JEEP COMPASS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

29
(Ciąg dalszy)
Ręczna regulacja (tylne siedzenia)Tylne siedzenie dzielone w proporcji
60/40 tworzące płaską powierzchnię
po złożeniu
Aby zapewnić dodatkową powierzchnię
ładunkową, oparcia wszystkich tylnych
siedzeń można złożyć na płasko. Ta funkcja
umożliwia powiększenie przedziału ładun
-
kowego, zapewniając jednocześnie miejsca
siedzące z tyłu, do wykorzystania w razie
potrzeby.
UWAGA:
Przed złożeniem tylnych siedzeń konieczne
może być przestawienie przednich foteli do
połowy długości szyn prowadzących.
Przednie fotele powinny być ustawione w
pozycji pionowej i przesunięte do przodu.
Umożliwi to łatwe złożenie tylnego
siedzenia.
Opuszczanie tylnego siedzenia
1. Pociągnąć dźwignię zwalniania oparcia po jednej lub drugiej stronie górnej
części zewnętrznej krawędzi siedzenia.
Dźwignia zwalniania tylnego siedzenia
OSTRZEŻENIE!
Regulowanie siedzenia w trakcie jazdy
jest niebezpieczne. Przesuwanie
siedzenia w trakcie jazdy może dopro -
wadzić do utraty kontroli i poważnego
urazu lub śmierci.
Siedzenia należy regulować na postoju,
przed zapięciem pasów bezpieczeń -
stwa. Źle wyregulowane pasy bezpie -
czeństwa mogą być przyczyną
poważnych obrażeń lub śmierci.
W trakcie jazdy oparcie nie może być
odchylone tak, żeby pas barkowy nie
dotykał klatki piersiowej. Wyślizgnięcie
się pod pasem w momencie kolizji grozi
poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
OSTRZEŻENIE!
Nie układać bagażu powyżej górnej
granicy oparcia. Mógłby on osłabić
widoczność lub stać się niebezpiecznym
pociskiem w razie nagłego hamowania lub
kolizji.
OSTRZEŻENIE!
Jazda w przedziale ładunkowym, w
środku czy na zewnątrz, jest bardzo
niebezpieczna. W razie kolizji osoby
podróżujące w tych obszarach są
bardziej narażone na poważne urazy
lub nawet śmierć.
Nie wolno przewozić pasażerów w
żadnym miejscu pojazdu, które nie jest
wyposażone w fotele i pasy bezpieczeń -
stwa.
Wszyscy pasażerowie i kierowca muszą
siedzieć w swoich siedzeniach przypięci
prawidłowo pasami bezpieczeństwa.
1 — Dźwignie zwalniania oparcia
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 29

POZNAWANIE POJAZDU
30
2. Złożyć tę stronę oparcia tylnegosiedzenia całkowicie do przodu.
Podnoszenie tylnego siedzenia
UWAGA:
Jeśli bagaż znajdujący się w przedziale
ładunkowym uniemożliwia całkowite zablo -
kowanie oparcia, ponowne ustawienie
siedzenia we właściwej pozycji będzie
utrudnione.
Podnieść i zablokować oparcie siedzenia.
Gdy dźwignia zwalniająca znajduje się w
pozycji odblokowanej, widoczny jest czer -
wony wskaźnik. Po zablokowaniu siedzenia
czerwony wskaźnik znika.
Fotel kierowcy z pamięcią ustawień —
zależnie od wyposażenia

Funkcja umożliwia zaprogramowanie dwóch
różnych ustawień, które można przywoływać w
dowolnej chwili przyciskiem pamięci. Każdy profil
pamięci zawiera informacje o wymaganych usta -
wieniach siedzenia kierowcy i wybranych
stacjach radiowych.

Przełącznik pamięci znajduje się na panelu
drzwi kierowcy. Przełącznik zawiera trzy
przyciski: przycisk ustawień (S) włączający
funkcję zapisywania w pamięci oraz przy -
ciski profilów pamięci (1) i (2). Przyciski
pamięci pozwalają kierowcy przywołać
jedno z dwóch zaprogramowanych
uprzednio ustawień poprzez naciśnięcie
przycisku o odpowiednim numerze na prze -
łączniku.

Przełączniki siedzenia z pamięcią ustawień

Programowanie ustawień
Aby utworzyć nowy profil, wykonać następu -
jącą procedurę:
UWAGA:
Zapisanie nowych ustawień spowoduje
usunięcie istniejących ustawień, zapisanych
w pamięci.
1. Ustawić zapłon pojazdu w położeniu ON (Włączony).
2. Ustawić wszystkie wymagane prefe -
rencje profilu pamięci (tj. ustawienie
fotela i zaprogramowanych stacji radio -
wych).
3. Nacisnąć i puścić przycisk S (Pamięć ustawień) na przełączniku pamięci, a
następnie w ciągu pięciu sekund naci -
snąć przycisk nr 1. Wyświetlacz zestawu
wskaźników wyświetli wybraną pamięć
ustawień.
OSTRZEŻENIE!
Sprawdzić, czy oparcie jest prawidłowo
zablokowane. Jeśli oparcie nie jest
prawidłowo zablokowane, siedzenie nie
zapewni odpowiedniej stabilności
fotelikom dziecięcym i/lub pasażerom.
Nieprawidłowo zablokowane siedzenie
może być przyczyną poważnych obrażeń.
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 30

31
Jeśli zajdzie taka potrzeba, zapisać można
drugi profil pamięci:
1. Ustawić zapłon pojazdu w położeniu ON(Włączony).
2. Ustawić wszystkie wymagane prefe -
rencje profilu pamięci (tj. ustawienie
fotela i zaprogramowane stacje
radiowe).
3. Nacisnąć i puścić przycisk S (Pamięć ustawień) na przełączniku pamięci, a
następnie w ciągu pięciu sekund naci -
snąć przycisk nr 2. Wyświetlacz zestawu
wskaźników wyświetli wybraną pamięć
ustawień.
UWAGA:
Ustawienia można zapisywać przy
dźwigni zmiany biegów ustawionej poza
położeniem P, ale dźwignia zmiany
biegów musi być ustawiona w tym poło -
żeniu w przypadku konieczności przywo -
łania ustawień zapisanych w pamięci.
Aby zmienić profil pamięci w kluczyku z
nadajnikiem, należy zapoznać się z
punktem „Łączenie i rozłączanie kluczyka
z nadajnikiem RKE” w tym rozdziale.
Łączenie i rozłączanie kluczyka z
nadajnikiem RKE z pamięcią ustawień
Kluczyk z nadajnikiem dostępu bezkluczy -
kowego można zaprogramować w taki
sposób, aby przywoływać jedno z dwóch
zaprogramowanych ustawień naciśnięciem
przycisku odblokowania znajdującego się
na tym kluczyku.
UWAGA:
Przed zaprogramowaniem kluczyka z
nadajnikiem należy wybrać funkcję
„Memory Linked To FOB” (Pamięć powią -
zana z kluczykiem) na ekranie systemu
Uconnect. Więcej informacji dostępnych jest
w instrukcji obsługi w rozdziale „Ustawienia
urządzenia Uconnect” w części „Multi -
media”.
Aby zaprogramować kluczyk z nadajnikiem,
wykonać następującą procedurę:
1. Ustawić wyłącznik zapłonu pojazdu w położeniu OFF (Wyłączony).
2. Wybrać odpowiedni profil pamięci: (1) lub (2).
UWAGA:
Jeśli profil pamięci nie został określony,
skorzystać z części „Programowanie pamięci ustawień” w tej sekcji, aby zapo
-
znać się z instrukcjami dotyczącymi konfigu -
racji profilu pamięci.
3. Nacisnąć i puścić przycisk zapisu usta -
wień (S) na przełączniku pamięci, a
następnie w ciągu pięciu sekund naci -
snąć i puścić przycisk oznaczy numerem
(1) lub (2). Na wyświetlaczu zestawu
wskaźników zostanie wyświetlony
komunikat „Memory Profile Set” (Usta -
wiony profil pamięci) (1 lub 2).
4. Nacisnąć i zwolnić przycisk blokowania na kluczyku z nadajnikiem w ciągu
10 sekund.
UWAGA:
Kluczyk z nadajnikiem można odłączyć od
pamięci ustawień poprzez naciśnięcie przy -
cisku zapisu ustawień (S), a następnie naci -
śnięcie przycisku odblokowania na kluczyku
z nadajnikiem w ciągu 10 sekund.
Przywracanie zapisanych ustawień
UWAGA:
Aby przywrócić zapamiętane położenie,
skrzynia biegów musi być ustawiona w poło -
żeniu P. Jeśli próba przywrócenia zostanie
podjęta, gdy pojazd znajduje się w trybie
innym niż P (postojowe), na wyświetlaczu
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 31

POZNAWANIE POJAZDU
32
zestawu wskaźników pojawi się stosowny
komunikat.
Aby przywrócić ustawienia zapisane dla
pierwszego kierowcy, należy nacisnąć
przycisk pamięci (1) lub przycisk odbloko-
wania na kluczyku z nadajnikiem powią -
zanym z pozycją pamięci nr 1.
Aby przywrócić ustawienia zapisane dla
drugiego kierowcy, należy nacisnąć przy-
cisk pamięci (2) lub przycisk odbloko -
wania na kluczyku z nadajnikiem
powiązanym z pozycją pamięci nr 2.
Przywracanie można anulować w każdej
chwili poprzez naciśnięcie dowolnego przy -
cisku pamięci (S, 1 lub 2). Jeśli funkcja przy -
wracania ustawień zostanie anulowana,
fotel kierowcy przestanie się poruszać.
Między wybraniem kolejnego zapamięta -
nego położenia należy odczekać jedną
sekundę.
Przednie podgrzewane siedzenia — zależnie
od wyposażenia
Przyciski sterowania podgrzewaniem przed -
nich siedzeń dostępne są z poziomu
systemu Uconnect. Dostęp do przycisków można uzyskać za pomocą ekranu klimaty
-
zacji na ekranie sterowania.
Nacisnąć jeden raz przycisk podgrze -
wania siedzenia , aby włączyć
WYSOKI poziom podgrzewania.
Nacisnąć drugi raz przycisk podgrze -
wania siedzenia , aby włączyć NISKI
poziom podgrzewania.
Nacisnąć trzeci raz przycisk podgrze -
wania siedzenia , aby wyłączyć
podgrzewanie.
Jeśli pojazd jest wyposażony w automa -
tyczne sterowanie temperaturą zintegro -
wane z tablicą rozdzielczą lub ręczne
sterowanie temperaturą, przełączniki
podgrzewania siedzeń znajdują się w
zespole przełączników pod ekranem radia.
Jeśli wybrany jest tryb wysokiej wydajności
podgrzewania, system automatycznie prze -
łączy wydajność ogrzewania na niską po
około 60 minutach nieprzerwanego dzia -
łania. Wówczas ekran zmieni się z HI na LO,
sygnalizując zmianę. Podgrzewanie w trybie
niskiej wydajności zostanie automatycznie
wyłączone po około 45 minutach. UWAGA:
Funkcja podgrzewania siedzeń działa
wyłącznie przy pracującym silniku.
Pojazdy z układem zdalnego urucha
-
miania — zależnie od wyposażenia
W modelach wyposażonych w funkcję zdal -
nego uruchamiania podgrzewanie siedzeń
można zaprogramować tak, aby włączało
się przy zdalnym uruchamianiu pojazdu.
Funkcję tę można zaprogramować za
pośrednictwem systemu Uconnect. Więcej
informacji dostępnych jest w instrukcji
obsługi w rozdziale „Ustawienia urządzenia
Uconnect” w części „Multimedia”.
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 32

33
Przednie wentylowane siedzenia — zależnie
od wyposażenia
Jeśli pojazd jest wyposażony w funkcję
wentylacji siedzeń, wówczas w siedzisku i w
oparciu zamontowane są małe wentylatory,
które zasysają powietrze z kabiny i wdmu-
chują je przez małe perforacje w pokryciu
siedzenia, co zapewnienia odpowiednie
chłodzenie ciała kierowcy i pasażera w
wyższych temperaturach otoczenia. Wenty -
latory działają w dwóch prędkościach,
WYSOKIEJ i NISKIEJ.
Przyciski sterowania wentylacją przednich
siedzeń dostępne są z poziomu systemu
Uconnect. Dostęp do przycisków można
uzyskać za pomocą ekranu klimatyzacji na
ekranie sterowania.
Nacisnąć jeden raz przycisk wentylacji
siedzenia , aby włączyć tryb WYSO -
KIEJ prędkości.
Nacisnąć drugi raz przycisk wentylacji
siedzenia , aby włączyć tryb NISKIEJ
prędkości.
Nacisnąć trzeci raz przycisk wentylacji
siedzenia , aby wyłączyć wentylację. UWAGA:
Wentylacja siedzeń działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
Pojazdy z układem zdalnego urucha
-
miania — zależnie od wyposażenia
W modelach wyposażonych w funkcję zdal -
nego uruchamiania wentylację siedzeń
można zaprogramować tak, aby włączała
się przy zdalnym uruchamianiu pojazdu.
Funkcję tę można zaprogramować za
pośrednictwem systemu Uconnect. Więcej
informacji znajduje w instrukcji obsługi.
Podłokietnik tylnego siedzenia dzielonego
40/20/40 — zależnie od wyposażenia
Środkowa część tylnego siedzenia może
być również używana jako podłokietnik tylny
z uchwytami na napoje. Pociągnąć za
zatrzask tylnego podłokietnika, aby zwolnić
go z siedzenia i pociągnąć do przodu.
OSTRZEŻENIE!
Osoby, które ze względu na dojrzały
wiek, przewlekłe choroby, cukrzycę,
uszkodzenia kręgosłupa, przyjmowanie
określonych leków, nadużywanie alko -
holu, wyczerpanie fizyczne lub inne
przyczyny fizyczne nie są w stanie
odczuwać bólu skóry, muszą zachować
szczególną ostrożność podczas korzy-
stania z ogrzewania siedzenia. Może to
doprowadzić do oparzeń nawet przy
niskich temperaturach, zwłaszcza w
przypadku korzystania z ogrzewania
przez dłuższy czas.
Na siedzeniu ani oparciu nie wolno
umieszczać przedmiotów, których
powłoka izolowałaby powierzchnię
siedzenia, takich jak koc lub poduszka.
W przeciwnym razie może dojść do
przegrzania elementu grzejnego.
Siedzenie w przegrzanym siedzeniu
może doprowadzić do poważnych
oparzeń spowodowanych zwiększoną
temperaturą siedziska.
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 33

POZNAWANIE POJAZDU
34
(Ciąg dalszy)
ZAGŁÓWKI
Zadaniem zagłówków jest zmniejszenie
ryzyka obrażeń przez ograniczenie ruchu
głowy na wypadek zderzenia tylnego.
Zagłówek należy wyregulować tak, aby jego
górna część sięgała powyżej ucha.UWAGA:
Nie należy ustawiać zagłówka w pozycji
odwróconej (tylna część zagłówka skiero
-
wana do przodu) w celu uzyskania dodatko -
wego miejsca na tył głowy.
Regulacja przedniego zagłówka
Pojazd jest wyposażony w przednie
zagłówki kierowcy i pasażera z regulacją w
czterech płaszczyznach.
Aby podnieść zagłówek, należy go pocią -
gnąć w górę. W celu obniżenia zagłówka
należy nacisnąć przycisk regulacyjny
umieszczony u jego podstawy i popchnąć
zagłówek w dół.
Aby pochylić zagłówek do przodu, chwycić
za górną część zagłówka, pociągnąć go do
przodu pojazdu i puścić. Aby pochylić
zagłówek do tyłu, chwycić za górną część
zagłówka, pociągnąć go do końca do przodu i puścić. Zagłówek samoistnie
powróci do najdalszej tylnej pozycji.
Przycisk regulacji zagłówka
UWAGA:
Zagłówki można wymontować wyłącznie w
celu przeprowadzenia naprawy i może to
zrobić tylko wykwalifikowany mechanik.
Jeśli któryś z zagłówków wymaga wymonto -
wania, należy zwrócić się do autoryzowa -
nego dealera.
OSTRZEŻENIE!
Sprawdzić, czy oparcie jest prawidłowo
zablokowane. Jeśli oparcie nie jest
prawidłowo zablokowane, siedzenie nie
zapewni odpowiedniej stabilności
fotelikom dziecięcym i/lub pasażerom.
Nieprawidłowo zablokowane siedzenie
może być przyczyną poważnych obrażeń.
OSTRZEŻENIE!
Wszyscy pasażerowie, włączając
kierowcę, powinni rozpocząć jazdę lub
zająć miejsce siedzące dopiero po usta -
wieniu zagłówków w prawidłowym poło -
żeniu, aby zminimalizować ryzyko
doznania obrażeń szyi w razie wypadku.
Nie wolno regulować zagłówków w
czasie jazdy. Jazda z nieprawidłowo
wyregulowanymi zagłówkami lub bez
zagłówków grozi poważnymi obraże -
niami lub śmiercią w razie wypadku.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 34

35
Zagłówki tylnych siedzeń
Tylne zagłówki można ustawić w dwóch
położeniach: górnym i dolnym. Gdy środ-
kowe siedzenie jest zajęte, zagłówek powi -
nien być ustawiony w górnym położeniu.
Gdy środkowe siedzenie nie jest zajęte,
zagłówek powinien być ustawiony w dolnym
położeniu, aby zapewnić kierowcy maksy -
malną widoczność.
Aby podnieść zagłówek, należy go pocią -
gnąć w górę. W celu obniżenia zagłówka
należy nacisnąć przycisk regulacyjny
umieszczony u jego podstawy i popchnąć
zagłówek w dół. Przycisk regulacji skrajnego zagłówka
UWAGA:
Zagłówki można wymontować wyłącznie w
celu przeprowadzenia naprawy i może to
zrobić tylko wykwalifikowany mechanik.
Jeśli któryś z zagłówków wymaga wymonto -
wania, należy zwrócić się do autoryzowa -
nego dealera.
KIEROWNICA
Kolumna kierownicy z regulacją nachy-
lenia/wysunięcia
Funkcja ta umożliwia odchylanie kolumny
kierownicy w górę lub w dół. Dzięki niej
można także wydłużyć lub skrócić kolumnę
kierownicy. Dźwignia regulacji nachylenia/
wysunięcia znajduje się pod kierownicą, na
końcu kolumny kierownicy.
Dźwignia regulacji nachylenia/wysunię -
cia
W celu odblokowania kolumny kierownicy
popchnąć uchwyt sterujący w dół (w
kierunku podłogi). W celu wyregulowania
nachylenia odpowiednio przesunąć kierow -
nicę w górę lub w dół. W celu wyregulowania
wysunięcia kierownicy odpowiednio ją
OSTRZEŻENIE!
Wszyscy pasażerowie, włączając
kierowcę, powinni rozpocząć jazdę lub
zająć miejsce siedzące dopiero po usta -
wieniu zagłówków w prawidłowym poło -
żeniu, aby zminimalizować ryzyko
doznania obrażeń szyi w razie wypadku.
Nie wolno regulować zagłówków w
czasie jazdy. Jazda z nieprawidłowo
wyregulowanymi zagłówkami lub bez
zagłówków grozi poważnymi obraże -
niami lub śmiercią w razie wypadku.
OSTRZEŻENIE!
WSZYSTKIE zagłówki MUSZĄ zostać
prawidłowo zamontowane na siedzeniach
w celu zapewnienia właściwej ochrony
pasażerów.
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 35

POZNAWANIE POJAZDU
36
pociągnąć lub popchnąć. Aby zablokować
kolumnę kierownicy w danym położeniu,
przestawić uchwyt sterujący do góry, aż do
pełnego zablokowania.
Podgrzewana kierownica — zależnie od
wyposażenia
Kierownica jest wyposażona w element
grzejny, który zwiększa komfort jazdy przy
niskiej temperaturze otoczenia. Podgrze-
wana kierownica ma jedno ustawienie
temperatury. Po włączeniu funkcji podgrze -
wania kierownicy pozostanie ona włączona
do czasu wyłączenia przez kierowcę.
Funkcja podgrzewania kierownicy może nie
włączyć się, jeśli kierownica jest już
ogrzana. Przyciski sterujące podgrzewaniem kierow
-
nicy znajdują się na środkowym panelu
deski rozdzielczej poniżej ekranu dotyko -
wego, a także na ekranie klimatyzacji lub
sterowania ekranu dotykowego.
Nacisnąć raz przycisk podgrzewanej
kierownicy , aby włączyć podgrze -
wanie.
Nacisnąć drugi raz przycisk podgrze -
wanej kierownicy , aby wyłączyć
podgrzewanie.
UWAGA:
Podgrzewanie kierownicy działa wyłącznie
przy pracującym silniku.
Pojazdy wyposażone w funkcję zdalnego
uruchamiania
W modelach wyposażonych w funkcję zdal -
nego uruchamiania podgrzewaną kierow -
nicę można zaprogramować tak, aby
podgrzewanie włączało się podczas zdal -
nego uruchamiania.
Funkcję tę można zaprogramować za
pośrednictwem systemu Uconnect. Więcej
informacji dostępnych jest w instrukcji
obsługi w rozdziale „Ustawienia urządzenia
Uconnect” w części „Multimedia”.
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE
Dźwignia wielofunkcyjna
Dźwignia wielofunkcyjna steruje działaniem
kierunkowskazów, długością wiązki świateł
przednich i światłami mijania. Znajduje się
po lewej stronie kolumny kierownicy.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno regulować kolumny kierownicy
podczas jazdy. Zmiana ustawienia
kolumny kierownicy podczas jazdy lub
jazda bez zablokowania kolumny
kierownicy może doprowadzić do utraty
kontroli nad pojazdem. Niezastosowanie
się do powyższego zalecenia może
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
śmierci.
OSTRZEŻENIE!
Osoby, które ze względu na dojrzały
wiek, przewlekłe choroby, cukrzycę,
uszkodzenia kręgosłupa, przyjmowanie
określonych leków, nadużywanie alko -
holu, wyczerpanie fizyczne lub inne
przyczyny fizyczne nie są w stanie
odczuwać bólu skóry, muszą zachować
szczególną ostrożność podczas korzy-
stania z podgrzewanej kierownicy.
Może to doprowadzić do oparzeń nawet
przy niskich temperaturach, zwłaszcza
w przypadku korzystania z podgrze -
wania przez dłuższy czas.
Na kierownicy nie wolno umieszczać
żadnych przedmiotów, które stanowią
izolację termiczną (osłony, nakładki
itd.). Może to spowodować przegrzanie
elementu grzejnego.
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 36

37
Przełącznik świateł przednich
Przełącznik świateł przednich znajduje się
po lewej stronie deski rozdzielczej. Prze-
łącznik steruje działaniem reflektorów,
świateł pozycyjnych, układu automatycz -
nych świateł przednich (zależnie od wypo -
sażenia), obsługą podświetlenia deski
rozdzielczej, oświetlenia wnętrza, przednich
i tylnych świateł przeciwmgielnych (zależnie
od wyposażenia) oraz poziomowaniem
reflektorów (zależnie od wyposażenia).
Przełącznik świateł przednich Obrócić przełącznik świateł przednich do
pierwszego położenia, aby włączyć światła
pozycyjne i podświetlenie deski rozdziel
-
czej. Obrócić przełącznik świateł przednich
do drugiego położenia, aby włączyć reflek -
tory, światła pozycyjne i podświetlenie deski
rozdzielczej.
Światła do jazdy dziennej (DRL) — zależnie
od wyposażenia
Światła dzienne (DRL) włączają się po
uruchomieniu silnika i pozostają włączone
do czasu włączenia reflektorów lub usta -
wienia kluczyka zapłonu w położeniu wyłą -
czenia.
UWAGA:
Jeśli w kraju zakupu pojazdu jest to dozwo -
lone, światła dzienne można włączać i wyłą -
czać za pomocą systemu Uconnect. Więcej
informacji na ten temat można znaleźć w
części „Ustawienia Uconnect”, w rozdziale
„Multimedia” instrukcji obsługi.
Przełącznik świateł drogowych/mijania
Nacisnąć dźwignię wielofunkcyjną w
kierunku deski rozdzielczej, aby włączyć
światła drogowe. Pociągnięcie dźwigni
wielofunkcyjnej z powrotem w stronę kierownicy spowoduje ponowne włączenie
świateł mijania.
Automatyczne sterowanie światłami
drogowymi — zależnie od wyposażenia
Układ automatycznego sterowania świa
-
tłami drogowymi zapewnia lepsze oświe -
tlenie drogi przed pojazdem podczas jazdy
nocą dzięki automatycznemu sterowaniu
światłami drogowymi z wykorzystaniem
cyfrowej kamery zamontowanej na szybie
przedniej. Kamera wykrywa światła
pojazdów i automatycznie przełącza światła
drogowe na światła dzienne aż do momentu
minięcia pojazdu nadjeżdżającego z prze -
ciwka.
UWAGA:
Automatyczne sterowanie światłami
drogowymi może zostać włączone lub
wyłączone za pomocą systemu
Uconnect. Więcej informacji dostępnych
jest w instrukcji obsługi w rozdziale „Usta -
wienia urządzenia Uconnect” w części
„Multimedia”.
Zniekształcone, zabłocone lub zasłonięte
przednie i tylne światła pojazdów znajdu -
jących się w polu widzenia spowodują
dłuższe działanie przednich świateł (przy

1 — Światła przednie
2 — Poziomowanie świateł przednich
3 — Podświetlenie deski rozdzielczej
4 — Tylne światła przeciwmgielne
5 — Przednie światła przeciwmgielne
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 37

POZNAWANIE POJAZDU
38
mniejszej odległości od pojazdu).
Również zanieczyszczenia, folia oraz
inne przeszkody znajdujące się na szybie
przedniej lub na obiektywie kamery powo-
dują nieprawidłowe działanie układu.
Wysyłanie krótkich sygnałów świetlnych
Pociągając lekko dźwignię wielofunkcyjną
do siebie, można dać znak światłami
innemu kierowcy na drodze. Spowoduje to
włączenie świateł drogowych, które pozo -
staną aktywne aż do momentu zwolnienia
dźwigni.
Układ automatycznych świateł przednich —
zależnie od wyposażenia
Układ automatycznie włącza i wyłącza
światła przednie na podstawie natężenia
światła na zewnątrz pojazdu. Aby włączyć
układ automatycznych świateł przednich,
obrócić przełącznik świateł przednich w
prawo do skrajnego położenia. Kiedy układ
jest włączony, aktywna jest także funkcja
opóźnienia wyłączania przednich świateł.
Oznacza to, że przednie światła pozostaną
zapalone jeszcze przez ok. 90 sekund po
ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony). Aby wyłączyć układ,
przestawić przełącznik świateł przednich do położenia innego niż AUTO (Automa
-
tyczne).
UWAGA:
W trybie automatycznym światła przednie
nie zapalają się, jeśli nie pracuje silnik.
Czas zwłoki wyłączenia świateł przednich
Funkcja powoduje świecenie przednich
świateł nawet przez 90 sekund (czas można
programować) od wyjścia z samochodu na
nieoświetlonym obszarze.
Aby uruchomić funkcję czasowego wyłącz -
nika, ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony) przy zapalonych przed -
nich światłach. Następnie wyłączyć światła
przednie w ciągu 45 sekund. Okres opóź -
nienia rozpoczyna się w momencie wyłą -
czenia świateł przednich.
Włączenie przednich świateł lub świateł
postojowych albo ustawienie zapłonu w
położeniu ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
ON/RUN (Zapłon) spowoduje dezaktywację
zwłoki przez system.
Jeśli światła przednie zostaną wyłączone
przed wyłączeniem zapłonu, światła
wyłączą się w zwykły sposób. UWAGA:
Aby funkcja zadziałała, światła należy
wyłączyć w ciągu 45 sekund od usta
-
wienia wyłącznika zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony). Jeżeli przed ustawie -
niem włącznika zapłonu w pozycji OFF
przełącznik świateł przednich będzie w
położeniu AUTO, aktywacja funkcji opóź-
nienia wyłączania świateł przednich
nastąpi automatycznie.
Czas opóźnienia wyłączania świateł
przednich można zaprogramować za
pomocą systemu Uconnect. Więcej infor -
macji na ten temat można znaleźć w
części „Ustawienia Uconnect”, w
rozdziale „Multimedia” instrukcji obsługi.
Przypomnienie o włączonych światłach —
zależnie od wyposażenia
Jeśli przednie lub postojowe światła pozo -
staną włączone po ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położeniu OFF, po otwarciu drzwi
kierowcy zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy.
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 38