Lancia Delta 2008 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2008, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2008Pages: 254, veľkosť PDF: 5.49 MB
Page 41 of 254
40Poznanie vozidla
StlaãiÈ tlaãítko B-obr. 11 len keì sa kºúã nachád-
za ìaleko od tela obzvlá‰È od oãí a od horºavých
predmetov (napr. odevy). NenechávaÈ kºúãe bez
dozoru, aby sa zabránilo tomu, aby napr. deti nimi ne-
manipulovali alebo omylom nestlaãili tlaãítko.
ŽiadosÈ o náhradné diaºkové ovládače
Systém je schopný rozpoznaÈ aÏ do poãtu 8 diaºkových ovlá-
daãov. V prípade, Ïe je nutné poÏiadaÈ o nové diaºkové ovla-
danie, obráÈte sa na Asistenãnú sieÈ Lancia. Prineste si so se-
bou CODE card, identifikaãný doklad a identifikaãné doku-
menty o vlastníctve vozidla.
Nahradenie pamäÈového kºúča s diaºkovým ovládaním fig. 12
Pre nahradenie/výmenu pamäÈového kºúãa postupovaÈ nasle-
dovne:
stlaãiÈ tlaãítko A a dostaÈ kovové zasúvanie B do otvára-
cej pozície;
otoãiÈ skrutku C na :pouÏitím skrutkovaãa s okrúhlymi
hrotom;
vybraÈ schránku s drÏiakom batérie D a nahradiÈ batériu
E, re‰pektovaÈ polarity;
vloÏiÈ naspäÈ schránku s drÏiakom batérie do vnútrakºúãa
a zablokovaÈ ho otoãením skrutky C na Á.
Obr. 12L0E0105m
VypouÏívané batérie sú ‰kodlivé pre Ïivotné pro-
stredie, preto musia byÈ vhodené do prísku‰ných
kontajnerov, ako to ukadá zákon alebo môÏu byÈ
doruãené do Asistenãnej siete Lancia, ktorá sa postará o
ich likvidáciu.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 40
Page 42 of 254
Poznanie vozidla41
1
Obr. 13L0E0106m
Nahradenie/ výmena krytu diaºkového ovládania obr. 13
Pre výmenu krytu diaºkové ovládania postupovaÈ podºa ilu-
straãného postupu na obrázku.ALARM (kde sa nachádza)
Alarm, v príslu‰enstve so v‰etkými funkciami diaºkového
ovládania popísanými hore, je ovládaný pomocou príjmaãa,
ktorý je umiestnený pod prístrojovou doskou v blízkosti sta-
nice s poistkami.
INTERVENCIA ALARMU
Alarm zasiahne v nasledovných prípadoch:
nezákonné otvorenie dverí, kapoty motora alebo dverí ba-
toÏinového priestoru (obvodová ochrana);
spustenie ‰tartovacieho zariadenia (otoãením kºúãa na
MAR);
prerezanie káblov batérie;
prítomnosÈ pohybujúcich sa tiel v interiéri vozidla (prie-
storová ochrana);
zvlá‰tne zdvihnutie /naklonenie vozidla.
Podºa odbytového trhu, zásah alarmu spustí sirénu a smerovky
(pribliÏne na 26 sekúnd). Spôsoby zásahu a poãet cyklov sa
môÏe meniÈ podºa poÏiadaviek trhu.
Av‰ak predpokladá sa istý maximálny poãet akustických/ vi-
zuálnych cyklov, po ich ukonãení sa systém vráti k svojej beÏ-
nej kontrolnej funkcii.
Priestorová ochrana a ochrana proti zdvihnutiu sú odstaviteºné
stlaãením príslu‰ného tlaãítka na prednej prístrojovej doske
(pozri paragraf “Priestorová ochrana /ochrana proti zdvih-
nutiu ”).
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 41
Page 43 of 254
42Poznanie vozidla
Upozornenie Funkcia blokovania motora je garantovaná Lan-
cia CODE-om, ktorý sa aktivuje automaticky vybraním kºúãa
zo ‰tartovacieho zariadenia.
ZAPNUTIE ALARMU
So zavretými dverami a kapotou, ‰tartovací kºúã otoãený v
pozícii STOP alebo vybratý, nasmerovaÈ kºúã diaºkovým ovlá-
daním v smere vozidla, potom stlaãiÈ a pustiÈ tlaãítko
Á.
S výnimkou niektorých trhov, zariadenie vydá akustický si-
gnál (“BIP”) a aktivuje blokovanie dverí.
Spusteniu alarmu predchádza fáza autodiagnostikovania vo-
zidla: v prípade, Ïe je odhalená nejaká odchýlka, systém vydá
nový akustický signál zároveÀ so zobrazením správy na di-
spleji (pozri kapitolu “Kontrolky na ovládacom paneli”).
V tomto prípade vypnete alarm stlaãením tlaãítka
Ë, skon-
trolovaÈ správnosÈ uzavretia dverí, kapoty motora a dvier na
batoÏinovom priestore a opätovne zapnúÈ alarm stlaãením
tlaãítka
Á.
V opaãnom prípade, keì dvere a kapota nie sú správne uza-
vreté, nie sú tieto pod kontrolou alarmu.
Ak alarm vydá akustický signál aj potom, ako sú v‰etky dve-
re a kapota správne uzavreté, znamená to, Ïe sa potvrdila
funkãná anomália systému. ObráÈte sa teda na Asistenãnú
sieÈ Lancia. UPOZORNENIE Uskutoãnením centrálneho uzavretia pro-
stredníctvom kovového zasunutia kºúãa, sa alarm nezapne.
UPOZORNENIE Alarm bude prispôsobený pôvodným
normám rôznych národov.
Nezapnutie alarmu
StlaãiÈ tlaãítko
Ëkºúãom s diaºkovým ovládaním.
Budú vykonané nasledovné úkony (s výnimkou niektorých
trhov):
dva krátke zapnutia smeroviek;
dva krátke akustické signalizácie (“BIP”);
odblokovanie dverí.
UPOZORNENIE Uskutoãnenie centrálneho otvorenia ko-
vovým zasunutím kºúãa sa alarm nedeaktivuje.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 42
Page 44 of 254
Poznanie vozidla43
1
PRIESTORVÁ OCHRANA /OCHRANA PROTI
ZDVIHNUTIU
Pre garantovanie správneho fungovania ochrany sa
odporúãa kompletné uzavretie boãných okien, prípadne
otvárateºnej strechy (ak sa nachádza).
V prípade potreby môÏe byÈ táto funkcia vyradená (napr. ak
sa nechajú vo vozidle zvieratá) stlaãením tlaãítka A-obr. 14,
umiestnené na prednej riadiacej doske, e‰te pred aktivovaním
alarmu.
Deaktivovanie funkcie sa prejaví bliknutím poãas niekoºký-
ch sekúnd, led kontrolkou, ktorá je umiestnená na rovnakom
tlaãítku. Prípadné vyradenie priestorovej ochrany/ochrany
proti zdvihnutiu sa musí zopakovaÈ po kaÏdom vypnutí ovlá-
dacieho panela.
SIGNALIZÁCIE POKUSOV O NÁSILNÉ VNIKNUTIE
KaÏdý pokus o násilné vniknutie je signalizovaný zapnutím
kontrolky
Y(alebo symbolu na displeji) na ovládacom pa-
neli, zároveÀ so správou zobrazenou na displeji (pozri kapi-
tolu “Kontrolky na paneli”).VYRADENIE ALARMU
Pre kompletné vyradenie alarmu (napr.v prípade dlhodobého
neuÏívania vozidla), uzavrieÈ jednoducho vozidlo pootoãením
kovového zasunutia kºúãa s diaºkovým ovládaním do uzá-
veru.
UPOZORNENIE Ak sa vybijú batérie kºúãa dieºkového ovlá-
dania alebo v prípade poruchy tohto systému, pre odstránenie
alarmu, vsunúÈ kºúã do ‰tartovacieho zariadenia a pootoãiÈ ho
do pozície MAR.
Obr. 14L0E0153m
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 43
Page 45 of 254
44Poznanie vozidla
ŠTARTOVACIE ZARIADENIE
Kºúã je moÏné otoãiÈ do troch odli‰ných pozícií obr. 15:
STOP: vypnutý motor, vyÈahovací kºúã, blokovanie vo-
lantu. Niektoré elektronické zariadenia (napr. autorádio,
centrálne uzamykanie dverí, atì.) môÏu fungovaÈ
MAR: pozícia chodu motora. V‰etky elektronické zaria-
denia môÏu fungovaÈ
AVV: na‰tartovanie motora.
·tartovacie zariadenie je vybavené bezpeãnostným mecha-
nizmom, ktoré vyÏaduje, v prípade nevydareného ‰tartovania
motora, vrátiÈ kºúã do pozície STOP pred opakovaním ‰tar-
tovacieho manévru.BLOKOVANIE RIADENIA
Zaradenie
So zariadením v pozícii STOP vybraÈ kºúã a otoãiÈ volant aÏ
pokým sa zablokuje.
Vyradenie
Zºahka pohnúÈ volantom kým sa kºúã otoãí do pozície MAR.
UPOZORNENIE Niektoré parkovacie podmienky (napr:
stoãené kolesá) sila potrebná na toãenie volantu pre vyrade-
nie blokovania riadenia moÏe byÈ zvý‰ená.
Obr. 15L0E0107m
Nikdy nevyberajte kºúã, keì je vodzidlo v pohy-
be. Volant by sa automaticky zablokoval pri pr-
vom stoãení. Toto platí vÏdy aj v prípade, Ïe by
bolo vozidlo Èahané. Je prísne zakázaný akýkoºvek zásah
do aftermarket, s následným po‰kodením riadenia alebo
plánu riadenia (napr. montáÏ bezpeãnostnej zámky), ktoré
by mohli zapríãiniÈ okrem poklesu výkonnosti systému a
ochrany, závaÏné bezpeãnostné problémy, dokonca aj ho-
mogénnu necelistvosÈ vozidla.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 44
Page 46 of 254
Poznanie vozidla45
1SSEDADLÁ
PREDNÉ SEDADLÁ
Nastavenie v pozdæžnom smere obr. 16
ZdvihnúÈ páku A a posunúÈ sedadlo dopredu alebo dozadu:
V pozícii riadenia musia ramená spoãívaÈ na volante.
Akékoºvek nastavenie musí byÈ vykonávané, keì
vozidlo stojí.
Po vykonaní nastavenia vÏdy skontrolujte, ãi je
sedadlo blokované na výhybkách, tak Ïe skúsi-
te premiestniÈ sedadlo dopredu a dozadu. Neprí-
tomnosÈ tohto blokovania by mohla zapríãiniÈ neãakané
premiestnenie sedadla a zapríãiniÈ stratu kontroly nad
vozidlom.
Nastavenie sklonu chrbtovej opierky obr. 16
OtoãiÈ rúãkou B.
Obr. 16L0E0008m
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 45
Page 47 of 254
46Poznanie vozidla
Nastavenie vo výške obr. 16
Pomocou páky C je moÏné zdvihnúÈ alebo zníÏiÈ zadnú ãasÈ
hlavovej opierky za úãelom získania lep‰ieho komfortu.
Stredové nastavenie (sedadlo na strane vodiča) obr. 16
Pre nastavenie opierky medzi chrbtom a operadlom, otoãiÈ
pákou D.
PREDNÉ SEDADLO S OSOBITÝM ELEKTRICKÝM
STREDOVÝM NASTAVENÍM (kde sa nachádza) obr. 17
Pre osobité elektrické nastavenie opierky medzi chrbtom a
operadlom stlaãiÈ ovládanie A.
Obr. 17L0E0009m
VYHRIEVANIE SEDADIEL (kde sa nachádza) obr. 17
S kºúãom v pozícii MAR, stlaãiÈ tlaãítko B pre zapnutie/vy-
pnutie funkcie. Zapnutie sa eviduje zapnutím led kontrolky
umiestnenej na rovnakom tlaãítku.
ZADNÉ SEDADLÁ obr. 18
Odblokovanie opierky
ZdvihnúÈ páku A (jednu na bok) pre príslu‰né odblokovanie
ºavého alebo pravého dielu operadla a doviesÈ operadlo na
hlavovú opierku.
Pohybovanie zadných sedadiel
Zadné sedadlá môÏu byÈ pohybované pozdæÏnym smerom (o
miesto 80 mm dopredu alebo dozadu). Pre posunutie sedadiel
dopredu alebo dozadu pouÏite páku B (jednu na bok).
Obr. 18L0E0010m
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 46
Page 48 of 254
Poznanie vozidla47
1OOPIERKAHLAVY
PREDNÉ obr. 19
Opierky hlavy sú nastaviteºné vo vý‰ke; pre ich nastavenie
postupujte podºa popisu.
Nastavenie smerom nahor: zdvihnúÈ opierku hlavy aÏ po
zacítenie príslu‰ného zablokovania.
Nastavenie smerom nadol: StlaãiÈ tlaãítko A a zníÏiÈ
opierku hlavy.
&ZADNÉ (ak sa nachádzajú) obr. 19
Pre vytiahnutie zadných hlavových opierok:
súãasne stlaãiÈ tlaãítka B a C na strane oboch podopierok a vy-
tiahnuÈ ich smerom hore. Vytiahnutie zadných hlavových opie-
rok sa musí vykonaÈ so skvaãeným a nakloneným operadlom
smerom do vnútorného priestoru vozidla alebo pri otvorených
dverách na kufri.
Nastavenia sa uskutoãÀujú len pri stojacom vo-
zidle a vypnutom motore. Opierky hlavy sa na-
stavujú tak, aby podopierali hlavu a nie krk. Len
v takom prípade plnia svoju ochrannú funkciu. Pre ão naj-
lep‰ie vyuÏitie ochranej funkcie opierky hlavy, nastaviÈ
operadlo tak, aby bol trup vystretý a hlava ão najbliωie
k hlavovej opierke.
Obr. 19L0E0011m
Pre uvedenie opierky hlavy do uÏívateºskej pozície:
zdvihnúÈ ju aÏ po príslu‰né blokovacie zacvaknutie.
Pre zníÏenie hlavovej opierky:
stlaãiÈ tlaãítko B. Zvlá‰tny tvar hlavových opierok vedome pod-
poruje správne podopretie chrbtice zadného pasaÏiera; tento tvar
je uÏitoãný, pretoÏe nutí pasaÏiera zdvihnúÈ hlavovú opierku,
aby bola správne pouÏívaná.
UPOZORNENIE V ãase pouÏívania zadných sedadiel, hla-
vové opierky sa majú vÏdy drÏaÈ v pozícii “celkom vytiah-
nuté”.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 47
Page 49 of 254
48Poznanie vozidla
VOLANT
MôÏe byÈ riadený vertikálnym smerom (a osovým).
Pre vykonanie nastavenia posunúÈ páku obr. 20 smerom ho-
re do pozície 1, potom nastaviÈ volant do ão najvhodnej‰ej
pozície a následne ho v danej pozícii zablokovaÈ posunutím
páky do pozície 2.
SPÄTNÉ ZRKADLÁ
VNÚTORNÉ ZRKADLO Obr. 21
Je vybavené bezpeãnostným zariadením, ktoré ho odopne v
prípade nebezpeãného kontaktu s pasaÏierom.
Posunutím páky A je moÏné nastaviÈ zrkadlo do dvoch rôzny-
ch polôh: normálna alebo protioslnivá.
VNÚTORNÉ ELEKTROCHROMICKÉ ZRKADLO
(ak sa nachádza)
V niektorých verziách sa nachádza jedno elektrochromické
zrkadlo s automatickou funkciou proti oslneniu. V dolnej ãa-
sti zrkadla sa nachádza tlaãítko ON/OFF pre aktiváciu/deak-
tiváciu elektrochromickej funkcie. Aktivácia funkcie sa prejaví
zapnutím led kontrolky umiestnenej pod zrkadlom. Zaradením
spiatoãky sa zrkadlo vÏdy farebne pripraví na denné pouÏitie.
Nastavenia sa uskutoãÀujú len pri stojacom vo-
zidle a vypnutom motore.
Obr. 21L0E0013mObr. 20L0E0012m
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 48
Page 50 of 254
Poznanie vozidla49
1
VONKAJ Š IE ZRKADLÁ obr. 2 2
Pre nastavenie poÏadovaného záberu spätných vonkaj‰ích
zrkadiel postupovaÈ nasledovne:
vyãleniÈ si zrkadlo, s ktorým sa ide pracovaÈ pomocou spí-
naãa B;
nastaviÈ zrkadlo, pohybom v ‰tyroch smeroch pomocou
ovládaní A.ZLOžENIE VONKAJŠÍCH ZRKADIEL obr. 23
V prípade potreby (napr.keì zaseknuté zrkadlo vytvára ÈaÏko-
sti pri úzkom prechode) je moÏné opäÈ zohnúÈ zrkadlá a pre-
miestniÈ ich z pozície 1 otvorenej, do pozície 2 uzavretej.
Podºa verzie vonkaj‰ích zrkadiel môÏu byÈ elektricky zloÏené
pomocou príslu‰ného ovládania.
Obr. 22L0E0014mObr. 23L0E0015m
Poãas chodu vozidla musia byÈ zrkadlá vÏdy v
pozícii 1. V prípade, Ïe sú spätné vonkaj‰ie zrkadlá
krivé, zºahka deformujú vnímanie vzdialenosti.
001-120 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:27 Pagina 49