JEEP CHEROKEE 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

OPREZ!
•Da biste sprečili prosipanje AdBlue
(UREA) tečnosti i moguće oštećenje
rezervoara AdBlue (UREA) tečnosti
usled prepunjavanja, nemojte prepuniti
rezervoar AdBlue (UREA) tečnosti.
• NEMOJTE PREPUNJAVATI. AdBlue
(UREA) tečnost će se zamrznuti na
temperaturi ispod 12 ºF (-11 ºC). AdBlue
(UREA) sistem je konstruisan tako da
radi na temperaturama ispod tačke
smrzavanja AdBlue (UREA) tečnosti;
međutim, ako se rezervoar prepuni i
zamrzne, može doći do oštećenja
sistema.
• Kada se AdBlue (UREA) tečnost prospe,
odmah očistite to mesto vodom i
upotrebite upijajući materijal da biste
pokupili prosutu tečnost sa tla.
• Nemojte pokušavati da pokrenete motor
ako je u rezervoar za dizel gorivo
slučajno dodata AdBlue (UREA) tečnost
pošto to može dovesti do velikog
oštećenja motora, čime može biti
obuhvaćena i pumpa za gorivo i
brizgaljke, ali i drugi elementi.
OPREZ!
• Nikada ne sipajte u rezervoar ništa osim
AdBlue (UREA) tečnosti, naročito ne
ugljovodonike u bilo kom obliku, kao što
su dizel-gorivo, aditivi za sistem za
gorivo, benzin ili bilo koji drugi proizvod
na bazi nafte. Čak i veoma mala količina
tih tečnosti (manje od 100 delova na
milion ili manje od 1 unce (30 ml) na
78 galona (295 litara)) kontaminiraće
ceo AdBlue (UREA) sistem, što će
iziskivati njegovu zamenu. Ono što
vlasnici koriste za dopunjavanje
rezervoara – kanister, levak ili crevo –
mora biti novo ili korišćeno isključivo za
dodavanje AdBlue (UREA) tečnosti.
Mopar uz AdBlue (UREA) tečnost
isporučuje crevo koje može da se koristi
kao nastavak.
3. Odmah zaustavite punjenje rezervoara
AdBlue (UREA) tečnosti ako se dogodi
nešto od sledećeg: AdBlue (UREA)
tečnost prska iz otvora za punjenje ili
brizgaljka pumpe za AdBlue (UREA)
tečnost automatski se isključuje.4. Nakon uklanjanja brizgaljke, vratite čep
na otvor za dosipanje AdBlue (UREA)
tečnosti okrećući ga u smeru kazaljke na
satu dok ga potpuno ne pričvrstite.
Okrenite paljenje u položaj ACC
(OPREMA) (nema potrebe da pokrećete
motor).
5. Sačekajte da se upozorenje na
instrument tabli isključi pre pokretanja
vozila, lampica upozorenja može da
ostane uključena od nekoliko sekundi do
pola minuta. U slučaju pokretanja motora
i pomeranja vozila, lampica upozorenja
nastaviće da svetli i ostaće uključena
duže vreme, ali to ne znači da je došlo do
problema sa funkcionalnošću motora.
Ako dosipate prazan rezervoar za AdBlue
(UREA) tečnost, potrebno je da sačekate
dva minuta pre nego što pokrenete
vozilo.
Ako aditiv za smanjenje emisija dizel-
goriva AdBlue (UREA) dosipate pomoću
boce:
• Parkirajte vozilo na ravnu površinu.
• Isključite motor okretanjem paljenja u
položaj OFF (ISKLJUČENO).
199

• Otvorite otvor za dolivanje goriva, a zatim
odvrnite i uklonite čep na otvoru za
dolivanje AdBlue (UREA) tečnosti.
• Pritisnite dno boce prema otvoru za
dosipanje da biste oslobodili bezbednosni
ventil boce i počeli dopunjavanje; ako nivo
tečnosti AdBlue (UREA) u boci.
• Odmah prestanite da punite rezervoar
AdBlue (UREA) tečnosti ako se dogodi
nešto od sledećeg: prestalo je isticanje
AdBlue (UREA) tečnosti iz boce u otvor za
punjenje AdBlue (UREA) tečnosti, AdBlue
(UREA) tečnost prska iz otvora za
punjenje.
• Ako nivo AdBlue (UREA) tečnosti u boci ne
padne prilikom dosipanja, to znači da ste
napunili rezervoar, zato povucite bocu ka
sebi da biste ponovo zatvorili bezbednosni
ventil boce i odvrnite bocu sa otvora za
dosipanje.
• Nakon uklanjanja boce, vratite čep na otvor
za dosipanje AdBlue (UREA) tečnosti
okrećući ga u smeru kazaljke na satu dok
ga potpuno ne pričvrstite.• Okrenite paljenje u položaj ACC
(OPREMA) (nema potrebe da pokrećete
motor).
• Sačekajte da se upozorenje na instrument
tabli isključi pre pokretanja vozila, lampica
upozorenja može da ostane uključena od
nekoliko sekundi do pola minuta. U slučaju
pokretanja motora i pomeranja vozila,
lampica upozorenja nastaviće da svetli i
ostaće uključena duže vreme, ali to ne
znači da je došlo do problema sa
funkcionalnošću motora.
• Ako dosipate prazan rezervoar za AdBlue
(UREA) tečnost, potrebno je da sačekate
dva minuta pre nego što pokrenete vozilo.
NAPOMENA:
Uslovi vožnje (nadmorska visina, brzina
vozila, opterećenje itd.) određuju koliko će
AdBlue (UREA) tečnosti vozilo koristiti.
Punjenje rezervoara za AdBlue (UREA)
tečnost u hladnim okruženjima
Ako vozilo ostaje u praznom hodu duže
vreme na temperaturama ispod -11 °C (12
°F), AdBlue (UREA) tečnost u rezervoarumože da se zamrzne. Ako je rezervoar za
AdBlue (UREA) tečnost dopunjen iznad
maksimalnog nivoa, a zamrzne se,
rezervoar može da se ošteti, zbog čega se
savetuje da ne prelazite maksimalni nivo
rezervoara.
Posebno obratite pažnju da ne pređete
maksimalni nivo kada koristite prenosne
kanistere za punjenje.
AdBlue (UREA) tečnost koristite isključivo u
skladu sa standardima DIN 70 070 i ISO
22241-1. Druge tečnosti mogu da uzrokuju
oštećenje sistema: takođe, emisije izduvnih
gasova više ne bi bile usklađene sa
zakonom. Kompanije za distribuciju
odgovorne su za usklađenost svog
proizvoda. Pridržavajte se mera
predostrožnosti za skladištenje i servisiranje
da biste očuvali prvobitni kvalitet.
Proizvođač vozila ne priznaje bilo koju
garanciju u slučaju kvarova i oštećenja
vozila usled upotrebe AdBlue (UREA)
tečnosti koja nije usklađena sa odredbama.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
200

VUČA PRIKOLICE
Mase pri vuči prikolice (Maksimalne vrednosti mase prikolica)
Motor/Menjač Model Čeona površinaMaksimalna GTW (Bruto
masa prikolice)Maksimalna masa
prikolice oslonjena na
rudu (pogledajte
napomenu)
2,0 l benzin/automatski FWD ili 4WD 3,72 kvm (40 kv. stopa) 1500 kg (3307 funti) 166 funti (75 kg)
2,0
l benzin/automatski sa
paketom rashladnog sistema
za teške uslove radaFWD ili 4WD 3,72 kvm (40 kv. stopa) 3,969 funti (1,800 kg) 199 funti (90 kg)
2,4 l benzin/automatski FWD ili 4WD 3,72 kvm (40 kv. stopa) 1500 kg (3307 funti) 166 funti (75 kg)
3,2
l benzin/automatski bez
paketa rashladnog sistema
za teške uslove radaFWD ili 4WD 3,72 kvm (40 kv. stopa) 1500 kg (3307 funti) 166 funti (75 kg)
3,2
l benzin/automatski sa
paketom rashladnog sistema
za teške uslove rada4WD 3,72 kvm (40 kv. stopa) 4.851 funta (2.200 kg) 110 kg (243 funte)
2,2 l dizel/ručni FWD 3,72 kvm (40 kv. stopa) 1600 kg (3527 funti) 80 kg (176 funti)
2,2 l dizel / automatski4WD sa 2–brzinskim PTU
(4LO)3,72 kvm (40 kv. stopa) 2495 kg (5500 funti) 125 kg (276 funti)
Prilikom vuče prikolice, tehnički dozvoljena masa opterećenja, ako se premaši, ne sme da pređe 10% ili 100 kg (220 funti), u zavisnosti od toga
šta je manje, pod uslovom da se ne vozi brže od 100 km/h (62 mph).
Proverite maksimalnu dozvoljenu težinu prikolice i brzinu pri vuči prikolice u lokalnim zakonima.
201

VUČENJE OVOG VOZILA (IZA KAMPERA I SL.)
Vučenje vozila drugim vozilom
Modeli sa pogonom na prednjim
točkovima (FWD)Modeli sa pogonom na svim
točkovima (4WD)
Uslovi vuče Točkovi koji NISU na tlu
NIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO
Vuča vozila koje stoji na sva četiri
točkaNEPOPUNJENO
Šlepovanje para točkova na
platformiPrednji OK (U REDU)NIJE DOZVOLJENO
ZadnjiNIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO
Na prikolici SVI OK (U REDU) OK (U REDU)
NAPOMENA:
• Potrebno je deaktivirati funkciju
automatske ručne kočnice pre vuče vozila,
da ne bi došlo do slučajnog aktiviranja
električne ručne kočnice. Aktiviranje/
deaktiviranje funkcije automatske ručne
kočnice se vrši pomoću korisnički
programabilnih funkcija u podešavanjima
sistema Uconnect.
• Uvek se pridržavajte važećih državnih i
lokalnih zakona kada vozilom vučete
vozilo. Obratite se lokalnim vlastima za
više detalja.Vuča ovog vozila – Modeli sa
pogonom na prednjim točkovima
(FWD)
NEMOJTEvući ovo vozilo sa sva četiri točka
na tlu.
Vuča ovog vozila (za modele sa pogonom na
prednjim točkovima) je dozvoljena SAMO
ako prednji točkoviNISUna tlu. To se može
postići šlepovanjem para točkova na
platformi ili prevozom na prikolici za vozila.
Ako ćete koristiti platformu za par točkova,
postupite na sledeći način:1. Fiksirajte platformu za vozilo koje se vuče
po uputstvima proizvođača platforme.
2. Navezite prednje točkove na platformu
za šlepovanje para točkova.
3. Povucite ručnu kočnicu. Postavite
automatski menjač u položaj „PARK“
(PARKIRANJE) ili ručni menjač u brzinu.
ISKLJUČITE motor.
4. Fiksirajte prednje točkove za platformu
za šlepovanje para točkova po
uputstvima proizvođača platforme.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
202

5. Postavite paljenje u položaj za režim ON/
RUN (UKLJUČENO/RAD), ali nemojte
da pokrenete motor.
6. Pritisnite i držite pedalu kočnice.
7. Spustite ručnu kočnicu.
8. ISKLJUČITE paljenje, uklonite privezak
sa daljinskim upravljačem i otpustite
pedalu kočnice.
OPREZ!
• Vuča sa prednjim točkovima na tlu
izazvaće veliko oštećenje menjača.
Šteta nastala nepravilnom vučom nije
OPREZ!
obuhvaćena ograničenom garancijom
za novo vozilo.
• Proverite da li je električna ručna
kočnica otpuštena i postarajte se da
ostane otpuštena tokom vuče.
Vuča ovog vozila – 4x4 modeli
Vuča ovog vozila nije dozvoljena.
NAPOMENA:
Ovo vozilo može da se vuče na ravnoj
platformi ili na prikolici za vozila, s tim da sva
četiri točka NE SMEJU da budu na tlu.
OPREZ!
Ako vučete vozilo tako da mu jeBILO
KOJItočak na tlu, može doći do ozbiljnog
oštećenja menjača i/ili jedinice za prenos
snage. Šteta nastala nepravilnom vučom
nije obuhvaćena ograničenom
garancijom za novo vozilo.
203

TREPTAČI UPOZORENJA
Prekidač za treptače upozorenja se nalazi u
donjem centralnom delu instrument table.
Pritisnite ga ako želite da uključite
treptače upozorenja. Kada je
prekidač aktiviran, svi pokazivači
pravca će treptati, da bi obavestiliostale učesnike u saobraćaju o opasnosti.
Pritisnite prekidač još jednom ako želite da
isključite treptače upozorenja.
Ovo je sistem za upozoravanje u slučaju
opasnosti i ne bi ga trebalo koristiti dok je
vozilo u pokretu. Koristite ga samo ako je
vaše vozilo u takvom stanju da predstavlja
opasnost po bezbednost za ostale učesnike
u saobraćaju.Ako morate da izađete iz vozila da biste
potražili pomoć, znajte da treptači
upozorenja nastavljaju da rade i ako je
paljenje u položaju OFF (ISKLJUČENO).
NAPOMENA:
Dugotrajni rad treptača upozorenja može da
istroši akumulator.
ZAMENA SIJALICE
Rezervne sijalice
Sijalice kabine
Broj sijalice
Sijalica prtljažnika TL212–2
Sijalica u konzoli iznad glave PLW214–2A
Sijalica za čitanje WL212–2
U SLUČAJU OPASNOSTI
204

Spoljne sijalice
Broj sijalice
Kratka/duga prednja svetla LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Prednji farovi za parkiranje / dnevnu vožnju LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Svetla za prednje pokazivače pravca LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Prednje maglenke LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Zadnja svetla / Stop svetla LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Svetla za zadnje pokazivače pravca LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Gornje srednje stop svetlo (CHMSL) LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Svetla za hod unazad LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Svetlo registarske tablice LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Zadnje maglenke LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Zamena spoljnih sijalica
Servisiranje LED sijalice
Vozilo je možda opremljeno LED sijalicama,
obratite se ovlašćenom prodavcu radi
servisiranja.
OSIGURAČI
UPOZORENJE!
• Kada menjate pregoreli osigurač,
obavezno koristite odgovarajući
zamenski osigurač koji ima istu
amperažu kao originalni osigurač. Ni u
kom slučaju nemojte da koristite
osigurač koji ima više ampera. Nikada
nemojte umesto pregorelog osigurača
da stavite metalnu žicu ili drugi
UPOZORENJE!
materijal. Ne stavljajte osigurač u
ležište namenjeno drugom osiguraču i
obrnuto. Ako ne koristite odgovarajuće
osigurače možete prouzrokovati teške
povrede, požar i/ili oštećenje imovine.
• Pre zamene osigurača obavezno
isključite paljenje i isključite i/ili
iskopčajte sve korisnike.
205

UPOZORENJE!
• Ako zamenjeni osigurač ponovo
pregori, obratite se ovlašćenom
prodavcu.
• Ako pregori osigurač za sisteme zaštite
(sistem sa vazdušnim jastucima,
kočioni sistem), sisteme pogonskih
jedinica (sistem motora, sistem
menjača) ili osigurač upravljača,
obratite se ovlašćenom prodavcu.
OPREZ!
Ako je neophodno oprati odeljak motora,
pazite da ne poprskate direktno kutiju sa
OPREZ!
osiguračima i motore brisača
vetrobranskog stakla.
Opšte informacije
Osigurači štite električni sistem od prejake
struje.
Kada neki uređaj nije ispravan, proverite da li
na ubodnom osiguraču ima tragova kratkog
spoja/topljenja.
Takođe, imajte na umu da dugotrajna
upotreba električnih utičnica dok je motor
isključen može izazvati pražnjenje
akumulatora vozila.
Osigurači ispod haube
Centar za razvođenje električne energije
nalazi se u odeljku motora, blizu
akumulatora. U njemu se nalaze cevasti
stakleni i ubodni auto-osigurači i releji. Na
unutrašnjoj strani poklopca se nalazi
nalepnica sa identifikacijom svih
komponenti.
NAPOMENA:
Osigurače za bezbednosne sisteme
(označene simbolom *) mora da servisira
ovlašćeni prodavac.
Ležište Ubodni osigurač UIožak osigurača Opis
F06 – – Ne koristi se
F07 15 ampera, plav – Upravljački modul pogonskog
sklopa – PCM (dizel) / Ventil za
čišćenje naletnog kalema (benzin)
– ako je u opremi
(*)
U SLUČAJU OPASNOSTI
206

Ležište Ubodni osigurač UIožak osigurača Opis
F08 25 ampera, proziran – Brizgaljke goriva (benzin), ECM
(benzin), PCM / brizgaljke goriva
(dizel)
(*)
F09 15 ampera plavi (benzin)
10 ampera, crveni (dizel)– Pumpa rashladne tečnosti
(benzin) – ako je u opremi
Pumpa za UREA rashladnu
tečnost / PCM (dizel) – ako je u
opremi
(*)
F10 20 ampera, žut – Jedinica za prenos snage (PTU) –
ako je u opremi
(*)
F11 – – Ne koristi se
F12 10 ampera, crven – Pumpa za dovod i čišćenje (dizel)
(*)
F13 10 ampera, crven – Modul za stabilizaciju napona
(VSM) / Upravljački modul
pogonskog sklopa (PCM) /
Upravljački modul motora (ECM)
(*)
207

Ležište Ubodni osigurač UIožak osigurača Opis
F14 10 ampera, crven – Upravljački modul pogonskog
sklopa (DTCM) / prenosnik snage
(PTU) / Elektronska parkirna
kočnica (EPB) / RDM / Modul
kočionog sistema (BSM) – ako je
u opremi / Prekidač pedale
kočnice / Prekidač svetla za hod
unazad (dizel)
(*)
F15 – – Ne koristi se
F16 20 ampera, žut – Bobine / Dodatni dizel sadržaj
(*)
F17 30 ampera, ružičast – Vakuum pumpa kočnice (samo za
BENZINSKE motore GMET4/V6)
(*)
F18 – – Ne koristi se
F19 – 40 ampera, zelen Solenoid startera
(*)
F20 10 ampera, crven – Kvačilo kompresora klima-uređaja
(*)
F21 – – Ne koristi se
F22 5 ampera, smeđ – Omogućavanje ventilatora
hladnjaka (PWM)
(*)
F23 50 ampera, crven – Modul stabilnosti napona (VSM)
#2
(*)
U SLUČAJU OPASNOSTI
208