JEEP COMPASS 2020 Betriebsanleitung (in German)

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Am Entriegelungshebel ist eine rote Kenn-
zeichnung in der entriegelten Stellung zu
sehen. Sobald der Sitz verriegelt ist, ist die
rote Kontrollleuchte nicht mehr sichtbar.
Memory-Fahrersitz – je nach Ausstattung
Diese Funktion gestattet es dem Fahrer, bis
zu zwei verschiedene Memory-Profile zu
speichern, die über einen Memory-Schalter
problemlos abgerufen werden können. Jedes
Memory-Profil beinhaltet die gewünschten
Einstellungen für den Fahrersitz und eine
Reihe von Radiosendervoreinstellungen.
Der Memory-Schalter befindet sich auf der
Türverkleidung der Fahrerseite. Der Schalter
enthält drei Tasten, die Taste S (Set), um die
Speicherfunktion zu aktivieren, und
Memory-Profil-Tasten (1) und (2). Mithilfeder Memory-Tasten kann der Fahrer eins der
beiden vorprogrammierten Memory-Profile
durch Drücken der entsprechenden
Nummerntaste auf dem Schalter abrufen.
Schalter der Memory-Funktionen des Sitzes
Programmieren der Memory-Funktion
Zum Erstellen eines neuen Memory-Profils
folgendermaßen vorgehen:
HINWEIS:
Wird ein neues Memory-Profil gespeichert,
so wird ein vorhandenes Profil aus dem Spei-
cher gelöscht.
1. Schalten Sie die Zündung in die Stellung ON (Ein).
2. Stellen Sie alle Memory-Profileinstel- lungen auf die gewünschten Werte ein (z. B. Sitz- und Radiosendervoreinstel-
lungen).
3. Drücken Sie kurz die Einstelltaste (S) am Memory-Schalter, und drücken Sie dann
innerhalb von fünf Sekunden die
Speichertaste (1). auf der Kombiinstru-
mentanzeige wird angezeigt, welche
Memory-Position eingestellt ist.
Wenn gewünscht, kann ein zweites
Memory-Profil wie folgt im Speicher abgelegt
werden:
1. Schalten Sie die Zündung in die Stellung ON (Ein).
2. Stellen Sie alle Memory-Profileinstel- lungen auf die gewünschten Werte ein
(z. B. Sitz- und Radiosendervoreinstel-
lungen).
3. Drücken Sie kurz die Einstelltaste (S) am Memory-Schalter, und drücken Sie dann
innerhalb von fünf Sekunden die
Speichertaste (2). auf der Kombiinstru-
mentanzeige wird angezeigt, welche
Memory-Position eingestellt ist.
WARNUNG!
Stellen Sie sicher, dass die Rückenlehne
korrekt eingerastet ist. Wenn die
Rückenlehne nicht korrekt eingerastet ist,
bietet der Sitz nicht die entsprechende
Stabilität für Kindersitze bzw. Fahrgäste.
Ein nicht korrekt eingerasteter Sitz kann
möglicherweise schwere Verletzungen
verursachen.
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KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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HINWEIS:
Memory-Profile können erstellt werden,
ohne dass das Fahrzeug in Stellung PARK
stehen muss. Zum Abrufen eines
Memory-Profils muss das Fahrzeug jedoch
in Stellung PARK stehen.
Weitere Informationen zum Einstellen
eines Memory-Profils auf dem
Schlüssel-Griffstück finden Sie unter
„Koppeln und Entkoppeln des
Schlüssel-Griffstücks der ferngesteuerten
Türentriegelung mit dem Speicher“ in
diesem Abschnitt.
Koppeln und Entkoppeln des Schlüssel-Griff-
stücks der ferngesteuerten Türentriegelung
mit dem Speicher
Das Schlüssel-Griffstück der ferngesteuerten
Türentriegelung kann programmiert werden,
um eines von zwei vorprogrammierten
Memory-Profilen durch eine Betätigung der
Entriegelungstaste auf dem Schlüssel-Griff-
stück abzurufen.
HINWEIS:
Bevor Sie Ihr Schlüssel-Griffstück program-
mieren, müssen Sie über das Ucon-
nect-Systemdisplay die Funktion „Memory
Linked To FOB“ (Memory-System mit Schlüssel-Griffstück gekoppelt) auswählen.
Weitere Informationen hierzu finden Sie in
der Bedienungsanleitung unter „Ucon-
nect-Einstellungen“ in „Multimedia“.
Gehen Sie bei der Programmierung Ihres
Schlüssel-Griffstücks wie folgt vor:
1. Schalten Sie die Zündung in die Stellung
OFF (Aus).
2. Wählen Sie das gewünschte Memory-Profil (1) oder (2) aus.
HINWEIS:
Wenn nicht bereits ein Memory-Profil einge-
stellt worden ist, entnehmen Sie Anwei-
sungen zum Einstellen eines Memory-Profils
dem Abschnitt „Programmieren der
Memory-Funktion“.
3. Drücken Sie kurz die Einstelltaste (S) am Memory-Schalter, drücken Sie dann
innerhalb von fünf Sekunden kurz
entsprechend die Taste, die mit (1) oder
(2) gekennzeichnet ist. „Memory Profile
set“ (Memory-Profil eingestellt) (1 oder
2) wird auf der Kombiinstrumentanzeige
angezeigt. 4. Drücken Sie innerhalb von 10 Sekunden
kurz die Verriegelungstaste auf dem
Schlüssel-Griffstück.
HINWEIS:
Wenn Sie die Einstelltaste (S) und innerhalb
von 10 Sekunden der Entriegelungstaste auf
dem Schlüssel-Griffstück drücken, können
Sie Ihr Schlüssel-Griffstück von den Spei-
chereinstellungen entkoppeln.
Wiederherstellen der Memory-Position
HINWEIS:
Zum Wiederherstellen der Memory-Position
muss der Getriebewählhebel auf PARK
stehen. Wenn ein Abrufen versucht wird,
wenn das Fahrzeug nicht in PARK steht, wird
auf der Kombiinstrumentanzeige eine
entsprechende Meldung angezeigt.
Zum Abrufen der Speichereinstellungen
für Fahrer Eins drücken Sie die
Speichertaste (1) oder die Entriegelungs-
taste auf dem Schlüssel-Griffstück, die
mit Speicherposition 1 gekoppelt ist.
Zum Abrufen der Speichereinstellungen
für Fahrer Zwei drücken Sie die
Speichertaste (2) oder die Entriegelungs-
taste auf dem Schlüssel-Griffstück, die
mit Speicherposition 2 gekoppelt ist.
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Ein Abrufen kann durch Drücken einer der
Speichertasten (S, 1 oder 2) während des
Abrufens abgebrochen werden. Wenn ein
Abruf abgebrochen wird, wird die Bewegung
des Fahrersitzes gestoppt. Nach einer Pause
von einer Sekunde können erneut
Memory-Positionen wiederhergestellt
werden.
Sitzheizungen vorn – je nach Ausstattung
Die Sitzheizungs-Steuertasten befinden sich
innerhalb des Uconnect-Systems. Sie
erhalten Zugang zu den Steuertasten über
das Display der Klimaregelung oder das
Steuerungen-Display.
Drücken Sie die Taste „Heated Seat“
(Sitzheizung) einmal, um die
Einstellung HI einzuschalten.
Drücken Sie die Taste „Heated Seat“
(Sitzheizung) ein zweites Mal, um die
Einstellung LO einzuschalten.
Drücken Sie die Taste „Heated Seat“
(Sitzheizung) ein drittes Mal, um die
Heizelemente auszuschalten.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer automatischen
Temperaturregelung mit einem integrierten
mittleren Staufach oder einer manuellen Temperaturregelung ausgestattet ist, finden
Sie den Schalter der Sitzheizung in der
Schaltergruppe unter dem Radio-Display.
Wenn die Heizung auf die hohe Heizstufe
geschaltet wurde, schaltet das System nach
ca. 60 Minuten Dauerbetrieb automatisch
auf die niedrige Heizstufe um. Das Display
wechselt von HI (hohe Heizstufe) zu LO
(niedrige Heizstufe), um die Änderung anzu-
zeigen. Die niedrige Heizstufe wird automa-
tisch nach ca. 45 Minuten ausgeschaltet.
HINWEIS:
Der Motor muss laufen, damit die Sitzhei-
zungen eingeschaltet werden können.
Fahrzeuge mit Fernstart – je nach Ausstattung
Bei Modellen, die mit Fernstart ausgestattet
sind, kann die Sitzheizung so programmiert
werden, dass sie während eines Fernstarts
eingeschaltet wird.
Diese Funktion kann über das Ucon-
nect-System programmiert werden. Weitere
Informationen hierzu finden Sie in der
Bedienungsanleitung unter „Ucon-
nect-Einstellungen“ in „Multimedia“.Sitzbelüftungen vorn – je nach Ausstat
-
tung
Wenn Ihr Fahrzeug mit belüfteten Sitzen
ausgestattet ist, befinden sich im Sitzpolster
und in der Rückenlehne Lüfter, die die Luft
aus dem Fahrgastraum ansaugen und durch
WARNUNG!
Personen, bei denen aufgrund des hohen
Alters, einer chronischen Erkrankung,
Diabetes, einer Rückenmarksverletzung,
Medikamenteneinnahme, Alkoholge-
nuss, Erschöpfung oder anderer Ursa-
chen das Schmerzempfinden der Haut
eingeschränkt ist, müssen bei Benut-
zung der Sitzheizung Vorsicht walten
lassen. Sie kann auch bei niedrigeren
Temperaturen, speziell bei langer
Verwendung, Verbrennungen verursa-
chen.
Legen Sie keine wärmeisolierenden
Gegenstände wie Decken oder Kissen
auf den Sitzen oder Rückenlehnen ab.
Dadurch kann die Sitzheizung über-
hitzen. Das Sitzen in einem überhitzten
Sitz kann aufgrund der hohen Oberflä-
chentemperaturen des Sitzes zu
schweren Verbrennungen führen.
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KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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kleine Perforationen im Sitzbezug Luft
ziehen. Dies trägt bei hohen Außentempera-
turen zur Kühlung von Fahrer und Beifahrer
bei. Die Lüfter laufen mit hoher und nied-
riger Drehzahl (HI bzw. LO).
Die Steuertasten für die Sitzbelüftungen
vorn befinden sich innerhalb des Ucon-
nect-Systems. Sie erhalten Zugang zu den
Steuertasten über das Display der Klimare-
gelung oder das Steuerungen-Display.
Um die Sitzbelüftungen auf der Stufe HI
(hohe Stufe) zu betreiben, drücken Sie die
Sitzbelüftungstaste einmal.
Um die Sitzbelüftungen auf der Stufe LO
(niedrige Stufe) zu betreiben, drücken Sie
die Sitzbelüftungstaste ein zweites
Mal.
Um die Sitzbelüftungen auszuschalten
(OFF), drücken Sie die Sitzbelüftungs-
taste ein drittes Mal.
HINWEIS:
Der Motor muss laufen, damit die Sitzbelüf-
tungen eingeschaltet werden können. Fahrzeuge mit Fernstart – je nach Ausstattung
Bei Modellen, die mit Fernstart ausgestattet
sind, kann die Sitzbelüftung so program-
miert werden, dass sie bei einem Fernstart
eingeschaltet wird.
Diese Funktion kann über das Ucon-
nect-System programmiert werden. Weitere
Informationen finden Sie in der Bedienungs-
anleitung Ihres Fahrzeugs.
40/20/40 Rücksitz-Armlehne – je nach
Ausstattung
Der mittlere Teil des Rücksitzes kann auch
als hintere Armlehne mit Getränkehaltern
verwendet werden. Ziehen Sie an der Lasche
der hinteren Armlehne, um sie vom Sitz zu
lösen und nach vorn zu ziehen.
KOPFSTÜTZEN
Kopfstützen sind so konstruiert, dass sie bei
einem Heckaufprall das Verletzungsrisiko
begrenzen, indem sie die Bewegung des
Kopfes einschränken. Kopfstützen sollten so
eingestellt werden, dass sich ihre Oberkante
über der Oberkante Ihres Ohrs befindet.
HINWEIS:
Vertauschen Sie niemals die Kopfstützen
(Rückseite der Kopfstütze nach vorn) bei
dem Versuch, weiteren Freiraum an Ihrem
Hinterkopf zu erhalten.
WARNUNG!
Stellen Sie sicher, dass die Rückenlehne
korrekt eingerastet ist. Wenn die
Rückenlehne nicht korrekt eingerastet ist,
bietet der Sitz nicht die entsprechende
Stabilität für Kindersitze bzw. Fahrgäste.
Ein nicht korrekt eingerasteter Sitz kann
möglicherweise schwere Verletzungen
verursachen.
WARNUNG!
Zur Reduzierung der Gefahr von Nacken-
verletzungen bei Unfällen dürfen alle
Insassen einschließlich Fahrer nur dann
ein Fahrzeug führen bzw. auf einem Sitz
im Fahrzeug sitzen, wenn sich die Kopf-
stützen in der richtigen Position
befinden.
Stellen Sie Kopfstützen niemals
während der Fahrt ein. Das Fahren eines
Fahrzeugs mit falsch eingestellten oder
entfernten Kopfstützen kann bei einem
Unfall zu schweren oder tödlichen
Verletzungen führen.
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Einstellung der Kopfstützen vorn
Ihr Fahrzeug ist mit Vier-Wege-Fahrer- und
Beifahrer-Kopfstützen ausgestattet.
Zur Verstellung nach oben die Kopfstütze
nach oben ziehen. Zur Verstellung nach
unten drücken Sie den Einstellknopf am
Sockel der Kopfstütze und drücken die Kopf-
stütze nach unten.
Zur Einstellung der Kopfstütze nach vorn,
den oberen Teil der Kopfstütze so weit wie
gewünscht zur Vorderseite des Fahrzeugs
ziehen und loslassen. Zur Einstellung der
Kopfstütze nach hinten, den oberen Teil der
Kopfstütze so weit wie möglich nach vorn
ziehen und loslassen. Die Kopfstütze stellt
sich in die hinterste Position zurück.Taste zur Einstellung der Kopfstütze HINWEIS:
Die Kopfstützen dürfen nur von qualifizierten
Mechanikern und nur zu Wartungszwecken
ausgebaut werden. Wenn eine der Kopf-
stützen ausgebaut werden muss, setzen Sie
sich mit einem Vertragshändler in Verbin-
dung.
Rücksitz-Kopfstützen
Die hinteren Kopfstützen verfügen über zwei
Positionen: die obere und die untere Posi-
tion. Wenn der mittlere Sitz benutzt wird,
sollte sich die Kopfstütze in der oberen Posi- tion befinden. Wenn der mittlere Sitz nicht
benutzt wird, können Sie die Kopfstütze
absenken, um dem Fahrer maximale Sicht zu
ermöglichen.
Zur Verstellung nach oben die Kopfstütze
nach oben ziehen. Zur Verstellung nach
unten drücken Sie den Einstellknopf am
Sockel der Kopfstütze und drücken die Kopf-
stütze nach unten.
Taste zur Einstellung der äußeren Kopfstütze
HINWEIS:
Die Kopfstützen dürfen nur von qualifizierten
Mechanikern und nur zu Wartungszwecken
ausgebaut werden. Wenn eine der Kopf-
stützen ausgebaut werden muss, setzen Sie
sich mit einem Vertragshändler in Verbin-
dung.
WARNUNG!
Zur Reduzierung der Gefahr von Nacken-
verletzungen bei Unfällen dürfen alle
Insassen einschließlich Fahrer nur dann
ein Fahrzeug führen bzw. auf einem Sitz
im Fahrzeug sitzen, wenn sich die Kopf-
stützen in der richtigen Position
befinden.
Stellen Sie Kopfstützen niemals
während der Fahrt ein. Das Fahren eines
Fahrzeugs mit falsch eingestellten oder
entfernten Kopfstützen kann bei einem
Unfall zu schweren oder tödlichen
Verletzungen führen.
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KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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LENKRAD
Verstellbare Lenksäule/Teleskop-Lenk-
säule
Mit dieser Funktion können Sie die Neigung
der Lenksäule nach oben oder nach unten
verstellen. Außerdem können Sie die Länge
der Lenksäule verstellen. Der Lenksäulenver-
stellhebel befindet sich unter dem Lenkrad
am Ende der Lenksäule.
Lenksäulenverstellhebel Zum Entriegeln der Lenksäule den Verstell-
griff nach unten (zum Fahrzeugboden)
drücken. Zum Neigen der Lenksäule das
Lenkrad wie gewünscht nach oben oder nach
unten bewegen. Zur Längenverstellung der
Lenksäule das Lenkrad wie gewünscht
ausziehen oder einschieben. Zum Arretieren
der Lenksäule den Verstellgriff bis zum voll-
ständigen Einrasten nach oben drücken.
Beheiztes Lenkrad – je nach Ausstattung
Das Lenkrad enthält ein Heizelement, das
bei kalter Witterung Ihre Hände wärmt. Das
beheizte Lenkrad hat nur eine Temperatur-
einstellung. Nach dem Einschalten der
Lenkradheizung bleibt diese eingeschaltet,
bis sie vom Fahrer abgeschaltet wird. Das beheizte Lenkrad kann nicht eingeschaltet
werden, wenn es bereits warm ist.
Die Steuertaste des beheizten Lenkrads
befindet sich auf der mittleren Instrumen-
tentafel unter dem Touchscreen sowie auf
dem Bildschirm „Climate“ (Klimaregelung)
oder dem Bildschirm „Controls“ (Steue-
rungen) des Touchscreens.

Um das Heizelement einzuschalten,
drücken Sie die Taste für das beheizte
Lenkrad einmal.
Um das Heizelement auszuschalten,
drücken Sie die Taste für das beheizte
Lenkrad ein zweites Mal.

HINWEIS:
Der Motor muss laufen, damit die Lenkrad-
heizung eingeschaltet werden kann.
Fahrzeuge mit Fernstart
Bei Modellen, die mit Fernstart ausgestattet
sind, kann das beheizte Lenkrad so program-
miert werden, dass es bei einem Fernstart
eingeschaltet wird.
Diese Funktion kann über das Ucon-
nect-System programmiert werden. Weitere
Informationen hierzu finden Sie in der
Bedienungsanleitung unter „Ucon-
nect-Einstellungen“ in „Multimedia“.
WARNUNG!
ALLE Kopfstützen MÜSSEN wieder im
Fahrzeug eingebaut werden, um die
Insassen richtig zu schützen.
WARNUNG!
Verstellen Sie die Lenksäule nicht
während der Fahrt. Das Einstellen der
Lenksäule während der Fahrt oder das
Fahren mit entriegeltem
Verstellmechanismus kann dazu führen,
dass der Fahrer die Kontrolle über das
Fahrzeug verliert. Bei Nichtbeachtung
dieser Warnung kann es zu einem Unfall
mit schweren oder tödlichen Verletzungen
kommen.
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AUSSENLEUCHTEN
Kombischalterhebel
Der Kombischalterhebel steuert die Funk-
tionen der Blinker, von Abblend- und Fern-
licht und der Lichthupe. Der
Kombischalterhebel ist links an der Lenk-
säule eingebaut.
Lichthauptschalter
Der Lichthauptschalter befindet sich auf der
linken Seite der Instrumententafel. Dieser
Schalter steuert den Betrieb der Schein-
werfer, der Standleuchten, der Schein-
werfer-Automatik (je nach Ausstattung), der
Instrumententafelbeleuchtung, der Nebel-
scheinwerfer vorn und hinten (je nach
Ausstattung) und der Leuchtweitenregulie-
rung (je nach Ausstattung).Lichthauptschalter
Drehen Sie den Lichthauptschalter im Uhrzei-
gersinn bis zur ersten Raststellung, um die
Standleuchten und die Instrumententafelbe-
leuchtung einzuschalten. Den Lichthaupt-
schalter bis zur zweiten Raststellung drehen,
um die Scheinwerfer, Standleuchten und die
Instrumententafelbeleuchtung einzuschalten.

Tagfahrlicht – je nach Ausstattung
Das Tagfahrlicht schaltet sich ein, wenn der
Motor gestartet wird, und bleibt einge-
schaltet, bis die Scheinwerfer eingeschaltet
werden oder die Zündung in die Stellung
OFF (Aus) geschaltet wird.
HINWEIS:
Wenn dies gesetzlich in dem Land erlaubt
ist, in dem das Fahrzeug gekauft wurde,
können die Tagfahrleuchten mit dem Ucon-
nect-System ein- und ausgeschaltet werden.
Weitere Informationen hierzu finden Sie in
der Bedienungsanleitung unter „Ucon-
nect-Einstellungen“ in „Multimedia“.
Abblendschalter
Drücken Sie den Kombischalterhebel nach
vorn in Richtung Instrumententafel, um das
Fernlicht einzuschalten. Wenn der Kombi-
schalterhebel zurück zum Lenkrad gezogen
wird, wird das Fernlicht wieder ausge-
schaltet.
WARNUNG!
Personen, bei denen aufgrund des hohen
Alters, einer chronischen Erkrankung,
Diabetes, einer Rückenmarksverletzung,
Medikamenteneinnahme, Alkoholge-
nuss, Erschöpfung oder anderer Ursa-
chen das Schmerzempfinden der Haut
eingeschränkt ist, müssen bei Benut-
zung der Lenkradheizung Vorsicht
walten lassen. Sie kann auch bei niedri-
geren Temperaturen, insbesondere bei
langer Verwendung, Verbrennungen
verursachen.
Legen Sie keine wärmeisolierenden
Gegenstände wie Decken oder Lenkrad-
hüllen egal welcher Art und aus welchem
Material auf das Lenkrad. Dadurch kann
sich die Lenkradheizung überhitzen.
1 – Scheinwerfer-Drehschalter
2 – Leuchtweitenregulierung
3 – Helligkeitsregler Instrumententafel
4 – Taste Nebelschlussleuchte
5 – Taste Nebelscheinwerfer
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KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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Automatisches Scheinwerfer-Fernlicht – je
nach Ausstattung
Das automatische Scheinwerfer-Fernlicht
verbessert bei Nacht die Ausleuchtung in
Vorwärtsrichtung durch eine Automatisie-
rung der Fernlichtsteuerung. Dazu verwendet
es eine an der Frontscheibe montierte Digi-
talkamera. Diese Kamera erfasst Fahrzeug-
scheinwerfer und schaltet automatisch von
Fernlicht auf Abblendlicht um, bis das
entgegenkommende Fahrzeug außer Sicht
ist.
HINWEIS:
Die automatische Scheinwerfer-Fernlicht-
funktion kann mit dem Uconnect-System
ein- und ausgeschaltet werden. Weitere
Informationen hierzu finden Sie in der
Bedienungsanleitung unter „Ucon-
nect-Einstellungen“ in „Multimedia“.
Wenn die Scheinwerfer und Schluss-
leuchten von Fahrzeugen im Sichtbereich
defekt, verschmutzt oder verdeckt sind,
bleibt das Fernlicht länger (näher zu
diesen Fahrzeugen) eingeschaltet. Auch
Verschmutzungen, Schmierfilme und
andere Fremdkörper auf der Frontscheibe
oder der Kameralinse stören die ordnungs-
gemäße Funktion des Systems.
Lichthupe
Sie können anderen Fahrzeugen mit den
Scheinwerfern durch leichtes Ziehen des
Kombischalterhebels gegen sich Signale
geben. Dadurch wird das Fernlicht einge-
schaltet, und es bleibt solange einge-
schaltet, bis Sie den Hebel loslassen.
Scheinwerfer-Automatik – je nach Ausstat-
tung
Dieses System schaltet die Scheinwerfer
entsprechend den Lichtverhältnissen der
Umgebung automatisch ein oder aus. Um
das System einzuschalten, drehen Sie den
Lichthauptschalter im Uhrzeigersinn zur
dritten Raststellung für Scheinwerfer-Auto-
matikbetrieb. Durch das Einschalten des
Systems wird die Zeitverzögerungsfunktion
der Scheinwerfer ebenfalls aktiviert. Dies
bedeutet, dass die Scheinwerfer nach dem
Ausschalten der Zündung (OFF [Aus]) noch
bis zu 90 Sekunden lang eingeschaltet
bleiben. Um das Automatiksystem auszu-
schalten, den Lichthauptschalter in eine
andere Stellung als AUTO bringen.
HINWEIS:
Im Automatikmodus muss der Motor laufen,
bevor sich die Scheinwerfer einschalten.
Zeitspanne für die Ausschaltverzögerung
der Scheinwerfer
Diese Funktion sorgt bis zu 90 Sekunden
lang (programmierbar) durch die Scheinwer-
ferbeleuchtung für zusätzliche Sicherheit,
wenn Sie Ihr Fahrzeug an einem unbeleuch-
teten Ort verlassen.
Um die Verzögerungsfunktion zu aktivieren,
drehen Sie die Zündung in die Stellung OFF
(Aus), während die Scheinwerfer noch einge-
schaltet sind. Schalten Sie dann die Schein-
werfer innerhalb von 45 Sekunden aus. Das
Verzögerungsintervall beginnt, wenn der
Lichthauptschalter ausgeschaltet wird.
Wenn Sie die Scheinwerfer oder die Stand-
leuchten einschalten oder die Zündung in
die Stellung ACC (Zusatzverbraucher) oder
ON/RUN (Ein/Start) bringen, bricht das
System die Verzögerung ab.
Wenn zuerst die Scheinwerfer ausgeschaltet
werden und dann erst die Zündung ausge-
schaltet wird, erlöschen die Scheinwerfer auf
normale Art und Weise.
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HINWEIS:
Die Scheinwerfer müssen innerhalb von
45 Sekunden nach Ausschalten der
Zündung (OFF [Aus]) ausgeschaltet
werden, um diese Funktion zu aktivieren.
Wenn sich der Lichthauptschalter vor dem
Ausschalten der Zündung in Stellung
AUTO befindet, gibt es keine Notwendig-
keit, den Scheinwerferschalter in die Stel-
lung OFF (Aus) zu stellen, um die
Ausschaltverzögerung der Hauptschein-
werfer zu aktivieren.
Die Zeitspanne für die Ausschaltverzöge-
rung der Scheinwerfer kann über das
Uconnect-System programmiert werden.
Weitere Informationen hierzu finden Sie in
der Bedienungsanleitung unter „Ucon-
nect-Einstellungen“ in „Multimedia“.
Licht-an-Warnsignal – je nach Ausstattung
Wenn die Hauptscheinwerfer oder die Stand-
leuchten nach dem Ausschalten der
Zündung (OFF [Aus]) noch eingeschaltet
sind, ertönt ein akustisches Warnsignal, das
den Fahrer warnt, sobald die Fahrertür
geöffnet wird.
Nebelleuchten und Nebelschlussleuchten –
je nach Ausstattung
Die Nebelscheinwerferschalter sind in den
Lichthauptschalter eingebaut.Nebelscheinwerferschalter
Zum Aktivieren der Nebelscheinwerfer
drücken Sie die obere Hälfte des Lichthaupt-
schalters. Zum Ausschalten der Nebel-
scheinwerfer drücken Sie die obere Hälfte
des Lichthauptschalters ein zweites Mal.
HINWEIS:
Zum Einschalten der Nebelscheinwerfer
müssen zunächst die Standleuchten oder
das Abblendlicht aktiviert werden. Zum Aktivieren der Nebelschlussleuchten
drücken Sie die untere Hälfte des Licht-
hauptschalters. Zum Ausschalten der Nebel-
schlussleuchten drücken Sie die untere
Hälfte des Lichthauptschalters ein zweites
Mal.
HINWEIS:
Zum Einschalten der Nebelschlussleuchten
müssen zuerst das Abblendlicht oder die
Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden.
Wenn das Fahrzeug nur mit Nebelschluss-
leuchten ausgestattet ist, steht nur eine
Taste in der Mitte des Lichthauptschalters
zur Verfügung. Drücken Sie einmal, um die
Nebelschlussleuchten einzuschalten, und
ein zweites Mal, um sie auszuschalten.
Beim Einschalten der Nebelscheinwerfer
leuchtet eine Kontrollleuchte im Kombiinst-
rument auf.
Blinker
Schalten Sie den Kombischalterhebel nach
oben oder nach unten, woraufhin die Pfeile
auf jeder Seite des Kombiinstruments
blinken, um die korrekte Funktion der
vorderen und hinteren Blinker anzuzeigen.
1 – Schalter Nebelscheinwerfer
2 – Schalter Nebelschlussleuchten
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KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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HINWEIS:
Bleibt einer der Pfeile an und blinkt nicht
oder mit außergewöhnlich hoher Blinkfre-
quenz, ist die Glühlampe in einer der
Blinkleuchten außen am Fahrzeug defekt.
Leuchtet eines der beiden Pfeilsymbole
bei Betätigung des Blinkerhebels nicht
auf, lässt dies auf eine defekte Glühlampe
der Kontrollleuchte schließen.
Auf dem Display im Kombiinstrument wird
die Meldung „Turn Signal On“ (Blinker
Ein) angezeigt, und es ertönt ein Dauer-
warnton, wenn das Fahrzeug weiter als
1,6 km (1 Meile) mit eingeschaltetemBlinker gefahren wird.
Wenn das Tagfahrlicht eingeschaltet ist
und ein Blinker aktiviert wird, wird die
Tagfahrleuchte auf der Seite des Fahr-
zeugs ausgeschaltet, auf der der Blinker
aufleuchtet. Die Tagfahrleuchte wird
wieder eingeschaltet, wenn der Blinker
ausgeschaltet ist.
Leuchtweitenregulierung – je nach
Ausstattung
Dieses System erlaubt es dem Fahrer, die zur
Fahrbahnoberfläche passende Scheinwerfer-
position unabhängig von der Fahrzeuglast
beizubehalten.
Der Schalter der Leuchtweitenregulierung
sitzt auf der Instrumententafel neben dem
Helligkeitsregler.
Scheinwerfer Leuchtweitenregulierung
Bedienung: Den Regulierschalter so weit
drehen, bis die Zahl, die der in nachste-
henden Tabelle aufgelisteten Zuladung
entspricht, mit der Anzeigelinie auf dem
Schalter übereinstimmt.
Batterieentladungsschutz
Zum Schutz der Batterie werden die Innen-
raumleuchten automatisch 15 Minuten nach
Schalten der Zündung in die Stellung OFF
(Aus) ausgeschaltet. Dies ist der Fall, wenn
die Innenraumleuchten von Hand einge-
schaltet wurden oder wegen einer geöffneten
Tür eingeschaltet sind.
0/1 Nur Fahrer oder Fahrer und Beifahrer.
2 Alle Sitzpositionen besetzt, plus eine gleichmäßig ver-teilte Last im Kofferraum.
Das Gesamtgewicht von Pas-
sagieren und Last überschrei- tet nicht die maximale
Tragfähigkeit des Fahrzeugs.
3 Fahrer plus eine gleichmäßig verteilte Last im Kofferraum.
Das Gesamtgewicht des Fah- rers und die Last überschrei- ten nicht die maximale
Tragfähigkeit des Fahrzeugs.
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