JEEP CHEROKEE 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

• Proverite kočione pločice, kočione papuče,
rotore, doboše, creva i ručnu kočnicu.
• Proverite zaštitu i creva rashladnog
sistema.• Proverite izduvni sistem.
• Proverite filter za čišćenja vazduha ako se
vozilo koristi na prašnjavim putevima ili za
terensku vožnju.OPREZ!
Zanemarivanje neophodnog održavanja
može da dovede do oštećenja vozila.
Plan održavanja — benzinski motor
Kilometraža ili proteklo vreme
(štagod bude prvo)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Ili meseci: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Ili kilometri:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Zamenite motorno ulje i filter
ulja.††XXXXXXXXXXXXXXXXXX X X
Rotirajte gume X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Ako koristite vozilo na
prašnjavim putevima ili za
terensku vožnju, proverite filter
za vazduh i zamenite ga ako je
potrebno.XXX X X X X X X X
Proverite vodove kočnice i
zamenite ih ako je potrebno.XX X X X X X X X X
Proverite prednje vešanje,
krajeve spona i zaptivne navlake
i zamenite ih ako je potrebno.XX X X X X X X X X
229

Kilometraža ili proteklo vreme
(štagod bude prvo)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Ili meseci: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Ili kilometri:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Vizuelno proverite stanje:
spoljašnosti karoserije, zaštite
donjeg dela šasije, cevi i creva
(izduvnog sistema – vodova
goriva – kočionog sistema),
gumenih elemenata (presvlaka,
omota, košuljica itd.).XXX X X X X X X X
Proverite homokinetičke
zglobove.XX X X X X X X X X
Ako koristite kočionu tečnost
DOT 4, promenite je na svaka
24 meseca.*XXX X X X X X X X
Proverite rad ručne kočnice. X X X X X X X X X X
Zamenite filter za čišćenje
vazduha motora.XX X X X
Zamenite filter klima uređaja /
filter vazduha u kabini.XX X X X X X X X X
Zamenite svećice (motori od
2,4 l i 3,2 l).**XX
Ispustite i zamenite rashladnu
tečnost motora posle 10 godina
ili 240.000 km (150.000 milja),
štagod bude prvo.XX
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
230

Kilometraža ili proteklo vreme
(štagod bude prvo)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Ili meseci: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Ili kilometri:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Proverite PCV ventil i zamenite
ga ako je potrebno.†X
Pregledajte i po potrebi
zamenite prednji deo sporednog
pogonskog remena, zatezač i
remenicu praznog hoda.X
* Interval za zamenu kočionog ulja je
vremenski, intervali rastojanja se ne koriste.
** Interval za zamenu svećica se zasniva na
kilometraži, godišnji intervali se ne koriste.
† Ovaj vid održavanja je preporučen od
proizvođača, ali nije neophodan za
zadržavanje garancije na nivo izduvnih
gasova.
UPOZORENJE!
• Tokom rada na motornom vozilu i oko
njega može da dođe do teških povreda.
UPOZORENJE!
Servisirajte samo ono za šta posedujete
adekvatno znanje i opremu. Ako niste
sigurni da li možete da izvršite servis,
odvezite vozilo kod kvalifikovanog
mehaničara.
• Neadekvatna kontrola i održavanje
vozila može da dovede do kvara
komponenti i da utiče na performanse i
upravljanje vozilom. To može da
dovede do saobraćajne nezgode.
Korišćenje vozila u teškim uslovima
rada
†† Zamenite motorno ulje i filter na svakih
7500 km (4500 milja) ili na svakih 12 meseci
upotrebe ako ga koristite u sledećim teškim
uslovima upotrebe:
• Kreni-stani vožnja.
• Vožnja po prašnjavim putevima.
• Relacije kraće od 16 km (10 milja).
• Vuča prikolice.
• Komercijalna vozila (taksi, policijska i
dostavna vozila).
231

• Korišćenje po terenu ili u pustinji.
Planirano servisiranje — dizel-motor
Vaše vozilo je opremljeno automatskim
indikatorom za zamenu ulja. Sistem za
indikaciju zamene ulja podsetiće vas da je
vreme da odvezete vozilo na održavanje po
rasporedu.
Indikator zamene ulja se aktivira na osnovu
radnih uslova u motoru. Aktiviran indikator
znači da je vreme da odvezete vozilo na
servis. Radni uslovi kao što su česte vožnje
na kratkim relacijama, vuča prikolice,
ekstremno niske ili visoke temperature
okoline utiču na to kada će se prikazati
poruka „Oil Change Required“ (Potrebno je
zameniti ulje). Poruka će se aktivirati ranije
nego što je predviđeno ako se auto koristi u
teškim radnim uslovima. Odvezite vozilo u
servis što pre, svakako tokom narednih
pređenih 805 km (500 milja).
Proizvođač je izračunao specifične servisne
intervale za planirano održavanje vozila,
neophodne za pravilan i bezbedan rad
vašeg vozila i užitak u vožnji.Proizvođač preporučuje da planirano
održavanje obavljate kod prodavca.
Tehničari u predstavništvu najbolje poznaju
vaše vozilo i imaju pristup informacijama sa
fabričkih obuka, originalne Mopar delove i
specijalno konstruisane elektronske i
mehaničke alatke, kojima se mogu
preduprediti kasnije skupe popravke.
Trebalo bi poštovati raspored održavanja
naveden u ovom odeljku.
NAPOMENA:
•Odgovarajući interval za zamenu
motornog ulja i filtera zavisi od uslova u
kojima se koristi vozilo i označava se
porukom (ako je prisutna) ili
indikatorom upozorenja na instrument
tabli. Interval ne bi trebalo da traje duže
od 20.000 km (12.500 milja) ili 12 meseci.
•Ispustite i zamenite rashladnu tečnost
motora posle 120 meseci ili 240.000 km
(150.000 milja) u zavisnosti od toga šta
prvo nastupi.•Bez obzira na pređenu kilometražu kaiš
bregaste osovine i ostali kaiševi moraju
da se zamene na svake 4 godine ako se
vozilo koristi u teškim uslovima (hladna
područja, vožnja po gradu, dugi periodi
rada motora u mestu) ili najmanje na
svakih 6 godina. Taj interval se ni u kom
slučaju ne sme premašiti.
Jednom mesečno ili pre dužeg
putovanja, potrebno je da:
• Proverite nivo ulja u motoru.
• Proverite nivo tečnosti za pranje
vetrobrana.
• Proverite pritisak u gumama i proverite ima
li na njima oštećenja ili se troše na
nepravilan način. Rotirajte gume na prvi
znak nepravilnog habanja, bez obzira na to
da li se sistem indikatora ulja aktivirao ili ne.
• Proverite nivo tečnosti u hladnjaku i
glavnom kočionom cilindru i dopunite po
potrebi.
• Proverite ispravnost unutrašnjih i spoljnih
svetala.
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
232

Pri svakoj zameni ulja
• Zamenite filter motornog ulja.
• Proveriti creva i vodove kočionog sistema.
• Proveriti ima li vode u filteru goriva /
separatoru vode.OPREZ!
Zanemarivanje neophodnog održavanja
može da dovede do oštećenja vozila.
Plan održavanja — dizel-motor
Kilometraža ili proteklo vreme (štagod bude prvo)12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Ili godina: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Ili kilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Dodatni pregledi
Zamenite motorno ulje i filter motornog ulja. (*) X X X X X X X X X X X X X X X
Proverite homokinetičke zglobove. X X X X X X X
Proverite prednje vešanje, krajeve spona i zaptivne navlake i
zamenite ih ako je potrebno.XXX X X X X
Vizuelno proverite stanje: spoljašnosti karoserije, zaštite donjeg
dela šasije, cevi i creva (izduvnog sistema – vodova goriva –
kočionog sistema), gumenih elemenata (presvlaka, omota,
košuljica itd.).XXX X X X X
Ako koristite vozilo na prašnjavim putevima ili za terensku
vožnju, proverite filter za vazduh i zamenite ga ako je potrebno.XX X X X X X X X X X X X X X
Proverite kočione vodove i funkciju ručne kočnice. X X X X X X X
233

Kilometraža ili proteklo vreme (štagod bude prvo)12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Ili godina: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Ili kilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
dodatno održavanje
Zamenite filter za čišćenje vazduha motora. X X X X X X X
Zamenite filter klima uređaja / filter vazduha u kabini. X X X X X X X
Ako koristite DOT 4 kočionu tečnost, promenite je na svaka
24 meseca. (**)XXX X X X X
Zamenite filter za gorivo. X X X X X X X
Proverite pomoćni kaiš. X X X
Zamenite pomoćni kaiš. (***) X X
Zamenite tečnost ručnog menjača ako ste koristili vozilo za bilo
šta od sledećeg: vuča prikolice, prevoz teških tovara, taksiranje,
policijsko vozilo, dostavna služba (komercijalna vozila), rad u
terenskim ili pustinjskim uslovima i ako 50% i više vremena
vozite na temperaturi iznad 32 °C (90 °F).XX X
Ispustite i zamenite rashladnu tečnost motora posle 10 godina ili
240.000 km (150.000 milja), štagod bude prvo.XX
Zamenite pogonski kaiš bregaste osovine. (***) X X
(*) Odgovarajući interval za zamenu
motornog ulja i filtera zavisi od uslova u
kojima se koristi vozilo i označava se
porukom (ako je prisutna) ili indikatorom
upozorenja na instrument tabli. Interval ne bitrebalo da traje duže od 20.000 km
(12.500 milja) ili 12 meseci.
(**) Interval za zamenu kočionog ulja je
vremenski, intervali rastojanja se ne koriste.(**) Bez obzira na pređenu kilometražu, kaiš
bregaste osovine i ostali kaiševi moraju da
se zamene na svake četiri godine ako se
vozilo koristi u teškim uslovima (hladna
područja, vožnja po gradu, dugi periodi rada
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
234

motora u mestu) ili najmanje na svakih šest
godina. Taj interval se ni u kom slučaju ne
sme premašiti.
UPOZORENJE!
• Tokom rada na motornom vozilu i oko
njega može da dođe do teških povreda.
Servisirajte samo ono za šta posedujete
adekvatno znanje i opremu. Ako niste
sigurni da li možete da izvršite servis,
odvezite vozilo kod kvalifikovanog
mehaničara.
• Neadekvatna kontrola i održavanje
vozila može da dovede do kvara
komponenti i da utiče na performanse i
upravljanje vozilom. To može da
dovede do saobraćajne nezgode.
235

ODELJAK MOTORA
Motor od 2,4 l
1 – Rezervoar rashladne tečnosti motora 5 – Akumulator
2 – Čep na otvoru za dolivanje ulja 6 – Rezervoar tečnosti za pranje vetrobranskog stakla
3 – Rezervoar kočione tečnosti 7 – Šipka za merenje količine motornog ulja
4 – Centar za razvođenje električne energije (osigurači) 8 – Filter za čišćenje vazduha
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
236

Motor od 3,2 l
1 – Rezervoar rashladne tečnosti motora 6 – Rezervoar tečnosti za pranje vetrobranskog stakla
2 – Poklopac za pristup filteru ulja 7 – Šipka za merenje količine motornog ulja
3 – Rezervoar kočione tečnosti 8 – Otvor za dosipanje motornog ulja
4 – Centar za razvođenje električne energije (osigurači) 9 – Filter za čišćenje vazduha
5 – Akumulator
237

Dizel-motor od 2,0 l
1 – Rezervoar rashladne tečnosti motora 5 – Akumulator
2 – Otvor za dosipanje motornog ulja 6 – Rezervoar tečnosti za pranje vetrobranskog stakla
3 – Rezervoar kočione tečnosti 7 – Šipka za merenje količine motornog ulja
4 – Centar za razvođenje električne energije (osigurači) 8 – Filter za čišćenje vazduha
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
238