a gépkocsira. Ez bizonyos körülmények között t űz-veszélyt okozhat.
Gépkocsiját katalizátorral szerelték,
amely a károsanyag kibocsátást szabá-
lyozó rendszer része.
Ezért tartsa be a következ ő el ővigyáza-
tossági intézkedéseket:
• Benzinmotoros gépkocsijához csak
ÓLOMMENTES benzint használjon.
• Ne használja tovább gépkocsiját, ha motorhibának, gyújtáskimaradásnak
vagy teljesítménycsökkenésnek bár-
milyen jele mutatkozik.
• Ne használja a motort a tervezett ől
eltér ő célra. Nem rendeltetésszer ű
használatnak min ősül pl. a kikapcsolt
gyújtással gurulás és a meredek lejt őn
sebességfokozatban történ ő haladás
kikapcsolt gyújtással.
• Ne járassa a moto rt nagy fordulat-
számmal hosszú ideig (5 percig vagy
annál tovább).
• Ne módosítsa vagy bontsa meg a gép- kocsi károsanyag-kibocsátását szabá-
lyozó rendszer egyik alkatrészét sem.
Az összes ellen őrzést és beállítást ki-
zárólag hivatalos HYUNDAI márka-
szervizben lehet elvégeztetni.
• Kerülje a nagyon alacsony üzema- nyagszinttel való közlekedést. Ha ki-
fogy a benzin, az a motorban gyújtás-
kimaradást okozhat, ami a katalizátor
túlterhelését eredményezheti. A fenti óvintézkedések figyelmen kívül
hagyása a katalizátor károsodását okoz-
hatja. Ez a motorra, valamint a gépko-
csira vonatkozó garancia megsz
űnésé-
vel is járhat.