JEEP RENEGADE 2018 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Versiones 1.6 16V Multijet 95CV 1.6 16V Multijet 105CV1.6 16V Multijet
115/120CV(*)
Código tipo 55260384 55260384 55260384
Ciclo Diesel Diesel Diesel
Número y posición de cilindros 4 en línea 4 en línea 4 en línea
Diámetro y carrera de pistones (mm) 79,5 x 80.5 79,5 x 80.5 79,5 x 80.5
Cilindrada total (cm³) 1598 1598 1598
Relación de compresión 16,5: 1 16,5: 1 16,5: 1
Potencia máxima (CE) (kW) 70 7785
/88
Potencia máxima (CEE) (CV) 95 105115
/ 120
régimen correspondiente (rpm) 4000 4500 3750
Par máximo (CE) (Nm) 320 320 320
Par máximo (CEE) (kgm) 32,6 32,6 32,6
régimen correspondiente (rpm) 1750 1750 1750
CombustibleGasóleo para automoción
(Norma europea EN 590)Gasóleo para automoción
(Norma europea EN 590)Gasóleo para automoción
(Norma europea EN 590)
(*) Donde esté presente
279

Versiones 2.0 16V MultiJet 120 CV 2.0 16V Multijet 140CV 2.0 16V Multijet 170CV
Código tipo 5526308755263087 / 55263088(*)55263088
Ciclo Diesel Diesel Diesel
Número y posición de cilindros 4 en línea 4 en línea 4 en línea
Diámetro y carrera de pistones (mm) 83 x 90.4 83 x 90.4 83 x 90.4
Cilindrada total (cm³) 1956 1956 1956
Relación de compresión 16,5 16,5 16,5
Potencia máxima (CE) (kW) 88 103 125
Potencia máxima (CEE) (CV) 120 140 170
régimen correspondiente (rpm) 4000
3750 / 4000
(*)3750
Par máximo (CE) (Nm) 320 350 350
Par máximo (CEE) (kgm) 32,6 35,7 35,7
régimen correspondiente (rpm) 1250
1500 / 1750
(*)1750
CombustibleGasóleo para automoción
(Norma europea EN 590)Gasóleo para automoción
(Norma europea EN 590)Gasóleo para automoción
(Norma europea EN 590)
(*) Versiones con cambio automático
280
DATOS TÉCNICOS

RUEDAS
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Llantas de aleación o de acero
estampado. Neumáticos Tubeless de
carcasa radial.
En el permiso de circulación figuran
todos los neumáticos homologados.
ADVERTENCIA En caso de
discrepancias entre el "Manual de
Empleo y Cuidado" y el "Permiso de
circulación", tener en cuenta sólo lo
que indique este último. Por seguridad
de marcha es indispensable que el
vehículo monte neumáticos de la
misma marca y del mismo tipo en
todas las ruedas.
ADVERTENCIA Con neumáticos
Tubeless no utilizar cámaras de aire.
RUEDA DE REPUESTO
(donde esté presente)
Neumático: T145/90 R16 106M
Llanta: 4,0 B x 16H ET22
ADVERTENCIA
194)En caso de que se utilicen
neumáticos de invierno con un índice de
velocidad inferior al indicado en el
permiso de circulación, no superar la
velocidad máxima correspondiente al
índice de velocidad utilizado.
195)En caso de que se utilicen tapacubos
integrales fijados (con muelle) a la llanta
de acero y neumáticos que no sean de
serie (postventa) con "Rim Protector", NO
montar los tapacubos. El uso de
neumáticos y tapacubos no adecuados
podría implicar la pérdida repentina de la
presión del neumático.
281

LLANTAS Y NEUMÁTICOS EN DOTACIÓN
194) 195)
Versiones Llantas Neumáticos Neumáticos para nieve
1.4 T-Jet 120CV GLP6,5J x 16 ET40 215/65 R16 98H 215/65 R16 98Q (M+S)
7J x 17 ET40 215/60 R17 96H 215/60 R17 96Q (M+S)
1.4 Turbo Multi Air6,5J x 16 ET40 215/65 R16 98H 215/65 R16 98Q (M+S)
7J x 17 ET40 215/60 R17 96H 215/60 R17 96Q (M+S)
7J x 18 ET 40 225/55 R18 98V 225/55 R18 98Q (M+S)
1.6 E.torQ6,5J x 16 ET40 215/65 R16 98H 215/65 R16 98Q (M+S)
7J x 17 ET40 215/60 R17 96H 215/60 R17 96Q (M+S)
7J x 18 ET 40 225/55 R18 98V 225/55 R18 98Q (M+S)
2.4 Tigershark
(*)
6,5J x 16 ET40 215/65 R16 98H 215/65 R16 98Q (M+S)
6,5J x 17 ET40
(**)215/60 R17 96H (M+S)(**)215/60 R17 96Q (M+S)
7J x 17 ET40 215/60 R17 96H 215/60 R17 96Q (M+S)
7J x 18 ET 40 225/55 R18 98V 225/55 R18 98Q (M+S)
(*) Donde esté presente
(**) Versiones Trailhawk
282
DATOS TÉCNICOS

Versiones Llantas Neumáticos Neumáticos para nieve
1.6 16v Multijet6,5J x 16 ET40 215/65 R16 98H 215/65 R16 98Q (M+S)
7J x 17 ET40 215/60 R17 96H 215/60 R17 96Q (M+S)
7J x 18 ET 40 225/55 R18 98V 225/55 R18 98Q (M+S)
2.0 16v Multijet6,5J x 16 ET40 215/65 R16 98H 215/65 R16 98Q (M+S)
6,5J x 17 ET40
(**)215/60 R17 96H (M+S)(**)215/60 R17 96Q (M+S)(**)
7J x 17 ET40 215/60 R17 96H 215/60 R17 96Q (M+S)
7J x 18 ET 40 225/55 R18 98V 225/55 R18 98Q (M+S)
(**) Versiones Trailhawk
283

PRESIÓN DE INFLADO EN FRÍO
Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser + 0,3 bar con respecto al valor indicado. En todo caso, controlar de nuevo
que el valor sea correcto con el neumático frío. Con neumáticos para nieve, el valor de la presión debe incrementarse en +0,2 bar
con respecto al valor indicado para los neumáticos de serie.
NeumáticosEn vacío y a media carga A plena cargaRueda de
repuesto de
dimensiones
normales
(*)
Rueda de
repuesto
Delantero Trasero Delantero Trasero
215/65 R16 98H 2,4 2,2 2,4 2,4
2,4 4,2 215/60 R17 96H 2,4 2,2 2,4 2,4
225/55 R18 98V 2,4 2,2 2,4 2,4
(*) Después de un uso de emergencia de la rueda de repuesto, donde fuese necesario, ajustar lo antes posible la presión de la rueda al valor
recomendado consultando la siguiente tabla.
284
DATOS TÉCNICOS

DIMENSIONES
Las dimensiones se expresan en mm y se refieren al vehículo equipado con neumáticos de serie. La altura se mide con el vehículo
vacío.
207J0A0019C
285

AB C DE(*)FGH I
4255 /
4259(**)892 2570793 /
797(**)1667 /
1697(***)1551 /
1541(**)20231553 /
1541(**)1805
(*) Versiones Trailhawk: 1697 / 1727 (con barras portaequipajes)
(**) Versiones Trailhawk
(***) Con barras portaequipajes
286
DATOS TÉCNICOS

ALTURA MÍNIMA DEL SUELO/ÁNGULOS CARACTERÍSTICOS
“Altura mínima desde el suelo” (referencia A)
El valor de la altura se mide cerca del margen inferior del diferencial. Este valor determina también los relativos al “Ángulo de
ataque”, “Ángulo de salida” y “Ángulo de punto alto”.
Las dimensiones se expresan en mm y se refieren al vehículo equipado con neumáticos de serie.
Versiones con tracción delantera (FWD): 171 mm
Versiones con tracción total (4WD): 201 mm
Versiones Trailhawk con tracción total (4WD LOW): 225 mm
208J0A0242C
287

Cuanto mayor sea el ángulo, menor serán las posibilidades de impacto, con la carrocería o el chasis, durante una subida
pronunciada o al superar un obstáculo.
Versiones con tracción delantera (FWD): 17,9°
Versiones con tracción total (4WD): 21°
Versiones Trailhawk con tracción total (4WD LOW): 30,5°
“Ángulo de salida” (referencia C)
El ángulo de salida queda determinado por las mismas líneas del “Ángulo de ataque”, y se refiere a la parte trasera del vehículo.
Versiones con tracción delantera (FWD): 29,7°
Versiones con tracción total (4WD): 32,1°
Versiones Trailhawk con tracción total (4WD LOW): 34,3°
“Ángulo de punto alto” (referencia D)
El valor del “Ángulo de punto alto” depende de la altura del suelo del vehículo y representa las posibilidades del vehículo de
superar un resalto, más o menos acentuado, sin que el vehículo, al tocar dicho resalto con sus partes inferiores más sobresalientes
(normalmente los bajos de la carrocería), siga apoyado en el terreno con el chasis o con la carrocería, que provocarían la pérdida de
adherencia de las ruedas.
Las cuales, al no disponer de una adherencia adecuada al terreno, no se agarrarán lo suficientemente para hacer avanzar el
vehículo, acabando dando vueltas en vacío.
Cuanto mayor sea la altura del suelo, mayor será el ángulo de punto alto. Considerar siempre que, cuanto mayor sea la altura del
suelo, menor será su estabilidad por el aumento del centro de gravedad, reduciendo consiguientemente el ángulo de vuelco lateral.
Versiones con tracción delantera (FWD): 21,2°
Versiones con tracción total (4WD): 24°
Versiones Trailhawk con tracción total (4WD LOW): 25,7°
288
DATOS TÉCNICOS
“Ángulo de ataque” (referencia B)
El ángulo de ataque queda determinado por la línea horizontal de la capa de rodadura y por la línea tangente pasante entre la rueda
delantera y el punto inferior más sobresaliente del vehículo.