lock JEEP COMPASS 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

LÄRA KÄNNA FORDONET
52
kan användas för mobiltelefon, elektronik
och andra lågeffektförbrukare som förbrukar
upp till 150 W. Vissa avancerade videospel-
konsoler överskrider denna gräns, liksom de
flesta eldrivna verktyg.
Uttaget aktiveras då en kontakt ansluts.
Uttaget stängs av automatiskt då kontakten
tas ur.
Växelriktaren är konstruerad med inbyggt
överbelastningsskydd. Om märkvärdet på
150 W överskrids stängs växelriktaren auto -
matiskt av. När den elektriska enheten har
kopplats bort från enheten ska växelriktaren
automatiskt återställas. Undvik att överbe -
lasta kretsen genom att kontrollera märk -
värdet på elektriska enheter innan
växelriktaren används.TAKRÄCKE – TILLVAL
Last som placeras på taket på fordon som har
takräcke får väga högst 68 kg (150 lbs) och
den ska vara jämnt fördelad över lastytan.
Tvärstag ska alltid användas då last placeras
på takräcket. Kontrollera remmarna ofta och
se till att lasten är säkert fastsatt.
OBS!
Tvärstag kan köpas hos en auktoriserad åter -
försäljare via Mopar-delar.
Takräcken från andra tillverkare ökar inte
fordonets totala lastkapacitet. Kontrollera att
den totala vikten hos passagerare och bagage
inne i fordonet plus lasten på bagageräcket
inte överstiger fordonets sammanlagda last -
kapacitet.

VARNING!

Försiktighetsåtgärder för att undvika
allvarlig personskada eller dödsfall:
För inte in några föremål i uttagen.
Vidrör inte uttaget med våta händer.
Stäng locket när omformaren inte
används.
Felaktig hantering av det här uttaget kan
orsaka elfel och leda till elstötar.

VARNING!

Last måste göras fast ordentligt innan
fordonet framförs. Last som inte är fastsatt
ordentligt kan lossna och flyga av, särskilt i
höga hastigheter, vilket kan leda till
personskador eller skador på egendom.
Följ instruktionerna för användning av
takräcke när du kör med last på takräcket.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Undvik skador på takräcket och fordonet
genom att inte överskrida takräckets
maximala lastkapacitet. Fördela alltid
tung last så jämnt som möjligt och se till
att lasten är ordentligt fastsatt.
Lång last som går fram över vindrutan
bör göras fast både framtill och baktill på
fordonet.
Placera en filt eller något annat skydd
mellan taket och lasten.
Kör sakta och sväng försiktigt om du har
skrymmande eller tung last på takräcket.
Kraftiga kastvindar, antingen naturliga
eller på grund av tung trafik i närheten,
kan påverka lasten. Vi rekommenderar
att du inte fraktar stora platta föremål,
t.ex. plankor eller surfbrädor, eftersom
det kan skada lasten och fordonet.
Lasten ska alltid först surras fast vid
tvärstagen samt vid behov med öglor för
lastsäkring om så krävs. Öglorna ska
endast användas för extra surrning.
Använd inte spärrmekanismen med
öglorna. Kontrollera remmarna ofta och
se till att lasten är säkert fastsatt.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 52

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
58
FÄRDDATOR
Tryck på och släpp uppåt- eller nedåtpilen
tills ikonen för trippmätare A eller trippmä -
tare B markeras på kombinationsinstrumen -
tets display (växla mellan vänster ochhöger
för att välja trippmätare A eller trippmätare
B). Tryck på och släpp OK-knappen för att
visa färdinformation.
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett
meddelande och/eller ljudsignal i tillämpliga
fall. De här indikationerna anges endast i
informationssyfte och förebyggande syfte
och ska inte betraktas som uttömmande och/ eller alternativ till informationen i användar
-
handboken. Du bör läsa den noggrant i samt -
liga fall. Se alltid informationen i det här
kapitlet i händelse av en felindikering. Alla
aktiva indikatorer visas först, i tillämpliga
fall. Systemkontrollmenyn kan se olika ut
beroende på tillval och aktuell fordonsstatus.
Vissa indikatorer är tillval och kanske inte
visas.
Röda varningslampor
Varningslampa för krockkudde
Den här varningslampan anger ett
fel på krockkudden och tänds
under fyra till åtta sekunder som en
glödlampskontroll när tändningen
vrids till läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/kör). Den här lampan tänds med en ton när ett fel på krockkudden har upptäckts,
och förblir tänd tills felet har åtgärdats. Om
lampan inte lyser vid start, om den inte
slocknar eller om den tänds under körning
måste systemet kontrolleras av en auktori
-
serad återförsäljare så snart som möjligt.
Bromsvarningslampa
Den här varningslampan övervakar
olika bromsfunktioner, inklusive
bromsvätskenivån och parkerings -
bromsens läge. Om bromslampan
tänds kan det indikera att parkerings -
bromsen är åtdragen, att bromsvätskenivån
är låg eller att det finns ett problem med det
låsningsfria bromssystemet.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta,
serva AdBlue®-systemet, upp
-
sök återförsäljare) OBS!
Uppdateringen av displayen kan ta upp till fem sekunder efter att AdBlue®-tanken fyllts med 7,5 liter
(2 gallon) eller mer av AdBlue®. Om det finns ett fel som rör AdBlue®-systemet är det möjligt att
displayen inte uppdateras till den nya nivån. Kontakta din auktoriserade återförsäljare för service.
AdBlue® fryser vid temperaturer lägre än -11°C (12°F). Om bilen står en lång tid vid denna temperatur
kan påfyllning vara svår. Av denna anledning är det lämpligt att parkera bilen i ett garage och/eller en
uppvärmd miljö och vänta på att AdBlue® ska återgå till flytande form innan påfyllning.
MEDDELANDE
BESKRIVNING
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 58

59
Om lampan fortsätter att lysa trots att parke-
ringsbromsen har lossats och vätskenivån i
bromsvätskebehållaren på huvudcylindern är
vid full-märket, tyder det på ett fel i broms -
hydrauliken eller på att ABS/ESP-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I det här
fallet förblir lampan tänd tills felet har åtgär -
dats. Om problemet gäller bromsservon går
ABS-pumpen när bromsarna används och
det kan hända att bromspedalen pulserar vid
varje inbromsning.
Tvåkretsbromssystemet ger reservbromska -
pacitet om det är fel på en del av hydraulsys -
temet. Om en av bromskretsarna slutar
fungera anges det av bromsvarningslampan,
som tänds när bromsvätskenivån i huvud -
cylindern sjunkit under en viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet har åtgärdats.
OBS!
Lampan kan blinka tillfälligt när föraren
svänger snabbt eftersom det påverkar vätske -
nivån. Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel anges måste det repareras
omgående. Fordon som är utrustade med låsningsfria
bromsar (ABS) är även utrustade med elek
-
tronisk bromskraftfördelning (EBD). Om
EBD-systemet slutar fungera tänds brom -
slampan tillsammans med ABS-lampan.
ABS-systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan kont -
rolleras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedan
slockna om inte parkeringsbromsen är
åtdragen eller ett bromsfel känns av. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning). OBS!
Den här lampan visar endast att parkerings
-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur
mycket bromsen är åtdragen.
Varningslampa för batteriladdning
Den här varningslampan tänds när
batteriet inte laddas ordentligt. Om
den fortsätter lysa när motorn är
igång kan det vara fel på laddnings -
systemet. Kontakta en auktoriserad återför -
säljare så snart som möjligt.
Detta indikerar ett eventuellt problem med
det elektriska systemet eller en relaterad
komponent.
Varningslampa för öppen dörr
Den här indikatorlampan tänds när
en dörr är öppen eller inte helt
stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.

VARNING!

Det är farligt att köra fordonet när
bromslampan lyser. En del av
bromssystemet kan ha upphört att
fungera. Det tar längre tid att stanna
fordonet. Det kan leda till en olycka. Låt
återförsäljaren kontrollera fordonet
omgående.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 59

61
Använd inte fordonet förrän orsaken har
åtgärdats. Den här lampan visar inte hur
mycket olja som finns i motorn. Motorolje-
nivån ska kontrolleras under huven.
Varningslampa för oljetemperatur
Varningslampan tänds för att indi -
kera att motoroljans temperatur är
hög. Om lampan tänds under
körning ska man stanna fordonet
och stänga av motorn så snart som möjligt.
Vänta tills oljetemperaturen återgått till
normal nivå.
Varningslampa för påminnelse om säker -
hetsbälte
Den här varningslampan visar när
förarens eller passagerarens säker -
hetsbälte inte är fastspänt. När
tändningen först placeras i läge
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och
förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt hörs
en ljudsignal och lampan tänds. Om förarens
eller den främre passagerarplatsens säker -
hetsbälte inte är fastspänt under körning
blinkar eller lyser lampan för påminnelse om
säkerhetsbälte och en ljudsignal hörs.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
Varningslampa för fel på växellådan
Den här lampan tänds (samtidigt
som ett meddelande visas på
kombinationsinstrumentets display
och en ljudsignal hörs), för att indi -
kera att ett fel uppstått på växellådan.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare om
meddelandet fortsätter att visas när motorn
har startats om.
Varningslampa för växellådans temperatur –
tillval
Varningslampan tänds för att varna
för att växellådsoljans temperatur
är hög. Det kan inträffa vid
krävande körning, exempelvis med
släpvagn. Om lampan tänds ska fordonet
stannas och motorn köras på tomgång eller
aningen snabbare med växelväljaren i läge
PARK (P, parkering) eller NEUTRAL (N) tills
lampan släcks. När lampan har slocknat kan
körningen fortsätta på vanligt sätt.
Varningslampa för fordonets larmsystem –
tillval

Lampan blinkar snabbt i ca 15 sekunder
under den tid som larmet aktiveras och
blinkar sedan långsamt tills larmet avak -
tiveras.

Gula varningslampor
Varningslampa för låsningsfria bromsar
(ABS)
Den här varningslampan övervakar
det låsningsfria bromssystemet
(Anti-Lock Brake System – ABS).
Lampan tänds när tändningslåset
ställs i läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) och kan lysa i upp till fyra
sekunder.
Om ABS-lampan förblir tänd eller tänds
under körning, indikerar den att det låsnings -
fria bromssystemet inte fungerar och att
service krävs så snart som möjligt. Det

VARNING!

Om körningen fortsätter när
varningslampan för växellådstemperatur
lyser kan oljan koka över, rinna ut på heta
motor- eller avgasrörsdelar och orsaka
brand.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsatt körning när varningslampan för
växellådstemperatur är tänd kan orsaka
allvarliga växellådsskador eller i värsta fall
haveri.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 61

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
62
vanliga bromssystemet fungerar dock
normalt, om inte bromsvarningslampan
också är tänd.
Om ABS-lampan inte tänds när tändnings-
låset står i läget ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) bör bromssystemet kontroll -
eras av en auktoriserad återförsäljare.
Varningslampa för elektronisk parkerings -
broms
Varningslampan tänds för att indi -
kera att den elektroniska parke -
ringsbromsen inte fungerar som
den ska och kräver service.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare.
Varningslampa för aktivt elektroniskt stabili -
tetsprogram (ESP) – tillval
Den här varningslampan indikerar
när det elektroniska stabilitetspro -
grammet är aktivt. Indikatorlampan
för ESP på kombinationsinstru -
mentet tänds när tändningen vrids till ON/
RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och när
ESP är aktiverat. Den ska slockna när motorn
startar. Om indikatorlampan för ESP lyser
när motorn är igång har ett fel upptäckts i
ESP-systemet. Om varningslampan förblir
tänd efter det att tändningen slagits på och av flera gånger och fordonet har körts flera
kilometer (miles) i hastigheter högre än
48 km/tim (30 mph) bör du kontakta en
auktoriserad återförsäljare så snart som
möjligt för att få problemet undersökt och
åtgärdat.
Indikatorlampan för ESC OFF (ESP av)
och indikatorlampan för ESC (ESP) tänds
tillfälligt varje gång tändningslåset vrids
till läget ON/RUN (på/kör) eller ACC/ON/
RUN (acc/på/kör).
ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Detta
är normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt.
Den här lampan tänds när en
ESP-händelse pågår.
Varningslampa för elektroniskt stabilitets-
program (ESP) OFF (av) – tillval
Den här varningslampan anger att
det elektroniska stabilitetspro -
grammet (ESP) är urkopplat.
Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) aktiveras
ESP-systemet även om det har stängts av
tidigare.
Varningslampa för bränsleavstängning –
tillval
Den här varningslampan tänds efter
att en olycka har inträffat och
systemet har stängt av bränslet.
Varningslampa för LaneSense – tillval
Varningslampan för LaneSense
lyser med fast gult sken när
fordonet närmar sig en filmarke -
ring. Varningslampan blinkar när
fordonet korsar filmarkeringen.
Se avsnittet ”LaneSense – tillval” i ”Start
och körning” för mer information.
Varningslampa för service av LaneSense –
tillval
Varningslampan tänds när Lane -
Sense-systemet inte fungerar och
kräver service. Kontakta en auktori -
serad återförsäljare.
Indikatorlampa för låg kylarvätskenivå
Den här indikatorn tänds för att visa
att det finns för lite kylvätska i
kylaren.
Mer information finns i ”Kylvätskekontroller”
i ”Service och underhåll”.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 62

63
Varningslampa för låg bränslenivå

Beroende på om bränsletankens
storlek är 13,5 gal (51 l) eller 15,8 gal
(60 l) tänds indikatorn för låg bränsle-
nivå när bränslenivån sjunker under
1,5 gal (5,6 l) respektive 1,7 gal (6,6 l).

Varningslampa för låg spolarvätskenivå –
tillval
Varningslampa tänds när spolarvät -
skenivån är låg.
Motorkontroll/felindikatorlampa (MIL)
Motorkontroll/felindikatorlampan
(MIL) är en del av fordonets diag -
nossystem, kallat OBD ll, vilket
övervakar motorns och den automa -
tiska växellådans styrsystem. Varnings -
lampan tänds när tändningsnyckeln är i läget
ON/RUN (på/kör) innan motorn startas. Om
lampan inte tänds när tändningslåset vrids
från OFF (av) till ON/RUN (på/körning) måste
orsaken omgående kontrolleras.

Vissa tillstånd, som vid löst eller saknat tank -
lock, dålig bränslekvalitet osv., kan medföra
att lampan tänds efter att motorn startats.
Service ska utföras på fordonet om lampan förblir tänd under flera av dina normala dagliga
körningar. I de flesta situationer kan fordonet
köras som vanligt och behöver inte bogseras.

Om lampan för felindikatorn blinkar när
motorn är igång kan det betyda att ett allvar
-
ligt fel har uppstått som kan leda till
omedelbar förlust av motoreffekt eller allvar -
liga skador på katalysatorn. Service bör
utföras på fordonet av en auktoriserad återför -
säljare så fort som möjligt om detta inträffar.

AdBlue® (UREA) varningslampa för fel på
insprutningssystemet – tillval

Den här varningslampan tänds till -
sammans med ett särskilt medde -
lande på displayen (i förekommande
fall) om en okänd vätska som inte
överensstämmer med acceptabla egenskaper
sprutas in, eller om en genomsnittlig förbruk -
ning av AdBlue® (UREA) på mer än 50%
upptäcks. Kontakta en auktoriserad återför -
säljare så snart som möjligt.

Om problemet inte är löst visas ett särskilt
meddelande på kombinationsinstrument när
ett visst tröskelvärde nås tills det inte längre
går att starta motorn.
När ca 200 km (125 miles) återstår tills
tanken för AdBlue® (UREA) är tom visas ett
kontinuerligt meddelande på instrumentpa -
nelen, åtföljt av en summersignal (tillval).
Varningslampa för service av adaptiv farthål -
lare – tillval
Den här lampan tänds när en
adaptiv farthållare (ACC) inte fung -
erar och kräver service. Se avsnittet
”Adaptiv farthållare (ACC)” i ”Start
och körning” för mer information.

VARNING!

En felaktig katalysator, enligt ovan, kan nå
högre temperaturer än vid normala
förhållanden. Det kan orsaka brand om man
kör sakta eller parkerar ovanför lättantänt
material som torrt gräs, trä eller papper. Det
kan resultera i att förare, passagerare eller
andra kan skadas allvarligt eller omkomma.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fortsatt körning med felindikatorlampan
(MIL) tänd kan orsaka skada på fordonets
styrsystem. Det kan också påverka fordonets
bränsleförbrukning och körbarhet. Om
felindikatorlampan blinkar är allvarlig
katalysatorskada och effektförlust nära
förestående. Omedelbar reparation krävs.

2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 63

65

densamma varje gång motorn startas så länge
som felet är kvar. När felindikatorn är tänd kan
det hända att systemet inte kan känna av eller
signalera lågt däcktryck som det ska. TPMS-fel
kan inträffa av ett antal anledningar, t.ex.
montering av nya eller annorlunda däck eller
fälgar på fordonet som förhindrar att TPMS
fungerar som det ska. Kontrollera alltid
TPMS-felindikatorn när ett eller flera däck eller
fälgar på fordonet har bytts ut för att vara säker
på att de nya däcken eller fälgarna inte
påverkar TPMS-systemets funktion.
Varningslampa för dragkroksfel – tillval
Den här lampan tänds när ett fel
uppstått med dragkroken. Kontakta
en auktoriserad återförsäljare för
service.
Gula indikatorlampor
4WD LOW Indikatorlampa – tillval
Den här lampan informerar föraren
om att fyrhjulsdrift LOW (låg) är
inkopplad. I det här läget är den
främre och bakre drivaxeln meka-
niskt sammankopplade så att framhjulen och
bakhjulen roterar med samma hastighet.
Lågväxeln har ett lägre utväxlingsförhållande
för att överföra större vridmoment till hjulen.
Se ”Fyrhjulsdrift – tillval” i ”Start och
körning” för mer information om fyrhjuls -
driften ock hur den används korrekt.
Indikatorlampa för 4WD Lock
Den här lampan informerar föraren
om att fyrhjulsdrift LOCK (låg) är
inkopplad. I det här läget är den
främre och bakre drivaxeln meka -
niskt sammankopplade, så att framhjulen
och bakhjulen roterar med samma hastighet. Se ”Four-Wheel Drive Operation” (Fyrhjuls
-
drift – tillval) i ”Starting And Operating”
(Start och körning) för mer information om
fyrhjulsdriften och hur den används korrekt.
Felindikatorlampa för aktiv farthållare –
tillval
Den här varningslampan tänds för
att visa att ett fel har detekterats på
den aktiva farthållaren.
Indikatorlampa för pågående rengöring av
dieselpartikelfilter (DPF) – endast dieselver -
sioner med DPF (tillval)
Den här indikatorlampan tänds,
eller så visas ett meddelande, för
att indikera att DPF-systemet
måste eliminera inneslutna förore -
ningar (partiklar) genom regenerering.
Lampan/meddelandet aktiveras inte vid varje
DPF-regenerering, utan bara när körförhål -
landena kräver att föraren informeras. För att
stänga av symbolen, håll fordonet i rörelse
tills regenereringen är över. I genomsnitt
varar processen 15 minuter.
Optimala förhållanden för att fullborda
processen är att köra 60 km/tim (37 mph)
med ett motorvarvtal över 2 000 varv/min.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

TPMS har optimerats för originaldäcken
och fälgarna. Tryck och varningar i
TPMS-systemet är anpassade till den
däckstorlek som medföljde fordonet.
Oönskad funktion eller skador på givare kan
bli följden vid användning av ny utrustning
som inte har samma storlek, typ och/eller
utförande. Hjul som inte är original kan
orsaka skador på givare. Användning av
däcktätningsmedel som inte är original kan
leda till att övervakningssystemet för
däcktryck (TPMS) upphör att fungera. Efter
användning av ett däcktätningsmedel som
inte är original bör man ta fordonet till en
auktoriserad återförsäljare för att
kontrollera givarens funktion.

2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 65

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
66
När lampan/meddelandet aktiveras indikerar
det inte ett fel på fordonet och det ska därför
inte tas till verkstad.
OBS!
På vissa versioner visar displayen ett medde-
lande tillsammans med den tända symbolen.
Indikatorlampa för frontalkrocksvarning –
tillval
Den här indikatorn tänds för att
varna för en möjlig kollision med
framförvarande fordon.
Indikatorlampa för avstängd frontalkrocks -
varning – tillval
Den här lampan tänds för att indi -
kera att frontalkrocksvarning är
avstängd.
Indikatorlampa för fel i startspärr/VPS elek -
triskt larm
Den här lampan tänds när säker -
hetslarmet har upptäckt ett försök
att bryta sig in i fordonet.
OBS!
Efter att tändningslåset vridits till läge ON/
RUN (på/kör) kan varningslampan för fordo -
nets säkerhetslarm tändas om ett problem i
systemet upptäcks. Detta tillstånd medför
att motorn stängs av efter två sekunder.
Indikatorlampa för låg nivå av dieseltillsats -
medel AdBlue® (UREA) – tillval
Indikatorlampan för låg nivå av
dieseltillsatsmedel AdBlue®
(UREA) tänds när AdBlue®
(UREA)-nivån är låg.
Fyll på AdBlue® (UREA)-tanken så snart
som möjligt med minst 5 liter (1,3 gallon)
AdBlue® (UREA). Om du fyller på tanken och mängden
AdBlue® (UREA) i tanken fortfarande visar
på noll kan du behöva vänta två minuter
innan du startar fordonet.
Läs mer i Tanka fordonet i avsnittet Start och
körning.
Indikator för bakre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när
de bakre dimljusen tänds.
Se avsnittet ”Ytterbelysning” i ”Lär
känna ditt fordon” för mer information.
Indikatorlampa för vatten i bränslet – tillval
Indikatorlampan för vatten i
bränslet tänds när vatten upptäcks
i bränslefiltret. Om lampan lyser får
fordonet INTE STARTAS förrän
bränslefiltret har tömts på vatten, för att
förhindra motorskador. Kontakta en auktori -
serad återförsäljare.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Hastigheten bör alltid anpassas till trafi -
ken och väderförhållandena och ska alltid
ligga inom hastighetsbegränsningarna.
Motorn kan stängas av om DPF-varnings -
lampan är tänd, men upprepade avbrott i
regenereringsprocessen kan orsaka tidig
försämring av motoroljan. Av denna anled -
ning är det viktigt att vänta tills symbolen
slocknar innan du stänger av motorn. Full -
följ inte DPF- regenereringsprocessen när
fordonet stoppats.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 66

67
Glödstiftslampa ”Vänta med att starta” –
tillval
Den här indikatorlampan tänds i
cirka två sekunder när tändningen
vrids till läget RUN. Varaktigheten
kan vara längre vid kallare driftför-
hållanden. Fordonet kommer inte att starta
förrän indikatorlampan slocknar.
Se ”Starting The Engine” (Starta motorn) i
”Starting And Operating” (Start och körning)
för mer information.
OBS!
Indikatorn ”Vänta med att starta” tänds
eventuellt inte om temperaturen i insugs -
grenröret är tillräckligt varm.
Gröna indikatorlampor
Indikatorlampa för aktiv farthållare inställd –
om ett premiumkombinationsinstrument är
monterat
Den här indikatorlampan tänds när
den aktiva hastighetsbegränsaren
är på och inställd på en specifik
hastighet.
Se ”Aktiv hastighetsbegränsare – tillval” i
”Start och körning” för mer information.
Indikatorlampa för inställning av adaptiv
farthållare (ACC) med målvärde – tillval
Den här lampan tänds när den
adaptiva farthållaren är aktiverad
och inget målfordon upptäcks. Se
avsnittet ”Adaptiv farthållare (ACC)
– tillval” i ”Start och körning” för mer infor -
mation.
Indikatorlampa för adaptiv farthållare (ACC)
inställd med målfordon upptäckt – tillval

Den här lampan tänds när den adap-
tiva farthållaren är aktiverad och
målfordonet upptäcks. Se avsnittet
”Adaptiv farthållare (ACC) – tillval” i
”Start och körning” för mer information.

Indikatorlampa för LaneSense – tillval
LaneSense-indikatorn lyser fast
grönt när båda körfältsmarkering -
arna har upptäckts och systemet är
”aktiverat” och redo att ge
varningar både visuellt och med vridmoment
om körfältet lämnas oavsiktligt.
Se avsnittet ”LaneSense – tillval” i ”Start
och körning” för mer information.
Indikatorlampa för tända parkeringsljus/
strålkastare
Den här lampan tänds när parke -
ringsljuset eller strålkastarna
tänds.
Indikatorlampa för främre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när
dimljusen fram tänds.
Se avsnittet ”Ytterbelysning” i ”Lär känna
ditt fordon” för mer information.
Indikatorlampor för blinkers
När höger eller vänster blinker akti -
veras, kommer indikatorlampan för
blinkern att blinka oberoende och
motsvarande yttre blinker kommer

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Förekomst av vatten i bränslesystemet kan
orsaka allvarlig skada på insprutningssys -
temet och oregelbunden motorfunktion.
Om indikatorlampan tänds bör du kontakta
en auktoriserad återförsäljare så snart som
möjligt för att lufta systemet. Om ovanstå -
ende indikationer tänds omedelbart efter
tankning kan vatten ha hällts i tanken:
stäng av motorn omedelbart och kontakta
en auktoriserad återförsäljare.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 67

75
Driftlägen för ESP
OBS!
Beroende på modell och användningsläge
kan ESP-systemet ha flera driftlägen.Knappen ESC OFF (ESP av)
ESC On (ESP på)
Det här är det normala driftläget för ESP. När
fordonet startas är ESP-systemet i det här
läget. Det ska användas i de flesta körsitua -
tioner. Övriga ESP-lägen bör endast
användas av speciella anledningar, enligt de
beskrivningar som följer.
Partial Off (delvis avstängt)
Det här läget är avsett för en sportigare
körupplevelse. Det här läget kan ändra trös -
kelvärdena för aktivering av TCS och ESP,
vilket tillåter mer hjulspinn än vad som normalt tillåts. Det här läget kan vara bra om
fordonet fastnar.
Aktivera läget ”Partial Off” (delvis avstängt)
genom att trycka in knappen ”ESC OFF”
(ESP av) så att indikatorlampan för ”ESC
OFF” (ESP av) tänds. För att aktivera ESP
igen, tryck kort på knappen ”ESC OFF” (ESP
av) så att indikatorlampan för ”ESC OFF”
(ESP av) slocknar.
OBS!
När du kör med snökedjor, eller när du
startar i djup snö, sand eller grus, kan det
vara önskvärt att tillåta mer hjulspinn. Det
kan uppnås genom ett snabbt tryck på
knappen ”ESC Off” (ESP av) för att aktivera
läge ”Partial Off” (delvis avstängt). När de
förhållanden som motiverade delvis avstängt
läge inte längre är aktuella kopplar du på
ESP igen genom att trycka på knappen ”ESC
OFF” (ESP av). Det kan göras när fordonet
rör sig.
Full Off (helt avstängt) (endast fyrhjulsdrivna
modeller)
Detta läge är avsett för körning utanför
landsväg eller i terräng när ESP-stabilitets
-
funktionerna kan försämra fordonets manöv -
rerbarhet på terrängunderlaget. Du väljer
detta läge genom att hålla ”ESC
OFF”-knappen (ESP av) intryckt i fem
sekunder när fordonet står stilla med motorn
igång. Efter fem sekunder tänds indikator -
lampan för ESP av och meddelandet "ESC
Off" (ESP av) visas på kombinationsinstru -
mentets display.

VARNING!

I läget ”delvis avstängt” har TCS-delen
av ESP, (förutom ”differential”-funk-
tionen som beskrivs i avsnittet om TCS),
avaktiverats och indikatorlampan för
ESP tänds. I läget ”delvis avstängt” är
TCS-funktioner för effektreducering för
motorn avaktiverat, och ESP-systemet
för ökad fordonsstabilitet är reducerat.
Krängningshämmaren för släp (TSC)
avaktiveras när ESP-systemet är i delvis
avstängt läge.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 75