JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

szerzőijog-védelmi technológiát tartalmaz. A
szerzőijog-védelmi technológia a Macrovision jóvá-
hagyásával használható, és a Macrovision ellenkező
értelmű engedélye nélkül kizárólag otthoni vagy
egyéb korlátozott megtekintési célra szolgál. A tech-
nológia visszafejtése és összetevőire bontása tilos.
A Dolby Digital és az MLP Lossless a Dolby
Laboratories licencével készül. A „Dolby”,
az „MLP Lossless” és a kettős D szimbólum a Dolby
Laboratories védjegye. Bizalmas, nem publikált tarta-
lom. Copyright 1992–1997 Dolby Laboratories. Min-
den jog fenntartva.
AUDIORENDSZER VEZÉRLÉSE
A KORMÁNYKERÉKRŐL —
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A hangrendszer távvezérlői a kormánykerék hátsó
oldalán találhatók. Nyúljon a kormánykerék mögé,
hogy elérje a kapcsolókat.A jobb oldali vezérlő egy billenőkapcsoló, a közepén
nyomógombbal. A vezérlő a hangerőt és a hangrend-
szer üzemmódját szabályozza. A billenőkapcsoló
felső részének megnyomásával növelhető, az alsó
részének megnyomásával pedig csökkenthető a
hangerő.
A középső gomb megnyomásával rádió a különböző
elérhető üzemmódjai (AM/FM/CD/AUX/VES stb.)
váltogathat.
A bal oldali vezérlő szintén billenőkapcsoló, a köze-
pén nyomógombbal. A bal oldali vezérlő funkciója az
éppen használt üzemmódtól függően eltérő.A következőkben a bal oldali vezérlő működését
ismertetjük az egyes üzemmódokban.
Rádió működéseA kapcsoló felső részének megnyomásával a követ-
kező magasabb frekvenciájú, az alsó részének meg-
nyomásával pedig a következő alacsonyabb frekven-
ciájú elérhető állomás kereshető meg.
A bal oldali vezérlő közepén levő gomb a következő
tárolt állomásra hangol, amit a rádió előbeállító
gombjával beprogramoztak.
CD-lejátszóA CD következő számának meghallgatásához nyomja
meg egyszer a kapcsoló tetejét. Nyomja meg egyszer
a kapcsoló alját, ha az éppen játszott zeneszámot
szeretné elölről hallani; ha az előző zeneszámot sze-
retné meghallgatni, akkor a jelenlegi zeneszám leját-
szásának elindulását követő egy másodpercen belül
nyomja meg ismét a kapcsoló alját.
Nyomja meg a kapcsolót kétszer felfelé vagy lefelé,
ha a második zeneszámot akarja meghallgatni, há-
romszor, ha a harmadik számot és így tovább.
Audiorendszer távvezérlői (a kormánykerék
hátulnézete)
237

CD/DVD-LEMEZEK
KARBANTARTÁSA
Ahhoz, hogy jó állapotban tarthassa a CD/DVD-
-lemezeit, tegye meg a következő óvintézkedéseket:
1. A lemezeket az élüknél fogja meg, kerülje a felület
érintését.
2. Ha a lemez foltos, tisztítsa meg a felületét puha
ronggyal, középről a szélek felé haladva.
3. Ne használjon papírt vagy ragasztószalagot a le-
mezen, kerülje a karcolást.
4. Ne használjon oldószereket, pl. benzint, hígítót,
tisztítószereket vagy antisztatikus spray-ket.
5. A lemezt lejátszás után tárolja tokban.
6. Ne tegye ki a lemezt közvetlen napfénynek.
7. Ne tárolja a lemezt olyan helyen, ahol túl magas
hőmérséklet fordulhat elő.MEGJEGYZÉS:
Ha problémát tapasztal egy lemez lejátszása-
kor, akkor lehet, hogy az sérült (pl. karcos, a
visszaverő rétegét eltávolították, haj, nedves-
ség vagy pára van a lemezen), túlméretes
vagy kódolt. Mielőtt a szervizelésen gondol-
kozna, próbáljon ki egy olyan lemezt, amely-
ről biztosan tudja, hogy jó.
RÁDIÓMŰKÖDTETÉS ÉS
MOBILTELEFONOK
Bizonyos körülmények között a gépkocsiban lévő,
bekapcsolt állapotú mobiltelefon akadozó és zajos
rádióadást eredményezhet. Ez a körülmény csök-
kenthető vagy kiküszöbölhető, ha a mobiltelefon
antennáját máshová helyezi. Ez a körülmény a rádióra
nézve nem káros. Ha a rádióadás nem kielégítően
„tiszta” az antenna áthelyezését követően, akkor
ajánlatos lehalkítani vagy kikapcsolni a rádiót a mo-
biltelefon használata alatt, ha nem a Uconnect rend-
szert használja (ha része a felszereltségnek).
A KLÍMABERENDEZÉS
KEZELŐSZERVEI
A légkondicionáló és fűtőrendszert arra tervezték,
hogy Ön minden időjárási körülmény esetén kelle-
mesen érezze magát. Ez a rendszer a műszerfalon
lévő kezelőszervekkel, vagy a Uconnect rendszer
kijelzőjén keresztül kezelhető.
Ha a Uconnect rendszer különböző üzemmódokban
van (Rádió, Lejátszó, Beállítások, További lehetősé-
gek stb.), akkor a vezető és az első utas által válasz-
tott hőmérsékleti beállítások megjelennek a kijelző
felső részén.
Általános áttekintésElőlapi gombok
Az előlapon lévő gombok a Uconnect képernyője
alatt találhatók.
238

Az érintőképernyőn lévő gombok
Az érintőképernyőn lévő gombok a Uconnect rend-
szer képernyőjén érhetők el.Gombok leírása (az előlapon lévő gombokra
és az érintőképernyő gombjaira is vonatko-
zik)
1. MAX A/C gomb
Az aktuális beállítás módosításához nyomja meg és
engedje el a gombot; a visszajelző lámpa világít, ha a
MAX A/C bekapcsolt állapotú. Ezt a funkciót ismét
végrehajtva a MAX A/C üzemmód manuális üzem-
módra kapcsol, és a MAX A/C visszajelző lámpa
kialszik.
2. A/C gomb
Az aktuális beállítás módosításához nyomja meg és
engedje el a gombot; a visszajelző lámpa világít, ha az
A/C bekapcsolt állapotú. Ezt a funkciót ismét végre-
hajtva az A/C üzemmód manuális üzemmódra kap-
csol, és az A/C visszajelző lámpa kialszik.
3. Levegőkeringetés gombja
Az aktuális beállítás módosításához nyomja meg és
engedje fel; a visszajelző lámpa bekapcsolt állapotban
világít.
Automatikus légkondicionáló kezelőszervei –
Előlapi gombokUconnect 5.0 automatikus hőmérséklet-
szabályozás – Az érintőképernyőn lévő gombok
Uconnect 8.4 automatikus hőmérséklet-
szabályozás – Az érintőképernyőn lévő gombok
239

4. AUTO működtetőgomb
A levegőelosztás és levegőmennyiség beállításával
automatikusan szabályozza az utastér hőmérsékle-
tét. Ennek a végrehajtása miatt a rendszer átvált kézi
és automatikus üzemmód között. További informá-
ciókat az „Automatikus működés” részben talál.
5. Első szélvédő jégmentesítése gomb
Az aktuális levegőáram jégmentesítésre történő át-
állításához nyomja meg és engedje fel. A visszajelző
lámpa akkor világít, ha ez a funkció be van kapcsolva.
Levegő áramlik a szélvédő és az oldalsó ablakok
páramentesítő kimeneteiből. A jégmentesítő gomb
kiválasztásakor a ventilátor fordulatszáma megemel-
kedik. A Defrost ( Jégmentesítő) üzemmódot maxi-
mális hőmérsékleti beállításokkal használja, hogy a
szélvédő és az oldalablakok jég- és páramentesítése a
lehető legjobb legyen. A funkció használata közben
az ATC kézi üzemmódba kapcsol. Ha az első szélvédő
jégmentesítése üzemmódot kikapcsolja, akkor a lég-
kondicionáló rendszer visszaáll a korábbi beállítására.
6. Hátsó szélvédő jégmentesítése gomb
A hátsó ablak jégmentesítéséhez és a fűthető külső
tükrök (ha része a felszereltségnek) bekapcsolásához
nyomja meg, majd engedje el ezt a gombot. A hátsóablak jégmentesítőjének aktív állapotát egy vissza-
jelző világítása jelzi. A hátsó ablak jégmentesítője 10
perc után automatikusan kikapcsol.
VIGYÁZAT!
A következő figyelmeztetések figyelmen kívül ha-
gyása a fűtőszálak károsodásához vezethet:
• A hátsó ablak belső felületének mosását megkü-
lönböztetett figyelemmel végezze. Az ablak
belső felületén ne használjon dörzsölő hatású
tisztítószereket. Használjon puha törlőkendőt
és enyhén mosószeres vizet, és a fűtőszálakkal
párhuzamos irányban törölje az ablakot. Meleg
vízzel történő áztatás után a címkék eltávolítha-
tók.
• Az ablak belső felületén ne használjon kaparó-
eszközöket, éles tárgyakat, dörzsölő hatású
tisztítószereket.
• Minden tárgyat tartson kellő távolságra az ab-
laktól.7. Passenger Temperature Control Up (Utasol-
dali hőmérséklet növelése) gomb
Az első utas független hőmérséklet-beállítással ren-
delkezik. Melegebb hőmérséklet beállításához
nyomja meg a gombot az előlapon, vagy nyomja meg
és csúsztassa el az érintőképernyőn lévő hőmérsék-
let sávot a piros nyílgomb irányába.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gombot szinkronizálás üzemmód köz-
ben nyomja meg, akkor kilép a szinkronizálás
módból.
8. Passenger Temperature Control Down (Utas-
oldali hőmérséklet csökkentése) gomb
Az első utas független hőmérséklet-beállítással ren-
delkezik. Alacsonyabb hőmérséklet beállításához
nyomja meg a gombot az előlapon, vagy nyomja meg
és csúsztassa el az érintőképernyőn lévő hőmérsék-
let sávot a kék nyílgomb irányába.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gombot szinkronizálás üzemmód köz-
ben nyomja meg, akkor kilép a szinkronizálás
módból.
240

9. SZINKRONIZÁLÁS
A szinkronizálás funkció be- vagy kikapcsolásához
nyomja meg az érintőképernyőn lévő Sync (Szinkro-
nizálás) gombot. A szinkronizálás visszajelző lámpája
világít, ha ez a funkció be van kapcsolva. A szinkroni-
zálás az utas- és a vezetőoldal hőmérsékleti beállítá-
sainak összehangolására szolgál. Ha az első utas
hőmérséklet-beállítását szinkronizálás közben mó-
dosítják, akkor az a szinkronizálás funkcióból történő
kilépést okozza.
10. Ventilátorszabályozó gomb
A ventilátor-szabályozó gomb szabályozza a légkon-
dicionáló rendszeren keresztülfúvott levegő mennyi-
ségét. Hét ventilátorfokozat van. A ventilátorbeállí-
tás miatt az automatikus működés kézi üzemmódra
vált. A fordulatszámok kiválaszthatók vagy a rádió-
előlapon lévő ventilátorszabályozó gomb használatá-
val, vagy az érintőképernyőn lévő gombokkal a kö-
vetkezők szerint:
A rádióelőlapon lévő ventilátorszabályozó
gomb
A ventilátor fordulatszáma a ventilátorszabályozó
gomb óramutató járásával megegyező irányba tör-
ténő fordításával nő. A ventilátor fordulatszáma aventilátorszabályozó gomb óramutató járásával el-
lentétes irányba történő fordításával csökken.
Az érintőképernyőn lévő gomb
A ventilátorműködés csökkentésére használja a kis
ventilátor ikont, növelésére pedig a nagy ventilátor
ikont. A ventilátort kiválaszthatja a ventilátorsáv iko-
nok közötti megnyomásával.
11. Üzemmódok
A levegő elosztása úgy állítható be, hogy a levegő a
műszerfali, a lábtéri és a páramentesítő szellőzőnyí-
lásokból áramoljon. Az üzemmód beállítások a kö-
vetkezők:
Panel (Műszerfal) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali szellőző-
nyílásokból. Ezen szellőzőnyílások
mindegyike külön beállítható a levegő
áramlásának irányítására. A középső és külső
szellőzőnyílások légterelő szárnyai a levegő-
áram irányának beállításához fel-le, illetve
jobbra-balra mozgathatók. A légterelő szárnyak
alatt egy forgatható gomb található, amely az
ezekből a szellőzőnyílásokból kiáramló levegő
mennyiségének szabályozására és elzárására
szolgál.Bi-Level (Kétszintű) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali és a láb-
téri szellőzőnyílásokból. Csekély
mennyiségű levegő kerül a jégmente-
sítő és az oldalsó ablakok páramentesítő kime-
neteihez.
MEGJEGYZÉS:
A BI-LEVEL (Kétszintű) üzemmódot arra ter-
vezték, hogy kényelmes körülmények között
hűvösebb levegő beáramlását biztosítsa a mű-
szerfali szellőzőnyílásokból, és meleg levegőt
fújjon a lábtéri szellőzőnyílásokból.
Floor (Lábtér) üzemmód
Levegő áramlik a lábtéri szellőzőnyí-
lásokból. Csekély mennyiségű levegő
kerül a jégmentesítő és az oldalsó
ablakok páramentesítő kimeneteihez.
Mix (Vegyes) üzemmód
Levegő áramlik a lábtéri, a jégmente-
sítő és az oldalsó ablakok páramente-
sítő kimeneteiből. Ez az üzemmód a
legalkalmasabb hideg vagy havas kö-
rülmények között.
241

12. Légkondicionáló kikapcsológombja
A légkondicionáló be- és kikapcsolásához nyomja
meg és engedje fel ezt a gombot.
13. Driver Temperature Control Down (Vezetőol-
dali hőmérséklet csökkentése) gomb
A gépkocsivezető független hőmérséklet-beállítással
rendelkezik. Alacsonyabb hőmérséklet beállításához
nyomja meg a gombot az előlapon, vagy nyomja meg
és csúsztassa el az érintőképernyőn lévő hőmérsék-
let sávot a kék nyílgomb irányába.
MEGJEGYZÉS:
Sync (Szinkronizálás) üzemmódban ez a
gomb automatikusan beállítja az utastér hő-
mérsékletét is.
14. Driver Temperature Control Up (Vezetőoldali
hőmérséklet növelése) gomb
A gépkocsivezető független hőmérséklet-beállítással
rendelkezik. Melegebb hőmérséklet beállításához
nyomja meg a gombot az előlapon, vagy nyomja meg
és csúsztassa el az érintőképernyőn lévő hőmérsék-
let sávot a piros nyílgomb irányába.MEGJEGYZÉS:
Sync (Szinkronizálás) üzemmódban ez a
gomb automatikusan beállítja az utastér hő-
mérsékletét is.
15. Hőmérséklet-szabályozás (csak 5.0 rádió
esetén)
Az utastéri hőmérséklet szabályozásához nyomja
meg a hőmérséklet szabályozására szolgáló gombot
az érintőképernyőn. Ha a hőmérséklet sáv a piros
mezőbe ér, az melegebb hőmérsékletet jelent. Ha a
hőmérséklet sáv a kék mezőbe ér, az hűvösebb hő-
mérsékletet jelent.
Légkondicionálási funkciók
Légkondicionáló (A/C)
A légkondicionáló (A/C) gomb segítségével a kezelő
kézi úton kapcsolhatja be vagy ki a légkondicionáló
rendszert. Amikor a légkondicionáló rendszer be van
kapcsolva, hűvös és páramentes levegő áramlik a
szellőzőnyílásokon keresztül az utastérbe. A hatéko-
nyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében nyomja meg
az A/C gombot a légkondicionáló kikapcsolásához, és
állítsa be kézzel a ventilátort és a levegőbeáramlást.Emellett ügyeljen arra, hogy csak a Panel (Műszerfal),
a Bi-Level (Kétszintű) vagy a Floor (Lábtér) üzemmó-
dot válassza.
MEGJEGYZÉS:
• Manuális légkondicionáló esetén, ha a rend-
szer Mix (Vegyes), Floor (Lábtér) vagy Def-
rost ( Jégmentesítés) üzemmódban van, ki-
kapcsolhatja a légkondicionálót, de az
ablakok párásodásának megelőzése érdek-
ében a légkondicionáló rendszernek aktív-
nak kell maradnia.
• Ha köd vagy pára jelenik meg a szélvédőn
vagy az oldalüvegen, akkor válassza ki
a Defrost ( Jégmentesítő) üzemmódot,
és szükség esetén módosítsa a
ventilátorsebességet.
• Ha a légkondicionáló teljesítménye az el-
vártnál kisebbnek tűnik, ellenőrizze a lég-
kondicionáló berendezés kondenzátorának
elejét (a hűtő előtt található), mert előfor-
dulhat, hogy szennyeződés vagy rovarma-
radványok halmozódtak fel rajta. Gyengén
permetezze be vízzel a hűtő mögül és a
242

kondenzátoron keresztül. Az első lökhárító
védőburkolatok csökkenthetik a kondenzá-
torhoz érkező levegőáramlást, csökkentve
ezzel a légkondicionáló teljesítményét.
MAX A/C
A MAX A/C beállítás a hűtés teljesítményét maximá-
lisra állítja.
Nyomja meg majd engedje el a gombot, hogy váltson
a MAX A/C és az előző beállítás között. Az érintő-
képernyőn lévő gomb akkor világít, ha a MAX A/C BE
van kapcsolva.
A MAX A/C üzemmódban a ventilátor sebessége és
üzemmódja a felhasználó igénye szerint állítható.
Egyéb beállítások kiválasztása esetén a MAX A/C
üzemmód átvált az előző beállításokra, és a MAX
A/C visszajelző kikapcsol.Recirculation (Levegőkeringetés)
Ha a külső levegő füstös, kellemetlen
szagú vagy nagyon párás, vagy ha gyors
hűtésre van szükség, akkor a belső le-
vegőt a belsőlevegő-keringetés szabá-
lyozógombjával keringetheti. A
belsőlevegő-keringetés visszajelző
lámpája akkor kezd világítani, ha ezt a gombot meg-
nyomják. A belsőlevegő-keringetés üzemmód kikap-
csolásához nyomja meg a gombot másodszor, és
engedjen külső levegőt a gépkocsiba.MEGJEGYZÉS:
Hideg időben a belsőlevegő-keringetés üzem-
mód használata erőteljes ablakpárásodáshoz
vezet. Előfordulhat, hogy a belsőlevegő-
keringtetés funkció nem elérhető (az érintő-
képernyőn lévő gomb szürke), ha olyan körül-
mények állnak fenn, amelyek miatt pára
képződhet a szélvédő belsején. A manuális
légkondicionáló-szabályzással szerelt rend-
szereknél nem lehet levegőkeringetést alkal-
mazni Defrost (jégmentesítő) üzemmód köz-
ben. Ez az ablak tisztítását segíti elő. A
belsőlevegő-keringetés automatikusan lekap-
csol, ha ezt az üzemmódot kiválasztja. Ha
ebben az üzemmódban a próbálja meg hasz-
nálni a levegőkeringetést, a szabályozógomb-
ban lévő LED villogni kezd, majd kialszik.
243

Automatikus hőmérséklet-
szabályozás (ATC)
Automatikus működés
1. Nyomja meg az előlapi AUTO (Automatikus)
gombot, majd az érintőképernyőn látható
„AUTO” (Automatikus) gombot.
2. Állítsa be a rendszer által biztosítandó hőmérsék-
letet az előlapon található vezetőoldali és utasol-
dali hőmérséklet-szabályozó gombokkal vagy az
érintőképernyőn lévő gombokkal. Ha a kívánt
hőmérséklet megjelenik, a rendszer szükség ese-
tén módosítja a hőmérsékletet, majd automatiku-
san biztosítja azt a kényelmi szintet.
3. Ha a rendszert saját kényelmi szintjére állította
be, nem szükséges módosítani a hőmérsékletet.
Nagy teljesítményt fog tapasztalni, ha egyszerűen
hagyja a rendszert automatikusan működni.MEGJEGYZÉS:
• Nem szükséges módosítani a hőmérséklet-
-beállításokat. A rendszer automatikusan
beállítja a hőmérsékletet, az üzemmódot és
a ventilátorsebességet, hogy a lehető
leggyorsabban a kényelmes szintet tudja
biztosítani.
• A hőmérsékletet kijelezheti angolszász
vagy metrikus mértékegységben, a felhasz-
náló által programozható Uconnect funkció
kiválasztásával. További információkat „A
Uconnect beállítások” részben talál, a hasz-
nálati útmutatónak ebben a részében.
A legnagyobb kényelem biztosítása érdekében, Au-
tomatikus üzemmódban hidegindításkor a ventilátor
alacsony fokozaton marad, amíg a motor felmeleg-
szik. A ventilátor felgyorsul, és átáll Automatikus
üzemmódba.
Működés manuális felülvezérlése
Lehetőség van a ventilátorsebesség, a levegőelosztás
üzemmód, az A/C állapot és a belsőlevegő-
-keringetés kézzel történő kiválasztására.A ventilátorsebesség bármilyen rögzített sebességre
beállítható, a ventilátorszabályozó segítségével. A
ventilátor rögzített sebességgel működik, amíg to-
vábbi sebességet nem választanak ki. Ezáltal az első
ülésekben ülők szabályozhatják a gépkocsiban kerin-
getett levegő mennyiségét, és megszakíthatják az
Automatikus üzemmódot.
A kezelő a levegőáramlás irányát is kiválaszthatja, ha
az egyik lehetséges üzemmódot kiválasztja. A
légkondicionáló-működtetés és belsőlevegő-
-keringetés kézzel is kiválasztható a kézi üzemmód-
ban.
MEGJEGYZÉS:
Ezek a funkciók egymástól függetlenül mű-
ködnek. Ha bármely funkciót manuálisan ve-
zérlik, a hőmérséklet-szabályozás továbbra is
automatikusan üzemben működik.
Üzemeltetési tanácsok
MEGJEGYZÉS:
A különböző időjárási körülményekhez aján-
lott szabályozási beállításokat ennek a feje-
zetnek a végén, egy táblázatban találja.
244

Nyári üzemeltetés
A motor hűtőrendszerét kiemelkedő minőségű fagy-
állóval kell védeni, hogy megfelelő korrózióvédelmet
biztosítson, és hogy védje a motort a túlmelegedés-
től. Az FCA MS.90032 anyagszabványának megfelelő
OAT (Organic Additive Technology) hűtőfolyadékot
javaslunk, 50-50%-ban vízzel keverve. A helyes
hűtőközeg-kiválasztást a „Karbantartási eljárások”
című részben találja „A gépkocsi karbantartása” című
fejezetben.
Téli üzemeltetés
A belsőlevegő-keringetés üzemmód a téli hónapok-
ban nem ajánlott, mert párásíthatja a szélvédőt.
Tárolás szabadság alatt
Bármikor, ha gépkocsiját két hétig vagy annál tovább
tárolja, illetve üzemen kívül tartja (pl. szabadság
alatt), üzemeltesse a légkondicionáló rendszert alap-
járaton körülbelül öt percig a friss levegőn, a leggyor-
sabb ventilátor-beállítással. Ez biztosítja a rendszer
megfelelő kenését, hogy a kompresszor károsodásá-
nak lehetőségét a legkisebbre csökkentse, ha a rend-
szert újra elindítja.Szélvédő párásodása
A szélvédő belső párásodását gyorsan megszüntet-
heti az üzemmódválasztó jég- és páramentesítés
üzemmódba történő kapcsolásával. A Jégmentesítő/
Lábtér üzemmódot a szélvédő páramentesen tartá-
sára és a megfelelő fűtés biztosítására használhatja.
Ha az oldalablakok párásodása zavaró hatásúvá válik,
növelje a ventilátor sebességét, hogy a megnövelt
levegőáramlás elősegítse az oldalablakok tisztulását.
A gépkocsik ablakai általában bepárásodnak belülről,
ha enyhe, de esős, vagy ha párás az idő.
MEGJEGYZÉS:
• A légkondicionáló nélküli belsőlevegő-
-keringetést nem ajánlatos hosszú ideig
használni, mivel párásodás fordulhat elő.
• Az automata hőmérséklet-szabályzók
(ATC) automatikusan úgy állítják be a lég-
kondicionálót, hogy az első szélvédő ne pá-
rásodjon be (illetve a pára eloszoljon). Ilyen-
kor a levegőkeringetés funkció nem
használható.Külső levegő beszívása
A közvetlenül a szélvédő előtt található levegőbeme-
netben ne legyen semmilyen akadály, például faleve-
lek. A levegőbemenetben összegyűlő falevelek csök-
kenthetik a beáramló levegő mennyiségét, és ha a
bemenet telítetté válik, a vízelvezető csatorna eltö-
mődhet. A téli hónapokban bizonyosodjon meg ar-
ról, hogy a levegőbemenet jégtől, latyaktól és hótól
mentes.
Légkondicionáló levegőszűrője
A légkondicionáló rendszer kiszűri a port, polleneket
és egyes szagokat, melyeket a külső levegő tartalmaz.
Az erős szagokat nem lehet teljesen kiszűrni. A
szűrőcserére vonatkozó tudnivalókat a „Karbantar-
tási eljárások” című részben találja „A gépkocsi kar-
bantartása” című fejezetben.
245

Javaslatok a szabályozás beállításához különböző időjárási körülmények között
246