JEEP COMPASS 2020 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

179
Systém sa znova aktivuje vtedy, keď sa
rýchlosť vozidla zníži na hodnotu nižšiu ako
približne 9 km/h (6 mph).
Snímače systému ParkSense
Štyri snímače systému ParkSense, ktoré sa
nachádzajú na zadnom čele/nárazníku,
monitorujú oblasť za vozidlom v rozsahu
svojho zorného poľa. V závislosti od umiest-
nenia, typu a orientácie prekážky dokážu
tieto snímače zistiť prekážky vo vzdialenosti
približne od 30 cm (12 palcov) do 200 cm
(79 palcov) v horizontálnom smere od
zadného čela/nárazníka vozidla.
Zobrazenie varovania systému ParkSense

Obrazovka varovania systému ParkSense sa
zobrazí len v prípade, že v časti Customer - Programmable Features (Programovateľné
funkcie) systému Uconnect je vybratá
možnosť Sound and Display (Zvuk a displej).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nasta -
venia systému Uconnect“ v časti „Multimédiá“
v používateľskej príručke.

Obrazovka varovania systému ParkSense sa
nachádza na displeji prístrojovej dosky. Táto
obrazovka zobrazuje vizuálne varovania
s cieľom označiť vzdialenosť medzi zadným
čelom/nárazníkom vozidla a zistenou prekážkou. Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej príručke.

Zapnutie a vypnutie systému ParkSense
Systém ParkSense je možné
zapnúť a vypnúť pomocou spínača
systému ParkSense, ktorý sa
nachádza na paneli spínačov pod
displejom systému Uconnect.
Keď systém ParkSense vypnete zatlačením
spínača, na displeji prístrojovej dosky sa
približne na päť sekúnd zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense je
vypnutý). Podrobnejšie informácie nájdete
v odseku „Displej prístrojovej dosky“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“
v používateľskej príručke. Keď preradíte
volič prevodového stupňa do polohy
CÚVANIE (R) a systém je vypnutý, na disp -
leji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense je
vypnutý). Toto hlásenie sa bude zobrazovať
dovtedy, kým bude zaradená poloha
CÚVANIE (R).
Keď je systém ParkSense vypnutý alebo
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED
spínača systému ParkSense bude svietiť.
Keď je systém zapnutý, indikátor LED spínača systému ParkSense nebude svietiť.
Ak zatlačíte spínač systému ParkSense
a vyžaduje sa servisný zásah, indikátor LED
systému ParkSense krátko zabliká a potom
zostane svietiť.Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania systému ParkSense
Dbajte na to, aby sa na zadnom náraz-
níku nenachádzali zvyšky snehu, ľadu ani
iných nečistôt, aby systém ParkSense
mohol správne fungovať.
Pneumatické kladivá, veľké nákladné
vozidlá a iné typy vibrácií môžu ovplyv
-
ňovať činnosť systému ParkSense.
Keď vypnete systém ParkSense, na disp -
leji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense
je vypnutý). Ak vypnete systém Park-
Sense, tento systém ostane vypnutý
dovtedy, kým ho znova nezapnete (aj
vtedy, ak vypnete a zapnete zapaľo -
vanie).
Keď je systém ParkSense zapnutý
a vydáva zvukový signál, zníži sa hlasi -
tosť rádia.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 179

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

180
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
Pravidelne čistite senzory systému Park-
Sense a dbajte na to, aby ste ich nepo
-
škriabali ani nepoškodili. Senzory nesmú
byť pokryté ľadom, snehom, bahnom,
blatom ani inými nečistotami. V opačnom
prípade nebude tento systém správne
fungovať. Systém ParkSense nemusí byť
schopný zistiť prekážku za zadným
čelom/nárazníkom vozidla alebo môže
vodiča nesprávne upozorňovať na
neexistujúcu prekážku za čelom/náraz-
níkom vozidla.

Pri vložení elektrickej zástrčky prívesu do
zásuvky ťažného háku vozidla sa automa -
ticky deaktivuje činnosť zadných snímačov.
Zadné snímače sa znova automaticky akti -
vujú pri vybratí zástrčky kábla prívesu.
Pomocou spínača systému ParkSense
vypnite systém ParkSense, ak sú
k zadnému čelu/nárazníku vozidla pripev -
nené predmety ako nosiče bicyklov a pod.
V opačnom prípade môže systém
nesprávne interpretovať blízky predmet ako
problém so senzorom a následne sa na
displeji prístrojovej dosky zobrazí hlásenie
„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (Systém ParkSense nie je
k dispozícii, je potrebný servis).
POZNÁMKA:
Ak sú k nárazníku v zornom poli do vzdiale
-
nosti 6,5 stopy (2 m) pripevnené akékoľvek
predmety, budú prekážať a spôsobovať
falošné upozornenia a prípadne blokovanie.

UPOZORNENIE!

Vodiči musia zachovávať maximálnu
pozornosť aj vtedy, keď používajú
systém ParkSense. Vždy starostlivo
skontrolujte priestor za vozidlom,
pozrite sa za seba a pred začatím
cúvania skontrolujte výskyt chodcov,
zvierat, iných vozidiel, prekážok alebo
„slepých miest“ v okolí vozidla. Vodič je
zodpovedný za zachovanie bezpečnosti
a sledovanie svojho okolia. V opačnom
prípade hrozí riziko vážneho alebo
smrteľného zranenia.

Skôr než začnete používať systém Park -
Sense, odporúčame, aby ste z vozidla
demontovali guľové ťažné zariadenie, ak
sa vozidlo nepoužíva na ťahanie prívesov.
V opačnom prípade hrozí riziko vzniku
zranení alebo poškodenia vozidiel či
prekážok vzhľadom na to, že v čase, keď
zaznie neprerušovaný tón, guľové ťažné
zariadenie bude k prekážke oveľa bližšie
než zadná maska. Tiež sa môže stať, že
senzory zistia guľové ťažné zariadenie
(v závislosti od jeho veľkosti a tvaru)
a systém poskytne nesprávnu indikáciu
prekážky za vozidlom.

VAROVANIE!

Systém ParkSense predstavuje iba
pomôcku na parkovanie a nedokáže
rozpoznať každú prekážku vrátane
malých prekážok. Je možné, že systém
zistí obrubníky len dočasne alebo ich
nezistí vôbec. Prekážky nachádzajúce
sa nad alebo pod senzormi sa nezistia,
ak sa nachádzajú príliš blízko.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 180

181
PREDNÝ A ZADNÝ SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Systém parkovacieho asistenta ParkSense
poskytuje vizuálne a zvukové indikácie
vzdialenosti medzi zadným čelom vozidla a
zistenou prekážkou v prípade cúvania alebo
pohybu vpred (napríklad počas parkovania).

Informácie o obmedzeniach a odporúčaniach,
ktoré sa týkajú tohto systému, nájdete
v odseku „Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania systému ParkSense“ v časti „Štar-
tovanie a prevádzka“ v používateľskej
príručke.
Parkovací asistent ParkSense si zachová
posledný stav systému (zapnutý alebo
vypnutý) od posledného vypnutia a zapnutia
zapaľovania, keď zapaľovanie prepnete do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Ak je systém ParkSense zapnutý, je aktívny
vo všetkých polohách voliča prevodového
stupňa (vrátane polohy PARKOVANIE (P)).
Systém zostane aktívny, kým sa rýchlosť
vozidla nezvýši na približne 11 km/h
(7 mph) alebo viac. Keď je zaradený stupeň
CÚVANIE (R) a je prekročená prevádzková
rýchlosť systému, na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí varovanie o príliš vysokej
rýchlosti vozidla. Systém sa znova aktivuje
vtedy, keď sa rýchlosť vozidla zníži na
hodnotu nižšiu ako približne 9 km/h (6 mph).
Snímače systému ParkSense
Šesť snímačov systému ParkSense, ktoré
sa nachádzajú na zadnom čele/nárazníku,
monitoruje oblasť za vozidlom v rozsahu
svojho zorného poľa. V závislosti od umiest
-
nenia, typu a orientácie prekážky dokážu
tieto snímače zistiť prekážky vo vzdialenosti
približne od 30 cm (12 palcov) do 200 cm
(79 palcov) v horizontálnom smere od
zadného čela/nárazníka vozidla. POZNÁMKA:
Ďalšie informácie o aktívnom parkovacom
asistentovi nájdete v odseku „Systém aktív
-
neho parkovacieho asistenta ParkSense“.
Šesť snímačov systému ParkSense, ktoré
sa nachádzajú na prednom čele/nárazníku,
monitoruje oblasť pred vozidlom v rozsahu
svojho zorného poľa. V závislosti od umiest -
nenia, typu a orientácie prekážky dokážu
tieto snímače zistiť prekážky vo vzdialenosti
približne od 30 cm (12 palcov) do 120 cm
(47 palcov) v horizontálnom smere od pred -
ného čela/nárazníka vozidla.
Zapnutie a vypnutie systému ParkSense
Systém ParkSense je možné
zapnúť a vypnúť pomocou spínača
systému ParkSense, ktorý sa
nachádza na paneli spínačov pod
displejom systému Uconnect.

Pri použití systému ParkSense jazdite
pomaly, aby ste dokázali včas zastaviť
v prípade zistenia prekážky. Odporú -
čame, aby sa pri používaní systému Park -
Sense vodič pozeral cez svoje rameno.

VAROVANIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 181

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

182

Keď systém ParkSense vypnete zatlačením
spínača, na displeji prístrojovej dosky sa
približne na päť sekúnd zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense je
vypnutý). Podrobnejšie informácie nájdete
v odseku „Displej prístrojovej dosky“ v časti„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“
v používateľskej príručke. Keď preradíte volič
prevodového stupňa do polohy CÚVANIE (R)
a systém je vypnutý, na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí hlásenie „PARKSENSE
OFF“ (Systém ParkSense je vypnutý). Toto
hlásenie sa bude zobrazovať dovtedy, kým
bude zaradená poloha CÚVANIE (R).

Keď je systém ParkSense vypnutý alebo
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED
spínača systému ParkSense bude svietiť.
Keď je systém zapnutý, indikátor LED
spínača systému ParkSense nebude svietiť.
Ak zatlačíte spínač systému ParkSense
a vyžaduje sa servisný zásah, indikátor LED
systému ParkSense krátko zabliká a potom
zostane svietiť.Výstražný systém bočnej vzdialenosti

Výstražný systém bočnej vzdialenosti slúži na
zisťovanie prítomnosti prípadných prekážok
v blízkosti vozidla po jeho bočných stranách
za pomoci parkovacích snímačov umiestne -
ných v prednom a zadnom nárazníku.

Výstražný displej bočnej vzdialenosti
Obrazovka výstražného systému bočnej
vzdialenosti sa zobrazí len v prípade, že
v časti Customer - Programmable Features
(Programovateľné funkcie) systému Ucon -
nect je vybratá možnosť Sound and Display
(Zvuk a displej). Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Nastavenia systému Uconnect“ v
časti „Multimédiá“ v používateľskej príručke.
Systém upozorní vodiča prostredníctvom
zvukového signálu a prípadne aj vizuálnej
indikácie na displeji prístrojového panela, ak
je súčasťou výbavy.
POZNÁMKA:
Keď je systém Parksense zapnutý a vydáva
zvukový signál, zníži sa hlasitosť rádia.
Aktivácia — deaktivovanie
Systém je možné používať iba po prejdení
krátkej vzdialenosti, keď vozidlo dosahuje
rýchlosť v rozmedzí 0 až 11 km/h (0 až 7 mph). Systém je možné aktivovať/deakti -
vovať prostredníctvom ponuky „Settings“
(Nastavenia) systému Uconnect. Ak systém
ParkSense deaktivujete pomocou pevného
spínača systému ParkSense, automaticky
sa deaktivuje výstražný systém bočnej
vzdialenosti.
Hlásenie výstražného systému bočnej
vzdialenosti na displeji:
„Wipe Sensors“ (Snímače stieračov) – Toto
hlásenie sa zobrazí v prípade, že sú
nefunkčné snímače výstražného systému
bočnej vzdialenosti. Odstráňte z nárazníkov
akékoľvek prekážky a dbajte na to, aby sa
na prednom a zadnom nárazníku nenachá -
dzali zvyšky snehu, ľadu ani iných nečistôt,
aby systém ParkSense mohol správne
fungovať.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 182

183
(Pokračovanie)

„SDW Not Available“ (Výstražný systém
bočnej vzdialenosti nie je k dispozícii) — Toto
hlásenie sa zobrazuje, keď výstražný systém
bočnej vzdialenosti nie je k dispozícii. Systém
môže prestať fungovať v dôsledku nedosta-
točného napájania z batérie alebo iných
porúch elektrického systému. Čo najskôr sa
obráťte na autorizovaného predajcu, aby elek-
trický systém skontroloval.

Prevádzka s prívesom
Pri vložení elektrickej zástrčky prívesu do
zásuvky ťažného háka vozidla sa systém
automaticky dezaktivuje. Zadné snímače sa
znova automaticky aktivujú pri vybratí
zástrčky kábla prívesu.
Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania súpravy ParkSense
Niektoré podmienky môžu ovplyvniť funkciu
systému upozornenia na bočnú vzdialenosť:
POZNÁMKA:

Dbajte na to, aby sa na prednom a zadnom
nárazníku nenachádzali zvyšky snehu, ľadu
ani iných nečistôt, aby systém ParkSense
mohol správne fungovať.

Stavebné mechanizmy, veľké nákladné
automobily a iné zdroje vibrácií môže mať
vplyv na funkciu systému ParkSense.
Keď vypnete systém ParkSense, na disp -
leji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense
je vypnutý). Ak vypnete systém Park-
Sense, tento systém ostane vypnutý, kým
ho znova nezapnete, a to aj vtedy, ak
vypnete a zapnete kľúč zapaľovania.
Keď je systém ParkSense zapnutý
a vydáva zvukový signál, zníži sa hlasi -
tosť rádia.
Pravidelne čistite senzory systému Park-
Sense a dbajte na to, aby ste ich nepo -
škriabali ani nepoškodili. Senzory nesmú
byť pokryté ľadom, snehom, bahnom,
blatom ani inými nečistotami. V opačnom
prípade nebude tento systém správne
fungovať. Systém ParkSense nemusí byť
schopný zistiť prekážku za alebo pred
čelom/nárazníkom vozidla alebo môže
vodiča nesprávne upozorňovať na
neexistujúcu prekážku za alebo pred
čelom/nárazníkom vozidla.

Prítomnosť ťažného háka bez prívesu môže
narušiť správnu činnosť parkovacích
senzorov. Skôr ako budete používať systém
ParkSense, odporúča sa z vozidla demon -
tovať zostavu demontovateľného ťažného
háka a akékoľvek doplnky, pokiaľ sa vozidlo
nepoužíva na ťahanie. Ak chcete ťažný hák
ponechať nasadený bez toho, aby ste ťahali
príves, odporúčame obrátiť sa na autorizo -
vaného predajcu, aby vykonal aktualizáciu
systému ParkSense, pretože stredné
senzory by mohli rozpoznať ťažný hák ako
prekážku.

UPOZORNENIE!

Vodiči musia zachovávať maximálnu
pozornosť aj vtedy, keď používajú
systém ParkSense. Vždy starostlivo
skontrolujte priestor za vozidlom,
pozrite sa za seba a pred začatím
cúvania skontrolujte výskyt chodcov,
zvierat, iných vozidiel, prekážok alebo
„slepých miest“ v okolí vozidla. Vodič je
zodpovedný za zachovanie bezpečnosti
a sledovanie svojho okolia. V opačnom prípade hrozí riziko vážneho alebo
smrteľného zranenia.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 183

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

184
(Pokračovanie)
AKTÍVNY SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Účelom aktívneho systému parkovacieho
asistenta ParkSense je pomáhať vodičovi
pri pozdĺžnom a kolmom parkovaní a pri
výjazde z pozdĺžneho parkovania tým, že
identifikuje vhodné parkovacie miesto,
poskytuje zvukové a vizuálne pokyny
a ovláda volant. Aktívny systém parkova-
cieho asistenta ParkSense sa označuje ako
„poloautomatický“, pretože vodič ovláda
plynový pedál, radiacu páku a brzdy.
V závislosti od toho, aký parkovací manéver
vodič zvolí, dokáže aktívny systém parkova-
cieho asistenta ParkSense nasmerovať
vozidlo na pozdĺžne alebo kolmé parkovacie
miesto na ktorejkoľvek strane vozidla (t. j. na
strane vodiča alebo spolujazdca), ako aj pri
výjazde z pozdĺžneho parkovania. POZNÁMKA:

Vodič neustále nesie zodpovednosť za
ovládanie vozidla a odstup od okolitých
predmetov a podľa potreby musí zasiahnuť.

Systém je určený ako pomôcka pre
vodiča, nie ako jeho náhrada.
Ak sa počas poloautomatického manévru
vodič dotkne volantu po výzve, aby zložil
ruky z volantu, funkcia systému sa zruší
a vodič bude musieť dokončiť parkovací
manéver ručne.
Systém nemusí pracovať za všetkých
podmienok (napríklad pri poveternost
-
ných podmienkach ako hustý dážď,
sneženie a pod. alebo pri vyhľadávaní
parkovacieho miesta, ktorého povrch
pohlcuje ultrazvukové vlny).

Na nových vozidlách od predajcu je potrebné
najazdiť aspoň 30 míľ (48 km), kým je aktívny
systém parkovacieho asistenta ParkSense
úplne kalibrovaný a začne správne fungovať.
Je to spôsobené dynamickou kalibráciou
vozidla, ktorá slúži na zlepšenie výkonnosti
tejto funkcie. Systém bude tiež neustále vyko -
návať dynamickú kalibráciu vozidla, aby sa
zohľadnili rozdiely, napríklad nadmerne alebo
nedostatočne nahustené, prípadne nové
pneumatiky.

Skôr než začnete používať systém
ParkSense, odporúčame, aby ste
z vozidla demontovali guľové ťažné
zariadenie, ak sa vozidlo nepoužíva na
ťahanie prívesov. V opačnom prípade
hrozí riziko vzniku zranení alebo poško -
denia vozidiel či prekážok vzhľadom na
to, že v čase, keď zaznie neprerušo -
vaný tón, guľové ťažné zariadenie bude
k prekážke oveľa bližšie než zadná
maska. Tiež sa môže stať, že senzory
zistia guľové ťažné zariadenie
(v závislosti od jeho veľkosti a tvaru)
a systém poskytne nesprávnu indikáciu
prekážky za vozidlom.

VAROVANIE!

Systém ParkSense predstavuje iba
pomôcku na parkovanie a nedokáže
rozpoznať každú prekážku vrátane
malých prekážok. Je možné, že systém
zistí obrubníky len dočasne alebo ich
nezistí vôbec. Prekážky nachádzajúce
sa nad alebo pod senzormi sa nezistia,
ak sa nachádzajú príliš blízko.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)

Pri použití systému ParkSense jazdite
pomaly, aby ste dokázali včas zastaviť
v prípade zistenia prekážky. Odporúčame,
aby sa pri používaní systému ParkSense
vodič pozeral cez svoje rameno.
VAROVANIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 184

185
Zapnutie a vypnutie systému aktívneho
parkovacieho asistenta ParkSense
Systém aktívneho parkovacieho asistenta
ParkSense je možné zapnúť a vypnúť
pomocou spínača systému aktívneho
parkovacieho asistenta ParkSense, ktorý sa
nachádza na paneli spínačov pod displejom
systému Uconnect.
Ak chcete zapnúť systém aktívneho
parkovacieho asistenta ParkSense,
jedenkrát stlačte spínač systému
aktívneho parkovacieho asistenta
ParkSense (indikátor LED sa rozsvieti).
Ak chcete vypnúť systém aktívneho parkova -
cieho asistenta ParkSense, znova stlačte
spínač systému aktívneho parkovacieho asis-
tenta ParkSense (indikátor LED zhasne).
Systém aktívneho parkovacieho asistenta
ParkSense sa automaticky vypne, ak nastane
ktorákoľvek z nasledujúcich situácií:

Dokončil sa parkovací manéver.
Počas vyhľadávania parkovacieho miesta
je rýchlosť vozidla vyššia než 30 km/h
(18 mph).
Počas aktívneho navádzania na parko -
vacie miesto je rýchlosť vozidla vyššia
než 7 km/h (5 mph).
Počas aktívneho navádzania na parko -
vacie miesto sa dotknete volantu.
Bol stlačený spínač predného a zadného
parkovacieho asistenta ParkSense.
Otvoria sa dvere vodiča.
Otvoria sa zadné dvere batožinového
priestoru.
Dôjde k zásahu systému elektronickej
regulácie stability/protiblokovacieho brzd -
ného systému.
Systém aktívneho parkovacieho asistenta
ParkSense umožní maximálny počet
preradení medzi polohami JAZDA (D)
a CÚVANIE (R). Ak manéver nie je
možné dokončiť počas maximálneho
počtu preradení, funkcia systému sa zruší
a na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
pokyn pre vodiča, aby manéver dokončil
manuálne.
Systém aktívneho parkovacieho asistenta
ParkSense bude fungovať a vyhľadávať
parkovacie miesto, len keď sú splnené
nasledujúce podmienky:
Je zaradený stupeň JAZDA (D).
Zapaľovanie je v polohe RUN (Spustené).
Je aktivovaný spínač systému aktívneho
parkovacieho asistenta ParkSense.
Dvere vodiča sú zatvorené.
Zadné dvere batožinového priestoru sú
zatvorené.
Vonkajší povrch a spodná časť predného
a zadného čela/nárazníka je čistá a bez
nánosov snehu, ľadu, blata, špiny alebo
iných prekážok.
Rýchlosť vozidla je nižšia ako 25 km/h
(15 mph).
POZNÁMKA:
Ak je rýchlosť vozidla vyššia než približne
25 km/h (15 mph), na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí upozornenie pre vodiča,
že je nutné spomaliť. Ak sa vozidlo pohybuje
rýchlosťou vyššou než približne 30 km/h
(18 mph), funkcia systému sa zruší. Vodič
musí systém opäť aktivovať stlačením
spínača systému aktívneho parkovacieho
asistenta ParkSense.
Pri stlačení spínača systému aktívneho
parkovacieho asistenta ParkSense indikátor
LED na spínači krátko zabliká, a ak nie je
splnená ktorákoľvek z vyššie uvedených
podmienok, indikátor LED zhasne.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 185

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

186
Výjazd z parkovacieho miesta
POZNÁMKA:
Túto funkciu nie je možné použiť na výjazd
z kolmého parkovacieho miesta. Použiť ju
možno len na výjazd z rovnobežných parko-
vacích miest.
Aktivácia
Ak chcete túto funkciu aktivovať, stlačte
pevný spínač systému aktívneho parkova -
cieho asistenta ParkSense a potom
pomocou tlačidiel so šípkou na volante
vyberte funkciu výjazdu z pozdĺžneho
parkovania. Po výbere sa systém aktivuje a
upozorní vodiča na displeji prístrojovej
dosky na úkony, ktoré sú potrebné na
správne vykonanie manévru.
Výber strany manévru
Na výber smeru, v ktorom chcete manéver
vykonať, použite indikátory smeroviek
(smerové svetlá).
Počas manévru vás systém požiada, aby
ste preradili do polohy CÚVANIE (R).
Vyberte indikátor smeroviek v smere, v
ktorom chcete vykonať výjazd. Pusťte volant
a stláčajte príslušné pedále, pričom systém
automaticky vykoná riadenie na výjazd
z parkovacieho miesta. Ak bude vodič počas výjazdového manévru úmyselne
alebo neúmyselne pôsobiť na volant (dotý
-
kaním sa alebo držaním volantu zabráni
jeho pohybu), manéver sa preruší.
Ukončenie manévru
Poloautomatický manéver sa ukončí po
zobrazení správy o dokončení manévru na
displeji. Po ukončení manévru systém
prenechá kontrolu nad vozidlom vodičovi.
Dôležité informácie
Ak dôjde k nárazu, ktorý zmení polohu
senzorov, môže to mať významný vplyv
na funkciu systému.
Z dôvodu dynamických výpočtov obvodu
pneumatík používaných na parkovanie
senzory dosiahnu maximálny výkon, keď
vozidlo prejde približne 30 míľ (50 km).
Pravidelne čistite senzory systému Park-
Sense a dbajte na to, aby ste ich nepo -
škriabali ani nepoškodili. Senzory nesmú
byť pokryté ľadom, snehom, bahnom,
blatom ani inými nečistotami. V opačnom
prípade nebude tento systém správne
fungovať. Systém ParkSense nemusí byť schopný zistiť prekážku za alebo pred
čelom/nárazníkom vozidla alebo môže
vodiča nesprávne upozorňovať na
neexistujúcu prekážku za alebo pred
čelom/nárazníkom vozidla.
Stavebné mechanizmy, veľké nákladné
automobily a iné zdroje vibrácií môže mať
vplyv na funkciu systému ParkSense.
Senzory môžu zistiť neexistujúcu
prekážku (šum spôsobený odrazom)
vplyvom mechanického šumu, napríklad
pri umývaní vozidla alebo v prípade
dažďa, silného vetra alebo krupobitia.
Senzory nemusia zistiť objekty určitého
tvaru alebo vyrobené z určitých materi
-
álov (veľmi tenké stĺpy, nosníky prívesov,
panely, siete, kríky, protiparkovacie stĺpy,
chodníky, odpadkové koše, motorové
vozidlá atď.). Vždy venujte veľkú pozor -
nosť overeniu skutočnej kompatibility
vozidla a jeho dráhy s parkovacím
miestom identifikovaným systémom.
Použitie kolies a pneumatík odlišnej
veľkosti ako pri pôvodnom vybavení by
mohlo mať vplyv na funkciu systému.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 186

187
Zadné senzory sú automaticky dezaktivo-
vané pri vložení elektrickej zástrčky
prívesu do zásuvky ťažného háka
vozidla, pričom predné senzory zostanú
aktívne a môžu poskytovať zvukové a
vizuálne varovania. Zadné snímače sa
znova automaticky aktivujú pri vybratí
zástrčky kábla prívesu.

V režime „Search in progress“ (Prebieha
vyhľadávanie) by mohol systém nesprávne
identifikovať parkovacie miesto na vyko -
nanie manévru (napr. pri križovatke, príjaz -
dovej ceste, cestách križujúcich smer jazdy
atď.).

V prípade parkovacích manévrov na
cestách na svahu môže byť výkon
systému nižší a môže dôjsť k jeho dezak -
tivovaniu.
Pri uskutočnení parkovacieho manévru
medzi dvomi vozidlami zaparkovanými
pozdĺž chodníka môže systém spôsobiť
vyjdenie vozidla na chodník.
Niektoré manévre vo veľmi ostrých zákru -
tách môžu byť neuskutočniteľné.

Veľkú pozornosť venujte uisteniu sa, že
počas parkovacieho manévru nedôjde
k zmene podmienok (napr. či sa na parko -
vacom mieste nenachádzajú osoby a/alebo
zvieratá, pohybujúce sa vozidlá atď.) a
v prípade potreby okamžite zasiahnite.

Pri parkovacích manévroch venujte
pozornosť vozidlám, ktoré sa blížia
z opačného smeru. Vždy dodržujte
zákony a pravidlá cestnej premávky.
POZNÁMKA:
Správna funkcia systému nie je zaručená
pri nasadení snehových reťazí alebo
rezervného kolesa.

Funkcia informuje vodiča len o poslednom
vhodnom parkovacom mieste (pozdĺžnom
alebo kolmom) zistenom parkovacími
senzormi.

Niektoré zobrazené správy sú doplnené
o zvukové varovania.
SYSTÉM LANESENSE — AK
JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Činnosť systému LaneSense
Systém LaneSense je funkčný pri rýchlosti
viac ako 60 km/h (37 mph) a menej ako
180 km/h (112 mph). Systém LaneSense
používa prednú kameru na rozpoznanie
označení jazdného pruhu a určenie polohy
vozidla v rámci hraníc jazdného pruhu.
Keď sa rozpoznajú označenia jazdného
pruhu a vodič neúmyselne vybočí
z jazdného pruhu (bez použitia smeroviek),
systém LaneSense poskytne vodičovi
hmatové varovanie v podobe pôsobenia
krútiacim momentom na volant, ako aj vizu -
álne varovanie na displeji prístrojovej dosky,
aby ho upozornil na potrebu zotrvania
v hraniciach jazdného pruhu.
Vodič môže hmatové varovanie kedykoľvek
manuálne potlačiť tým, že bude pôsobiť
krútiacimi momentom na volant.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 187

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

188
Keď sa rozpozná len jedno označenie jazd-
ného pruhu a vodič neúmyselne vybočí cez
toto označenie jazdného pruhu (bez použitia
smeroviek), systém LaneSense poskytne
vodičovi vizuálne varovanie na displeji
prístrojovej dosky, aby ho upozornil na
potrebu zotrvania v jazdnom pruhu. Keď sa
rozpozná len jedno označenie jazdného
pruhu, nepoužije sa hmatové varovanie
(pôsobením krútiaceho momentu).
POZNÁMKA:
Ak sú splnené prevádzkové podmienky,
systém LaneSense bude sledovať, či má
vodič ruky na volante, pričom poskytne vodi -
čovi zvukové a vizuálne varovanie, ak
nezistí prítomnosť rúk vodiča na volante.
Funkcia systému sa zruší, ak vodič nepoloží
ruky opäť na volant.
Zapnutie alebo vypnutie systému
LaneSense
Predvoleným stavom systému
LaneSense je „Off“ (Vypnuté).
Tlačidlo systému LaneSense sa nachádza
na paneli spínačov pod displejom systému
Uconnect. Ak chcete systém LaneSense zapnúť, vyko
-
najte to stlačením tlačidla systému Lane -
Sense (indikátor LED zhasne). Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„LaneSense On“ (Systém LaneSense je
zapnutý).
Ak chcete systém LaneSense vypnúť, raz
stlačte tlačidlo systému LaneSense (indi -
kátor LED sa zapne).
POZNÁMKA:
Systém LaneSense si zachová posledný
stav systému (zapnutý alebo vypnutý) od
posledného použitia zapaľovania, keď zapa -
ľovanie prepnete do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené).
Výstražné hlásenie systému LaneSense
Systém LaneSense bude na displeji prístro -
jovej dosky signalizovať stav opustenia
aktuálneho jazdného pruhu.
Základný displej prístrojovej dosky – ak
je súčasťou výbavy

Keď je systém LaneSense zapnutý, čiary jazd -
ného pruhu sú sivé, ak sa nerozpoznala ani
jedna hranica jazdného pruhu, a indikátor
systému LaneSense trvalo svieti na bielo.
Opustenie jazdného pruhu vľavo –
rozpoznaná len ľavá hranica jazdného
pruhu

Keď je zapnutý systém LaneSense, indi -
kátor LaneSense svieti nabielo, keď sa
zistí označenie len ľavého pruhu a v
prípade neúmyselného prekročenia tohto
pruhu systém zobrazí vizuálne varovania
na prístrojovej doske.
Keď systém LaneSense zaznamená
priblíženie sa k hranici jazdného pruhu
a možnosť jeho opustenia, hrubá čiara
jazdného pruhu vľavo bude blikať medzi
bielou a sivou, tenká čiara vľavo sa bude
trvalo zobrazovať na bielo a indikátor
systému LaneSense sa zmení z trvalo rozsvietenej bielej na blikajúcu žltú farbu.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo, keď sa
rozpoznalo len pravé označenie jazdného
pruhu.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 188