JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
IDENTIFIKACIONI PODACI......300
Identifikacioni broj vozila..........300
SPECIFIKACIJE MOMENTA
ZATEZANJA TOČKOVA........300
Specifikacije momenta zatezanja.....301
ZAHTEVI ZA GORIVO — BENZINSKI
MOTORI...................302
Motor od 3,6 l................302
Motor od 5,7 l................302
Motor od 6,2l/6,4l.............302
Metanol....................303
Etanol.....................303
Reformulisani benzin............303Ne koristite E-85 u vozilima sa
nefleksibilnim izborom goriva.......303
Modifikacije KPG i TNG sistema goriva . .304
Dodaci gorivu................304
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa
standardom EN16942...........304
Upozorenja o ugljen-monoksidu.....306
ZAHTEVI ZA GORIVO – DIZEL-
MOTOR ...................306
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa
standardom EN16942...........307
KAPACITETI TEČNOSTI ZA MODELE
KOJI NISU SRT..............308KAPACITETI TEČNOSTI ZA SRT
MODELE...................309
TEČNOSTI I MAZIVA ZA MODELE
KOJI NISU SRT..............310
Motor.....................310
Šasija.....................311
TEČNOSTI I MAZIVA — SRT.....312
Motor......................312
Šasija.....................312
MOPAR DODATNA OPREMA.....313
Autentična dodatna oprema kompanije
Mopar.....................313
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
299

IDENTIFIKACIONI PODACI
Identifikacioni broj vozila
Identifikacioni broj vozila (VIN) se nalazi na
nalepnici koja je smeštena u levom
prednjem uglu podloge instrument table,
vidljivoj izvan vozila kroz vetrobransko
staklo. Ovaj broj je takođe utisnut u prednji
desni deo poda, iza prednjeg desnog
sedišta. Pomerite prednje desno sedište
unapred kako biste omogućili bolji pogled na
utisnuti identifikacioni broj vozila (VIN). Ovaj
broj se takođe nalazi na nalepnici sa opštim
informacijama o automobilu, koja je
zalepljena na prozor vozila. Čuvajte
nalepnicu za odgovarajuću evidenciju
identifikacionog broja vozila i dodatne
opreme.NAPOMENA:
Uklanjanje ili menjanje identifikacionog broja
je nezakonito.
SPECIFIKACIJE MOMENTA
ZATEZANJA TOČKOVA
Odgovarajući moment zatezanja zavrtnja/
navrtke točka je ključan za dobar spoj točka
sa vozilom. Kad god se točak skida ili
Lokacija identifikacionog broja
vozilaLokacija identifikacionog broja na
karoseriji
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
300

postavlja na vozilo, trebalo bi zategnuti
zavrtnje/navrtke točka kalibrisanim moment
ključem i kvalitetnog šestostranog dubokog
nasadnog umetka.
Specifikacije momenta zatezanja
Osnovni model vozila
Moment
zatezanja
zavrtnja/
navrtke
točka**Veličina
zavrtnja/
navrtke
točkaDimenzije
umetka
zavrtnja/
navrtke
točka
130 stopa-
funti
(176 Nm)M14 x 1,50 22 mm
SRT model vozila
Moment
zatezanja
zavrtnja/
navrtke
točka**Veličina
zavrtnja/
navrtke
točkaDimenzije
umetka
zavrtnja/
navrtke
točka
110 stopa-
funti
(149 Nm)M14 x 1,50 22 mm
**Koristite samo zavrtnje/navrtke točka koje
je preporučio ovlašćeni prodavac i očistite ili
uklonite prljavštinu i ulje pre nego što ih
pritegnete.
Pregledajte površinu na koju se postavlja
točak pre nego što postavite gumu i uklonite
sve tragove rđe i prljavštine.
Pritegnite zavrtnje/navrtke točka po šemi
crtanja petokrake, tako da svaki zavrtanj/
navrtku pritegnete dvaput. Uverite se da je
nasadni umetak potpuno nalegao na
navrtku/zavrtanj (a ne da stoji na pola).
NAPOMENA:
Ako niste sigurni da li su zavrtnji pravilno
zategnuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem.
Proverite moment zatezanja zavrtnja/
navrtke točka posle 25 milja (40 km) da biste
proverili da li svi zavrtnji/navrtke točka
pravilno naležu na točak.
UPOZORENJE!
Nemojte da pritežete navrtke za točak do
kraja dok ne spustite vozilo, da ne bi palo
sa dizalice. Zanemarivanje ovog
upozorenja može dovesti do telesnih
povreda.
Obrazac pritezanja
301

ZAHTEVI ZA GORIVO —
BENZINSKI MOTORI
Motor od 3,6 l
Ovaj motor je konstruisan da ispunjava sve
propise o emisijama izduvnih gasova i da
pruži izuzetno ekonomičnu potrošnju i
visoke performanse kada koristi
visokokvalitetni bezolovni benzin
minimalnog oktanskog broja (RON) 91.
Blagi detonantni udari pri malim brzinama
motora ne štete motoru. Međutim, stalni
detonantni udari pri većim brzinama mogu
da izazovu oštećenja i potrebno je smesta
izvršiti servis.
Pored bezolovnog benzina odgovarajućeg
oktanskog broja, proizvođač preporučuje i
upotrebu benzina sa deterdžentima,
stabilizatorima i aditivima protiv korozije.
Upotreba benzina sa takvim aditivima
smanjuje potrošnju goriva, smanjuje emisije
izduvnih gasova i pomaže očuvanju
performansi vozila.Benzin lošeg kvaliteta izaziva probleme kao
što su teško pokretanje, smanjenje brzine i
zatrzavanje. Ako se pojave takvi problemi,
najpre promenite gorivo koje koristite, a tek
ako ni to ne pomogne bi trebalo razmišljati o
servisiranju.
Motor od 5,7 l
Ovaj motor je konstruisan da ispunjava sve
propise o emisijama izduvnih gasova i da
pruži izuzetno ekonomičnu potrošnju i
visoke performanse kada koristi
visokokvalitetni bezolovni benzin oktanskog
broja (RON) od 91 do 95. Za najbolje
performanse vozila, proizvođač preporučuje
upotrebu oktanskog broja 95.
Blagi detonantni udari pri malim brzinama
motora ne štete motoru. Međutim, stalni
detonantni udari pri većim brzinama mogu
da izazovu oštećenja i potrebno je smesta
izvršiti servis. Benzin lošeg kvaliteta izaziva
probleme kao što su teško pokretanje,
smanjenje brzine i sporo prihvatanje gasa.
Ako se pojave takvi simptomi, najpre
promenite gorivo koje koristite, a tek ako ni
to ne pomogne bi trebalo razmišljati o
servisiranju.Pored bezolovnog benzina odgovarajućeg
oktanskog broja, proizvođač preporučuje i
upotrebu benzina sa deterdžentima,
stabilizatorima i aditivima protiv korozije.
Upotreba benzina sa takvim aditivima
smanjuje potrošnju goriva, smanjuje emisije
izduvnih gasova i pomaže očuvanju
performansi vozila.
Benzin lošeg kvaliteta izaziva probleme kao
što su teško pokretanje, smanjenje brzine i
zatrzavanje. Ako se pojave takvi problemi,
najpre promenite gorivo koje koristite, a tek
ako ni to ne pomogne bi trebalo razmišljati o
servisiranju.
Motor od 6,2 l / 6,4 l
Vozilo je konstruisano da ispunjava sve
propise o emisijama izduvnih gasova i da
pruži prvoklasnu ekonomičnu potrošnju
goriva i visoke performanse kada koristi
visokokvalitetni bezolovni benzin oktanskog
broja (RON) 98 ili višeg. Za najbolje
performanse vozila, proizvođač preporučuje
upotrebu oktanskog broja (RON) 98 ili višeg.TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
302

Blagi detonantni udari pri malim brzinama
motora ne štete motoru. Međutim, stalni
detonantni udari pri većim brzinama mogu da
izazovu oštećenja i potrebno je smesta izvršiti
servis. Benzin lošeg kvaliteta izaziva probleme
kao što su teško pokretanje, smanjenje brzine i
sporo prihvatanje gasa. Ako se pojave takvi
simptomi, najpre promenite gorivo koje
koristite, a tek ako ni to ne pomogne bi trebalo
razmišljati o servisiranju.
Metanol
Za smeše sa bezolovnim benzinom se
koriste različite koncentracije metanola
(metil-alkohola). Postoje i goriva koja sadrže
preko 3% metanola i druge alkohole, zvane
dodatni rastvarači. Proizvođač ne snosi
odgovornost ako dođe do problema zbog
korišćenja smeša benzina sa etanolom.
MTBE je oksigenat koji se dobija od
metanola i nema negativne efekte ako se
koristi, za razliku od metanola.
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti benzin koji sadrži
metanol. Korišćenje tih mešavina može
UPOZORENJE!
dovesti do problema pri startovanju i
vožnji i može oštetiti kritične komponente
sistema za gorivo.
Etanol
Proizvođač preporučuje da u vozilu koristite
gorivo koje sadrži najviše 15% etanola.
Nabavka goriva kod pouzdanog prodavca
smanjuje rizik od prelaska granice od 15% i/ili
korišćenja goriva abnormalnih svojstava.
Potrebno je napomenuti i da se pri korišćenju
goriva koje sadrži etanol može očekivati veća
potrošnja, zbog manjeg energetskog sadržaja
etanola. Proizvođač ne snosi odgovornost ako
dođe do problema zbog korišćenja smeša
benzin/metanol ili etanol E-85.
OPREZ!
Korišćenje goriva u kojem sadržaj etanola
prelazi 15% može da izazove kvar
motora, probleme u pokretanju i radu i
habanje materijala. Ti štetni efekti mogu
dovesti do trajnog oštećenja vozila.
Reformulisani benzin
Mnoge države zahtevaju upotrebu čistijeg
sagorevanja benzina koji se naziva
„reformulisani benzin“. Reformulisani benzin
sadrži posebnu mešavinu oksigenata u cilju
smanjenja izduvnih gasova vozila i
poboljšanja kvaliteta vazduha.
Preporučuje se upotreba reformulisanog
benzina. Pravilno pomešan reformulisani
benzin će pružiti poboljšane performanse i
izdržljivost komponenti motora i sistema
goriva.
Ne koristite E-85 u vozilima sa
nefleksibilnim izborom goriva
Non-Flex Fuel Vehicles (FFV) (vozila čiji
agregati ne mogu koristiti i alternativno
gorivo) su kompatibilna sa benzinom koji
sadrži do 15% etanola (E-15). Upotreba
benzina sa većom sadržinom etanola može
poništiti ograničenu garanciju za novo
vozilo.
303

Ako je greškom došlo do sipanja E-85 goriva
u Non-FFV vozilo, motor će imati neke ili sve
od ovih simptoma:
• Slab režim rada.
• Uključivanje OBD II indikatora kvara (MIL).
• Slabe performanse motora.
• Teško pokretanje hladnog motora i teškoće
pri vožnji.
• Povećani rizik od korozije komponenti
sistema goriva.Modifikacije KPG i TNG sistema
goriva
Modifikacije koje omogućuju da motor radi
na komprimovani prirodni gas (KPG) ili tečni
naftni gas (TNG) mogu da izazovu oštećenje
motora, komponenti sistema goriva i izmenu
emisije izduvnih gasova. Problemi koji
nastanu iz rada na TNG ili KPG nisu
odgovornost proizvođača i mogu biti
poništeni ili neobuhvaćeni ograničenom
garancijom na novo vozilo.
Dodaci gorivu
Trebalo bi izbegavati neumerenu upotrebu
sredstava za čišćenje sistema goriva.
Većina tih sredstava namenjena za
uklanjanje gume i laka sadrži aktivne
rastvarače i slične sastojke. Ona mogu da
oštete materijal od kojih su napravljene
zaptivke i dijafragme sistema za gorivo.
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa standardom EN16942
Ikone gorivaZnačenje
E5Bezolovni benzin koji sadrži do 2,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 5,0 % (V/V) usaglašen sa
standardomEN228
E10Bezolovni benzin koji sadrži do 3,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 10,0 % (V/V) usaglašen
sa standardomEN228
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
304

Ikone gorivaZnačenje
Komprimovani prirodni gas i biometan za automobilske primene usaglašen sa standardomEN16723
Tečni naftni gas za automobilske primene usaglašen sa standardomEN589
Dizel gorivo koje sadrži do7%(V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardomEN590
Dizel gorivo koje sadrži do 10 % (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN16734
305

Upozorenja o ugljen-monoksidu
UPOZORENJE!
Ugljen-monoksid (CO) u izduvnom gasu je
smrtonosan. Pridržavajte se mera
predostrožnosti navedenih u nastavku da
biste sprečili trovanje ugljen-monoksidom:
• Nemojte udisati izduvne gasove. Oni
sadrže ugljen-monoksid, gas bez boje i
mirisa koji može da ubije. Nikada ne
pokrećite motor u zatvorenom prostoru,
kao što je garaža, i nikada nemojte duže
vreme sedeti u parkiranom vozilu sa
uključenim motorom. Ako se vozilo
zaustavi i stoji duži period na otvorenom
sa uključenim motorom, podesite
ventilacioni sistem tako da forsirate
ubacivanje svežeg spoljašnjeg
vazduha u vozilo.
•
Zaštitite se od ugljen-monoksida pravilnim
održavanjem. Izduvni sistem mora da se
proveri svaki put kada se vozilo podiže.
Svako stanje koje odstupa od normalnog
mora odmah da se otkloni. Dok se to ne
učini, neka svi bočni prozori budu otvoreni
u toku vožnje.
ZAHTEVI ZA GORIVO –
DIZEL-MOTOR
Koristite dizel dobrog kvaliteta kod
pouzdanog prodavca. Ako su spoljne
temperature veoma niske, dizel gorivo se
zgušnjava zbog formiranja parafinskih
ugrušaka, što za posledicu ima loš rad
sistema dovoda dizel goriva. Ovaj problem
se prevazilazi prodavanjem goriva u skladu
sa godišnjim dobom: letnji, zimski i arktički
tip (za hladne/planinske predele).Ovo
vozilo bi trebalo da koristi samo dizel
gorivo visokog kvaliteta, koje ispunjava
zahteve standarda EN 590. Mogu da se
koriste i biodizel mešavine do 7% koje
ispunjavaju zahteve standarda EN 590.
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti alkohol ili benzin kao
sredstvo za mešanje goriva. Te materije
mogu biti nestabilne u određenim
uslovima i opasne i eksplozivne pri
mešanju sa dizel gorivom.Dizel-goriva često sadrže vodu. Da biste
sprečili probleme sa sistemom za gorivo,
ispustite nakupljenu vodu iz separatora
vode/goriva pomoću ispusta separatora
vode dizel goriva koji se nalazi na kućištu
filtera za gorivo. Ako koristite gorivo dobrog
kvaliteta i pridržavate se datih saveta za
hladno vreme, najverovatnije nećete morati
da dodajete aditive gorivu. Ako je dostupan,
dizel visokog kvaliteta sa visokim cetanskim
brojem bi trebalo da pozitivno utiče na
performanse pri paljenju i radu hladnog
motora.
OPREZ!
Ako indikator koji označava prisustvo
vode u gorivu ostane upaljen, NEMOJTE
STARTOVATI motor pre nego što
ispustite vodu iz filtera za gorivo kako
biste izbegli oštećenje motora. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Isušivanje
filtera separatora vode/goriva“ u poglavlju
„Servisiranje i održavanje“ u korisničkom
priručniku.TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
306

Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa standardom EN16942
Ikone gorivaZnačenje
E5Bezolovni benzin koji sadrži do 2,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 5,0 % (V/V) usaglašen sa
standardomEN228
E10Bezolovni benzin koji sadrži do 3,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 10,0 % (V/V) usaglašen
sa standardomEN228
Komprimovani prirodni gas i biometan za automobilske primene usaglašen sa standardomEN16723
Tečni naftni gas za automobilske primene usaglašen sa standardomEN589
307

Ikone gorivaZnačenje
Dizel gorivo koje sadrži do7%(V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardomEN590
Dizel gorivo koje sadrži do 10 % (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN16734
KAPACITETI TEČNOSTI ZA MODELE KOJI NISU SRT
AMERIČKI Metrički
Gorivo (približno)
Svi motori24,6 galona 93,1 litar
AdBlue rezervoar za tečnost8 galona 30,3 litra
Motorno ulje sa filterom
Motor zapremine 3,6 litara (SAE 0W-20, API sertifikat) 6 kvarti 5,6 litara
Motor zapremine 5,7 litara (SAE 5W-20, API sertifikat) 7 kvarti 6,6 litara
Dizel-motor zapremine 3,0 l (SAE 5W-40 sintetičko ulje, ACEA A3/B4 ili API CJ-4/SM) 8 kvarti 7,7 litara
Rashladni sistem*
Motor zapremine 3,6 litara (Mopar antifriz / rashladna tečnost motora, formula 10 godina /
150.000 milja)10,4 kvarta 9,9 litara
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
308