JEEP RENEGADE 2018 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

89
Težinska grupaDječja sjedalicaVrsta dječje sjedalice Ugradnja dječje sjedalice
Grupa 2: od 15 kg do
36 kg Fair Junior Fix

Tipski broj odobrenja: E4
04443721
Može se ugraditi samo okrenuta
prema naprijed, koristeći sigurnosni
pojas u tri točke i ISOFIX sidrišta u
vozilu, ako postoje.
VAŽNO Jeep preporuča ugradnju dječje sjedalice u skladu s uputama koje moraju doći uz sjedalicu.
Glavne preporuke za siguran
prijevoz djece

❒ Ugradite dječju sjedalicu na stražnje
sjedalo koje je najviše zaštićeni položaj
u slučaju sudara.

❒ Držite djecu u prema nazad
okrenutim sjedalicama dokle god je to
moguće, po mogućnosti do starosti od
3-4 godine.

❒ Ako je zračni jastuk suvozača
isključen, uvijek provjerite odgovarajuće
svjetlo upozorenja na ploči sa
instrumentima je li zračni jastuk doista
deaktiviran.
❒ Pažljivo slijedite upute proizvođača
dječje sjedalice. Čuvajte ove upute u
vozilu zajedno s drugim dokumentima
i ovim priručnikom za vozilu. Nemojte
koristiti rabljene dječje sjedalice bez
uputa.

❒ U jednu dječju sjedalicu smijete
posjesti samo jedno dijete; nikada
nemojte voziti dvoje djece u jednoj
sjedalici.

❒ Uvijek provjerite da sigurnosni pojas
ne prelazi preko vrata djeteta.

❒ Uvijek povlačenjem provjerite je li
sigurnosni pojas dobro zavezan.

❒ Tijekom vožnje, nemojte dozvoliti
da dijete nepravilno sjedi ili da odveže
pojas.

❒ Nikada djetetu nemojte dozvoliti da
sigurnosni pojas podvuče ispod ruke ili
iza leđa.
❒ Nikada djecu nemojte voziti u vašem
krilu, čak i novorođenčad. Nitko ih ne
može zadržati u slučaju sudara.

❒ U slučaju sudara, dječju sjedalicu
zamijenite s novom.
Upozorenje
83) VELIKA OPASNOST Ako je ugrađen
zračni jastuk suvozača, nemojte ugrađivati
prema nazad okrenutu dječju sjedalicu
na sjedalo suvozača. Aktiviranje zračnog
jastuka u slučaju sudara može uzrokovati
fatalne ozljede bebe bez obzira na težinu
sudara. Preporuča se uvijek djecu voziti u
dječjoj sjedalici na stražnjem sjedalu, što je
najviše zaštićeni položaj u slučaju sudara.

90
84) Na sjenilu nalazi se naljepnica s
odgovarajućim simbolima koja podsjeća
korisnika da je obavezno deaktivirati zračni
jastuk ako se ugrađuje prema nazad okre-
nuta dječja sjedalica. Uvijek poštujte upute
na sjenilu suvozača (pogledajte odlomak
”Dodatni sustav zaštite (SRS) – Zračni
jastuk”).
85) Ako je ipak potrebno prevesti dijete u
prema nazad okrenutoj dječjoj sjedalici,
prednji i bočni zračni jastuci suvozača
moraju se deaktivirati preko glavnog izbor -
nika zaslona (pogledajte upute u odlomku
”Zaslon” u poglavlju ”Upoznavanje ploče
sa instrumentima”), te provjerom deaktivi -
ranja tako što se upalila
OFF lampica
na armaturnoj ploči. Sjedalo suvozača
pomaknite do kraja u nazad kako bi se
izbjegao kontakt dječje sjedalice s armatur -
nom pločom.
86) Nemojte namještati prednje ili stražnje
sjedalo ako u njemu sjedi dijete ili u odgo -
varajućoj dječjoj sjedalici.
87) Nepravilna ugradnja dječje sjedalice
može rezultirati u neučinkovitom zaštitnom
sustavu. U slučaju sudara, dječja sjedalica
može se osloboditi i dijete se može ozlije -
diti, čak i smrtno. Prilikom ugradnje dječje
sjedalice za novorođenčad ili djecu, strogo
poštujte upute proizvođača sjedalice.
88) Ako se dječja sjedalica ne koristi,
učvrstite je sigurnosnim pojasom ili ISOFIX
sidrištima, ili je uklonite iz vozila. Nemojte
je ostavljati neučvršćenu u putničkoj kabini.
U slučaju naglog kočenja ili sudara, može
uzrokovati ozljede putnika.
89) Nakon ugradnje dječje sjedalice
nemojte pomicati sjedalo: uvijek prije
namještanja uklonite dječju sjedalicu.
90) Uvijek provjerite da rameni dio pojasa
ne prolazi ispod ruku ili iza leđa djeteta.
U slučaju sudara, sigurnosni pojas neće
zaštititi dijete, uz rizik od ozljeda, uključuju -
ći fatalne ozljede. Stoga, dijete uvijek mora
biti pravilno vezano.
91) Nemojte koristiti isto donje sidrište za
ugradnju više od jedne dječje sjedalice.
92) Ako Universal ISOFIX dječja sjedalica
nije učvršćena za sva tri sidrišta, neće moći
pravilno zaštititi dijete. U slučaju sudara, di -
jete može biti ozbiljno ili fatalno ozlijeđeno.
93) Ugradite dječju sjedalicu samo kada
vozilo miruje. Dječja sjedalica je pravilno
učvršćena za sidrišta kada začujete klik.
Slijedite upute za ugradnju, rastavljanje i
pozicioniranje koje proizvođač sjedalice
mora isporučiti sa sjedalicom.DODATNI SUSTAV
ZAŠTITE (SRS) –
ZRAČNI JASTUK
Vozilo je opremljeno sa:

❒ prednjim zračnim jastukom vozača;

❒ prednjim zračnim jastukom
suvozača;

❒ bočnim zračnim jastucima vozača
i suvozača za zaštitu karlice, prsa i
ramena (bočni zračni jastuci);

❒ bočnim zračnim jastucima za
zaštitu glave prednjih i stražnjih putnika
(zračna zavjesa).
PREDNJI ZRAČNI
JASTUCI
Prednji zračni jastuk vozača/suvozača i
zračni jastuk za koljena vozača (ako je
ugrađen) štite prednje putnike u slučaju
frontalnih sudara srednje/visoke jakosti,
tako što stavljaju jastuk između putnika
i upravljača ili armaturne ploče.
Stoga, neaktiviranje u drugim vrstama
sudara (bočni sudari, stražnji naleti,
prevrtanja, itd.) ne ukazuje na kvar u
sustavu.
Prednji zračni jastuci vozača i suvozača
nisu zamjena nego nadopunjuju
djelovanje sigurnosnih pojaseva, koje
treba uvijek vezati, kako je propisano
zakonima Europe i većine izvan
Europskih država.
6,*Urno67

91
U slučaju sudara, oni koji nisu vezani
mogu biti izbačeni prema naprijed
i mogu doći u kontakt sa zračnim
jastukom koji se još uvijek napuhuje. U
ovim uvjetima zaštita koju nudi zračni
jastuk je ugrožena.
Zračni jastuci se možda neće napuhati
u slučaju sudara s jako deformirajućim
objektima koji ne uključuju prednju
površinu vozila (npr. bočni udar u
zaštitnu barijeru) ili u slučaju da vozilo
zapne ispod drugih vozila ili zaštitnih
barijera (npr. ispod kamiona ili zaštitne
ograde).
Neaktiviranje u gore opisanim uvjetima
je zbog činjenice da možda ne bi
pružili dodatnu zaštitu u odnosu na
sigurnosne pojaseve, tako da njihovo
aktiviranje nije niti potrebno. U ovim
slučajevima neaktiviranje ne znači da
postoji kvar u sustavu.Prednji zračni jastuk vozača
94) 95)
Sastoji se od trenutno napuhujućeg
jastuka koji je ugrađen u poseban
odjeljak u sredini upravljača, sl. 81.
Prednji zračni jastuk
suvozača
96)
Sastoji se od trenutno napuhujućeg
jastuka koje je ugrađen u poseban utor
u armaturnoj ploči, sl. 82. Ovaj jastuk
ima veći volumen od jastuka vozača.Zračni jastuk suvozača i
dječje sjedalice
Prema nazad okrenuta dječja sjedalica
ne smije se NIKADA ugraditi na
sjedalo suvozača ako je aktivan zračni
jastuk suvozača. U slučaju sudara
aktiviranje zračnog jastuka može
uzrokovati fatalne ozljede djeteta.
UVIJEK poštujte mjere opreza
navedene na naljepnici na sjenilu
suvozača, sl. 83.

92
Deaktiviranje zračnog
jastuka suvozača: prednji i
bočni zračni jastuk
Ako se dijete mora voziti na sjedalu
suvozača u prema nazad okrenutoj
dječjoj sjedalici, deaktivirajte prednji
i bočni zračni jastuk suvozača. Za
deaktiviranje koristite Izbornik zaslona.
Lampice
OFF i ON nalaze se
na armaturnoj ploči. Prebacivanjem
kontaktne brave u položaj MAR, obje
lampice upale se na nekoliko sekundi.
Inače kontaktirajte Jeepov servis.
Tijekom prvih nekoliko sekundi,
paljenje lampica ne ukazuje na status
zaštite suvozača, nego samo služi kao
provjera rada lampica. Nakon nekoliko
sekundi, lampice će označiti status
statusa zračnih jastuka suvozača. Zaštita suvozača je aktivna: Upali se
lampica
ON, sl. 84.
Zaštita suvozača je deaktivirana:
Upali se lampica
OFF, sl. 84.
Lampice se mogu upaliti različitim
intenzitetom ovisno o stanju vozila.
Intenzitet se može mijenjati tijekom
istog ciklusa okretanja kontakt ključa.
SIGURNOST

93
Zračni jastuk suvozača i dječja sjedalica: UPOZORENJE

94
BOČNI ZRAČNI JASTUCI
Kako bi se povećala zaštita putnika
u slučaju bočnih sudara, vozilo je
opremljeno s prednjim bočnim zračnim
jastucima i zračnim zavjesama.
Bočni zračni jastuci
Sastoje se od dva jastuka koja su
ugrađena u naslone prednjih sjedala,
sl. 86 te koji štite karlicu, prsa i
područje ramena putnika u slučaju
bočnog sudara srednjeg/visokog
intenziteta. Oni su označeni sa
”AIRBAG” naljepnicom ušivenom na
vanjskoj strani prednjih sjedala.
Zračne zavjese
Sastoje se od ”zavjese” koja
je ubačena u stropnu oblogu i
pokrivena posebnom presvlakom,
sl. 87. Zahvaljujući širokoj površini
napuhivanja, ove zavjese služe za
zaštitu glava prednjih i stražnjih putnika
u slučaju bočnog sudara.
Aktiviranje zračnih zavjesa u slučaju
blažih bočnih sudara nije potrebno.
U slučaju bočnog sudara, sustav
osigurava najbolju zaštitu ako putnik
pravilno sjedi u sjedalu, čime se
omogućuje pravilno napuhivanje
zračne zavjese.
97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105) 106)
107) 108)
Važno
Sjedala nemojte prati vodom ili parom
pod pritiskom (perite rukom ili u
automatskim praonicama sjedala).
Prednji i/ili bočni zračni jastuci mogu
se aktivirati u slučaju oštrih udaraca
u podvozje automobila (npr. udarac u
rubnik, kolnik, rupu ili izbočinu na cesti,
itd.).
Kada se zračni jastuk aktivira emitira
malu količinu prašine: prašina je
neškodljiva i ne ukazuje na pojavu
vatre. Međutim, prašina može iritirati
oči ili kožu: u tom slučaju isperite s
neutralnim sapunom i vodom.
Provjeru, popravak i zamjenu zračnih
jastuka treba prepustiti ovlaštenim
osobama u Jeep servisu.
Ako se vozilo zbrinjava na otpad,
neka sustav zračnih jastuka deaktivira
Jeepov servis.
Zatezači i zračni jastuci aktiviraju se
prema različitoj logici ovisno o vrsti
sudara. Neaktiviranje jednog od
uređaja ne predstavlja pojavu kvara u
sustavu.
SIGURNOST

95
Upozorenje
94) Ne stavljajte naljepnice ili druge
predmete na upravljač ili na dio armature
sa zračnim jastukom za suvozača kao i
na oblogu bočnih zračnih jastuka. Nikada
je postavljate predmete (npr. mobitel) na
armaturnu ploču sa suvozačeve strane jer
bi mogli utjecati na pravilno napuhavanje
suvozačevog zračnog jastuka i time uzro-
kovati ozbiljne ozljede suvozača.
95) Uvijek vozite sa obje ruke na rubu
upravljača kako bi se u slučaju nezgode
zračni jastuk nesmetano napuhao. Ne vo -
zite tako da vam je tijelo savijeno naprijed,
već sjedite uspravno sa leđima oslonjenim
na naslon.
96) Sa aktiviranim zračnim jastukom za
suvozača, NIKADA ne postavljajte dječju
sjedalicu koja se postavlja okrenuta prema
nazad jer bi aktiviranjem suvozačevog
zračnog jastuka moglo uzrokovati ozbiljne
povrede pa čak i sa smrtnim posljedicama.
U slučaju isključive potrebe, uvijek isključi -
te zračni jastuk za suvozača kada stavljate
sjedalo za dijete na prednje sjedalo. Pred -
nje suvozačko sjedalo treba postaviti u
krajnji stražnji položaj kako bi se spriječio
bilo kakav dodir između dječje sjedalice i
armaturne ploče. Preporuča se ponovno
uključivanje zračnog jastuka neposredno
nakon što više nije prisutna potreba za
prijevozom djece na prednjem sjedalu.
97) Ne vješajte krute predmete na vješalicu
za odjeću te za ručke.
98) Nikada se ne oslanjajte glavom,
rukama i laktom na vrata, prozor ili u doseg
zračne zavjese kako bi spriječili ozljeđiva -
nje tijekom faze napuhavanja.
99) Nikada ne naginjite glavu, ruke i lakat
kroz prozor.
100) Ako se prilikom okretanja kontakt
ključa u položaj MAR, upozoravajući signal
ne upali ili se upali tijekom vožnje
moguće je da je sigurnosni sustav u kvaru;
u ovome slučaju zračni jastuci i zatezači
se ne bi aktivirali ili, u rjeđim slučajevima
mogli bi se slučajno aktivirati. Radi provjere
sustava odmah se obratite ovlaštenom
servisu Jeepa.
101) U nekim izvedbama, ako je
OFF
lampica (nalazi se na armaturnoj ploči) u
kvaru, na ploči sa instrumentima upali se
svjetlo upozorenja
.
101) Na naslone prednjih i stražnjih sjedala
ne stavljajte navlake koje nisu prikladne
za sjedala koji su opremljeni sa bočnim
zračnim jastucima.
103) Nikad ne putujte sa predmetima u
krilu, ispred grudi ili sa lulom, olovkom itd.
u ustima. Aktiviranje zračnog jastuka moglo
bi uzrokovati ozbiljne povrede.
104) Ako je vozilo bilo ukradeno, ili je bilo
pokušaja da se ukrade, ako je vozilo na
bilo koji način zlorabljeno, ili je bilo izloženo
poplavi, radi provjere sistema zračnih
jastuka obratite se ovlaštenom servisu
Jeepa.
105) Zapamtiti da se sa kontakt ključem
u kontakt bravi i u položaju MAR, čak i
kada je motor ugašen, zračni jastuci se
mogu aktivirati i kada vozilo miruje ako ga
udari drugo vozilo koje se kreće. Zbog
toga, NIKADA nemojte ugrađivati prema
nazad okrenuto dječje sjedalo na sjedalo
suvozača i kada vozilo miruje. Aktiviranje
zračnog jastuka nakon sudara može uzro -
kovati fatalne ozljede djeteta. Stoga uvijek
deaktivirajte zračni jastuk suvozača kada se
na sjedalo suvozača ugradi prema nazad
okrenuto dječje sjedalo. Sjedalo suvozača
također treba pomaknuti do kraja u nazad
kako bi se spriječilo da dječje sjedalo
dođe u kontakt s armaturnom pločom. Čim
se dječje sjedalo izvadi odmah ponovo
aktivirajte zračni jastuk suvozača. S druge
strane, zapamtite da se sigurnosni sustav
(zračni jastuci i natezači) neće aktivirati ako
se vozilo udari kada je kontakt ključ u po -
ložaju STOP. Prema tome, u ovom slučaju,
neaktiviranje sustava ne znači da je sustav
neispravan.
106) Ako je svjetlo upozorenja zračnih
jastuka u kvaru, to će biti prikazano palje -
njem ikone kvara zračnog jastuka na ploči
sa instrumentima zajedno s odgovara -
jućom porukom. Pirotehnička punjenja
nisu onemogućena. Odmah kontaktirajte
Jeepov servis radi provjere sustava.
107) Granica aktiviranja prednjih zračnih
jastuka je veća nego u slučaju zatezača
pojaseva. Ako je intenzitet sudara između
ove dvije granice, normalno je da se aktivi -
raju samo zatezači.

96
108) Zračni jastuk nije zamjena za sigurno-
sni pojas, već povećava njegovu djelotvor -
nost. Štoviše, u slučaju frontalnih udaraca
pri maloj brzini, bočnih udaraca, lančanih
sudara, prevrtanja, putnici su zaštićeni
samo sigurnosnim pojasevima, koji uvijek
moraju biti zavezani.
6,*Urno67

97
PALJENJE I VOŽNJA
Uđimo u ”srce” vozila: pogledajte
kako možete na najbolji način iskoristiti
njegove potencijale.
Pogledati ćemo kako ga možete voziti
sigurno u bilo kojoj situaciji, tako da
bude dobrodošao suputnik, imajući u
vidu našu udobnost i naš novčanik.PALJENJE MOTORA
.........................98
ELEKTRIČKA PARKIRNA
KOČNICA (EPB) ................................ 99
RUČNI MJENJAČ ............................ 102
AUTOMATSKI MJENJAČ ................102
STOP/START SUSTAV .....................105
LIMITER BRZINE ............................. 106
ELEKTRONSKI REGULATOR
BRZINE (TEMPOMAT) .....................107
POGON NA ČETIRI KOTAČA –
JEEP ACTIVE DRIVE (4WD) I JEEP
ACTIVE DRIVE LOW (4WD LOW) ....108
SELEC-TERRAIN ............................. 110
PARKSENSE SUSTAV .....................111
LANESENSE SUSTAV (UPOZORENJE
NA IZLAZAK IZ VOZNE TRAKE) ...... 113
STRAŽNJA KAMERA (PARKVIEW®
KAMERA ZA VOŽNJU U NAZAD) ...114
VUČA PRIKOLICE ........................... 116
DOLIJEVANJE GORIVA ...................119

98
PALJENJE MOTORA
PALJENJE MOTORA
Prije paljenja motora, namjestite
sjedalo, unutrašnje osvrtno zrcalo,
vanjska osvrtna zrcala i pravilno vežite
pojas.
Nikada nemojte prilikom paljenja
motora pritisnuti papučicu gasa.
Po potrebi, na zaslonu se može
prikazati poruka koja navodi postupak
paljenja.
109) 110) 111) 34) 35) 36) 37)
POSTUPAK ZA IZVEDBE
S RUČNIM MJENJAČEM
Učinite slijedeće:
❒ uključite električku parkirnu kočnicu
i prebacite ručicu mjenjača u neutralni
položaj;

❒ prebacite kontaktnu bravu u položaj
MAR. U dizelskim izvedbama, na
ploči sa instrumentima upali se svjetlo
upozorenja
: pričekajte da se ovo
svjetlo ugasi;

❒ do kraja pritisnite papučicu spojke
bez pritiska na papučicu gasa;

❒ okrenite kontaktnu bravu u položaj
AVV i pustite kontakt ključ čim se motor
upali;
❒ ako se motor ne upali unutar 10
sekundi, prebacite kontakt bravu nazad
u položaj STOP i pričekajte 10-15
sekundi prije ponovnog postupka
paljenja.
POSTUPAK ZA IZVEDBE
S AUTOMATSKIM
MJENJAČEM
Učinite slijedeće:

❒ uključite električku parkirnu kočnicu
i prebacite ručicu mjenjača u položaj P
(Park) ili N (Neutral);

❒ do kraja pritisnite papučicu kočnice
bez pritiskanja papučice gasa;

❒ prebacite kontaktnu bravu u položaj
AVV;

❒ ako se motor ne upali, prebacite
kontakt bravu nazad u položaj STOP
i pričekajte 10-15 sekundi prije
ponovnog postupka paljenja.
VAŽNO Ako s kontaktnom bravom u
položaju MAR, simbol
na ploči sa
instrumentima ostane upaljen zajedno
sa svjetlom upozorenja
, prebacite
kontaktnu bravu u položaj STOP i
ponovo u položaj MAR. Ako svjetlo
upozorenja (ili simbol na zaslonu)
ostane upaljen, pokušajte s drugim
ključevima koji dolaze uz vozilo. Ako se
motor još uvijek ne upali kontaktirajte
Jeepov servis.
Upozorenje
109) Izuzetno je opasan rad motora u
zatvorenim prostorima. Motor troši kisik, a
proizvodi i ispušta ugljični dioksid, ugljični
monoksid, kao i druge otrovne plinove.
110) Zapamtite da, dok se motor ne upali
servo kočnica kao i servo upravljač ne
rade. Zbog toga je potrebno uložiti više
snage pri pritiskanju pedale kočnice kao i
pri okretanju upravljača.
111) Nikad ne palite motor guranjem,
vučom ili spuštanjem nizbrdo. To bi moglo
oštetiti katalizator.
Upozorenje
34) Preporučamo Vam da u početnom
razdoblju uporabe vozila do 1.600 km ne
zahtijevate od vozila najveće performan -
se (npr.: nagla ubrzanja, duge vožnje pri
najvećoj brzini, jaka kočenja itd.).
35) Kako bi izbjegli nepotrebno pražnje -
nje akumulatora, nikada ne ostavljajte
kontakt ključ u položaju MAR, s ugašenim
motorom.
36) Jako dodavanje gasa prije gašenja
motora nema nikakvu praktičnu svrhu te se
time samo nepotrebno troši gorivo te se
štetno djeluje na motor.
PALJENJE I VOŽNJA