Hyundai Sonata 2005 Manual del propietario (in Spanish)

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El sistema pretensor del cinturón de seguridad consta de los siguientescomponentes, cuya situación se in- dica en el esquema.
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1
2
3ADVERTENCIA:
Para aprovechar al máximo las prestaciones de un cinturón de seguridad con pretensor.
1. El cinturón de seguridad debe utilizarse correctamente.
2. El cinturón debe ajustarse en una posición adecuada.
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Sólo en el lado del conductor Airbag Airbag delpasajero
NOTA:
o Los pretensores de los cinturonesde seguridad de ambos asientos delanteros se activarán en ciertas colisiones frontales. Los cinturones de seguridad de pre-tensión pueden accionarse con los airbags. En estas circunstancias, los pretensoresse activarán incluso si los cinturones no se llevan puestos en el momento de la colisión.
1. Luz de advertencia del airbag SRS
2. Unidad pretensora del retractor
3. Módulo de control SRS
4. Unidad pretensora de la hebilla
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en esa posición. En ciertas colisiones frontales se activa el pretensor, con loque los cinturones se tensan para obtener un mayor contacto con el cuerpo del ocupante. Además elpretensor de la hebilla (instalado en la hebilla) fija el cinturón de seguridad en el cierre de la hebilla.
PRECAUCIÓN:
No coloque nada cerca de la hebilla. Situar objetos cerca de la hebilla puede afectar gravemente alfuncionamiento del pretensor de la hebilla y por tanto aumentar el peligro de lesiones en caso decolisión.
Si el sistema detecta una tensiónexcesiva del cinturón de seguridad del conductor o el copiloto cuando se activa el pretensor, el limitador de cargadentro del pretensor liberará algo de presión del cinturón de seguridad en cuestión.

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o Al activarse los pretensores puede producirse un leve sonido acompañado de la aparición de un polvillo con apariencia de humo en el compartimento delacompañante. Estas manifestaciones son normales y en ningún caso suponen unpeligro para la salud.
o A pesar de ser inofensivo, el
polvillo puede producir irritacióncutánea y no debe respirarse durante un período prolongado. Después de un accidente duranteel cual se hayan activado los pretensores, es recomendable lavarse cuidadosamente lasmanos y la cara.
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AIR
BAG
PRECAUCIÓN:
o El sensor que activa el airbag SRS está conectado al tensor previo del cinturón de seguridad, por lo que el testigo de advertencia del
airbag SRS en el panel deinstrumentos se ilumina unos 6 segundos al girar la llave de encendido a la posición "ON",luego se apaga.
o Si el tensor previo del cinturón de
seguridad no funcionacorrectamente, este testigo de advertencia se enciende aunque el airbag SRS no presente ningunaavería. Si el testigo de advertencia del airbag SRS no se ilumina tras girar la llave de encendido a "ON"o parpadea durante un segundo y permanece encendido tras parpadear unos 6 segundos, o sise enciende durante la conducción, haga revisar los pretensores de los cinturones deseguridad y el sistema de airbag SRS cuanto antes por un taller Hyundai autorizado. ADVERTENCIA:
o Los pretensores están diseñados para un solo uso: una vez activados deben reemplazarse. Todos los cinturones deseguridad, de cualquier tipo, deben cambiarse tras una colisión.
o Los mecanismos del pretensor pueden sufrir un recalentamientodurante la activación. No toquela montura del pretensor hasta pasados unos minutos de la activación.
o No intente examinar o cambiar usted mismo los pretensores delos cinturones de seguridad.Estas operaciones debe realizarlas un concesionario Hyundai autorizado.
o No golpee los pretensores.
o No intente reparar de ninguna
forma el sistema pretensor de los cinturones de seguridad.

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o La manipulación inadecuada de
los pretensores o el hacer caso omiso de las advertencias de nogolpear, modificar, examinar, cambiar o reparar el pretensor puede provocar un malfuncionamiento o la activación accidental con el consiguiente peligro de lesiones.
o No olvide utilizar los cinturones de seguridad siempre queconduzca o viaje en un vehículoa motor.

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41SUJECIÓN SUPLEMENTARIA (AIRBAG)
1. Airbag frontal del conductor 2. Airbag frontal del pasajero3. Airbag de impacto lateral 4. Airbag de cortina
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NOTA: Asegúrese de leer toda la información acerca del SRS ubicada en las etiquetas que se encuentranen la parte posterior del parasol, y en la guantera.
ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica, el SRS (Airbag) está diseñado para trabajar como complementodel cinturón de seguridad de 3 puntos de fijación del conduc- tor, pero no es adecuado parasustituirlo. Por lo tanto, sus cinturones de seguridad deberán ser utilizados en todo momentomientras el vehículo esté en movimiento. Además, los airbags se despliegan solamente enciertas condiciones de impacto frontal lo suficientemente sever ocomo para causar lesiones deimportancia a los ocupantes del vehículo.
B240A01NF-AYT Airbag frontal del conductor y del copiloto Su Hyundai está equipado con un AIRBAG. Los indicadores de presenciadel sistema están marcados con las letras SRS Air bag en la tapa del volante y en el salpicadero en el ladodel acompañante. EI SRS-AIRBAG consiste en unas bolsas de aire instaladas en el volante de dirección y en el salpicadero en el lado del acompañante. El propósito deeste sistema es el de dar una sujeción suplementaria al conductor o al acompañante, al cinturón de seguridaden caso de choque frontal.
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Impactos Traseros
o El SRS está diseñado para
desplegar los airbags sólo cuando el impacto es lo suficientemente severo y cuandoel ángulo de impacto es menor de 30° respecto al eje longitudi- nal del vehículo, y por lo tanto noactuará en los impactos laterales, traseros o en los vuelcos.
o Los airbags delanteros no están pansados para desplegarse en impactos laterales, traseros o vuelcos. Además, los airbags no se desplegarán en choquesfrontales por debajo de la velocidad umbral de despliegue.
Impactos laterales
Vuelcos
Airbag delantero del conductor

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B240B01NF-GYT Componentes y Funciones de SRS
El SRS tiene los siguientes componentes:
- Módulo de Airbag en el lado del Conductor
- Módulo de Airbag en el lado del
Acompañante
- Refuerzo delantero del asiento
- Indicador de Advertencia de
Funcionamiento (SRI) del SRS
- Módulo de Control del SRS (SRSCM) B240B01L
o Para máxima protección y
seguridad en todos los tipos decolisiones, todos los ocupantes, incluido el conductor deberántener abrochados sus respectivos cinturones de seguridad, se disponga o no deairbags al frente de su posición de sentado, para minimizar el riesgo de lesiones severas omortales en caso de colisión. No sentarse o reclinarse próximo al airbag cuando el vehículo estáen movimiento.
o El sistema SRS (airbag) debe de
desplegarse muy rapidamentepara proveer el protección en caso de accidente. Si el ocupante está fuera de posición por nollevarse el cinturón de seguridad, El air bag puede golpear al ocupante fuertemente causandoserios o perjudicados fatales. El SRSCM controla de forma continuatodos los elementos mientras la llavede contacto está en la posición "ON", y determina si un impacto frontal, o casi frontal, es lo suficientemente fuertecomo para que funcione el sistema de Airbag. El indicador de advertencia de funcionamiento del SRS (SRI) ubicado en el panel de instrumentos iluminaráen forma intermitente durante aproximadamente 6 segundos después de que se ha puesto en laposición "ON" la llave de contacto, o después de que se encienda el motor. Luego el SRI se apagará.

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La combinación del Airbag inflado en su totalidad y el uso apropiado del cinturónde seguridad, disminuye el movimiento hacia adelante del conductor, o del acompañante, y por lo tanto, reduce elriesgo de sufrir lesiones en la cabeza o el pecho. Después del inflado por completo, el Airbag comienza inmediatamente a desinflarse permitiendo al conductorobtener una mayor visibilidad y la posibilidad de conducir el vehículo.
PRECAUCIÓN:
o No coloque ni monte ningún accesorio (soporte para bebidas, soporte para cassettes, adhesivos, etc.) en el tablero fron-tal del acompañante encima de la guantera en los vehículos equipados con airbag para elacompañante. Estos objetos podrían salir despedidos peligrosamente y producirlesiones si se activa el airbag del acompañante. B240B04NF
Airbag delantero del pasajero!
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Ambos módulos de Airbag están ubicados en el centro del volante dedirección y frente al acompañante en el panel. Cuando el SRSCM detecta un impacto fuerte en la parte frontal delvehículo, automáticamente desplegará el Airbag. Al desplegarse el Airbag, las costuras del forro del volante de dirección se separarán debido a la presiónprovocada por la expansión del Airbag. Al abrirse los forros se producirá la total expansión del Airbag.

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!ADVERTENCIA:
o Cuando se activa el SRS, puede que se produzca un ruido fuerte y se desprenda un poco de polvo. Estas condiciones son normalesy no son peligrosas. Sin embargo, el polvo que se desprende du- rante el despliegue de la bolsa deaire puede producir irritación en la piel. Asegúrese de lavarse bien las manos y la cara con agua tibiay un jabón suave después de que haya sufrido un accidente en el cual se haya desplegado el Airbag.
o El sistema SRS sólo funciona cuando la llave de encendido seencuentra en la posición "ON". Si el SRS no funcionacorrectamente,
(1) el indicador del SRS no se activa al girar la llave de encendido a la posición "ON" o después de arrancar el mo- tor.
Airbag delantero del pasajero
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o Cuando se instale el recipiente de
líquido refrescante del aire en elinterior del vehículo, no situarlopróximo al tablero de instrumentos ni a la cubierta protectora contra golpes deltablero delantero. Si se produce cualquier fuga del enfriador de aire en esas zonas (tablero deinstrumentos, cubierta protectora o ventilador) pudiera deteriorar estos componentes. Sise vierte líquido del enfriador del aire sobre estas zonas, lavarlo con agua inmediatamente. (2) El indicador del SRS parpadea
durante un segundo ypermanece activado durante 6 segundos cuando se gira la llave de encendido a laposición "ON" o después de arrancar el motor.
(3) El indicador del SRS se ilumina durante laconducción.
En ese caso, haga revisar su vehículo inmediatamente en un taller autorizado Hyundai.
o Antes de sustituir cualquier fus- ible, desconecte un terminal dela batería, gire la llave de contacto a la posición de "LOCK"(bloqueo) y extraiga la llave de su cerradura. Nunca desmonte o sustituya el (los) fusible(s)relacionados con el Airbag cuando la llave de contacto está en la posición "ON" (activada).Si fallara en cumplir con este aviso, podría explotar el Airbag y/o se encendería la luz de avisode avería del SRS (Airbag).

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B990A01NF-GYT Interruptor de activación/ desactivación del airbag frontaldel pasajero
B990A01NF
Se puede desactivar el airbag frontal del copiloto mediante el interruptor deactivación/desactivación del airbag frontal del copiloto (1) si se instala un sistema de retención para niños o si elasiento del copiloto no está ocupado. Para garantizar la seguridad de su hijo, debe desactivarse el airbag fron-tal del copiloto, en casos excepcionales en los que sea necesario instalar un asiento para niños de espaldas a ladirección de la marcha en asiento del copiloto. Desactivar o reactivar el airbag frontal del copiloto Para desactivar el airbag frontal del copiloto, inserte la llave maestra en elinterruptor de activación/desactivación del airbag frontal del copiloto y gírela a la posición "OFF". El indicador dedesactivación del airbag frontal del copiloto se ilumina y permanece activado hasta que se reactiva el airbagfrontal del copiloto. Para reactivar el airbag frontal del copiloto, inserte la llave maestra en el interruptor de activación/desactivación del airbag frontal del copiloto y gírela ala posición "ON". El indicador de desactivación del airbag frontal del pasajero se apagará.
(1)
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NOTA:
o Al colocar el interruptor del airbag delantero del conductor en la posición "ON" se activa el airbag delantero del conductor. En ese caso no deberá montarse unasiento para niños dirigido hacia atrás en el asiento delantero.
o Al colocar el interruptor del airbag delantero del conductor en laposición "OFF" se desactiva el airbag delantero del conductor.En ese caso puede montarse un asiento para niños dirigido hacia atrás en el asiento delantero.

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!ADVERTENCIA:
o El conductor es responsable de asegurarse de que la posición del interruptor de activación/ desactivación del airbag frontal del copiloto es la correcta.
o Desactive el airbag frontal del copiloto sólo cuando elinterruptor de encendido estéapagado, de lo contrario puede producirse un fallo en el SRSCM (Módulo de control SRS). Existe el peligro de que el airbag fron- tal, lateral o de cortina delcopiloto y el conductor no se activen o se active correctamente durante una colisión.
o No instale un asiento para niños de espaldas a la dirección de lamarcha en el asiento delantero.El niño puede sufrir lesiones graves o incluso la muerte en caso de activarse el airbag debidoa un accidente.
o Si el testigo de advertencia del
airbag SRS no se ilumina cuandose gira la llave de encendido a la posición "ON", o si se ilumina mientras se está conduciendo elvehículo, haga revisar lo antes posible el interruptor de activación/desactivación delairbag frontal del copiloto, el pretensor del cinturón de seguridad y el sistema de airbagSRS por un distribuidor oficial Hyundai.! PRECAUCIÓN:
o Si el interruptor de activación/ desactivación del airbag frontal del copiloto no funcionacorrectamente, el testigo de advertencia del SRS ilumina en el panel de mandos. El indicadorde desactivación del airbag fron- tal del copiloto no se ilumina, el SRSCM (Módulo de control delSRS) reactiva el airbag frontal del copiloto y el airbag se infla en caso de impacto frontal aunque el interruptor de activación/ desactivación del copiloto estéen la posición "OFF". Si esto ocurre, haga revisar lo antes posible el interruptor deactivación/desactivación del airbag frontal del copiloto, el sistema de pretensores de loscinturones de seguridad y el sistema de airbag SRS por un distribuidor oficial Hyundai.