lock JEEP COMPASS 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2020Pages: 340, PDF Size: 8.98 MB
Page 132 of 340

130
(Fortsatt)
START OCH KÖRNING
STARTA MOTORN
Innan du startar fordonet ska du justera
sätet, justera inre och yttre backspeglar samt
spänna fast bilbältet.Starta motorn med växelväljaren i läget
NEUTRAL eller PARK (parkering). Tryck på
bromsen när du lägger i en växel.
Normal start - bensinmotor
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller
trycka ner gaspedalen.
Placera tändningslåset i START-läge och
släpp när motorn startar. Om inte motorn
startar inom 10 sekunder vrider du tänd-
ningslåset till läge LOCK/OFF (lås/av), väntar
i 10 till 15 sekunder och upprepar den
normala startproceduren.
Tippstartfunktion
Vrid tändningslåset till START-läget och
släpp det så snart startmotorn går igång.
Startmotorn fortsätter att gå och kopplas ur
automatiskt när motorn har startat. Om inte motorn startar inom vrider du tändningslåset
till läge OFF (av), väntar i 10 till 15 sekunder
och upprepar den normala startproceduren.
Automatisk växellåda
Växelväljaren måste vara i läge NEUTRAL
eller PARK (parkering) innan motorn kan
startas. Tryck ner bromspedalen innan en
växel läggs i.
VARNING!
När fordonet lämnas ska man alltid ta ur
den integrerade nyckeln från fordonet
och låsa det.
Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon.
Att lämna barn ensamma i ett fordon är
farligt av flera anledningar. Ett barn eller
andra kan skadas allvarligt eller dödas.
Lär barnen att aldrig röra parkerings-
bromsen, bromspedalen eller växelväl
-
jaren.
Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet, eller inom
räckhåll för barn, och lämna inte tänd -
ningen i ett fordon med Keyless
Enter-N-Go i läge ACC eller ON/RUN (på/
kör). Ett barn kan använda de elektriska
fönsterhissarna, andra reglage eller få
fordonet att röra sig.
Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför -
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli
så hög att den orsakar allvarliga skador
eller dödsfall.
VARNING!
(Fortsatt)
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Skador på växellådan kan inträffa om
följande försiktighetsåtgärder inte iakttas:
Växla inte mellan PARK (parkering),
REVERSE (back), NEUTRAL eller DRIVE
(kör) när motorn går över tomgångsvarv.
Växla inte till eller från PARK (parkering)
eller REVERSE (back) förrän fordonet
har stannat helt.
Innan en växel läggs i ska man hålla
foten på bromspedalen.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 130
Page 136 of 340

START OCH KÖRNING
134
(Fortsatt)
(Fortsatt)
OBS!
Det kan höras ett svagt surrande ljud från
fordonets bakre del när parkerings-
bromsen kopplas in eller ur.
Om du håller foten på bromspedalen när
du kopplar in eller ur parkeringsbromsen
kan du märka en liten rörelse i bromspe-
dalen.
Den nya automatiska parkeringsbroms-
funktionen kan användas för att lägga i
parkeringsbromsen automatiskt varje gång
du parkerar fordonet. Automatisk parke-
ringsbroms kan aktiveras och avaktiveras i
menyn Settings (Inställningar) i Uconnect.
Parkeringsbromsen kan kopplas in även
när tändningslåset är i läge OFF. Den kan
dock bara kopplas ur när tändningslåset är
i läge ON/RUN.
Om exceptionella omständigheter gör det
nödvändigt att använda parkerings-
bromsen när fordonet är i rörelse ska den
elektriska parkeringsbromsens reglage
hållas tryckt uppåt så länge som brom
-
sverkan önskas. Bromsvarningslampan
tänds och en varningssignal hörs hela
tiden. Bromsljusen kommer också att tändas automatiskt så länge fordonet är i
rörelse.
Safehold är en ny funktion som automa-
tiskt aktiverar parkeringsbromsen under
vissa förhållanden. EPB övervakar status
för förarens säkerhetsbälte, förardörren
och pedalernas lägen för att avgöra om
föraren kan ha lämnat fordonet medan det
fortfarande kan röra sig – i så fall aktiveras
parkeringsbromsen automatiskt för att
förhindra att fordonet kommer i rullning.
EPB-varningslampan tänds om
EPB-brytaren hålls intryckt längre tid än
20 sekunder i antingen lossat eller
åtdraget läge. Lampan slocknar när
knappen släpps.
Se Parkeringsbroms i avsnittet Start och
körning i användarhandboken.
VARNING!
Lita inte på att parkeringsbromsen fung-
erar effektivt om de bakre bromsarna har
varit nedsänkta i vatten eller lera.
Använd aldrig läget PARK (parkering)
som en ersättning för parkerings-
bromsen. Aktivera alltid parkerings-
bromsen helt vid parkering för att
förhindra att fordonet rör sig och eventu
-
ellt skadar någon eller något.
När man stiger ur fordonet ska man alltid
se till att tändningen är i läget OFF (av),
ta ut den integrerade nyckeln från
fordonet och låsa fordonet.
Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anledningar. Ett
barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet (eller inom
räckhåll för barn) och lämna inte tänd -
ningslåset i läge ACC eller ON/RUN (på/
kör). Ett barn kan använda de elektriska
fönsterhissarna, andra reglage eller få
fordonet att röra sig.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 134
Page 140 of 340

START OCH KÖRNING
138
Högsta rekommenderade hastigheter för nedväxlingParkering
Gör enligt följande när du parkerar och
lämnar fordonet:
Lägg i en växel (ETTANS om fordonet är
parkerat uppåt eller REVERSE (back) om
fordonet står i en nedförsbacke) och
lämna fullt rattutslag.
Stäng av motorn och dra åt parkerings-
bromsen.
Dra alltid ut den integrerade nyckeln.
Blockera hjulen med en kil eller en sten
om fordonet står parkerat i en brant slutt-
ning. OBS!
Lämna ALDRIG bilen med växelväljaren i
NEUTRAL (eller, i fallet med en automatväx
-
ellåda, innan du placerar växelväljaren i läge
PARK (parkering).
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Om du inte iakttar högsta rekommende -
rade hastigheten för nedväxling kan det
orsaka övervarvning av motorn och/eller
skada kopplingslamellerna även om kopp -
lingspedalen är nedtryckt.
Hastigheter i km/tim för växling med manuell växellåda
Växling 6 till 55 till 44 till 33 till 22 till 1
Högsta hastighet 129 (80)113 (70) 81 (50)48 (30)24 (15)
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Om du hoppar över en växel när du växlar
ned eller vid en för hög hastighet kan det
få motorn i ett för högt varvtal om en för
låg växel valts och kopplingspedalen
släppts. Kopplingen och växellådan kan
skadas om en växel hoppas över vid
nedväxling eller vid en för hög hastighet
även om kopplingspedalen hålls
nedpressad (dvs. inte släppt).
VARNING!
Lämna aldrig barn utan tillsyn i fordonet.
Ta alltid bort den integrerade nyckeln när
du kliver ur fordonet och ta den med dig.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 138
Page 141 of 340

139(Fortsatt)
(Fortsatt)
(Fortsatt)
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
– TILLVAL
VARNING!
Använd aldrig läget PARK (parkering)
som en ersättning för parkerings-
bromsen. Aktivera alltid parkerings-
bromsen helt innan du stiger ur fordonet
för att förhindra att fordonet kommer i
rörelse med personskador eller saks-
kador som följd.
Om fordonet inte är i läge PARK (parke-
ring) kan fordonet röra sig och skada
föraren och andra. Kontrollera genom att
försöka flytta växelväljaren ur läge PARK
(parkering) med bromspedalen
uppsläppt. Säkerställ att växelväljaren är
i läge PARK (parkering) innan fordonet
lämnas.
Det är farligt att flytta växelväljaren från
PARK (parkering) eller NEUTRAL om
motorns varvtal är högre än tomgångs-
varvtalet. Om föraren inte trycker ner
bromspedalen ordentligt kan fordonet
accelerera snabbt framåt eller bakåt.
Föraren kan tappa kontrollen över
fordonet och köra på någon eller något.
Lägg endast i en växel när motorn går på
normal tomgång och din fot trycker ner
bromspedalen.
Fordonet kan inte aktivera en nyss vald
växel när du växlar mellan PARK (parke-
ring), REVERSE (back) eller DRIVE (kör)
om fordonet rör sig under växling.
VARNING!
(Fortsatt)
Om fordonet rör sig oavsiktligt kan det
skada personer i eller i närheten av
fordonet. Gå aldrig ur fordonet när
motorn är igång. Innan du lämnar
fordonet ska du alltid se till att fordonet
står helt stilla, sedan dra åt parkerings-
bromsen, lägga växelväljaren i läge
PARK, stänga av motorn och ta ur den
integrerade nyckeln. När tändningslåset
är i läge LOCK/OFF (läge för att ta ur
nyckeln) (eller med tryckknappsstart,
när tändningen är i läge OFF) låses
växellådan i läge PARK (parkering),
vilket förhindrar att fordonet oavsiktligt
kommer i rörelse.
När man lämnar fordonet ska man alltid
se till att tändningen är i läge ”OFF”, och
den integrerade nyckeln tas ur fordonet
och låsa fordonet.
Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anledningar. Ett
barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 139
Page 144 of 340

START OCH KÖRNING
142
(Fortsatt)
(Fortsatt)
När du parkerar på plant underlag kan du
föra växelväljaren till läge PARK först, innan
du aktiverar parkeringsbromsen.
Om du parkerar i en sluttning bör du aktivera
parkeringsbromsen innan växellådan ställs i
läge PARK (parkering), eftersom belast -
ningen på växellådans låsningsmekanism
annars kan göra det svårt att flytta växelväl -
jaren från PARK. Som extra säkerhetsåtgärd,
vrid framhjulen mot trottoaren i en nedförs -
backe och bort från trottoaren i en uppförs -
backe.
När du stiger ut ur fordonet ska du alltid göra
följande:
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Lägg växelväljaren i läge PARK (parke -
ring).
3. Slå av (OFF) tändningen.
4. Ta ut den integrerade nyckeln ur fordonet.
OBS!
Blockera hjulen med en kil eller en sten om
fordonet står parkerat i en brant sluttning.
VARNING!
Använd aldrig läget PARK (parkering)
som en ersättning för parkerings-
bromsen. Aktivera alltid parkerings-
bromsen helt innan du stiger ur fordonet
för att förhindra att fordonet kommer i
rörelse med personskador eller saks-
kador som följd.
Om fordonet inte är i läge PARK (parke-
ring) kan fordonet röra sig och skada
föraren och andra. Kontrollera genom att
försöka flytta växelväljaren ur läge PARK
(parkering) med bromspedalen
uppsläppt. Säkerställ att växelväljaren är
i läge PARK (parkering) innan fordonet
lämnas.
Det är farligt att flytta växelväljaren från
PARK (parkering) eller NEUTRAL om
motorns varvtal är högre än tomgångs-
varvtalet. Om föraren inte trycker ner
bromspedalen ordentligt kan fordonet
accelerera snabbt framåt eller bakåt.
Föraren kan tappa kontrollen över
fordonet och köra på någon eller något.
Lägg endast i en växel när motorn går på
normal tomgång och din fot trycker ner
bromspedalen.
Fordonet kan inte aktivera en nyss vald
växel när du växlar mellan PARK (parke-
ring), REVERSE (back) eller DRIVE (kör)
om fordonet rör sig under växling.
Om fordonet rör sig oavsiktligt kan det
skada personer i eller i närheten av
fordonet. Gå aldrig ur fordonet när
motorn är igång. Innan du lämnar
fordonet ska du alltid se till att fordonet
står helt stilla, sedan dra åt parkerings-
bromsen, lägga växelväljaren i läge
PARK, stänga av motorn och ta ur den
integrerade nyckeln. När tändningslåset
är i läge LOCK/OFF (läge för att ta ur
nyckeln) (eller med tryckknappsstart,
när tändningen är i läge OFF) låses
växellådan i läge PARK (parkering),
vilket förhindrar att fordonet oavsiktligt
kommer i rörelse.
När man lämnar fordonet ska man alltid
se till att tändningen är i läge ”OFF”, och
den integrerade nyckeln tas ur fordonet
och låsa fordonet.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 142
Page 148 of 340

START OCH KÖRNING
146
inkopplad kan det verka som om växellådan
inte växlar korrekt när fordonet är kallt. Detta
är normalt. Momentomvandlarkopplingen
kommer att fungera normalt när växellådan
blir tillräckligt varm.
KÖRNING MED FYRHJULS-
DRIFT – TILLVAL
Jeep Active Drive
Ditt fordon kan vara utrustat med en kraftö -
verföringsenhet (PTU). Systemet är automa -
tiskt och kräver inga ytterligare åtgärder eller
kunskaper av föraren. Vid normala körförhål -
landen står framhjulen för större delen av
drivningen. Om framhjulen börjar förlora sin
drivkraft övergår kraften automatiskt till
bakhjulen. Ju mer drivkraft framhjulen
förlorar desto större blir kraftöverföringen till
bakhjulen.
På torrt underlag vid mycket gas (där hjulslir -
ning inte kan förekomma) fördelas dessutom
vridmoment bakåt som en föregripande
åtgärd för att förbättra fordonets start- och
prestandaegenskaper.
Fyrhjulsdrift (4x4)
Fyrhjulsdriften (4WD) är helautomatisk vid
normalt körläge.
OBS!
Det går inte att ändra läge när fordonshastig -
heten är högre än 120 km/tim (75 mph).
Aktivera fyrhjulsdrift (4x4)
Knapparna för att aktivera fyrhjulsdriften
sitter på enheten Selec-Terrain och med dem
kan du välja följande:
4WD LOCK (låst fyrhjulsdrift)
4WD LOW – (endast Trailhawk-modeller)
Active Drive Control (aktiv körning) – tillval Selec-Terrain-knappen
Kraftöverföringsenheten (PTU) är låst för att
ge omedelbart vridmoment till de bakre
drivaxlarna. Funktionen kan väljas i
AUTO-läget och är automatisk i annat
körläge. 4WD LOCK kan aktiveras på
följande sätt:
När 4WD LOCK-knappen tryckts in.
När Selec-Terrain-knappen vrids från
AUTO till något annat terrängkörnings-
läge.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Alla hjul måste ha samma typ av däck och
däckdimension. Olika däckdimensioner får
inte användas. Olika däckdimensioner kan
leda till fel i kraftöverföringsenheten.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 146
Page 149 of 340

147
Aktiv körning med LOW-kontroll – (endast Trail-
hawk-modeller)
Selec-Terrain-knappen (Trailhawk)
4WD LOW-läget hjälper till att förbättra
terrängprestandan i alla lägen. För att akti -
vera 4WD LOW följer du stegen nedan:
Aktivera 4WD LOW
Med fordonet stillastående och tändningen i
läge ON/RUN (på/kör) eller med motorn
igång lägger du i växeln NEUTRAL och
trycker en gång på knappen 4WD LOW.
Kombinationsinstrumentet visar medde -
landet ”4WD LOW” när växlingen är genom -
förd. OBS!
LOCK- och LOW-lysdioderna blinkar och
blir aktiva på Selec-Terrain-knappen tills
växlingen är genomförd.
”4WD LOW”-ikonen tänds på kombina-
tionsinstrumentet.
Avaktivera 4WD LOW
För att avaktivera 4WD LOW-läget måste
fordonet vara stillastående och växeln ställd
på NEUTRAL. Tryck på 4WD LOW-knappen
en gång.
SELEC-TERRAIN – TILLVAL
Selec-Terrain kombinerar fordonets inbyggda
systemkapacitet med förarens val för att ge
bästa möjliga prestanda i alla terrängtyper.
Guide till val av läge
Vrid Selec-Terrain-knappen för att välja
önskat läge. Selec-Terrain-knappen
Selec-Terrain-knappen (Trailhawk)
AUTO : Den här fyrhjulsdriftsfunktionen är
en kontinuerlig funktion. Den är helt auto-
matisk och kan användas på väg och i
terräng. Det här läget balanserar
väggreppet för att säkerställa förbättrad
manövrerbarhet och acceleration jämfört
med ett fordon med tvåhjulsdrift. Det här
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 147
Page 153 of 340

151
OBS!
För att säkerställa korrekt funktion är fart-
hållarsystemet konstruerat så att det
stängs av om flera farthållarfunktioner
manövreras samtidigt. Om denna situation
uppstår kan farthållarsystemet återakti -
veras genom att trycka på farthållarens på/
av-knapp och återställa till önskad
fordonshastighet.
Placera inte växelväljaren i NEUTRAL när
farthållaren är aktiverad. Detta avaktiverar
systemet.
Aktivering
Tryck på på/av-knappen för att aktivera fart -
hållaren. Farthållarens indikatorlampa tänds
på kombinationsinstrumentet. Stäng av
systemet genom att trycka på på/av-knappen en gång till. Farthållarens indikatorlampa
slocknar. Farthållaren ska vara avstängd när
den inte används.
Ställa in önskad hastighet
Slå på farthållaren.
OBS!
Fordonet ska köras med jämn hastighet på
plan väg innan knappen SET (+) eller SET (-)
trycks in.
När önskad fordonshastighet uppnåtts, tryck
på SET (+) eller SET (-) och släpp sedan
knappen. Ta bort foten från gaspedalen så
håller fordonet vald hastighet.
Återta inställd hastighet
Återta tidigare inställd hastighet genom att
trycka på knappen RES och sedan släppa
den. Tidigare hastighet kan återtas vid
hastigheter över 32 km/tim (20 mph).
Avaktivera
Om du trampar lätt på bromspedalen, trycker
på knappen CANC (avbryt) eller bromsar med
normalt bromstryck avaktiveras farthållaren
utan att den inställda hastigheten raderas ur
minnet.
Om du trycker på knappen ON/OFF (på/av)
eller slår av tändningen raderas den inställda
hastigheten ur minnet.
VARNING!
Farliga situationer kan uppstå om fordonet
körs med inkopplad farthållare när
systemet inte kan bibehålla en jämn
hastighet. Fordonet kan gå för fort för
körförhållandena, så att föraren tappar
kontrollen över fordonet och orsakar en
olycka. Använd inte farthållaren i tät trafik
eller på krokiga, isiga eller snötäckta vägar.
VARNING!
Farliga situationer kan uppstå om inte
farthållaren kopplas från när den inte
används. Man kan oavsiktligt komma åt
systemet så att hastigheten ökas utan att
man vill det. Föraren kan då tappa
kontrollen över fordonet och orsaka en
olycka. Ha alltid systemet frånkopplat när
det inte används.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 151
Page 158 of 340

START OCH KÖRNING
156
(Fortsatt)
När du stänger av parkeringsassistansen
visas meddelandet ”PARKSENSE OFF”
(parkeringsassistans av) på kombinations-
instrumentets display. När parkeringsas-
sistansen (ParkSense) stängts av förblir
den avstängd tills du slår på den igen,
även om du slår av och på tändningen.
Då parkeringsassistanssystemet (ParkS-
ense) är aktiverat minskas radions volym
när systemet avger en ljudsignal.
Rengör parkeringsassistansens (ParkS -
ense) givare regelbundet. Se till att inte
skrapa eller skada dem. Givarna får inte
täckas av is, snö, slask, lera, smuts eller
skräp. Om givarna inte hålls rena kan det
leda till att systemet inte fungerar som det
ska. Parkeringsassistanssystemet (ParkS -
ense) kanske inte känner av ett hinder
nära stötfångaren, eller så kan den ge en
felaktig hindervarning.
De bakre givarna avaktiveras automatiskt
när släpvagnens stickkontakt sätts i fordo-
nets dragkroksuttag. De bakre givarna
återaktiveras automatiskt när släpvagnens
kabelkontakt dragits ut.
Använd knappen för parkeringsassis-
tansen (ParkSense) till att stänga av den
om föremål som cykelhållare eller liknande är monterade på den bakre stöt
-
fångaren. Underlåtenhet att göra detta kan
leda till att systemet feltolkar ett föremål
som befinner sig nära som ett sensorpro-
blem, vilket medför att meddelandet
”PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED” (parkeringsassistans ej till -
gänglig, service krävs) visas på kombina-
tionsinstrumentets display.
OBS!
Om några föremål sitter på stötfångaren
inom ett synfält på 6,5 fot (2 m) kommer de
att störa och orsaka falsklarm och eventuellt
blockering.
VARNING!
Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar -
liga skador eller dödsfall.
Innan du använder parkeringsassis-
tansen (ParkSense) bör du koppla bort
dragkroken från fordonet när det inte ska
användas för att dra någonting. Om du
inte gör det kan skador uppkomma på
fordonet eller andra föremål eftersom
dragkroken är närmare hindret än fordo-
nets bakre panel när den kontinuerliga
tonen hörs ur högtalarna. Givarna kan
även registrera dragkroken, beroende på
dess storlek och form, och ge en felaktig
indikering.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan regist -
reras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks inte
när de är nära.
Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parke-
ringsassistansen ParkSense används.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 156
Page 168 of 340

START OCH KÖRNING
166
TANKA FORDONET
Det tanklockslösa bränslesystemet använder
ett flip-lock som sitter vid bränsletankens
påfyllningsrör. Det öppnas och stängs auto-
matiskt när påfyllningsmunstycket förs in/
dras ut. I vissa länder är utformningen på det
här tanklockslösa bränslesystemet sådant att
det förhindrar att fel typ av bränsle fylls på.
1. Lås upp tankluckan genom att trycka på upplåsningsknappen på den integrerade
nyckeln, eller upplåsningsknappen på
dörrpanelen på förarsidan.
2. Öppna tankluckan genom att trycka på dess ytterkant.
Tanklucka Påfyllningsprocedur
3. Det finns inget tanklock. Ett flip-lock i röret tätar systemet.
4. Sätt in bränslepåfyllningsmunstycket helt i påfyllningsröret – munstycket
öppnar och håller flip-locket öppet under
tankningen.
5. Fyll på bränsle tills påfyllningsmun -
stycket ”klickar” eller stängs av, då är
tanken full.
6. Vänta 10 sekunder innan du tar bort påfyllningsmunstycket så att det kvarva -
rande bränslet rinner av.
7. Ta bort munstycket och stäng tank -
luckan. Nödtankning från dunk
De flesta bensindunkar kan inte öppna
flip-locket. Det finns en tratt att öppna
flip-locket med så att det går att fylla på
bensin från en dunk.
1. Hämta tratten från reservdäckets förva
-
ringsutrymme.
2. För in tratten i samma påfyllningsöpp -
ning som tankmunstycket.
Bränsletratt
3. Se till att tratten sätts in helt och hållet för att hålla luckan öppen.
4. Häll i bränslet i trattöppningen.
5. Ta bort tratten från påfyllningsröret, rengör den innan den läggs tillbaka i
reservdäckets förvaringsutrymme.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 166