JEEP COMPASS 2020 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

39
Ak ho chcete použiť, otáčajte ovládací prepínač, až kým sa na prepínači nerozsvieti príslušné číslo, ktoré zodpovedá zaťaženiu uvedenému
v tabuľke a nezarovná sa s čiarou indikátora na prepínači.
Funkcia úspory akumulátora
S cieľom chrániť akumulátor sa osvetlenie
interiéru vypne automaticky 15 minút po
prepnutí spínača zapaľovania do polohy
OFF (Vypnuté). Dôjde k tomu vtedy, keď ste
ručne zapli osvetlenie interiéru alebo
v prípade, že sú otvorené dvere vozidla.
STIERAČE A OSTREKOVAČE
ČELNÉHO SKLA
Ovládače stieračov a ostrekovačov čelného
skla sa nachádzajú na páčke na pravej
strane stĺpika riadenia. Predné stierače sa
ovládajú otáčaním prepínača, ktorý sa
nachádza na konci páčky. Informácie
o používaní stierača/ostrekovača zadného
skla nájdete v odseku „Stierač/ostrekovač
zadného okna“ v tejto časti.Páčka na ovládanie stieračov/
ostrekovačov čelného skla
0/1 Len vodič alebo vodič a spolujazdec.
2 Obsadené sú všetky sedadlá cestujúcich a zároveň je rovnomerne rozložená záťaž v batožinovom priestore. Celková hmotnosť cestujúcich a záťaže neprevyšuje maximálnu nosnosť vozidla.
3 Vodič plus rovnomerne rozložená záťaž v batožinovom priestore. Celková hmotnosť vodiča a záťaže neprevyšuje maximálnu nosnosť vozidla.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 39

OBOZNÁMENIE SA SO SVOJIM VOZIDLOM

40
Používanie stieračov čelného skla

Otočením konca páčky do jednej z prvých
dvoch aretovaných pozícií nastavíte prerušo-
vané stieranie. Prvý interval prerušovaného
stierania je 10 sekúnd. Druhý interval prerušo -
vaného stierania závisí od rýchlosti vozidla.
Otočením do tretej aretovanej polohy nasta -
víte pomalé stieranie a nastavením do štvrtej
aretovanej polohy rýchle stieranie.

Používanie stieračov čelného skla POZNÁMKA:
Stierače čelného skla nepoužívajte, keď sú
lamely z čelného skla zdvihnuté.
Používanie ostrekovača čelného skla
Ak chcete použiť ostrekovač, potiahnite
páčku smerom k sebe a podržte, kým je
potrebné ostrekovanie. Ak páčku potiah
-
nete, kým je nastavená na prerušovanú
činnosť, stierače sa po uvoľnení páčky
zapnú, vykonajú niekoľko cyklov stierania
a potom sa obnoví predtým zvolený interval
prerušovaného stierania. Hmla
Zatlačte páčku nahor do polohy MIST
(Hmla) a uvoľnite na vykonanie jedného
stieracieho cyklu.
POZNÁMKA:
Funkcia hmly neaktivuje čerpadlo ostreko
-
vačov; preto sa na čelné sklo nenasprejuje
žiadna kvapalina. Ak chcete na čelné sklo
nasprejovať kvapalinu, použite funkciu
ostrekovačov.

VAROVANIE!

Z predného skla vozidla vždy odstráňte
všetky nánosy snehu, ktoré by mohli
zabraňovať prechodu gumových lamiel
stieračov do základnej polohy. Ak je
spínač stieračov predného skla v polohe
OFF (Vypnuté) a gumové lišty sa nebudú
môcť vrátiť do základnej polohy, hrozí
riziko poškodenia motora stieračov.

UPOZORNENIE!

Náhla strata viditeľnosti cez predné sklo
môže viesť ku kolízii. Môže sa stať, že
nebudete vidieť iné vozidlá alebo prekážky.
S cieľom vyhnúť sa náhlemu namrznutiu
čelného skla v mrazivom počasí zahrejte
čelné sklo rozmrazovačom predtým, než
použijete ostrekovač predného skla.

20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 40

41
Stierače s detekciou dažďa – ak sú súčasťou
výbavy
Táto funkcia rozpoznáva dážď alebo sneh
na čelnom skle a automaticky aktivuje stie-
rače namiesto vodiča. Táto funkcia je
užitočná najmä pri ošplechnutí skla kvapali -
nami z vozovky alebo nadmernom nastrie -
kaní kvapaliny z ostrekovačov predného
skla u vozidla pred vami. Táto funkcia sa
aktivuje otočením konca multifunkčnej
páčky do jednej z dvoch polôh.
Citlivosť systému je možné upraviť
pomocou multifunkčnej páčky. Prvá poloha
oneskorenia stierača je najmenej citlivá,
kým druhá poloha oneskorenia stierača je
najviac citlivá. Keď systém nepoužívate,
spínač stieračov uveďte do polohy O
(Vypnuté).
POZNÁMKA:
Funkcia detekcie dažďa nebude
fungovať, keď je rýchlosť stieračov nasta -
vená na nízku alebo vysokú rýchlosť.
Funkcia detekcie dažďa nemusí fungovať
správne, keď je na čelnom skle ľad alebo
vysušená slaná voda.
Používanie produktov obsahujúcich vosk
alebo silikón môže znížiť výkon funkcie
detekcie dažďa.
Funkcia detekcie dažďa sa dá zapnúť
a vypnúť pomocou systému Uconnect.
Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Nastavenia systému Uconnect“ v časti
„Multimédiá“ v používateľskej príručke.

Systém detekcie dažďa má ochranné funkcie
pre lamely a ramená stierača a nebude
fungovať pri nasledujúcich podmienkach:
Zmena polohy zapaľovania – Ak je vozidlo
v režime detekcie dažďa a prepnete zapa -
ľovanie z polohy OFF (Vypnuté) do polohy
ON (Zapnuté), automatické stieranie sa
potlačí, kým vozidlo nedosiahne rýchlosť
viac než 5 km/h (3 mph) alebo spínač stie-
račov nepohnete mimo polohy prerušova -
ného stierania a späť do nej.

Prevodovka v polohe NEUTRÁL (N) –
Systém detekcie dažďa sa nespustí, kým
je zaradený NEUTRÁL (N) pri rýchlosti
5 km/h (3 mph) alebo nižšej, ak
nepohnete spínačom stieračov alebo
nevyradíte volič prevodových stupňov
z polohy NEUTRÁL (N).

Blokovanie režimu diaľkového štarto-
vania — Pri vozidlách vybavených
systémom diaľkového štartovania stierače
detekcie dažďa nefungujú, keď je vozidlo
v tomto režime. Keď je vodič vo vozidle
a prepol spínač zapaľovania do polohy ON/
RUN (Zapnuté/spustené), prevádzka stie -
rača detekcie dažďa sa môže obnoviť, ak
bola vybraná a neexistuje žiadne iné
(predtým spomenuté) blokovanie.

Stierač/ostrekovač zadného okna
Ovládač zadného stierača a ostrekovača sa
nachádza na páčke na ovládanie stierača/
ostrekovača na pravej strane stĺpika
riadenia. Zadný stierač/ostrekovač sa
ovláda otočením spínača v strednej časti
páčky.
Otočte strednú časť páčky nahor do prvej
aretovanej polohy, ktorá znamená prerušo -
vanú činnosť, alebo do druhej aretovanej
polohy, ktorá znamená trvalú činnosť
zadného stierača.
Ak chcete použiť ostrekovač, zatlačte páčku
dopredu a podržte ju počas požadovanej
doby ostrekovania. Ak páčku stlačíte, keď je
stierač vo vypnutej polohe, stierač vykoná
niekoľko cyklov stierania a potom sa vypne.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 41

OBOZNÁMENIE SA SO SVOJIM VOZIDLOM

42
OVLÁDANIE KLIMATIZÁCIE
Pomocou systému ovládania klimatizácie môžete regulovať teplotu, prúdenie vzduchu a smer cirkulácie vzduchu vo vozidle. Ovládacie
prvky sa nachádzajú na dotykovej obrazovke (ak je súčasťou výbavy) a na prístrojovej doske pod rádiom.
Prehľad ovládania klimatizácie dotykovou obrazovkou
Ovládacie prvky automatickej klimatizácie na rádiu Uconnect 4 so 7-palcovým displejom
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 42

43
Ovládacie prvky automatickej klimatizácie na rádiu Uconnect 4/4C NAV s 8,4-palcovým displejom
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 43

OBOZNÁMENIE SA SO SVOJIM VOZIDLOM

44
Opis ovládania klimatizácie
IkonaOpis
Tlačidlo MAX A/C (Maximálny výkon klimatizácie)
Stlačením a uvoľnením tlačidla MAX A/C (Maximálny výkon klimatizácie) na dotykovej obrazovke prepnete
aktuálne nastavenie na najnižšiu možnú teplotu vzduchu. Keď je funkcia MAX A/C zapnutá, indikátor svieti.
Opätovným stlačením tlačidla maximálny výkon klimatizácie ukončíte.
POZNÁMKA:
Tlačidlo MAX A/C (Maximálny výkon klimatizácie) je k dispozícii len na dotykovej obrazovke.
Tlačidlo A/C (Klimatizácia)
Stlačením a uvoľnením tohto tlačidla na dotykovej obrazovke alebo stlačením tlačidla na čelnom paneli zmeníte
aktuálne nastavenie. Keď je klimatizácia zapnutá, rozsvieti sa indikátor.
Tlačidlo recirkulácie
Stlačením a uvoľnením tohto tlačidla môžete prepínať systém medzi režimom recirkulácie a režimom prúdenia
vonkajšieho vzduchu. Po stlačení tlačidla recirkulácie sa rozsvieti indikátor recirkulácie a indikátor klimatizácie.
Recirkuláciu je možné využiť, keď sú vonkajšie podmienky napríklad s výskytom dymu, zápachu, prachu alebo
vysokej vlhkosti. Recirkuláciu je možné použiť vo všetkých režimoch. Recirkulácia nemusí byť k dispozícii
(tlačidlo na dotykovej obrazovke je sivé), ak by aktuálne podmienky mohli spôsobiť zahmlievanie čelného skla
zvnútra. Klimatizáciu je možné manuálne vypnúť bez toho, aby sa zrušil výber ovládania režimu. Súvislé
používanie režimu recirkulácie môže spôsobiť, že vzduch v interiéri bude dusný a môže dôjsť k zahmleniu okien.
Neodporúčame, aby ste tento režim používali pridlho.
Tlačidlo AUTO
Stlačením a uvoľnením tohto tlačidla na dotykovej obrazovke alebo stlačením tlačidla na čelnom paneli zmeníte
aktuálne nastavenie. Keď je automatická klimatizácia zapnutá, rozsvieti sa indikátor AUTO. Táto funkcia slúži na
automatickú reguláciu teploty vo vozidle prostredníctvom upravenia množstva a distribúcie prúdenia vzduchu.
Stlačením tohto tlačidla sa systém prepína medzi manuálnym režimom a automatickými režimami. Ďalšie
informácie nájdete v časti „Automatická prevádzka“ v tejto časti.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 44

45
Tlačidlo rozmrazovania čelného skla
Stlačením a uvoľnením tlačidla na dotykovej obrazovke alebo tlačidla na čelnom paneli zmeníte aktuálny režim
prúdenia vzduchu na režim Defrost (Rozmrazovanie). Keď je rozmrazovanie čelného skla zapnuté, rozsvieti sa
príslušný indikátor. Vzduch vychádza z vývodov pod čelným sklom a vývodov určených na odhmlievanie bočných
okien. Po stlačení tlačidla rozmrazovania sa môžu zvýšiť otáčky ventilátora. Pri použití režimu rozmrazovania
s najvyšším nastavením teploty dosiahnete najefektívnejšie rozmrazenie a odhmlievanie čelného skla a bočných
okien.
Pri prepnutí tlačidla rozmrazovania čelného skla sa systém klimatizácie vráti späť na predchádzajúce nastavenie.
Tlačidlo rozmrazovania zadného okna
Stlačením a uvoľnením tlačidla na dotykovej obrazovke alebo tlačidla na čelnom paneli zapnete rozmrazovanie
zadného okna a vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel (ak sú súčasťou výbavy). Keď je rozmrazovanie
zadného okna zapnuté, rozsvieti sa príslušný indikátor. Rozmrazovanie zadného okna sa automaticky vypne po
10 minútach.
Tlačidlá zvýšenia a zníženia teploty pre vodiča a spolujazdca
Poskytuje vodičovi a spolujazdcovi nezávislú reguláciu teploty. Ak chcete nastaviť vyššiu teplotu, stlačte červené
tlačidlo na čelnom paneli alebo na dotykovej obrazovke alebo stlačte a posuňte pruh teploty k tlačidlu červenej
šípky na dotykovej obrazovke. Ak chcete nastaviť nižšiu teplotu, stlačte modré tlačidlo na čelnom paneli alebo na
dotykovej obrazovke alebo stlačte a posuňte pruh teploty k tlačidlu modrej šípky na dotykovej obrazovke.
Tlačidlo SYNC (Synchronizácia)
Stlačením tlačidla SYNC (Synchronizácia) na dotykovej obrazovke zapnete alebo vypnete funkciu
synchronizácie. Keď je funkcia synchronizácie zapnutá, rozsvieti sa indikátor SYNC. Funkcia SYNC
(Synchronizácia) slúži na zosúladenie nastavení teploty pre spolucestujúceho a teploty pre vodiča. Ak sa počas
režimu SYNC (Synchronizácia) zmení teplota spolujazdca, tento režim sa automaticky vypne.
POZNÁMKA:
Tlačidlo SYNC (Synchronizácia) je k dispozícii len na dotykovej obrazovke.
IkonaOpis
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 45

OBOZNÁMENIE SA SO SVOJIM VOZIDLOM

46
Gombík ventilátora na čelnom paneli
Tlačidlá ventilátora na dotykovej obrazovke Ovládanie ventilátora
Ovládací prvok ventilátora sa používa na ovládanie množstva vzduchu, ktorý prúdi systémom klimatizácie.
Dostupných je sedem hodnôt otáčok ventilátora. Ak upravíte nastavenie ventilátora, automatický režim sa prepne
na manuálnu prevádzku. Otáčky môžete nastaviť buď pomocou ovládacieho gombíka ventilátora na prednom
paneli, alebo pomocou tlačidiel na dotykovej obrazovke.
Čelný panel:
Otáčaním ovládača ventilátora od najnižšieho nastavenia v smere hodinových ručičiek sa otáčky
ventilátora zvyšujú. Otočením ovládacieho gombíka proti smeru hodinových ručičiek sa otáčky ventilátora
znižujú.
Dotyková obrazovka: Výkon ventilátora môžete znížiť pomocou ikony malého ventilátora alebo zvýšiť
pomocou ikony veľkého ventilátora. Výkon ventilátora je tiež možné nastaviť stlačením lišty ventilátora medzi
ikonami.
Tlačidlo Faceplate Mode (Režim
čelného panelu)
Tlačidlá režimov na dotykovej
obrazovke Ovládanie režimu
Ovládanie režimov reguluje distribúciu prúdenia vzduchu. Vývody na distribúciu prúdenia vzduchu sú: vývody na
prístrojovej doske, vývody v podlahe, vývody na rozmrazovanie a odhmlievanie.
Čelný panel:
Stlačením tlačidla Mode (Režim) môžete zmeniť režim distribúcie prúdenia vzduchu.
Dotyková obrazovka: Stlačením jedného z tlačidiel Mode (Režim) zmeňte režim distribúcie vzduchu.
Nastavenia režimov sú nasledovné:
Ikona Opis
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 46

47
Režim prístrojovej dosky Režim prístrojovej dosky
Vzduch vychádza z vývodov na prístrojovej doske. Každý z týchto vývodov je možné upraviť tak, aby bol vzduch
nasmerovaný na požadované miesto. Natočením klapiek stredových vývodov a postranných vývodov nahor,
nadol a do strán je možné regulovať smer prúdenia vzduchu. Pod klapkami sa nachádza otočný regulátor
uzatvorenia, pomocou ktorého je možné uzavrieť vývody alebo regulovať množstvo vzduchu, ktorý z nich prúdi.
Dvojúrovňový režim Dvojúrovňový režim Vzduch vychádza z vývodov na prístrojovej doske a z vývodov v podlahe. Malé množstvo vzduchu prúdi aj cez
vývody určené na rozmrazovanie a vývody určené na odhmlievanie bočných okien.
POZNÁMKA:
Dvojúrovňový režim (Bi-Level) je navrhnutý tak, aby pri bežných podmienkach prúdil chladnejší vzduch z vývodov
na prístrojovej doske a teplejší vzduch z vývodov v podlahe.
Režim podlahy Režim podlahy Vzduch vychádza z vývodov v podlahe. Malé množstvo vzduchu prúdi aj cez vývody určené na rozmrazovaniea vývody určené na odhmlievanie bočných okien.
Zmiešaný režim Zmiešaný režim Vzduch vychádza z vývodov v podlahe, vývodov určených na rozmrazovanie a vývodov určených na
odhmlievanie bočných okien. Toto nastavenie funguje najlepšie v studených alebo zasnežených podmienkach,
pri ktorých sa vyžaduje väčšie pôsobenie tepla na čelnom skle. Toto nastavenie je vhodné na udržiavanie
pohodlia a súčasné znižovanie zahmlenia čelného skla.
Tlačidlo vypnutia klimatizácie
Stlačením a uvoľnením tohto tlačidla zapnete (ON) alebo vypnete (OFF) klimatizáciu.
Ikona Opis
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 47

OBOZNÁMENIE SA SO SVOJIM VOZIDLOM

48
Funkcie ovládania klimatizácie
A/C (Air Conditioning) (Klimatizácia)
Tlačidlo klimatizácie (Air Conditioning, A/C)
umožňuje používateľovi manuálne zapnúť
alebo vypnúť systém klimatizácie. Keď je
systém klimatizácie zapnutý, cez vývody
bude do kabíny prúdiť chladný vysušený
vzduch. Ak chcete dosiahnuť nižšiu spot-
rebu paliva, stlačením tlačidla A/C (Klimati -
zácia) vypnite klimatizáciu a manuálne
nastavte výkon ventilátora a režimy
prúdenia vzduchu. Zároveň vyberte iba
režim Panel (Prístrojová doska), Bi-Level
(Dvojúrovňový) alebo Floor (Podlaha).
POZNÁMKA:
Ak je systém pri manuálnych ovládačoch
klimatizácie v zmiešanom režime, režime
podlahy alebo rozmrazovania, tlačidlo A/
C môžete vypnúť, ale systém klimatizácie
zostane aktívny, aby zabránil zahmleniu
okien.
Ak sa čelné sklo alebo bočné sklá
zahmlia, vyberte režim Defrost (Rozmra -
zovanie) a podľa potreby zvýšte otáčky
ventilátora.

Ak je výkon klimatizácie nižší, ako by ste
očakávali, skontrolujte, či sa v prednej časti
kondenzátora klimatizácie (nachádza sa
pred chladičom) nenahromadili nečistoty
alebo hmyz. Vyčistite ho jemným prúdom
vody spred chladiča cez kondenzátor.

MAX A/C (Maximálny výkon klimatizácie)
Tlačidlo MAX A/C nastavuje ovládač na
maximálne chladenie.
Stlačením a uvoľnením tlačidla prepnete
medzi MAX A/C (maximálny výkon klimati -
zácie) a predchádzajúcimi nastaveniami.
Keď je funkcia MAX A/C zapnutá, tlačidlo
svieti.
Pri maximálnom výkone klimatizácie je
možné otáčky ventilátora a polohu režimu
upraviť podľa momentálnych požiadaviek.
Stlačením iných nastavení sa prevádzka
MAX A/C prepne na zvolené nastavenia
a indikátor MAX A/C zhasne.
Recirkulácia

V studenom počasí môže použitie režimu
recirkulácie spôsobiť nadmerné zahmlievanie
okien. Funkcia recirkulácie nemusí byť
k dispozícii (tlačidlo na dotykovej obrazovke je
sivé), ak by aktuálne podmienky mohli
spôsobiť zahmlievanie čelného skla zvnútra.

Automatická regulácia teploty (Automatic
Temperature Control, ATC)
Automatická prevádzka
1. Stlačte tlačidlo AUTO (Automaticky) na čelnom paneli alebo dotykovej obra -
zovke (ak je súčasťou výbavy) panela
automatickej regulácie teploty (ATC).

2. Potom pomocou ovládacích tlačidiel zvýšenia alebo zníženia teploty nastavte
teplotu, ktorú chcete udržiavať. Po zobra -
zení požadovanej teploty ju systém nále -
žite upraví a bude ju automaticky
udržiavať.
3. Ak je systém nastavený na teplotu, ktorá vám vyhovuje, nemusíte upravovať žiadne
nastavenia. Najvyššiu efektívnosť dosiah -
nete, ak jednoducho necháte systém
fungovať automaticky.

POZNÁMKA:
Nastavenia teploty nemusíte meniť ani
vtedy, keď je vaše vozidlo horúce či
studené. Systém automaticky upraví
teplotu, režim a rýchlosť, aby sa dosiahla
príjemná teplota čo najskôr.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 48