Lancia Delta 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2011, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2011Pages: 290, PDF Size: 9.63 MB
Page 131 of 290

130ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A parkolási manőverek esetén a felelősség mindig
a gépkocsivezetőt terheli. Az ilyen manőverek teljes
fázisának végrehajtása során, mindig győződjünk
meg arról, hogy személyek vagy állatok nincsenek a manőver
területén.
A parkolás-segítő érzékelők segítséget jelentenek
a vezető számára, ami nem mehet ugyanakkor
a f igyelem rovására a veszélyes manőverek során,
még akkor sem, ha azok végrehajtása kis sebességen történik:
a Magic Parking rendszer SEMMILYEN módon sem sza-
bályozza a jármű sebességét a manőver során, a gyorsulás
és a sebesség, valamint a fékezés ellenőrzése a vezető fele-
lőssége marad.
MAGIC PARKING
(egyes változatoknál és piacokon)
A Magic Parking jelzi a vezetőnek a járművel párhuzamos sza-
bad, és a jármű hosszának megfelelő parkolóhelyet. A manőver
során a kormánykerék automatikus mozgatásának kezelésé-
vel segíti a vezetőt.A manőverezési fázis során a parkolás-érzékelők információi
is segítik vezetőt (4 hátsó és 4 első érzékelő), amelyek
a távolságra vonatkozó információt szállítják a jármű mögöt-
ti és előtti akadályok megközelítése során.
A használható parkolóhely keresési fázis során az első és
a hátsó érzékelők nem aktívak, míg a manőverezési fázisban,
a hátramenet kapcsolásakor az első és a hátsó érzékelők au-
tomatikusan bekapcsolnak.
Page 132 of 290

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL131
1
ÉRZÉKELŐK
A rendszer a parkolóhely keresésekor az oldalsó érzékelőket
használja (lásd 81. ábra)
Ezek az érzékelők automatikusan bekapcsolnak kb. 30 km/h
alatt. Ebben a fázisban, ha éppen egy alkalmasnak talált par-
kolóhely mellett halad el, a funkció a megfelelő gomb meg-
nyomásával kérhető. Innentől kezdve a műszercsoportban
megjelennek a manőver végrehajtására vonatkozó informá-
ciók. Ha a funkciót nem igényli a vezető a megfelelő gomb-
bal, egy gomb megnyomásával, semmilyen információ sem je-
lenik meg a műszercsoportban.MŰKÖDÉS
A segített parkolási manővert kizárólag bekapcsolt gyújtással,
kb. 30 km/h alatt lehet bekapcsolni, és a következő fázisok-
ból áll:
❍Aktiválás: A 82. ábrán látható gomb megnyomása a ke-
resési fázis megkezdését eredményezi.
❍Keresés: az oldalsó érzékelők segítségével a rendszer fo-
lyamatosan keresi a jármű méretének megfelelő szabad par-
kolóhelyet. A vezető az irányjelzőkkel határozza meg, hogy az
úttest melyik oldalán szándékozik parkolni (az irányjelzők-
től származó információ hiányában vagy bekapcsolt elaka-
dásjelzőkkel a keresés az utas felőli oldalon folyik).
FIGYELMEZTETÉS A rendszer logikája alapján a parko-
lóhely keresési fázis kikapcsol, ha 10 perc alatt nem került azo-
nosításra egy megfelelő parkolóhely.
81. ábraL0E0240m82. ábraL0E0241m
Page 133 of 290

132ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
❍Azonosítás: ha a rendszer azonosít egy, a járművel pár-
huzamos szabad, és a jármű méretének megfelelő parkolóhe-
lyet, jelzi annak helyét, és megadja a beállási manőver meg-
kezdéséhez elvégzendő műveleteket.
❍Manőver: a vezetőtől kéri a hátramenet kapcsolását és
a kormánykerék elengedését, valamint a gázpedál, a fék és
a tengelykapcsoló (manuális váltó esetén) vagy a gázpedál és
a fék (automata váltó esetén) kezelését. A hátramenet kap-
csolása során a parkolási helyzetben a rendszer automatiku-
san kezeli a kormánykereket.
Ajánlatos befejezni a tolatási manővert (ha a körülmények
megengedik), amikor a hátsó érzékelők felől folyamatos hang-
jelzés hallható.
FIGYELMEZTETÉS A rendszer logikája alapján a MA-
NŐVER fázis kikapcsol, ha 3 perc alatt nem került befeje-
zésre a parkolás.❍Befejezés: Amennyiben a parkolóhely megfelelő, a rend-
szer egyetlen manőverrel elvégzi a beállást, és a jármű lepar-
kolása semmiféle további beavatkozást nem igényel a vezető
részéről. Abban az esetben, ha további korrekciós manőverekre
lenne szükség, a rendszer visszaadja az ellenőrzést a vezetőnek,
akinek a beállást manuálisan kell befejeznie.
FIGYELMEZTETÉS Miután befejeződött a tolatási ma-
nőver, a hátrameneti fokozat kivételekor a kormánykerék au-
tomatikusan egyenesbe áll, a vezető feladata a manőver kézi
befejezése.
A parkolássegítő rendszer működése több különbö-
ző részegységen alapul:
❍első és hátsó parkolás-érzékelők;
❍oldalsó érzékelők;
❍kormánymű;
❍kerekek és fékberendezés;
❍műszercsoport.
Ne feledjük, hogy ezek egyikének rendellenes működése meg-
akadályozhatja a Magic Parking rendszer működését.
Page 134 of 290

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL133
1
A MANŐVEREZÉSI FÁZISOK ISMERTETÉSE
Bekapcsolás
A rendszer bekapcsolása a 82. ábrán látható gomb megnyo-
másával történik, és az aktiválás után azonnal megkezdi
a keresési fázist. A nyomógombon levő led világítása jelzi az
aktív rendszert. Mivel a rendszer a parkolóhelyek felismerését
még kikapcsolt állapotban is végrehajtja, a rendszer bekap-
csolható akkor is, amikor éppen elhaladtunk egy megfelelő-
nek ítélt parkolóhely mellett. Abban az esetben, ha a rendszer
ténylegesen azonosította a parkolóhelyet, a keresési fázis nem
kerül elvégzésre, és a rendszer jelzi a felhasználó számára
a manőver elvégzéséhez szükséges műveleteket.Parkolóhely keresése
A keresési fázis során (83. ábra) a járműnek a forgalmi sávot
követve, 30 km/h alatti sebességgel, és a parkoló járművektől
kb. 50 cm és 130 cm közötti távolságra kell haladnia. Egy par-
kolóhely akkor tekinthető megfelelőnek, ha kb. 130 cm-rel
hosszabb a jármű méreténél.
Kétféle parkolóhely lehetséges:
❍a parkolóhely kb. 160 cm-rel hosszabb a jármű méreténél:
a beállás egy manőverrel elvégezhető;
83. ábraL0E1015g
Page 135 of 290

134ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
❍a parkolóhely kb. 130 cm-rel hosszabb a jármű méreténél:
a beállás több manőverrel végezhető el, amelyek közül csak
az elsőnél automatikus a kormánykerék kezelése (a további
műveleteket teljes mértékben a vezetőnek kell végeznie).
A keresési oldal kiválasztásához és a manőver elvégzéséhez
a vezetőnek kell:
1)
DKiválasztani az utas oldali keresést és manőver végre-
hajtást az alábbiakkal:
❍az irányjelző a középső helyzetben;
❍az elakadásjelzők bekapcsolva;
❍elakadásjelző bekapcsolva és az irányjelző az utas oldal fe-
lé kapcsolva;
❍az irányjelző az utas oldal felé bekapcsolva.
2)
FKiválaszthatja a vezető oldali keresést és manőver vég-
rehajtást az alábbiakkal:
❍az irányjelző a vezető oldal felé bekapcsolva;
❍elakadásjelző bekapcsolva és az irányjelző az vezető oldal
felé kapcsolva;
A rendszer azon az oldalon tájékoztatja a vezetőt a műszer-
csoport kijelzőjén megjelenő üzenetekkel és ikonokkal (
Fés
D), ahol a keresés és a manőver történik, különbséget téve
a jobb és a bal oldal között.A keresés mindenesetre megtörténik mindkét oldalon, így
a választás elvégezhető az irányjelző használatával akkor is,
amikor éppen elhaladtunk egy megfelelőnek ítélt parkolóhely
mellett.
A keresési szakaszban a sebességnek 30 km/h alattinak kell
lennie, amennyiben a jármű eléri a kb. 25 km/h sebességet, jel-
zi a vezetőnek, hogy lassítson. 30 km/h felett a rendszer ki-
kapcsol. Ekkor az újraindításhoz újra meg kell nyomni
a gombot A-82. ábra.
A „Sávváltás” funkció aktiválása esetén (lásd az 1. fejezetét
„Külső világítás” rész) a parkolóhely keresés csak az utas felő-
li oldalon történik.
A parkolóhely keresési fázis során a parkolás-érzékelőket be-
kapcsolva (lásd az „Első és hátsó parkolás-érzékelők” fejeze-
tet) a Magic Parking rendszer kikapcsol.
A parkolóhely keresését és a parolási manővert min-
den esetben a KRESZ érvényben lévő szabályai sze-
rint kell végezni.
Page 136 of 290

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL135
1
Egy parkolóhely azonosítása 84. ábra
Ha a rendszer azonosít egy, az álló járművek vagy esetlege-
sen egyéb akadályok (pl. olyan tárgyak, amelyeknek kiterjedt
oldalsó felülete van, konténerek stb.) között lévő parkolóhe-
lyet, jelzi, hogy parkolóhelyet talált, és elvégezhető lesz
a beállás. Abban az esetben, ha az elért helyzet megfelelő
a manőver megkezdéséhez, a rendszer jelzi a vezetőnek, hogy
kapcsoljon hátramenetbe, egyébként azt kéri, hogy haladjon
még előre.A hátramenet kapcsolási kéréskor a vezetőnek meg kell állí-
tani a gépkocsit, és hátramenetbe kell kapcsolnia, hogy ezzel
megerősítse a manőver megkezdésének szándékát. Ha a vezető
tovább folytatja a haladást, a rendszer 10 m megtétele után
nem veszi többé figyelembe az azonosított parkolóhelyet, és
így újrakezdi egy új rendelkezésre álló parkolóhely keresését.
Manőver
A vezető ellenőrzi a gépkocsi mozgását a gázpedál, a fékpedál
és a tengelykapcsoló (csak manuális váltó esetén) használatá-
val, míg a rendszer automatikusan kezeli a kormánykereket,
hogy a lehető legjobb módon vezesse le a beállási műveletet
az azonosított parkolóhelyre.
A manőver során felhasználhatók a parkolás-érzékelőktől szár-
mazó információk (a tolatási fázis során ajánlatos a hátsó ér-
zékelőktől érkező folyamatos hangjelzés eléréséig haladni), de
mindig tanácsos a körülöttünk lévő területet szemmel tartani.
A manőver során a jármű leállítható, és álló helyzetben a váltó
hátramenetből ideiglenes kivehető (pl. ha egy gyalogos kíván
áthaladni a parkolási területen).
A manőverezési fázis során a sebességnek kb. 7 km/h alatt kell
lennie, egyébként a parkolási manőver félbeszakad.
84. ábraL0E1016g
Page 137 of 290

136ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Ha a parkolási manőver során a vezető szándékosan vagy aka-
ratlanul megmozdítja a kormánykereket, (megfogja vagy aka-
dályozza annak mozgását) a manőver félbeszakad.
Abban az esetben, ha a talajon lévő egyenetlenségek vagy
a kerekeknél lévő akadályok befolyásolják a gépkocsi mozgá-
sát, akadályozva a helyes nyomvonal követését, a manőver fél-
beszakadhat.
Működtetés befejezése
Amennyiben a parkolóhely mérete lehetővé teszi, a beállási
művelet egy manőverrel elvégzésre kerül, a hátrameneti foko-
zat kivételekor a kerekek automatikusan egyenesbe állnak, és
a manőver befejezettnek tekinthető, így a rendszer kikapcsol.
Amennyiben a parkolóhely mérete kisebb, a beállási
művelet több manőverrel kerül elvégzésre, a vezetőt a mű-
szercsoport kijelzőjén megjelenő üzenet tájékoztatja, hogy ma-
nuálisan fejezze be a parkolást.Általános figyelmeztetések
❍A parkolási manőverek esetén a felelősség mindig a gép-
kocsivezetőt terheli. A manőver megkezdésekor bizonyosod-
jon meg arról, hogy a területen ember, állat vagy egyéb dolog
nem tartózkodik. A Magic Parking rendszer (ahogy a parko-
lás-érzékelők is) a vezető számára csupán hasznos segítségnek
tekintendő, ezért még kis sebesség mellett is, mindig a leg-
nagyobb körültekintéssel kell az ilyen veszélyes manővereket
végezni.
❍Amennyiben az érzékelők ütközés következétben elmoz-
dultak, a rendszer működése súlyosan károsodhat.
❍Amennyiben az érzékelők szennyeződnek, hó, jég, sár bo-
rítja azokat, vagy az eredeti kialakításhoz képest újrafényezésre
kerülnek, a rendszer működőképessége erősen leromolhat.
❍A rendszer megfelelő működéséhez elengedhetetlen, hogy
az érzékelők mindig tiszták legyenek. Az érzékelők tisztítá-
sakor feltétlenül ügyeljünk arra, hogy meg ne sértsük vagy
megne karcoljuk azokat; ennek érdekében tehát ne használ-
junk száraz, kemény, durva textildarabot. Az érzékelőket tisz-
ta vízzel, esetleg autósampon hozzáadásával tisztítsa. Az olyan
automosókban, ahol gőzborotvát vagy magasnyomású vízsu-
garat használnak, az érzékelők tisztítását a lehető legrövidebb
idő alatt, és több mint 10 cm-ről végezze.
Abban az esetben, ha kézzel meg akarjuk állítani
a kormánykereket egy manőver során, ajánlatos
azt a külső részénél fogva erősen megfogni. Ne
próbáljunk meg a kezünkkel átnyúlni a kormánykerék bel-
sején vagy azt a küllőknél megfogni.
Page 138 of 290

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL137
1
❍A közelben lévő hang és ultrahang források )pl. teherau-
tók pneumatikus fékrendszere vagy légkalapács) ronthatják az
érzékelők teljesítményét.
❍Az érzékelők nem létező akadályt is jelezhetnek („vissz-
hang zavarok”) egyes mechanikai visszaverődések következ-
tében, például: jármű mosása, eső (erős szélben), jégeső;
❍Előfordulhat, hogy az érzékelők nem észlelnek különleges
formájú vagy anyagú tárgyakat (nagyon vékony oszlopok, pót-
kocsik vonórúdja, lemezek, hálók, bokrok, parkolóhely lezá-
rók, szemeteskukák, motorkerékpárok…). Fordítsunk maxi-
mális figyelmet annak ellenőrzésére, hogy a gépkocsi és
a nyomvonala ténylegesen megfelel a rendszer által azonosí-
tott parkolóhelynek.
❍A jármű vásárlásakor felszerelttől eltérő méretű gumiab-
roncsok (egy vagy több) vagy keréktárcsák alkalmazása befo-
lyásolhatja a rendszer működőképességét.
❍Amennyiben az akkumulátor lekötésre kerül vagy nagyon
lemerül, egy nem egyenes útszakaszon pár száz méter meg-
tétele szükséges a rendszer inicializálása érdekében, mielőtt
a Magic Parking rendszer rendelkezésre állna.
❍Ha utánfutó kapcsolódik a járműhöz (amelynek csatla-
kozódugója megfelelően bekötött) a Magic Parking rendszer
automatikusan kikapcsol.❍Abban az esetben, ha a Magic Parking „folyamatban lévő
keresés” módban van, a rendszer tévesen a manőverhez hasz-
nálható parkolóhelyként azonosíthat egyes helyeket (pl. ke-
reszteződésnél, kapubejárónál, haladási irányban lévő kereszt-
utcáknál...)
❍Meredek útszakaszokon végzett parkolási manőverek ese-
tén a rendszer teljesítménye romolhat és kikapcsolhat.
❍Abban az esetben, ha két járdán álló gépkocsi között ke-
rül elvégzésre egy parkolási manőver, előfordulhat, hogy
a Magic Parking rendszer felvezeti a járművet a járdára.
❍Lehet, hogy egyes nagyon kis ívű kanyarokban történő ma-
nőverek nem hajthatók végre.
❍Nagyon ügyeljünk arra, hogy a parkolási művelet során
a körülmények ne változzanak meg (pl. személyek és/vagy
állatok jelenléte a parkolási területen, mozgó járművek ...), és
szükség esetén azonnal avatkozzunk közbe.
❍A parkolási manőverek során ügyeljünk a szemközti sávon
haladó járművekre. Mindig tartsuk be a közlekedési szabá-
lyokat.
Page 139 of 290

138ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
RENDSZERÜZENETEK A MŰSZERFALON
A Magic Parking folyamatosan
végzi a megfelelő parkolóhely ke-
resését.
A Magic Parking folyamatosan
végzi a megfelelő parkolóhely ke-
resését.
A Magic Parking folyamatosan
végzi a megfelelő parkolóhely ke-
resését.
Azonosításra került egy használ-
ható parkolóhely, és megfelelő
a helyzet a parkolási manőver meg-
kezdéséhez. Meg kell állni, és hát-
rameneti fokozatba kell kapcsolni.
Ve g y e
ki a hátrameneti
fokozatotA Magic Parking bekapcsoló gomb meg-
nyomásakor kijelzésre kerül, hogy ki kell
venni a hátrameneti fokozatot a bekap-
csolás megfelelő kimenetele érdekében.
Ne érintse meg
a kormánykereket!A manőver megkezdődik, a vezető en-
gedje el a kormányt.
Ne érintse meg
a kormánykereket!
Hajtsa végre
a manővertA manőver megkezdődött, a vezető gyor-
síthat és felengedheti a tengelykapcsolót
(manuális váltó esetén) a parkolóhelyre
beállás érdekében. A Magic Parking
rendszer automatikusan kezeli a kor-
mányzást.
Sebesség
túl nagyA jármű sebessége közelíti a rendszer ál-
tal engedélyezett maximális sebességet
(az üzenet kb. 25 km/h-nál jelenik meg
a keresési fázisban), ha a vezető tovább
növeli a sebességet, a rendszer automa-
tikusan kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport egyes szöveges üzeneteit kapcsolódó hangjelzés kíséri.
Page 140 of 290

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL139
1Magic Parking
nem áll
rendelkezésreProbléma merült fel a Magic Parking
rendszerrel kapcsolatosan. Keressen fel
egy szakszervízt.
Próbálja újra
későbbA Magic Parking rendszer problémát
észlelt a működéséhez szükséges rend-
szerek egyikénél. Amennyiben a hiba
továbbra is fennáll, keressen fel egy
szakszervízt.
A kormány-
keréken
végzett műveletA vezető akaratlanul vagy akarattal
a kormányhoz ért. A rendszer kikapcsol,
és a manőver ellenőrzése a vezető ke-
zébe kerül.
Magic Parking
OFFA Magic Parking az alábbi körülmények
miatt kikapcsolt: manőver befejeződött,
sebességhatár túllépve, utánfutó jelenlé-
te, túl hosszú keresési idő, túl hosszú
manőverezési idő, a keresési fázis során
bekapcsolásra kerültek a parkolás-érzé-
kelők, a jármű nyomvonala téves a ke-
rekeknél lévő akadályok miatt.
Fejezzük
be manuálisan❍A Magic Parking által felügyelt beál-
lási fázis befejeződött, de a parkolást
még a vezetőnek be kell fejeznie.
❍A manőver alatt hozzáért a kormány-
hoz.
❍A manőver alatt kivette hátramenet-
ből, és a jármű elmozdult.
❍A kerekek mozgása akadályba ütkö-
zik, ezért a jármű mozgása eltér a be-
álláshoz szükséges ívtől.
Utánfutó
jelenléteA Magic Parking bekapcsolásának ké-
rése érkezett, de a járműhöz utánfutó
kapcsolódik (az utánfutó csatlakozódu-
gója megfelelően csatlakoztatott).
Magic Parking
kikapcsolvaA Magic Parking kikapcsolt, mert a ke-
resési fázisban és 15 km/h alatti sebes-
ségnél a parkolás-érzékelők bekapcsolá-
si kérése történt.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport egyes szöveges üzeneteit kapcsolódó hangjelzés kíséri.