palivo Lancia Delta 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

1
SEZNAMTE SE S VOZIDLEM 7
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ A PALUBNÍ PŘÍSTROJE
Verze s multifunkčním displejem
A Rychloměr
B Palivoměr s kontrolkou rezervy
C Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru s kontrolkou maximální teploty
D Otáčkoměr
E Multifunkční displej
mcKontrolky pouze u dieselových verzí
UPOZORNĚNÍ Barva podkladu přístrojů a jejich typologie závisejí na dané verzi vozidla.
L0E0002mobr. 2
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 7

8SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
Verze s multifunkčním konfigurovatelným displejem
A Rychloměr
B Palivoměr s kontrolkou rezervy
C Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru s kontrolkou maximální teploty
D Otáčkoměr
E Multifunkční konfigurovatelný displej.
mcKontrolky pouze u dieselových verzí
UPOZORNĚNÍ Barva podkladu přístrojů a jejich typologie závisejí na dané verzi vozidla.
obr. 3L0E0003m
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 8

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM9
1
RYCHLOMĚR
obr. 2-3
Ručka rychloměru A ukazuje rychlost vozidla.
OTÁČKOMĚR obr. 2-3
Ručka otáčkoměru D ukazuje otáčky motoru.
PALIVOMĚR obr. 2-3
Ručka palivoměru B ukazuje množství paliva v palivové ná-
drži.
Kontrolka
K(spolu s upozorněním na displeji) se rozsvítí,
když v nádrži zbývá ještě asi 5 – 7 litrů paliva.
Nejezděte s téměř prázdnou nádrží, případnými výpadky do-
dávky paliva se může poškodit katalyzátor.
TEPLOMĚR CHLADICÍ KAPALINY MOTORU
obr. 2-3
Ručka C ukazuje teplotu chladicí kapaliny motoru. Začíná
ukazovat, jakmile teplota chladicí kapaliny překročí 50 °C.
První dílek stupnice svítí vždy a signalizuje, že systém fun-
guje správně. Rozsvícení kontrolky
u(spolu s upozorněním
na displeji) signalizuje nadměrné zvýšení teploty chladicí ka-
paliny. V takovém případě vypněte motor a obraťte se na au-
torizovaný servis Lancia.KONTROLKY VE SDRUŽENÉM PŘÍSTROJI
Obecná upozornění
Při rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušné hlá-
šení a/nebo zazní zvuková výstraha, pokud to sdružený pří-
stroj dovoluje. Jedná se o stručné signalizace, které se v žád-
ném případě nesmějí považovat za vyčerpávající a/nebo za
alternativu k pokynům uvedeným v tomto Návodu k použití
a údržbě, jehož velmi pečlivé pročtení doporučujeme. Při kaž-
dé signalizaci závady postupujte v každém případě podle po-
kynů uvedených v této kapitole.
Nedostatečná hladina brzdové kapaliny
(červená)
Při otočení klíče do polohy MAR se kontrolka roz-
svítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brzdové kapaliny v ná-
držce klesne pod minimum možným únikem z okruhu.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Zabrzděná parkovací brzda (červená)
Při otočení klíče do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout. Kontrolka se rozsvítí
při zabrzdění parkovací brzdy. Pokud vozidlo jede, ozve se
také příslušná zvuková výstraha.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy,
zkontrolujte, zda není zabrzděná parkovací brzda.
x
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 9

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM17
1
Žhavení
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka ve sdruženém přístroji rozsví-
tí a zhasne, jakmile se svíčky nažhaví na stanovenou
teplotu. Motor nastartujte ihned po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při vyšší teplotě vnějšího prostředí se mů-
že kontrolka rozsvítit na téměř nepostřehnutelný okamžik.
Závada žhavení
Kontrolka bliká při závadě v systému žhavicích svíček.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
m
Voda v palivovém filtru (verze Multijet) (žlutá)
Při otočení klíče do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, když je voda v palivovém filt-
ru. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
c
Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit
systém vstřikování a způsobit nepravidelný chod mo-
toru. Pokud se rozsvítí kontrolka
c(spolu s upo-
zorněním na displeji), vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Lancia, kde odvodní palivový f iltr. Pokud se tato sig-
nalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva, je mož-
né, že se voda dostala do nádrže při čerpání paliva. V tako-
vém případě ihned vypněte motor a kontaktujte autorizo-
vaný servis Lancia.
Závada systému ABS (žlutá)
Při otočení klíče do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile přestane být systém
funkční nebo není k dispozici. V takovém případě je brzdová
soustava nadále účinná, ale bez výkonů, které poskytuje ABS.
Opatrně pokračujte v jízdě a co nejdříve se obraťte na auto-
rizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
>
Závada systému Lancia Code
(žlutá)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
klíči ve spínací skříňce v poloze MAR při případné
závadě systému (viz bod „Systém Lancia Code“ v 1. kapitole).
Y
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 17

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM73
1NÁRAZOVÝ SPÍNAČ PRO
PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALIVA
Při nárazu vozidla toto zařízení:
❍odpojí dodávku paliva a tím vypne motor;
❍automaticky odemkne dveře;
❍rozsvítí světla v kabině.
Zásah nárazového spínače je signalizován na displeji hlášením
„Zásah nárazového spínače konsultujte manuál“.
Pečlivou prohlídkou vozu se ujistěte, zda neuniká palivo např.
v motorovém prostoru, ve spodku vozidla nebo u nádrže.
Po nárazu otočte klíč ve spínací skříňce do polohy STOP, aby
se nevybila baterie.Pro opětné zprovoznění vozidla je nutno provést následující
postup:
❍otočte klíč ve spínací skříňce do polohy MAR;
❍zapněte pravý ukazatel směru;
❍vypněte pravý ukazatel směru;
❍zapněte levý ukazatel směru;
❍vypněte levý ukazatel směru;
❍zapněte pravý ukazatel směru;
❍vypněte pravý ukazatel směru;
❍zapněte levý ukazatel směru;
❍vypněte levý ukazatel směru;
❍otočte klíč ve spínací skříňce do polohy STOP.
Jestliže po nárazu ucítíte zápach paliva nebo zjistí-
te únik paliva z palivové soustavy, neobnovujte pří-
vod paliva, protože hrozí nebezpečí požáru.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 73

138SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
RADIOSTANICE A MOBILNÍ TELEFONY
Radiostanice (mobilní telefony E-TACS, CB a podobná za-
řízení) se nesmějí používat ve vozidle, pokud nejsou vybave-
ny samostatnou anténou namontovanou zvenku na vozidle.
UPOZORNĚNÍ Používáním těchto zařízení v interiéru (bez
venkovní antény) se může jednak ohrozit zdraví cestujících,
jednak může způsobit poruchy ve fungování elektronických
soustav, jimiž je vozidlo vybaveno, a ohrozit tak bezpečnost vo-
zidla jako takového.
Schopnost vysílání a příjmu těchto zařízení se navíc může sní-
žit rušivým účinkem od karosérie vozidla. Co se týče použí-
vání mobilních telefonů (GSM, GPRS, UMTS) s homolo-
gací EU, doporučujeme postupovat přesně podle pokynů vý-
robce daného přístroje.ČERPÁNÍ PALIVA
BENZÍNOVÉ MOTORY
Do vozidla čerpejte výhradně bezolovnatý benzín nejméně
95 oktanů.
UPOZORNĚNÍ Nefunkčním katalyzátorem se zamořuje ži-
votní prostředí škodlivými výfukovými emisemi.
UPOZORNĚNÍ Nikdy, ani v nejvyšší nouzi, nečerpejte do
palivové nádrže byť jen malé množství olovnatého benzínu.
Nenapravitelně byste poškodili katalyzátor.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 138

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM139
1
VZNĚTOVÉ MOTORY
Provoz při nízkých teplotách
Při nízkých teplotách může nafta ztuhnout účinkem parafí-
nů, které se v ní začnou vytvářet, což může vést k selhávání pa-
livové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémům, je podle ročního ob-
dobí běžně k dostání letní nebo zimní či arktická nafta (v hor-
ských / studených oblastech). Pokud je nutno načerpat naftu
neodpovídající aktuální venkovní teplotě, doporučujeme při-
dat do nafty přísadu TUTELA DIESEL ART v poměru uve-
deném na obalu přísady. Do nádrže nejdříve nalijte nemrz-
noucí směs, a až pak načerpejte naftu.
Při delším používání/parkování vozidla v horských/chladných
oblastech doporučujeme do nádrže načerpat naftu, která se
prodává v těchto oblastech.
Doporučujeme rovněž mít v nádrži palivo nad 50 % jejího ob-
sahu.Do vozidla čerpejte výhradně motorovou naftu vy-
hovující evropské specif ikaci EN 590. Používáním
jiných produktů nebo směsí se může nenapravitelně
poškodit motor a tím může pozbýt platnost záruka na vo-
zidlo. V případě náhodného načerpání paliva jiného typu ne-
startujte motor a vyprázdněte nádrž. Nastartujete-li motor
byť jen na velmi krátkou dobu, je nezbytné vyprázdnit jak
nádrž, tak celý palivový okruh.
POSTUP PŘI ČERPÁNÍ PALIVA
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pistole povyskočí, dočerpej-
te s ní palivo ještě dvakrát. Pak čerpání ukončete, dalším čer-
páním paliva do nádrže by se mohl poškodit palivový systém.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 139

140SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE obr. 83
Za účelem doplnění paliva zatlačte na dvířka A, čímž se uvolní
a zpřístupní se plnicí hrdlo palivové nádrže. Při centrálně za-
mknutých dveřích jsou dvířka zamknutá.
Vyšroubujte uzávěr B, který je opatřen pojistkou C, díky níž se
nemůže ztratit. Hermetickým zavřením se může v nádrži lehce
zvýšit tlak. Případný syčivý zvuk při povolení uzávěru je proto
zcela normální.
Při čerpání paliva upevněte uzávěr do zařízení ve víku, jak je uve-
deno na obrázku.NOUZOVÉ OTEVŘENÍ VÍKA
V případě nouze je možné otevřít víko zatáhnutím za provázek
A – obr. 84. Abyste se dostali k provázku sejměte příslušný kryt.
obr. 83L0E0060mobr. 84L0E0184m
Nepřibližujte se k hrdlu palivové nádrže s otevře-
ným ohněm nebo se zapálenou cigaretou: nebezpečí
požáru. Nepřibližujte se obličejem příliš k hrdlu pa-
livové nádrže, abyste se nenadýchali škodlivých par.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 140

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM141
1OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Součástí výbavy vozu jsou následující zařízení pro snižování
emisí z benzínových motorů:
❍třícestný katalyzátor;
❍lambda sondy;
❍systém zpětného nasávání palivových par.
S odpojenou svíčkou / svíčkami nenechávejte běžet motor,
a to ani při testování.
Zařízení pro snížení emisí vznětových motorů jsou:
❍oxidační katalyzátor;
❍systém recirkulace výfukových plynů (EGR);
❍filtr pevných částic (DPF) (je-li součástí výbavy vozidla).FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(je-li součástí výbavy vozidla)
Filtr pevných částic (DPF – Diesel Particulate Filter) je me-
chanický lapač zabudovaný do výfukové soustavy, v němž se
zachycují uhlíkaté částice obsažené ve výfukových plynech di-
eselových motorů. Podle současných / budoucích předpisů je
nutno částicový filtrační systém používat pro zachycení téměř
všech uhlíkatých částic obsažených v emisích. Během normál-
ního používání vozidla sleduje řídicí jednotka motoru parametry
filtru (dobu filtrování, typ trasy, dosahované teploty, atd.) a sta-
noví podle nich množství částic zachycených ve filtru.
Filtr je akumulační systém, který nutné pravidelně regenero-
vat (čistit) spálením uhlíkatých částic. Regenerační proceduru
řídí samočinně řídicí jednotka motoru podle zanesení filtru a
provozních stavů vozidla. Během regenerace se mohou objevit
následující fenomény: zvednutí mezních otáček motoru při cho-
du naprázdno, aktivace el. ventilátoru, v omezené míře se mů-
že zvýšit kouřivost při vyšších teplotách výfukových plynů.
Tyto stavy nelze interpretovat jako závady, nemají dopad na cho-
vání vozidla ani na životní prostředí. Informace o upozornění,
které se zobrazí na displeji, jsou uvedeny v bodě „Kontrolky ve
sdruženém přístroji“ v této kapitole.
Během normálního chodu motoru se katalyzátor za-
hřívá na vysoké teploty. Proto nikdy neparkujte s vo-
zidlem v blízkosti hořlavých látek (na trávě, suchém
listí, jehličí atd.).
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 141

168STARTOVÁNÍ A JÍZDA
V žádném případě nespouštějte motor tlačením,
tažením nebo rozjezdem z kopce. Takovým starto-
váním by mohlo do katalyzátoru natéct palivo a ne-
napravitelně jej poškodit.
ZAHŘÁTÍ MOTORU
IHNED PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❍Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních otáčkách bez
prudkých akcelerací;
❍Při prvních kilometrech nezatěžujte motor na plný výkon.
Doporučujeme počkat, až ručička ukazatele teploty chla-
dicí kapaliny motoru opustí výchozí polohu.
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíč ve spínací skříňce do po-
lohy STOP
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě dejte motoru před vypnu-
tím možnost, aby „nabral dech“. To znamená, že ho necháte bě-
žet naprázdno, aby se snížila teplota v motorovém prostoru.
Protočení motoru jednorázovým prošlápnutím pe-
dálu plynu k ničemu neslouží, jen se zbytečně spotře-
buje palivo a navíc je to velmi škodlivé pro motory
s turbodmychadlem.
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi předními sedadly.
Pro zabrzdění parkovací brzdy zatáhněte páku nahoru na po-
žadované zabrzdění vozidla.
Vozidlo je nutno zabrzdit zatažením páky parko-
vací brzdy o několik zubů rohatky. Pokud tomu tak
není, vyhledejte autorizovaný servis Lancia a ne-
chejte parkovací brzdu seřídit.
Se zabrzděnou parkovací brzdou a klíči ve spínací skříňce v po-
loze MAR se ve sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka x.
Odbrzdění parkovací brzdy:
❍Nadzvedněte lehce páku a stiskněte uvolňovací tlačítko
A-obr. 1;
❍Držte tlačítko A a spusťte páku dolů. Kontrolka xve
sdruženém přístroji zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy raději sešlápněte brz-
dový pedál, aby se vozidlo nechtěně nerozjelo.
165-174 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:44 Pagina 168