JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2013, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2013Pages: 416, PDF Size: 4.44 MB
Page 101 of 416
97
Podstawowe Zast pczeno (nie)
other (inny) other (inny) pair a phone (sparuj
telefon)
phone pairing
(parowanie telefonu) pairing (parowanie)
phonebook (ksi ka
telefoniczna) phone book (ksi ka
telefoniczna)
previous (poprzedni)
redial (wybierz ponownie)
select phone (wybierz
telefon) select (wybierz) send
(wy lij)
set up (kon guracja) phone settings (ustawienia telefonu) lub phone set up
(kon guracja telefonu)
transfer call (przeka po czenie)
Podstawowe Zast pcze
Uconnect® Tutorial (samouczek
Uconnect®)
voice training (uczenie rozpoznawania g osu)
work (s u bowy)
yes (tak)POLECENIA G OSOWE — ZALE NIE
OD WYPOSA ENIAObs uga systemu polece g osowych
System polece g osowych Ucon- nect® umo liwia sterowanie radiem
AM, FM, odtwarzaczem p yt kom- paktowych, pami ci USB, urz dze-
niami typu iPod®, systemem strumieniowania d wi ku Bluetooth® oraz notatkami.
UWAGA: Obs uguj c system interfejsu g osowego, na- le y stara si mówi mo liwie najbardziej na-
turalnie i spokojnie. Szybkie mówienie i pod- niesiony ton g osu mog negatywnie wp ywa na zdolno systemu interfejsu g osowego do
rozpoznawania polece g osowych u ytkow-nika.
OSTRZE ENIE!
Wszystkich uk adów sterowanych g osem mo na u ywa tylko w bezpiecznych warun-
kach drogowych, zgodnie z wszystkimi obo-
wi zuj cymi przepisami. Kierowca musi by skoncentrowany na bezpiecznym prowadze-
niu samochodu. Niezastosowanie si do po-
wy szych wskazówek mo e doprowadzi do
kolizji i powa nego urazu lub mierci. Po naci ni ciu przycisku polece g osowych
rozlegnie si sygna d wi kowy. Po us yszeniu sy-
gna u nale y wyda polecenie g osowe.
UWAGA:
Je li polecenie nie zostanie wydane w ci gu kilku sekund, system przedstawi list dost p-nych opcji.
Aby przerwa wymienianie opcji, naci nij przycisk polece g osowych
i po us yszeniu sygna u
d wi kowego wydaj polecenie.
Page 102 of 416
98Naci ni cie przycisku polece g osowych pod-czas wypowiadania komunikatu przez system jest
okre lane mianem „wtr cenia”. System przerwie
odtwarzanie komunikatu i wyemituje sygna d wi kowy, po którym b dziesz móg wyda po-
lecenie. Funkcja ta stanie si przydatna po na-
uczeniu si tre ci opcji.
UWAGA:
W dowolnej chwili mo esz wyda polecenie
„Cancel” („Anuluj”), „Help” („Pomoc”) lub „Main Menu” („Menu g ówne”).
Polecenia te s uniwersalne i mo na je stosowa
z ka dego menu. Wszystkie inne polecenia mo na stosowa w zale no ci od aktywnej aplikacji.
Podczas korzystania z systemu nale y mówi wy- ra nie, stosuj c normalny poziom g o no ci.
System najlepiej rozpoznaje mow , kiedy okna s
zamkni te, a wentylator ogrzewania/klimatyzacji pracuje na niskich obrotach.
Je li system nie rozpozna polecenia, poprosi u yt- kownika o powtórzenie.
Aby us ysze zawarto pierwszego dost pnego menu, naci nij przycisk polece g osowych
i wydaj polecenie „Help” („Pomoc”) lub „Main
Menu” („Menu g ówne”).
PoleceniaSystem polece g osowych rozumie dwa rodzaje polece . Polecenia uniwersalne s dost pne ca y
czas. Polecenia lokalne s dost pne, gdy aktywny
jest obs ugiwany tryb radiowy.
Zmiana poziomu g o no ci
1. Rozpocz cie dialogu nast puje poprzez naci- ni cie przycisku polece g osowych
.
2. Wypowiedz polecenie (np. „Help” („Pomoc”)). 3. Ustaw g o no systemu polece g osowych na dogodnym poziomie za pomoc pokr t a regu-
lacji g o no ci. Nale y zauwa y , e ustawienia
g o no ci dla polece g osowych s inne ni dla
systemu audio.
Menu g ówne Rozpocz cie dialogu nast puje poprzez naci ni - cie przycisku polece g osowych . Mo esz
wypowiedzie „Main Menu” („Menu g ówne”), aby przej do menu g ównego.
W tym trybie dost pne s nast puj ce polecenia:
„Radio AM” (aby przej do trybu radia AM)
„Radio FM” (aby przej do trybu radia FM) „Disc” („P yta”) (aby przej do trybu odtwarza-
nia p yty)
„USB” (aby przej do trybu USB)
„Bluetooth Streaming” (odtwarzanie w czasie rzeczywistym za pomoc technologii Bluetooth)
(aby przej do trybu Bluetooth Streaming).
„Memo” („Notatka”) (aby przej do trybu nagry- wania notatek g osowych)
„System Setup” („Kon guracja systemu”) (aby przej do kon guracji systemu)
Radio AM (lub radio LW/MW — zale nie od
wyposa enia)
Aby w czy zakres AM, wydaj polecenie „AM” lub „Radio AM”. W tym trybie dost pne s nast -
puj ce polecenia:
„Frequency #” („Cz stotliwo #”) (aby zmieni cz stotliwo )
„Next Station” („Nast pna stacja”) (aby wybra nast pn stacj )
„Previous Station” („Poprzednia stacja”) (aby wy- bra poprzedni stacj )
„Menu Radio” („Menu radioodtwarzacza”) (aby prze czy na menu radioodtwarzacza)
Page 103 of 416
99
„Main Menu” („Menu g ówne”) (aby prze czy na menu g ówne)
Radio FM
Aby w czy zakres FM, wydaj polecenie „FM” lub
„Radio FM”. W tym trybie dost pne s nast puj - ce polecenia:
„Frequency #” („Cz stotliwo #”) (aby zmieni cz stotliwo )
„Next Station” („Nast pna stacja”) (aby wybra nast pn stacj )
„Previous Station” („Poprzednia stacja”) (aby wy- bra poprzedni stacj )
„Menu Radio” („Menu radioodtwarzacza”) (aby prze czy na menu radioodtwarzacza)
„Main Menu” (Menu g ówne) (aby prze czy do menu g ównego)
Tryb p yty Aby przej do trybu p yty, wypowiedz „Disc” (P yta). W tym trybie dost pne s nast puj ce po-lecenia:
„Track” (#) („Utwór nr”) (aby zmieni utwór)
„Next Track” („Nast pny utwór”) (aby odtworzy nast pny utwór) „Previous Track” („Poprzedni utwór”) (aby od-
tworzy poprzedni utwór)
„Main Menu” (Menu g ówne)
Tryb USB Aby przej do trybu USB, wypowiedz „USB”.
W tym trybie dost pne s nast puj ce polecenia:
„Next Track” („Nast pny utwór”) (aby odtworzy nast pny utwór)
„Previous Track” („Poprzedni utwór”) (aby od- tworzy poprzedni utwór)
„Play” („Odtwórz”) (aby odtworzy nazw wyko- nawcy, nazw listy odtwarzania, tytu albumu,
tytu utworu itd. )
Tryb Bluetooth® Streaming (BT) Aby w czy tryb Bluetooth® Streaming (BT), wy-powiedz polecenie „Bluetooth Streaming”. W tym
trybie dost pne s nast puj ce polecenia:
„Next Track” („Nast pny utwór”) (aby odtworzy nast pny utwór)
„Previous Track” („Poprzedni utwór”) (aby od- tworzy poprzedni utwór) „List” („Lista”) (na li cie mo na umieszcza wy-
konawc , list odtwarzania, nazw albumu
i utworu, itd. )
Tryb notatki Aby przej do trybu notatki (dyktafonu), wypo-wiedz s owo „Memo” („Notatka”). W tym trybie dost pne s nast puj ce polecenia:
„New Memo” („Nowa notatka”) (aby nagra now notatk ) — podczas nagrywania mo esz
nacisn przycisk polece g osowych
, aby
zatrzyma nagrywanie. Aby kontynuowa , wy- powiedz jedno z nast puj cych polece :
– „Save” („Zapisz”) (aby zapisa notatk )
– „Continue” („Kontynuuj”) (aby kontynuowa nagrywanie)
– „Delete” („Usu ”) (aby usun nagranie)
„Play Memos” („Odtwórz notatki”) (aby odtwo- rzy wcze niej nagrane notatki) — podczas od-
twarzania mo esz nacisn przycisk polece
g osowych
, aby zatrzyma odtwarzanie
notatek. Aby kontynuowa , wypowiedz jedno
z nast puj cych polece :
„Repeat” („Powtórz”) (aby powtórzy notatk )
Page 104 of 416
100 „Next” („Nast pna”) (aby odtworzy nast pn notatk )
„Previous” („Poprzednia”) (aby odtworzy po- przedni notatk )
„Delete” („Usu ”) (aby usun notatk )
„Delete All” („Usu wszystkie”) (aby usun wszystkie notatki)
Kon guracja systemu
Aby przej do kon guracji systemu, mo esz wyda jedno z nast puj cych polece :
„Change to system setup” („Przejd do kon gu- racji systemu”)
„Main menu system setup” („Menu g ówne — kon guracja systemu”)
„Switch to system setup” („Przejd do kon gura- cji systemu”)
„Change to setup” („Przejd do kon guracji”)
„Main menu setup” („Menu g ówne — kon gura- cja”) lub
„Switch to setup” („Przejd do kon guracji”) W tym trybie dost pne s nast puj ce polecenia:
„Language English” („J zyk angielski”) „Language French” („J zyk francuski”)
„Language Spanish” („J zyk hiszpa ski”)
„Language Dutch” („J zyk holenderski”)
„Language Deutsch” („J zyk niemiecki”)
„Language Italian” („J zyk w oski”)
„Tutorial” („Samouczek”)
„Voice Training” („Uczenie rozpoznawania
g osu”)
UWAGA: Nale y pami ta , e przed wydaniem polece-nia na zasadzie „wtr cenia” nale y nacisn
przycisk polece g osowych
, a nast pnie
zaczeka na sygna d wi kowy.
Uczenie rozpoznawania g osuZ my l o u ytkownikach, którzy maj trudno ci z rozpoznawaniem przez system Uconnect® ich polece g osowych lub cyfr, system wyposa ono
w funkcj uczenia rozpoznawania g osu.
1. Naci nij przycisk polece g osowych
,
wydaj polecenie „System Setup” („Kon guracja systemu”) i po przej ciu do tego menu wydaj po-
lecenie „Voice Training” („Uczenie rozpoznawania
g osu”). Pozwoli to nauczy system rozpoznawa- nia Twojego g osu i poprawi skuteczno jego dzia ania.
2. Powtarzaj s owa i zwroty zgodnie ze wskazów- kami systemu Uconnect®. Aby uzyska najlepsze efekty, zaleca si przeprowadzenie sesji uczenia
rozpoznawania g osu w trakcie postoju samocho- du, przy pracuj cym silniku, zamkni tych wszyst-
kich szybach i wy czonej dmuchawie. Procedur
nale y powtórzy w przypadku nowego u ytkow-
nika. System rozpoznaje wy cznie g os osoby,
która uczy a si rozpoznawania g osu jako ostat- nia.
SIEDZENIASiedzenia s cz ci systemu bezpiecze stwa pasa erów samochodu.
OSTRZE ENIE!
Jazda w komorze baga owej wewn trz lub na zewn trz pojazdu jest niebezpieczna.
W razie kolizji osoby podró uj ce w tych ob- szarach s bardziej nara one na powa ne
urazy a nawet mier .
Page 105 of 416
101
OSTRZE ENIE!
Nie nale y przewozi pa\fa erów w adnym miej\fcu pojazdu, które nie je\ft wypo\fa one
w \fiedzenia i pa\fy bezpiecze \ftwa. W razie kolizji o\foby podró uj ce w tych ob\fzarach
\f bardziej nara one na powa ne urazy
a nawet mier .
W\fzy\fcy pa\fa erowie i kierowca mu\fz \fie\b dzie w \fwoich \fiedzeniach przypi ci prawi\b
d owo pa\fami bezpiec\cze \ftwa.
Prze cz\fiki siedze\p\fia regulowa\fego elektry\pcz\fie
1 — Prze cznik re\ggulacji o\barcia\f — Prze cznik reg\gulacji siedziskaRegulacja po o e\fia \psiedze\fia do przodu \plub
do ty u
Po o enie \fiedzenia mo na zmienia , prze\fuwa\b j c je zarówno do przodu, jak i do ty u. Pchni cie
prze cznika \fiedzenia do przodu lub do ty u po\b
woduje prze\funi cie \fiedzenia zgodnie z kierun\b kiem ruchu prze cznika. Po o\fi gni ciu danej
pozycji zwolnij prze\c cznik.
Regulacja po o e\fia \psiedze\fia w gór\b lub
w dó
Wy\foko \fiedzenia mo na regulowa , prze\fu\b waj c je w gór lub w dó . Poci gni cie prze cz\b nika \fiedzenia w gór lub naci ni cie go powodu\b
je prze\funi cie \fiedzenia zgodnie z kierunkiem
ruchu prze cznika. Po o\fi gni ciu danej pozy\b
cji zwolnij prze cz\cnik.
Przechyla\fie siedze\p\fia w gór\b lub w dó K t nachylenia \fiedzi\fka mo na regulowa w gór lub w dó . Poci gni cie w gór lub naci ni cie
w dó przedniej cz ci prze cznika regulacji \fie\b dzi\fka powoduje ruch przedniej cz ci \fiedzi\fka
zgodnie z kierunkiem ruchu prze cznika. Po o\fi \b gni ciu danej pozyc\cji zwolnij prze cz\cnik.
Odchyla\fie oparcia siedze\fia K t pochylenia oparcia \fiedzenia mo na regulo\b
wa w dowolnym kierunku Pchni cie prze cznika oparcia \fiedzenia do przodu lub do ty u powoduje jego prze\funi cie zgodnie z kierunkiem ruchu
prze cznika. Po o\fi gni ciu danej pozycji
zwolnij prze cznik\c.
Siedze\fia regulowa\fe elektrycz\p\fie —
zale \fie od wyposa e\p\fiaNiektóre modele mog by wypo\fa one w \fie\b dzenie kierowcy i pa\fa era przedniego z funkcj elektrycznej regulacji w o miu p a\fzczyznach.
Prze czniki elektrycznej regulacji znajduj \fi po
zewn trznej \ftronie \fiedze . Do\ft pne \f dwa prze czniki umo liwiaj ce regulacj u\ftawienia
podu\fzki \fiedzi\fka i \coparcia.
OSTRZE ENIE!
Regulowanie \fiedzenia w trakcie jazdy je\ft niebezpieczne. Prze\fuwanie \fiedzenia
w trakcie jazdy mo e doprowadzi do utraty kontroli i powa nego urazu\c lub mierci.
Page 106 of 416
102OSTRZE ENIE!
Siedzenia nale y regulowa na po\ftoju, przed zapi ciem pa\fów bezpiecze \ftwa.
le wyregulowane pa\fy bezpiecze \ftwa mog by przyczyn powa nych obra e
lub mierci.
W trakcie jazdy oparcie nie mo e by od\b chylone tak, eby pa\f barkowy nie dotyka klatki pier\fiowej. Wy lizgni cie \fi pod
pa\fem w momencie kolizji grozi powa nymi
obra eniami lub mie\crci .
Elektrycz\fie regulowa\fe siedze\fie \p
pasa eraNiektóre modele wypo\fa one \f w \fiedzenie pa\b\fa era z funkcj elektrycznej regulacji w \fze ciu p a\fzczyznach. Prze cznik \fiedzenia regulowa\bnego elektrycznie znajduje \fi po zewn trznej
\ftronie \fiedzenia. Prze cznik \f u y do regulacji
u\ftawienia \fiedzenia\c i \fiedzi\fka.
Regulacja po o e\fia \psiedze\fia do przodu \plub do ty u
Po o enie \fiedzenia mo na zmienia , prze\fuwa\b j c je zarówno do przodu, jak i do ty u. Pchni cie
prze cznika \fiedzenia do przodu lub do ty u po\b
woduje prze\funi cie \fiedzenia zgodnie z kierun\b kiem ruchu prze cznika. Po o\fi gni ciu danej
pozycji zwolnij prze\c cznik.
Regulacja po o e\fia \psiedze\fia w gór\b lub
w dó
Wy\foko \fiedzenia mo na regulowa , prze\fu\b waj c je w gór lub w dó . Poci gni cie prze cz\b nika \fiedzenia w gór lub naci ni cie go powodu\bje prze\funi cie \fiedzenia zgodnie z kierunkiem
ruchu prze cznika. Po o\fi gni ciu danej pozy\b
cji zwolnij prze cz\cnik. Przechyla\fie siedze\p\fia w gór\b lub w dó
K t nachylenia \fiedzi\fka mo na regulowa w gór lub w dó . Poci gni cie w gór lub naci ni cie
w dó przedniej cz ci prze cznika regulacji \fie\b dzi\fka powoduje ruch przedniej cz ci \fiedzi\fka
zgodnie z kierunkiem ruchu prze cznika. Po o\fi \b gni ciu danej pozyc\cji zwolnij prze cz\cnik.
Elektrycz\fa regulacja podparcia
odci\fka l\bd wiowego\p — zale \fie od
wyposa e\fiaSamochody wypo\fa one w regulowane elek\b
trycznie \fiedzenie kierowcy lub pa\fa era mog by równie wypo\fa one w elektryczn regulacj
podparcia odcinka l d wiowego. Prze cznik elektrycznej regulacji podparcia odcinka l d wio\b
wego znajduje \fi po zewn trznej \ftronie \fiedze\b nia regulowanego elektrycznie. Prze\fu prze cz\b
nik do przodu, aby zwi k\fzy podparcie odcinka
l d wiowego. Prze\fu prze cznik do ty u, aby
zmniej\fzy podparcie odcinka l d wiowego. Prze\funi cie prze cznika w gór lub w dó \fpo\b
woduje podnie\fienie l\cub opu\fzczenie podparcia.
PRZESTROGA!
Nie nale y wk ada adnych przedmiotów pod elektrycznie regulowane \fiedzenia ani nie blo\b
kowa ich ruchu, poniewa grozi to u\fzkodze\b niem uk adu regulacji \fiedze . Ruch \fiedzenia
mo e zo\fta ograniczony w\fkutek zatrzyma\b nia go przez prze\fz\ckod .
Page 107 of 416
103
Prze cz\fik elektry\pcz\fej regulacji podparcia odci\fka l\bd wiowegoR\bcz\fa regulacja po o e\fia s\piedze
przed\fich (do przodu\p/do ty u)Niektóre modele mog by wypo\fa one w r czn regulacj \fiedze przednich (kierowcy i pa\fa era).
Siedzenia mo na regulowa w po o eniu do przo\b du lub do ty u, po\f uguj c \fi d wigni znajduj c
\fi mi dzy przedni \c cz ci \fiedzi\fka a\c pod og .
D wig\fia regulacyj\fa
Siedz c na \fiedzeniu, podnie d wigni znajduj \b c \fi pod \fiedzi\fkiem i prze\fu \fiedzenie do przodu lub do ty u. Po o\fi gni ciu danej pozycji
zwolnij d wigni . Na\ft pnie, wykonuj c ruchy cia\b em, \fpróbuj prze\fun \fiedzenie do przodu i do
ty u, aby \fprawdzi , czy na\ft pi o zablokowanie elementów regulacyjnych.
OSTRZE ENIE!
Regulowanie \fiedzenia w trakcie jazdy je\ft niebezpieczne. Prze\fuwanie \fiedzenia
w trakcie jazdy mo e doprowadzi do utraty kontroli i powa nego urazu\c lub mierci.
Siedzenia nale y regulowa na po\ftoju, przed zapi ciem pa\fów bezpiecze \ftwa.
le wyregulowane pa\fy bezpiecze \ftwa mog by przyczyn powa nych obra e
lub mierci. R\bcz\fa regulacja oparcia siedze\fia
pasa era przed\fiego \p— Odchyla\fieAby wyregulowa oparcie, unie d wigni znajdu\b j c \fi po zewn trznej \ftronie \fiedzenia, odchyl
\fi do ty u, tak aby oparcie znalaz o \fi w danej pozycji, i zwolnij d wigni . Aby u\ftawi oparcie
\fiedzenia bardziej pionowo, podnie d wigni
i zwolnij naci\fk na oparcie, a na\ft pnie zwolnij d wigni .
Page 108 of 416
104
D wig\fia regulacji odchyle\fia\p
pchn oparcie do przodu. Aby przywróci pier\b
wotn pozycj \fiedzenia, nale y podnie i zablo\b kowa oparcie. OSTRZE ENIE!
O\foby, które ze wzgl du na dojrza y wiek, przewlek e choroby, cukrzyc , u\fzkodzenia
kr go\f upa, przyjmowanie okre lonych
leków, nadu ywanie alkoholu, wyczerpanie
zyczne lub inne przyczyny zyczne nie \f
w \ftanie odczuwa bólu \fkóry, mu\fz za\b chowa \fzczególn o\ftro no podcza\f korzy\ftania z ogrzewania \fiedzenia. Mo e
to doprowadzi do oparze nawet przy ni\b \fkich temperaturach, zw a\fzcza w przypad\bku korzy\ftania z ogrzewania przez d u \fzy
cza\f.
Na \fiedzeniu ani oparciu nie nale y umie\fz\b cza przedmiotów, których pow oka izolo\b
wa aby powierzchni \fiedzenia, takich jak koc lub podu\fzka. W przeciwnym razie
mo e doj do przegrzania elementu grzej\bnego. Siedzenie w przegrzanym \fiedzeniu
mo e doprowadzi do powa nych oparze
\fpowodowanych zwi k\fzon temperatur
\fiedzi\fka.
UWAGA:
Aby dzia a o ogrzewa\fie siedze , sil\fik samo- chodu musi by w czo\p\fy.
OSTRZE ENIE!
W trakcie jazdy oparcie nie mo e by odchylo\b ne tak, eby pa\f barkowy nie dotyka klatki
pier\fiowej. Wy lizgni cie \fi pod pa\fem
w momencie kolizji grozi powa nymi obra e\b niami lub mierci . Przed\fie siedze\fie p\pasa era z fu\fkcj
sk ada\fia \fa p asko —\p zale \fie od
wyposa e\fiaAby z o y oparcie do po o enia zapewniaj cego uzy\fkanie p a\fkiej powierzchni adunkowej, nale y
unie d wigni regulacji odchylenia oparcia i po\b
Przed\fie siedze\fie p\pasa era z o o\fe \fa p\p asko
Siedze\fia ogrzewa\fe\p — zale \fie od
wyposa e\fiaW niektórych modelach przednie i tylne \fiedze nia mog by wypo\fa one w elementy grzejne
umie\fzczone zarówno w \fiedzi\fkach, jak i w oparciach.
Page 109 of 416
105
Naci nij raz przycisk ekranowy „Driver” („Kierow-ca”) lub „Passenger” („Pasa er”), aby wybra
ogrzewanie w trybie wysokiej temperatury. Naci-
nij przycisk ekranowy drugi raz, aby wybra ogrzewanie w trybie niskiej temperatury. Naci nij przycisk ekranowy trzeci raz, aby wy czy ogrze-
wanie siedze .
UWAGA:Po wybraniu ustawienia ogrzewa- nia ciep o b dzie odczuwalne
w ci gu 2–5 minut.
W przypadku wybrania wysokiej temperatury ogrzewania element grzejny zapewni podwy szo-ny poziom ciep a przez pierwsze cztery minuty
dzia ania. Po tym czasie wydajno grzewcza
spadnie do normalnego poziomu ogrzewania
w trybie wysokiej temperatury. W przypadku wy- brania wysokiej temperatury ogrzewania system
automatycznie prze czy intensywno ogrzewa- nia na nisk temperatur maksymalnie po oko o
60 minutach ci g ego dzia ania. Na wy wietlaczu
zmieni si wówczas wskazanie: z HI (Wysoka tem-
peratura) na LO (Niska temperatura). Ogrzewanie
w trybie niskiej temperatury zostanie automatycz- nie wy czone po maksymalnie 45 minutach. Przednie siedzenia ogrzewane i Uconnect®
8.4A/8.4AN — zale nie od wyposa enia
W samochodzie znajduj si dwa przyciski ekra- nowe ogrzewania siedze , które umo liwiaj nie-
zale ne sterowanie ogrzewaniem siedzenia kie- rowcy i pasa era. Prze czniki dla ka dego z sie-dze ogrzewanych znajduj si na ekranie syste-
mu Uconnect®.
Naci nij przycisk ekranowy „Controls” („Elementy sterowania”) znajduj cy si w dolnej cz ci wy-
wietlacza systemu Uconnect®.
Naci nij raz przycisk ekranowy „Driver” („Kierow-ca”) lub „Passenger” („Pasa er”), aby wybra
ogrzewanie w trybie wysokiej temperatury. Naci-
nij przycisk ekranowy drugi raz, aby wybra ogrzewanie w trybie niskiej temperatury. Naci nij przycisk ekranowy trzeci raz, aby wy czy ogrze-
wanie siedze .
UWAGA:Po wybraniu ustawienia ogrzewa- nia ciep o b dzie odczuwalne
w ci gu 2–5 minut.
W przypadku wybrania wysokiej temperatury ogrzewania element grzejny zapewni podwy szo-ny poziom ciep a przez pierwsze cztery minuty
Samochody wyposa one w funkcj zdalnego
uruchamiania
W modelach wyposa onych w funkcj zdalnego uruchamiania ogrzewane siedzenie kierowcy i ogrzewane ko o kierownicy mo na zaprogramo-
wa tak, aby ogrzewanie w cza o si wraz z uru- chomieniem funkcji zdalnego uruchamiania. Wi -
cej informacji znajduje si w sekcji „Uk ad zdalne-
go uruchamiania — zale nie od wyposa enia”
w rozdziale „Co nale y wiedzie przed uruchomie- niem samochodu”.
Przednie siedzenia ogrzewane i Uconnect® 5.0 — zale nie od wyposa enia
W samochodzie znajduj si dwa prze czniki ogrzewania siedze , które umo liwiaj niezale ne sterowanie ogrzewaniem siedzenia kierowcy i pa-
sa era. Prze czniki dla ka dego z siedze ogrze-
wanych znajduj si na ekranie systemu Ucon- nect®.
Mo esz wybra trzy ustawienia ogrzewania sie- dzenia: HIGH (Wysoka temperatura), LOW (Niska
temperatura) lub OFF (Wy czone).
Naci nij przycisk „Climate” („Klimatyzacja”) znaj-duj cy si z prawej strony wy wietlacza systemu
Uconnect®.
Page 110 of 416
106dzia ania. Po tym czasie wydajno grzewcza
spadnie do normalnego poziomu ogrzewania
w trybie wysokiej temperatury. W przypadku wy- brania wysokiej temperatury ogrzewania system
automatycznie prze czy intensywno ogrzewa- nia na nisk temperatur maksymalnie po oko o
60 minutach ci g ego dzia ania. Na wy wietlaczu
zmieni si wówczas wskazanie: z HI (Wysoka tem- peratura) na LO (Niska temperatura). Ogrzewanie
w trybie niskiej temperatury zostanie automatycz- nie wy czone po maksymalnie 45 minutach.
Tylne siedzenia ogrzewane W niektórych modelach dwa skrajne siedzenia wyposa one s w funkcj ogrzewania. W samo- chodzie znajduj si dwa prze czniki ogrzewania siedze , które umo liwiaj niezale ne sterowanie
ogrzewaniem siedze pasa erów tylnych.
Prze czniki ogrzewania siedze tylnych znajduj si w tylnej cz ci rodkowej konsoli.
Prze czniki ogrzewania siedze tylnych
Mo esz wybra trzy ustawienia ogrzewania sie- dzenia: HIGH (Wysoka temperatura), LOW (Niska
temperatura) lub OFF (Wy czone). Pomara czo-
we lampki sygnalizacyjne na ka dym przycisku
wskazuj poziom ogrzewania. W przypadku war- to ci HIGH (Wysoka temperatura) wiec si dwie lampki sygnalizacyjne, w przypadku warto ci
LOW (Niska temperatura) wieci si jedna lampka sygnalizacyjna, a w przypadku warto ci OFF (Wy-
czone) nie wieci si adna lampka sygnaliza- cyjna.
Naci nij przycisk jeden raz, aby wy-bra ogrzewanie w trybie wysokiej
temperatury. Naci nij przycisk drugi raz, aby wybra ogrzewanie w trybie niskiej tem-
peratury. Naci nij przycisk trzeci raz, aby wy czy
ogrzewanie siedze .
UWAGA: Po wybraniu ustawienia ogrzewania ciep o b - dzie odczuwalne w ci gu 2–5 minut.
W przypadku wybrania wysokiej temperatury ogrzewania element grzejny zapewni podwy szo-ny poziom ciep a przez pierwsze cztery minuty
dzia ania. Po tym czasie wydajno grzewcza
spadnie do normalnego poziomu ogrzewania
w trybie wysokiej temperatury. W przypadku wy-
brania wysokiej temperatury ogrzewania system
automatycznie prze czy intensywno ogrzewa- nia na nisk temperatur mniej wi cej po oko o 60
minutach ci g ego dzia ania. Spowoduje to zmia- n ilo ci za wieconych diod z dwóch do jednej,
co potwierdza zmian poziomu podgrzewania.
Ogrzewanie w trybie niskiej temperatury zostanie automatycznie wy czone po oko o 45 minutach.
Przednie siedzenia wentylowane
i Uconnect® 8.4A/8.4AN — zale nie od
wyposa eniaNiektóre modele wyposa one s w wentylowane siedzenia kierowcy i pasa era. W siedzisku