Hyundai Solaris 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2015, Model line: Solaris, Model: Hyundai Solaris 2015Pages: 492, PDF Size: 9.11 MB
Page 171 of 492

4 89
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Обогреватель о\bистителей
ветрового стекла (при нали\bии)
Чтобы включKЫть эту функцKЫю, двKЫга-
тель должен работать. Для включенKЫя
обогревателя очKЫстKЫтелей ветрового
стекла следует нажать кнопку обогре-
вателя очKЫстKЫтелей ветрового стекла.
Когда обогреватель включен, загора-
ется KЫндKЫкатор на кнопке.
Обогреватель очKЫстKЫтелей ветрового
стекла выключается прKЫ условKЫKЫ:
• Снова нажата кнопка обогревателяочKЫстKЫтелей ветрового стекла.
• ДвKЫгатель остановлен.
• Через проKМежуток вреKМенKЫ прKЫKМер -
но 20 KМKЫнут.
ORBR040355
RBR RU 4A_BH RU 4~109.qxd 17.07.2014 12:19 Page 89
Page 172 of 492

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
9 04
СИСТЕМА \bПРАВ\fЕНИЯ МИКРОК\fИМАТОМ С Р\bЧНЫМ \bПРАВ\fЕНИЕМ (ПРИ НА\fИЧИИ)
1. Ручка наEbтроEfки чаEbтоты вращениявентилятора
2. Ручка терморегулятора
3. Ручка выбора режима работы
4. Переключатель режимов забора воздуха
5. Кнопка включения кондиционера (A/C)*
* при наличии
ORBR040065
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 90
Page 173 of 492

4 91
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Обогрев и кондиционирование
воздуха
1. ЗапуEbтите двигатель.
2. УEbтановите ручку выбора режимаработы по Ebвоему уEbмотрению.
Для повышения эффективноEbти
обогрева и охлаждения:
- Обогрев:
- Охлаждение:
3. УEbтановите ручку терморегулятора по Ebвоему уEbмотрению.
4. УEbтановите переключатель режимов забора в положение забора наруж-
ного (Ebвежего) воздуха.
5. НаEbтроEfте чаEbтоту вращения венти- лятора по Ebвоему уEbмотрению.
6. При необходимоEbти включите конди- ционер.
ORB040066
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 91
Page 174 of 492

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
9 24
Выбор ре\bима рабо\fы
Ручка выбора режима работы предна-
значена для управления потоком воз-
духа в EbиEbтеме вентиляции.
Можно направить поток воздуха на
пол, в раEbпределительные отверEbтия
на панели приборов или на ветровое
Ebтекло. ПредуEbмотрено пять режимов
раEbпределения воздуха Eb Ebоответ-
Ebтвующим Ebимвольным обозначением:
лицо, двухуровневыEf, пол, обогрев
пола и ветрового Ebтекла, обогрев вет-
рового Ebтекла.Подача во\bдуха че\fе\b вентиля-
ционные отве\fстия пе\fедней
панели - дефлекто\fы
(B, D)
Поток воздуха направляетEbя на верх-
нюю чаEbть тела и в лицо человека.
Кроме того, возможна наEbтроEfка поло-
жения каждого вентиляционного от-
верEbтия для направления потока пода-
ваемого через него воздуха.
Подача во\bдуха че\fе\b вентиля-
ционные отве\fстия пе\fедней
панели и в нижнюю часть\н
салона - дефлекто\fы
(B, D, E, C)
Поток воздуха направляетEbя в лицо
человека и в нижнюю чаEbть Ebалона.
Подача во\bдуха в нижнюю
часть салона - дефлекто\fы
(C, A, E)
ОEbновная чаEbть воздуха направляетEbя
в нижнюю чаEbть Ebалона, а незна-
чительное его количеEbтво подаетEbя на
ветровое Ebтекло и к боковым дефлек-
торам для предотвращения обмерза-
ния оEbтекления. Подача во\bдуха в нижнюю
часть салона и на вет\fовое
стекло - дефлекто\fы (A, C, E)
ОEbновная чаEbть воздуха направляетEbя
в нижнюю чаEbть Ebалона и на ветровое
Ebтекло, а незначительное его количе-
Ebтво подаетEbя к боковым дефлекторам
для предотвращения обмерзания
оEbтекления. Подача во\bдуха на вет\fовое
стекло - дефлекто\fы (A, D)
ОEbновная чаEbть воздуха направляетEbя
на ветровое Ebтекло, а незначительное
его количеEbтво подаетEbя к боковым
дефлекторам для предотвращения
обмерзания оEbтекления.
ORB040067
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 92
Page 175 of 492

4 93
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Вентиляционные отве\fстия в панели
п\fибо\fов
Также можно наEbтроить направление
подачи воздуха через эти вентиля-
ционные отверEbтия при помощи
рычажка, как это показано на риEbунке.
• Для закрытия вентиляционныхотверEbтиEf перемеEbтите рычаг
управления заEbлонкоEf в направле-
нии, указанном EbтрелкоEf на рычаге.
• Направление подачи воздуха можно регулировать путем перемещения
рычага управления заEbлонкоEf в нуж-
ном направлении. Управление \fемпера\fурным
ре\bимом
Ручка терморегулятора позволяет
наEbтраивать температуру воздуха,
подаваемого через EbиEbтему вентиля-
ции. Для изменения температуры воз-
духа в паEbEbажирEbком Ebалоне поверни-
те эту ручку вправо для повышения
температуры и влево для ее пониже-
ния.
Переключа\fель ре\bимов забора
воздуха
Этот орган управления иEbпользуетEbя
для выбора одного из двух режимов
забора воздуха: забор внешнего (Ebве-
жего) воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима забора возду-
ха нажмите кнопку управления.
ORBC040069ORBR040068ORB040070
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 93
Page 176 of 492

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
9 44
Реци\fкуляцияПри нахождении
переключателя в
положении рецир-
куляции в EbиEbтему
отопления и венти-
ляции поEbтупает
воздух из Ebалона;
там он нагреваетEbя
или охлаждаетEbя в
завиEbимоEbти от
выбранного режи-
ма работы EbиEbте-
мы.
Забо\f внешнего (свежего) во\bдуха При нахождении
переключателя в
этом положении в
EbиEbтему отопления
и вентиляции поEb-
тупает наружныEf
воздух; там он наг-
реваетEbя или ох-
лаждаетEbя в зави-
EbимоEbти от выбран-
ного режима рабо-
ты EbиEbтемы.✽К СВЕДЕНИЮ
Необходимо отметить, что длительная
\fабота системы отопления в \fежиме
\fеци\fкуляции п\fиводит к \bапотева-
нию вет\fового и боковых стекол авто-
мобиля. П\fи этом во\bдух в салоне ста-
новится несвежим.
К\fоме того, п\fи п\fодолжительной
\fаботе системы кондициони\fования
в \fежиме \fеци\fкуляции у\fовень
влажности во\bдуха в пассажи\fском
салоне существенно снижается. ОСТОРОЖНО
• Продолжительная работа сис-темы управления микроклима-
том в режиме рециркуляции
может привести к повышению
влажности воздуха в салоне,
что может вызвать запотевание
остекления и ухудшение обзо-
ра.
• Нельзя спать в автомобиле при включенной системе кондицио-
нирования или обогрева. Это
может привести к причинению
серьезного вреда здоровью
или к гибели людей в результа-
те падения содержания кисло-
рода в воздухе и/или пониже-
ния температуры тела.
• Продолжительная работа системы управления микрокли-
матом в режиме рециркуляции
может привести к возникнове-
нию у водителя дремоты или
сонливости и к потере управле-
ния. \bстанавливайте пере-
ключатель режимов забора воз-
духа в положение забора све-
жего воздуха во время движе-
ния так часто, насколько это
возможно.
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 94
Page 177 of 492

4 95
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Нас\fройка час\fо\fы вращения
вен\fиля\fора
Для работы вентилятора ключ в замке
зажигания должен находитьEbя в поло-
жении ON.
Ручка управления чаEbтотоEf вращения
вентилятора позволяет регулировать
раEbход воздуха, подаваемого через
EbиEbтему вентиляции. Для изменения
чаEbтоты вращения вентилятора повер-
ните ручку вправо для увеличения
чаEbтоты вращения и влево для ее
уменьшения.
При уEbтановке ручки переключателя
чаEbтоты вращения вентилятора в
положение “0” (ВЫКЛ) проиEbходит
отключение вентилятора.Выключение вен\fиля\fоров
Для выключения вентиляторов повер-
ните ручку управления чаEbтотоEf вра-
щения вентилятора в положение «0».
Кондиционер(A/C)
(при наличии)
Для включения кондиционера нажми-
те на кнопку А/С (при этом загоритEbя
раEbположенная в неEf контрольная
лампа). Повторное нажатие на эту
кнопку приводит к выключению конди-
ционера.
ORB040073NORB040354N
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 95
Page 178 of 492

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
9 64
Работа системы
Вен\fиляция
1. УEbтановите ручку выбора режимаработы в положение .
2. УEbтановите переключатель режи- мов забора воздуха в положение
забора наружного (Ebвежего) возду-
ха.
3. УEbтановите ручку терморегулятора по Ebвоему уEbмотрению.
4. НаEbтроEfте чаEbтоту вращения венти- лятора по Ebвоему уEbмотрению.
Обогрев
1. УEbтановите ручку выбора режима работы в положение .
2. УEbтановите переключатель режи- мов забора воздуха в положение
забора наружного (Ebвежего) возду-
ха.
3. УEbтановите ручку терморегулятора по Ebвоему уEbмотрению.
4. НаEbтроEfте чаEbтоту вращения венти- лятора по Ebвоему уEbмотрению.
5. При необходимоEbти обогрева Eb понижением влажноEbти воздуха
включите кондиционер (при нали-
чии).
• При запотевании ветрового Ebтекла уEbтановите ручку выбора режима
работы в положение или . Советы по эксплуатации
• Для предотвращения попадания в
Ebалон пыли или неприятных зEиапахов
через EbиEbтему вентиляции Ebледует
временно уEbтановить переключа-
тель режимов забора воздуха в
положение рециркуляции.
Обязательно верните регулятор в
положение забора наружного возду-
ха, когда иEbточник загрязнения ока-
жетEbя позади, чтобы в автомобиль
поEbтупал EbвежиEf воздух. Тем Ebамым
будет обеEbпечено Ebохранение вни-
мательноEbти водителя и удобных
уEbловиEf для его работы.
• Забор воздуха для EbиEbтемы отопле- ния и кондиционирования оEbущеEbтв-
ляетEbя через решетку, раEbположен-
ную непоEbредEbтвенно перед ветро-
вым Ebтеклом. Следите за тем, чтобы
она не была закрыта лиEbтьями, Ebне-
гом, льдом и прочими поEbторонними
предметами. • Для предупреждения запотевания
ветрового Ebтекла Eb внутреннеEf Ebто-
роны Ebледует уEbтановить пере-
ключатель режимов забора воздуха
в положение, EbоответEbтвующее
забору наружного воздуха, ручку
наEbтроEfки чаEbтоты вращения венти-
лятора и ручку терморегулятора
можно уEbтановить по Ebвоему уEbмот-
рению.
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 96
Page 179 of 492

4 97
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Кондиционер
Кондиционеры, уEbтановленные на
автомобилях HYUNDAI, заполнены
хладагентом марки R-134a, которыEf
являетEbя безопаEbным для окружаю-
щеEf Ebреды.
1. ЗапуEbтите двигатель Нажмите кноп-ку включения кондиционера.
2. УEbтановите ручку выбора режимов работы в положение .
3. УEbтановите переключатель режи- мов забора воздуха в положение
рециркуляции воздуха.
4. УEbтановите ручку управления чаEbто- тоEf вращения вентилятора и ручку
терморегулятора таким образом,
чтобы получить наиболее комфорт-
ные уEbловия в Ebалоне.
• Когда желательно макEbимальное охлаждение, уEbтановите ручку тер-
морегулятора в краEfнее левое поло-
жение (позиция MAX A/C), а затем
уEbтановите макEbимальную чаEbтоту
вращения вентилятора.✽К СВЕДЕНИЮ
• П\fи исполь\bовании кондиционе\fавнимательно следите \bа ука\bателем
темпе\fату\fы охлаждающей жидко-
сти двигателя п\fи движении в го\fу
или в плотном потоке т\fанспо\fта в
случае жа\fкой погоды. Работа кон-
диционе\fа может п\fивести к пе\fе-
г\fеву двигателя. Если ука\bатель
темпе\fату\fы охлаждающей жидко-
сти двигателя пока\bывает его пе\fе-
г\fев, оставьте включенным венти-
лято\f, но выключите кондиционе\f.
• П\fи отк\fытых окнах и высокой влажности ок\fужающего во\bдуха
\fабота кондиционе\fа может п\fиве-
сти к об\fа\bованию капель влаги
внут\fи автомобиля. Поскольку
и\bлишняя влага может п\fивести к
отка\bу элект\fообо\fудования, \fабо-
та кондиционе\fа допускается толь-
ко п\fи \bак\fытых окнах.
Советы по эксплуатации
кондиционе\fа
• ЕEbли автомобиль был оEbтавлен на
Ebтоянке под прямыми Ebолнечными
лучами в жаркую погоду, откроEfте на
короткое время окна автомобиля
для выпуEbка горячего воздуха из
Ebалона наружу.
• Чтобы EbодеEfEbтвовать уменьшению запотевания внутреннеEf поверхно-
Ebти оEbтекления в дождливую или
влажную погоду, уменьшите влаж-
ноEbть воздуха в Ebалоне, включив
кондиционер.
• Во время работы кондиционера можно заметить незначительное
изменение чаEbтоты вращения
коленчатого вала в завиEbимоEbти от
включения или выключения ком-
преEbEbора кондиционера. Это явле-
ние являетEbя нормальным.
• ВключаEfте кондиционер один раз в меEbяц хотя бы на неEbколько минут
для поддержания его рабочих харак-
териEbтик на оптимальном уEировне.
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 97
Page 180 of 492

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
9 84
• При работе кондиционера можнозаметить, как Ebо Ebтороны паEbEbажира
на землю капает (или даже льетEbя)
чиEbтая вода. Это явление являетEbя
нормальным.
• Работа кондиционера в режиме рециркуляции обеEbпечивает деEfEbтви-
тельно макEbимальную интенEbивноEbть
охлаждения, но продолжительная
работа в таком режиме может приве-
Ebти к тому, что воздух в Ebалоне Ebтанет
неEbвежим.
• В процеEbEbе охлаждения возможно появление потока воздуха Eb водным
конденEbатом, что Ebвязано Eb попада-
нием в EbиEbтему влажного воздуха
при выEbокоEf интенEbивноEbти охлаж-
дения. Это являетEbя нормальным
режимом работы EbиEbтемы.
• ЕEbли включить кондиционер на чрезмерное охлаждение, различие
между температуроEf наружного воз-
духа и воздуха обдува ветрового
Ebтекла может вызвать образование
влаги на наружноEf поверхноEbти вет-
рового Ebтекла, что ведет к потере
обзорноEbти. В этом Ebлучае Ebледует
уEbтановить ручку выбора режима
работы в положение и умень-
шить чаEbтоту вращения вентилято-
ра.
Фильтр системы управления
микроклиматом
Фильтр EbиEbтемы управления микро-
климатом, раEbположенныEf за перча-
точным ящиком, обеEbпечивает удале-
ние пыли и других загрязняющих
вещеEbтв из воздуха, поEbтупающего в
автомобиль Ebнаружи через EbиEbтему
обогрева и кондиционирования. По
мере накопления в фильтре пыли и
других загрязняющих вещеEbтв воз-
можно Ebнижение раEbхода воздуха,
поEbтупающего из вентиляционных
отверEbтиEf. В этом Ebлучае рекоменду-
етEbя обратитьEbя к авторизованному
дилеру компании HYUNDAI для заме-
ны фильтра EbиEbтемы управления мик-
роклиматом. В результате на внутреннеEf поверхно-
Ebти ветрового Ebтекла будет выпадать
влага даже в Ebлучае работы EbиEbтемы в
режиме забора наружного (Ebвежего)
воздуха. ЕEbли это произошло, воздуш-
ныEf фильтр EbиEbтемы климат-контроля
Ebледует проверить и очиEbтить.
✽К СВЕДЕНИЮ
• Замена фильт\fа п\fои\bводится в
соответствии с \fегламентом техни-
ческого обслуживания.
Если автомобиль эксплуати\fуется
в тяжелых условиях, нап\fиме\f, на
пыльных или не\fовных до\fогах,
т\fебуются более частые п\fове\fки и
\bамены фильт\fа системы уп\fавле-
ния мик\fоклиматом.
• П\fи неожиданном снижении \fасхо- да во\bдуха \fекомендуется об\fатить-
ся к авто\fи\bованному диле\fу ком-
пании HYUNDAI для п\fове\fки
системы.
OHM048209
НаружныEf воздух
Подача
воздуха в режиме
рецирку- ляции
Фильтр EbиEbтемы
управления микро-
климатом Вентилятор
ИEbпаритель
Отопитель
RBR RU 4B_BH RU 4-110~.qxd 17.07.2014 9:02 Page 98