JEEP COMPASS 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

289

KAROSERIJA
Očuvanje karoserije

Pranje
Potrebno je da redovno perete vozilo.
Uvek perite vozilo u senci i koristite blagi
sapun za pranje automobila i potpuno
isperite sve ploče čistom vodom.
Ako su se na vozilo zalepili insekti, katran
ili slične nečistoće, upotrebite određeni
deterdžent da biste ih uklonili.
Za uklanjanje mrlja i sloja prljavštine s
puta, kao i za zaštitu laka trebalo bi koris-
titi vosak za čišćenje visokog kvaliteta.
Vodite računa da nikad ne izgrebete boju.
Ne koristite abrazivna sredstva i snažno
pritiskanje, da ne biste umanjili sjaj ili
istanjili sloj laka.
Posebna nega
Ako vozite na soljenim ili prašnjavim pute-
vima ili u blizini morske obale, trebalo bi
da perete šasiju najmanje jednom
mesečno.
Važno je da rupe za ispuštanje na donjoj
ivici vrata, pragovima i u prtljažniku budu
čiste i otvorene.
Ako na boji nađete ogrebotine ili ljuspanje
od udara kamena, odmah ih popravite.
Troškove takvih popravki snosi vlasnik.
Ako do oštećenja na vozilu dođe zbog
sudara ili sličnih događaja koji će uništiti
boju i zaštitni sloj, popravite vozilo što je
moguće pre. Troškove takvih popravki
snosi vlasnik.
Ako nosite poseban tovar, kao što su
hemikalije, veštačka đubriva, so za
puteve i sl, takav materijal obavezno
mora da bude dobro upakovan i zaptiven.
Ako često vozite po putevima sa rizlom i
šljunkom, bilo bi dobro da iza svakog
točka postavite zavesice za blato i
kamen.
Doterajte ogrebotine što pre. Ovlašćeni
prodavac ima boju za doterivanje koja
odgovara boji vašeg vozila.
Neki delovi vozila mogu biti ofarbani mat
bojom i na njih morate obratiti dodatnu
pažnju da ih ne biste oštetili.
OPREZ!
Nemojte da koristite abrazivne ili grube
materijale za čišćenje poput čelične
vune ili praška za čišćenje jer mogu
ogrebati metalne i ofarbane površine.
Upotreba mašina za pranje koje
premašuju 1200 psi (8274 kPa) može
izazvati oštećenje ili skidanje farbe i
nalepnica.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 289

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
290

ENTERIJER
Sedišta i platneni delovi

Za čišćenje tapacirunga od tkanine i patos-
nica koristite određeni proizvod.
Postupak čišćenja tkanine koja odbija
mrlje – ako je u opremi
Sedišta koja odbijaju mrlje se mogu očistiti
na sledeći način:
Uklonite koliko god je moguće mrlje tako
što ćete je upiti čistim i suvim peškirom.
Preostalu mrlju upijte čistim mokrim
peškirom.
Za čišćenje mrlja koje se teško uklanjanju
nanesite blag rastvor sapuna na čistu,
vlažnu krpu i očistite mrlju. Uklonite
ostatke sapuna čistim, vlažnim peškirom.
Za čišćenje masnih mrlja nanesite odgov-
arajući proizvod na čistu, vlažnu krpu i
očistite mrlju. Uklonite ostatke sapuna
čistim, vlažnim peškirom.
Na sedišta koja odbijaju mrlje ne bi
trebalo nanositi agresivne rastvarače ili
zaštitna sredstva.
OPREZ!

Izbegavajte pranje pomoću valjaka i/ili četki u
perionicama. Vozilo perite samo ručno
koristeći deterdžente neutralne pH vrednosti;
sušite vozilo vlažnom jelenskom kožom. Za
čišćenje auta ne bi trebalo da koristite
abrazivne proizvode i/ili sredstva za poliranje.
Izmet ptica se mora oprati odmah i temeljno jer
je kiselina koju sadrže veoma jaka. Izbegavajte
(ako je moguće) da parkirate vozilo ispod
drveća; smolu povrća uklonite odmah jer ćete,
kada se sasuši, možda moći da je uklonite
samo pomoću abrazivnih proizvoda i/ili
sredstava za poliranje, što se ne preporučuje
jer mogu da izmene specifičnu neprozirnost
farbe. Nemojte koristiti čistu tečnost za pranje
vetrobranskog stakla za čišćenje prednjeg
vetrobranskog stakla i zadnjeg prozora;
razblažite je sa najmanje 50% vode. Čistu
tečnost za pranje vetrobranskog stakla
koristite samo kada je to neophodno zbog
spoljne temperature.

UPOZORENJE!
Nemojte koristiti isparljive rastvore za
čišćenje. Mnogi su potencijalno zapaljivi, i
ako se koriste u zatvorenim prostorijama
mogu izazvati oštećenja respiratornih
organa.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 290

291
Održavanje sigurnosnog pojasa
Nemojte da izbeljujete, bojite ni čistite poja-
seve hemijskim rastvaračima ni abrazivnim
sredstvima za čišćenje. Time se slabi
platno. Sunčevo zračenje takođe može da
ošteti platno.
Ako je potrebno očistiti pojaseve, upotrebite
blagi rastvor sapuna ili mlaku vodu. Nemojte
da uklanjate pojaseve iz vozila da biste ih
oprali. Osušite ih mekom krpom.
Zamenite pojaseve ako su iskrzani ili
pohabani ili ako kopče ne rade kako bi
trebalo.

Plastični i obloženi delovi

Za čišćenje tapacirunga od vinila koristite
određeno sredstvo.
Čišćenje pokrovnih stakala grupe
instrumenata
Stakla koja štite instrumente u vozilu su
izlivena od bezbojne plastike. Potrebno je
voditi računa da ne izgrebete plastiku kada
je čistite.
1. Čistite ih mekom mokrom krpom. Možete da koristite blagi raspon sapuna,
ali nemojte da koristite abrazivna sred -
stva za čišćenje ili sredstva sa visokim
sadržajem alkohola. Ako koristite sapun,
izbrišite stakla čistom vlažnom krpom.
2. Osušite ih mekom krpom.
UPOZORENJE!
Izlizan ili pohaban pojas može tokom
sudara da se raspadne i da ostanete bez
zaštite. S vremena na vreme pregledajte
sistem sigurnosnih pojaseva, proverite da
li ima izlizanih, rasečenih ili labavih
delova. Oštećeni delovi moraju se odmah
zameniti. Nemojte rasklapati ni
modifikovati sistem. Sklopovi sigurnosnih
pojaseva moraju se zameniti posle sudara
ako su tokom sudara oštećeni (na primer,
savijen mehanizam za uvlačenje,
pohaban materijal itd).
OPREZ!
Osveživači vazduha, sredstva za odbi -
janje insekata, krema za sunce i sred -
stva za dezinfekciju ruku mogu da
izazovu trajna oštećenja na plastičnim,
obojenim i ukrašenim površinama u
unutrašnjosti vozila. Smesta ih izbrišite
u slučaju kontakta.
Ograničena garancija na novo vozilo ne
pokriva oštećenja koja izazovu takvi
proizvodi.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 291

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
292

Kožni delovi

Kožne presvlake se najbolje održavaju
redovnim čišćenjem mekom vlažnom
krpom. Sitne čestice nečistoće mogu da
deluju abrazivno i da oštete kožne pres-
vlake, i odmah bi ih trebalo ukloniti vlažnom
krpom. Pazite da ne natopite kožne pres -
vlake tečnošću. Nemojte da čistite kožne
presvlake sredstvima za poliranje, uljima,
tečnostima za čišćenje, rastvaračima, deter -
džentima ili sredstvima za čišćenje na bazi
amonijaka. Nije potrebno nanositi sredstva
za negu kože radi čuvanja originalnog
izgleda. NAPOMENA:
Ukoliko je vozilo opremljeno svetlijom
kožom, strani materijali, prljavština i prenos
boje sa tkanina biće primetniji nego kod
kože tamnijih boja. Koža je obrađena za
lako čišćenje.

Staklene površine

Sve staklene površine bi trebalo redovno
čistiti bilo kojim sredstvom za čišćenje stakla
namenjenom upotrebi u domaćinstvu. Ne
koristite abrazivna sredstva za čišćenje.
Budite pažljivi kada čistite unutrašnju stranu
prozora sa električnim odmrzivačem ili
prozore na kojima je radio antena. Ne koris
-
tite strugače i oštre predmete koji mogu da
izgrebu elemente tih sistema.
Kada čistite retrovizor, naprskajte sredstvo
za čišćenje na tkaninu kojom ćete ga brisati.
Nemojte da naprskate sredstvo za čišćenje
direktno na retrovizor.
OPREZ!
Nemojte da koristite alkohol i sredstva za
čišćenje na bazi alkohola i/ili ketona za
čišćenje kožnih sedišta jer ih možete
oštetiti.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 292

293
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

IDENTIFIKACIONI PODACI
Identifikacioni broj vozila

Identifikacioni broj vozila (VIN) se nalazi u
levom prednjem uglu vetrobrana i vidljiv je
sa spoljne strane vozila. VIN je utisnut i u
prednji desni deo karoserije, na prednjem
delu poda. Kad pomerite prednje desno
suvozačevo sedište skroz unazad, možete
da podignete deo tepiha kako biste otkrili
VIN. Broj se takođe nalazi na nalepnici sa
opštim informacijama o automobilu koja je
zalepljena na prozor vozila, u registraciji
vozila i u nazivu.Identifikacioni broj vozila Lokacija identifikacionog broja na
karoseriji
Otvaranje vrata VIN-a
NAPOMENA:
Uklanjanje ili menjanje identifikacionog
broja je nezakonito.

SPECIFIKACIJE MOMENTA
ZATEZANJA TOČKOVA

Odgovarajući moment zatezanja zavrtnja/
navrtke točka je ključan za dobar spoj točka
sa vozilom. Kad god se točak skida ili
postavlja na vozilo, trebalo bi zategnuti
zavrtnje/navrtke točka kalibrisanim moment
ključem i kvalitetnog šestostranog dubokog
nasadnog umetka.

Specifikacije momenta zatezanja

**Koristite samo zavrtnje/navrtke za točak
koje je preporučio ovlašćeni prodavac i očis -
tite ili uklonite prljavštinu i ulje pre nego što
ih pritegnete.
Moment
zatezanja
zavrtnja/
navrtke za
točak **Veličina
zavrtnja/
navrtke za
točak
Dimenzije
umetka
zavrtnja/
navrtke za
točak
135 Nm
(100
stopa-funti) M12 x 1,25 17 mm
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 293

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
294
Pregledajte površinu na koju se postavlja
točak pre nego što postavite gumu i uklonite
sve tragove rđe i prljavštine.
Pritegnite zavrtnje/navrtke točka po šemi
crtanja petokrake, tako da svaki zavrtanj/
navrtku pritegnete dvaput. Uverite se da je
nasadni umetak potpuno nalegao na
navrtku/zavrtanj (a ne da stoji na pola).
NAPOMENA:
Ako niste sigurni da li su zavrtnji pravilno
zategnuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem.Obrazac pritezanja
Proverite moment zatezanja zavrtnja/
navrtke točka posle 25 milja (40 km) da biste proverili da li svi zavrtnji/navrtke točka
pravilno naležu na točak.
TOČKOVI

Više informacija potražite u odeljku „Gume“
u poglavlju „Servisiranje i održavanje“.
NAPOMENA:
Ako postoji više neslaganja između infor -
macija o vlasniku i registracionog doku -
menta, koristite informacije sa
registracionog dokumenta. Radi bezbedne
vožnje, na svim točkovima se moraju nalaziti
gume istog modela i istog proizvođača.
UPOZORENJE!
Nemojte da pritežete navrtke/vijke za
točak do kraja dok ne spustite vozilo, da
ne bi palo sa dizalice. Zanemarivanje
ovog upozorenja može dovesti do telesnih
povreda.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 294

295
* Opcija
** Navedeni pritisak je za udobnost u vožnji. Ako je ekonomična potrošnja prioritet, pritisak u gumama može da se poveća za najviše 44 psi
(3 bara) u prednjim i 41 psi (2,8 bara) u zadnjim gumama.
Pri vo žnji Tr ailha wk vozil a van put a, smanji te pri tisa k u svim gu ma ma , i to na vredno st od 35 p si (2, 4 bara) u prednj im i 32 ps i
(2,2 bara) u zadn jim.
Točkovi i gume
Veličina naplatka
Veličina guma
Pritisak u gumama psi
(bar) ** Rezervna guma
Model Sport 16 x 6,5 ET40215/65 R16 98H -
3-SEASON 35 (2,4) prednji
32 (2,2) zadnji T165/80 D17*
(kompaktni) — 225/60
R17 99H* (Pune veličine za privremenu upotrebu
sa ograničenjem brzine)
17 x 7,0 ET40
225/60 R17 99H -
3-SEASON 35 (2,4) prednji
32 (2,2) zadnji
Model Longitude 17 x 7,0 ET40225/60 R17 99H -
3-SEASON 35 (2,4) prednji
32 (2,2) zadnji
Model Limited 18 x 7,0 ET40225/55 R18 98H -
3-SEASON 35 (2,4) prednji
32 (2,2) zadnji
19 x 7,5 ET40 235/45 R19 95H -
3-SEASON 35 (2,4) prednji
32 (2,2) zadnji
Model Trailhawk 17 x 6,5 ET40225/60 R17 99H -
ALL SEASON 35 (2,4) prednji
32 (2,2) zadnji 225/60 R17 (puna
veličina)
Model S 17 x 7,5 ET40 235/45 R19 95H -
3-SEASON 35 (2,4) prednji
32 (2,2) zadnji T165/80 D17*
(kompaktni) – 225/60 R17 99H* (Pune veličine za
privremenu upotrebu uz ograničenje brzine)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 295

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
296

TEŽINE

Dodatne informacije potražite u odeljku
„Opterećenje vozila“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“.

ZAHTEVI ZA GORIVO –
BENZINSKI MOTOR
Benzinski motor od 1,4 l sa turbopunjačem

Ovaj motor je konstruisan da ispunjava sve
propise o emisijama izduvnih gasova i da
pruža izuzetno ekonomičnu potrošnju i
visoke performanse kada koristi visokok-
valitetni bezolovni benzin minimalnog
oktanskog broja (RON) 95. Za najbolje
performanse i ekonomičnu potrošnju goriva,
proizvođač preporučuje upotrebu oktanskog
broja (RON) 98 ili višeg. Blagi detonantni udari pri malim brzinama
motora ne štete motoru. Međutim, stalni
detonantni udari pri većim brzinama mogu
da izazovu oštećenja i potrebno je smesta
izvršiti servis. Benzin lošeg kvaliteta izaziva
probleme kao što su teško pokretanje,
smanjenje brzine i sporo prihvatanje gasa.
Ako se pojave takvi simptomi, najpre prome
-
nite gorivo koje koristite, a tek ako ni to ne
pomogne bi trebalo razmišljati o servisir -
anju.
Benzin lošeg kvaliteta izaziva probleme kao
što su teško pokretanje, smanjenje brzine i
sporo prihvatanje gasa. Ako se pojave takvi
simptomi, najpre promenite gorivo koje
koristite, a tek ako ni to ne pomogne bi
trebalo razmišljati o servisiranju.

Benzinski motor od 2,4 l

Ovaj motor je konstruisan da ispunjava sve
propise o emisijama izduvnih gasova i da
pruža izuzetno ekonomičnu potrošnju i
visoke performanse kada koristi visokok -
valitetni bezolovni benzin minimalnog
oktanskog broja (RON) 91.
Blagi detonantni udari pri malim brzinama
motora ne štete motoru. Međutim, stalni
detonantni udari pri većim brzinama mogu
da izazovu oštećenja i potrebno je smesta
izvršiti servis. Benzin lošeg kvaliteta izaziva
probleme kao što su teško pokretanje,
smanjenje brzine i sporo prihvatanje gasa.
Ako se pojave takvi simptomi, najpre prome -
nite gorivo koje koristite, a tek ako ni to ne
pomogne bi trebalo razmišljati o servisir -
anju.
Benzin lošeg kvaliteta izaziva probleme kao
što su teško pokretanje, smanjenje brzine i
zatrzavanje. Ako se pojave takvi problemi,
najpre promenite gorivo koje koristite, a tek
ako ni to ne pomogne bi trebalo razmišljati o
servisiranju.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 296

297

Etanol

Proizvođač preporučuje da u vozilu koristite
gorivo koje sadrži najviše 10% etanola.
Nabavka goriva kod pouzdanog prodavca
smanjuje rizik od prelaska granice od 10% i/
ili korišćenja goriva abnormalnih svojstava.

Dodaci gorivu

Trebalo bi izbegavati neumerenu upotrebu
sredstava za čišćenje sistema goriva.
Većina tih sredstava namenjena za uklan-
janje gume i laka sadrži aktivne rastvarače i
slične sastojke. Ona mogu da oštete
materijal od kojih su napravljene zaptivke i
dijafragme sistema za gorivo.

Smeše benzin/oksigenati

Neki prodavci goriva mešaju bezolovni
benzin sa oksigenatima poput etanola. Problemi koji nastanu iz korišćenja benzina
sa više od 15% etanola (E-15) ili benzina
koji sadrže metanol nisu odgovornost proiz
-
vođača, mogu da ponište ograničenu
garanciju na novo vozilo i nisu obuhvaćeni
istom.
OPREZ!
Korišćenje goriva u kojem sadržaj etanola
prelazi 10% može da izazove kvar
motora, probleme u pokretanju i radu i
habanje materijala. Ti štetni efekti mogu
dovesti do trajnog oštećenja vozila.
OPREZ!
NEMOJTE koristiti E-85 benzin koji sadrži
metanol ili benzin koji sadrži više od 15%
etanola (E-15). Korišćenje tih mešavina
može dovesti do problema pri startovanju i
vožnji, može oštetiti kritične komponente
sistema za gorivo, dovesti do toga da
izduvni gasovi premaše ograničenja
definisana važećim standardom i/ili
izazvati uključivanje indikatora kvara.
Oznake na pumpi moraju jasno ukazivati
na to da li gorivo sadrži više od 15%
etanola (E-15), pa je neophodno da ih se
pridržavate.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 297

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
298

Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa standardom EN16942

Sledeći simboli olakšavaju prepoznavanje ispravnog tipa goriva koje treba da se koristi u vašem vozilu. Pre nego što nastavite sa snab-
devanjem proverite simbole koji se nalaze s unutrašnje strane poklopca za dolivanje goriva (ako postoji) i uporedite ih sa simbolom na pumpi
za gorivo (ako postoji).
Ikone goriva Značenje
Bezolovni benzin koji sadrži do 2,7% (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 5,0% (V/V)
usaglašen sa standardom EN228
Bezolovni benzin koji sadrži do 3,7% (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 10,0% (V/V)
usaglašen sa standardom EN228
Komprimovani prirodni gas i biometan za automobilske primene usaglašen sa standardom EN16723
Tečni naftni gas za automobilske primene usaglašen sa standardom EN589
Dizel gorivo koje sadrži do 7% (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN590
Dizel gorivo koje sadrži do 10% (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN16734
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 298