display Lancia Delta 2011 Betriebsanleitung (in German)

KENNTNIS DES FAHRZEUGS15
1
Parksensoren defekt
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet, wenn eine Störung an den Parksensoren festgestellt
wird. Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
Reifendruckkontrollsystem defekt
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet, wenn ein Fehler am Reifendruckkontrollsystem
T.P.M.S. (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) festgestellt
wird.
Wenn zwei oder mehrere Räder ohne Sensor montiert wer-
den, schaltet sich die Kontrollleuchte auf dem Ziffernblatt
ein, bis die Anfangsbedingungen wiederhergestellt werden.
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
ZUR BEACHTUNG Wenn eine der oben beschriebenen Stö-
rungen auftritt wenden Sie sich bitte so schnell als möglich
an dasLancia Kundendienstnetz.
AFS-Anlage defekt
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet, wenn eine Störung der AFS-Anlage (siehe Abschnitt
„Scheinwerfer“ in diesem Kapitel) ermittelt wird. Das Dis-
play zeigt die entsprechende Mitteilung.
Lenkkorrektur nicht verfügbar
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet, wenn die Lenkkorrektur nicht zur Verfügung steht.
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.Reinigung des DPF (Partikelfilter) läuft
(nur Multijet Versionen mit DPF)
(bernsteinfarben)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekun-
den wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet ständig,
um dem Besitzer anzuzeigen, dass das DPF-System die gif-
tigen Substanzen im Filter (Rußpartikel) mit dem Regene-
rierungsverfahren eliminieren muss.
Die Kontrollleuchte wird nicht bei jedem Regenerierungs-
verfahren des DPF eingeschaltet, sondern nur, wenn die
Fahrbedingungen eine Meldung an den Kunden verlangen.
Damit die Kontrollleuchte erlischt, muss mit dem Fahrzeug
weitergefahren werden, bis die Regenerierung beendet ist.
Die durchschnittliche Dauer des Verfahrens beträgt 15 Mi-
nuten. Die optimalen Bedingungen zum Abschluss des Ver-
fahrens werden bei einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/h
und einer Motordrehzahl über 2000 UpM erreicht. Das Auf-
leuchten dieser Kontrollleuchte ist kein Defekt des Fahr-
zeuges und das Fahrzeug muss daher auch nicht in die Werk-
statt gebracht werden. Zusammen mit dem Aufleuchten der
Kontrollleuchte zeigt das Display eine entsprechende Mit-
teilung (für Versionen/Märkte wo vorgesehen).
h

Störung EOBD-System/Einspritzung
(Bernsteingelb)
Unter normalen Bedingungen leuchtet die Kon-
trollleuchte beim Drehen des Zündschlüssels auf
MAR auf, muss aber nach Start des Motors verlöschen.
Die Kontrollleuchte leuchtet oder wird während der Fahrt ein-
geschaltet, um eine nicht korrekte Funktion der Einspritzan-
U
16KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Kraftstoffreserve (bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach ei-
nigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontroll-
leuchte schaltet sich ein, wenn noch ca. 5 – 7 Liter
Kraftstoff im Tank sind.
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
ZUR BEACHTUNG Blinkt die Kontrollleuchte, heißt das, dass
eine Störung an der Anlage vorliegt. Wenden Sie sich bitte in
diesem Fall an das Lancia-Kundendienstnetz, um die Anlage
prüfen zu lassen.
K
Die Fahrgeschwindigkeit muss immer dem Stra-
ßenverkehr, den Wetterbedingungen und den gel-
tenden Verkehrsregeln angepasst werden. Wir wei-
sen ebenfalls darauf hin, dass der Motor auch bei leuch-
tender Kontrollleuchte ausgeschaltet werden kann; wie-
derholte Unterbrechungen des Regenerierungsverfahrens
können jedoch einen vorzeitigen Verschleiß des Motor-
öls verursachen. Aus diesem Grund ist es immer rat-
sam, dass die Kontrollleuchte erlischt, bevor der Motor
abgestellt wird. Dazu den oben genannten Anweisungen
folgen. Es ist nicht empfehlenswert, das Regenerie-
rungsverfahren bei stehendem Fahrzeug zu beenden.lage anzuzeigen; die Kontrollleuchte leuchtet ständig, um eine
Fehlfunktion des Versorgungs-/Zündsystems anzuzeigen, wel-
che hohe Abgas-Emissionen, einen möglichen Leistungsverlust,
eine schlechte Lenkbarkeit und hohen Kraftstoffverbrauch ver-
ursachen kann. Bei einigen Versionen erscheint auf dem Dis-
play eine entsprechende Meldung. Unter diesen Bedingungen
kann die Fahrt fortgesetzt werden, wobei jedoch eine starke Be-
lastung des Motors und hohe Geschwindigkeiten zu vermei-
den sind. Eine längere Nutzung des Fahrzeugs bei dauerhaft
eingeschalteter Kontrollleuchte kann zu Schäden führen. Wen-
den Sie sich bitte umgehend an das Lancia Kundendienstnetz.
Die Kontrollleuchte erlischt bei Aufhebung der Funktions-
störung, aber das System speichert die Meldung dennoch.
Nur für Benzinmotoren
Die Kontrollleuchte blinkt, um eine mögliche Beschädigung
des Katalysators zu melden.
Sollte die Warnlampe blinken, das Gaspedal loslassen und auf
niedrige Drehzahlen gehen, bis die Warnlampe aufhört zu blin-
ken. Mit niedriger Geschwindigkeit weiterfahren, jedoch Si-
tuationen vermeiden, die ein weiteres Blinken verursachen
könnten und schnellstmöglich eine Werkstatt des Lancia-Kun-
dendienstnetzes aufsuchen.
Wenn beim Drehen des Zündschlüssels in die Po-
sition MAR die Kontrollleuchte Unicht einge-
schaltet wird oder während der Fahrt dauerhaft
leuchtet oder blinkt (bei einigen Ausführungen zusammen
mit der auf dem Display angezeigten Meldung), suchen
Sie bitte so bald wie möglich das Lancia-Kundendienst-
netz auf. Die Funktionstüchtigkeit der Kontrollleuchte U
kann mittels entsprechender Geräte durch die Verkehrs-
polizei geprüft werden. Beachten Sie die geltenden Be-
stimmungen in dem Land, in dem Sie fahren.

KENNTNIS DES FAHRZEUGS17
1
Weiterentwickeltes ESP-System
(bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach eini-
gen Sekunden wieder ausgehen. Sollte die Kontrollleuchte
nicht verlöschen oder während der Fahrt zusammen mit der
Led auf der Taste ASR weiter leuchten, wenden Sie sich bit-
te an das Lancia-Kundendienstnetz. Bei einigen Versionen
erscheint eine entsprechende Meldung auf dem Display. Das
Blinken der Kontrollleuchte während der Fahrt zeigt die
Auslösung des ESP-Systems an.
Wenn die Batterie abgeklemmt wurde, leuchtet die Kon-
trollleuchte
áauf (und eine Meldung erscheint am Display),
als Hinweis, dass das System einen Neuabgleich erfordert.
Um die Kontrollleuchte zum Erlöschen zu bringen, folgen-
des Initialisierungsverfahren durchführen:
❍den Zündschlüssel auf MAR drehen;
❍das Lenkrad vollständig sowohl nach rechts als auch
nach links einschlagen (um einen Übergang von der Ge-
radeausstellung der Räder zu erhalten);
❍den Zündschlüssel auf STOP und dann wieder auf MAR
drehen.
Erlischt die Kontrollleuchte
ánicht nach einigen Sekun-
den, wenden Sie sich bitte an das Lancia Kundendienstnetz.
á
Hill Holder defekt (bernsteingelb)
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte
ázeigt ei-
nen Defekt am Hill Holder-System an. Wenden
Sie sich bitte in diesem Fall umgehend an das
Lancia-Kundendienstnetz. Bei einigen Versio-
nen leuchtet in Alternative das Symbol
*auf
dem Display.
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Mel-
dung.
á
*
Glühkerzen
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte auf. Sie erlischt, wenn die
Kerzen die vorab festgelegte Temperatur erreicht ha-
ben. Starten Sie den Motor sofort nach dem Erlöschen der
Kontrollleuchte.
ZUR BEACHTUNG Bei hoher Umgebungstemperatur kann
das Aufleuchten der Kontrollleuchte eventuell sehr kurz sein.
Glühkerzen defekt
Die Kontrollleuchte blinkt bei einer Störung an der Anlage
zur Kerzenvorwärmung. Wenden Sie sich bitte umgehend
an das Lancia-Kundendienstnetz.
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.
m

18KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Wasser im Dieselfilter (Versionen Multijet)
(bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach eini-
gen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte schal-
tet sich ein, wenn Wasser im Dieselfilter vorhanden ist. Das
Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.
c
Wasser in der Kraftstoffversorgung kann die gan-
ze Einspritzanlage schwer beschädigen und den
Motorbetrieb stören. Wenn die Kontrollleuchte
c
(zusammen mit der am Display angezeigten Meldung)
aufleuchtet, wenden Sie sich bitte umgehend an das Lan-
cia Kundendienstnetz, um eine Reinigung vornehmen zu
lassen. Sollte die selbe Anzeige sofort nach dem Tanken
aufleuchten, kann es sein, dass Wasser in den Tank ge-
langt ist: in diesem Fall stellen Sie bitte sofort den Mo-
tor ab und kontaktieren Sie bitte das Lancia Kunden-
dienstnetz.
Störung am ABS-System (bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach ei-
nigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontroll-
leuchte wird eingeschaltet, wenn das System nicht ord-
nungsgemäß arbeitet oder nicht zur Verfügung steht. In die-
sem Fall behält die Bremsanlage ihre Wirksamkeit, aber oh-
ne die durch das ABS-System gebotenen Möglichkeiten.
Fahren Sie vorsichtig weiter und wenden Sie sich bitte so
bald wie möglich an das Lancia-Kundendienstnetz.
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.
>
Störung des Systems Lancia Code
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem
Display) leuchtet bei Schlüssel auf MAR ständig,
um eine mögliche Störung zu melden (siehe „Das System
Lancia Code“ im Kapitel „1“).
Blinkt die Kontrollleuchte
Y(oder das Symbol auf dem
Display) bei laufendem Motor, bedeutet dies, dass das Fahr-
zeug nicht vom System der Motorblockierung geschützt wird
(siehe „Das System Lancia Code“ im Kapitel „1“).
Bitte wenden Sie sich an das Lancia Kundendienstnetz für
die Speicherung aller Schlüssel.
Defekt Alarmanlage
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte (oder des Symbols auf
dem Display) meldet eine Störung des Alarmsystems. Wen-
den Sie sich bitte schnellstmöglich an das Lancia-Kunden-
dienstnetz.
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
Einbruchversuch
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet, wenn ein Einbruchversuch festgestellt wird. Wen-
den Sie sich bitte schnellstmöglich an das Lancia-Kunden-
dienstnetz.
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.
Y

KENNTNIS DES FAHRZEUGS19
1
Ungenügender Reifendruck
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen
Sekunden wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte (bernstein-
gelb) oder das Symbol auf dem Display leuchtet, wenn der
Druck eines oder mehrerer Reifen unter eine bestimmte Gren-
ze sinkt. Auf diese Weise warnt das T.P.M.S.-System den Fah-
rer über die Möglichkeit eines gefährlichen Druckabfalls der
Reifen und eine mögliche Reifenpanne (siehe Abschnitt
„T.P.M.S.-System“ in diesem Kapitel).
ZUR BEACHTUNG Fahren Sie nicht mit einem oder meh-
reren platten Reifen, da die Lenkbarkeit des Fahrzeuges be-
einträchtigt werden könnte. Das Fahrzeug anhalten und da-
bei vermeiden, plötzlich zu lenken oder zu bremsen. Sofort
den Reifen durch das Ersatzrad (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) ersetzen oder den Reifen mit dem Reifenset
reparieren (siehe Abschnitt „Ersatz eines Reifens“ im Ka-
pitel „4“). Bitte wenden Sie sich dann schnellstmöglich an
das Lancia-Kundendienstnetz.
Prüfung des Reifendrucks
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kon-
trollleuchte (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) auf,
muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet, um den platten Reifen anzuzeigen (siehe Abschnitt
„T.P.M.S.-System“ in diesem Kapitel).
n
Sind zwei oder mehrere Reifen platt, erscheint auf dem Dis-
play nacheinander der Zustand jedes Reifens. In diesem Fall
empfiehlt es sich, die Reifen umgehend mit dem korrekten
Fülldruck aufzupumpen (siehe Abschnitt „Fülldruck bei
kalten Reifen“ im Kapitel „6“).
Reifendruck für die Geschwindigkeit nicht geeignet
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kon-
trollleuchte (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) auf,
muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Wenn eine Reise mit einer Geschwindigkeit über 160 km/h
geplant ist, müssen die Reifen entsprechend der Angaben
im Abschnitt „Reifendruck“ im Kapitel „6“ mit einem hö-
heren Fülldruck aufgepumpt werden.
Wenn das T.P.M.S.-System (für Versionen/Märkte, wo vor-
gesehen) feststellt, dass einer oder mehrere Reifen nicht mit
dem angemessenen Fülldruck für die Fahrgeschwindigkeit
aufgepumpt sind, schaltet sich die Kontrollleuchte oder das
Symbol (zusammen mit der Meldung auf dem Display) ein
(siehe Angaben im Abschnitt „Unzureichender Reifendruck“
in diesem Kapitel). Die Kontrollleuchte bleibt eingeschaltet,
bis die Fahrzeuggeschwindigkeit unter die festgelegte
Schwelle absinkt.
ZUR BEACHTUNG Reduzieren Sie in unter diesen Bedin-
gungen sofort die Geschwindigkeit, da eine übermäßige Er-
hitzung des Reifens seine Leistung und Lebensdauer un-
widerruflich in Frage stellen kann. Im schlimmsten Fall
könnte er sogar platzen.

20KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Starke Radiofrequenzstörungen können die kor-
rekte Funktion des T.P.M.S.-Systems verhin-
dern. Dieser Zustand wird dem Fahrer durch ei-
ne Mitteilung angezeigt (für Versionen/Märkte, wo vor-
gesehen).
Diese Anzeige verschwindet automatisch, sobald das
System nicht mehr von der Funkfrequenzstörung be-
hindert wird.
Störung Außenlichter (bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem
Display) leuchtet, wenn eine Störung an folgen-
den Lichtern festgestellt wird:
❍Standlichter;
❍Bremslichter (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen);
❍Nebelschlussleuchten;
❍Richtungsleuchten;
❍Kennzeichenleuchten;
❍Tagfahrlichter.
Störungen an diesen Lampen können sein: Durchbrennen
einer oder mehrerer Lampen, Durchbrennen der zugehöri-
gen Sicherung oder Unterbrechung der elektrischen Ver-
bindung.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung.
W
Nebelschlussleuchten (bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Einschal-
ten der Nebelschlussleuchte ein.
4
Nebelscheinwerfer (grün)
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Einschal-
ten der Nebelscheinwerfer ein.
5
Fahrtrichtungsanzeiger
(grün – intermittierend)
Die Kontrollleuchten schalten sich ein, wenn der
Bedienhebel der Fahrtrichtungsanzeiger (Blin-
ker) nach unten oder nach oben geschoben wird
oder wenn die Taste der Warnblinklichter ge-
drückt wird.
F
D
Tagfahrlichter/Abblendlichter (grün)
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Einschal-
ten der Tagfahrlichter oder Abblendlichter ein.
Follow me home
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn diese Vorrich-
tung verwendet wird (siehe unter „Follow me home“ im Ka-
pitel „1“).
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.
3

KENNTNIS DES FAHRZEUGS21
1
Fernlichter (blau)
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Ein-
schalten des Fernlichts ein.
1
Geschwindigkeitsregler
(Cruise Control) (grün)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekun-
den wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte schaltet sich ein,
wenn der Einstellring des Cruise-Control auf Position ON
gestellt wird.
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.
Ü
DISPLAY
Das Fahrzeug kann mit einem Multifunktionsdisplay oder
einem konfigurierbaren Multifunktionsdisplay ausgestat-
tet sein, das dem Benutzer je nach der vorhergehenden Ein-
stellung nützliche Informationen bei der Fahrt des Fahr-
zeugs bieten kann.
„STANDARD“-SEITE DES
MULTIFUNKTIONSDISPLAYS
Versionen ohne Start&Stop Abb. 4
Die Standardbildschirmseite kann folgende Angaben an-
zeigen:
A. Datum
B. Eventuelles Einschalten der elektrischen Servolenkung
Dualdrive
C. Anzeige des Fahrstils Sport (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen)
D. Uhrzeit
E. Kilometerzähler (Anzeige der zurückgelegten Kilome-
ter/Meilen)
F. Signalisierung von Glättegefahr
G. Außenlufttemperatur
H. Fälligkeit der programmierten Wartung
I. Leuchtweitenstand der Scheinwerfer (nur bei
eingeschaltetem Abblendlicht)
Abb. 4L0E1000d

KENNTNIS DES FAHRZEUGS23
1
E. Anzeige des Zustandes des Fahrzeuges (z.B. Türen offen,
Glatteisgefahr, usw...)/Anzeige der Funktion Start&Stop
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)/ Gear Shift In-
dicator (Anzeige der Gangwechsel) (für Versionen/Märk-
te, wo vorgesehen)
F. Scheinwerferstellung (nur bei eingeschaltetem Ab-
blendlicht)
G. Außenlufttemperatur
Bei einigen Versionen wird beim Drehen des Schlüssels auf
MAR und Wahl des Menüpunktes „Info Motor“ auf dem Dis-
play der Turbinendruck Abb. 6 angezeigt.
Abb. 6L0E0004mAbb. 5L0E1033d
„STANDARD“-SEITE KONFIGURIERBARES
MULTIFUNKTIONSDISPLAY Abb. 5
Die Standardbildschirmseite kann folgende Angaben an-
zeigen:
A. Uhrzeit
B. Datum
C. Anzeige des Fahrstils Sport (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen)
D. Kilometerzähler (Anzeige der zurückgelegten Kilome-
ter/Meilen)

24KENNTNIS DES FAHRZEUGS
GEAR SHIFT INDICATOR
Das „GSI“-System (Gear Shift Indicator) empfiehlt dem
Fahrer den richtigen Zeitpunkt für einen Gangwechsel über
eine entsprechende Meldung auf der Instrumententafel (sie-
he Abb. 6a). Über GSI wird der Fahrer darauf hingewiesen,
dass das Schalten in einen anderen Fahrgang zu diesem Zeit-
punkt eine Kraftstoffeinsparung ergeben würde.
Sobald auf dem Display die Ikone SHIFT UP (NSHIFT)
erscheint, empfiehlt das GSI ein Hochschalten, während die
Ikone SHIFT DOWN (OSHIFT) durch das GSI zum Her-
unterschalten einlädt.
ANMERKUNG Die Anzeige an der Instrumententafel bleibt
eingeschaltet, bis der Fahrer einen Gangwechsel durchführt,
oder bis die Fahrbedingungen wieder so innerhalb eines
Fahrprofils zu liegen kommen, dass ein Gangwechsel zur
Verbrauchsoptimierung nicht mehr erforderlich ist.
Abb. 6aL0E1025dAbb. 7L0E0005m
BEDIENTASTEN Abb. 7
Õ: Dient zum Aufwärtsscrollen auf der Bildschirmseite und
der entsprechenden Optionen bzw. zum Erhöhen des an-
gezeigten Wertes.
SET: Kurzes Drücken für Zugriff auf das Menü und/oder
Wechsel zur nächsten Bildschirmseite oder zur Bestätigung
der gewünschten Wahl. Langer Tastendruck für die Rück-
kehr zur Standardbildschirmseite.
Ô: Dient zum Abwärtsscrollen auf der Bildschirmseite und
durch die entsprechenden Optionen bzw. zum Verrin-
gern des angezeigten Wertes.

KENNTNIS DES FAHRZEUGS25
1
ZUR BEACHTUNG Die Tasten ÕundÔschalten die ver-
schiedenen Funktionen gemäß der folgenden Situationen ein:
– Innerhalb des Menüs ermöglichen sie den Durchlauf nach
oben oder unten;
– während den Einstellvorgängen erlauben sie das Erhöhen
oder Verringern der Werte.
ZUR BEACHTUNG Beim Öffnen einer Vordertür wird das
Display aktiviert und zeigt einige Sekunden lang die An-
gabe der zurückgelegten Kilometer/Meilen an.
SETUP-MENÜ
Das Menü besteht aus einer Reihe von Funktionen, die in
einer „Schleife“ angeordnet sind und die durch die Tasten
ÕundÔausgeführt werden können. Damit wird der Zu-
gang zu den verschiedenen Auswahlen und Einstellungen
(Setup) möglich, die anschließend angegeben sind. Für ei-
nige Optionen ist ein Untermenü vorgesehen. Das Set-up-
Menü kann durch einen kurzen Druck der Taste SET ein-
geschaltet werden. Das Menü besteht aus folgenden Punkten:
– MENÜ
– BELEUCHTUNG
– BEEP GESCHWINDIGKEIT
– SCHEINWERFERSENSOR (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen)
– CORNERING-LICHTER (für Versionen/Märkte wo vor-
gesehen)
– AKTIVIERUNG/DATEN TRIP B
– UHRZEIT EINSTELLEN
– DATUM EINSTELLEN
– ERSTE SEITE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
– SIEHE RADIO
– AUTOCLOSE
– MASSEINHEITEN
– SPRACHE
– LAUTSTÄRKE MELDUNGEN
– LAUTSTÄRKE TASTEN
– BEEP/SUMMER SICHERHEITSGURTE
– SERVICE
– AIRBAG/BAG BEIFAHRER
– TAGFAHRLICHTER
– VERLASSEN DES MENÜ