Hyundai Tucson 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-9
Aracınızı sürerken
5
Bilgilendirme
• Araç hareketsiz olarak motorun
ısınmasını beklemeyiniz.
Sürüşe orta düzeyde motor devirle-
rinde başlayınız (Ani hızlanma ve
yavaşlamadan kaçınılmalıdır.).
• Aracınızı çalıştırırken ayağınızın
daima frende olmasına dikkat edi-
niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalına
basmayınız. Motor ısınırken fazla
gaz vermeyiniz.
Dizel motorun çalıştırılması
Dizel motoru soğukken çalıştırmak
için, motor çalıştırılmadan önce ön-
ısıtma yapılmalı ve araç hareket et-
meden motor ısıtılmalıdır.
Düz şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
3. Debriyaj ve fren pedallarına ba-
sınız.
4. Motor ön ısıtma için kontak anah-
tarını ON konumuna getiriniz.
Ön ısıtma gösterge ışığı ( ) ya-
nar.
5. Ön ısıtma gösterge ışığı ( ) sön-
düğünde, kontak anahtarını START
konumuna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.
Otomatik şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Motor ön ısıtma için kontak anah-
tarını ON konumuna getiriniz.
Ön ısıtma gösterge ışığı ( ) ya-
nar.
5. Ön ısıtma gösterge ışığı ( ) sön-
düğünde, kontak anahtarını START
konumuna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.
Ön ısıtma işlemi tamamlandıktan
sonra, motor 2 saniye içinde çalış-
tırılmazsa, kontak anahtarını 10
saniye süreyle “LOCK” konumuna
geri getiriniz ve 10 saniye bekleyi-
niz. Sonra motor ön ısıtmayı tekrar
etmek için kontak anahtarını “ON”
konuma getiriniz.
NOT
i

5-10
Aracınızı sürerken
Turboşarj ünitesine sahip motoru
çalıştırma ve durdurma
1. Motoru çalıştırdıktan hemen sonra
ani ivmelenme ve sürat yapma-
yınız.
Motor soğuksa, birkaç saniye rö-
lantide bekleterek turboşarj ünite-
sinde yeterli yağlanma oluşmasını
sağlayınız.
2. Motora ağır yük bindiren yüksek
hızda veya uzun süreli araç kulla-
nımı sonrasında, motorun durdu-
rulmadan önce yaklaşık 1 dakika
rölantide çalıştırılması gerekir.
Bu rölanti süresi, motor durmadan
önce turboşarjın soğumasını sağ-
lar.Ağır yük altında çalıştıktan sonra
motoru aniden durdurmayınız.
Böyle yaparsanız, motor veya tur-
boşarj ünitelerinde ciddi hasar
meydana gelebilir.Araç hasarını önlemek için:
• Kontak anahtarını START konu-
munda 10 saniyeden daha fazla
tutmayınız. Tekrar sürüş öncesi
5-10 saniye bekleyiniz.
• Motor çalışır durumdayken kon-
tak anahtarını START konumuna
getirmeyiniz. Marş motoruna za-
rar verebilir.
• Eğer yol ve trafik koşulları elve-
riyorsa, araç hâlâ hareket eder-
ken vitesi N (Boş) konumuna
getirebilir ve motoru tekrar çalış-
tırmak için kontak anahtarını
START konumuna çevirebilirsi-
niz.
• Aracınızı iterek veya çekerek
motoru çalıştırmaya kalkışma-
yınız.
NOTNOT

5-11
Aracınızı sürerken
5
Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi
Ön kapı açıldığında, Motor Çalıştır-
ma/Durdurma Düğmesi yanar ve
kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra
söner.
Acil durumlarda motoru durdur-
mak için:
Motor Çalıştırma / Durdurma
düğmesine iki saniyeden daha
fazla basılı tutunuz veya Motor
Çalıştırma / Durdurma düğmesi-
ne üç saniye içinde üç kez
basıp bırakınız.
Araç hâlâ hareket halindeyse,
vites kolu N (Boş) konumunday-
ken, Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basarak fren pedalı-
na basmadan motoru tekrar
çalıştırabilirsiniz.
UYARI
•Acil durumlar haricinde araç
hareket halinde iken Motor
Çalıştırma/Durdurma Düğme-
sine ASLA basmayınız. Bu du-
rumda motor durur ve direksi-
yon ve fren sistemleri için güç
desteği kaybı olur. Bu durum,
direksiyon hakimiyetinin ve
aracın frenleme kabiliyetinin
azalmasına yol açarak bir
kazaya neden olabilir.
•Sürücü koltuğunu terk etme-
den önce, daima vitesin P
(Park) konumunda olduğun-
dan emin olunuz, el frenini
tam olarak çekiniz ve Motor
Çalıştırma/Durdurma düğme-
sini OFF konumuna getiriniz
ve Akıllı Anahtarı yanınıza alı-
nız. Bu önlemler alınmazsa,
araç beklenmeyen ve ani bir
şekilde hareket edebilir.
UYARI
OTLE058002

5-12
Aracınızı sürerken
Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi Konumları
- Düz şanzımanlı model
Düğme Konumu İşlem Notlar
OFF (KAPALI)
Motoru kapatmak için, aracı durdurunuz ve
sonra Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi-
ne basınız.
Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksi-
yon kilitlenir (varsa).Sürücü kapısını açtığınızda direksiyon tam
olarak kilitlenmezse, uyarı sesi duyulur.
ACC (AKSESUAR)
Düğme OFF konumundayken, debriyaj peda-
lına basmadan Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basınız.
Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini 1 saat-
ten fazla ACC konumunda bırakırsanız, akü-
nün boşalmasını önlemek için akü gücü oto-
matik olarak kapanır.
Direksiyon simidi uygun şekilde kilitlenmez ise,
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi çalış-
maz. Gerginliği gidermek için direksiyon simi-
dini sağa ve sola çevirirken Motor Çalış-
tırma/Durdurma düğmesine basınız.

5-13
Aracınızı sürerken
5
- Düz şanzımanlı model
Düğme Konumu İşlem Notlar
ON (AÇIK)
ACC konumundayken, debriyaj pedalına bas-
madan, Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-
sine basınız.
Motoru çalıştırmadan önce, uyarı ışıkları
kontrol edilebilir.Akünün boşalmasını önlemek için, motor ça-
lışmıyorsa Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesini ON konumunda bırakmayınız.
START (MARŞ)
Motoru çalıştırmak için, fren ve debriyaj pe-
dallarına basınız ve vites kolu N (Boş) konu-
munda iken Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.Eğer Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
debriyaj pedalına basmadan basarsanız, mo-
tor çalışmaz ve Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi aşağıdaki gibi değişir:
OFF ➞ACC ➞ON ➞OFF veya ACC

5-14
Aracınızı sürerken
Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi Konumları
- Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kavramalı şanzımanlı araç
Düğme Konumu İşlem Notlar
OFF (KAPALI)
Motoru durdurmak için, vites kolu P (Park)
konumundayken Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basınız.
Vites kolu P (Park) konumunda değilken Mo-
tor Çalıştırma/Durdurma düğmesine bastığı-
nız zaman, Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesi KAPALI konuma dönmez, ancak ACC
konumuna döner.
Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksi-
yon kilitlenir (varsa).Sürücü kapısını açtığınızda direksiyon tam
olarak kilitlenmezse, uyarı sesi duyulur.
ACC (AKSESUAR)
Düğme OFF konumundayken, fren pedalına
basmadan Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basın.
Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini 1 saat-
ten fazla ACC konumunda bırakırsanız, akü-
nün boşalmasını önlemek için akü gücü oto-
matik olarak kapanır.
Direksiyon uygun şekilde kilitlenmez ise, Motor
Çalıştırma/Durdurma düğmesi çalışmaz.
Gerginliği gidermek için direksiyonu sağa ve so-
la çevirirken Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.

5-15
Aracınızı sürerken
5
- Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kavramalı şanzımanlı araç
Düğme Konumu İşlem Notlar
ON (AÇIK)
ACC konumundayken fren pedalına basma-
dan Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
basınız.
Motor çalıştırılmadan önce, uyarı ışıkları
kontrol edilebilir.Akünün boşalmasını önlemek için, motor ça-
lışmıyorsa Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesini ON konumunda bırakmayınız.
START (MARŞ)
Motoru çalıştırmak için, fren pedalına basın,
sonra vites kolu P (Park) veya N (Boş) konu-
munda iken Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
Güvenliğiniz için, vites kolu park konumunda
P (Park) iken motoru çalıştırınız.Eğer Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
fren pedalına basmadan basarsanız, motor
çalışmaya başlamaz ve Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesi aşağıdaki gibi değişir:
OFF ➞ACC ➞ON ➞OFF veya ACC

5-16
Aracınızı sürerken
Motoru çalıştırmaBilgilendirme
• Yalnızca akıllı anahtarın aracın
içinde olduğu durumda, “Motor
Çalıştırma / Durdurma” düğmesine
basılarak motor çalışır.
• Akıllı anahtar araç içinde olsa bile,
sürücüden uzakta ise motor çalış-
mayabilir.
• Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesi ACC veya AÇIK konumda
olduğunda, eğer herhangi bir kapı
açık ise, sistem akıllı anahtarı kont-
rol eder. Akıllı anahtar araç içinde
değilse " " göstergesi yanıp sö-
ner ve "Key is not in vehicle" (anah-
tar araç içinde değil) uyarısı yanar
ve eğer tüm kapılar kapalı ise, bun-
lara ek olarak sesli alarm da yakla-
şık 5 saniye duyulur. ACC konu-
munda veya motor çalışır du-rumda
ise, akıllı anahtarı araç içinde bıra-
kınız.
Benzinli motorun çalıştırılması
Düz şanzımanlı araçta:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda
taşıyınız.
2. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
4. Debriyaj ve fren pedallarına bası-
nız.
5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kav-
ramalı şanzımanlı araç:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda
taşıyınız.
2. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
4. Fren pedalına basınız.
5 Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.i
•Aracınızı kullanırken daima
uygun tipte ayakkabılar giyi-
niz. Yüksek topuklular, kayak
botları, sandalet, parmak arası
terlik, vb. gibi uygun olmayan
ayakkabılar, fren, gaz ve deb-
riyaj pedallarını iyi kullanabil-
menizi engelleyebilir.
•Gaz pedalına basarak aracı
çalıştırmayınız.
•Araç hareket edebilir ve bir
kazaya neden olabilir.
•Motor devri normal oluncaya
kadar bekleyiniz. Motor devri
yüksek olduğunda, fren peda-
lı bırakılırsa, araç aniden hare-
ket edebilir.
UYARI

5-17
Aracınızı sürerken
5
Bilgilendirme
• Rölantide motorun ısınmasını bek-
lemeyiniz.
Sürüşe orta düzeyde motor devirle-
rinde başlayınız (Ani hızlanma ve
yavaşlamadan kaçınılmalıdır.).
• Aracınızı çalıştırırken ayağınızın
daima frende olmasına dikkat edi-
niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalına
basmayınız. Motor ısınırken fazla
gaz vermeyiniz.
Dizel motorun çalıştırılması
Dizel motoru soğukken çalıştırmak
için, motor çalıştırılmadan önce ön-
ısıtma yapılmalı ve araç hareket et-
meden motor ısıtılmalıdır.
Düz şanzımanlı araçta:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda
taşıyınız.
2. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
4. Debriyaj ve fren pedalına basınız.
5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
6. Ön ısıtma lambası ( ) sönene
kadar fren pedalına basmaya de-
vam ediniz.
7. Ön ısıtma lambası ( ) söndüğü
zaman, motor çalışacaktır.Otomatik şanzımanlı araçta:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda
taşıyınız.
2. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
4. Fren pedalına basınız.
5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
6. Ön ısıtma lambası ( ) sönene
kadar fren pedalına basmaya de-
vam ediniz.
7. Ön ısıtma lambası ( ) söndüğü
zaman, motor çalışacaktır.
Motor ön ısınma aşamasındayken
Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basılırsa, motor çalışabilir.
NOT
i

5-18
Aracınızı sürerken
Turboşarj ünitesine sahip motoru
çalıştırma ve durdurma
1. Motoru çalıştırdıktan hemen sonra
ani ivmelenme ve sürat yapma-
yınız.
Motor soğuksa, birkaç saniye rö-
lantide bekleterek turboşarj ünite-
sinde yeterli yağlanma oluşmasını
sağlayınız.
2. Motora ağır yük bindiren yüksek
hızda veya uzun süreli araç kullanı-
mı sonrasında, motorun kapatılma-
dan önce yaklaşık 1 dakika rölanti-
de çalıştırılması gerekir. Bu rölanti
süresi, motor kapanmadan önce
turboşarjın soğumasını sağlar.
Ağır yük altında çalıştıktan sonra
motoru aniden durdurmayınız.
Böyle yaparsanız, motor veya tur-
boşarj ünitelerinde ciddi hasar
meydana gelebilir.Araç hasarını önlemek için:
• Hareket halindeyken motor du-
rursa, vitesi P (Park) konumuna
getirmeye teşebbüs etmeyiniz.
Eğer yol ve trafik koşulları elve-
riyorsa, araç hâlâ hareket eder-
ken vitesi N (Nötr) konumuna
getirebilir ve motoru tekrar çalış-
tırmak için Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesine basıla-
bilir.
• Aracınızı iterek veya çekerek mo-
toru çalıştırmaya kalkışmayınız.
Araç hasarını önlemek için:
Fren lambası sigortasının yanma-
sı dışında, Motor Çalıştırma/Dur-
durma düğmesine 10 saniyeden
daha uzun süre basmayınız.
Stop lambası sigortası yandığı
zaman, motoru normal şekilde
çalıştıramazsınız. Sigortayı yeni-
siyle değiştiriniz. Sigortayı değiş-
tiremiyorsanız, Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesi ACC konu-
munda iken Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesine 10 saniye
basarak, motoru çalıştırabilirsiniz.
Güvenliğiniz için, motoru çalıştır-
madan önce daima fren ve/veya
debriyaj pedalına basınız.
NOT
NOTNOT