Hyundai Terracan 2005 Betriebsanleitung (in German)

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B230C03E-GST Anbringen eines Kinder- Rückhaltesystems mit "ISOFIX"-Verankerung oder "Seilzug"-Verankerung ISOFIX ist ein standardisiertes Verfahren zum Anbringen von Kindersitzen, bei dem nicht mehr der Sicherheitsgurt zum Sichern des Sitzesim Fahrzeug verwendet wird. Dadurch kann eine sicherere Position gewählt und der Sitz einfacher und schnellerangebracht werden. Ein ISOFIX-Sitz darf nur eingebautwerden, wenn er gemäß der NormECE-R44 zugelassen ist. Für Ihren Hyundai sind der Hyundai ISOFIX GR1 / Hyundai Duo / Römer ISOFIX GR1und der Römer Duo ISOFIX / Britax Duo ISOFIX gemäß der Norm ECE- R44 zugelassen. Dieser Sitz wurdevon Hyundai ausgiebig getestet und wird für Ihren Hyundai empfohlen. HINWEIS: Derzeit ist dies der einzige Sitz, der diese Bestimmung erfüllt. Für den Fall, daß andere Hersteller den Nachweis für eine Zertifizierungerbringen, wird Hyundai diesen Sitz sorgfältig prüfen und eine Empfehlung aussprechen, wenndieser Sitz die Bestimmungen erfüllt. Wenden Sie sich diesbezüglich an Ihren Hyundai-Händler.
B230D01HP
Auf beiden Seiten des Rücksitzesbefindet sich zwischen dem Polster und der Lehne ein Paar von ISOFIX- Verankerungspunkten zusammen miteiner Seilzugbefestigung am Gepäckraum. Während des Einbaus muß der Kindersitz so an denVerankerungspunkten befestigt werden, daß ein Klickgeräusch zu hören ist (durch Ziehen prüfen!);außerdem muß der obere Seilzug am Verankerungspunkt im Gepäckraum befestigt werden. Der Einbau und derGebrauch eines Kindersitzes muß in Übereinstimmung mit der Betriebsanleitung geschehen, die demISOFIX-Sitz beiliegt.ISOFIX- Verankerung
B230D02HP
Positionsanzeige der ISOFIX-Verankerung

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1. Zum Sichern des Kindersitzes am
ISOFIX-Anker, das Sitzschloß des Kindersitzes in den ISOFIX-Anker einführen. Er muß hörbar mit einem "Klick" einrasten.
2. Den Seilzughaken mit dem Kindersitz-Hakenhalter verbindenund zum Sichern des Sitzesanziehen. Siehe "Sichern eines Kinder-Rückhaltesystems mit Seilzugverankerung" auf Seite 1-39.
HINWEIS: Ein ISOFIX-Sitz darf nur eingebaut werden, wenn er gemäß der Norm ECE-R44 für dieses Fahrzeugzugelassen ist. Vor der Verwendung des ISOFIX-Kindersitzes an den Hyundai-Händler wenden, um zuerfahren, ob dieser Sitztyp für Ihren Hyundai zugelassen ist und empfohlen wird. Sichern des Kindersitzes
B230D03HP
WARNUNG:
o Auf keinen Fall einen Kindersitz auf der mittleren Rücksitzposition mit den ISOFIX-Ankern des Fahrzeugs befestigen. Die ISOFIX-Anker sind nur für die beiden äußerenSitzpositionen links und rechts vorgesehen. Der Versuch, einen Kindersitz mit den ISOFIX-Ankernauf der mittleren Rücksitzpo- sition zu sichern, stellt einen Mißbrauch des Systems dar. Beieinem Zusammenstoß besteht dann die Möglichkeit, daß die ISOFIX-Befestigungen nicht starkgenug sind, um einen auf der mittleren Rücksitzposition befestigten Kindersitz zu sichern;sie können brechen und so schwerste Verletzungen, möglicherweise mit Todesfolge,verursachen.

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B230H02HP-GST Eignung des Kinderrückhal- tesystems für Sitzposition Verwenden Sie ausschließlich Kindersitze, die offiziell zugelassen undfür Ihre Kinder geeignet sind. Hinsichtlich der Verwendung von Kindersitzen siehe die folgendeTabelle.
HintenMitte
Altersgruppe Sitzposition
UU
X UU
Hinten
außen
Vordersitz
0: Bis 10 kg (0 ~ 9 Monate) 0+: Bis 13 kg(0 ~ 2 Jahre)I: 9 kg bis 18 kg(9 Monate ~ 4Jahre)II & III: 15 kg bis36 kg(4 ~ 12 Jahre) X
X U, L1 U XU
FUF
U : Geeignet für Rückhaltesysteme
der "Universal"-Kategorie, die für diese Gewichtsgruppe zugelassen sind.
UF : Geeignet für Rückhaltesysteme
der "Universal"-Kategorie für nachvorne gerichtete Systeme und für die Verwendung in dieserGewichtsgruppe zugelassen.
L1: Geeignet für "Römer ISOFIX
GR1" zugelassen zurVerwendung in dieser Gewichtsklasse (Zulassungs-Nr.: E1 R44-03301133)
X : Sitzposition für Kinder in dieser Gewichtsgruppe nicht geeignet.
o Niemals mehr als einen Kindersitz
an einem Seilzug oder einem unteren Verankerungspunkt befestigen. Die unerwartetehöhere Belastung kann zum Bruch der Verankerungspunkte oder Seilzuganker führen und soschwerste Verletzungen, möglicherweise mit Todesfolge, verursachen.
o Die ISOFIX- oder ISOFIX- kompatiblen Kindersitze nur anden dafür vorgesehenen,dargestellten Stellen befestigen.
o Die vom Hersteller des
Kindersitzes bereitgestelltenEinbau- und Bedienungsvor- schriften sind stets zu befolgen.

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Wenn das Fahrzeug plötzlich anhält, oder wenn sich der Insasse zu schnellnach vorne lehnt, verriegelt der Sicherheitsgurtstraffer in seiner momentanen Position.Bei bestimmten Frontalzusammen- stößen wird jedoch der Vorspanner aktiviert und zieht den Sicherheitsgurtenger um den Körper des Fahrzeuginsassen. Das Sicherheitsgurt-Vorspanners-ystem besteht hauptsächlich aus den folgenden Bauteilen.
B180B01HP
Fahrer-Airbag1
2 3Beifahrer- Airbag
B180B03HP-GST Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer Ihr Hyundai ist auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Gurtstraffern ausgestattet.Der Zweck des Gurtstraffers ist es, sicherzustellen, daß die Sicherheitsgurte eng um den Körperdes Fahrzeuginsassen bei bestimmten Frontalzusammenstößen anliegen. Die Sicherheitsgurte mit Gurtstrafferwerden entweder allein aktiviert oder, wenn der Frontalzusammenstoß schwer genug ist, zusammen mit denAirbags. Der Sicherheitsgurt mit Vorspanner funktioniert genau so wie derNotfallverriegelungsstraffer(ELR)-Typ. HXG229
Die Positionen sind in der Abbildung dargestellt.
Beifahrer- Airbag 1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Sicherheitsgurt-
Vorspannerbaugruppe
3. SRS-Steuermodul
WARNUNG:
Damit der Sicherheitsgurt mit Vorspanner korrekt funktioniert;
1. Der Sicherheitsgurt muß richtig angelegt sein.
2. Der Sicherheitsgurt muß in
korrekter Stellung eingestellt sein.
HINWEIS:
o Sowohl der Sicherheitsgurt mit Vorspanner auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite werden bei bestimmten Frontal-zusammenstößen aktiviert. Die Sicherheitsgurte mit Vorspanner können entwederallein aktiviert werden oder bei ausreichender Schwere des Frontalzusammenstoßes zusam-men mit den Airbags.

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der Gurtstraffer und der SRS- Airbag in einer Hyundai- Vertragswerkstatt überprüft werden.
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VORSICHT:
o Da der Sensor zur Aktivierung des SRS-Airbags an den Gurtstraffer-Sicherheitsgurt angeschlossen ist, blinkt dieSRS-Airbag-Warnleuchte auf der Instrumententafel etwa 6 Sekunden lang nach demEinschalten der Zündung oder nach dem Anspringen des Mo- tors und sollte danach ausgehen.
o Wenn der Gurtstraffer- Sicherheitsgurt nicht einwandfreifunktioniert, leuchtet die Warnleuchte auf, auch wenn es keine Störung im SRS-Airbagsystem gibt. Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte nicht etwa 6 Sekunden lang blinkt,nachdem der Zündschlüssel auf die Stellung "ON" gedreht wurde hat oder der Motor angesprungenist, oder wenn sie ständig leuchtet, nachdem sie 6 Sekunden lang geblinkt hat, oderwenn sie während der Fahrt aufleuchtet, muß unverzüglich
AIR
BAG
WARNUNG:
o Vorspanner sind so konstruiert, daß sie nur einmal funktionieren. Nach der Aktivierung müssen die Vorspanner ausgewechseltwerden. Alle Sicherheitsgurte müssen stets dann ausgewechselt werden, wenn siewährend eines Zusammenstoßes getragen wurden.
o Der Vorspannermechanismus
wird während der Aktivierungsehr heiß. Daher dürfen die Bauteile des Vorspanners einigeMinuten nach der Aktivierung nicht berührt werden.
o Versuchen Sie niemals, den Vorspanner selbst zu überprüfenoder auszuwechseln. Dies darf nur von einem Hyundai-Verträgshändler durchgeführt werden.
o Wenn die Vorspanner aktiviert
werden, ist möglicherweise ein lautes Geräusch zu hören und ein feiner Staub zu sehen, der wie Rauch aussieht. Dies sindnormale Betriebsbedingungen und nicht gefährlich.
o Obwohl er harmlos ist, kann der feine Staub zu Hautirritationenführen und sollte nicht über längere Zeiträume eingeatmetwerden. Daher die Hände und das Gesicht sorgfältig waschen, nachdem Sie in einen Unfallverwickelt waren, bei dem die Vorspanner aktiviert wurden.

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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
45ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEM (SRS)(AIRBAG)
B240A01HP-GST
Ihr Hyundai verfügt über ein zusätzliches Rückhaltesystem(Airbag). Wenn das Fahrzeug mit einem Airbag ausgestattet ist, ist auf der Airbag-Abdeckung im Lenkrad und auf der Abdeckung über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseite dieKennzeichnung "SRS AIRBAG" angebracht. Fahrer-Airbag
B240A01HP
o Nicht auf den Vorspanner
schlagen.
o Versuchen Sie nicht, das
Sicherheitsgurtsystem mit Vorspanner zu warten oder zu reparieren.
o Eine falsche Behandlung der
Vorspanner-Baugruppen und dieNichtbeachtung der Warnungen bezüglich des Schlagens, desÄnderns, des Überprüfens, des Auswechselns, der Wartung oder der Reparatur kann zu einerFehlfunktion des Vorspanners oder einer unbeabsichtigten Aktivierung und damit zuschweren Verletzungen führen.
o Bei der Fahrt die Sicherheitsgurte
stets anlegen. Das SRS des Hyundai besteht ausAirbags, die sich unter denAbdeckungen in der Mitte des Lenkrades und über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseitebefinden. Ziel des SRS ist es, dem Fahrer und/oder Beifahrer im Falle eines Frontalzusammenstoßes abeiner gewissen Stärke einen zusätzlichen Rückhalt zum Sicherheitsgurtsystem zu bieten. HINWEIS: Unbedingt die Informationen über das SRS auf den Aufklebern auf der Vorderseite der Sonnenblende undim Handschuhfach lesen.

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!stattfinden.
o Um maximalen Schutz bei allen Arten von Unfällen zu gewährleisten und das Risikoschwerer Verletzungen mit möglicher Todesfolge zu verringern, müssen alleFahrzeuginsassen und auch der Fahrer stets ihren Sicherheitsgurt anlegen. Dies gilt unabhängigdavon, ob die jeweilige Sitzposition mit einem Airbag ausgestattet ist oder nicht.Während der Fahrt nicht unnötig nah am Airbag sitzen oder auf den Airbag lehnen.
o Das Airbag-System muß im Falle eines Aufpralls sehr schnellgezündet werden, um optimalenSchutz bieten zu können. Sitzt der Fahrzeuginsasse falsch, weil er z.B. keinen Sicherheitsgurtumgelegt hat, kann er durch das plötzliche Aufblasen des Airbags verletzt werden.
ausgelöst.
o Die Front-Airbags sind so ausgelegt, daß sie nicht bei leichten Zusammenstößen gezündet werden, die auch vonden Sicherheitsgurten
Heckzusammenstoß
B240A02HP
Seitenaufprall
Überschlag
abgefangen werden können.
o Die Front-Airbags sind nicht dafür ausgelegt, beiSeitenaufprall, Heckzusammen-stößen oder Überschlag auszulösen. Darüber hinaus lösen die Airbags nicht beiFrontalzusammenstößen aus, die mit einer Geschwindigkeit unter dem Auslösungs-Schwellenwert
WARNUNG:
o Wie der Name bereits sagt, ist das SRS für den Einsatz mit undals Ergänzung zu den 3-Punkt-Gurtsystemen auf der Fahrer- und Beifahrerseite ausgelegt und nicht als Ersatz dafür gedacht.Die Sicherheitsgurte sind daher bei jeder Fahrt stets anzulegen. Darüber hinaus werden dieAirbags nur ausgelöst, wenn es unter bestimmten Bedingungen zu einem Frontalzusammenstoß einer bestimmten Stärke kommt, durch den die Fahrzeuginsassenwahrscheinlich erheblich verletzt würden.
o Das SRS löst die Airbags nur aus, wenn der Zusammenstoßausreichend stark und der Aufprallwinkel kleiner als 30° vonder Längsachse des Fahrzeugs ist, bei einem Aufprall von der Seite, von hinten oder beiÜberschlagen des Fahrzeugs werden die Airbags nicht

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Die SRS Servicewarnanzeige (SRI) auf der Instrumententafel blinkt etwasechs Sekunden lang auf und geht aus, nachdem der Zündschlüssel auf "ON" gedreht oder nachdem der Motorangelassen wurde. Die Airbag-Module befinden sich sowohl im Mittelpunkt des Lenkrades als auch im Armaturenbrett auf derBeifahrerseite oberhalb des Handschuhfachs. Wenn das SRSCM einen ausreichend schweren frontalenAufprall erkennt, löst es automatisch die Airbags aus. B240B02L
B240B01HP-GST SRS-Komponenten und Funktionen Das SRS besteht aus den folgenden Komponenten:
- Fahrerairbag-Modul
- Beifahrer-Airbagmodul
- Kniekissen
- SRS-Airbagwarnleuchte
- SRS-Steuermodul Das SRSCM überwacht kontinuierlich alle Elemente, solange die Zündungeingeschaltet ist, um zu bestimmen, ob ein frontaler oder fast frontaler Aufprall stark genug war, um eineZündung des Airbags auszulösen.
B240B01L
Beim Entfalten trennen sich Reißnähte, die direkt in die Abdeckung eingebracht wurden, durch den Druck der Expan- sion des Airbags auf. Ein weiteresÖffnen der Abdeckungen ermöglicht dann ein vollkommenes Aufblähen der Airbags. Ein vollständig aufgeblasener Airbag sowie ein korrekt angelegterSicherheitsgurt halten die Vorwärtsbewegung des Fahrers bzw. des Beifahrers bei einem Aufprall aufund reduzieren so das Risiko von Kopf- oder Brustverletzungen.B240B03L

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!WARNUNG:
o Wenn das SRS aktiviert wird, kann ein lautes Geräusch ertönen und ein leichter Staub freigegeben werden. DieserZustand ist normal und nicht gefährlich. Der feine Staub, der während derAuslösung eines Airbags entsteht, kann zu Hautreizungen führen. Hände und Gesicht nacheinem Unfall mit Airbagauslösung gründlich mit lauwarmen Wasser und milder Seife waschen.
o Das SRS-System funktioniert nur,
wenn der Zündschlüssel aufStellung "ON" steht. Wenn die SRS SRI nicht blinkt oder ständigleuchtet, nachdem sie nach dem Drehen des Zündschlüssels auf Stellung "ON" etwa 6 Sekundenlang geblinkt hat, oder wenn sie nach dem Anspringen des Mo- tors oder während der Fahrtaufleuchtet, liegt eine Störung! VORSICHT:
Wenn ein Behälter mit Flüssig- Fahrzeugdeodorant im Auto angebracht werden soll, so darf erweder in der Nähe des Instrumentenblocks noch auf dem Schutzpolster aufgestellt werden.Dringt die Flüssigkeit in diese Bereiche (Instrumentenblock, Schutzpolster oder Lüfter) ein,können die Teile beschädigt werden. Wenn Flüssig- Fahrzeugdeodorant auf dieseBereiche gerät, die betroffenen Teile sofort mit Wasser abwaschen.
B240B05L
Beifahrer-Airbag
B240B01HP
Beifahrer-Airbag
Nach dem Aufblasen beginnt der Airbag unverzüglich, sich zu entleeren,damit dem Fahrer nicht die Sicht nach vorne versperrt wird und er das Fahrzeug steuern kann.

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B240C01HP-GST Pflege des SRS Das SRS ist so gut wie wartungsfrei und enthält keine Komponenten, dievom Besitzer gefahrenlos selbst gewartet werden können. Das gesamte SRS System muß von einemzugelassenen Hyundai-Händler zehn Jahre nach dem Herstellungsdatum nachgesehen werden. Jegliche Arbeiten am Airbag-System, wie zum Beispiel Entfernen,Installieren, Reparieren oder jegliche anderen Arbeiten am Lenkrad müssen von einem qualifizierten Hyundai-Mechaniker vorgenommen werden. Eine unsachgemäße Handhabung des Airbag-Systems kann schwerwiegendeVerletzungen zur Folge haben.
im SRS-System vor. Wenn diese Fälle eintreten, muß das Fahrzeug unverzüglich in einer Hyundai-Vertragswerkstatt überprüft werden.
o Bevor eine Sicherung ausgewechselt oder eineBatterieklemme abgeklemmt wird, den Zündschlüssel auf Po-sition "LOCK" stellen und abziehen. Niemals die zum Airbaggehörenden Sicherungen herausnehmen oder auswechseln, wenn die Zündungeingeschaltet ist. Andernfalls leuchtet die SRS SRI auf.
WARNUNG:
o Äußerste Gefahr! Auf einem Sitz mit Airbag kein nach hinten gerichtetes Rückhaltesystemverwenden!
o Modifizierungen von SRS-
Komponenten oder derVerdrahtung, einschließlich das Anbringen jeglicher Art von Abzeichen auf der Abdeckung,oder Modifizierungen der Gehäusekonstruktion können B240C01HP